”nu blir spårburet ännu smartare”

Efterfrågan på godsvagnsunderhåll ökar ständigt vilket är väldigt bra för klimat och miljö och skapar möjligheter för oss på SweMaint att öka vår kapacitet.

Utöver att anställa fler medarbetare genomför vi effektiviseringar och förbättringar, liksom en del organisationsförändringar som vi berättar mer om i rapporten. I korthet handlar förändringarna om satsningar på it och digitalisering och produktionsteknik. Allt för att ge våra medarbetare effektivare hjälpmedel och stöttning.

Under verksamhetsåret har vi också arbetat igenom företagets strategi och målformuleringar och utökat tidslinjen för dem.

Detta för att göra SweMaints syfte som företag och våra mål tydliga, så att vi blir en attraktiv och trygg arbetsgivare som arbetar hållbart och långsiktigt på alla plan.

För att klara EU-målen om att det Transeuropeiska transportnätet, TEN-T, ska klara 750 meter långa tåg år 2030, går godsvagnstrenden mot längre och tyngre tågset. Det är en utveckling vi på SweMaint applåderar och hållbara goda nyheter ur ett miljö- och klimatperspektiv.

I Sveriges nationella godstransportstrategi lyfts också längre och tyngre tåg fram som en kapacitetshöjande åtgärd. När omställningen successivt genomförs blir miljöoch klimatvinsterna påtagliga, för att inte tala om den ekonomiska utväxlingen – och i slutändan kundnyttan.

Ett annat EU-mål som berör SweMaint är Digitala automatkoppel (DAC) som bidrar till att stärka godstransporter på järnväg genom att öka systemets kapacitet, effektivitet och kvalitet. DAC är också en möjliggörare för fler nya tekniker som även de bi- drar till ökad kapacitet på järnväg. Digitala automatkoppel möjliggör ytterligare funktioner:

• Automatiserad tågdrift

• Optimal energianvändning

• Intelligenta tåg

• Rätt underhåll i rätt tid

• Ökad miljömässig och social hållbarhet

• Elektro-pneumatiska bromsar

• Detektering av att alla hjul rullar.

SweMaint är en aktiv partner för att driftsätta ett antal vagnar som ska gå i DAC-testtrafik i Sverige. Nästa hållbara investering som vi genomför kommande år är satsningen på fler maskiner på hjulverkstaden så att vi kan byta hjulskivor enligt VPI-krav (IS3).

De svenska hjulskivorna krymper vi på, den europeiska normen är att pressa på hjulskivorna. Målet är att kunna producera och leverera

1 250 hjulpar per år. Genom att investera i dessa maskiner sparar vi många lastbilstransporter per år som idag går tur och retur till Centraleuropa för hjulskivebyten.

Sammanfattningsvis avancerar SweMaints hållbarhetsarbete enligt plan. Vi arbetar vidare med vårt rapporteringsgrepp inspirerat av GRI, Global Reporting Initiative. Som Nordens främsta leverantör av underhållstjänster för spårbunden godstrafik har vi ett stort ansvar gentemot alla våra intressenter; ägare, kunder, leverantörer, samhälle – och klimat.

Ett ansvar som ger oss i uppgift att skapa incitament för motiverade medarbetare som med hållbarhet i fokus genomför affärerna – och ser till att Sverige inte stannar. n swemaint 2021/2022 nYa – hållbara affärer: