AÑO 1 Nº8
Test Drive BMW 420 i
CARS &
Lifestyles
Aston Martin de película Profile Max Verstappen
Machines World Endurance Championship
Nueva sección Pre Owned
Racing Hamilton y Ogier
ZOOM Under Armour • Renault Runners • Toyota Off Road • Puma • Jeep Compass Prodem • Integración del Oriente FOODIES AltaMar SPIRITS Esther Ortiz 1
DISTRIBUCIÓN GRATUITA
La Paz - Cochabamba - Santa Cruz
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Concept Antonio Terrazas / Pablo Andrés López
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Cars & Lifestyles SRL Gerente General Antonio Terrazas Sejas
Dirección: C. Ignacio Cordero Torre Montenegro, piso 5 of. 504 San Miguel, La Paz - Bolivia Teléfonos: +591 (2) 2792233 / +591 705-55755 / +591 767-71222
Publicidad Departamento Comercial Cars & Lifestyles Publicidad La Paz: 705-55755 Publicidad Santa Cruz: 769-69569 Publicidad Cochabamba: 767-71222 Gerente Regional Santa Cruz Matías Beltrán Lizarazu Producción y distribución Santa Cruz: Jorge Ignacio Terrazas Rodrigo Edición Cochabamba Javier Salinas Asesor Legal Aranda & Asoc.
Staff Editorial Editor en Jefe Pablo Andrés López Dirección Editorial Pablo Andrés López Dirección de Producción Oscar Arze Redacción Alejandra Botero
Fotografía Pablo Quiroga Guillén Diseño Wilma Coronel Ramos Corrección María de los Angeles Sosa
Corresponsales: USA Ximena Terrazas - Mauricio Terrazas PERU Eduardo Grebe EUROPA Pablo Moreno Servicios de contenidos exclusivos: Shutterstock, F1 Media, WRC Media
Editorial Este mes de Noviembre pisamos a fondo el acelerador a 8.000 revoluciones, y en nuestro número 8 tenemos el placer de decir que nuestros lectores esperan ansiosos cada una de nuestras ediciones. Hemos ido creciendo gracias a la pasión de cada una de las personas que nos lee, una pasión que nos ha llevado a darle a la gente un producto de calidad y que crece e innova mes a mes. Este es un número muy especial para mi ya que es el mes de cumpleaños de nuestro más grande fan: Antonio Mariano, mi hijo, que ha venido aportando con sus ingeniosas ideas desde el primer número. En esta edición los llevaremos a recorrer el mundo de Aston Martin a sugerencia de mi pequeño, y es que a sus 8 años ya tiene una gran pasión por los autos y la adrenalina. Estuvimos en la Integración del Oriente generando las mejores imágenes. Conoceremos a fondo a Max Verstappen, uno de los pilotos más talentosos y jóvenes, con un presente y futuro brillantes. Acompañaremos a Lewis Hamilton como flamante Campeón Mundial de F1 y a Sebastien Ogier como nuevo Campeón Mundial de Rally. También verán de cerca el rendimiento y performance del BMW 420i que probamos. Asi que presionen el launch control, acomódense en su butaca y preparense para partir. Antonio Terrazas Sejas - Gerente General
Depósito Legal: 4-3-22-17 Impresión: www.hermenca.com
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GERENCIA COMERCIAL: La Paz 705-55755 - Santa Cruz 769-69569 Cochabamba 767-71222
EDDIE R E DM AY N E ’ S CHOICE
D i s p on i b l e e n :
SEAMASTER AQUA TERRA MASTER CHRONOMETER
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INDEX
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El auto preferido del agente Doble 00 Siete estaciona en nuestras páginas con un reportaje sin desperdicio.
COVER STORY
8 ZOOM
58 TEST DRIVE Salimos a probar la potencia del BMW 420i Gran Coupé.
Todos los lanzamientos, noticias y eventos que te interesan.
18 LANZAMIENTO
64 GADGETMANÍA
Prodem y su Tarjeta Inteligente de Débito ahora es popular y funciona en Bolivia y el mundo.
Esos aparatitos que te llenan la vida de felicidad y practicidad.
22 MACHINES
68 SPIRITS La sommelier Laura Decurnex cata con nosotros Esther
Las hiperpoderosas máquinas del World Endurance Championship.
Ortiz, lo nuevo de Campos de Solana
30 PROFILE INTERNACIONAL
72 FOODIES
AltaMar, el restaurante que unió la Costa y Los Andes.
Max Verstappe, el nuevo Niño Maravilla de la F1.
50 RACING NEWS
NUEVA SECCIÓN COMERCIAL
Finalmente conocemos a los nuevos campeones de F1 y WRC.
76 PRE OWNED
Los usados más lindos del país esperando por tí.
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ZOOM
INTEGRACIÓN DEL ORIENTE
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Del 14 al 21 de octubre se corrió el Gran Premio Integración del Oriente, donde el representante chaqueño Marco Bulacia fue el ganador registrando el mejor tiempo de la competencia. El representante de Villamontes, de la clase T1, se adueñó de la competencia con un tiempo de 18 horas, tres minutos y 19 segundos en los 2.313 kilómetros disputados en seis días de carrera. Terminó segundo Luis Fernando Cronenbold (T3) y Marco Bulacia Wilkinson (T3.1) -hijo de Marco- culminó en tercer lugar. La carrera sirvió de preparación para muchos pilotos que competirán desde enero de 2019 en el Dakar.
Fotografía: Juan Pablo Oropeza
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ZOOM
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HERNAN PAREDES RUMBO AL DAKAR
El piloto paceño Hernán Paredes participó del Desafío Ruta 40 haciendo podio en la categoría Quads 4x4. Gracias a esta buena actuación, la organizacion del Dakar confirma su participación en la competencia internacional. “Me pidieron como requisito un top cinco, pero hice podio, creo que no habrá ningún problema”, dijo Paredes, que ya se encuentra en etapa de preparación personal y técnica que lo llevará a la competencia más peligrosa del mundo.
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ZOOM
RENAULT RUNNERS REGALÓ UNA DUSTER OROCH
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La firma francesa realizó el sorteo de una camioneta Duster Oroch 2018 entre los corredores que participaron en la competencia Renault Runners. “Renault Runners es una actividad deportiva organizada por Imcruz para la marca Renault. La competencia tuvo el objetivo principal de fomentar la práctica deportiva y el desarrollo de la salud en los jóvenes y adultos bolivianos”, mencionó Mónica Argandoña, Brand Manager de Renault. El ganador fue Yalmar Rudel Zeballos Cadena de la ciudad de La Paz, quien fue contactado inmediatamente y transmitió su felicidad a través de las redes sociales. “Además de fomentar la actividad física, el evento deportivo favoreció a tres instituciones de bien social con montos en efectivo en las ciudades donde se corrió. “Gracias a la Renault Runners pudimos beneficiar con más de Bs 45.500 al Hogar San José en Santa Cruz de la Sierra, la Fundación Arco Iris en La Paz y la 26° Telemaratón por la Fundación Mosoj Phunchay de niños quemados en Cochabamba”, señaló Argandoña.
Diego Aponte, jefe de marketing y publicidad Imcruz y Ariel Del Granado. Der.: Mónica Argandoña, Brand Manager Renault y Marco Ortiz. Abajo: Hermano Alirio y Gabriel Dávalos, Gerente Regional Imcruz. Abajo der.: Romy Paz Arteaga y la Renault Duster Oroch
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ZOOM
TOTALMENTE NUEVO JEEP COMPASS 2018
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En un evento que contó con la presencia de personalidades, clientes y entusiastas de la marca, fue presentado el totalmente nuevo Jeep Compass. Jorge Terrazas, Gerente General de Autostar S.A., concesionario Jeep, brindó además un desayuno de trabajo para la prensa donde presentó las características del vehículo. Se trata de un 4x4 de 4 cilindros de 2.400 cc y 180 HP, con una transmisión de 6 velocidades. En su interior, un equipamiento de calidad superior lo hacen el 4x4 ideal para un manejo cómodo y de ciudad, adaptable fácilmente a caminos fuera de ella.
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ZOOM
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TOYOTA OFF ROAD
El día domingo 22 de octubre se llevó a cabo la caravana 4x4 realizada por el OFF Road Club (O.R.C.) y Toyosa S.A. en la ciudad de La Paz. Para este encuentro se reunieron alrededor de 35 vehículos, todos de la marca Toyota con funcionalidades 4x4. La caravana partió a las 9:00 de la mañana de la sucursal Toyosa en la curva de Holguín en dirección a La Cumbre. Allí, una pista de obstáculos naturales fue utilizada para enseñar a los conductores los rudimentos del manejo off road.
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ZOOM
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UNDER ARMOUR AUSPICIARÁ A UNA PROMESA DEPORTIVA
En conferencia de prensa realizada en el Brand House Under Armour del Ventura Mall, la firma deportiva del momento efectuó el lanzamiento de la primera versión del Under Armour Kids Bolivia, iniciativa que busca a la promesa del deporte para ser su nuevo auspiciado. Todos los niños, niñas y adolescentes, de 7 hasta 15 años, están invitados a participar en un concurso para ser deportistas auspiciad@s de Under Armour. En apoyo a esta iniciativa, se contará con el soporte de los Embajadores Under Armour, Rodrigo Vaca Díez, Fabiola Kalman, Hermes Aponte, Antoinette Van Dijk y Bruno Rojas. “Lo que se quiere durante este tiempo es que el nuevo auspiciado demuestre su gran compromiso con la firma y con el deporte nacional. Identificar ahora a los futuros niños cracks, nos ayudará a tener una generación dorada de verdaderos deportistas”, comentó Mariana Aguilera, gerente de marketing de Under Armour Bolivia. Under Armour es la marca líder de ropa de entrenamiento y ofrece indumentaria para las categorías Training, Running, Golf, Fitness, Tennis, Fútbol, Baseball y Basketball.
Arriba: Mariana Aguilera, Gerente de Marketing de Under Armour Bolivia. Der.: Fabiola Kalman y Rodrigo Vaca Díez. Abajo: Anahí Vaca Díez, Leonardo Añez, Flavia Saucedo y Julieta Vaca Díez. Abajo der.: Hermes Aponte.
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LANZAMIENTO
NUEVA TARJETA INTELIGENTE DE DÉBITO PRODEM
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El Banco Prodem S.A. presentó con una campaña masiva el upgrade de su conocida Tarjeta Inteligente, que ahora no solamente se puede utilizar en la inmensa Red Nacional de Cajeros Automáticos de Prodem, sino también en cajeros automáticos de otros bancos en Bolivia y el mundo. Esta nueva prestación la hace única en el país. La nueva Tarjeta de Débito Inteligente también puede ser utilizada para compras y consumos en miles de establecimientos alrededor del mundo. Este innovador producto coloca a Prodem a la vanguardia tecnológica y de servicios en Bolivia.
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LANZAMIENTO
PUMA Y SELENA GÓMEZ ANUNCIAN NUEVO PARTNERSHIP
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La famosa marca alemana anunció un partnership a largo plazo con la cantante, actriz y productora Selena Gomez, quien diseñará productos y creará campañas de marketing. Selena comenzará su trabajo de forma inmediata y su primera aparición será en el contexto del lanzamiento de Phenom, un nuevo modelo de calzado femenino. Selena y Puma representan una gran combinación, no solo porque ella encaja perfecto con los valores de la marca, sino porque ella también posee una poderosa influencia sobre las mujeres jóvenes, debido a su integridad, empuje y manejo del éxito. “Selena es auténtica, creativa, talentosa y ferozmente real. Ella es todo lo que actualmente las mujeres buscan en un modelo a seguir”, dijo Harold Fischer, Brand Manager Puma.
Arriba: Alejandro Meleán y Andrea Herrera, Embajadores Puma. Der.: Selena Gómez. Abajo: Alfredo Carreño, Joselito Vaca, Alejandro Meleán, Andrea Herrera, Harold Fischer, Ariely Serafini, Andrés Salvatierra, Simón Martínez y Brian Sosa Abajo der.: Geraldine Grego, Laura Maida, Bruno Melgar y Valeria Monic.
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MACHINES
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Poniendo a prueba la resistencia de pilotos y motores
World Endurance Championship
Jani, Lotterer y Tandi llevan al Porsche Hybrid 919 a la meta en el Circuito de las AmĂŠricas en Austin.
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Resistencia, preparación, coordinación y tecnología son algunas de la características que sobresalen en el World Endurance Championship. Si bien el WEC lleva sólo cinco temporadas bajo el ala de la FIA, siendo uno de los seis campeonatos oficiales (los otros son F1, WRC, RallyCross, WTCC y Fórmula-e) tiene mucha historia que la respalda. En 1923 se corrió la primera carrera de resistencia, la ahora famosa 24 horas de Le Mans. Esta fue la competencia que inspiró el desarrollo de nuevos campeonatos. El 2010 el Automobile Club de l’Ouest (ACO) y la FIA dan inicio al Campeonato Mundial de Resistencia en el cual se disputan nueve carreras de largo aliento alrededor del mundo, incluidas las 24 horas de Le Mans. Cada competencia tiene al menos 6 horas de duración donde cuatro categorías y 40 equipos corren al mismo tiempo. LMP1, LMP2, LMGTE Pro y LMGT AM son las categorías que disputan el campeonato. Cada una cuenta con normativas, vehículos y pilotos diferentes y los corredores son divididos según su edad y experiencia (oro y platino para profesionales, plata y bronce para amateurs o de menor experiencia. La LMP1 es la categoría más alta del WEC. Porsche Team con el Porsche 919 Hybrid, Toyota Gazoo Racing con el Toyota TS050 Hybrid y ByKolles Racing con ENSO CLMP
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El Aston Martin Vantage piloteado por los daneses Sorensen y Thilm. La marca inglesa compite y estĂĄ entre los equipos de punta en las categorĂas LMGTE Pro y y LMGTE Am
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P1/01 son las escuderías privadas que compiten en este grupo, con pilotos reconocidos que también corren en otras categorías como Sebastian Buemi (Fórmula e) o Brendon Hartley (F1). La LMP2 es la categoría destinada a automóviles con cabina cerrada de equipos independientes sin un mínimo de producción requerido, pero su precio de venta no debe exceder los € 483,000. LMGTE Pro y Am sonMattias las categorías reservadas para El sueco Ekström, animador constante en las pruebas automóviles de carrera de 2 puertas o de de 2+2 asientos. Aquí del mundo Rallycross alrededor compiten monstruos de la talla de Ferrari, Porsche, Aston Martin y Ford. En 2017, con sólo dos carreras para terminar la 6ta temporada, el fabricante Porsche tiene el liderazgo en LMP1 con 270 puntos, seguido por el equipo Toyota con 211.5. En LMP2 el equipo Jackie Chan DC Racing tiene la punta con 145 puntos y en segundo lugar se encuentra Vaillante Rebellion con 135. En el LMGTE Pro el equipo AF Corse tiene 131 puntos y Porsche GT Team con 115. Dempsey – Proton Racing tiene 147 puntos.
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El Porsche Hybrid 919 conducido por Jani, Lotterer y Tandi en el rĂĄpido cambio de pilotos durante la carrera de Fuji a principio de aĂąo. El G-Drive ruso equipado por Oreca y Nissan, delante del Porsche #1 del LMP Team.
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La Ferrari 488 de la escuderĂa Corsa saliendo de boxes. El Aston Martin Vantage del equipo oficial AM Racing, en pleno proceso de preparaciĂłn para las 24 Horas de Le Mans.
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Celebrities como Patrick Dempsey (Grey´s Anatomy) y Jackie Chan financian sus propias escuderías en el WEC. Arriba: el Porsche Hybrid en Le Mans, líder en LMP1.
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INTERNATIONAL PROFILE
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L´enfant térrible de la F1 es una máquina imparable
Max Verstappen, la nueva naranja mecánica Desde su llegada a la máxima categoría del automovilismo mundial, el holandés Max Verstappen no ha hecho más que sorprender a todo el mundo carrera tras carrera con su talento. Por: Pablo Andrés López
Max Emilian Verstappen nació en la localidad de Hasselt en Bélgica el 30 de septiembre de 1997. Hijo de otro gran piloto de F1 -Jos-, Max comenzó a los 4 años en un karting en la pista de la casa de papá Verstappen, mostrando sus habilidades desde el día uno. Ganó su primer campeonato a los 9 años en Rotax en su país. A los 11 se une a una escudería oficial de kartings, y para sus 15 años ya había ganado todo lo que un piloto de karting podía ganar. A sus 16 realiza un paso fulgurante por la Formula Renault, Formula 3, gana 10 carreras y termina firmando para el equipo Toro Rosso de F1. Su debut, con 17 años en el GP de Australia, establece un record histórico en la F1 como el piloto más joven en correr un GP de F1. Desde ese día pulverizó varios otros récords: es el piloto más joven en liderar una vuelta, el ganador más joven de un gran premio (18 años 7 meses y 16 días en el Gran Premio de España 2016), el piloto más joven en conseguir un podio, el más joven en lograr el récord de vuelta en el Gran Premio de Brasil 2016. Es, también, el primer piloto de nacionalidad holandesa en subir al primer lugar del podio de la F1.
El Bogward Isabella Concept, un homenaje al auto homónimo de los años 50.
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El RB 13 que manejan Max Verstappen (33) y Daniel Ricciardo (3) es un monoplaza con un motor Renault/Tag Heuer de 1600cc V6 turboalimentado, que desarrolla hasta 15000 RPM y casi 1000 HP. El motor pesa 145 kg y el auto en total 625 kg.
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El Joven Maravilla alcanzó en su corta carrera en F1 otros 6 podios y finalizó el campeonato de 2016 como quinto clasificado, algo inédito para un novato en la categoría. Y hace pocas semanas, el 1 de octubre de 2017, un día después de cumplir 20 Años, consigue la 2ª victoria de su vida en el Gran Premio de Malasia. Repetiría el logro el 29 de octubre en el GP de México, donde ganó su tercera carrera. Max Verstappen tiene una vida poco ordinaria para un joven de su edad. Sin embargo, se da modos para vivirla lo más normalmente posible. Su madurez en las pistas donde más de una vez tuvo que tranquilizar a sus ingenieros via team radio, se refleja en una vida personal de muy bajo perfil. No obstante, junto a su coequiper el australiano Daniel Ricciardo, encuentran el tiempo para vivir experiencias de viajes interesantes entre entrenamientos. No se le conocen romances ni excesos, y lo cierto es que su compromiso actual está en un 100% con Red Bull. Max es, sin duda, el campeón del futuro.
CARS &Lifestyles Vestido y equipado para la temporada 2017 de F1. Max va sexto, aunque hizo los méritos para estar más alto. La poca confiabilidad del RB 13 provocó 6 abandonos del piloto holandés. Abajo: en un alto durante el GP de Japón, con su coequiper Daniel Ricciardo.
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El prototipo de Renault para un vehĂculo de competiciĂłn en 2027
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Max Verstappen al mando del RB-12 en una inusual exhibiciรณn en la nieve de Austria, el 2016.
El prototipo de Renault para un vehĂculo de competiciĂłn en 2027
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Lobo solitario. El RB 12 a full en el circuito de Sepang, en Malasia.
De arriba a abajo: Max y la figura omnipresente de su padre Jos, ex piloto de F1. Al mando de un karting, en los que empezó a correr a los 4 años. Junto a su coequiper Daniel Ricciardo, comiendo un asado en Austria, hogar del equipo Red Bull.
Como cualquier chico de su edad, a Max le encanta el fútbol. Los fanáticos holandeses siguen a Verstappen allí donde vaya. El día de su primer triunfo en F1 en el Gran Premio de España en Montmeló el 2016. Max tenía 18 años. Su segundo triunfo lo consiguió en el GP de Malasia este año.
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COVER STORY
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104 años de un pura sangre
Aston Martin No hay marca más asociada al glamour, al cine y a las carreras que la aristocrática casa de Gaydon, UK. Hoy visitamos sus modelos más icónicos y un legado de performance y clase único en el mundo. Por: Alejandra Botero Méndez
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El AM Vulcan, una ediciรณn exclusiva basada en los modelos de competiciรณn GTR, 12 en V, 7.0, 800 HP. Sรณlo se fabricaron 24 unidades a un precio de $us 2,3 millones.
El Coal Scuttle, el primer modelo de Aston Martin, fabricado en 1914. Sólo se hicieron 2 unidades y la última vez que uno fue visto en las calles fue en 1928. Se cree que fue destruido en algún bombardeo durante la Segunda Guerra Mundial.
Un día de 1914, hace nada menos que 103 años, el mundo vio nacer el primer Aston Martin de la historia. Con el Coal Scuttle, Robert Bamford y Lionel Martin ganan la competencia Aston Hill Climb en Buckinghamshire, Reino Unido. La producción de su primer vehículo los lleva a obtener dos podios en el Gran Premio de Francia y los siguientes años se convierten en una racha ganadora para la nueva escudería. Pero las diferentes victorias no son suficientes para superar los problemas económicos y llegan a la quiebra. Fue entonces que el primer grupo de inversionistas saca a Martin de los apuros, lo que es fundamental para retomar la producción de sus modelos y seguir participando en las competencias. Y es que Robert y Lionel estaban más interesados en ganar carreras que en cualquier otra cosa. Producto de la inversión nace la marca Aston Martin Motors, que sobresale durante todo el siglo XX por su amplia gama de vehículos, su ingeniería y diseño. La marca siguió involucrada en las competencias más exigentes, convirtiéndolas en un laboratorio de pruebas para sus vehículos. Con la adquisición de Lagonda, entra definitivaente al segmento de autos de lujo.. Estos cambios dan inicio a la era de la serie de autos DB los cuales inician su producción en Handworth Park y posteriormente se trasladan a Newport Pagnell, fábrica que ve nacer el
DB2/4, el Aston Martin DBR1, el Aston Martin DB MK III o el Aston Martin DB4. El final de la década de los 50 y principios de los 60 es una época que la compañía se encuentra en la cima de la montaña. La producción y las competencias no podrían ir mejor, los nuevos modelos hacen furor en el mundo y la serie DB5 es conocida como la más hermosa del mundo. Este auge se ve reflejado cuando el amor nace entre Aston Martin y el famoso James Bond. Ian Fleming, fue el autor de los libros del agente 007 quien en muchas de las historias maneja un Aston Martin DB3. Esta relación no se quedó únicamente en la páginas de los libros sino que da un salto a la gran pantalla para el lanzamiento de la película Goldfinger. El equipo de producción decide que el actor debe conducir el último modelo que se había producido en la casa Aston Martin, el increíble DB5. Su aparición fue el comienzo de una colaboración constante entre los productores y la marca. El DBS, el Aston Martin V8 Vantage, el Aston Martin V12 Vanquish son algunos de los modelos que toman escena en las diferentes películas. La participación de estos autos fue tan importante que para el 50 aniversario de la primera película se desarrolló un modelo especial para esta ocasión, el DB10 fue el salto al futuro del diseño de los Aston Martin.
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El legendario DB-5, el vehículo preferido del agente especial 007. Izq: Sean Connery en Goldfinger. Der.: Daniel Craig y su DB-5 en Skyfall. Abajo, el equipamiento especial del DB-5, que incluye ametralladoras, blindaje, teléfono móvil (desde la edición 1965) y un cooler para champagne. El prototipo origina fue adquirido por un coleccionista privado en 2,3 millones de libras. El DB-5 apareció en una docena de películas, incluyendo GoldenEye, Tomorrow Never Dies, The World is not Enough y Casino Royale.
Para el aniversario 100 de la empresa se realizaron diferentes actividades, estas fueron planeadas para que dueños, trabajadores, socios y todas las personas que sueñan con Aston Martin pudiesen disfrutar del festejo. Autos llevados en helicóptero, la exposición de la colección más grande de autos competitivos de la marca y la presentación del nuevo CC 100 fueron algunas de las actividades preparadas para esta fecha tan especial. El cambio de dueños de la empresa fue constante. A finales de los noventas pasó a
manos de Ford Motor Company y el 2007 pasó a un consorcio de inversionistas. A pesar de tantas idas y venidas, la empresa fue capaz de incrementar los estándares de calidad en forma constante, desarrollar nuevos productos, mejorar sus servicios y ganar cada vez más premios de diseño. Mientras que a nivel competitivo escuderías de la talla de Red Bull se alían con la marca y trabajan codo a codo para lograr alcanzar metas cada vez más ambiciosas con el que es, sin dudas, el auto más lindo del mundo.
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Detalle del Vantage V12
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Aston Martin es una compañía silenciosa pero innovadora. En esta página el Valkyrie, un hiperauto de 1130 HP, V12 y 6.5 L. Desarrollado en colaboración con Red Bull Racing Team y Adrian Newey, se venderá en $3.2 millones. Las 150 unidades que se fabricarán ya están vendidas. Mientras tanto, Aston Martin fue designado como el nuevo partner de innovación del equipo de F1 de Red Bull.
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El Vanquish Gran Tourer es el top of the line de Aston Martin. La versiรณn de calle porta 600 HP, 280 km/h de velocidad mรกxima y le toma 3,6 segundos en llegar de 0 a 100 km/h.
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Arriba: el linaje histórico de Aston Martin, desde 1914 a nuestros días. Abajo: el Project Neptune, una línea de sumergibles personales de lujo para yates y otros usos.
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RACING NEWS - F1
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Campeón Mundial de F1 por cuarta vez
Hamilton a lo grande Luego de una primera mitad de año que vió al piloto inglés mirando la cola de la Ferrari de Sebastian Vettel, Lewis Hamilton terminó coronándose Campeón Mundial en el Gran Premio de México. A pesar de haber sido relegados ambos a los últimos lugares por un choque en la partida y de la espectacular remontada del alemán hasta el cuarto lugar, Hamilton llegó a lo más alto de la máxima
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categoría y celebró con los mariachis y las calacas su cuarto campeonato mundial. El otro que festejó fue el joven maravilla Max Verstappen que ganó la carrera de punta a punta sacándole casi 20 segundos de diferencia a Valtteri Botas, coequiper de Hamilton. Las carreras de Brasil y Abu Dhabi servirán para que los equipos vayan sacando sus conclusiones y preparando la temporada 2018.
POSTALES DE MÉXICO Checo Pérez llegó en 7mo lugar en tierra mexicana. Force India es la nueva fuerza dentro de la categoría. La pasión por la cultura local se reflejó en muchas actividades de los pilotos. Daniel Ricciardo de Red Bull llevó un casco decorado con una calavera típica del Día de los Muertos. No obstante la increíble remontada desde los últimos lugares, a Vettel no le alcanzó para asegurar quedarse en la lucha por el título.
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RACING NEWS - WRC
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El WRC tiene un nuevo campeón
Ogier es el Rey Sébastien Ogier ganó su quinto título consecutivo del campeonato del mundo de rallyes de la FIA en la carrera de Gran Bretaña en Gales.
Un tercer puesto en el Dayinsure Rallye de Gales garantizaba la corona para el francés de 33 años, que se coloca en el segundo puesto del ranking histórico detrás del nueve veces campeón Sébastien Loeb. La victoria de su compañero de equipo Elfyn Evans fue su primer triunfo en el WRC, más dulce aún al lograrlo en su tierra natal. El galés se convirtió en el primer británico en ganar el rally galés desde Richard Burns en 2000. Evans es el séptimo piloto diferente en ganar en una temporada notablemente impredecible. El rival del título, Thierry Neuville, logró el tiempo más rápido, mientras que Ogier entró en posición de puntos por 0.1 segundos para sellar el título. Para cerrar un fin de semana notable para Ogier y Evans, el equipo M-Sport logró el título de marcas por primera vez desde 2007. La formación privada derrocó a tres de las mayores compañías automovilísticas del mundo después de terminar en el podio en todas las carreras. El campeonato terminará en las pistas de tierra del Kennards Hire Rallye de Australia, que tiene su sede en Coffs Harbour los días 16 y 19 de noviembre.
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Arriba: el principal rival de Ogier, Thierry Neuville, que llegรณ segundo en Gales. Abajo: una particular imagen del polaco Pieniazek.
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TEST DRIVE
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Probamos el 420 i Gran Coupé
Un BMW de pura cepa Fotografía: Mauricio Panozo Manejar un BMW siempre es una experiencia apasionante. Probar uno es otra dimensión completamente distinta. Nuestro Test Driver nos lleva al extremo con este Gran Coupé de la marca alemana.
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Hoy nos tocó estar detrás del volante de un BMW 420i Gran Coupé. Personalmente tenía mis dudas: un vehículo de este tamaño ¿tendrá realmente una gran performance? Y sí, definitivamente sí. El motor 2.000 CC acompañado de un biturbo definitivamente lo hace un auto divertido. Lo llevamos tan al límite que más de un espectador lanzó un ¡Ay Dios! al vernos salir cruzados de las curvas, haciendo lo que solamente BMW sabe hacer mejor: drifting. El 420i es un auto de carrocería grande con paquete M, que definitivamente le cambia la aerodinámica. Parachoques deportivos, aros más grandes, sistemas de escape de mejor flujo y detalles estéticos, son apenas unos cuantos detalles que el paquete M brinda.
En cuanto a la potencia y motorización de este auto, si bien como dije líneas arribas parece grande y pesado, la sensación es todo lo contrario. Tiene un andar ligero y potente gracias a esos dos pequeños turbos que sobrealimentan un motor económico pero que al momento de exigirlo demostró también un excelente rendimiento. Para este test drive apagamos por completo el control de tracción, lo pusimos en modo deportivo y aceleramos a fondo. El sonido particular de su válvula de alivio denota una agresividad peculiar. Hablando de tracción, notamos que tiene un gran agarre en las curvas y pudimos sentir un gran balance en el ancho de sus ejes. La altura con relación al piso te da la aerodinámica suficiente para llevarlo
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Un motor de 2L de bajo consumo, 4 cilindros y 16 vรกlvulas que producen casi 200HP y una velocidad mรกxima de 236 km/h.
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a altas velocidades y tomar las curvas con gran estabilidad, pero también para pasar los rompemuelles que son el pan nuestro del cotidiano andar. Con aros grandes y perfil bajo debemos tener cuidado al momento de conducir en nuestas calles llenas de cráteres.
de derrapar en las curvas, donde se nota que la butaca te sujeta de una forma consistente dándote la estabilidad y firmeza en el cuello, hombros y espalda baja. Los asientos traseros tienen una gran distancia para las piernas y una maletera por demás extensa. El resto del equipamiento interior tiene la categoría de un BMW de pura cepa.
El amplio habitáculo es bastante confortable, con una combinación de butacas deportivas tapizadas en gamuza que solo el paquete M te brinda. Notamos la confortabilidad no sólo al trasladarnos al lugar de prueba con 4 personas adultas, sino también al momento
Después de mi experiencia en este 420i puedo decir que es elegantemente deportivo, veloz, seguro, cómodo y sobre todo divertido, un verdadero 9/10.
Antonio Terrazas S. - Test Driver C&L
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FICHA TÉCNICA Modelo
BMW 420i Gran Coupé
Motor
Gasolina 16 válvulas 2000 cc Inyección electrónica directa Transmisión automática/secuencial de 10 velocidades
Dirección
Asistida eléctricamente
Sistema de frenos
ABS, con control de derrape y freno de mano a botón
Suspensión
Delantera: Independiente Mc Pherson Trasera: Independiente con enlaces múltiples
Tracción
4x4 con modo automático de tracción, lodo, arena, nieve
Capacidad
5 pasajeros
Ruedas y Neumáticos
Aros 18”
Otro equipamiento
• UConnect 5.0 touchscreen 5 pulgadas • USB, AUX, SD y Bluetooth con comando de voz, y parlantes. • Asistente de arranque en subidas HSA • Control electrónico de estabilidad ESC • Faros antinieblas delanteros con encendido automático en viraje
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iPhone Red Edition GADGETMANÍA
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JBL Playlist Reproduce música a través de tu aplicación favorita sin interrupciones. El JBL Playlist viene con Chromecast incorporado, conexión dual de Wi –Fi, 24Bit/96kHz de calidad de sonido, puerto 3.5mm, al estar conectado con la nube te permite recibir llamadas sin interrumpir tu música y evita el consumo excesivo de batería.
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Marshall Monitor El aspecto clásico combinado con la ultima tecnología. Los audífonos Monitor de Marshall cuentan con un diseño ergonómico plegable que aísla los sonidos externos sin necesidad de aumentar el volumen. Cuenta con sistema F.T.F para personalizar tu música, tan simple como insertar el adaptador para disfrutar de los sonidos más altos y retíralo para un sonido más claro. Doble puerto de 3.5mm, micrófono y botón de control para recibir llamadas o controlar tu música.
BlueAnt Pump Zone ¿La música es tu inspiración para hacer ejercicio? Estos audífonos inalámbricos te acompañarán en tus entrenamientos. Sonido HD y mega bajo, material resistente al sudor y batería con duración de 30 horas. Además de un diseño plegable que te facilitarán su transporte.
JBL Everest Elite 300 Los JBL Everest 300 tienen un diseño ergonómico especial para que se acomode a tus oídos. Combina la experiencia que cancela el sonido, sistema bluetooth, batería recargable con duración de 10 horas, TrueNote auto sound calibration que regula automáticamente el sonido de tu música, built – in Microphone que cancela el eco y brinda un sonido natural para tus llamadas. Apagado automático cuando no están en uso, descarga la app para personalizar aún más lo que escuchas.
Pioneer HDJ – 500 En tu casa, en el camino o para tus tocadas como DJ, los Pioneer HDJ – 500 son una gran opción. Auriculares dinámicos con un sonido que ofrece graves ricos y claras frecuencias bajas a nivel medio para una monitorización precisa. El auricular derecho gira hasta 60 grados a la derecha, cuenta con un diseño especial para que puedas distinguir los lados más fácilmente y el cable de 1,2 m se extiende hasta 3 metros.
Bose Sound link Revolve El SounLink Revolve reproduce tu música a 360°. Enlaza tu celular vía Bluetooth y disfruta hasta 12 horas de reproducción continua. Descarga la aplicación Bose Connect para conectar varios dispositivos Bluetooth y alternar entre ellos automáticamente. Resistente al agua, resistente a golpes, cuenta con botones incorporados para que puedas controlar tu celular mediante Siri o Google Now, controlar el volumen y cuenta con una rosca universal para que lo acoples a cualquier soporte.
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SPIRITS
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La última creación de Campos de Solana
El legado de Doña Esther Esther Ortiz es el nuevo vino ícono de Campos de Solana. Se trata de un flamante Gran Reserva de Familia de la bodega tarijeña que la somméliere Laura Decurnex cató en exclusiva para Cars & Lifestyles.
La familia Granier se encuentra al frente de la bodega Campos de Solana desde su fundación en el año 1925. Esta casa productora ya se ha posicionado como líder de la industria vitivinícola boliviana y, además, es referente internacional gracias a la participación y logros obtenidos en diferentes concursos de gran prestigio. Su nueva etiqueta Esther Ortiz nace como un homenaje a la esposa de Luis Granier -Don Lucho-, fundador de la bodega. Doña Esther ha sido un pilar fundamental en la construcción de la empresa familiar.
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“Desde la bodega vaticinan un potencial de guarda de 10 aĂąos. Vale la pena guardarlo en las condiciones correctas para disfrutarlo incluso dentro de unos aĂąos.
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Por eso la bodega ha concebido hace 12 años la creación de este vino ícono que hoy ve la luz y ya cuenta con el visto bueno de las narices más exigentes del mundo. Y es que se ha presentado junto a otros 9,080 vinos al Concours Mondial de Bruxelles donde fue juzgado por 320 catadores de 50 nacionalidades diferentes obteniendo una Medalla de Oro. Se trata de un vino Premium elaborado 100% con la variedad Petit Verdot, cepa con la que la bodega Campos de Solana está muy familiarizada puesto que hace años forma parte bien de su vino Trivarietal tinto, bien del Colección de Altura. Desde la bodega consideran que esta variedad ha encontrado su lugar en tierras tarijeñas. La Petit Verdot es una cepa difícil por ser de maduración tardía, es decir, cuando las demás uvas están listas para ser vendimiadas la Petit Verdot aún necesita seguir en el viñedo madurando. La altura de Tarija, sus días calurosos y noches frescas, sumado al microclima de la zona de la plantación logran una buena concentración de color y permiten que la uva madure correctamente desarrollando aromas y sabores excepcionales. Con el vino ya en copa podemos observar un color violáceo negruzco muy intenso. En primera nariz destaca un vigoroso y persistente aroma a vainilla acompañado de una fragancia floral dulce. Una vez que agitamos la copa aparecen otras notas que recuerdan a las frutas negras maduras, destacándose la guinda, y a los frutos secos. Los 24 meses de crianza en roble francés le aportan además un toque a pimienta negra y un sutil tabaco. El primer contacto en boca es suave, pero inmediatamente después desarrolla estructura; en esta etapa se manifiesta muy expresivo, los frutos rojos están muy marcados junto con aromas cítricos como de piel de naranja confitada; muestra buena acidez, lo que lo vuelve un vino fresco, y taninos que perduran con un buen recuerdo en boca. Desde la bodega vaticinan un potencial de guarda de 10 años; sin lugar a dudas vale la pena guardarlo en las condiciones correctas para deleitarse con él, no sólo hoy, sino en unos cuantos años más también. Laura Decurnex Laura Decurnex es sommelier certificada por la Escuela Argentina de Vinos. Escribe en El blog de Lau Malbec, es docente en IGA Latinoamérica y realiza diferentes actividades para la difusión de la cultura del vino.
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FOODIES
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AltaMar Costa Andina
Perú desde el corazón
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Una joven pareja se muda desde la ciudad de Arequipa Perú y llega a La Paz. Traen un sueño bajo el brazo: formar un hogar y hacer su historia en este hermoso País. Ella -Jessica- se trae del Perú esa sazón de su madre que le enseñó a cocinar con cariño y pasión. Se trae, además, una enseñanza clave: que es la cocina la mejor forma de mostrarle a la gente el cariño y la amistad. Él -Fernando- comparte el sueño de Ella y la apoya para que tome cursos y se especialice. Ella lo hace a lo grande, en el Cordon Bleu de Lima. Descubren juntos que puede ser una buena idea juntar los Andes con el mar. Y así, un septiembre cualquiera, nace AltaMar, Costa Andina. En AltaMar, los clientes comen lo que con el cariño de un madre y la cordialidad de una familia, Jessica prepara para ellos. A los mismos que decidió llamarlos amigos, pues cada plato es preparado de manera exclusiva y en el momento. Nada es preparado en grandes cantidades. Hoy Altamar cumple 3 años y tiene una clientela fiel, que aprecia la buena comida. Una nueva carta está en preparación, para renovar una propuesta que está dedicada desde el corazón y para los amigos.
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PRE OWNED C&L
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AUDI Q7
RANGE ROVER
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Año 2012
Año 2005
HONDA CRV
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Año 2014
Año 2011
VW PASSAT
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Año 2009
Año 2012
BMW R 1200 GS
BMW 120i
$us 20.000
$us 18.000
Año 2013
Año 2012
BMW R 1200 GS
BMW X1
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$us 44.000
Año 2014
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