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SUMARIO

AÑO XXXVI

NRO. 123

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P. 58

P. 69

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Harmony of the Seas

Cena anual por el Día del Ascensor

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P. 58

W350: la torre del récord

P. 70 Novedades Nacionales

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P. 74

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P. 50

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P. 66

P. 77

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Calendario

P. 79 Nómina de asociados

P. 78

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Nómina de anunciantes

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Recomendaciones para la seguridad del personal de las empresas conservadoras

Enfoques: Sistemas de comunicación. Consejos a instaladores y clientes

○ ○

P. 54

Ascensores Atlas: 45 años de trayectoria

Italiaeleva 2018: el crecimiento como objetivo

Novedades Internacionales

P. 30

Certificación ISO 9001:2015 para GYT SRL- Guillemi·Tec

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P. 44

Enfoques: Sistemas de comunicación. El futuro de las comunicaciones en los ascensores

P. 60

ExpoElevador 2018

P. 08

Sanatorio Anchorena San Martín

P. 36 - Nota de Tapa

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Editorial

P. 06

SEPTIEMBRE / OCTUBRE 2018

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Cámara de Ascensores y Afines

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CÁMARA DE ASCENSORES Y AFINES Av. Belgrano 687 -5º piso . Of. 23 C1092AAG. Buenos Aires Tel/fax: +54 11 4334-6492 / 4343-5245 subirybajar@camaradeascensores.com.ar www.camaradeascensores.com.ar

Año XXXVI / N° 123

Trío de noticias: innovación, capacitación y tecnología

Subir & Bajar

E

Comisión Directiva CAA

l salón Pro Magno de la ciudad de San Pablo se vistió de fiesta -el 4 y el 5 de septiembre- para recibir a una variada y numerosa cantidad de asistentes deseosos de apreciar las últimas novedades de la industria del transporte vertical disponibles en el mercado brasileño, presentadas por empresas locales y foráneas con o sin sucursales en el país. En un ambiente propicio, dada la calidad del lugar, y con la consabida alegría que transmiten los lugareños, los productos fueron exhibidos en stands realizados con buen gusto y prolijidad desde los detalles más sencillos hasta los de elaborada arquitectura. No faltaron toques sorprendentes, como la presencia de un bello ángel con formas femeninas y de un gigantesco robot que nuevamente hizo las delicias de los presentes. La séptima ExpoElevador superó las versiones anteriores, consolidando su posicionamiento como feria de referencia también para el mercado latinoamericano, según evidencia la mayor presencia de visitantes provenientes de esa región. La novedad más destacada de la feria correspondió a las conferencias programadas en la Asociación de Elevadores del Mercosur (AEM). Decididamente fue una buena elección del lugar y la oportunidad para informar acerca de la situación del sector en Argentina y Brasil. La empresa organizadora, Cardoso Almeida Eventos, expresó su satisfacción por los resultados y anticipó que piensa extender a tres días la duración del próximo evento, previsto para julio de 2020. En el ámbito local, vale destacar la iniciativa de la Universidad Tecnológica Nacional, Regional Avellaneda, de dar cabida en su sede a un curso destinado a la formación del personal afectado a la industria del ascensor, que está avalado por el Ministerio de Producción y Trabajo de la Nación. Sus promotores y organizadores son la Cámara Argentina de Fabricantes de Ascensores y sus Componentes (CAFAC) y el Instituto Tecnológico para el Estudio y la Enseñanza del Ascensor (ITEEA), entidades conocedoras de la necesidad de formar mano de obra especializada en las diversas actividades del transporte vertical, que redundará en beneficio del sector en general. Culmina este número con la nota sobre el Sanatorio Anchorena San Martín, que ostenta ascensores sin sala de máquinas, una tecnología que fuera de avanzada hace más de veinte años y que aún espera aprobación para poder instalarse en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El sistema permite, en este centro hospitalario modelo, un agregado estético notable, además de las ventajas técnicas. Este resumen es apenas un punteo de algunos de los contenidos de esta Subir & Bajar que compartimos con nuestros lectores. Bienvenidos a esta nueva edición. La Dirección Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 6

Presidente Vice 1° Vice 2° Secretario Prosecretario Tesorero Protesorero Vocales Titulares

Vocales Suplentes

Sr. Carlos A. Carrizo Ing. Luis Maldacena Sr. Jorge D´Angélica Ing. Ernesto Espoille Sra. Carmen M. Maldacena Sr. Sergio Cignola Ing. Carlos A. Sapienza Ing. Alejandro Deleón Sr. Ramón Paz Ing. Jorge Salvucci Arq. Daniel Ibarra Sr. Ezequiel Mazzuchi Ing. Juan Carlos Leis Ing. Claudio Banega Sr. Miguel Guti

Comisión Revisora de Cuentas Titulares Suplentes

Sr. Fernado Guillemí Sr. Javier Ciulla Ing. Fernando Lueje Sr. Oscar Manzo

Revista Subir & Bajar Directora Secretario de Redacción Comisión revista

Sra. Carmen M. Maldacena Sr. Claudio Casademont Sr. Carlos A. Carrizo Ing. Alejandro Deleón Ing. Ernesto Espoille Ing. Carlos A. Sapienza

Diagramación y Composición: Arq. María Andrea Pintos Tel: +54 11 4807-0251/ +54 9 11 6438-8858 andreapintos62@hotmail.com Registro de la propiedad Intelectual Nº 354072 La responsabilidad de los artículos publicados con firma recae de modo exclusivo en sus autores, sin que el contenido refleje necesariamente el criterio de la Dirección. Elevator World Inc. Envíos: 354 Morgan Avenue; Mobile, Alabama 36606, USATel: +1 251 479-4514- Fax: +1 251 479-7043 E-mail: editorial@elevatorworld.com sales@elevatorworld.com- www.elevatorworld.com


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EVENTO

ExpoElevador 2018 La edición 2018, séptima de la ya tradicional ExpoElevador, se llevó a cabo en el salón Pro Magno de San Pablo. La ciudad es imponente: concentra el 12 por ciento del PBI brasileño, viven 22 millones de personas, tiene más de 15.000 restaurantes y 500 hoteles. Esto la convierte en el principal polo de atracción financiero, de la moda y del turismo del país. Vibrante hasta en el clima, no es raro que el visitante viva las cuatro estaciones el mismo día. En esa línea transcurrió la feria, el 4 y el 5 de septiembre: pasaron todos y hubo de todo. La importante afluencia de público motivó que la organizadora, Cardoso Almeida Eventos, esté evaluando ampliar a tres días la próxima edición. ExpoElevador ya es reconocida como una feria internacional. Participaron expositores alemanes, turcos y chinos, además de los locales. Cabe una mención especial para la presencia de las marcas argentinas Avaxon y Coelpla, además de la representación con Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 8

Ing. Alejandro Deleón y Dr. Lisandro Cingolani*

stands de la Cámara de Ascensores y Afines de Argentina (CAA), la Cámara Argentina de Fabricantes de Ascensores y sus Componentes (CAFAC) y, por supuesto, la presencia de Subir & Bajar. La feria es una buena ilustración del tamaño de Brasil


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EVENTO esta feria es muy importante, no solo para conocer lo que la industria local tiene sino para entender también con qué oportunidades contamos de relacionarnos con empresas de afuera. Conozco otros eventos internacionales, como el de China y el de Alemania, y aquí hay un evento bien organizado y, respetando las diferencias de tamaño, no nos perdemos nada de lo que hay que ver». CÉSAR SANT AELLA: «Esta feria es muy importante para ANTAELLA mí, porque tengo la oportunidad de encontrarme con varios proveedores en un solo lugar. Siempre estamos interesados en las novedades que presentan tanto la industria local como la extranjera. Hice también varios contactos con fabricantes que no conocía».

El stand de la CAA con sus autoridades, Carlos Carrizo (presidente), Carmen Maldacena (directora S&B) y Luis Maldacena (vicepresidente 1°) al aglutinar stands de grandes marcas internacionales que, con filiales o representaciones, revelan su interés en el atractivo del mercado. Unas cuatro mil personas visitaron este evento, contando entre ellas a representantes de empresas conservadoras e instaladoras, ingenieros y técnicos independientes, directivos de cámaras empresarias, empresas constructoras y estudiantes. Luego del sacudón que recibió el mercado de la construcción en Brasil, con la recesión más profunda y larga de los últimos tiempos, se notó a los visitantes locales con un entusiasmo que podría ser termómetro de la recuperación. Se los observó mayormente motivados e interesados en las novedades de la industria, las tendencias y la actualidad normativa del sector. Corren aires de cambio y renovación. Asimismo, con visitantes de todos los países del área, quedó marcado el interés regional en esta feria.

La opinión de los visitantes LAURO GALDINO: «Para mí, que estoy en el mercado de elevadores desde hace más de cuarenta años,

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R A FFA A E L A F I N O T T E : «Encontrarnos con tantos proveedores aquí me hace sentir que aumenta nuestra capacidad técnica». S IQUEIRA J UNIOR : «Es la primera vez en mi carrera que vengo a la feria y me llevo una experiencia muy grata pues descubrí aquí que tengo muchas oportunidades de hacer buenos negocios y alianzas estratégicas».

Organizaciones participantes CAA, CAF AC y CECAF: Carlos Carrizo (presidente CAFAC de la Cámara de Ascensores y Afines), Rafael Cala (vicepresidente de la Cámara de Fabricantes de Ascensores y sus Componentes) y Andrés Pozzo (vicepresidente de la Cámara Empresaria de Conservadores de Ascensores y Afines) dieron el presente por las reconocidas cámaras argentinas y,

La feria es una buena ilustración del tamaño de Brasil al aglutinar stands de grandes marcas internacionales que, con filiales o representaciones, revelan su interés en el atractivo del mercado.


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EVENTO

Carlos Carrizo (CAA), Rafael Cala (CAFAC) y Andrés Pozzo (CECAF) dieron el presente por las reconocidas cámaras argentinas. junto a otros socios, reforzaron vínculos a través de encuentros con sus pares brasileños. SECIESP: la agrupación empresarial de elevadores de San Pablo cuenta entre sus afiliados con más de 80 firmas de todo el territorio de Brasil, hecho que la convierte en el mayor sindicato empresario del país en este rubro. Además, con la figura de asociados colaboradores, la entidad vincula y representa los intereses de unas cuatrocientas empresas del sector ascensores, según señala su presidente, Marcelo Braga.

VF A - Interlift e.V VFA e.V.. : Achim Huetter, presidente de esta federación alemana de elevadores -que además

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EVENTO NOTA DE TAPA

es la entidad técnica responsable de la feria interlift de Augsburgo- informó que este nucleamiento está integrado mayormente por pequeñas y medianas empresas de Alemania, Austria y Suiza y pone el foco en las normas, ferias y la educación. Junto con Joachim Kalsdorf, gerente de AFAG interlift, apoyó a los expositores alemanes y a los ciudadanos de este país que concurrieron como visitantes a la feria.

SECMIERJ: la asociación de empresas de ascensores de Río de Janeiro no podía faltar a la cita. Con sus más de cuarenta empresas asociadas y colaboradoras representadas y en actividad desde 1991, privilegia la organización de cursos de actualización sobre normativas y temas técnicos además de realizar diversas actividades de integración dentro del sector.

Encuentro de AEM Dentro del marco de esta feria, también se realizó el cuarto encuentro de la Asociación de Elevadores del Mercosur (AEM), ocasión en la que el vicepresidente de la entidad, ingeniero Rafael Cala, disertó sobre el tema «Situación actual, cambios y perspectivas en el mercado argentino». Luego le tocó el turno al ingeniero Fábio Aranha, presidente de AEM, quien hizo una presentación del mercado brasileño, en tanto que el ingeniero Ronaldo Bandeira, miembro del consejo de ingenieros CREA-MG, habló sobre temas de seguridad en ascensores existentes. Por su parte, el ingeniero Francisco Thurler brindó una actualización sobre el avance de la Asociación Brasilera de Normas Técnicas, ABNT, en la unificación y revisión de varias normas existentes en Brasil sobre ascensores. La información desarrollada de estas temáticas estará incluida en la próxima edición de Subir & Bajar.

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EVENTO

Novedades de los expositores De una recorrida por la feria, repleta de lanzamientos de productos y servicios que generaron la atracción permanente de los visitantes, surge este listado de novedades presentadas por algunos de los más de un centenar de expositores.  Schmersal. La empresa alemana que hace años opera en Brasil presentó su producto estrella, el «Ángel», diseñado para el rescate de pasajeros en caso de cortes de energía. Característico de este stand fue su amplio espacio con gran cantidad de vendedores atendiendo y demostrando toda su línea de productos, que incluía también un sistema de frenado regenerativo y variadores de frecuencia que se complementan mutuamente. Una vistosa promotora vestida de ángel se transformó en uno de los íconos de esta feria.

(Foto: Renato Lombarde)

 Infolev Infolev.. Su titular, Fábio Aranha, afirmó que la industria está pasando por la cuarta revolución con

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la Internet de las Cosas, IoT, a través de la cual pronto tendremos «todo conectado». Desde su atractivo y espacioso stand presentó toda su línea de controles de maniobra conectados a «la nube» de Internet, además de gran variedad de indicadores, señalización y botoneras para ascensores.  Sicor Sicor.. La filial brasileña de la fabricante de máquinas italiana mostró una renovada línea de máquinas de tracción que dio cuenta de las modificaciones y el rediseño de sus productos para facilitar al máximo las tareas de mantenimiento.  Pr ysmian. La sucursal brasileña de la multinacional dedicada a los cables promocionó una amplia gama de productos, no solo cables conductores sino también para electrónica y de acero. También presentó su sistema de comercia-lización a crédito, a través de su tarjeta Prysmarket, que no solo aplica a los productos de elevadores del grupo Prysmian sino a otros para la industria que vende esta empresa.

Unas cuatro mil personas visitaron este evento: representantes de empresas conservadoras e instaladoras, ingenieros y técnicos independientes, directivos de cámaras empresarias, empresas constructoras y estudiantes.


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EVENTO

(Foto: Renato Lombarde)

 Iconnect Brasil. Lanzó al mercado un control de acceso para ascensores, con la particularidad de que toda la configuración, las altas y las bajas de usuarios, se hace a través de un aplicativo en el celular. Esta app ofrece distintos perfiles de uso, ya sea para técnico de ascensor, administrador o usuario propietario del ascensor. Con una estética muy cuidada, tanto en el lector -que se ubica en la botonera- como en el diseño gráfico de la aplicación del celular, da la sensación de concretar la utópica idea de agregar seguridad sin sumar incomodidad para quien protege.  GMV LA. Además de exhibir sus ya conocidos productos, presentó una vistosa silla salva-escaleras para piscinas.  Wittur Wittur Wittur.. Presentó especialmente su puerta Augusta Eco Evo, pensada para modernizaciones en edificios residenciales. Es una puerta más delgada y más liviana que la habitual. Además incorpora la motorización ECO también utilizada en otras puertas de la marca.  Musca. Una empresa nueva dedicada al IoT, Internet de las Cosas que mostró un producto interesante, que -instalado en un elevador- permite monitorear todas sus variables a distancia desde cualquier equipo conectado a Internet. La herramienta también ofrece un poderoso software que permite hacer a distancia diagnóstico de fallas, organizar el mantenimiento preventivo y predictivo, manejar estadísticas del ascensor y hasta coordinar un rescate

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de personas al presentarse una falla.  Yaskawa. Con una línea ya muy asentada y madura de inverters para ascensores, ahora la empresa japonesa está presentando su módulo de frenado regenerativo R1000 pensado para trabajar


en cualquier tipo de ascensor que utiliza resistencias disipadoras de frenado.  Danfoss. Empresa fabricante de variadores de frecuencia que actúa en todo el mundo como proveedor del sector ascensores y en Brasil desde 2015, expuso su solución de frenado regenerativo.  Vega. Conocida empresa italiana muy interesada en el mercado brasileño desde hace seis años, promocionó toda su línea de botoneras con una estética acabada y materiales modernos, una característica de la firma.  Ningbo GNL. Una compañía con base en China y Bangladesh que expuso una gran cantidad de piezas mecánicas de ascensores, ruedas, cerraduras.  Avaxon. Al ya consolidado pesador Justo III se le sumaron accesorios que facilitan notablemente el montaje, como las nuevas celdas para cable que no requieren de herramientas para su fijación y el indicador extra chato con audio incorporado para su montaje en superficie.

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EVENTO

(Foto: Renato Lombarde)

(Foto: Renato Lombarde)

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(Foto: Renato Lombarde)


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(Foto: Renato Lombarde)


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EVENTO

Visitantes varios

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EVENTO

Edilberto Almeida, titular de Cardoso Almeida Eventos Una vez transcurrido el momento ajetreado que significa estar en todos los detalles de una exposición, Edilberto Almeida tuvo un momento para responder amablemente las preguntas de Subir & Bajar S&B: -¿Qué cantidad de visitantes concurrieron a ExpoElevador 2018? E.A.: -Visitaron la feria aproximadamente 4 mil visitantes, entre ellos 167 extranjeros. S&B: -Notamos que hubo mucho público en los días de la feria, desde la apertura hasta el cierre. ¿Cree que hay un interés nuevo o específico en el sector? E.A.: -Con el crecimiento de las ciudades y con el consecuente aumento en la construcción de edificios, el uso de ascensores se volvió cada vez más esencial. Además de ser el transporte más seguro del mundo, las nuevas tecnologías utilizadas facilitan aún más el uso de elevadores como elemento de transporte. ExpoElevador es una feria que despierta mucho interés, pues reúne fabricantes de diversos países que presentan productos y servicios de alta tecnología en el evento. Por otra parte, es la principal feria del sector de transporte vertical de América Latina, lo que explica su importancia para el segmento. S&B: -Vimos mucho público en las conferencias del segundo día. ¿Piensan ampliar la cantidad de conferencias en la próxima edición? E.A.: -Sí, pretendemos agregar más conferencias, pues estos encuentros de nivel técnico son muy importantes para el sector. S&B: -La feria tuvo varios stands de empresas chinas. ¿Cree que están ganando mercado en Brasil o es una apuesta a futuro? E.A.: -Las empresas chinas siempre participan de eventos internacionales. Hoy están buscando hacer alianzas estratégicas con empresas brasileñas, construir una relación y atender este mercado. El mercado brasileño ya se está adaptando a esa nueva realidad. S&B: -¿Dónde y cuándo será la próxima feria itinerante y a qué público apuntará? E.A.: -La cuarta edición de la Lift Road Show será el 4 de abril, en el Mar Hotel Conventions de Recife, Pernambuco. Está dirigida a empresas conservadoras, constructoras, proyectistas, instaladores, ingenieros, distribuidores y revendedores de materiales eléctricos, integradores, técnicos y estudiantes del sector. S&B: -¿Alguna característica de esta feria que quiera destacar destacar,, ya en el cierre? E.A.: -Este nuevo predio en el que se realizó la exposición fue muy bien aceptado por los expositores y visitantes. En cada edición la feria se consolida como la mayor y más importante de esta industria. Dado el éxito obtenido, la próxima ExpoElevador se extenderá por tres días, del 14 al 16 de julio de 2020, nuevamente en el salón Pro Magno de San Pablo. *ING. ALEJANDRO DELEÓN

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Y

DR. LISANDRO CINGOLANI SON DIRECTIVOS DE AVAXON SRL FOTOS SUBIR & BAJAR SALVO EXPRESAMENTE INDICADO


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EMPRESAS

Ascensores Atlas: 45 años de trayectoria Fundada por Oscar Palópoli y Learco Panchetti, fue evolucionando con el mercado y mantuvo una vigencia per manente. Su per fil familiar permanente. perfil familiar,, el compromiso de su equipo de trabajo y una renovada apuesta a la calidad son factores clave de su éxito. Mar del Plata, casi medio siglo atrás, poco más de 300.000 habitantes, menos de la mitad de su población actual. En agosto de 1972, Oscar Carlos Palópoli y Learco Renzo Fernando Panchetti fundan Ascensores Atlas. Alquilan un monoambiente en el edificio de Córdoba y Belgrano como oficina comercial y utilizan el garage y parte de la casa de los padres de Panchetti como taller y depósito. "Comenzaron repartiendo tarjetas en las empresas constructoras y en las administraciones de propiedad horizontal", cuenta Laura Palópoli, actual vicepresidenta de la empresa. "Los conocían de trabajar en Emda SCA (Empresa Metalúrgica de Ascensores), Panchetti como socio y Palópoli como empleado. Esta circunstancia les abrió el camino para vender instalaciones nuevas, reparaciones y tomar las primeras máquinas abonadas", apunta. El predio de Ascensores Atlas en Mar del Plata

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En 1975, con Ascensores Atlas ya constituida en Sociedad Anónima, se trasladan a un inmueble propio con taller y oficinas, ubicado en Los Andes al 1100. Rápidamente continúan las ampliaciones hasta completar una superficie cubierta de 2500 m², construidos en planta baja y dos pisos altos y terrenos linderos para futuras ampliaciones. Veinte años después de aquel comienzo, con la profundización de la crisis económica, se decide darle otro destino a ese edificio y la firma traslada sus oficinas, su taller y su depósito a su domicilio actual, también de su propiedad, en Victoriano Montes 1450, con 300 m² de modernas oficinas y 1400 m² de taller y depósitos. "En el inicio se compraban las partes del ascensor a los fabricantes que había por aquel entonces. Pablo Gandini y Cía., el control de maniobras y señalización. Juan Prodan, la máquina. Signola y Macfer, el motor. Mytra, las


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EMPRESAS

Primera en calidad En noviembre de 2001, Ascensores Atlas SA se convirtió en la primera empresa de su especialidad en todo el país que certificó el Sistema de Gestión de la Calidad según Normas Internacionales ISO 90012000, para Proyecto, Diseño, Instalación, Modernización, Reparación y Mantenimiento de Equipos de Transporte Vertical. La Certificación bajo el registro RI 9000 585 fue otorgada por IRAM "luego de un gran esfuerzo planificado y con la convicción de que, aún en los momentos difíciles, pueden encontrarse alicientes para creer en un futuro mejor". La certificación de la norma permitió afianzar y formalizar los procedimientos y procesos que la Las certificaciones que ostenta Ascensores Atlas SA empresa ya tenía definidos desde sus inicios. También colaboró con el ingreso de las nuevas generaciones a esos procesos. cabinas y bastidores, entre otros. Luego mantuvieron un convenio para la fabricación de materiales con Ascensores Ing. Guillemi S.R.L. Y en los últimos años, nos proveemos de materiales con los fabricantes más importantes del mercado", detalla. Con la evolución del mercado, va cambiando el modelo productivo de la empresa. "En algunas épocas, fabricábamos partes componentes de las instalaciones. Hoy, nos enfocamos en armar el proyecto, ensamblar, instalar y realizar el mantenimiento", señala. "Principalmente hacemos instalaciones de ascensores electromecánicos e hidráulicos en edificios de viviendas, oficinas, clínicas. También las rampas móviles y los monta-autos que estos edificios requieren e instalaciones de ascensores montacargas y montacargas en plantas industriales y supermercados", puntualiza. La ciudad de Mar del Plata y su área de influencia -Tres Arroyos, Balcarce, Tandil- sigue siendo el escenario elegido por Ascensores Atlas para circunscribir su tarea. La firma también mantiene su fuerte perfil familiar. "Si bien su organización es de tipo piramidal, es participativa en cuanto a que sus miembros colaboran en los procesos de diseño de procedimientos, servicios y metodologías de trabajo. Consideramos que hay que mantener flexibilidad en los cambios y adaptación al medio para hacer frente a un ambiente económico tan volátil", destaca. Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 32

Laura Palopoli, vicepresidente de Ascensores Atlas SA, durante la entrevista con Subir & Bajar

La baja rotación de su equipo de 50 personas da cuenta del compromiso de los recursos humanos con la empresa

"Comenzaron repartiendo tarjetas en las empresas constructoras y en las administraciones de propiedad horizontal", cuenta Laura Palópoli, actual vicepresidenta de la empresa.


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EMPRESAS

Preparando el envío de materiales

Ascensores Atlas SA se convirtió en la primera empresa de su especialidad en todo el país que certificó el Sistema de Gestión de la Calidad según Normas Internacionales ISO 90012000, para Proyecto, Diseño, Instalación, Modernización, Reparación y Mantenimiento de Equipos de Transporte Vertical. objetivos y metas con plazos de cumplimiento, responsables e indicadores que permitan cuantificar los logros. Todo esto es monitoreado por la Dirección y revisado para su continua adecuación", explica. "La certificación de las Normas ISO, la elaboración de Procedimientos e Instructivos, el involucramiento familiar, la baja rotación de los integrantes de los equipos de trabajo son los factores clave para la continuidad de nuestra empresa. Así cumplimos nuestros primeros 45 años de existencia", concluye.

En la Cámara, desde siempre

Oficinas administrativas de Ascensores Atlas

y la sustentación de una política de calidad basada en la implementación, el mantenimiento y la mejora continua del Sistema de Gestión de la Calidad. "Para controlar la evolución de ese sistema, se establecen

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Oscar Carlos Palópoli participó desde 1967 -como empleado de Emda S.C.A.- en la Asociación de Ascensoristas de Mar del Plata, que presidía José Gregorio Muggeri. Estaba a cargo de la Secretaría. En 1974, se formó la Comisión de Ascensores del Centro de Constructores y Anexos de Mar del Plata, también con Muggeri como presidente, hasta que Palópoli lo sustituyó en 1983. En 1998, se fundó la Cámara de Ascensores de Mar del Plata, con la presidencia de Palópoli hasta 2003 y como vicepresidente hasta 2007. En síntesis, Ascensores Atlas participó en la actividad gremial empresaria a través de su titular desde 1967 hasta 2007 y luego siguió haciéndolo con la representación de María Laura Palópoli, ocupando la Secretaría de la Cámara y la Presidencia desde 2015.

Fotos S&B y Ascensores Atlas


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NOTA DE TAPA

El frente del edificio del centro se salud

Sanatorio Anchorena San Martín

Carmen Maldacena

En el flamante complejo médico que se levanta en la ciudad bonaerense de San Martín, el Grupo Canabal SA instaló doce ascensores de diversas tipologías y utilizaciones en los dos edificios que lo componen. El Sanatorio Anchorena San Martín, llamado la «Ciudad Médica» dada su magnitud, es un centro sanitario polivalente con 194 camas más un edificio anexo con 33 consultorios externos que atienden unas 70 especialidades médicas. Fue construido por el sindicato Unión del Personal Civil de la Nación (UPCN) –fundado en 1948- en un predio de 19.500 m², con una superficie edificada de aproximadamente 12.000 m². Consta de dos edificios: uno es el sanatorio para el tratamiento hospitalario y el otro está destinado a los consultorios externos.

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El Estudio AFS, Alvarado-Font-Sartorio Arquitectos, fue el responsable del proyecto y dirección de obra de este innovador complejo médico que se realizó en dos etapas: el edificio principal o sanatorio se construyó en el período 2013–2016 y el destinado a consultorios externos fue concluido en 2017. El diseño y la ubicación de ambas construcciones se equilibran dentro de jardines arbolados y terrazas verdes, buscando la menor impronta del volumen construido sobre el terreno respetando la altura ideal para el funcionamiento hospitalario.


Una larga relación que continúa en el presente Canabal ha conservado la relación comercial con UPCN, ya que en 2007 instaló catorce ascensores electromecánicos, entre públicos y camilleros, en el Sanatorio Anchorena Central, de la ciudad de Buenos Aires, equipos que el Grupo continúa manteniendo actualmente. Esta larga trayectoria de servicio como empresa conservadora dentro de la institución le dio el respaldo necesario para que la firma fuera nuevamente elegida para este desarrollo. En la «Ciudad Médica», el Grupo Canabal instaló un total de doce ascensores: nueve en el sanatorio y tres, en los consultorios externos. El basamento del sanatorio aloja un hall de triple altura que permite distribuir la mayor afluencia de público y pacientes. En este espacio, la presencia del ascensor panorámico Canabal sin sala de máquinas es un objeto de diseño arquitectónico digno de destacar, que se visualiza ni bien se ingresa al edificio. Este elevador cuenta con una máquina Adsur con reductor, capaz de transportar 600 kg a una velocidad de 60 metros por minuto.

El equipamiento del sanatorio se completa con tres ascensores principales de uso público, dos camilleros y tres de servicio. Tanto los principales como los de servicio son traccionados por máquinas con reductor marca Alberto Sassi, que viajan a 90 m/min para una capacidad de 750 kg. Respecto de los camilleros, se instalaron máquinas Sicem para transportar 1.200 kg a una velocidad de 60 m/min. Para el nuevo edificio de consultorios, el Estudio AFS buscaba un diseño sustentable de bajo impacto ambiental. A tal fin, Canabal presentó un proyecto de ascensores electromecánicos sin sala de máquinas, realizado por su departamento de ingeniería y que se

El Sanatorio Anchorena San Martín tiene al Grupo Canabal como su empresa conservadora, esperando repetir la historia de más de diez años y que aún sigue escribiendo en el Sanatorio Anchorena Central. El edificio de los consultorios emplazado en un entorno verde

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NOTA DE TAPA

El ascensor panorámico domina la entrada al sanatorio

anticipa a la nueva legislación de la ciudad de Buenos Aires. Con este sistema, fueron instalados dos ascensores de uso público y un ascensor camillero, con equipamiento completo marca Wittur, impulsados por máquinas Sicor gearless de 60 m/min, con capacidad de 750 kg y 1050 kg respectivamente. Los 12 ascensores instalados en el Sanatorio Anchorena San Martín poseen controles de maniobra y señalización Automac. Los modelos

Los tres ascensores públicos en el hall de entrada al sanatorio

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Elocuente transparencia


«Siempre nos hemos caracterizado por realizar trabajos de acuerdo a las necesidades del cliente, por esto muchas veces las instalaciones no son estandarizadas sino a medida».

Visita a la sede del Grupo Canabal Con motivo de la visita a la obra del Sanatorio Anchorena San Martín, los directivos del Grupo Canabal recibieron a Subir & Bajar en su sede empresarial de la ciudad de Buenos Aires. Al cumplirse el segundo aniversario del fallecimiento de su padre, Norma Canabal quiso homenajear al siempre recordado Manuel Canabal presentando una

Cabina de ascensor público

de los tableros, de acuerdo a sus prestaciones, son el A6300 y A6700 y todos cuentan con equipos de FFVV. Las botoneras son modelo A3160 Rond y los indicadores de los ascensores principales corresponden al nuevo y vistoso producto Automac A7260 Panoramic. Para completar estos equipamientos, Canabal contó con proveedores históricos para la empresa y el sector, como Metalúrgica Mytra en el armado de bastidores y Metalúrgica Nicolás María en el diseño y fabricación de las cabinas. Inaugurado a principios de este año, el Sanatorio Anchorena San Martín tiene al Grupo Canabal como su empresa conservadora, esperando repetir la historia de más de diez años y que aún sigue escribiendo en el Sanatorio Anchorena Central.

Entrevista con Norma Canabal

Guillermo García y Norma Canabal, directivos del Grupo Canabal

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NOTA DE TAPA

La máquina gearless del ascensor camillero sin sala de máquinas en el edificio de consultorios

Detalle del limitador de velocidad del camillero sin sala de máquinas Ascensores públicos 1 y 2 sin sala de máquinas para uso en consultorios

de las últimas obras que dirigió como socio gerente de Ascensores Canabal SRL y durante la transición de esta empresa al actual Grupo Canabal SA: el Sanatorio Anchorena San Martín. -P: ¿Cómo y cuándo se inicia Ascensores Canabal SRL y luego cambia a Grupo Canabal SA? -R: Canabal tiene una trayectoria de más de 55 años y en el transcurso de ese tiempo fue tomando diferentes formatos. Manuel Canabal inició sus actividades en el rubro como empleado de Acelco en 1961 y, ante la inminente caída de esa empresa, forma Canabal & Cía. Recién en 1992 se transforma en Ascensores Canabal SRL, dedicándose exclusivamente a instalaciones y modernizaciones. Ante los reiterados pedidos de los clientes de continuar con la conservación de los ascensores instalados, comenzó a formarse el equipo de mantenimiento.

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Debido al rápido crecimiento de esta organización, formamos Grupo Canabal SA en 2010, con la finalidad de separar la tarea de mantenimiento de la de fabricación e instalación, que quedó a cargo de Ascensores Canabal SRL. Debido a la lamentable enfermedad y posterior ausencia de Manuel, Grupo Canabal SA toma a cargo las instalaciones que estaban en curso y continúa el camino trazado con el mismo entusiasmo y dedicación que nos ha legado. -P: ¿Quiénes son los directivos y cuál es el área de trabajo de cada uno? - R : Grupo Canabal SA está formado por dos socios, en la vida y en los negocios, Norma Canabal y Guillermo García, ambos directores. Como toda empresa familiar, si bien cumplimos funciones específicas, la tarea es compartida. Norma gerencia el Departamento de Recursos Humanos y


Sala de máquinas de los tres ascensores públicos del sanatorio

Detalle de una de las máquinas

Finanzas y Guillermo es gerente de Comercialización y Producción. Si bien tenemos mucho trabajo de oficina, la costumbre de nuestros clientes de tener un trato personalizado hace que constantemente visitemos las obras o los edificios que tenemos en mantenimiento, para brindar asesoramiento y tener un seguimiento de nuestros servicios y productos.

-P: ¿Qué actividades desarrollan? -R: Nuestra empresa se dedica a la instalación, modernización y mantenimiento de todo tipo de medios de elevación. Siempre nos hemos caracterizado por realizar trabajos de acuerdo a las necesidades del cliente, por esto muchas veces las instalaciones no son estandarizadas sino a medida. Ofrecemos asesoramiento y atención personalizada desde el momento de definir el proyecto hasta la ejecución en obra. Contamos con un departamento de Diseño e Ingeniería, con la finalidad de fabricar componentes específicos de acuerdo a los proyectos contratados, tales como bastidores, arcatas, plataformas de monta vehículos, soportes y materiales para el hueco en general.

-P: ¿Puede darnos una breve descripción de la sede de la empresa? -R: Actualmente hemos concentrado nuestra sede en avenida Álvarez 1616, en la Ciudad de Buenos Aires, y estamos en pleno proceso de reestructuración, debido a que hemos adquirido un lote aledaño que, sumado a los galpones heredados, son muchos metros y estamos trabajando en un proyecto para darle mejor funcionalidad a nuestras plantas.

-P: ¿Cuántos empleados conforman el plantel? -R: Actualmente nuestro staff está formado por treinta 41 I Septiembre / Octubre 2018 I Subir & Bajar


NOTA DE TAPA empleados aproximadamente, organizados según sus tareas de atención al cliente, administración, comercialización y el departamento técnico, que a su vez se estructura como dos unidades fuertes y diferenciadas: Obras y Mantenimiento. Si bien ambas actividades forman parte del día a día, tienen una dinámica diferenciada y los técnicos están capacitados para sus funciones específicas. Contamos con personal que forma parte de la empresa desde hace más de veinte años, con lo cual tenemos garantizada la experiencia y la calidad de nuestros servicios y productos, pero también incorporamos técnicos jóvenes para que aprendan el oficio y así garantizar la continuidad del prestigio que hemos logrado a lo largo de los años. -P: ¿Qué cantidad y tipo de ascensores instalan por año aproximadamente? -R: La cantidad de ascensores instalados es difícil de determinar, porque oscila año a año. Dependemos directamente de la construcción y, como sabemos, fluctúa de acuerdo a la economía del país. Cuando la construcción se frena, se activan las modernizaciones, esto nos da continuidad de trabajo. Hemos instalado todo tipo de ascensores, montacargas y montavehículos, tanto electromecánicos e hidráulicos, con y sin salas de máquinas. -P: ¿Cómo funciona el mantenimiento? -R: Contamos con técnicos capacitados que brindan atención permanente las 24 horas, con movilidad vehicular propia y servicio de telefonía celular. Los clientes pueden realizar su reclamo no sólo a un teléfono fijo al técnico de guardia sino que contamos con un email específico, que lo reciben todos los técnicos, el responsable de mantenimiento y los directivos. -P: ¿Dónde comercializan equipos y cuál es la modalidad utilizada? -R: A lo largo de nuestros más de 55 años de trayectoria, hemos realizado instalaciones en casi todas las provincias argentinas: Neuquén, Chubut, Tierra del Fuego, San Juan, Salta y La Rioja, entre otras. Un hito en nuestra historia fue la instalación del ascensor panorámico en las pasarelas del Glaciar Perito Moreno. También hemos exportado al Paraguay. La

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Operador de puerta en ascensor camillero sin sala de máquinas (consultorios)

modalidad es sencilla: una vez aprobado el proyecto, el contratista se debe ocupar del transporte, la estadía y viáticos del personal designado durante la ejecución de la instalación. -P: ¿Cómo ve la situación del sector en la actualidad? -R: Sinceramente es lamentable que a lo largo de los años se repitan las mismas situaciones de incertidumbre económica que desestabilizan no solo a nuestro sector sino a todas las actividades comerciales en general. Cuesta muchísimo arriesgarse a una inversión o proyectar un crecimiento, debido a que atravesamos procesos de inestabilidad constantes que nos perjudican notablemente, ya que todos los componentes que utilizamos para el armado de un ascensor están dolarizados. F OTOS : ANDREA CANABAL


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LOGROS EMPRESARIALES

Certificación ISO 9001:2015 para GYT S.R.L. - Guillemi··Tec Abarca "Diseño y Desarrollo, Comercialización, Fabricación, Instalación y Montaje de tical (ascensores, montacargas, monta-autos y platafor mas ver ticales)" Transpor te V er ransporte Ver ertical plataformas verticales)" y "Prestación de Ser vicios de Mantenimiento de TTranspor ranspor te V er tical (ascensores, ransporte Ver ertical montacargas, monta-autos y plataformas verticales)". Una vez más, con orgullo, nos complace informar al sector que la empresa GYT S.R.L. - Guillemi·Tec ha certificado su Sistema de Gestión de la Calidad según norma ISO 9001:2015, auditada por la organización IRAM. La auditoría final fue el 23 de julio y sucedió luego de aproximadamente ocho meses de duro trabajo. Es de destacar que lo han logrado en tiempo récord, ya que este proceso toma más de doce meses en la mayoría de los casos. Según nos comentan sus directivos, la razón fue "el gran compromiso asumido no solo por la dirección de la empresa sino también por todos sus empleados, en cada uno de los sectores, y la gran predisposición de la consultora que los preparó para lograr el objetivo".

Subir & Bajar dialogó con Fernando Guillemi, socio gerente de la empresa, sobre este logro de la firma en materia de calidad. ¿A qué se debió la idea de implementar ISO 9001? Luego de la entrada a la empresa de mis hijas, Alea y Chiara, hemos comenzado todo un proceso de reorganización en lo operativo, administrativo y marketing. En sucesivas reuniones y charlas que tuvimos juntos, vimos la necesidad de ir preparando la empresa hacia los nuevos desafíos, por lo que nos dimos cuenta, que el primer paso era implementar un Sistema de Gestión de la Calidad ISO 9001. ¿Cómo fue el puntapié inicial? Alea se dirigió a la sede de ADIMRA para consultar sobre los planes de gobierno disponibles para poder conseguir una ayuda técnica-económica y comenzar así el proceso. En ese momento, sucedieron dos cosas: una muy buena y otra, muy mala. La mala fue enterarnos de que los planes para este tipo de proyectos habían sido dados de baja por el gobierno en noviembre. Pero la grata circunstancia, ocurrida en ese preciso momento, fue que se cruzó de forma casual con la que luego sería nuestra asesora y guía en la certificación de la norma, la ingeniera aeronáutica Fabiola Miraval.

(I a D) Víctor Bazán (auditor IRAM), Valeria Valente (asesora de Gestión Empresaria en Ing. Fabiola Miraval Consultora); Miguel Grillo (auditor IRAM); Alea Guillemi (responsable Sistema de Gestión); Fernando Guillemi (socio gerente)

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LOGROS EMPRESARIALES

Áreas de la empresa que han certificado ISO 9001 Diseño: de los equipos, exceptuando los sistemas de seguridad que fueron comprados partes certificadas por INTI a proveedores calificados. Desarrollo: de logística, tanto para la entrega de equipo nuevo como de la atención del servicio de mantenimiento.

(I a D) Arriba: Fabiola Miraval (Fundadora de Gestión Empresaria - Ing. Fabiola Miraval Consultora) y Valeria Valente. Abajo: Chiara; Fernando y Alea Guillemi

¿Cúal fue su aporte? Con Fabiola rápidamente tuvimos una buena afinidad. Ella ha hecho toda una carrera en materia de la aeronáutica, como experta perito, y yo cursé hasta cuarto año en ingeniería aeronáutica, por lo que nos unía una pasión en común, la ingeniería aplicada a los aviones. No es un dato menor, ya que esto generó una amistad y un grupo de trabajo afín. Fabiola, junto a Valeria Valencia, tomó la certificación como algo personal. Fueron clave para la preparación de nuestro equipo. ¿Cómo fue tomado el desafío y los cambios en sus tareas habituales por parte del personal? Nuestro personal es el recurso más preciado que tenemos en la empresa. Debemos ser honestos: ellos, en todos los proyectos que hemos encarado, han dado lo mejor y colaborado para que la empresa pueda desarrollarse y progresar. Tanto el sector compras como proveedores, proyectos, service, producción, administración, todos han superado las expectativas y hoy podemos decir que tenemos ordenado nuestro proceso de calidad y, gracias a eso, podremos mejorar la satisfacción del cliente día tras día. Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 46

Comercialización: con la incorporación de alta tecnología informática para la rápida confección de presupuestos y seguimiento hasta la finalización de los contratos. Logrando una gran trazabilidad de los eventos. Fabricación: se ha realizado una transformación edilicia y de puestos/espacios de trabajo, mejorando en una gran proporción el ámbito de trabajo en seguridad e higiene, y protección al medio ambiente. Fue creado todo un sistema de control cruzado de calidad e identificación de partes mediante códigos QR, fácilmente trazables. Instalación y Montaje: en su etapa final de todo el proceso del contrato, fueron incorporados sistemas de geolocalización y comunicación rápida y eficiente con todas las áreas de la empresa, de manera de poder dar soluciones concretas a los instaladores. Servicio de Mantenimiento: Para alcanzar los objetivos de la gestión de calidad, fueron desarrolladas aplicaciones móviles y sistemas de geolocalización con reporte de las tareas, para poder tener un seguimiento y respuesta on-line, derivando en una mejor atención y satisfacción del cliente. Administración: se han mejorado los procesos. En el área de compras, evaluando los proveedores mediante un ranking, seguimiento de entregas y pagos.


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LOGROS EMPRESARIALES

Superar los obstáculos "Gracias al sistema de gestión, hemos podido incorporar en nuestras reuniones de producción y seguimiento la matriz de riesgo. Con este proceso evaluamos los inconvenientes surgidos en las instalaciones, calificamos los riesgos según los parámetros indicados en la matriz y tomamos las acciones correctivas para evitarlos a futuro", Guillemi detalla. "Desde la dirección de la empresa, estamos convencidos de que, a pesar de los inconvenientes que provocan la inestabilidad de nuestra economía, los vaivenes de nuestro país, siempre podremos utilizar la El equipo Guillemi·Tec imaginación, la creatividad y la fortaleza de las generaciones jóvenes para lograr superar los obstáculos y terminar produciendo ascensores seguros, confortables y de calidad comprobada, con el objetivo puesto en la satisfacción del cliente", concluye. FOTOS: GUILLEMI·TEC

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ACTUALIDAD

ITALIAELEVA 2018: el crecimiento como objetivo Federica Villa*

¿Podemos llamarla una sensación compartida? Me refiero a la satisfacción palpable de los expositores y visitantes a la cuarta edición de Italiaeleva. La convención del ascensor italiana que, del 10 al 12 de mayo, tuvo lugar en el Marriot Hotel de Milán contó con una amplia participación desde la apertura. En esta ocasión, se previó la presencia de un área expositiva con más de 70 empresas, principalmente italianas, con algunas excepciones extranjeras. Si bien no tenemos un dato definitivo acerca del número de visitantes, presumimos que hubo una considerable cantidad, probablemente haya sido la mayor asistencia desde el comienzo de Italiaeleva. Paralelamente a la exposición, se realizaron las asambleas anuales de las asociaciones que dieron nacimiento a Italiaeleva: Anica (Asociación Nacional de las Industrias de Componentes para Ascensores) y Anacam (Asociación Nacional de Empresas de Construcción y Mantenimiento de Ascensores). Comparada con las ediciones previas, la de Milán tuvo un perfil más "business" -o así lo definió el presidente de Anica, Paolo Vicini- y hubo menos espacios recreativos, sin abandonar la tradicional impronta de convivencia. La revista Elevatori estuvo presente y registró las impresiones y novedades para sus lectores.

La autora, Federica Villa, representando a la revista Elevatori en el evento

de Italiaeleva ha sido siempre la de un evento de dimensión humana, donde es posible reafirmar las relaciones existentes y crear otras nuevas.

Desde las asambleas En el marco de la convención, tuvieron lugar las asambleas de las asociaciones. Anacam presentó su nuevo sitio web, seminarios sobre seguridad y cuestiones presupuestarias. Massimo Bezzi, vicepresidente de la Federación Europea para la Pequeña y Mediana Empresa de Ascensores (Efesme), destacó los temas técnicos y

Desde los stands Las empresas en Italiaeleva, según sus propios comentarios, quisieron optimizar su participación con una nutrida agenda de reuniones, para encontrarse con todos los operadores: conser vadores, clientes y proveedores. Confirmamos el clima de optimismo, que en algunos casos se manifestó también en grandes espacios de exposición. No era éste el ámbito logístico para exhibir grandes equipos, componentes voluminosos o lanzar nuevas tecnologías dentro de un hotel. Además, seis meses antes se había realizado Interlift 2017. La intención específica Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 50

Anacam durante su presentación


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ACTUALIDAD La jornada finalizó con la presentación de las novedades de Interlift 2019, con la inauguración del nuevo pabellón y el análisis del mercado ruso actual o más bien de los países de la ex Unión Soviética y de Irán.

El mundo accesible

Momentos de la asamblea de Anica

legislativos y, en especial, la intención de crear un grupo de trabajo informal abierto a todos lo que deseen interiorizarse de las actividades de la entidad. Otros temas fueron la aplicación de la norma EN 81/ 20 y la obligación de las empresas de elevadores de cumplir con los requisitos de GDR (General Data Protection Regulation) y la de emitir facturas electrónicas. Luego se dedicó tiempo a los jóvenes que entran a la fuerza laboral en este sector, con el propósito de ver cómo perciben este mercado y qué tipo de contribución pueden dar a las empresas familiares. Anacam Pink presentó a la audiencia su proyecto base: destacar el rol femenino en el mundo del trabajo no solo como "género" sino valorar su presencia y su punto de vista original en la solución de problemas. Anica renovó sus autoridades. También se discutió cómo continuar con Italiaeleva y qué estructura darle al evento. El debate fue encendido y central en la reunión de Anica.

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Por iniciativa de la revista Elevatori, se abrieron las puertas del sector como para sacarlo de su ámbito específico e insertar el tema de la accesibilidad en una dimensión urbana y social, no solo referida a la función del elevador. El punto de partida para esta operación es muy alto y fue dado por la convención de la ONU sobre los derechos de las personas con discapacidad (2006), que define la discapacidad como el resultado de la relación entre la persona y el medio ambiente y no como una característica del individuo.

Una cena… accesible Como cierre, una iniciativa editorial de Volpe Editore. La presentación del libro "El mundo accesible" fue la apertura de la noche, con un apasionado reclamo a los valores universales e inalienables que el tema de la accesibilidad representa, no solo para algunos sino para todos. *FEDERICA VILLA,

A CARGO DE PROYECTOS ESPECIALES EN LA REVISTA

ELEVATORI

MAG

(TEXTO

ELEVATORI

FUENTE: EDITADO Y FOTOS)


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SEGURIDAD

Recomendaciones para la seguridad del personal de las empresas conservadoras Ante los accidentes en ascensores registrados por el Comité Permanente de Seguridad que involucran a personal de servicio de las empresas y en el marco de las actuaciones de la División Siniestros de la Superintendencia Federal de Bomberos de la Policía Federal Argentina, se proponen recomendaciones sobre seguridad en ascensores para ser difundidas al gremio y demás responsables. Es importante destacar que existen normativas nacionales y regionales para ascensores pero no siempre son obligatorias. Hay un vacío legal y se dan casos de graves diferencias de fabricación, instalación o mantenimiento. Estas recomendaciones son aplicables tanto en instalaciones nuevas como en el parque de ascensores existente.

Accidentes más frecuentes en ascensores  Cerraduras de puertas, manuales o automáticas.  Puertas tijera.  Chapa guardapié faltante o inadecuada.  Espacio excesivo entre puerta y rellano.  Conductores eléctricos en mal estado.  Freno mecánico mal ajustado.  No haber cortado fuerza motriz en rescate manual.  Uso de ascensor durante un incendio.  Desgaste excesivo de polea.  Falta de procedimientos/capacitación en tareas de instalación/conservación.  Falta de alerta psicofísica del personal.

Damnificados  Personal de instalación/conservación.  Personal de auxilio.  Usuarios.

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RECOMENDACIONES A las empresas de instalación / conser vación  Procedimientos/capacitación para el personal en tareas de instalación/conservación.  Personal que actúa en las tareas debe estar en alerta psicofísica, evitar distracciones. El primer responsable de la seguridad es la propia persona.

Inexperiencia  Accionamiento manual del ascensor. Detectar fallas y errores en cerraduras de puertas.   Conocimiento de tensiones de trabajo.  Evitar distracciones durante el viaje en techo de cabina.  Verificar el freno en ascensores con frecuencia variable.  Evitar acercamiento peligroso a la máquina y poleas.

Exceso de confianza  Trabajar con el ascensor desconectado. Conectar solo si es necesario.  Asegurar con eslingas la cabina o contrapeso.  No terminar trabajos que hacen a la seguridad.  Hueco y techo de cabina mal iluminado.

Es importante destacar que existen normativas nacionales y regionales para ascensores pero no siempre son obligatorias. Hay un vacío legal.


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SEGURIDAD

Falla de comunicación  Instrucciones claras y asegurarse que son bien entendidas.  Mejorar la comunicación entre el personal.  Avisar en qué estado quedó una reparación (terminada o no).

Elementos de seguridad  Emplear la soga de seguridad cuando sea necesaria.  Usar casco, zapatos, guantes y otros elementos.  Mangas abrochadas y otros.  No usar ropa suelta, bufandas, etc.  No dejar puentes en puertas y otras seguridades.  Respetar indicaciones de los fabricantes.

Verificar estado o funcionamiento       

Cerraduras de puertas - PM doble contacto. Chapa guardapié. Accionamiento de límites. Instalación eléctrica. Contrapeso de cabina. Desgaste de polea. Ajuste del freno mecánico.

Personal de auxilio, personal de empresa, del edificio o terceros  El rescate debe ser efectuado solo por personal de la empresa conservadora o bomberos.  Evitar accidentar a la víctima y a sí mismos.

Personal de rescate, bomberos, empresas conser vadoras conservadoras  Acordar métodos entre empresas y bomberos y capacitarse.  Rescate por falta de fuerza motriz, cortar llave de alimentación.  Incendio Fase I y Fase II.  Ver nuevas tecnologías de máquinas de tracción directa.  Ver nuevas construcciones con refugios: bunkers, torres dobles.

Autoridad de control  Poder de policía indelegable.  Registro de empresas de conservación, representante técnico. Cantidad y tipo de ascensores.

Responsabilidades  Autoridad de Control.  Fabricante.  Instalador-Conservador.  Representante técnico.  Administrador.  Propietario.

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NOTICIAS Y CURIOSIDADES Paola Grassi

Harmony of the Seas Desplazando casi 227.000 toneladas, el Harmony of the Seas es la nave de pasajeros más grande del mundo, capaz de acomodar a más de 8.880 pasajeros y tripulación. El barco contiene 2.700 habitaciones distribuidas en múltiples puentes. Para ayudar a transportar sus miles de pasajeros, los cruceros dependen casi totalmente de las soluciones que brinda el transporte vertical. KONE ha desarrollado diversas soluciones, incluidos los ascensores MonoSpace™, una innovadora tecnología que elimina la necesidad de una sala de máquinas. El Harmony of the Seas cuenta con 28 elevadores Kone Minispace™, 14 Kone Monospace®, 2 escaleras mecánicas Kone, 3 plataformas de fácil acceso para pasajeros con movilidad reducida.

W350: la torre del récord En Tokio, Japón, se construirá W350, una torre que se distinguirá de las otras por dos características: sus 350 metros de altura distribuidos en 70 pisos y el uso de la madera, presente en el 90 por ciento de los 185.000 metros cúbicos frente a apenas un 10 por ciento de componentes de acero. En realidad, será necesario instalar una estructura tubular de acero para controlar las vibraciones. La fachada tendrá balcones en todo su contorno y será gracias a estos balcones que la vegetación podrá revestir el edificio entero, transformándose en un bosque vertical. El rascacielos contendrá departamentos, oficinas, negocios y hoteles, es un proyecto de la empresa Sumitomo Forestry y será inaugurado en 2041, a un costo estimado de 4, 5 billones de euros. En Japón, que desde hace más de un decenio viene cuidando el medio ambiente, el único reclamo contra la torre W350 es el uso excesivo de madera, pese a que la superficie de bosques es de casi el 70 por ciento del territorio y no hay problemas graves de deforestación por el momento. FUENTE: ELEVATORI Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 58

TEXTOS Y FOTOS


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El futuro de las comunicaciones en los ascensores David Bryant*

Soluciones para los sistemas de comunicación en los ascensores ante la eliminación de la telefonía fija El teléfono dentro de la cabina del ascensor es, muy posiblemente, el último ítem que viene a la mente cuando se piensa en los elevadores de un edificio. Es decir, hasta que el ascensor falla y el teléfono es la única forma confiable de pedir ayuda. O en caso de inspecciones. Ya sea por culpa del conservador responsable del ascensor o del administrador, el tema queda probablemente olvidado en segundo plano, como algo de lo que no se preocuparían en absoluto y es comprensible. Sin embargo, anticiparse a la eliminación de la telefonía fija hace que los teléfonos de los elevadores y su mantenimiento sean una prioridad. No debería sorprender que la tendencia en las comunicaciones sea la eliminación de las líneas de teléfono analógicas, también conocidas como servicio telefónico tradicional o telefonía básica (POTS, sus siglas en inglés). Si bien éste es un tema de conversación desde hace ya un tiempo, hubo muchas novedades el año pasado sobre los gigantes de las telecomunicaciones, en el marco de la legislación que eliminaría la obligación de ofrecer servicios de telefonía fija. Si bien no es exactamente algo de interés periodístico para el consumidor (muchos han desechado las líneas de telefonía fija hace tiempo), los edificios comerciales siguen confiando más en el servicio de telefonía fija, en muchos casos con una línea para cada cabina de ascensor. ¿Cuál parece ser el plazo? Si bien se espera que esto lleve algún tiempo, CBS informó -en junio de 2017que veinte de los veintiún estados de Estados Unidos, con AT&T como operador primario, votaron para eliminar normativas que exigen que los proveedores Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 60

de telecomunicaciones conserven las POTS. Las empresas de telefonía están esperando que la Federal Communications Commission les dé su bendición antes de quitar completamente la telefonía fija, aún en los estados que la han desregulado. Sin embargo, estos proveedores de servicios públicos ya han comenzado a eliminar muchas de las ofertas de telefonía residencial. ¿Por qué esto es importante? Hasta ahora, la mayoría de esta legislación se ha centrado en el área del consumidor residencial. La eliminación de estos paquetes residenciales de bajo costo tiene como finalidad mover la aguja del consumidor antes de que el proveedor elimine la telefonía fija. Es solo una cuestión de tiempo para que este tipo de telefonía deje de existir. Para nuestros clientes comerciales que aún no se han preparado para el futuro de sus sistemas de comunicación, ahora es el tiempo de hacerlo. Los teléfonos de los elevadores tampoco son una prioridad para los constructores de edificios y necesitarán ayuda para atravesar esa transición, para asegurarse de que la solución es confiable y responde a la norma. Aquellos que dependen de sistemas basados en la telefonía fija deberían comenzar a explorar opciones alternativas, para garantizar la cobertura del servicio sin interrupciones. Si bien la reestructuración de la provisión del servicio público telefónico puede estar en su radar, es improbable que las líneas de los

Es solo una cuestión de tiempo para que la telefonía fija deje de existir.


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Aquellos que dependen de sistemas basados en telefonía fija deberían ya explorar opciones alternativas para garantizar un servicio sin interrupciones. Richard McClain, técnico de Kings III, trabajando con el sistema comunicaciones en un edificio comercial a su cargo. Una escalera mecánicadepara abordar aviones

teléfonos de emergencia usados en las cabinas de sus ascensores estén en la mira.

Soluciones La buena noticia es que el servicio de telefonía fija, si bien es confiable, no es la única solución y está lejos de ser perfecta, especialmente cuando se trata del tiempo de conexión. Mientras que los clientes comerciales están adoptando la comunicación vía voz por Protocolo de Internet (VoIP, siglas en inglés) como solución a su conectividad comercial, puede ser problemático para el uso del teléfono del ascensor, debido a los requerimientos específicos de la

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norma. Esto incluye la exigencia de asegurar disponibilidad de tono de marcado y la capacidad de la parte receptora de devolver la llamada a la cabina en el caso de desconexión. El requisito de monitoreo a menudo significa que hay un tercero involucrado. Si se usa VoIP, ese tercero puede necesitar acceder a la red de su cliente. Esto no es fácil pedírselo al equipo de información tecnológica del cliente comercial. Fuera de los niveles de confort internos, con acceso exterior a sus redes, no es recomendable depender de la disponibilidad del ser vicio de Internet para comunicaciones de emergencia crítica en el edificio. Por lo tanto, las líneas de emergencia típicamente no reúnen las condiciones con la solución VoIP. La conexión a través de la red de telefonía celular es la solución viable para los ascensores pero solo si el sistema está adaptado para su uso en emergencias. Para cumplir con la norma de la Amercian Society of Mechanical Engineers (ASME), el servicio telefónico debe permitir a la parte que monitorea identificar la ubicación de la persona que llama hasta el número de la cabina del ascensor sin ayuda de parte del que llama. Un teléfono de ascensor que depende de la conectividad celular debe tener una conexión directa a la fuente de alimentación, incluir una batería para el back up de la alimentación exigido por la norma y ser una solución en dos partes permitiendo que el celular pueda ser localizado fuera del pasadizo del ascensor, para tener


una conexión confiable con la red de telefonía celular. El tiempo de conexión es otra consideración a tener en cuenta, tanto en la tecnología relacionada con la conexión de la llamada (el celular gana la prueba de velocidad) y la capacidad del centro de monitoreo para recibir y responder rápidamente la llamada. Esto incluye los sobrecargados call centers como tercera parte y el 911. La velocidad es un factor fundamental en situaciones de emergencia, por razones obvias relacionadas con la seguridad. Pero también es un factor en la experiencia del pasajero, una preocupación mayor para cada propietario y para el administrador del edificio. Ya sea un teléfono de línea o una solución alternativa, aplican todas las normativas de cumplimiento obligatorio existentes. Se deben evaluar estas nuevas soluciones teniendo presentes las pruebas exigidas por la normativa.

Procedimiento de prueba para el teléfono de un elevador Para esta prueba se necesitan dos personas. Se pueden sacar los ascensores de servicio durante la prueba, si bien no es necesario.

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Paso 1. Cada persona participante en la prueba debe entrar en un ascensor diferente y activar el teléfono de emergencia. Los dos teléfonos deben estar en uso simultáneamente. Si los teléfonos cumplen con la norma, ambas personas estarán hablando con un operador de emergencias. Las personas pueden oírse una a la otra también, pero ambas deben haberse comunicado con un número externo y poder llevar una conversación bidireccional con el operador de emergencia. Se debe recordar que ambos teléfonos deben activarse aproximadamente al mismo tiempo y estar en línea simultáneamente. Si ocurre algo diferente de lo descripto (una sola llamada se comunica, ninguna llamada se comunica pero ambas personas pueden hablar una con otra, una llamada se conecta pero se desconecta cuando el segundo teléfono se activa, los teléfonos no marcan, las llamadas se realizan pero las dos partes no pueden oírse entre sí), los teléfonos no cumplen con ASME A17.1 Paso 2. Preguntar al operador si pueden identificar su ubicación. Para cumplir con la ley Americans with Disabilities Act (ADA), el requisito más importante es que el operador de emergencia que contesta la llamada debe poder determinar la ubicación exacta del que llama sin que éste se lo indique. Si el operador no puede hacerlo, los teléfonos no cumplen con ADA. Paso 3. Llamar al número de teléfono del ascensor y ver qué pasa. Si los teléfonos de los ascensores no suenan, no cumplen con ADA. Esta ley exige que se pueda responder la llamada directamente, sin pasar por una central o un contestador automático.

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Si se desconocen los números de los teléfonos dentro de los ascensores, simplemente se pregunta al operador si tomó la identificación de la llamada y se le pide que la lea para enterarse. Entonces se podrá llamar a esos números desde una oficina o teléfono celular.

Conclusión Una cuestión está clara: los teléfonos de línea se están yendo y los propietarios de edificios y los administradores necesitarán una solución para los sistemas de comunicación de sus ascensores. Ahora es el momento de evaluar una solución alternativa para cumplir con la norma, a la vez que se asegura una transición sin contratiempos y sin dejar los equipos fuera de servicio. Cada uno de nuestros clientes espera que los guiemos y sus pasajeros esperan que les brindemos medios confiables para pedir ayuda. Asegurémonos de que estamos preparados para transitar el cambiante paisaje de las comunicaciones. *D AVID B RYANT ES VICEPRESIDENTE DE K INGS III E MERGENCY COMMUNICATIONS DESDE HACE ONCE AÑOS. IMPLEMENTA LAS ESTRATEGIAS CORPORATIVAS RESPECTO DE MERCADOS , PRECIOS Y CONDICIONES CONSISTENTES CON LOS OBJETIVOS DE LA EMPRESA Y DE LOS CLIENTES.

F UENTE : E LEVATOR W ORLD


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Enfoques: Sistemas de comunicación ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Plataforma del lector: consejos a instaladores y clientes Como las líneas analógicas siguen desapareciendo y la industria de la comunicación brinda nuevos y más eficientes modos de comunicarse, la industria del ascensor se ve forzada a actualizarse. La mayoría de las instalaciones no puede hacerse sin «teléfonos de línea» estándar, porque no son capaces de adaptarse a los requisitos de las nuevas variedades de sistemas telefónicos. Como instalador, usted debería cumplir con los requerimientos de su cliente que desea líneas de teléfono IP (Internet Protocol), celular o digital. Si su cliente necesita un sistema de comunicación para su ascensor o debe cumplir con la parte «falla de comunicación» del código (ASME A 17.1/CSA B44 2.27.1.16), puede ser un tema bastante comprometido. Si usted no está familiarizado con esta tecnología, puede ser frustrante. Esta es la razón por la cual debería confiar en los expertos en comunicación para elevadores. Lo mejor es estandarizarse a través de un proveedor capaz de ofrecer un teléfono común autónomo que pueda comunicarse con todos los modos de líneas de comunicación. De esta forma, no tendrá que cambiar los teléfonos en la obra si su cliente no le provee una línea para un teléfono antiguo, simple y estándar. Como máximo, todo lo que usted necesitaría sería agregar una interface (del mismo proveedor) para celular o IP. Estas interfaces se instalan normalmente en la sala de máquinas y también brindan más flexibilidad en su fábrica o taller, ya que puede tener en stock un solo modelo o estilo de teléfono sin preocuparse por el tipo de línea de comunicación provista. Su proveedor también debería ofrecer sistemas telefónicos para el lobby, la sala de máquinas y el ascensor. Estos sistemas deben funcionar como sistemas

Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 66

John Pierce*

de intercomunicación y permitir llamadas externas. Además, si usted se estandariza con un solo proveedor, ya sabe que los teléfonos en el ascensor funcionarán con sus sistemas. La conectividad entre los aparatos está normalmente cableada o sobre una red IP. El proveedor debe poder configurar estos sistemas basados en requisitos no usuales, tales como el caso de un cliente que quiera una línea telefónica separada para alimentar el teléfono de cada ascensor, pero también alimentando una estación base en el lugar.

Lo mejor es estandarizarse a través de un proveedor capaz de ofrecer un teléfono común autónomo que pueda comunicarse con todos los modos de líneas de comunicación.


67 I Septiembre / Octubre 2018 I Subir & Bajar


Estos sistemas deben poder trabajar con líneas IP, celulares, digitales o líneas comunes analógicas. Acá también, este hecho es más flexible para su fábrica o taller, ya que sólo tendrá en stock un teléfono de un solo proveedor. Para ser competente en el sector, no solo se necesita contar con opciones para todos estos requisitos de comunicación sino también cumplir con la norma. Rath Microtech provee todos los tipos de líneas de comunicación de acuerdo con ASME A 17.1/CSA B44

Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 68

2.27.1.16). También ofrece opciones inalámbricas que no solo permiten la comunicación por voz sino también la transmisión de datos desde su dispositivo de monitoreo del ascensor, todo a través de un solo equipo. *JOHN PIERCE

RATH MICROTECH, AÑOS DE EXPERIENCIA.

ES DIRECTOR DE VENTAS DE CON MÁS DE DIECISÉIS

F UENTE : E LEVATOR W ORLD


Cena Anual por el Día del Ascensor La Federación de Asociaciones y Cámaras de Ascensores de la República Argentina (FACARA) convoca a la ya tradicional cena anual por el Día del Ascensor, el 23 de noviembre a las 21 en el hotel UTHGRA Sasso de Mar del Plata. La celebración se realizará en conjunto con el 20° aniversario de la Cámara de Ascensores local. «El mundo del ascensor reunirá en su día a colegas, camaradas y amigos de años. Será una velada inolvidable animada con shows en vivo, importantes sorteos sorpresa y el reconocimiento de quienes trabajan para hacer del transporte vertical una industria que va para adelante», señalan sus organizadores. Las tarjetas podrán adquirirse en las cámaras locales y también es posible reservarlas y comprarlas por e-mail (tesoreria.facara@gmail.com). Más información disponible en www.facara.com.ar

69 I Septiembre / Octubre 2018 I Subir & Bajar


Novedades Nacionales

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ITEEA: primer curso certificado en competencias en la UTN Avalada por el Ministerio de Producción y TTrabajo rabajo de la Nación, está destinado al personal fabricante de ascensores y sus componentes y del ser vicio de mantenimiento y reparación. La Cámara Argentina de Fabricantes de Ascensores y sus Componentes (CAFAC), junto al Instituto Tecnológico para el Estudio y la Enseñanza del Ascensor (ITEEA), comunicó el inicio del primer curso certificado en competencias laborales para operadores de servicio de mantenimiento y conservación de ascensores y montacargas, dictado en la Universidad Tecnológica Nacional con el aval del Ministerio de Producción y Trabajo de la Nación. El curso es de alcance nacional y está destinado a generar competencias en el personal fabricante de ascensores y sus componentes y del ser vicio de mantenimiento y reparación. El objetivo es formar capacidades y habilidades para el rol de operador de servicio de mantenimiento de ascensores eléctrico e hidráulico, en las áreas de mecánica, hidráulica y electrónica básica. Se busca que los ajustes y reparaciones que se realicen sean de acuerdo a la metodología de trabajo establecida, cumpliendo los requerimientos de seguridad, calidad, higiene y producción más limpia. Los contenidos del programa están desarrollados por el Comité de Expertos del Programa de Formación y Certificación de Competencias Laborales, validada por la CAFAC, CECAF (Cámara Empresaria de Conservadores de Ascensores y Afines), ITEEA y por expertos sectoriales. La cursada comenzó en la sede Regional Avellaneda de la Nacional (UTN), en Villa Dominico, los martes y los jueves de 18.30 a 21.15, a partir del 9 de octubre. Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 70

A esta primera etapa, que concluirá en noviembre, le seguirá una segunda etapa, en marzo y abril de 2019. El programa de estudios incluye Introducción al conocimiento de los ascensores, Servicio básico de mantenimiento, Herramientas y materiales de trabajo e Higiene y seguridad en ascensores. Los miembros de CAFAC, CECAF y los socios aportantes de ADIMRA (Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina) tienen una bonificación especial en el pago del curso. La apertura del curso contó con la presencia del decano de la casa de estudios, ingeniero Jorge Del Gener; del ingeniero Gerardo Venutolo (presidente de CAFAC); del ingeniero Luciano Vettor (secretario de Relaciones Institucionales de la Facultad); del ingeniero Carmelo Caparelli (director del Departamento Ingeniería Industrial); del ingeniero Jorge Louzán, del profesor Eduardo Padulo, a cargo del dictado del curso; del ingeniero Santiago Tentori (presidente de ITEEA); del ingeniero Rafael Cala y de Ariel Escobar (miembros de CAFAC).

Santiago Tentori , presidente de ITEEA (foto archivo S&B)

Eduardo Padulo , profesor del curso (foto archivo S&B)

El programa incluye Introducción al conocimiento de los ascensores, Servicio básico de mantenimiento, Herramientas y materiales de trabajo e Higiene y seguridad en ascensores.


El curso comenzó con un aula colmada de estudiantes

Ing. Louzán (UTN), Ing. Cala (CAFAC), Ing. Vettor (secretario de Relaciones Institucionales de la Facultad), Ing. Venutolo (presidente de CAFAC), Decano Ing. Del Gener, Prof. Padulo (a cargo del curso), Ariel Escobar (CAFAC), Ing. Tentori (presidente de ITEEA), Ing. Caparelli (director del Departamento Ingeniería Industrial)

«Si bien como Facultad de Ingeniería nuestra tarea primordial es preparar y formar profesionales en el ámbito de la tecnología, desde la Extensión Universitaria nos llamamos a consolidar la vinculación con el sector productivo, las cámaras industriales y los gremios», aseguró Del Gener. «Este curso está certificado por el Ministerio de Producción y Trabajo y la UTN FRA, por lo que es una experiencia inédita y de gran valor para que los ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

asistentes realicen un curso con certificación oficial», afirmó Venutolo. «Quienes realizan esta capacitación obtienen un título oficial otorgado por una Universidad, es decir que la calidad del curso está garantizada. Y como las propias Cámaras lo promueven, la salida laboral es importante», subrayó Tentori. El ascensor didáctico instalado en la UTN Avellaneda Por su parte, Padulo destacó que para participar del curso «no hay que tener experiencia ni calificación profesional, pero sí vocación de trabajar en el sector de ascensores, pero no se requiere calificación profesional». Contacto: iteea@adimra.org.ar / ocalvelo.iteea@cafac.org.ar Más información: http://www.iteea.com.ar/ FOTOS GENTILEZA DE LA UTN ○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

71 I Septiembre / Octubre 2018 I Subir & Bajar


Ventanilla ITEEA – INTI Facilitación a fabricantes e importadores de gestiones para certificar componentes de seguridad. El ITEEA, miembro de la ADIMRA y la CAFAC, se constituyó como ventanilla INTI para la certificación prevista en la Resolución 897/99. Esta ventanilla surge del acuerdo alcanzado entre el INTI y la ADIMRA, logrado en base la colaboración y la experiencia compartida desde el inicio de la actividad del laboratorio de ensayos de componentes de seguridad de ascensores. A través de este beneficio, fabricantes e importadores

acceden a una facilitación de las gestiones que permitan certificar componentes de seguridad. El servicio incluye la información, el asesoramiento y el apoyo necesario para iniciar los trámites, hacer el seguimiento y obtener el certificado de sus productos. El propósito es que la gestión administrativa no sea un obstáculo para la certificación de componentes y evitar demoras innecesarias para las empresas. La atención tiene lugar en Alsina 1609, piso 3, los martes y los jueves de 14.30 a 16.30. Contacto: ocalvelo.iteea@cafac.org.ar (Ing. Oscar Calvelo) / 4371-0055, interno 136 Más infor mación: www.iteea.com.ar información:

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Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 72


73 I Septiembre / Octubre 2018 I Subir & Bajar


Novedades Internacionales ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

Interlift 2019: Bülent Yilmaz, nuevo representante de TTur ur quía urquía Gran profesional del rubro, dispone de los mejores contactos en los países árabes. La firma organizadora de interlift, AFAG Messen und Ausstellungen GmbH, sumó como representante de la feria líder a nivel mundial a otro gran profesional del rubro, Bülent Yilmaz. Desde ya hace varios años, Susan Mompalao de Piro, en el ámbito de Europa meridional, y Hanan Wang, en China, gozan de mucho éxito y son el contacto directo para las empresas de ascensores en las respectivas zonas. Yilmaz es el gerente de Elevator World Turquía y también de Elevator World Middle East. En esta función, dispone de los mejores contactos en los países árabes. AFAG ofrece así, a sus clientes y a empresas interesadas en esta región, un servicio de primera clase para muy Bülent Yilmaz (foto Saskia Wehler) buenos contactos "in situ".

Turquía es uno de los principales países expositores de la interlift. En 2017, alrededor del 7 por ciento de las empresas vinieron desde esa nación. Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 74

Turquía es uno de los principales países expositores de la interlift. En 2017, alrededor del 7 por ciento de las empresas vinieron desde esa nación y su participación superó incluso el 8 por ciento en 2015. En la Dirección de Proyectos actualmente hay ya más inscripciones que las que hubo para el evento anterior en este momento y se espera un gran aumento de participantes, con la presencia comunitaria de China e Italia. La italiana ANICA, por ejemplo, reservó 1000 m², un área mucho más grande que en 2017. También las inscripciones hechas por IGV, Liftingitalia, Montanari o Millepiani indican un incremento. La distribución de las áreas de exposición se inició en agosto. La entrega temprana de las inscripciones optimiza las posibilidades de concretar la localización deseada. Más información: info@vfa-interlift.de www.vfa-interlift.de ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○○○○○○

Nueva torre de pruebas de thyssenkrupp en Atlanta Formará parte del complejo Elevator Americas, que la empresa levanta en esa ciudad del sudeste norteamericano. De última generación, tendrá casi 130 metros de altura. thyssenkrupp Elevator, una de las empresas de elevadores más grandes del mundo y líder del mercado norteamericano, anunció la inauguración de una nueva sede central global cerca de The Battery Atlanta*, en el condado Cobb, Georgia. El complejo thyssenkrupp Elevator Americas contará con más de 900 empleados full time, el 6 por ciento del total de empleados de la empresa en América del Norte. Una vez terminado, el nuevo complejo incluirá tres


75 I Septiembre / Octubre 2018 I Subir & Bajar


Izq. : La torre de pruebas con el Innovation Complex en el paisaje de la ciudad de Atlanta (foto thyssenkrupp Elevator) . Der.: La entrada al Innovation Complex (foto thyssenkrupp Elevator)

centros dominados por una torre de pruebas de última generación de 128 metros, la más alta en su tipo de los Estados Unidos y una de las más altas del mundo. “Nuestro objetivo y compromiso es transportar personas en forma segura, confortable y eficiente, ahora y en el futuro. Está en el centro de nuestro negocio y esto requiere un acceso continuo a talentos máximos, óptima colaboración y mayor eficiencia operativa, dijo el CEO Rich Hussey. “Atlanta es sinónimo de movilidad e innovación y esta decisión nos permite contar con un complejo en un centro nacional de innovación que nos posibilitará servir a nuestros clientes mejor que nadie en la industria, a la vez que brindar una alta calidad de vida a nuestros empleados”, apuntó. Con 18 pasadizos, la torre de pruebas del complejo Innovation puede usarse para probar nuevos conceptos y productos piloto, que incluyen ascensores de alta velocidad, sistemas TWIN de dos cabinas por pasadizo, así como el primer ascensor sin cables y de movimiento lateral MULTI. Además, allí se podrán realizar tests rigurosos para asegurar el cumplimento de los más exigentes requisitos de seguridad en elevadores estándar.

“T estimonio de compromiso” “Testimonio Según el CEO de thyssenkrupp Elevator, Andreas Schierenbeck, la torre de pruebas en Atlanta “dará testimonio del compromiso de thyssenkrupp para invertir en su red global de centros de innovación, que han forjado lazos cada vez más profundos con estudiantes y universidades cercanas”. “Dentro de nuestra red de torres de pruebas espectaculares en Alemania y China, el nuevo complejo de Atlanta será el tercer laboratorio para tecnologías Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 76

futurísticas, tales como el primer elevador sin cables, MULTI, y la demostrada gran capacidad del sistema de dos cabinas por pasadizo, TWIN”, concluyó. Atlanta es el hogar del primer TWIN en Norte América, sistema que consiste en instalar dos cabinas colocadas una encima de la otra operando en forma independiente dentro del mismo hueco. La nueva tecnología se está instalando en el Coda Building en la Georgia Tech University, con terminación prevista para principios del año próximo. Por su parte, el gobernador de Atlanta, Nathan Deal, expresó su beneplácito por la elección de esta ciudad como nueva sede global de thyssenkrupp. La terminación del complejo está prevista para principios de 2022. “La nueva torre de pruebas de thyssenkrupp dará un nuevo perfil a Atlanta y será un punto de orgullo para nuestra región”, dijo Mike Plant, presidente y CEO de la desarrolladora Atlanta Braves Development Company, propietaria del terreno. thyssenkrupp Americas tiene más de 20.000 empleados en Estados Unidos, Canadá, América Central y Sudamérica, con 15.000 de ellos trabajando en Norteamérica. La empresa cuenta con más de 230 sucursales y centros de mantenimiento, además de una fábrica certificada con el LEED Gold en Middleton, Tennessee. FUENTE:

THYSSSENKRUPP

ELEVATOR (TEXTO

Y FOTOS)

*THE BATTERY ATLANTA ES UN DESARROLLO URBANÍSTICO CONSTRUIDO CERCA DEL SUN TRUST PARK, SEDE DEL FAMOSO CLUB DE BASEBALL ATLANTA BRAVES, QUE INTEGRA LA LIGA MAYOR DE ESE DEPORTE EN ESTADOS UNIDOS. (NOTA DEL TRADUCTOR ) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○○○○○○


123 I Septiembre - Octubre 2018 Anaeli S.A.

59

Fujitec Argentina S.A.

45

Ascendoor

51

GJA Sistemas

51

Ascensores Alas

56

Guillemi·Tec

25

Ascensores Atlas

12

H. Trimarchi S.R.L.

83

Ascensores Auftec

53

Grupo Canabal

71

Ascensores Cóndor

43

Industrias Rojas

33

Ascensores Dangelica S.R.L.

61

JyE S.R.L.

27

Ascensores Ibel

51

Kansaco

23

Ascensores NEA

63

Lift Report

73

Automac S.A.

49-84

Avaxon S.R.L.

3

Línea Serena

9

Liotron S.A.

23

Beltek

55

Maldatec S.A.

11

Cables IPH

53

Marazzi

47

Canny

15

Matricería HA

14

Carrizo & Asociados

16

M S Elevator parts

5-7

CF Control

19

Metalúrgica Sorrentino

17

Coelpla

65

Mizzau S.A.

Dintegral S.R.L.

19

Otis

29

E-Company S.A.

21

Ratécnica

51

Electromecánica VN.

62

Repuestos Aconcagua S.R.L

48

Elemon

25

Saitek Control

53

Elevadores Vertirod S.R.L.

52

Sicem S.R.L.

57

Elevator World

67

Taller electromecánico G&G

24

Elevatori

75

thyssenkrupp

27

Transportes Verticales

35 13

Elinsur SRL

33-35

Fábrica de Ascensores S.R.L.

69

Wilcox

Firesking

24

Wittur S.A.

31-63

2 77 I Septiembre / Octubre 2018 I Subir & Bajar


Nº 123 I 2018 - 2019 I

INTERN  TIONAL ELEV ATOR & INTERN ELEVA

de exposiciones Tüyap Beylikdüzü Fair de

ESCALA TOR SYMPOSIUM ESCALATOR

Estambul, Turquía.

15-16 de noviembre, 2018

Infor mación: www.asansoristanbul.com Información:

Esta exposición inaugural versará sobre «Seguridady Nuevas Tecnologías» y está auspiciada por Liftinstitut Solutions B.V. y Elevator World, Inc. Renaissance Polat Istanbul

BIEL LIGHT + BUILDING BUENOS AIRES 2019 11-14 de septiembre, 2019.

Hotel, Yesilyurt/Estanbul, Turquía.

Se prepara para una nueva edición en La

Información: info@elevatorsymposium.org –

Rural Predio Ferial. Reunirá a los principales

www.elevatorsymposium.org

actores del mercado eléctrico, electrónico y luminotécnico.

DÍA DEL ASCENSOR

Información: Información:biel@argentina.messefrankfurt.com

23 de noviembre, 2018

www.biel.com.ar

Se celebrará en Mar del Plata junto con el vigésimo aniversario de la Cámara de Ascensores de Mar del Plata en el hotel

NAEC 2019 16-19 de septiembre, 2019

UTHGRA Sasso. Organiza FACARA.

El festejo de los 70 años de NAEC será

Información: info@facara.com.ar

durante la Convención Anual y Exposición en el Amway Grand Plaza Hotel & DeVos Place,

ASANSÖR IST AMBUL ISTAMBUL

Grand Rapids, Michigan. Estados Unidos.

21-24 de marzo, 2019

Information: alesa@naec.org -

Se realizará la 16ta. feria bianual en el centro

www.naecconvention.com

SUBIR & BAJAR - CALENDARIO 2018/2019 Revista 124 (noviembre-diciembre) Cierre envío de notas: 7 de diciembre Cierre publicidad: 14 de diciembre Online: 18 de diciembre

Revista 125 (enero-febrero) Cierre envío notas: 8 de febrero Cierre publicidad: 15 de febrero Online: 22 de febrero

Revista 126 (marzo-abril) Cierre envío notas: 5 de abril Cierre publicidad: 12 de abril Online: 18 de abril

Revista 127 ( mayo-junio) Cierre envío notas: 7 de junio Cierre publicidad: 14 de junio Online: 21 de junio

Revista 128 (julio-agosto) Cierre envío notas: 9 de agosto Cierre publicidad: 16 de agosto Online: 23 de agosto

Revista 129 (septiembre -octubre) Cierre envío notas: 4 de octubre Cierre publicidad: 15 de octubre Online: 18 de octubre

Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 78


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79 I Septiembre / Octubre 2018 I Subir & Bajar


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Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 80


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Brandsen 612 (1161) Capital Federal Tel/fax:4302-3985 info@liotronsa.com www.liotronsa.com

MALDATEC S.A. (1) Crespo 2864. (1437) Capital Federal Tel/fax: 4918-3023/3904/3905/9511 ventasmaldatec@sion.com www.maldatec.com.ar

 MANUTENZIONE SA Av Triunvirato 5885 (1431) Capital Federal Tel.: 4544-9201 info@manutenzione.com.ar

 METALURGICA SORRENTINO S.A Calle 21 Nº 1702 Parque Industrial Berazategui( 1884 ) TEL : 42610084/42615157 ventas@msascensores.com.ar msascensores.com.ar

www.saitekcontrol.com.ar

 OPCIÓN MYCA SRL (1) Av. San Juan 4236 (C1233ABZ) Capital Federal Tel/Fax 4924-1858 - Fax: 4921-8183 opcion.myca@speedy.com.ar

S.E.M.D.A. S.R.L. (3) Av. San Juan 2731 (C1232AAJ) Capital Federal. Tel/fax: 4943-6216/l. rot. info@semdasrl.com.ar

 OTIS ARGENTINA SA

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Pedro de Lujan 2902 (1294) C.A.B.A. Tel 4309-9500- Fax 4309-9503 www.otis.com

REDUCTORES ARGENTINOS

SICEM

S.R.L. (2)

Perú 436/50. (1603) Villa Martelli. Tel: 4709-1961/2278

SRL (2)

Tel/fax: 4709-2555

Autovia3Km.42.500,

sicemsrl@sicemsrl.com.ar

Virrey del Pino. "Parque Industrial La Matanza"

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Lote nº 18. Bs. As. Tel.: (02202) 482832 o(011) 15-3789-1900 info@reduar.com.ar www.reduar.com.ar

 REPUESTOS ACONCAGUA S.R.L. (2)) Adolfo Alsina 2034. (1090) Capital Federal

SKYLIFT ELEVADORES SRL Tte. Gral Ricchieri 4773 – Ciudadela (B1702BMK). Tel: 3220-2878 ogueta@skylift.com.ar

 THYSSENKRUPP ELEVADORES S.A. (1) Fonrouge 1561

Tel/Fax: 4953-0315 4951-5401

(1440) Capital Federal

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www.repuestosaconcagua.com.ar

Fax 4118-8585

81 I Septiembre / Octubre 2018 I Subir & Bajar


info@thyssenkrupp.com www.thyssenkruppelevator.com

 WITTUR

S.A. (2)

Belgrano 2445. (1872)Sarandí. Tel: 4138-9200. Lin. Rot. info@wittur.com

(2) Importación y/o fabricación de partes o conjuntos, con o sin licencia o representación del exterior, para su comercialización. (3) Instalación, modernización y conservación. ( 4) Conservación.

www.wittur.com

N O T A : Los números entre paréntesis indican la actividad de cada empresa Asociada a la CAA, en el rubro Ascensores y Afines, conforme a la siguiente clasificación: (1) Importación y/o fabricación de partes o conjuntos, con o sin licencia o representación del exterior, su instalación y/o conservación.

La Cámara de Ascensores y Afines Afines, pionera del transporte vertical en Argentina, lo invita a visitar su página web y a leer su Revista Subir & Bajar en versión digital

www.camaradeascensores.com.ar

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83 I Septiembre / Octubre 2018 I Subir & Bajar


Subir & Bajar I Septiembre / Octubre 2018 I 84

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