CEO LETTER ADMINISTRERENDE DIREKTØR
ANNUAL REPORT 2018 ÅRSRAPPORT 2018
7
OMSTILLING TIL NYE SEGMENT I 2018 har de fleste forretningsområdene økt sin aktivitet.
Vi skal levere ni skip fra eget verft i løpet av 2019. Dette er sju
Design & Solutions har både økt bemanning og lønnsomhet
ferger med eget design til Fjord1, en pelagisk tråler til French
pga av gjennombrudd innenfor fergemarkedet og utvikling
Pelagique og verdens største brønnbåt til Sølvtrans. Alle fergene
av Kystruten. MMC First Process opplever god aktivitet med
har batterihybrid- system levert av Norwegian Electric Systems.
rekordstor ordrebok med bedre marginer. Power & Systems har hatt stor aktivitet, men kostbar introduksjon av nye produkt. For
Havyard har de siste årene hatt en diversifiseringsstrategi
verftet Havyard Ship Technology AS har 2018 vært et spennende
der vi har utviklet nye design og har gått inn i nye markeder.
år med bygging av ferger, men aktivitet ble likevel lavere enn
Blant disse er vindmølle service, fiskeri, isbrytere, brønnbåt, bil-
forventet grunnet et større prosjekt har blitt forskyvd til 2019.
ferger, lastsskip og passasjer-ferger. Dette har vært en kostbar, men nødvendig investering gitt forventet veldig lav aktivitet
Vi har fra eget verft levert fire passasjerferger i 2018 og noen
innen Offshore de kommende årene. Denne diversifiseringen
mindre service- og ombyggingsprosjekt. Havyard Design
danner grunnlaget for langsiktig verdiskapning som kommer
& Solutions AS har levert design- og utstyrspakker til både til
aksjonærer, ansatte, og andre interessenter til gode.
Brasil, Spania og Tyrkia. MMC First Process AS har levert flere store systemleveranser både til pelagiske fartøy og brønnbåter,
Vår visjon og vår drøm er «Change our industry». I en verden i
og vi ser at aktivitetsnivået innen fiskeri og oppdrett fremdeles
stadig raskere endring, på full fart inn i den fjerde industrielle
er stor og teknologi kan overføres til landproduksjon. Norwegian
revolusjon har vi en drøm om å være med å sette vårt preg
Electric Systems AS har levert og startet opp de første prosjektene
på utviklingen. Vi har stor fokus på å fortsette å omstille oss og
for batterihybrid-løsninger til fergemarkedet.
å utvikle nye produkt og løsninger til våre kunder som gir dem merverdi og gjør dem relevante. Vår satsning på grønn energi
Det økonomiske bidraget fra driften og det totale årsresultatet
og kontrollsystemer i Power & Systems vil være viktig framover.
ble ikke tilfredsstillende i 2018 grunnet tap på to større prototype-prosjekter og mindre aktivitet enn planlagt ved
Til slutt vil jeg ønske å takke alle ansatte i Havyard konsernet for
verftet. Ved gjennomgang av andre pågående prosjekter er det
innsatsen i 2018 og understreke at deres innsats og kompetanse
ikke funnet avvik av betydning. Vi har også avsatt et større beløp
er den mest kritiske faktor for vår konkurransekraft i fremtiden,
for nedlegging av Havyard Production sin satsing i utlandet og
og at vi i fellesskap skal fortsette å utvikle spennende, trygge
tatt ytterligere nedskrivning på eiendeler innen Offshore-fartøy.
og lønnsomme arbeidsplasser som igjen gir konkurransedyktig langsiktig avkastning til våre aksjonærer.
Tapene i 2018 medfører at vi er i brudd med våre lånebetingelser og det jobbes med løsninger for å løse dette både på kort og lengre sikt. Intensjonsavtalen om salg av MMC FP vil gi bidrag både til egenkapitalen, arbeidskapital og likviditet. Ordreboken var MNOK 4652 ved årskiftet og vil gi positive marginer for konsernet i 2019.
Geir Johan Bakke CEO Adm.dir.