UIPA Unitat d’Investigació i Prevenció de l’Accidentalitat

UIPA Unitat d’Investigació i Prevenció de l’Accidentalitat

Guàrdia Urbana

Ajuntament de Barcelona

WORLD BANK GROUP GRSF Setembre 2016

GuĂ rdia Urbana

N B C

Ajuntament de Barcelona

01 Accidents abans de l’UIPA

GuĂ rdia Urbana

N B C

Unitat d’Accidents: una evolució constant

Una mica de història

Les patrulles destinades al control del trànsit en general, entre d’altres funcions, també feien de patrulles d’accidents, eren patrulles polivalents.

Guàrdia Urbana

Unitat d’Accidents: una evolució constant

Centralització

Es va crear la Unitat d’Accidents, que va representar la centralització d’aquesta funció, alhora que es marcaven les noves directrius en intervencions relacionades amb els accidents de trànsit.

Guàrdia Urbana

Ajuntament de Barcelona

02 UIPA Unitat d’Investigació i Prevenció de l’Accidentalitat

Guàrdia Urbana

N B C

Ajuntament de Barcelona

UIPA

GUÀRDIA URBANA DE BARCELONA

DIVISIÓ DE TRÀNSIT UCT UIPA

Guàrdia Urbana

-

1 Sotsinspector 4 Sergents 16 Caporals 107 Agents 2 Administratives

Ajuntament de Barcelona

UIPA

U: Unitat I: Investigació P: Prevenció A: Accidentalitat * Fins juliol de l’any 2014  Unitat d’Accidents Guàrdia Urbana

Ajuntament de Barcelona

UIPA

Carrer A núm. 97-103. Polígon industrial Zona Franca Guàrdia Urbana

Ajuntament de Barcelona

UIPA UIPA intervé en: - Accidents amb ferits

- Accidents amb danys en el patrimoni públic - Accidents connexes amb fets delictius - Accidents originats per imprudència greu i danys materials superiors a 80.000 euros.

- Accidents amb fuga del conductor

Guàrdia Urbana

Ajuntament de Barcelona

UIPA S’instrueix atestat en:

- Quan es produeixen delictes contra la seguretat del trànsit - Accidents que han produït lesions de molta gravetat o amb morts - Accidents originats per imprudència greu amb resultat de lesions greus -Accidents originats per imprudència greu i danys materials superiors a 80.000 euros.

Guàrdia Urbana

Ajuntament de Barcelona

03 Aplicació d’Accidents

Guàrdia Urbana

N B C

Sistema de Gestió: Accidents de Trànsit i Atestats  Una base de dades on totes les patrulles introdueixen diàriament les dades obtingudes en el treball de camp.  Que integra una eina de disseny gràfic (croquis).  Que permet geocodificar el punt d'impacte i obtenir les coordenades geogràfiques exactes del punt de col·lisió.

 Que facilita l'obtenció de les concentracions d'accidents amb un sistema més precís que l'adreça postal.

Guàrdia Urbana

Sistema de Gestió: Accidents de Trànsit i Atestats  Es verifica que s'hagin obtingut totes les dades necessàries per a cada tipus d'accident / actuació i la seva coherència, evitant les accions posteriors per a demanar informació addicional.

Guàrdia Urbana

Sistema de Gestió: Accidents de Trànsit i Atestats  Els croquis de l'accident es preparen sobre la base cartogràfica digital de Barcelona.

Guàrdia Urbana

Sistema de Gestió: Accidents de Trànsit i Atestats  Es preparen els qüestionaris estadístics del SCT de forma automàtica.

Guàrdia Urbana

Sistema de Gestió: Accidents de Trànsit i Atestats  Permet la descàrrega de fotografies en l'informe

Guàrdia Urbana

Sistema de Gestió: Accidents de Trànsit i Atestats

 Confecció d‘atestats judicials per delictes contra la Seguretat Viària

Guàrdia Urbana

Ajuntament de Barcelona

Característiques principals  L'informe tècnic es completa en temps real, al lloc de l'accident.

 La patrulla disposa d'informació d'accidents anteriors.  Es preparen els qüestionaris estadístics del SCT de forma automàtica.

Guàrdia Urbana

19

Ajuntament de Barcelona

Detecta Detectaerrors errorsi iPrevenció PrevencióOn-Line On-Line

Guàrdia Urbana

Ajuntament de Barcelona

Detecta Detectaerrors errorsi iPrevenció PrevencióOn-Line On-Line Conflictes detectats en la dinàmica de treball d'una patrulla d'accidents Alertes de possibles errors en les dades

Detecció automàtica del nombre d'accidents ocorreguts en aquest lloc durant el període d'un any anterior a la data d'aquest accident.

Mostra un botó d'accés a un resum estadístic.

Detall de la finestra de verificació de dades usada per tots els agents en donar per finalitzat un expedient.

Guàrdia Urbana

Ajuntament de Barcelona

Detecta Detectaerrors errorsi iPrevenció PrevencióOn-Line On-Line

Resum estadístic immediat dels accidents detectats Guàrdia Urbana

EXEMPLE GRÀFIC

Semáforo rojo para facilitar el paso a los peatones

Guàrdia Urbana

Situación 1 El taxi no entra en el cruce para no bloquearlo.

EXEMPLE GRÀFIC Conflicto detectado en la dinámica de trabajo de una patrulla de accidentes en Mallorca - Castillejos Situación 2 El taxi ve el semáforo verde y reanuda marcha.

Semáforo verde para descongestionar el giro a la derecha

Guàrdia Urbana

EXEMPLE GRÀFIC Conflicto detectado en la dinámica de trabajo de una patrulla de accidentes en Mallorca - Castillejos

Semáforo ámbar intermitente para descongestionar el giro a la derecha

Guàrdia Urbana

Situación 3 El taxi no entra en el cruce al no ver luz verde.

Ajuntament de Barcelona

04 Aplicació APRES Accions Preventives per la Reducció de la Sinistralitat

Guàrdia Urbana

N B C

Aplicació APRES

El APRES és un sistema de gestió de propostes orientades a la prevenció de la sinistralitat i la millora de la mobilitat a la xarxa urbana de Barcelona.

El sistema consta de diferents funcionalitats que es poden agrupar en dos grans blocs:  ESTUDIS D’ACCIDENTALITAT  TRAMITACIÓ DE PROPOSTES DE MILLORA

Guàrdia Urbana

Aplicació APRES

ESTUDIS D’ACCIDENTALITAT

Guàrdia Urbana

Aplicació APRES TRAMITACIÓ DE PROPOSTES DE MILLORA: Creació  Qualsevol usuari pot fer propostes de millora: usuaris de l'àrea de mobilitat, de la Unitat d'Accidents de la Guàrdia Urbana, de les Unitats Territorials ...

Tots compartint aplicació.  Es pot definir gràficament la zona d'actuació, sobre la qual s'analitzarà l'evolució de l'accidentalitat i l'efectivitat de la proposta.  Possibilitat de definir microzones dins de la zona d'actuació, per a una anàlisi més detallada de l'evolució de l'accidentalitat.  Possibilitat d'adjuntar documentació a les propostes (fitxer, croquis, fotografies, etc.).

Guàrdia Urbana

Aplicació APRES TRAMITACIÓ DE PROPOSTES DE MILLORA

Guàrdia Urbana

Ajuntament de Barcelona

05 Controls d’Alcohol i Drogues

GuĂ rdia Urbana

N B C

Controls d’Alcohol i Drogues Durant l’any 2013 des de la Divisió de Trànsit es va engegar un nou sistema per fer molt visible els controls d'alcoholèmia i Drogues, activitat prioritària a l’àmbit de la seguretat viària.

L’establiment de MACRO-CONTROLS nocturns El primer criteri que es va tenir en compte va ser l’accidentalitat produïda a Barcelona durant l’any 2012, amb influencia d’alcohol i drogues i en horari de 22:00 a 08:00 h.

El segon criteri tenia a veure amb la importància a nivell de connectivitat de la via, una problemàtica concreta, la visibilitat de l’actuació preventiva o la proximitat de zones d’oci.

Guàrdia Urbana

Controls d’Alcohol i Drogues

Guàrdia Urbana

Controls d’Alcohol i Drogues

Guàrdia Urbana

Controls d’Alcohol i Drogues

Guàrdia Urbana

Macro Controls d’Alcohol i Drogues Distribució d’efectius i material Dispositiu a la Gran Via de les Corts Catalanes

Guàrdia Urbana

Macro Controls d’Alcohol i Drogues

Distribució d’efectius i material B-10 pk. 7 fins 6,3 (Sentit Nord)

Guàrdia Urbana

Macro Controls d’Alcohol i Drogues

Distribució d’efectius i material Avinguda del Litoral entre els carrers de Bach de Roda i la Selva de Mar en sentit nord (Annex 3)

Guàrdia Urbana

Informe de Gestió Operativa 2012

Guàrdia Urbana