Camperlife Marzo 2020

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MENSILE I MARZO I € 4,50

TEST CH CT 10,00 Chf

ADRIA Coral 600 DP I BENIMAR Perseo 567 CARTHAGO c-compactline I 144 QB I LAIKA Kosmo 6.0 MCLOUIS Yearling Van 3 I RAPIDO V 62 87 del 03/2020

ITINERARI I Lussemburgo, che sorpresa! I Marche: i riti della Pasqua I Ravenna: un mosaico di emozioni I Lago di Como, ville e bella Époque I Bobbio: il borgo più bello I Lecce: viaggio nel Barocco I Diario di viaggio: luna di miele in roulotte

TECNICA I Speciale antifurto I Visita allo stabilimento Trigano Van I Fai da te – trasformazione bus I Officina – gavone con sorpresa




Marzo

Sommario ATTUALITÀ

COPERTINA DEL MESE Rapido V62

6

Editoriale

8

Lettere

12

Assicuratore

14

News

40 48

TEST 34

Colpo d’occhio – Rapido V 62

40

Test on the road Laika Kosmo 6.0

48

Test – Carthago c-compactline I 144 QB

56

62

56 70

Colpo d’occhio – Adria Coral 600 DP

62

Test – Benimar Perseo 567

70

Colpo d’occhio – McLouis Yearling Van 3

TECNICA

TURISMO

78

Inchiesta - visita stabilimento Trigano Van

106 Arte di viaggiare

82

Tecnica – speciale antifurto

108 Lussemburgo, che sorpresa!

96

Officina – sostituzione pavimento gavone

116 Marche: i riti della Pasqua 124 Ravenna: un mosaico

102 Fai da te – London Bus

di emozioni 132 Lago di Como,

108

ville e Belle Époque 140 I borghi più belli: Bobbio 146 Lecce: viaggio nel Barocco 152 Diario di viaggio: luna di miele in roulotte

116

158 Eventi e sagre 164 Eventi fieristici 166 Club e raduni 168 Aree di sosta

132

170 Ricette a bordo 172 In camper con Fido 174 Il Club di CamperLife

4

I CamperLife

140


LAIKA CAMPERVAN Il mondo è a portata di mano.

ISOFIX DISPONIBILE

I Laika Campervan sono il perfetto connubio tra qualità e design. Vanlife in sei diversi modelli con carrozzeria bianca o silver e con il massimo comfort in dinette grazie anche ai poggiatesta regolabili in altezza e ai cuscini ergonomici con fodere lavabili. Per gli equipaggi più numerosi sono disponibili, su richiesta, un pratico letto nella zona giorno e uno integrato nel tetto a soffietto. In opzione anche l’Isofix per fissare il seggiolino alla scocca del camper. Fatevi guidare dalla bellezza e scoprite la Dolce Vita con i Laika Campervan. I concessionari Laika vi aspettano. Trovate il più vicino a voi sul sito laika.it. LaikaCaravan

laika_caravans


Editoriale

DI

BRUNO ANDREA CIATTINI

Il trionfo dei van I

n questo numero di CamperLife su sei veicoli che vi presentiamo, ben tre sono furgonati. Una scelta che non sarà certamente una costante nei numeri futuri, ma indubbiamente è un segno dei tempi. E naturalmente non vuol essere neppure un velato requiem per gli altri camper: quelli per intenderci che al posto di una carrozzeria dalle forme di un furgone hanno pareti lisce e interni indubbiamente più ampi e confortevoli. Quindi lunga vita a semintegrali, motorhome e mansardati, ma occhio a chi avanza a passo doppio. Tanto per chiarirci le idee, da gennaio a settembre 2019 il totale di veicoli ricreazionali a motore prodotti in Europa è stato di 106.632 unità di cui 40.977 furgonati o che dir si voglia camper puri o van. Rispetto al 2018 la produzione totale in Europa è aumentata quindi del 7,5% e analizzando il dato decisamente positivo, si evidenzia che mentre il numero di semintegrali, motorhome e mansardati è risultato praticamente stabile (+0,4%), quello dei furgonati equivale a un +21%. In percentuale significa che il 38,4 % dei camper prodotti nel mercato europeo sono stati dei furgonati. In Italia anche se con ben altri numeri, nel 2018 su 6.100 veicoli ricreazionali a motore immatricolati, 4.682 erano autocaravan (76%) e 1.418 van (24%). Vista l’aumentata richiesta è pensabile che da noi nel 2019 la percentuale dei van sia salita a circa il 30% del mercato. Quindi, ogni dieci camper acquistati, circa tre sono van. I primi segnali di un trend positivo verso i furgonati erano già visibili una decina di anni fa quando i grandi gruppi sono entrati prepotentemente in questo segmento di mercato. Fino all’ora chi trasformava i furgoni in camper faceva parte di una nicchia di allestitori che ancora oggi, come i sarti della vecchia scuola, confezionano veicoli con ogni tipo di personalizzazione. La produzione seriale dei grandi brand ha ridotto i prezzi, standardizzando l’offerta, ma con l’aumentare della domanda dalla poche piante base di un tempo, siamo passati ad una moltitudine di proposte alcune delle quali molto prossime per comfort e dotazioni a quella dei camper di stazza superiore. Insomma, van per tutti i gusti: per i neofiti o per chi già in possesso di un vetusto camper acquistato usato, ma ambedue con pochi soldi da investire e alla ricerca di un furgonato nuovo dal prezzo competitivo, dai bassi costi di manutenzione e una tenuta del valore come usato. Ma anche per chi, più esigente e danaroso, cerca nel van un’alternativa all’auto per una mobilità pluriuso all’insegna della grande ecletticità. Tra i nuovi acquirenti troviamo poi chi avendo acquistato uno dei primi furgonati prodotti in serie, adesso lo vuole permutare con uno più performante; adatto per esempio anche i fine settimana sulla neve o con una disposizione interna più rispondente alle esigenze di un camperista divenuto esperto. Infine chi - e forse è il più esigente - da tempo è entrato negli “anta” e dopo il semintegrale o il motorhome sopra i sette metri, adesso è alla ricerca di un camper di dimensioni più contenute, ma allo stesso tempo con letti comodi, funzionalità del bagno, coibentazione a prova di gelo. Tutto questo perché molto probabilmente questo van dovrà essere il suo camper definitivo; ovvero quello da non sostituire. Una variegata tipologia di clienti quindi, tutti da trattare con i guanti bianchi anche da chi oltre ai van ha in esposizione semintegrali, motorhome e mansardati. Da non trascurare che tra questa specifica clientela, ci sarà sempre chi vorrà in seguito dirottare dal van verso un autocaravan più spazioso e accogliente dove stare comodamente anche in quattro. Ricapitolando, il furgonato può essere considerato un veicolo “tuttofare”, facile da guidare e da parcheggiare, da utilizzare nella routine di tutti i giorni, per lavoro, nelle attività sportive e naturalmente nel tempo libero. Da questo a equipararlo in tutto e per tutto agli altri camper la strada è lunga. Quindi nella scelta il nostro consiglio, chiaramente interessato, è quello di continuare a leggere, anche per i mesi a venire la rivista che state sfogliando dove, come sempre, non mancheranno approfondimenti, suggerimenti e ghiotte novità. Q

il 38,4 % dei camper prodotti nel mercato europeo sono stati dei furgonati

6

I CamperLife



Lettere

8

I CamperLife

LIGURIA TOSCANA

Via Funtanin, 1-3 16148 Genova Tel. 010 3773231 www.pons.it

Viale XI Agosto, 128 50127 Firenze Tel. 055 4250543 www

MARCHE

A.R.D.N.

Conero Caravan

UMBRIA

Via G.Brodolini, 22/24 50063 Figline e Incisa Valdarno (FI) Tel. 055 9153886

De Mai Caravan

ABRUZZO

Fly Camper

S.P. 128 20013 Magenta (MI) Tel. 02 9790179 www.campingsportmagenta.com

CamperLike

LAZIO

PIEMONTE LOMBARDIA

Camper Line Firenze

Nuova Riviera

Fast Caravan Via Mornico, 74 24050 Palosco (BG) Tel. 035 846529 www.fastcaravan.com Camper Land 3000 Via Serenissima, 28 25129 Brescia Tel. 030 2501837 www.camperland3000.com Bonometti Centrocaravan Rent Via Lago d’Iseo, 2 Loc. Tavernelle 36077 Altavilla Vicentina (VI) Tel. 0444 372372 www.bonometti.it

PUGLIA

Salentocaravan

BASILICATA

Camperis

Europa Caravans

Alfacaravan

U-Car Caravaning Via Monte Ivigna, 3 39010 Cermes (BZ) Tel. 0473 564099 www.u-car.it Magli Via Emilia, 282-284 40064 Ozzano Emilia (BO) Tel. 051 798348 www.maglicaravan.it

Via Preti di Campi, 6 Zona artigianale 73010 Lequile (LE) Tel. 0832 261131 www.salentocaravan.it

Contrada Ciccolocane S.N. Strada Statale 99 75100 Matera Tel. 0835 1973830 www.camperis.it

Rent Via Antica Consolare Campana, 393 80010 Villaricca (NA) Tel. 081 8196934 www.europacaravans.it

Contrada Monaco 95030 Gravina di Catania (CT) Tel. 0954 22899 www.alfacaravan.it

Camperis

Rent Via Canaletto Nord, 1042 41122 Modena Tel. 059 843014 www.camperis.it Meteor Viaggi Rent Strada Consolare Rimini – San Marino, 62 47924 Rimini Tel. 0541 751160 www.meteorviaggi.it

Via Nazionale Adriatica KM 404+500 64018 Tortoreto (TE) Tel. 0861 789372 www.camperlike.it

CAMPANIA

Bonometti Centrocaravan Rent Via di Spini, 8 - Loc. Gardolo 38121 Trento (TN) Tel. 0461 950926 www.bonometti.it

Via G. di Vittorio, 15 06038 Spello (PG) Tel. 0742 301701 www.demaicaravan.it

SICILIA

Ferrigato Auto e Caravan Via Masaglie, 82 37058 Sanguinetto (VR) Tel. 0442 81882 www.ferrigato.it

S.S.16 km, 309,700 Località Aspio Terme 60021 Camerano (AN) Tel. 071 95559 www.conerocaravan.it

Via Pontina, 595 00128 Roma Tel. 06 5070012 www.nuova-riviera.it

Alfacaravan Contrada Targia 96100 Melilli, Siracusa Tel. 0931 757080 www.alfacaravan.it SARDEGNA

Carissimi e “infreddoliti” lettori, il riscaldamento della cellula e il relativo confort di vivibilità, sono frutto di un virtuoso mix di fattori, pena il decadimento della

Pons

Camping Sport Magenta

Via Tonale, 4 24061 Albano Sant’Alessandro Tel. 035 582336 www.ardn.it

VENETO

Spettabile redazione, a febbraio ci siamo recati a sciare con il nostro camper e per un paio di giorni la temperatura è stata particolarmente fredda, pur in questo inverno dal clima piuttosto mite. Eravamo a circa 1.300 mt di altitudine e il gelo si è fatto davvero sentire; anche con la stufa del nostro veicolo al massimo, eravamo al limite del confort e soprattutto abbiamo consumato molto rapidamente la nostra scorta di gas (eravamo partiti prudentemente con entrambe le bombole piene) rischiando di trovarci senza riscaldamento e con grande difficoltà di approvvigionamento in loco. Fortunatamente, seppur quasi esaurito, il gas che avevamo a bordo è stato sufficiente fino al momento di rientrare a casa, però questa esperienza ci ha stressato un po’, tanto che abbiamo deciso con mia moglie (più freddolosa!) di far aggiungere sul camper un riscaldamento ausiliario a gasolio, per non avere più problemi. Potete consigliarci in merito? Marco e Rossella

temperatura interna in tempi molto rapidi in situazioni di freddo intenso: quindi non solo una buona stufa, meglio se più potente (se ci rechiamo spesso in montagna è preferibile quella da 6 kW), e una buona coibentazione, ma anche tanti piccoli accorgimenti per tenere fuori il freddo, come quelli che abbiamo visto per esempio nell’articolo del test sulla neve pubblicato appunto a febbraio (copertura esterna e interna dei ponti termici con accessori specifici). La grande maggioranza dei camper monta di serie stufe a gas, tecnicamente perfette ma con il grande limite, che prima o poi tutti i camperisti hanno sperimentato sulla loro pelle, dell’esaurirsi delle bombole nei momenti meno opportuni. I moderni sistemi con il dispositivo che passa da una bombola all’altra in totale autonomia – ormai montato spesso di serie ma che consigliamo vivamente di far montare se sprovvisti - hanno drasticamente ridotto il problema, ma la strada verso una maggiore diffusione dei riscaldamenti a gasolio sembra essere irreversibile e sono sempre più gli autocaravan che montano tali sistemi già in primo equipaggiamento. Il riscaldamento a gasolio offre innegabili vantaggi, primo fra tutti l’autonomia dilatata, visto che pesca il suo combustibile direttamente dal serbatoio del camper; inoltre, un distributore di gasolio, come evidente, si trova anche in capo al mondo, mentre lo stesso non può dirsi per le bombole ma soprattutto per i diversi attacchi delle bombole tra nazioni diverse che rischiano di rendere impossibile l’uso del riscaldamento

Via Volta, 29 10040 Druento (TO) Tel. 011 9844520 www.italiavr.it

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IL PRESTIGIO IN ASSOLUTO. Ogni ambito ha un proprio punto di riferimento: dal 1957 siamo a fianco di chi ama la libertà, il lusso e la tecnologia. Crediamo nell’eccellenza, in ogni sua forma, per accompagnarti ovunque, in ogni stagione. Ogni nostro motorhome non è solo un veicolo: è il nostro modo di disegnare il futuro. In prima classe, naturalmente. hymer.com


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