Ultimate AL/ AL SLX SERIES Das Ultimate AL ist der Serien-Testsieger bei den Aluminiumrennrädern. Dabei hat es auch schon viele Carbonrahmen auf die Plätze verwiesen. Neben einem perfekten Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht überzeugt das Fahrwerk mit höchstem Komfort. Für die Dämpfung an der Front sorgt die neue One One Four SLX Vollcarbon-Gabel. Die leichte Race-Gabel mit Carbon-Ausfallenden ist extrem seitensteif und fängt dank VCLS Technologie harte Schläge und Vibrationen ab. Das schont die Muskulatur und spart Körner für den Schlusssprint. Im Zusammenspiel mit der komfortablen Canyon VCLS Post, stoßabsorbierendem Canyon Ergospeed Gel Lenkerband, 25 mm breiten Reifen bei allen Compactund Triple-Varianten und hochwertigen Fizik Sätteln hebt der Premium Aluminiumrenner den Begriff Komfort auf ein neues Level. Die ausgewogene SPORT PRO Geometrie ist ideal für anspruchsvolle Rennradfahrer und trifft die goldene Mitte zwischen sportlicher und komfortabler Sitzposition. Dank organischer Rohrformen, integrierten Zugfü hrung und modernem Design ist der AluminiumRenner auch optisch ein echter Überflieger.
2 VCLS STAYS Schmale und konifizierte Sitzstreben in Verbindung mit dem weiterentwickelten Maximus Seattube und der VCLS Multifiber-Sattelstütze erhöhen den Komfort und die Leistungsfähigkeit. Mithilfe der VCLS Technologie bleibst Du länger leistungsfähig und kannst im Schlussspurt die entscheidenden Zentimeter gewinnen. 3 I-LOCK FIBER STEUERSATZSYSTEM Durch den speziellen Klemmmechanismus des i-Lock Fiber Steuersatzsystems kann auf das Ausbohren des Gabelschafts und das Einpressen eines Klemmkonus verzichtet werden. So bleibt der Carbonschaft der Gabel unbeschädigt und bietet höchste Sicherheit in jeder Fahrsituation. 4 PRESS-FIT-INNENLAGER Das Press-Fit-Tretlagergehäuse ermöglicht eine breitere Anbindung der Kettenstreben und bringt so deutlich mehr Steifigkeit bei weniger Materialeinsatz.
Im Modelljahr 2014 trumpft das neue Ultimate AL SLX mit einem noch leichteren Rahmen auf (verbaut bei den Modellen 9.0 SL und 9.0 DI2). Weitere Informationen hierzu findest Du auf Seite 59. 1 INTEGRIERTE ZUGFÜHRUNG Die Brems- und Schaltzüge verlaufen im Inneren des Unterrohres. So entsteht eine ästhetische Optik und gleichzeitig sind die Züge vor Witterungseinflüssen geschützt. Das wiederum führt zu dauerhaft leichten und präzisen Schaltvorgängen. Die Di2-Variante mit integrierten Kabeln überzeugt in erster Linie durch eine aufgeräumte Optik.
¤ 799,– (629,–)** FRAMESET direkt ab Werk. ¤ 25,59 (20,78) monatlich* * Bei Finanzierung mit 36 Monaten Laufzeit (= 9,90 % effektiver Jahreszins) ** Canyon Sponsoringpreis für Inhaber einer gültigen Rennlizenz. Weitere Infos unter: www.canyon.com/sponsoring
Inkl. Canyon One One Four SLX Vollcarbongabel (310 g), Ritchey WCS Vorbau (1 1/4"), Acros Ai-70 Fiber Steuersatz mit i-Lock System, Canyon VCLS Post, Canyon Sattelklemme. Rahmengewicht: 1220 g (Größe M). Farbe: deep black ano Erhältlich für mechanische und elektronische Schaltgruppen
Rahmengröße / Vergleichsgröße (cm)
XS / 50
S / 53
M / 56
L / 58
XL / 60
2XL / 62
3XL / 65
Sitzrohrlänge (mm) Oberrohrlänge (mm) Steuerrohrlänge (mm) Lenkwinkel Sitzrohrwinkel Kettenstrebenlänge (mm) Radstand (mm) Stack (mm) Reach (mm) Stack-to-Reach Spacer (mm)** Vorbaulänge (mm) Lenkerbreite (mm) Kurbellänge (mm) Sattelstützendurchmesser (mm) Sattelstützenlänge (mm)
475 529 125 71° 73,5° 410 978 528 373 1,42 25* / 15** 80* / 90** 380*** / 400 165*** / 170 27,2 330
510 537 138 71,5° 73,5° 410 982 542 376 1,44 25* / 15** 90* / 100** 400 170 27,2 330
545 549 150 72,75° 73,5° 410 983 558 384 1,45 25* / 15** 100* / 110** 420 172,5 27,2 330
570 566 170 73,25° 73,5° 410 995 579 395 1,47 25* / 15** 110* / 120** 420 172,5 27,2 330
595 583 190 73,25° 73,5° 410 1012 598 406 1,47 25* / 15** 110* / 120** 420 175 27,2 330
620 600 210 73,25° 73,5° 410 1029 617 417 1,48 25* / 15** 120* / 130** 440 175 27,2 330
645 616 230 73,25° 73,5° 410 1045 636 428 1,49 25* / 15** 120* / 130** 440 175 27,2 330
* Mit Compact- und Triplekurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) ** Mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) *** nur bei Ultimate AL 9.0 (CT, TR) Stack: Vertikales Maß von Tretlagermitte bis Steuerrohroberkante · Reach: Horizontales Maß von Tretlagermitte bis Steuerrohroberkante (siehe Seite 28-29)
www.canyon.com | Canyon Servicecenter +49 (0) 261 40 4000 | canyon.com/ultimate-al-slx