Portfolio 2024

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Table des matières

Curriculum Vitae

Projets

SCOLAIRE Lycée maritime - Boulogne-sur-mer - Concours public - 2022 - pages 4 à 9

Projet blaq architectures

TERTIAIRE

Siège social d’Exotec - Croix - Concours privé - 2021 - pages 10 à 13

Projet blaq architectures

LOGEMENTS

38 logements sociaux - Dunkerque - Faisabilité à DCE - 2023 - pages 14 à 19

Projet blaq architectures

38 logements dont 18 collectifs - Wattrelos - Faisabilité à DCE - 2023 - pages 20 à 25

Projet blaq architectures

72 logements à Mons-en-Baroeul - PRO à DCE - 2020 - pages 26 à 27

Projet blaq architectures

URBANISME

Réinterpreter la mémoire du port - Rotterdam - projet PFE- 2019- pages 28 à 33

Reconnecter le front maritime - New-York - projet erasmus - 2017 - pages 34 à 39

R+4 mezzanine duplex de l’internat

R+4 logements et internat

R+3 restauration et vie scolaire

R+2 enseignement général, scientifique et formation continue

R+1 pôle pont, pôle machines 2 et salle des professeurs

Entresol salles de lancement, simulateurs et salle polyvalente

RDC pôle machines et hall

axonométrie fonctionnelle

Légende des couleurs et des flux: fonctions communes fonctions centrales enseignement internat restauration logements de fonction services généraux flux du personnel flux des habitants des logement de fonction flux des visiteurs (salle polyvalente) et "dune" flux des lycéens flux des livraisons (restauration)

quai Désiré Delmotte
boulevard du bassin Napoléon
Perspective du patio (image perspectiviste)

Plan du R+4 - restauration / CDI / foyer / infirmerie / CPE / espaces techniques

Plan du R+5 - internat / logements privatifs

Perspective depuis l’atrium RDC (image perspectiviste)

Coupe longitudinale - un parcours séquencé

Perspective depuis l’atrium R+2 (image perspectiviste)

Coupe

- principe de composition

Façade nord- accès logistique

Façade ouest - terrasse arrière

Façade sud- jardins

Façade est - entrée principale

clôture existante

Façade ouest (côté jardins privés) - bâtiment A

Façade est (côté corridor) - bâtiment A

Façade ouest

Façade ouest (côté corridor)- bâtiment B

Façade est

Façade est (côté parking lycée) - bâtiment B

Façade sud

nord

- bâtiment B

La particularité de ce projet réside également dans la volonté de la maitrise d’ouvrage de proposer des logements avec une démarche environnementale plus qualitative que ses standarts habituels.

Ainsi, le bâtiment de logements collectifs en R+2 qui fait la transition entre les maisons et le R+4 voisin est conçu avec une façade en caissons ossature bois-paille couplés à une structure poteaux-poutres béton.

Cette démarche nouvelle pour l’agence a été l’occasion de pousser la réflexion sur le détail constructif en se posant plusieurs questions comme : comment faire tenir les caissons ?

Contre-cloison

Sol souple

Ballots de paille 22cm

Comment intégrer la technique et les volets roulants? Comment gérer les étanchéités ?

Plinthe bois

Détail acrotère - 1/10e

Contre-cloison

Lattage

Couvertine

Protection étanche

Contre-lattage

Wetguard

Bardage métallique teinte brune

ceinture

Etanchéité

Boîte à eau

Panneau fibre-ciment

Fibres

Isolation

Adhésif butyle

Détail liaison plancher

Dalle béton 22cm + sol souple

Sol caillebotis

Poutre UPN 18cm

Vapourblock

Fixations en acier galvanisé (tiges filetées, écrous)

Membrane en attente sur béton

Goussets en acier galvanisé soudés sur IPE 300 & platines

ceinture péripherique caisson LC 45x220

Contre-cloison

Lattage

Contre-lattage

Profilé en acier galvanisé (IPE 300)

Membrane

Adhésif étanchéité à l'air

Coffret VR

Détail acrotère - 1/10e

Détail de l’acrotère

Détail accrochage balcon (mi-travée)- 1/10e

Détail liaison

Bardage métallique teinte brune

Fibres de bois 5 cm

Etanchéité

Ballots de paille 22 cm

Contre-cloison

Vapourblock

Plinthe bois

Dalle béton 22cm + sol souple

Seuil PMR

Dalle béton

Profil casse-goutte

Adhésif étanchéité à l'air ceinture péripherique caisson LC 45x220 +Rupture capillaire

Comment gérer les ponts thermiques avec les balcons?

Dalle béton 20cm Plaquettes briques sur lattage Etanchéité HPV anti UV Fibres de bois 5cm

Isolant 20 +8cm + enduit hydrofuge

Planche bois Graviers

Géotextile

Isolant 20cm

Détail liaison plancher bas (terrasse) - 1/10e plancher bas - 1/10e

Profil casse-goutte

Etanchéité

Sol caillebotis

Poutre UPN 18cm

Fixations en acier galvanisé (tiges filetées, écrous)

Goussets en acier galvanisé soudés sur IPE 300 & platines

Détail accrochage balcon (mi-travée)- 1/10e

Géotextile

Isolan PSE ou PU 20cm Sol souple Dalle béton 20cm

Profilé en acier galvanisé (IPE 300)

Membrane étanchéité à l'air

ceinture péripherique caisson LC 45x220

Adhésif étanchéité

Tirant

Détail plancher R+1 - entrée extérieure - 1/10e

Détail accrochage balcon (extrémité) - 1/10e

Détail de la fixation des balcons métalliques

Détail accrochage balcon (extrémité) - 1/10e

faitâges

Plan étage - maisons individuelles

Coupe BB' - Maisons A - 1/50e Coupe BB' - Maisons B - 1/50e

Châssis PVC plaxés teinte blanche double vitrage Ht : 120 Ebrasements ext tôle dito façade Linteau tôle dito façade Appui béton Coffre volet roulant isolé

Serrurerie teinte grise

Unité extérieure PAC Bardage métallique +cogebloc 20 + isolant 10 + doublage 1 Gouttière zinc

Couvertine alu laqué

Planelle isolante cogebloc

Béton 20+Isolant PU 15cm +Isolant Fibra 5cm + doublage Sol souple

Plaquettes briques collées +cogebloc 20 + isolant 10 + doublage 1

Fondations suivant études de sol

Toiture végétalisée sur bac acier

Pannes bois Charpente bois

Gouttière PVC Chevron bois

Briques à bancher épaisseur 20 cm + enduit

Planelle isolante

Isolation 10 cm + doublage

Linteau porotherm + chaînage béton

Rail Halfen

Ebrasements zinc teinte cuivre

Appui et linteau zinc teinte cuivre

Menuiseries PVC teinte bois

All : 100 Ht : 120

Lisse garde-corps métallique

Couvertine aluminium laqué

Parement brique

Isolation 10 cm + doublage

Briques à bancher épaisseur 20 cm + enduit

Briques porotherm 20 cm

Planelle isolante

Isolation 10 cm + doublage

Isolation 10 cm + doublage

Linteau porotherm + chaînage béton

Linteau porotherm + chaînage béton

Rail Halfen

Rail Halfen

Ebrasements zinc teinte cuivre

Ebrasements zinc teinte cuivre

Appui et linteau zinc teinte cuivre

Appui et linteau zinc teinte cuivre

Menuiseries PVC teinte bois

Menuiseries PVC teinte bois

All : 100 Ht : 120

All : 100 Ht : 120

Isolation 10 cm + doublage

Isolation 10 cm + doublage

Briques porotherm 20 cm

Parement brique

Planelle isolante

isolante

Isolation 10 cm + doublage

Isolation sous-face 12 cm

Rail Halfen

Linteau porotherm + chaînage béton

Rail Halfen

Ebrasements zinc teinte cuivre

Appui et linteau zinc teinte cuivre

Menuiseries PVC teinte bois

All : 100 Ht : 120

Lisse garde-corps métallique

Couvertine aluminium laqué

Parement brique

Planelle isolante

Isolation 10 cm + doublage

Linteau porotherm + chaînage béton

Rail Halfen

Ebrasements zinc teinte cuivre

Appui et linteau zinc teinte cuivre

Menuiseries PVC teinte bois

All : 100 Ht : 120

Isolation 10 cm + doublage

Briques porotherm 20 cm

Isolation 10 cm + doublage

Linteau porotherm + chaînage béton

Ebrasements zinc teinte cuivre

Appui et linteau zinc teinte cuivre

Menuiseries PVC teinte bois

All : 100 Ht : 120

Isolation 10 cm + doublage

Parement brique

Planelle isolante

Isolation sous-face 12 cm

Halfen

Isolation 10 cm + doublage

Parement brique

Dalles béton 4 cm + Plots

REINTERPRETER LA MEMOIRE DU PORT DE ROTTERDAM

Rotterdam est la plus importante ville-port d’Europe. Depuis les années 1930, le port connait un développement exponnentiel qui pousse la Ville à se développer suivant une double dynamique. Le port s’étend de plus en plus vers la mer laissant au passage des friches industrialo-portuaires que la Ville reconquiert au fûr et à mesure des années. Le projet s’intéresse à la prochaine étape de cette expansion qu’est le port de Waalhaven.

Le projet s’est décliné en plusieurs temps et a été réalisé en groupe réunissant 3 architectes et 2 paysagistes.

Schéma d’analyse du fontionnement actuel du quai

Coupes paysagères

Maquette au 1/500e

La partie sud-est du quai est celle étant le plus en lien avec l’échelle «monumentale» du port. Elle constitue un seuil qui marque l’entrée dans le quartier depuis le quai voisin plus au sud.

Cet espace est divisé en plusieurs bandes correspondant aux différentes étapes de déchargement des conteneurs. Les imposantes grues qui ponctuent le bord du quai sont conservées afin de mettre en scène le passage sur le quai tout en valorisant l’espace public.

Le bâti reprent l’organisation des conteneurs soit en se disposant de manière parallèle au bord du quai pour former «un seuil épais» soit en se greffant à des axes perpendiculaires menant à l’intérieur du quai.

La gestion des inondations était une thématique importante à traiter pour ce sujet. Pour y répondre, les différentes bandes qui constituent cette partie du quai sont construites sur différents niveaux permettant ainsi de créer des espaces publics variant au rythme des inondations.

Niveau d’origine

Au rythme des inondations

Crue décennale
Crue Centenale

RECONNECTER LE FRONT MARITIME DE NEW-YORK

Projet d’urbanisme réalisé dans le cadre de mon erasmus dans le domaine «Città e paesaggio». Le travail s’est fait en groupe de 5 étudiants et abordait 3 thématiques: urbanisme, paysage et transports.

Le front maritime du quartier de Sunset Park à New-York est marqué par des friches industrielles qui servaient autrefois à l’entreposition d’armes. Le tissu urbain existant du quartier reprend la grille orthogonale de la plupart des villes américaines.

Cependant, le quartier est marqué de nombreuses ruptures qui mettent fin à cette dernière au niveau des friches.

Schémas d’intention

Axonométrie des nouveaux îlots

L’idée du projet consiste à s’appuyer sur cette grille pour recréer du lien entre le front maritime et l’intérieur du quartier. Le front maritime est ponctué de quelques bâtiments signaux comme l’Army Terminal qui servent de support à la création de grands axes. Pour rester dans la continuité du tissu urbain existant, la forme de lîlot est repris jusqu’à la 1st avenue.

Le tissu urbain se fragmente au fûr et à mesure qu’on approche de l’eau afin de libérer des espaces de rencontres et de promenade. Le parc situé sur le front maritime a fait l’objet d’une reflexion approfondie et s’inspire du Memorial Park de New-York. Les arbres (érables) sont utilisés comme des modules et permettent de jouer avec une alternance de densité où les feuillages des arbres servent de couverture.

Zoom sur le parc du waterfront
Perspective des abords des voies ferrées
Perspective depuis la jetée

julien.braye94@orange.fr

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