EDITIE
KAMPEN Winnaar Busje Knalt Zo pagina
3
Van Kruistum wint popquiz pagina
DINSDAG • 11 JANUARI 2011 • JAARGANG 19
5
Fontein wint schoolschaak
Alpha begint weer pagina
11
pagina
21
Schoenmaatjes zoeken vrijwilligers
Kijk op pagina 8&9
Schinkel
Installatietechniek
Specialist in aangepast sanitair
Sinds 1928 het adres voor: • gas- water en sanitair • lood, koper en zinkwerken • centrale verwarming • duurzaam energie • elektrotechniek • ventilatietechniek
handelsstraat 11 Kampen 038 - 331 23 65 www.schinKeltechnieK.nl
DIGITALE
PASFOTO’S CE RT IF IC AATT CE RT IF IC AA PASFOTO’S
PASFOTO’S
- ENIGE IN KAMPEN - ZIE ARTIKEL ELDERS - ENI INE BRU INGE KAMP DEZ G! EN
Foto Voerman
Oudestraat 138 Kampen (t.o. stadshuis) 5FM t XXX GPUPWPFSNBO OM
KRINGLOOP KAMPEN
KAMPEN - Het verwerkingscentrum van actie Schoenmaatjes in Kampen zoekt in januari nog vrijwilligers. Schoenmaatjes zijn kinderen die schoenendozen versieren en vullen als cadeaus voor kinderen in ontwikkelingslanden. Tienduizenden van deze schoenendozen worden gecontroleerd, gesorteerd en verpakt in de loods van Van Dijk Educatie aan de Dieselstraat 1.
Edukans is de organisatie die jaarlijks de schoenendoosactie organiseert. Jong en oud helpt mee op het verwerkingscentrum.
HALEN: 038 - 332 62 16 BRENGEN: GILDESTRAAT 5
Belangstellenden kunnen binnenlopen in de loods en zich melden bij de coĂśrdinator Roel Akse. De werktijden zijn flexibel, van enkele uren vrijwil-
ligerswerk tot hele dagen. Iedereen die een handje wil helpen is welkom tot en met vrijdag 28 januari op alle werkdagen van 9.00 tot 17.00 uur.
Eenrichtingsverkeer Stadsbrug ‘nu brug te ver’
(door Christiaan Schutte) KAMPEN - Of een stadsbrug met eenrichtingsverkeer nu juist de sterkste of de zwakste schakel is in het verkeerscirculatieplan, is iets waar de meningen sterk over verschillen. Maar feit is dat meerdere raadsleden maandagavond tijdens een commissievergadering hebben aangekondigd een amendement in te dienen om voorlopig in elk geval nog geen groen licht te geven voor een brug die alleen in de Kamper binnenstad inkomend autoverkeer toelaat. Waarmee dit onderdeel van de zogeheten variant 4 van het verkeerscirculatieplan uit het plan wordt gelicht.
SGP’er Koert Meuleman is faliekant tegen het afsluiten van de stadsbrug aan ĂŠĂŠn kant, omdat het volgens hem een strop betekent voor de ondernemers in de binnenstad. Hij refereerde aan een gesprek met een ondernemer in IJsselmuiden die had gezegd dat als er een HEMA in die kern zou komen de bewoners daar Kampen niet meer nodig zouden hebben. “Dat werd gekscherend gezegd, maar wel met een serieuze ondertoonâ€?, aldus Meuleman, die betwijfelt of bezoekers uit de richting IJsselmuiden bereid zijn om een stuk om te rijden over de Molenbrug. Wim Rill (GroenLinks) daarentegen ziet geen probleem -’’waarom zouden bezoekers uit IJsselmuiden niet hun auto bij de stationslocatie zetten of
op de fiets komen’’- en onderschrijft de lezing van wethouder Pieter Treep dat het eenrichtingsverkeer maken van de brug past binnen het kader om de binnenstad autoluw te maken. Oftewel minder sluipverkeer en dus ontlasting van pijnpunt de IJsselkade, minder schadelijke autogassen, meer plek voor groen en dus een leefbaarder stadshart, aldus Rill die zich afvroeg hoe je dit doel anders moet bereiken. Hij wees daarbij op de prognose dat het verkeer en de druk op de binnenstad in de toekomst toenemen. Andere commissieleden plaatsten daar echter de nodige kanttekeningen bij. Want wat gebeurt er met de verkeersstroom als bijvoorbeeld het Hanzestation er is? Onder
andere Cor Adema (CDA) is er voor om eerst deze ontwikkeling in de gaten te houden en dan allicht later in 2013 nog eens te kijken naar de eventuele noodzaak om de stadsbrug tot eenrichtingstraject te maken. Een andere vraag is welke ontwikkelingen er plaatsvinden op het gebied van parkeerruimte aan de rand van de binnenstad en dan met name ook wat betreft de locatie bij de afgebrande Buitenwacht. Het aantal automobilisten dat je aan de stadsrand opvangt, is immers van invloed op de verkeersdrukte in de binnenstad zelf. Bert Weever (VVD), die het afsluiten van ĂŠĂŠn rijrichting voor autoverkeer op de stadsbrug onacceptabel vindt, wilde mede om die reden weten of wethouder Pieter Treep bereid was het voorstel om te kiezen voor variant 4 terug te nemen. “Neeâ€?, was het antwoord van Treep. De wethouder vindt dat het plan aan besluitvorming toe is en vroeg de commissieleden om met een amendement te komen als ze (nog) niet akkoord willen gaan met het planonderdeel betref-
fende de brug. Janita Tabak (PvdA) hinkt op twee gedachten. Aan de ene kant snapt ze de argumenten van GroenLinks, maar anderzijds vindt ze dat de noodzaak voor een andere verkeerscirculatie met zo’n ingrijpende maatregel eerst heel goed moet worden uitgelegd aan de burgers om draagvlak te krijgen. Nu ja zeggen tegen het gehele plan is voor haar ‘’een brug te ver’’ maar ze zou het erg jammer vinden als het plan op dat ene onderdeel sneuvelt en daarom deed ze een oproep om een consensus te bereiken op basis van die onderdelen (het eenrichtingsverkeer maken van de Ebbingestraat en een knip in de Plantsoenstraat red.) waar een meerderheid zich wel in kan vinden.
De scherpste aanbiedingen van Kampen vindt u op
pagina 6 Vlaar
tel. 038 - 331 67 77
ART KERKA C I T S S O GRATI 10 EUR E K L E J BI