IndustryRadar Bygg & Eiendom 2024 - #4

FJELLHALLENE TOTALREHABILITERES

Spennende byggeprosjekter fra hele landet

Denne utgaven av Industry Radar Norge håper vi gir mye god, og inspirerende lesing.

Her ser vi på ambisiøse prosjekter med Ekeberghallene i Oslo og Vianodes fabrikk i Porsgrunn. Nybygg av både museer og renseanlegg har også fått vår oppmerksomhet. Salget går mange steder tregt, men det bygges fortsatt flotte boligprosjekter og vi ser også på en rekke skoleprosjekter, næringsbygg og infrastrukturprosjekter.

Vi ønsker dere god lesing!

Følg oss gjerne digitalt på våre hjemmesider www.iradar.no der vi presenterer daglige nyheter fra bransjen.

ADM. DIR / ANSVARLIG UTGIVER: OSCAR LUNDBERG oscar@branschaktuellt.se

REDAKSJONSSJEF: MYRNA WHITAKER myrna@branschaktuellt.se

SALGSSJEF: MARCUS NILSSON marcus.nilsson@branschaktuellt.se

Tips redaksjonen på redaksjonen@iradar.no

REDAKSJON: HILDE WEXELS RISER hilde@iradar.no

GRAFISK DESIGNER: LINN HAGEN linn.hagen@branschaktuellt.se

GRAFISK DESIGNER: DIANA JELNEAN diana@iradar.fi

Forsidebilde: Henning Hoel Eriksen / Scoop foto Trykkeri: Unitedpress

Industry Radar AB Lindhagensgatan 53, 112 43 Stockholm, Sweden +46 (0)8-400 22 620

Industry Radar en del av Lundros-konsernen.

Det kreves tillatelse fra ansvarlig utgiver for gjengivelse av artikler og illustrasjoner. Magasinet er ikke ansvarlig for innsendt og uordnet materiale. Avisen kan siteres med kilden.

«Entreprenøren kommenterer» er annonsetekst og må ikke forveksles med redaksjonelt stoff.

Media: Industry Radar AB www.iradar.no

Offentlige

Bild: Unsplash, Federico Bottos

– Et prosjekt vi er stolt av

Sentralt i Oslo foregår et stort byggeprosjekt som er ganske usynlig for omverden. Inne i Ekebergåsen, med inngang fra havneområdet i Sydhavna, gjøres nå en totalrenovering av fjellanlegget Ekeberghallene som ble bygget på 50-tallet. Den gang skulle det være lagermuligheter for byens næringsdrivende. Dette er også målet for framtiden når det nytt og tidsriktig anlegg åpner våren 2025.

– Vi i Oslo Havn overtok anlegget i 2015, da konsesjonen som var gitt for anlegget gikk ut. Da som nå er adkomsten til lagerhallene via Oslo Havns anlegg, sier Andreas Hansen, prosjektleder i Oslo Havn.

– Anlegget består av 48 separate haller i en stor fjellhall, anlegget på 32 000 m2 går over to etasjer og ligger 130 meter inn i fjellet. Fysisk er det et bygg med haller inne i en stor fjellhall. Hver av hallene i anlegget er på omtrent 600 m2 det er også kjørebane inne i anlegget, forteller han og fortsetter:

– Da vi overtok anlegget konstaterte vi at det var stort behov for rehabilitering og derfor gjøres nå en totalrehabilitering siden vi valgte å fortsatt satse påog bruke hallene til utleieformål. Beliggenhetene er unik og vil kan skape fleksible løsninger som gir

en god balanse mellom funksjonalitet, sikkerhet og praktisk beliggenhet i hjertet av Oslo.

Høye miljøkrav

– Nå får fjellhallene nytt VVS-, brann- og elanlegg. Betongen rehabiliteres, og dette er den desidert største delen av jobben. Fjellsikringen forbedres og det samme gjelder adgangskontroll og brannsikringsanlegg som får ny og oppdatert standard. Beliggenheten med adkomst via havneanlegget gjør at det blir to sikkerhetssoner for å komme inn til anlegget. Så her skal det være trygt, sier Yasmin Tofighi, overingeniør og miljøansvarlig for prosjektet. Hun forteller videre: – Vi har også høye miljøkrav på prosjektet og det skal resirkuleres minimum 95% prosent av materialene. For eksempel blir alt av metall sortert, plast blir dratt av kablene og kobberet gjenvinnes. Dette er en viktig del og vi jobber systematisk for å få til dette.

– Bra for prosjektet

Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise med integrert samspill. Varden Entreprenør er totalentreprenør.

– Dette har vært viktig for oss og ser virkelig ut til lå være et godt valg. Vi etablerte et prosjektkontor her på havna og satt sammen i flere måneder i samspillsfase 1. Dette var en veldig fin erfaring og vi er sikre på at dette har vært bra for prosjektet og gjennomføringen. Det er fint for oss som byggherre. Det er klart at personlige relasjoner er viktig og det har vi klart å skape gjennom den valgte prosessen. Dette er vi godt fornøyd med, avslutter Andreas Hansen.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Motion Air/Oslo Havn

Oslo Works AS - hello@oslo.works - +47 400 03 032

Kirkestuen AS kommenterer

– Vi i Kirkestuen AS har utfører en full betongrehabilitering av Ekeberghallene i Oslo. Dette er et fjellanlegg med lagerhaller som ble bygget på midten av 1950- tallet. Anlegget rommer ca. 32000 kvm fordelt på 2 etasjer, og inneholder 48 lagerhaller à 560 kvm.

Prosjektleder Jan Torger Hvila forteller: – Vårt oppdrag er å rehabilitere alle betongkonstruksjoner med bompartier, karbonisert og skadet betong. Vi sørger for utskifting og korrosjonsbeskyttelse av korroderte armeringsjern og vi etablerer stedvis nye betongkonstruksjoner.

– Videre består oppdraget av etablering av katodisk beskyttelse ved utsatte områder og vi etablerer nytt polyuretan belegg ved dekker i lagerhaller og kjørebane.

– Omfanget av prosjektet har vært litt spesielt og det er ikke mange slike prosjekter i denne størrelsesorden man får være med på i løpet av karrieren, og selv om prosjektet har mange gjentakene arbeidsoperasjoner dukker det alltid opp nye problemstillinger som man må ta stilling til og løse. Det har vært veldig

spennende og lærerikt prosjekt og kunne få være med på.

– Vi har ved dette prosjektet tatt i bruk vannmeisling ved svært utsatte områder med mye skader. Dette er en veldig spesiell prosess som det har vært moro og kunne følge.

– Vi i Kirkestuen AS syntes samarbeidet med Varden Entreprenør og Oslo Havn har vært veldig bra og jeg synets vi som sitter her nede på havna har blitt en veldig fin gjeng, og det blir litt vemodig når prosjektet blir ferdigstilt.

– De utfordringer som har dukket opp underveis i prosjektet har vi sammen løst med erfaringsoverføring, dialog og god planlegging. Jeg tror på denne måten at vår oppdragsgiver har fått god forutsigbarhet og en skreddersydd løsning for dette prosjektet.

TM-byggservice kommenterer

– Ekeberghallene er en veldig spesiell og krevende lokasjon å arbeide på. Arbeidet i et bergrom gir noen utfordringer, men også masse gode erfaringer og godt samarbeid.

Dette sier Tor Brasetvik som er prosjektleder. – Våre oppgaver i dette prosjektet har vært riving av vegger, tekniske føringer og anlegg, konstruktiv riving (riving av bærende konstruksjoner) og miljøsanering. Videre har vi stått for kjerneboring for nye tekniske føringer og betongsaging for nye åpninger.

– I tillegg til dette har vi også montert rustfrie dører, spiraltrapper, fundament, gitterrister, rekkverk og div beskyttelsesvern.

– Det er et veldig bra miljøaspekt ved dette prosjektet. Vi har pr dd levert ca 950 tonn avfall og har en sorteringsgrad på 100%. Det er benyttet elektriske rivningsroboter for riving og elektriske biler og utstyr er benyttet 100% i prosjektet.

– Lokasjonen med arbeid i et bergrom er spesiell og for å sikre de ansatte i forhold til et litt ugunstig arbeidsmiljø med mye fuktighet og lave høyder for bevegelse har vi rullert på de ansatte.

– Samarbeid med hovedentreprenør, Varden Entreprenør AS, har vært veldig bra. Vi har god dialog, regelmessig møtevirksomhet, bra planlegging og HMS-arbeid. Det samme må sies på tvers av de andre underleverandørene også.

– Så langt har prosjektet latt seg gjennomføre godt i forhold til tidsplan selv om det har kommet til en del uforutsett på flere fag. Det har vært god byggeledelse og godt samarbeid gjennom prosjektet så langt.

TM Byggservice AS er ett lite byggfirma startet i 2021 med avdelinger lokalisert i Spydeberg og Forus. Totalt 23 ansatte fordelt på tømrerarbeider, rivningsarbeider, kjerneboring og betongsaging.

Våre ansatte har blandt annet teknisk fagskole, mesterbrev, fagbrev, maskinførerbevis, stillasbyggerkurs, asbestsaneringskurs mm.

– Ingen motsetning mellom

SIKKERHET OG

EFFEKTIVITET

Nå som byggene er reist kan det startes med kalibrering og testing på Nordic

Minings nye anlegg i Naustdal i Sunnfjord. I løpet av de to siste årene har industrianlegget ved Engebøfjellet reist seg, og til våren skal det produseres for fullt. Det er det viktige mineralet rutil som skal utvinnes.

Det er mer enn 30 år siden det ble etablert ny gruvedrift i Norge sist.

Møter EUs mål

– Denne produksjonen er viktig fordi den leverer på EUs mål om å utvinne flere nødvendige mineraler i vår del av verden. Den geopolitiske situasjonen viser at dette er viktig. Det å produsere mer i vår del av verden gjør at det er lettere å jobbe med sikre arbeidsforhold for de som jobber med utvinningen og så kan man med produksjonsmåtene som velges sørge for at det er så bærekraftig som mulig, sier Ivar S. Fossum i Nordic

Mining. De står bak anlegget i Naustdal og utvinningen som skal foregå på Engebøfjellet.

De første 15 årene skal utvinningen foregå i et dagbrudd og siden er det beregnet å foregå i 24 år i en underjords gruve.. Malmen som utvinnes blir knust og separert gjennom ulike prosesser på det nye anlegget og skal skipes ut fra dypvannskaia som ligger på området.

Vil legge noe igjen i lokalmiljøet

Anlegget skaper 110 direkte arbeidsplasser i Naustdal når anlegget nå settes i gang. Framover skal det gjennom en igangsettingsperiode på noen måneder

der alt skal kalibreres slik at man oppnår best mulig kvalitet og stabil produksjon. Til våren blir det offisiell åpning.

– For oss har det vært viktig å ikke bare utvinne en mineralressurs, men også skape en virksomhet som gjør noe for lokalmiljøet og for Norge, sier Ivar S. Fossum.

Sikkerhet

– Vi valgte en litt atypisk byggeprosess der fire norske entreprenører ble valgt til fire EPC kontrakter. Tre av de fire er lokale entreprenører. Her er tillit en viktig faktor. Prosjektet har virkelig gått bra, og bedre enn forventet i den urolige verden vi har i dag, sier Ivar S. Fossum og avslutter:

– Sikkerhet har vært et viktig fokus i byggeprosessen og som det blir i driften. Det er mange tunge løft og stort utstyr.

Vi har hele tiden jobbet med sikkerhet og for å bygge en kultur der dette er viktig og selvfølgelig, for det er ingen motsetning i å jobbe sikkert og effektivt.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Nordic Mining

Vi prosjekterer, produserer og monterer betongelement og VA-produkt

Bærekonstruksjoner - Sandwichelementer - Trp tak - Beslagsarbeid Vi utførere prosjekter i hele Norge.

–

NYBYGGET SKAL GI BEDRE

FISKEVELFERD

I Lebesby kommune i Finnmark gjøres det grep for å øke fiskevelferden og på settefiskanlegget i Adamselv gjøres nå store investeringer i anlegget. I framtiden kan man produsere en større og mer robust smolt når den flyttes fra anlegget på land til merdene ute i fjorden. For noen år siden var smolten ca 70 gram ved utsetting, nå kan den være nærmer 1 kg og har navnet postsmolt.

– Det er viktig for oss ta fiskevelferden på alvor, og med denne oppgraderingen av vårt produksjonslanegg får vi muligheten til å produsere fisk som er større ved utsetting, og jo større den er når den settes ut jo mer motstandsdyktig er den for angrep fra lus Størrelsen gjør dem mer robust mot mange av dagens utfordringer innen fiskehelse. I tillegg tilbringer fisken kortere tid i

merdene hvis den er større når den settes ut. Dette er også viktig, sier Roger Pedersen i Grieg Seafood.

Dobler kapasiteten

Utbyggingen på den 41 mål store tomten gjør at selve anlegget nå blir litt over 25 mål. Den nye driftsbygningen er 7 000 m2 av dette. Etter utbyggingen blir kapasiteten

LEVERANDØR AV ET KOMPLETT BETONGBYGG MED OVERHALLA KONSEPTET. - Åttekantede kar.

på 25 000 kubikk med kar der smolten kan vokse. Utbyggingen gir en økning på det dobbelte av karvolum. Det bygges et nytt kaianlegg for brønnbåtene som henter fisken og tar den med ut til merdene. Det nye anlegget gjør det også mulig å utvide RAS-teknologien på anlegget, dette dreier seg om resirkulering av ferskvann som brukes i produksjonen.

– Det nye anlegget er ikke bare fysisk bygg, kar og røranlegg, men også mye teknologi, styringssystemer og menneskelig kompetanse, sier Arvid Pedersen som er produksjonssjef for settefisk hos Grieg Seafood. Denne utbyggingen gir oss mulighet til å løfte velferden til fiskene og det ser vi fram imot.

Kommunen er viktig

Prosjektet gjennomføres med flere entrepriser og framdriften er god. Aller mest vil vi trekke fram kommunen i dette prosjektet. Vi er veldig godt fornøyde med samarbeidet med Lebesby kommune og at vi har en kommune som er kompetent og ser viktigheten av og tilrettelegger for lokal næringsaktivitet. De er rett

og slett en fantastisk tilrettelegger avslutter Roger Pedersen.

Det nye anlegget skal etter planen tas i bruk i 2026 og det nye anlegget skal produsere 3000 tonn med post-smolt. Utbyggingen vil skape 10 nye arbeidsplasser på anlegget.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Per Magne Eriksen, Grieg Seafood, Adamselv

Totalleverandør på rådgivertjenester innen bygg, kai og havnefasiliteter, samferdsel, industri og anlegg

Komplette rørleveranser til lukkede oppdrettsanlegg

Prosessrør // Sjøledning // Sveiser PE-lining // mm bluegreengroup.no

VERDENS MEST BÆREKRAFTIGE FABRIKK

for denne typen produksjon

Nå i oktober kunne Vianode åpne sin nye fullskalafabrikk på Herøya i Porsgrunn. De skal produsere avanserte anodegrafittløsninger, en viktig bestanddel i batterier som går inn i elbiler. Materialet utgjør ca 10% av batteriet og produseres i dag i hovedsak i Kina. Det er viktig for forsyningssikkerheten at det også produseres andre steder.

Målet er å produsere materialer til 3 millioner elbiler i året fra 2030. Vianodes fabrikk på Herøya, som har fått navnet Via ONE, og pilotfabrikken i Kristiansand

er den del av dette, selv om det like etter åpningen på Herøya ble kjent at neste fase av produksjonen skal legges til Nord-Amerika.

– På Herøya har vi bygd verdens mest bærekraftige fabrikk for denne typen produksjon, sier talsperson Hans Iver Odenrud, som har spilt en nøkkelrolle innen forretningsutvikling og kommunikasjon i Vianode siden 2019.

Bra lokasjon

Den nye fabrikken representerer en investering på 2 mrd kroner og det blir arbeidsplass for rundt 100 personer.

– Herøya er en bra lokasjon for Vianode. Her finnes det kompetent arbeidskraft, forståelse for industri, i tillegg til infrastruktur som kraft og kort sjøvei til kontinentet. Den nye fabrikken er på ca 12 000 m2, tilsvarende rundt to fotballbaner, og det skal produseres 2000 tonn grafitt pr år. Kapasiteten tilsvarer materialer til ca 30 000 elbiler, sier Odenrud og fortsetter:

– Bygget har tidligere vært brukt til annen industriell virksomhet, men er nå pusset opp og ombygd til formålet. Blant annet inkluderer det installasjon av fire industrielle ovner som kort fortalt skal omdanne karbonbaserte råmaterialer, gjerne overskuddsprodukter fra eksisterende industri, til grafitt i høytemperaturprosesser på rundt 3000 grader. Materialet, som er et superfint pulver, sendes deretter til battericelleprodusenter som lager litium-ion-batterier.

Et skritt på vegen

Vianodes Herøya-fabrikk er etablert etter gjennomført pilotprosjekt og produksjon som foregår hos Vianode i Kristiansand, der også selskapets teknologiutvikling foregår. Fabrikken i Porsgrunn er selskapets neste steg på vegen mot i neste omgang å etablere større fabrikker og produksjon. Denne delen av satsingen skal gjøres i Nord-Amerika etter en avgjørelse som ble kjent i oktober. Målet er å etablere storskala-fabrikker i både Nord-Amerika og Europa på sikt.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Foto: Vianoce

Illustrasjon: Børve Borchsenius Arkitekter as

Sweco Norge kommenterer

– Vi er stolte av å bidra i det grønne skiftet gjennom Vianodes

batterifabrikk i Porsgrunn. For Vianode Fast Track har vi i Sweco bidratt som rådgiver innen en rekke bygg-relaterte fag.

Prosjekteringsledelse for gruppen har også vært viktig.

Dette sier Eivind Holst, prosjekteringsleder for prosjektet, fra Sweco Porsgrunn.

– I arbeidet med fabrikken har dette vært oppgaver og faggrupper i Swecos team: PGL, SØK, BIM-koordinator, ARK, RIB, RIE, RIV, RIVA, RIBR.

– Alle byggfagene er med fra Sweco sin side, i tillegg bistår vi også med en BIM-koordinator for tegneoppdragene. Målet er at bygget fra 2012 i størst mulig grad skal ombrukes, slik spares tid samtidig som miljøet skånes i størst mulig grad.

– Prosjektet har vært avhengig av, og preget av godt samarbeide mellom byggherre, rådgivere og entreprenør for å lykkes. Dette har fungert meget godt. Forståelsen av de viktige avhengigheter mellom ulike fag har vært enestående. Som mange større industriprosjekter, er det kostnadsfokus og spesielt stort fokus på fremdriftsplanen. En ekstra arbeidsinnsats og

valg av gode løsninger ha bidratt i riktig retning til å løse denne typen utfordringer.

– Vi er ekstra fornøyde med å ha lykkes med i prosjektet. Gjennom vår deltakelse bidrar vi til å tilrettelegge for testing av teknologien som skal fremstille grafitt til batterier på Herøya i Porsgrunn. Fabrikkens mål er å levere batterimaterialer til over 20 000 elbiler.

– Sweco har omtrent 150 ansatte i Region Vestfold-Telemark med hovedbase i Porsgrunn, og har planer om å vokse for å kunne bidra i enda flere grønne prosjekter i industrihovedstaden Porsgrunn.

– Her i Porsgrunn er vi også til stede i flere av industriprosjektene som skal bidra til at vi når klimamålene. Det er både givende og veldig spennende å være med på. Vi i Sweco har komplette team med mye kompetanse som alltid er klare for nye grønne industriprosjekter.

VIL GI NOE TILBAKE TIL BYEN

I sentrum av Oslo, med Nationaltheatret og Hotel Continental som nærmeste naboer ligger Odd Fellow-bygget, for mange også kjent for bygget hvor Saga kino ligger. Bygget ble oppført på begynnelsen av 30-tallet på bare to år, og var den gang en del av byutviklingen i området. Den store rehabiliteringen skal være klar i 2025 og prosjektet går etter planen.

– Bygget var opprinnelig et plass-støpt bygg i betong. Nå i rehabiliteringsprosessen har vi jobbet oss tilbake til betongskjelettet og det har vært i fantastisk god stand. Etter 90 år står det like fint, og viser at det arbeidet som ble gjort og betongen som ble brukt den gang var veldig god, dette forteller Erik Bern som er prosjektdirektør for byggherren AS

Stortingsgaten 28, et selskap som eies av Odd Fellow ordenen, som eier bygningen.

Godt samarbeid med byantikvar

Odd Fellow ordenen har vært eiere av bygget hele tiden, og har hatt og skal fortsette å ha lokaler for sin virksomhet i bygget. I det nye bygget skal Cappelen

Damm flytte inn i kontordelen og de har også noen av de mer «utadrettede lokalene» mot gaten. Saga kino skal også flytte tilbake i de nyrehabiliterte lokalene. Deler av publikumsområdene på kinoen og i byggets hovedinngang er unike og skal tas vare på i sin historiske prakt.

– Her har vi hatt et veldig godt og nært samarbeid med byantikvaren i dette arbeidet, sier Erik Bern.

Gi noe tilbake til byen

Fasadene på det funksjonalistiske bygget skal også tilbakeføres i originale farger, og uten at det blir en lysende reklamevegg mot Stortingsgaten i framtiden, da bygget skal gis mulighet til å bli mer synlig i seg selv.

– I tillegg til at vi jo må ta vare på bygget og oppgradere dets infrastruktur har målet med dette arbeidet, og med driften av bygget vårt, vært å gi noe tilbake og til byen gjennom å skape lokaler for kulturell aktivitet og bidra till å skape liv i gatene rundt oss. Vi gleder oss til det blir liv igjen i bygget, sier Erik Bern.

Det er Vedal Entreprenør som har oppdraget som totalentreprenør, og Erik Bern skryter av samarbeidet:

– Det har vært veldig godt og de har god erfaring med denne typer jobber også et at de er i et tett og trangt bymiljø med de logistiske utfordringene som kommer med det.

Tekst: Hilde Wexels Riser Illustrasjon: 3destate

Randem & Hübert AS kommenterer

– Et spennende og lærerikt rehabiliteringsprosjekt med mange utfordringer. Å få rehabilitere Saga kino som man selv brukte mye som barn er utrolig gøy!

Dette sier avdelingsleder Anders Juell – Vår entreprise i prosjektet ved Odd Fellowgården omfatter ventilasjon og automasjon. Vi har ansvar for å sikre optimalt inneklima, samt levere løsninger for kjøling og oppvarming. – Prosjektet har høy kompleksitet og omfatter flere utfordringer som krever nye og innovative løsninger. Den eksisterende bygningsmassen

har medført utfordringer knyttet til høyder, bærende konstruksjoner og materialkvalitet. I tillegg utgjør den korte byggetiden en betydelig utfordring i prosjektgjennomføringen.

– Samarbeidet har fungert overraskende godt til tross for den korte byggetiden. Prosjektet har vært komplekst og krevende, med mange nye aspekter å sette seg inn i. Det har oppstått en rekke utfordringer som har vært spennende å håndtere. Teamet har bestått av en dyktig og positiv gruppe som har jobbet målrettet sammen for å nå felles mål.

Kirkestuen AS kommenterer

– Det har vært utrolig spennende og få muligheten til å være prosjektleder i et så spesielt og kompleks prosjektet som denne antikvariske betongrehabiliteringen har vært og det har vært det mest utfordrende prosjektet jeg har vært involvert i til nå.

Prosjektleder Jan Torger Hvila forteller: – Kirkestuen AS har utført antikvarisk betongrehabilitering av fasadene på ca 6 000 m2 på Stortingsgata 28 - Odd Fellow gården. Vi gjør elektrokjemisk realkalisering av betongkonstruksjoner med for høyt nivå med karbonisert og skadet betong. Vi skal også tilbakeføre flere typer pigmentert mineralittpuss. Denne har en spesiell sammensetting med forskjellige tilslag som gjør denne pussen helt unik. Det er og anses som en vernet puss i Norge. Vi skal også rehabilitere og tilbakeføre byggets kobberbeslag etter antikvariske prinsipper.

– Dette er nok et av de største og mest komplekse tilbakeføringsprosjekter som har vært i Oslo på mange år, jeg kjenner ikke til andre med så stort omfang med tilbakeføring av pigmentert mineralitet puss og utrekk av klorider. Prosesser rundt elektrokjemisk

realkalisering har vært svært komplekse og utfordrende. Samtidig som man har en spenstig fremdriftsplan man skal overholde og vinteren som er rett rundt hjørne. Dette krever dette mye koordinering oppfølging og tilrettelegging for å lykkes.

– Vi i Kirkestuen og Millab Consult AS har brukt mye tid på både pigmenter og tilslag og utallige prøvefelt før vi fant det helt riktige uttrykket som ble godkjent hos byantikvaren.

– Jeg synets vi har hatt en veldig tett og fin dialog med Millab Consult AS som har vært konsulter i prosjektet og bistått oss i forbindelse med de elektrokjemiske prosessene, samt utvikling av den unike pigmenterte mineralittpussen på Stortingsgata 28. Vi har også hatt veldig godt samspill med Weber som har bistått oss med sin kompetanse når det kommer til produktene og prosessene rundt dette.

KLART PÅ NYÅRET

Aspelin Ramm er nå i sluttfasen av moderniseringen av sine eiendommer på Vollebekk i Oslo. Alf Bjerckes vei 26 var utdatert, men når prosjektet er klart i januar 2025 er dette en topp moderne logistikksentral med Meny og Elkjøp som leietakere.

Forprosjektet startet i 2021. Basert på leietakers krav, behov og ønsker startet Aspelin Ramm, Insenti og Arkitektene Astrup og Hellern med å se på potensialet i både eiendom og eksisterende bygg.

To alternativer – Innledningsvis vurderte vi to alternativer – rive alt og bygge nytt, eller rehabilitere med påbygg. Med

bakgrunn i våre miljøambisjoner var rehabilitering det beste alternativet, da eksisterende bygg hadde bæresystemer som kunne brukes videre. En betydelig del av varesortimentet til Meny må lagres kaldt. Vi har derfor bygget et nytt kjølig påbygg på rundt 7000 kvadratmeter som innfrir deres behov, sier Ulrik Aakervik Andersen, prosjektleder i Aspelin Ramm. Tilbygget i Alf Bjerckes vei 26 skal miljøsertifiseres til

nivå BREEAM-NOR v6.0 «Excellent», det eksisterende bygget skal rehabiliteres til nivå «Very Good» etter BREEAM In-Use.

Store besparelser underveis

Under kartlegging av tåleevnen til gulvet i eksisterende bygg, ble det konkludert med omfattende behov for

forsterkning grunnet dårlige grunnforhold. Løsning som ble foreslått var å pigge opp hele gulvet for så å pele opp arealet.

– Jeg slo meg ikke til ro med denne konklusjonen, og presset på for ytterligere undersøkelser av grunnforholdene, sier Håvard Lindegård, kalkylesjef i Insenti. Grunnet manglende data på grunnforholdene innhentet vi en geotekniker som klarte å grave frem historiske data, og resultatet var veldig oppløftende. – Nye beregninger viste at peling var unødvendig. Vi kunne spare prosjektet for flere hundre peler med tilhørende pelehoder samt arbeidstimer, fortsetter Lindegård.

Tidsplanen følges

Tidsplanene i prosjektet følges og Meny hadde overlevering av sine lokaler nå i slutten av september, og Elkjøp overtar tidlig i januar 2025.

Tekst: Redaksjonen

Foto: Insenti

Sprinkleranlegget blir utført av:

Feltspatvegen 53, 2008 Fjerdingby E-post: lars@rsc.no

Tlf.: 419 17 102

Sprinkleranlegget blir utført av: E-post: lars@rsc.no

Feltspatvegen 53, 2008 Fjerdingby

Tlf: 419 17 102

Tre bygg blir ett hotell

Nederst på Karl Johan i Oslo, rett ved Domkirken bygges nå et nytt hotell. De tre fasadene er verneverdige og skal beholdes, men på innsiden rives og bygges alt nytt, i tillegg bygges det nytt i bakgården. Det nye hotellet som får 181 rom og skal være klart høsten 2025.

– I utgangspunktet er det tre gamle bygg, Karl Johans gate 8, og Dronningens gate 23 og 25 fra perioden 1858 til 1929. Alle byggene har separate bakgårder. Fasadene er verneverdige og skal bevares, og det blir utfordringer med etasjer som ligger på ulikt nivå i de ulike byggene, sier Sondre Gran, prosjektleder hos totalentreprenøren Vedal Entreprenør, han fortsetter: – Dette tilpasses i og med at det kun er skjelett og fasader som blir stående igjen. Karl

Johans gate 8 var opprinnelig hotell Scandinavia, men har, i de seneste årene, fungert som kontorer. Det er inngått avtale med hotelloperatør Nordic Hotels & Resorts, som planlegger å åpne et nytt hotell høsten 2025 under deres brand HOBO.

Tett og godt samarbeid – Slike prosjekter har alltid mange spenningsmomenter. Det har vært nødvendig med langt mer omfattende tiltak for å forsterke bæresystemet, enn først forventet.

T. Myhrvold AS - Frysjaveien 33B - 0884 Oslo E: post@myhrvold.no - T: 22 70 10 00 www.myhrvoldgruppen.no

Vi er med deg hele veien.

Vi sørger for design, prosjektering, levering, montering, oppstart, opplæring samt service og vedlikehold på produktene. Som kreativ sparringspartner krydrer vi ditt yrkesliv, og som profesjonell forretningspartner leverer vi naturligvis til avtalt tid og pris. Landsdekkende totalleverandør av Storkjøkken maskiner og utstyr

Dette har vi i Vedal løst i tett og godt samarbeid med byggherre Eiendomsspar. Det har heller ikke forsinket prosessen, sier Sondre Gran.

I bakgårdene er det bygget to nye bygg som blir en del av det nye hotellet og det blir et glasstak over en av bakgårdene. Nå i byggeprosessen ses en kran over byggene. Gaten utenfor er en av landets travleste gågater og det er begrenset plass for den logistikken en stor byggeplass krever.

– Kranen er løftet på plass og står i en av bakgårdene. Det å bygge i sentrum er en logistikkøvelse av dimensjoner, sier Sondre Gran.

Ukjent farvann

– Vi er rundt 150 som arbeider på byggeplassen om dagen. Vi har et helt fantastisk produksjonsteam. I komplekse rehabiliteringsprosjekter er det vanskeligere å få full oversikt over prosjektomfanget før oppstart enn det er for nybygg. Produksjonen må være mer dynamisk, og planer tilpasses det

som man ikke har hatt anledning til å forutse. Enkelte utfordringer må løses «på plass» og krever raske beslutninger. Vi er dermed avhengig av det gode samarbeidet med både Eiendomsspar og leverandørene våre. Det er artig å være med på utvikling og gjennomføring av et så kult hotellkonsept i hjertet av Oslo, avslutter Sondre Gran.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Ole Walter Jacobsen

Tømrerarbeider er utført av

PowerTech AS

Nye Vakås vei 80, 1395 Hvalstad – Tlf 46 50 23 30 post@noveta.no – www.noveta.no

Tømrerarbeider er utført av Takk for tilliten og oppdraget

GAMLE JACOBS ER BLITT NY

En av hovedstadens mer kjente matbutikker er Jacobs på Holtet. I det over 100 år gamle bygget har det vært matbutikk i drøyt 95 av dem. Nå i høst har butikken gjenåpnet etter litt mer enn et års stenging med totalrehabilitering og tilbygg.

– Dette er et bygg som mange har et forhold til. Vi hadde en ambisjon om å ta vare på byggets sjel og historie. Det var derfor viktig for oss å ta vare på det som var mulig, og samtidig legge til rette for et bygg som skulle fungere godt både for kunder, vår drift- og for våre ansatte, sier Maria Nevjen Roth som er prosjektsjef i Norgesgruppen Eiendom som er byggherre for prosjektet.

Fortsatt rødt gulv

– Deler av opprinnelig bygningsmasse er revet, og det som står igjen er totalrehabilitert innvendig. Vi hadde behov for mer areal for å kunne tilby våre kunder

det aller beste utvalget, og har derfor utvidet med nødvendige arealer. Deler av det nye bygget er bygget over en ny parkeringsgarasje, og derfra kan man lett ta heisen opp i butikken. Til tross for at det nå er blitt en ny og moderne butikk fins deler av de gamle fasadene fortsatt og det røde gulvet som har vært butikkens signum finns også, om enn i en ny utgave. Det er med sammen med grønnfargen som også var en del av den gamle butikken, sier Maria Nevjen Roth.

Bygg som gir rasjonell drift

– Vi har valgt å satse på kontrast og sammenføying mellom nytt og gammelt, sier hun om det nye bygget og fortsetter:

– Det var viktig å få et bygg som gir rasjonell drift. Alt teknisk utstyr er oppgradert og vi har valgt bærekraftige og miljøvennlige løsninger. Det nye bygget har nå et betydelig lavere energiforbruk enn den eksisterende butikken, og deler av butikkens energibehov dekkes av produksjonen fra solceller på tak.

Overskuddsvarmen fra kjøl og frys varmer også opp parkeringsplassene utenfor butikken. Tidligere var det en kronglete butikk med fem ulike vareleveringer, det er historie nå. Alt i alt er det nå et mer rasjonelt bygg, som sikrer en eklere arbeidshverdag for de ansatte og en bedre handleopplevelse for kundene.

Godt samarbeid

– Prosjektet er gjennomført som en totalentreprise med Backe Østfold AS som totalentreprenør. Arkitekt har vært Meinich Arkitekter AS. Prosjektet har absolutt gått som planlagt i det store og hele, og det

har vært et veldig godt samarbeid, både i prosjektet og i forhold til naboer som blant annet er en skole, avslutter Maria Nevjen Roth.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Foto: Backe Østfold AS og MENY/Michael Johnsen

www.meinich.n o

GRENLANDSPORTEN vokser med nye bygg

Grenlandsporten er navnet på området rett ved E18 i Porsgrunn kommune der det bygges næringspark som når den er helt ferdig en gang i framtiden skal omfatte et område på 930 mål. Pr i dag er 600 mål klargjort for utbygging og flere virksomheter har allerede etablert seg der.

– Plasseringen er jo veldig sentral mellom Larvik og Porsgrunn, og rett ved den nye E18 i Langangen. Det var med utgangspunkt i den nye vegen at grunneierne

ønsket å utvikle området og det var kommunen positive til, forteller Terje Rønning i Genlandsporten AS og Lønnebakke Næringspark AS som er utvikler og byggherre. Totalentreprenør for utbyggingen har vært Hæhre Entreprenør AS.

– Porsgrunn er en kommune der man har lang historie med mye industri og næring, og vi opplever at de er veldig positive og så verdien av denne satsingen, sier han.

Energiforsyning

Hele området består av berggrunn og i prosessen med å opparbeide tomtene har det vært mulig å beholde alle masser som er sprengt og gravd opp ett sted som fyllmasser på en annen del.

– Det har verken blitt tilført eller transportert vekk masser i dette prosjektet. Noe som faktisk har en miljøverdi, sier Terje Rønning og fortsetter:

– Vi har også jobbet med energiforsyningen til området, noe som er en knapphet i dag. Det bores energibrønner for å hente opp bergvarme og vi har solceller på takene, og disse tiltakene gjør at byggene stort sett kan driftes med denne energien, men for å drive større industrivirksomhet kan det være en utfordring at det er

mangel på strømkapasitet. Dette har høyt fokus som vi fortsatt jobber med.

Mangfold

Det er et bredt mangfold av virksomheter som blir å finne i næringsparken. Statens vegvesen har åpnet sin nye kontrollstasjon og flere lokale virksomheter skal flytte ut til området når de skal utvide sin virksomhet.

– Mer Norway har bygget Ladeanlegg for personbiler, Burger King har valgt å etablere seg her og det samme har KIWI. I januar starter bygging av både hotell og et kontorbygg, så Grenlandsporten har hatt prosjekter under bygging selv om vi også har merket att det er tøffere økonomiske tider, avslutter Terje Rønning.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Grenlandsporten

Sør Entreprenør AS kommenterer

Vi i Sør Entreprenør har hatt oppdraget med grunnarbeid fra råtomt til ferdig utomhusområde for flere av tomtene som til nå er bebygd på det nye store næringsområdet Grenlandsporten.

– På Grenlandsporten har vi hatt flere og løpende oppdrag. Nå framover skal vi sørge for både sommer- og vinterdrift av områdene, i tillegg starter vi straks opp med grunnarbeidene til det nye hotell og kontorbygget som skal bygges og som skal stå klart neste høst, sier Sindre Øverås.

Det er ikke lenge siden KIWI-bygget ble overlevert. Der har vi også levert våre tjenester både grunnarbeid og landskapsarbeider.

Vi i Sør Entreprenør AS har hatt oppdraget med å levere grunnarbeidene på tomtene for de fleste av byggene som til nå er reist på næringsområdet. I tillegg har vi utført landskapsarbeidene på områdene som nå er tatt i bruk av Statens vegvesens kontrollstasjon, Mer, Profilmontasje, Burger King og KIWI.

På dette prosjektet har vi hatt godt samarbeid med Lønnebakke Næringspark AS og også med Profilmontasje og Tor entreprenør.

Sør Entreprenør AS er et maskin- og landskapsentreprenørfirma med lang erfaring fra bransjen. Vi kan tilby god fagkunnskap og rådgivning i ditt prosjekt. Vi jobber primært i Telemark og Vestfold, men tar også oppdrag i Agder og Buskerud.

Storvegen 42, 3880

Solid kvalitetsbevisst entreprenør

Sør Entreprenør AS skal være en solid kvalitetsbevisst entreprenør og en fremtidsrettet arbeidsplass for våre ansatte. Vår kjernevirksomhet er masseforflytting, vegbygging, VA, større byggegroper, næringstomter, infrastruktur og landskapsutforming.

Har holdt tidsplanen

tross utfordringer

I august 2025 åpner IKEAs nye sentrallager i Vestby sør for Oslo. Bygget ble overlevert før sommeren og nå skal bygget fylles med varer og folk, og justeringer gjøres før åpningen neste år.

Det er investert over en milliard kroner for å møte kundenes forventninger til raskere hjemlevering, økt netthandel og for å sikre økt kapasitet. Med et bygg på 43 000 kvadratmeter er planen å kunne ta imot og sende ut cirka to millioner ordrer med IKEA produkter hvert år. Det er forventet dette gir opp mot 200 nye arbeidsplasser.

Nå kan varende sendes fra Norge

Stadig flere handler på nett eller bestiller hjemlevering direkte fra varehusene våre, og de forventer rask levering. Tidligere har varene blitt sendt fra Sverige. Med eget sentrallager i Norge vil 7 av 10 kunder få møbler og andre varer levert på døra allerede neste dag, har administrerende direktør i IKEA Norge Carl Aaby tidligere uttalt.

Byggherre for prosjektet er vært Ikea Eiendom Holding AS.

Arkitekt er Arkitektene Astrup og Hellern AS og A Bygg Entreprenør AS er totalentreprenør.

Holdt tidsplanen

– Det har vært et veldig godt prosjekt med utmerket samarbeid, sier adm dir Morten Raugstad, i A bygg Entreprenør. For oss har dette vært vårt mest komplekse prosjekt så langt, og da er det ekstra hyggelig å levere som forutsatt.

– Grunnarbeidene viste seg å være mer omfattende enn hva prosjektet var forespeilet. Gjennom godt samarbeid og god planlegging, klarte vi likevel å holde fremdriften i prosjektet, og overlevere til avtalt tid. Gitt de forholdene som kom for dagen er vi faktisk ganske så stolte av det, sier han og avslutter:

– Det neste halve året vil Ikea arbeide med innkjøring av byggets komplekse automasjonssystemer. Første utsendinger fra anlegget til sluttkunder planlegges i løpet av sommeren 2026.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Foto: Nils Jørgen Kittelsen

Sprinkler kommenterer

Sprinkler har utført sprinkleranlegg i hele bygget, inkludert vanntanker og dieselpumper. Vi har også levert gasslokkeanlegg i datarom. Det er et krevende bygg med store høyder og sprinkler i mange nivåer inne i reoler og automatlagre.

– Prosjektet er utført med omtrent 98 % av røranlegget prefabrikkert. Dette gir en stor besparelse i montasjetid, men også en svært god kvalitet, da alle rør leveres ferdig med påsveiset avstikkere og er pulverlakkert, forteller Gunnar Løken.

– For å få til en så stor grad av prefabrikkering har Sprinkler brukt mye tid sammen med de

prosjekterende samt leverandør av reolog automatlagersystemene til å finne optimal plassering, korrekte mål og hvert eneste røroppheng er designet med millimeternøyaktighet.

– Å jobbe i 30 meter høyt bygg med montasje i mange nivåer i automatlager har vært en ny utfordring for oss og våre ansatte har fått god spesialopplæring for å gjennomføre arbeidsoppgavene med sele og sikringstiltak. Vi har fått verdifull erfaring som vi vil dra nytte av i fremtidige prosjekter. Dette frister virkelig til gjentakelse.

KRV AS har blitt Sprinkler Norge AS!

Selv om navnet er nytt, er vi fortsatt det samme selskapet som leverer kvalitet og pålitelighet i alle våre tjenester. Med over 10 års erfaring ser vi frem til å styrke vårt samarbeid med dere i tiden fremover.

Frekhaug Torg

På Frekhaug i Alver kommune nord for Bergen stod i sommer et nytt bygg klart på Frekhaug senter. Det tidligere bygget fra 80-tallet er nå revet og erstattet av komplett nytt bygg. Bygget på ca 5000kvm består av både næring og boligformål.

Det nye bygget har fire etasjer. De to øverste består av 22 leiligheter fra to til fem roms fra 70 – 110 kvm. Leilighetene bygges med formål langtidsutleie.

Næringsdelen er i de to nederste huser både Vitus Apotek, Coop Extra-butikk, lokaler for Arver kyrkjelege fellesråd og Alver kommune. Flere av leietakerne var også leietakere i det tidligere bygget.

Byggherre for prosjektet er Frekhaug Torg AS og arkitekt er Rolv Eide AS. Prosjektet har vært utført som en totalentreprise med LAB Entreprenør AS som er totalentreprenør.

Foto: Tobias Sagstad

Vi er en av Bergens ledende byggmestere, og har stort fokus på kvalitet, samhold og bærekraftig arbeid.

Vi er en av Bergens ledende byggmestere, og har stort fokus på kvalitet, samhold og bærekraftig arbeid.

Som godkjent lærebedrift former vi fremtidens fagfolk, og satser på lærlinger.

E-post: bmv@byggmesteren.no

E-post: bmv@byggmesteren.no

Som godkjent lærebedrift former vi fremtidens fagfolk, og satser på lærlinger.

Tlf: 56 11 21 00 www.byggmesteren.no

Tlf: 56 11 21 00 www.byggmesteren.no

TØMRERARBEID ER UTFØRT AV

TØMRERARBEID ER UTFØRT AV

Hordnestunet sykehjem

Før jul er det overtakelse på Hordnestunet sykehjem i Bergen og på nyåret kan pasientene flytte inn i det nyrehabiliterte sykehjemmet sør i kommunen. Sykehjemmet har 20 plasser.

Sykehjemmet var opprinnelig bygget på 80 tallet og ble stengt i 2018. Nå gjennomgår bygget en omfattende rehabilitering som omfatter brannsikring, oppussing av overflater og fellesarealer, utskifting av to kjøkken, nye arbeidsplasser, garderober og toalettfasiliteter. Videre har vi oppgradert ventilasjon, oppvarming og elektrisk anlegg.

Brukerinvolvering har vært god og vi har gjennomført befaring med brukergruppen med stort hell.

Det er Bergen kommune etat forbygg og eiendom som er byggherre. Prosjektet er gjennomført som en totalentreprise, hvor Skanska har vært totalentreprenør. Arkitektgruppen Cubus har vært arkitekt. Asplan Viak har vært byggherrens prosjektleder.

Foto: Ørjan Andersen

Bjerkreim

helsesenter

På Vikeså i Bjerkreim kommune i Rogaland bygges nå et nytt helsesenter som får38 institusjonsplasser og åtte omsorgsboliger med heldøgns-bemanning. Kranselag ble holdt i september og bygget skal etter planen stå klart i februar 2025.

Byggherre er Bjerkreim kommune og arkitekt er Bølgeblikk Arkitekter AS. Prosjektet gjennomføres som en generalentreprise og Faber Bygg AS er hovedentreprenør.

Hovedbygget er delt i to fløyer som er bundet sammen med et mellombygg med glassfasader. Her er hovedinngangen med foajé, resepsjon og kafé. Dette er knutepunktet i bygget.

I det vestre bygget er det sykehjem på plan 2 og 3, og dagsenter og psykisk helsetjeneste. Dagsenter og psykisk helsetjeneste har egne adskilte innganger. I øst finnes treningsarealer, seremonirom, administrasjon, kjøkken, varelevering og vaskeri. Omsorgsleilighetene er i et eget bygg.

Foto: Bjerkreim kommune

Overlevering før planen

Larvik er for mange synonymt med Farris, både kilden og vannet. Vi skal til området langs den 1 km lange Farriselva, industriområdet Hammerdalen. Nå i november var det overlevering av Saga, et bærekraftig kontorbygg i det historiske industriområdet.

• Stolt leverandør av elektroinstallasjoner ved Saga.

• Din foretrukne elektriker for store og små prosjekter.

• Din lokale elektriker.

Dette har vært et område der Fritzøe drev industri og næring. Nå utvikles siste ledige tomt i området, som har gått gjennom en enorm transformasjon de siste 30 årene. Etter at industriens tid var forbi har Fritzøe

som grunneier og industrieier utviklet området som nå er en levende del av Vestfoldbyen.

Skal binde sammen Hammerdalen og sentrum – Dette området med det nye kontorbygget Saga har mål å binde sammen Hammeldalen med sentrum og trekke delene nærmere hverandre. Utviklingen av tomta er inspirert av gatemønsteret og den oppdelte kvartalsstrukturen i Larvik med små smett og smug, som også deler opp volumene på den nye plassen. Den skal også ta opp siktlinjer fra omkringliggende gater, sier Morten Hellner hos Fritzøe Eiendom.

Fasader med viktige referanser

Fasaden på byggene har også referanser i de ulike retningene de ønsker å knytte sammen. De består av tegl, tre og pussede overflater. Dette skal være en del av aktive fasader hvor det også er et viktig mål å skape gode bygulv og liv og aktivitet i bydelen.

–Her kommer det en stor personalrestaurant for området, sier Morten Hellner.

Ferdig litt før tidsplan

Etter en gjennomført konkurranse har vi samarbeidet med Mad Arkitekter og Betonmast. Arbeidet har foregått i samspill og har vært bærekreftsambisjonene høye. Arbeidet har gått veldig bra og vi var ferdig før tidsplanen, avslutter Morten Hellner.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Illustrasjon: Fritzøe Eiendom

EQUITONE har oppnådd

Cradle to Cradle Certified® Bronze for alle materialer

Kartveit & Heggøy Brannsikkerhet AS www.kogh.no

Nytt kontorbygg I EIDSVÅG

I september var det nye kontorbygget i Eidsvågveien 115 like utenfor Bergen sentrum klart og kunne tas i bruk. Det nye kontorbygget på nærmere 4000 kvm fordelt på 5 etasjer ligger i vannkanten, med kaiplass for de som vil ta seg dit sjøveien.

Byggingen ble startet uten at det fantes konkrete leietakere, en spenstig satsing av Midgardgruppen.

– Vi gjorde første klart bygget utvendig, forteller Bjarte Bjørsvik, prosjektleder i HTB som er totalentreprenør. Han fortsetter:

– Så stod arbeidet litt stille i noen måneder før vi har spesialbygget etasjene etter leietakers ønsker. I de tre øverste etasjene har Bergen kommune flyttet inn med dagsentervirksomhet, og i første etasje har vi HTB selv valgt å etablere sitt nye kontor. Andre etasjen er fortsatt ledig.

Mange roller

Utvikler og eier av bygget er Midgard-gruppen. Byggherre er Ef En AS og Helgesen Tekniske bygg AS har vært totalentreprenør i prosjektet.

www.iradar.no

De har også vært arkitekt og har hatt overordnet ansvar for prosjektering.

– Vi har arkitekt og prosjekteringskompetansen «in house» og det gjør det lettere for oss å være fleksible og hands on. Vi synes det er veldig greit å arbeide på den måten, sier Bjarte Bjørsvik i HTB.

Fasade sikret mot saltvann og korrosjon

Bygget har parkeringsgarasje i første etasje og en takterrasse på 320 kvm med utgang fra 5 etasje. På taket er det solceller. Bygget har energiklasse A.

– Konstruksjonen består av stål og hulldekker, og ytterveggene er ført opp med trevirke, fasadeplater og store glassfasader. Med plassering så nært saltvann og sjøsprøyt er det valgt en høy korrosjonsklasse på fasaden, sier Øyvind Brakvatne Mjelde, i HTB, som har prosjektert bygget.

Rekkefølgekrav

– Byggeprosessen har gått bra og vi synes dette er et fint prosjekt. Utfordringene har ligget utenfor byggeplassen med at det er mange rekkefølgekrav som skal oppfylles. Et av dem har vært en større utfordring. Det krever nemlig helt eller delvis stenging av den veldig trafikkerte Eidsvågsveien. Noe som ikke har vært det enkleste å få til, avslutter Bjarte Bjørsvik.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Helgesen Tekniske Bygg

VEKSTHUSET

– nytt bygg i Urtekvartalet

Urtekvartlet er et byutviklingsprosjekt i Urtegata 9, sentralt i Oslo. Prosjektet består av de tre byggetrinnene Fabrikken, Veksthuset og Drivhuset.

Fabrikken og Drivhuset skal rehabiliteres fra eksisterende bygg.

Målet med utbyggingen fra utbygger og byggherre

Eiendomsspar AS er at: «Urtekvartalet skal bli mye mer enn en samling av kontor- og høyskolebygg. Vi håper at det også blir et nytt kraftsenter for innovasjon og nyskaping, samtidig som det blir et sosialt samlingspunkt hvor brukerne blir igjen etter arbeids- og studietid. Vi håper at gjennomtenkte og inspirerende arealer, både inne og ute, skal bidra til å gjøre Urtekvartalet til en ny destinasjon i Oslo.»

Plass til 2000 studenter og 2000 kontorarbeidsplasser

Fabrikken er undervisningssted for 2000 studenter fra Høyskolen i Kristiania som flyttet inn i 2021. Drivhuset er et mindre bygg som skal være klar i 2025 og det største bygget er Veksthuset nå er tatt i bruk i 2024. Urtekvartalet har plass til 2000 kontorarbeidsplasser. I tillegg får bygget spisesteder, servicefunksjoner som et bygg trenger og takterrasse.

Stablede kuber

Det er A-lab som har tegnet hele prosjektet og arkitekt

Odd Klev forteller:

– Byggets utforming er basert på et konsept med stablede kuber i ulike størrelser, eller 3d-pixler/ voxler, satt sammen i et tredimensjonalt rutemønster. Det kan gi assosiasjoner til hvordan biene konstruerer sine byggverk. Gjennom dette prinsippet er et stort bygningsvolum skalert for å tilpasseg variert omkringliggende bebyggelse, dominerende gesimshøyder, gateløp, dagslysforhold og arealbehov. Med dette er bygget også gitt en oppbrutt og variert vertikal fasadestruktur der utkragede bygningsdeler skaper rom og areal på gatenivå, og gir en visuell portaleffekt med «Fabrikken» inn til et felles gatetun. Dette utformingskonseptet gir samtidig bygget egenart og et selvstendig arkitektonisk uttrykk.

Sosialt bærekraftig

– Dette har vært et spennende og inspirerende prosjekt. Byggherren har hatt klare tanker om innholdet og vært enormt engasjert, særlig i forhold til de nye naboene dette prosjektet får, og som var her før oss. De har kjørt delprosjekter i prosessen og har involvert for eksempel Frelsesarmeen og de som bruker tilbudene deres. Det er veldig inspirerende å være med på noe der sosial bærekraft er så sentralt, det er superviktig når vi bygger en by. Bærekraft og CO2 er viktig i alle byggeprosjekter. Vi har også hatt godt samarbeid med totalentreprenøren Vedal entreprenør. Gode relasjoner i prosessen er veldig inspirerende, sier Odd Klev.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Odd Klev, A-Lab

Hvordan drifte eiendommen din så effektivt som mulig med høyeste grad av komfort?

Urtekvartalet Veksthuset er levert med fullstendig behovstyrte anlegg for inneklima, lys og solavskjerming via et fullintegrert romkontrollsystem.

Meetcon AS kommenterer

– Som Pro AV-leverandør har vi levert en komplett audiovisuell løsning, inkludert møtesenter, auditorium, trimrom, podcast- og webinarrom samt soneinndelte lydsystemer i fellesområdene, som skaper en inspirerende atmosfære i hele bygget, sier Bjørn Tore Mykland, CEO.

– Systemet er fremtidsrettet, skalerbart og fleksibelt. Det nettverksbaserte Pro AV systemet er tilkoblet vårt support- og driftssenter som gjør at vi kan jobbe proaktivt, og unngå unødig fysisk oppmøte. Dette sikrer høy driftssikkerhet og rask

respons, og gjør at kunden kan utvide løsningen til flere fremtidige rom og bygg.

– Vi har installert digitale infoskjermer, besøksregistreringssystem og integrert løsninger for møteromsbooking og informasjonstavler, slik at leietakerne får en sømløs teknologisk opplevelse.

– Byggherren har vektlagt en god atmosfære, der våre sonebaserte lydløsninger har vært et viktig bidrag. Det har vært spennende å være en del av et dyktig prosjekteringsteam og bidra til en sømløs samhandlingsopplevelse.

Meetcon leverer avanserte, brukervennlige audiovisuelle løsninger basert på ditt behov. Vårt mål er å levere høy kompetanse, kvalitet, kundetilfredshet og innovasjon. Vi vil ta prosjektet ditt fra idé til design, planlegging og implementering og du kan forvente at ditt prosjekt er klart i tide, godt dokumentert, levert til avtalt kostnad og oppfyller dine krav.

Oslo Hospital

Oslo Hospital består av en samling bygninger og et hageanlegg, som utgjør en av Norges eldste institusjoner.

På 1200-tallet ble det oppført Fransiskanerkloster på tomta i den aller eldste delen av Oslo, en virksomhet som på 1500-tallet, som følge av reformasjonen, gikk over i hospitalvirksomhet og hvor det fram til 2018 var psykiatrisk sykehus.

Clemens Eiendom og Allstad sammen med Stiftelsen Oslo Hospital driver prosjektet med å etablere en ny samlokalisering av kirkelige og kristne organisasjoner sentralt i Oslo. I tillegg vil det bli lokalisert andre leietakere i bygningene. Prosjektet omfatter full rehabilitering av den eksisterende bygningsmassen på 4000 m2 i tillegg til oppføring av 5300 m2 med nybygg. Uteanlegg skal rehabiliteres og tas vare på.

Byggherre er Ekebergveien 1 AS som eies av Allstad og Stiftelsen Oslo Hospital. Seby AS er totalentreprenør etter en avsluttet samspillsfase. Arkitekt for prosjektet er Transborder Studio.

Prosjektet skal etter planen ferdigstilles sommeren 2026 med moderne kontorlokaler og 500 kontorplasser, i tillegg til et mer åpent hageanlegg enn det som har vært tilbudt bydelen tidligere.

Illustrasjon: Transborder Studio

CONSISU AS

Lysaker Torg 2

1366 Lysaker Org.nr: 998317649 www.consisu.no

Holtermanns veg 1-13

I Trondheim har prosjektet i Holtermanns veg vært Entras største utviklingsprosjekt. Totalt omfatter det mer enn 48 000 kvadratmeter kontor- og næringsarealer, fordelt på tre byggetrinn på henholdsvis seks til femten etasjer. De to første byggetrinnene er fullført, og tredje byggetrinn er forventet ferdig i løpet av 2025. Dette er siste byggetrinn og utgjør ca. 15 500 kvadratmeter, også dette med kontor- og næringslokaler.

I tillegg til kontorareal, består det siste byggetrinnet av en andel av felles parkeringskjeller for alle byggetrinn med blant annet 170 sykkelplasser, ladestasjoner for elsykkel, parkering og store garderober. Fleksibilitet i utforming gjør at hver bedrift kan tilpasse sine lokaler etter egne og ansattes skiftende behov. Største leietaker, og medeier i tredje byggetrinn, er NRK som skal flytte fra sitt hovedkontor på Tyholt.

Byggherre er Entra, totalentreprenør er HENT Entreprenør AS og arkitekt har vært Pir II arkitekter. Fra 01.06.25 har EC Dahls eiendom ervervet hele Entras portefølje i Trondheim.

Illustrasjon: Entra

Leverandør av automatikk og ventilasjon. Energima.Energima har levert luftbehandlingsanleggene

Regionalt historiesenter på

DOMKIRKEODDEN

Nå i starten av desember kunne grunnsteinen legges ned på det nye bygget på Domkirkeodden på Hamar. Der bygges det nå et Regionalt historiesenter der Arkivverket og museet skal dele et topp moderne bygg. Dette nye bygget skal bli en helhet med den kjente Storhamarlåven og den spektakulære Hamardomen med ruinen av den gamle middelalderkirken.

– Endelig får vi et bygg som gjør at publikumsaktivitetene kan holde åpne hele året og det blir mulig å samle de ansatte i et bygg og vi får nye lokaler for formidling. Det skal inneholde lokalhistorisk

bibliotek med studieområde, utstillinger, workshoprom, restaurant og magasiner. Bygget skal vi i Anno Domkirkeodden dele med Statsarkivet på Hamar som lenge har søkt etter nye lokaler. Til

sammen gjøres det plass til 12-13 kilometer med arkivmateriale som skal få plass i byggets første etasje som blir liggende under bakken, sier Magnus S. Holte hos byggherren Anno.

Omarbeidet arkitektforslag

– Senteret hadde vært under utvikling lenge og behovet var stort da stortingsmeldingen: Musea i samfunnet «Tillit, ting, tid» 23 (2020-2021) åpnet for satsinger som matchet prosjektet som var under planlegging. Så pratet kloke hoder sammen og handlet raskt, og nå er prosjektet et pilotprosjekt som Regionalt historiesenter der formidling av historie som tidligere var samlet i

arkiver og museer skal vises fram, forteller Magnus S. Holte og fortsetter:

– Prosjektet for museets del var kommet så langt at det var gjennomført en stor arkitektkonkurranse og vinnerprosjektet «Shelter» var utpekt. Med dyktige arkitekter ble de nye behovene til arkivmagasiner for Arkivverket dekket gjennom å utvide kjelleretasjen. Dette blir en skatteliste og har også fått nettopp dette navnet i arbeidssammenheng.

Sikring av Skattkisten

Bygget blir liggende på Mjøsas bredd og det er plassert slik at det skal tåle en 1000 års flom i tillegg er det bygget på en slik måte at arkivet er hermetisk lukket og vil være godt sikret mot oversvømmelser og vanninntrenging.

– Målet er at bygget skal stå klart før jul 2025, med åpning for publikum før sommeren 2026. Byggeprosessen er en utfordring som krever ekstra mye

planlegging og nøyaktighet. Hele Domkirkeodden er fredet grunn og det skal gjøres arkeologiske undersøkelser og prøver i forkant, og enhver liten endring krever også endringer i det arkeologiske arbeidet. Det går bra, men er krevevende og det er verdt det. Vi får et fantastisk flott og etterlengtet bygg, avslutter Magnus S. Holte.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Foto: Anno Domkirkeodden

Illustrasjoner: ALL - atelier - lorentzen – langkilde

DOMKIRKEODDEN – NYTT MUSEUMSBYGG

Sweco har

• utarbeidet komplett forprosjekt og konkurranseunderlag for fagene RIByfy, BIM-koordinator, RIBr, RIB, RIE, ITB-koordinator, RIMiljø, SHA-KP, RIVA, RIV,

• bistått byggherren i utførelse på fagene ITB og RIV

• bistått TE med fagene Miljø og Ingeniørgeologi i utførelse

Driften skal bli energipositiv

Et 30 år gammelt renseanlegg og nye krav til rensing av avløpsvann gjør at Fredrikstad kommune og det kommunale selskapet FREVAR KF nå bygger nytt renseanlegg og tilførselsledninger til dette anlegget. Vi ser på det nye anlegget som reiser seg på FREVARs område med Oslofjorden som nærmeste nabo.

Høsten 2020 vedtok bystyret i Fredrikstad å bygge et helt nytt renseanlegg. Prosjektet har en prislapp på 2.3 milliarder kroner, og anlegget skal være i drift innen 1.8.2026.

Strengere EU-krav underveis i prosessen – Overvann som følger av at kommunen fortsatt har en del fellessystemer (dvs. der overvann føres sammen med avløpet til renseanlegget) og våtere og villere vær,

kombinert med et sterkt behov for å redusere utslipp til Oslofjorden, ligger bak beslutningen. På vegen har det kommet strengere EU-krav, og forventningen om at disse vil vedtas i Norge har medført at vi dimensjonerte for dette. Det nye anlegget får en framtidsrettet og forsterket bærekraftprofil. Anlegget vil rense svært godt for organiske forbindelser og næringsstoffer, og dimensjoneres for nitrogenfjerning tett opp mot det som er mulig å få til med dagens teknologi, sier Cristell Solberg driftssjef vann og avløp hos FREVAR KF. Hun fortsetter: – Vi kommer til å bygge det nye anlegget for å tilfredsstille nødvendig kapasitet i 2050.

Det nye anlegget

Det nye anlegget skal bestå av et stort prosessbygg som vil romme forbehandling og bio-behandling, og som også vil ha en administrasjonsdel med kontrollrom, kontorer og garderober. I tillegg bygges det et slambehandlingsbygg og to råtnetanker.

Det kommer til å produsere mer energi enn det forbruker, og blir dermed et energi-positivt renseanlegg.

Anlegget får solceller på taket, varmegjenvinning og overskuddsproduksjon av biogass som skal benyttes som drivstoff til bussene i Fredrikstad. Klimasmarte valg i byggefasen, klimavennlige materialer og utnyttelse av overskuddsenergi vil etter noen års drift medføre at det nye anlegget blir CO2-nøytralt.

– Vi får et anlegg som er dimensjonert for svært høy rensegrad og det bli det første anlegget med nitrogenfjerning i Ytre Oslofjord, sier Cristell Solberg.

Hensyn til flyvende naboer

– Det nye anlegget ligger tett ved et LNF-område og grenser til Oslofjorden og Glommas utløp, og med dette også til et våtmarksområde med mye fugleliv. Dette må vi ta hensyn til og vi har spesielle krav til bruk av utendørs lys på anlegget som bygges, slik at vi ikke forstyrrer døgnrytmene til fuglene, avslutter Cristell Solberg.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Foto: Byggekamera og Marthe Sinnes, PPM prosjekt

FREVAR: ARKITEKTUR FOR EN BÆREKRAFTIG FREMTID

Det nye FREVAR-anlegget er et eksempel på hvordan Selberg Arkitekter kombinerer funksjon, estetikk og bærekraft for å skape verdi. Med robuste betongvegger, fasader av malmfuru som naturlig gråner til en sølvpatina, og takflater med sedum og solcellepaneler, er anlegget designet for å vare – både praktisk og visuelt. Uteområdene er planlagt for samspill med naturen, med regnbed, grøntarealer og logiske forbindelser som harmonerer med det nærliggende naturvernområdet. Gjennom tverrfaglig samarbeid har vi skapt helhetlige løsninger som ikke bare oppfyller kravene, men som også styrker opplevelsen for brukerne og omgivelsene.

Hos Selberg Arkitekter handler kvalitet om mer enn detaljer – det handler om å bygge fremtiden. Vi skaper rom -gjennom kvalitet, raushet, entusiasme og kreativitet.

WWW.SELBERG.NO

Eksperter på ingeniørtjenester for EBA-næringen!

INDIRA leverer ingeniørtjenester innen byggeledelse, geoteknikk, ingeniørgeologi, prosjektering, prosjekteringsledelse, prosjektledelse, prosjektutvikling. Våre kunder er innenfor EBA-næringen, dvs eiendoms-, bygge- og anleggsnæringen.

BLIR LANDETS STØRSTE ENKELTBYGG

I området mellom Universitetet i Oslo (UiO) og Oslo universitetssykehus (OUS), Rikshospitalet bygges Livsvitenskapsbygget. Det er på 97 500 m 2 , og skal være klart i 2026. Her skal det drives forskning i verdensklasse om liv, aldring og sykdom.

Livsvitenskapsbygget skal ha svært teknisk avanserte lokaler for kjemi og farmasi, med fleksibilitet for å kunne tilrettelegge for allsidig forskning og samspill mellom ulike faggrupper og aktører innen livsvitenskap. Her skal ulike fagmiljøer jobbe tverrfaglig for å utvikle nye løsninger på store utfordringer innen helse og bærekraft med tilgang til det beste og mest moderne utstyret som kreves for å drive forskning og innovasjon i verdensklasse.

Landets største enkeltbygg

Oppdragsgiver er Kunnskapsdepartementet med Helse Sør-Øst som medoppdragsgiver. Det er Statsbygg som er byggherre. Prosjektet gjennomføres som totalentrepriser med forutgående samspill. En rekke entreprenører er involvert.

Dette er et stort og avansert bygg og det skal tas mange hensyn. Dette antas å være det største enkeltbygning i

landet, det er 230 meter langt.

– Hele byggeprosessen skal være framtidsrettet og bærekraftig, miljømålene er mange. På en så stor byggeplass kan vi effektivisere prosessene gjennom å være systematiske og oppnå gevinster på både tid og kvalitet, sier Per Roar Nordby, assisterende prosjektdirektør i Statsbygg.

Må tilpasses utstyrets utfordringer

Når Statsbygg bygger formålsbygg som dette, er det mange forhold å ta hensyn til.

– Bygget skal utstyres med svært avansert medisinsk utstyr, for eksempel instrumenter for kjernemagnetisk resonans. I den delen av bygget der disse instrumentene skal stå kunne vi ikke bruke vanlig armeringsjern, men måtte bruke ikke-magnetiske erstatninger for at utstyret skal fungere som forutsatt, sier Per Roar Nordby. Han fortsetter: – Også hensyn til smitte er en viktig premiss for et forskningsbygg som dette, med ulike trykkregimer i laboratoriene og stort fokus på ulike løsninger som hindrer smittespredning.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Illustrasjon: Foto: Ratio/Statsbygg + KVANT

Sprinkler Norge kommenterer

– Til dette storprosjektet leverer vi sprinkler-anlegg og tørre brannvannsopplegg. Dette pros-jektet føyer seg inn i rekken blant flere store kompliserte prosjekter vi har gjort og vi mener å ha fått betydelig erfaring med denne type byggeprosesser.

Dette sier Gunnar Løken: – Vi startet dette prosjektet som KRV men har nå skiftet navn til Sprinkler Norge AS. Navnebyttet er en strategisk avgjørelse, som blant annet skal gjøre det enklere å gjenkjenne oss og vår virksomhet. Det nye navnet reflekterer både vårt geografiske nedslagsfelt, og vår rolle som spesialister innen brannslukningsanlegg og

VVS-løsninger. Selv om navnet er nytt, er vi fortsatt det samme selskapet som leverer kvalitet og pålitelighet i alle våre tjenester.

– Det er alltid interessant å få være med på store prestisjetunge prosjekter. Her har vi også en samspillsavtale, som gjør at vi har egeninteresse av å sørge for at kunden får et rimeligere sluttprodukt enn det som opprinnelig ble kalkulert, men kvalitetsmessig på topp.

– Dette er et godt prosjekt og vi er klare for flere i samme kategori!

KRV AS har blitt Sprinkler Norge AS!

Selv om navnet er nytt, er vi fortsatt det samme selskapet som leverer kvalitet og pålitelighet i alle våre tjenester. Med over 10 års erfaring ser vi frem til å styrke vårt samarbeid med dere i tiden fremover.

Nytt tinghus i Tønsberg

Vestfold tingrett, Agder lagmannsrett og Vestfold jordskifterett skal flytte sammen og dele på bygget som får 14 nye rettsaler, venteceller, inviterende publikumsområder og gode kontorarbeidsplasser som er delt i en indre og ytre sone som vil bidra til å ivareta sikkerheten for både ansatte og besøkende. Bygget får tre etasjer og kjeller og skal være klart i løpet av neste år.

Åpent og imøtekommende

– Det har vært viktig å gjør dette til et så åpent bygg som mulig, forteller Dina Bråthen som er prosjektleder hos byggherren Statsbygg. Hun fortsetter:

– Samtidig er det viktig å tenke optimalisering og effektivisering slik at vi får best mulig utnyttelse av de arealene vi bygger. Et eksempel på dette er at bygget får en del flerfunksjonsrom som kan brukes både til møterom og som en del av en rettssak.

Det er Domstolsadministrasjonen som er oppdragsgiver for det nye tinghuset. Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise med løsningsforslag og har fått NCC og Dyrvik Arkitekter som totalentreprenør og arkitekt.

Dagslys og lokalt preg

– Vi bruker Vestfold sin natur, lokale navn og farger i det nye bygget. Kunst og utsmykking er viktig. For eksempel skal foto og akustikkplater integreres for å lage både et godt og hyggelig innemiljø, sier prosjektlederen før hun avslutter: – Åpenhet er også viktig, selv om dette er et bygg med egne sikkerhetstiltak hvor det noen ganger skal kunne holdes skjermede møter og forhandlinger, er det vektlagt at dette

skal føles som et hyggelig og godt lokale å komme til. Flere av rettsalene har mye dagslys og publikumområdene utvikles for å bli et fint sted å komme til.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Illustrasjoner: Add arkitekter (tidl Dyrvik Arkitekter)

Finstadhallen

Finstadhallen er en ny flerbrukshall i Ski i Nordre Follo kommune. Den skal i hovedsak fungere som gymsal for Finstad skole som den ligger ved siden av, og Magasinparken ungdomsskole som nå er under bygging på nabotomten. Idrettshallen skal også kunne brukes av idrettslag i kommunen på ettermiddag, kveldstid og i helger.

Hallen blir en fullverdig håndballhall, som kan deles inn i tre hallflater i tillegg til en aktivitetssal, møterom, tekjøkken og garderober.

Byggherre er Nordre Follo kommune for prosjektet og arkitekt er Hrtb AS. Det var Arkitema AS som var arkitekt i forprosjektet.

Prosjektet er med som en opsjon i kontrakten til Magasinparken ungdomsskole som bygges på nabotomten og er tildelt HENT AS. Kontraktsformen er samspills-totalentreprise.

Den nye hallen skal være klar til bruk høsten 2025.

Illustrasjon: Arkitema

Rolvsrud stadion

I Lørenskog bygges et nytt idrettsanlegg som omkranses av et nytt byggeprosjekt med boliger. Rolvsrud Arena er boligene som omkranser Rolvsrud stadion. Dette er to separate prosjekter som henger tett sammen. Det er en del av utbyggingsavtalen mellom Lørenskog kommune og utbyggingsselskapet Rolvsrud Idrettspark AS, som utvikler og bygger boligprosjektet.

Rolvsrud stadion er et kommunalt idrettsanlegg. Det skal utvides og oppgraderes. Hovedbanen er flyttet og oppgradert med ny undervarme, drenering og nytt kunstgress. Det er også satt opp nytt lysanlegg på banen, gjerder, porter/sluser og ballfangernett.

Det skal etableres ny 9-er bane og 5-er bane, streetbasket-bane, sandvolleyballbane og leke- og aktivitetspark. De gamle byggene med klubbhus, kontorer og garderober skal rives og erstattes av et nytt og flott klubbhus med garderober og tribuneanlegg. Tribuneanlegget skal være ferdig første kvartal i 2025.

Området rammes inn av et nytt parkdrag med turveier i sentrum. Alt skal etter planen være ferdig sommeren 2026. Byggherre er Lørenskog kommune. Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise med ØM Fjeld AS som hovedentreprenør for idrettsanlegget.

Illustrasjon: Lørenskog kommune

Vi har levert komplett taktekking med permanent fallsikring og snøfangere. Takk for oppdraget.

412 70 493 Lierstranda 111, 3414 Lierstranda

RENSEANLEGGET SKAL BLI EN RESSURSFABRIKK

I Sarpsborg gjorde krav fra Statsforvalteren at det var nødvendig med forbedret avløpshåndtering. Nå er de midt i byggeprosessen og 31/12 2026 skal nye Alvim renseanlegg med nytt transportsystem for avløp være klar. Det nye renseanlegget omtaler de som en ressursfabrikk med fokus på sirkulærøkonomi, energi- og ressursgjenvinning.

Det eksisterende anlegget på Alvim skal i størst mulig grad gjenbrukes og bygges ut for å ha kapasitet fram til 2050. Samtidig gjøres et arbeid med å etablere nytt transportsystem for avløp inn til renseanlegget.

Dette inkluderer blant annet ca 5,5 km med nye avløpsledninger, nytt dykkermagasin og oppgradering av eksisterende pumpestasjoner.

På Alvim innebærer prosjektet bygging av nytt biorense-

anlegg med nitrogenrensing, oppføring av et nytt administrasjonsbygg og en garasje samt rehabilitering av eksisterende bygningsmasse.

Skreddersydd for framtidig drift

– Prosjektering og bygging foregår parallelt i dette prosjektet og utbyggingen er delt i 17 entrepriser. Siden kommuner ikke bygger denne typen anlegg så ofte har vi valgt å bruke eksterne konsulenter til denne jobben. De har en tett prosess med våre ansatte, som senere skal drifte anlegget og på denne måten mener vi at vi får et anlegg som er skreddersydd for framtidig drift, sier Henrik Høst som er prosjektleder for utbyggingen hos byggherren Sarpsborg kommune.

Ressursgjenvinning

– Vår tilnærming er at avløpsvannet ikke skal betraktes som et problem, men som en råvare for ressursgjenvinning. Vi skal gjenvinne fosfor og benytte det til å produsere struvitt, som er kunstgjødsel og det tilrettelegges for mulig fremtidig fjernvarme ved varmeveksling av avløpsvannet. Det skal produseres biogass fra avløpsslammet og anlegget får solceller på taket, sier Henrik Høst og avslutter:

– Avløpsvannet som renses og UV-behandles får en renhetsgrad som med de rette tillatelsene på plass kan brukes i mange sammenhenger der man i dag bruker drikkevann. På sikt er det meningen at det skal spares både ressurser og penger med disse tiltakene.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Illustrasjon: Norconsult

Foto: Nicklas Simensen – Veidekke AS

Norconsult kommenterer

Fokuset på bærekraft er spesielt og er satt i høysetet i hele prosjektgjennomføringen, med vekt på sirkulærøkonomi, klimagassutslipp, energieffektivitet og ressursgjenvinning (fosfor/struvitt og prosessvann).

– Norconsult har utarbeidet skisse- og forprosjekt for Alvim RA og bistår nå Sarpsborg kommune med detaljprosjektering og oppfølging av byggingen. Vi har ansvaret for alle fag i prosjektet; Miljørådgivning, prosjektadministrasjon, VVS, HMS, brannsikkerhet, energi og miljø i bygninger, elektro og automatisering, konstruksjons-teknikk, vann, avløp og teknisk infrastruktur, geoteknikk, arkitektur og

SARPSBORG KOMMUNE

byggherreforskriften (Bhf), sier senior prosjektleder Jon Øxnevad.

– Det som er utfordrende med dette prosjektet er at det gjennomføres som et tegningsløst/heldigitalt prosjekt. Hvor det kun leveres modeller som grunnlag for entreprenørens planlegging og bygging.

– Dette blir det første store renseanlegget i Norge som benytter sluttavskilling i membraner noe som medfører fjerning av mikroplast, tilbakeholdes av bakterier og virus og vannet vil bli partikkelfritt og se ut som drikkevann.

Alvim RA- Detaljprosjektering

Norconsult har utarbeidet skisse- og forprosjekt for Alvim RA og bistår nå Sarpsborg kommune med detaljprosjektering og oppfølging av byggingen

Dagens renseanlegg skal i størst mulig grad gjenbrukes, og bygges ut med et biologisk rensetrinn av typen bioreaktormembranteknologi (MBR). Prosessen innebærer at mikroorganismer i et forutgående aktivslamanlegg bryter ned avløpsvannets avfallsstoffer, før slammet avskilles ved filtrering i membraner. Det rensede avløpsvannet som kommer ut av membrantrinnet, vil være ekstremt rent; tilnærmet partikkelfritt, med lavt innhold av organisk stoff, fosfor og nitrogen, men også så lavt innhold av bakterier og virus at vannet vil tilfredsstille badevannskvalitet når det slippes ut.

Kapasiteten på det fremtidige anlegget blir ca. 84.000 PE (personekvivalenter) som tilsvarer beregnet nitrogenbelastning i år 2050.

Gjøvik svømmehall

Den nærmere 50 år gamle svømmehallen i fjellhallen i Gjøvik sentrum totalrehabiliteres nå. Dette er et prosjekt som startet i 2024, etter at hallen har vært stengt i fire år. Prosjektet skal være klart høsten 2026.

Arbeidet har blitt mer omfattende enn planlagt da mer enn forventet av eksisterende bygningsmasse måtte rives og bygges opp igjen. Det ble også funnet rester av sprengstoff fra 70-tallet, noe som også har påvirket arbeidet som antas å bli forsinket med 6-8 måneder. Det er Gjøvik kommune som er byggherre. Byggherrerådgiver er Sweco Norge AS Avd Hedmark/Oppland Gjøvik. Arkitekt er Arkitektgruppen Lille Frøen AS og Backe Oppland AS er totalentreprenør.

Hele svømmehallen med det 25 meter lange bassenget og garderober skal totalrehabiliteres. Det skal bygges nytt opplæringsbasseng /terapibasseng med hev/senk bunn og tilhørende bassengtekniskrom. Hele anlegget får universell utforming. Det er tatt ut ca. 1200m3 fast fjell for å få plass til det nye opplæringsbassenget.

Foto: Kennet Skjærbekk

Forøy ny brannstasjon

På Forøya i Bø i Vesterålen bygges det nå ny brannstasjon og hjelpemiddellager for Bø kommune.Bygget består av garasjer og vaskehall, kontorer og garderober for ansatte. Bygget er over to plan på ca 730 m2 BYA (ca 990 m2 BRA).

Parkeringsplassen skal utvides og også brukes av nærliggende Bøheimen. El-ladepuknter er den del av dette. Bygget skal være klart nå før jul.

Byggherre er Bø kommune. Dette prosjektet er tegnet av Kvadrat Arkitekter AS. Totalentreprenør er Sortland Entreprenør AS.

Illustrasjon: Kvadrat arkitekter

Ottar Bergersen AS sikret stabilitet for ny brannstasjon med vår erfaring. Takk til ansatte og partnere. Klar for fremtidige grunnarbeidsprosjekter!

Inspirert av skogen

På Svullrya midt på Finnskogen skal nå skogfinnene få sitt nye museumsbygg. Inspirert av skogen, bygges det nå et bygg i tre og glass som skal stå klart sommeren 2025.

Idéen bak bygget er at man kan stå på utsiden og se gjennom «skogen» og inn i bygget og at man kan stå inne i bygget og se ut gjennom «skogen. Bygget skal bli 2163 kvadratmeter med store, åpne rom. Med utstrakt bruk av treverk og søyler både inne og ute for å gjenskape opplevelsen av skog. – Nå er bygget reist og de 375 tresøylene som preger fasaden på bygget og glassveggene innenfor dette er oppe. Det jobbes med isolering og tekking av taket som til våren får sedumdekke, forteller Uno Sætheråsen, fra Prosjektråd Innlandet AS, som er engasjert prosjektleder for byggherren.

Din spesialist på ovn, peis og pipe. Skreddersydde løsninger som gjør det varmt og trivelig.

leverer sikkerhetsløsninger for bygninger, eiendom og mennesker. Hos oss finner du mekaniske låser, adgangskontrollsystemer, kameraovervåkning og alarm for både inne- og utendørs bruk.

for en trygg og enkel sikkerhetsløsning.

Certego

Ta kontakt i dag

Det nye bygget blir liggende like ved Finnetunet, som er en samling av bygg med de skogfinske bygningstypene. Skogfinner kom fra Finland via Sverige til Østlandet litt før midten på 1600-tallet. Fra 1999 regnes skogfinner som nasjonal minoritet i Norge. Nå skal de som siste gruppe av nasjonale minoriteter få sitt eget museumsbygg. Noe det har vært arbeidet for i mer enn 20 år.

Høyt grunnvann

– Vi hadde en litt kronglete start på byggeperioden, forteller Uno Sætheråsen, og han fortsetter: – Det viste seg at grunnvannet stod høyere enn vi hadde forventet. Vi ligger på elvebredden til elva Rotna og med mer vann i den så steg grunnvannet tilsvarende,

og dette gjorde forskaling og betongarbeidene mer utfordrende. Nå er bygget sikret mot denne utfordringen og det er også tatt høyde for 200 års flom, rent praktisk har det med hvordan saker er montert i kjelleren der alt teknisk utstyr henges høyt opp på vegg, dersom det skulle bli vanninntrenging, sånn i aller verste fall.

I måldokumentet som ligger til grunn for utbyggingen er to av målene knytte til bygget: at bygget skal være et samlende ressurssenter for interesse, dokumentasjon og forskning om skogfinnene nasjonalt og det skal skape god sikkerhet og gode forhold for museets forvaltning og formidling av samlinger og kunnskap.

Godt samarbeid

Byggherre for prosjektet er Stiftelsen Norsk Skogfinsk Museum og totalentreprenør for prosjektet er ØMF Romerike Kongsvinger AS. Arkitekt er Arkitektene Lasovsky Johansson Architects ApS + Lipinkski Architects AB.

– Samarbeidet om prosjektet og på byggeplassen går veldig bra sier prosjektlederen. Det jobbes mot et felles mål om et best mulig resultat for byggherren. Man opplever en god arbeidsmoral med fokus på god kvalitet på byggeplassen. I møter som avholdes i prosjektet er det en veldig god atmosfære og tone, og et godt samarbeid mellom byggherre og totalentreprenør, avslutter han.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Norsk Skogfinsk museum

St. Olavs gate 5, 2414 Elverum • firmapost@bbp.no

Vi i Rolv Snare AS ser dette som et spennende og interessant prosjekt. Vi er stolte over å bidra til byggingen av et museum som vil være viktig for skogfinsk kultur i mange år fremover. Som et selskap basert i Kongsvinger, tar vi på oss oppdrag både lokalt og i deler av Innlandet og Akershus. Rådgivende arkitekter og ingeniører

STEINBRUDDET VED OSLOFJORDEN BLIR BOLIGER OG BÅTHAVN

For mer enn hundre år siden ble det etablert to store steinbrudd i vannkanten på Nesoddens vestside. Her innerst i Oslofjorden har dette vært sår i landskapet etter at aktiviteten i steinbruddene ble lagt ned. Nå bygges det leiligheter i prosjektet Spro Havn, og på nyåret får området mer enn 250 nye beboere.

Det har vært ulike planer for området gjennom årene, nå er byggeprosjektet utviklet seg til å være et samarbeid mellom tre parter som med sine ulike kompetanser, erfaringer og styrker sammen klarer å løfte fram og gjennomføre prosjektet.

Godt trespann

For litt over et års siden gikk Merkantilbygg fra å være eneeier i prosjektet til å få med seg Bolig & Eiendomsutvikling AS og Hersleth Eiendom AS, som nå eier 1/3 hver. Sammen eier de utbyggingsselskapet

Spro havn AS som er byggherre for prosjektet. Totalentreprenør for utbyggingen er Hersleth Entreprenør AS som har vært med hele vegen. Arkitekt er Link Arkitektur.

– Vi er et godt trespann, sier Paal Gundersen, administrerende direktør i Bolig & Eiendomsutvikling AS som har byggherrerollen i prosjektet.

Sjøfront for alle – Første del av utbyggingen er delt i to byggetrinn. Dette ligger i det ene av de to steinbruddene. Trinn 1 har 136 leiligheter og trinn 2 har 60. Begge disse har solgt relativt bra. Sammen med leilighetene bygges det også et eget delprosjekt med kai, molo og båthavn,

der beboere og folk utenfra kan kjøpe båtplass, eller legge til i gjestehavna om sommeren. Over 80 som har kjøpt leilighet har også kjøpt båtplass. I fremtiden er det også tilrettelagt for at en rutebåt kan legge til her, sier Paal Gundersen.

Stor utbygging av infrastruktur – For å kunne gjennomføre en utbygging i området har det vært behov for å etablere infrastruktur som veg, vann / avløp og fiber. Det er blitt etablert gang- og sykkelveg i fire km fram til Fagerstrand som er nærmeste tettsted. Langs Oslofjorden er kyststien opprustet over tomta og det er tilrettelagt for allmennheten å kunne besøke området med etablering av parkeringsplasser til dette, sier Paal Gundersen og avslutter:

– Nå blir det en vinter med utvikling av områdene mot sjøen og vi gleder oss allerede til å ta det i bruk neste sommer.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto/illustrasjon: Spro havn AS

DYNAMIKK OG VARIASJON I MAGASINPARKEN

Magasinparken i Ski rett sør for Oslo er et område som når det er ferdig får 485 leiligheter. Til sammen bygges det seks urban villas og seks tårnbygg på tomten.

BB3 som er det siste av tre byggetrinn omfatter 113 leiligheter.

Totalleverandør fra skissestadiet til ferdigstillelse

Effektiv gjennomføring og stor kapasitet. l Solid mesterbedrift med lang erfaring.

Byggherre er Solon Bolig AS. Totalentreprenør er Solid Entreprenør AS. De har som intensjon å transformere området ikke bare til et sted det skal bli hyggelig å bo, men også til et sted det skal bli hyggelig å besøke. Målsetningen er å etablere et landemerke i Ski.

Klart før jul

– Før jul skal vi være i havn med det som er siste byggearbeidene på Magasinparken, forteller Pål Valbjørk som er prosjektleder i Solid entreprenør. Han fortsetter: – Da er det siste 113 leilighetene klare og området der vi har vår riggplass, på ekserserplassen, i det tidligere militærområdet er også gjort ferdig til et hyggelig parkområde for beboerne i Magasinparken.

Dynamikk og variasjon

Det er engasjert fire ulike og anerkjente arkitekter for å skape dynamikk og variasjon og det er utarbeidet ulike boligkonsepter på området. Ved utstrakt bruk av tegl og

asymmetriske former skapes et organisk uttrykk. Her møter ny og moderne arkitektur samtidig som de gamle verneverdige vognhallene er bevart.

Stor arbeidsplass

– Det er mange utfordringer med slike store prosjekter, og det er kanskje ikke alltid så lett å være nabo. Det er en stor arbeidsplass der det skjer mye, ca 100 personer jobber normalt daglig på plassen og det er mye forflytting og transport ut og

inn av byggeplassen, sier prosjektlederen og avslutter: – Etter hvert som byggeprosjektet skrider fram møter vi jo også utfordringene med at vi jo får mindre og mindre plass å røre oss på når flere av delene blir bygget og ferdigstilt, men det er jo en del av forholdene vi arbeider under og de naturlige forutsetningene vi har.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Pål Valbjørk

Vi er en av Bergens ledende byggmestere, og har stort fokus på kvalitet, samhold og bærekraftig arbeid.

Vi er en av Bergens ledende byggmestere, og har stort fokus på kvalitet, samhold og bærekraftig arbeid.

Som godkjent lærebedrift former vi fremtidens fagfolk, og satser på lærlinger.

Som godkjent lærebedrift former vi fremtidens fagfolk, og satser på lærlinger.

E-post: bmv@byggmesteren.no

Tlf: 56 11 21 00 www.byggmesteren.no

E-post: bmv@byggmesteren.no

Tlf: 56 11 21 00 www.byggmesteren.no

TØMRERARBEID ER UTFØRT AV

– Det er klart nå før jul

I Kvitfjell alpinanlegg på vestsiden av Gudbrandsdalen og stedet som var utforarena under OL på Lillehammer i 1994 bygges det ut og satses fortsatt stort. Nå før jul er prosjektet Origo trinn 1 klart til innflytting.

Prosjektet består av 31 leiligheter samlet i sju bygg og plassert i en liten fjellgrend på vestsiden av Kvitfjell På tunet er det også tre bygg med boder og badstu. Byggene er tilpasset tomten og leilighetene har ulik størrelse fra 3-5 rom.

Sentral plassering

– Salget har gått bra og prosjektet skal være klart nå i desember og da flyttes det inn i over halvparten av leilighetene, forteller Rune Smidesang som er eiendomssjef i Alpinco AS, når vi slår av en liten prat i november. Alpinco er selskapet som eier og utvikler destinasjonene Kvitfjell og Hafjell, og som er byggherre

for leilighetsprosjektet midt i Kvitfjell, Origo.

– Det som er unikt med prosjektet er plasseringen midt i anlegget og nærhet til absolutt alt, i Origo sier han.

For de nye leilighetseierne er det også tilgang til underjordisk garasje, låsbare boder med oppvarming for lagring av ski og støveltørk og det bygges en felles sauna på tunet.

Helheten er viktig

Prosjektet er tegnet av LOGG arkitekter og totalentreprenør for utbyggingen av Origo trinn 1 er Tinde Hytter AS.

– Følelsen av å være på hytta har vært viktig i utformingen. Du går alltid rett inn i leiligheten utenfra, og ser ut på flere vakre bygg spredt rundt det trivelige tunet: Det gir en hyggelig følelse av hyttebebyggelse, sier Jon Bjørgum som er daglig leder i Logg Arkitekter.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Alpinco

Bølgelengden

Dette er et prosjekt på Lambertseter i Oslo, der Obos bygger 61 boliger med målgruppe eldre. Boligene er planlagt å være klare til innflytting høsten 2025. Boformen er borettslag og leilighetene har to til fire rom og har størrelse fra 51,5–107,5 m².

Alle leilighetene får direkte tilknytning til felleslokaler og mulighet for å leie gjesterom. Boligene utvikles i samarbeid med Diakonhjemmet Omsorg. I felleslokalene skal det finnes et bibliotek, kjøkken og utgang til felles uteområder. Bygningen består av to kjellerplan, én næringsetasje med inngang fra gateplan, og syv boligetasjer. Boligetasjene utgjør 61 leiligheter og et stort felleslokale.

Bygget er pelet til fjell, og ligger på leire. Bæresystem og dekker/ gulv er av plasstøpt betong i kombinasjon med prefabrikkerte elementer. Byggets fasade blir hovedsakelig kledd med lys teglstein, metallplater, glass og stedvis trepanel. Detaljer av blant annet teglrelieff, mørkere tegl og trespiler.

Bølgelengden borettslag skal BREEAM-NOR sertifiseres med ambisjon om å oppnå nivå «Very Good». Arkitekt er Hille Melbye Arkitekter AS og totalentreprenør er Consto AS.

Illustrasjon: Obos Nye hjem

Ensjøparken

I Gladengveien 8, på Ensjø i Oslo bygger Gjelsten Bolig i samarbeid med Koberg gruppen 203 selveierleiligheter. De er fordelt på fire bygg og leilighetene som har fra 2-4 rom er fra 30 – 112 m2. Det finnes en felles parkeringsgarasje og takterrasse i tillegg til at leilighetene har egne balkonger eller uteplasser.

Utbygger legger spesielt vekt på materialvalg og kvalitet både på fasader og på løsningene i leiligheter og fellesområdene. Byggene ligger inntil områdets nye parkanlegg.

Byggherre er Gladengveien 8 Utvikling AS. Sterkt involvert i prosjektet er også MAKE Arkitekter AS og Solid Entreprenør.

Det er klare føringer i offentlige planer. All parkering skal legges i underliggende kjeller. Det er strenge føringer på høyder, overvannshåndtering, og størrelse på felles utearealer. Oslo kommune har også satt høye krav til materialbruk og uttrykk på bygget slik at det sikrer målene som er satt for området. Byggene er klare til innflytting i 2025.

Illustrasjon: EVE Visual / Gjelsten Bolig

Asplan Viak er ledende rådgivere innen plan, arkitektur og ingeniørfag.

Vår tverrfaglighet gir nyskapende og bærekraftige løsninger. Fremsynt, varig og helhetlig. asplanviak.no

Flislegging av trapper og fellesarealer, samt plassbygde bad, utføres av Akershus Murforretning AS

Syvende byggetrinn er klart på Jarlsø

Ved innseilingen til Tønsberg ligger den lille øya Jarlsø, med historie fra vikingtiden via industri med steinbrudd, verft og hvalkokeri. Siden 2007 har området blitt utviklet til boligformål og 351 leiligheter er ferdigstilt. Sist sommer var nok et byggetrinn klart, Jarlsø Fjordpark, og to nye bygg med til sammen 33 leiligheter kunne tas i bruk.

Eiendomsutvikler for hele øya er Jarlsø Eiendom. Totalentreprenør for prosjektet Jarlsø Fjordpark har vært Veidekke Vestfold - Telemark. Dette er deres tredje prosjekt på øya.

– Prosjektet skiller seg arkitektonisk fra de to første prosjektene som vi også var med å bygge. Det er KB Arkitekter som har tegnet de tre siste byggetrinnene og det var viktig å skape noe annet enn de to foregående som er mer like, men likevel skape et prosjekt som passet bra

til dem, det synes jeg de har fått til, sier Christian Mogstad som er prosjektleder for Veidekke.

Felles takterrasser

Prosjektet bygges på grunn hvor det tidligere har vært galvaniseringsverksted og industri.

– Bygget ble levert med teglstein og royalimpregnert trekledning som fasade og sedum på taket. Bærekonstruksjonen er av plasstøpt betong, plattendekker og stål, og fundamenteres på sprengsteinsfylling. Det er store felles takterrasser på begge bygg. Her er det både plassbygde møbler og kjøkken. Disse terrassene skal sammen med gjesteleiligheten og treningsrommet med spafasiliteter være noe av byggeprosjektets fortrinn, sier prosjektlederen.

De to byggene står på en felles parkeringskjeller med boder og gjennomgang under byggene.

Utfordrende med mye vind

– Vi har hatt veldig god dialog med både underentreprenører og byggherren, vi har vært tidlig med i prosessen og jobbet tett, dette er jeg sikker på at er bra for prosjektet,

sier Christian Mogstad, og avslutter: – Hele byggeprosjektet gikk stort sett etter planen. To tøffe vintre ga oss noen utfordringer. Vi måtte tenke alternativt og være fleksible, for det er vanskelig å få gjort betongarbeider når det blåser som mest, og på Jarlsø kan det blåse mye og fra alle kanter. Da kan ikke krana brukes.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Foto: Veidekke / Simen Bjørnebo

Markedets beste garantiordning på vinduer og dører! Les mer på nordan.no

Markedets beste garantiordning på vinduer og dører! Les mer på nordan.no

TOMTENS FORUTSETNINGER HAR VÆRT SENTRALT

Vik skog er et boligprosjekt der prosjektet er planlagt som en helhet, og der det er viktig å skape en god sammenheng mellom ute og inne i hver enkelt bolig. Vi tar en prat med en av arkitektene som har jobbet med prosjektet med rundt 80 eneboliger i Follo utenfor Oslo.

– Det har vært viktig å tilpasse hver enkelt bolig etter tomtenes forutsetninger, slik at vi oppnår best lysforhold og skaper egne private uteoppholdsarealer, selv om det er relativt tett mellom de ulike boligene, sier arkitekt Kari Sivertsen i Shark AS. Hun fortsetter:

– Vi fikk oppdrag av utbygger Vik utvikling Enebakk AS om å skape et helhetlig område med gode forhold mellom inne- og uteområdene i hver enkelt bolig.

Slippe inn naturen

tomt, med vekt på å slippe inn naturen. Fleksible rom, store vindusflater og sol er gjennomgående kvaliteter for alle husene.

Eneboligene vil variere i størrelse og arkitektur samtidig som helheten i prosjektet ivaretas.

Vik skog ligger i Ytre Enebakk og er planlagt med 84 eneboliger og atriumhus. Trinn to av fire er i gang nå. Boligene har ulik størrelse fra 188- 258 kvm.

Området grenser til naturområder og skog. Det er opparbeidet felles lekeplasser og hver av boligene har egen garasje.

Arkitektene har lagt vekt på at boligene tilpasses hver enkelt

Plassering på tomten

Kari Sivertsen forteller:

– I tillegg til at store vinduer selvfølgelig åpner for å få en inne- /utefølelse har det også vært viktig å se på utnyttelsen av den enkelte tomt. Vi har valgt å legge boligene mot eiendommenes nordgrense, med en vegg uten vinduer. Denne fungerer som brannvegg. Ved at man trekker boligene til den ene delen bli det mer sammenhengende uterom, og ved å vinkle boligene har vi skapt uteplasser som både er skjermet for vær og innsyn. Utesonene er mot øst, sør og vest og tar hensyn til sol og lysinnslipp i boligene. – Det har vært veldig gøy å jobbe med et slikt stort prosjekt med flere boligtyper og der både helhet og tomtens forutsetninger får være med å legge premissene, sier arkitekten.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Foto: Follohus

Huser Entreprenør kommenterer

– Det er veldig gøy å være med på et prosjekt som går fra å være et uberørt område med mye fjell og skog til å bli et flott boligfelt der sluttbruker flytter inn i boligene.

Det er Rune Alfsen som er prosjektleder som sier dette: – Vi i Huser Entreprenør er totalentreprenør for grunnarbeidene. Vi har sprengt fjell, bygget infrastrukturen, etablert og planerte tomtene, etablert friområder og lekeplasser, samt finplaneringen rundt alle boligene. – Det har vært et veldig godt samarbeid med

byggherre. De var veldig «på ballen». De var løsningsorienterte og lyttet til forslag og endringer underveis. Det var veldig på for at kvaliteten og det estetiske skulle være bra. Her var det aldri noen snarveier.

– Dette har vært et utrolig gøy og lærerikt prosjekt. Spesielt når man har et veldig godt samarbeid med byggherre og kan komme frem til løsninger sammen og ha korte beslutningsveier. Vi har vært innom veldig mange fag og jobbet tett på i et hektisk miljø med til tider utfordrende tidsfrister.

Snart er hele Pålsøya Park ferdig

Langs Drammenselva i bydelen Åssiden i Drammen ligger prosjektet Pålsøya Park. Dette er et byggeprosjekt som har pågått siden 2017 og nå bygges siste byggetrinn og det skal stå klart nå i 2025. Dette prosjektet ligger sentralt til det meste, 15 minutters sykkeltur til byens sentrum.

Markedets beste garantiordning på vinduer og dører! Les mer på nordan.no

Markedets beste garantiordning på vinduer og dører! Les mer på nordan.no

– Denne turen kan du ta på sykkel langs turvegen som går langs hele elvebredden, og som er en del av et større turvegnett helt ned til Drammen Fjordpark. Bussforbindelse er bra, så du kan lett ta en buss til alle fasiliteter. Det meste er utrolig sentralt for alle aldersgrupper, skibakke og fotballbane er rett

i nærheten. Det finnes nærsenter på Åssiden med alle ønskede funksjoner og alt ligger jo i gangavstand fra sentrum av byen, sier Lars Berglund som er prosjektleder for byggherren.

Fem byggetrinn snart klart

Pålsøya Park er utviklet på en tidligere næringstomt. Totalt skal det bygges 220 boliger. Bebyggelsen er variert. Byggherre er Buskerudveien V AS. For siste byggetrinn som nå gjennomføres er HRTB AS arkitekt, Grindaker Landskapsarkitekt og Vestviken Entreprenør AS er totalentreprenør.

Nærhet til naturen

– Alle leilighetene har trinnløs adkomst fra parkeringsgarasjene. For oss som utbygger har det vært viktig å skape et område med høy kvalitet på boligene, men også med lave energikostnader.

Derfor har vi bygget en egen energisentral, sier Lars Berglund. Han fortsetter:

– Vi har lagt stor vekt på uteområdene og nærheten til naturen. Det ligger jo på elvebredden og vi har i tillegg til opparbeidet parkområde, balløkke og lekeplass, og øya Pålsøya er en del av uteområdet.

På elvebredden

Tomten har en naturlig helling ned mot elven og vi lurte på hvordan det gikk sist høst da ekstremværet Hans ga Drammenselva kraftig øning i vannstanden noen spennende sensommerdager.

– De dagene da elva på en del områder gitt over sine bredder, så vi at våre planer og beregninger holdt godt. Det var flere meter ned til vannet og alle både mennesker og bygninger på Pålsøya Park var helt trygge, avslutter Lars Berglund.

Tekst: Hilde Wexels Riser Illustrasjoner/foto: palsoyapark.no

Vestviken er en entreprenør i Drammensregionen med fokus på totalentrepriser i samspill med profesjonelle byggherrer

NYE BYGG PÅ KRINGSJÅ

I en av landets største studentbyer, på Kringsjå i Oslo gjennomføres en større utbygging og rehabilitering. Byggingen startet i 2022, og alt skal stå klart sommeren 2025. I løpet av 3-4 år skal tre bygg rehabiliteres, og det skal bygges åtte nye bygg som skal romme 487 ett-roms og 96 tre-romsleiligheter.

Alle de nye leilighetene får eget kjøkken, bad og innvendig bod. Familieboligene har også bod i kjeller. Uteområdet oppgraderes også. Både vei og gang- og sykkelvei har blitt lagt om, og det er bygget en parkeringsgarasje under ett av byggene.

Byggherre er Studentsamskipnaden i Oslo (SiO) og prosjektet har valgt Ove Skår AS som totalentreprenør. Boligprosjektet er tegnet av LMR arkitektur AS, og arealet på nybyggene er på rundt 27 000 m2

Klimatiltak

– Ulike bærekraftstiltak har blitt jobbet med gjennom hele prosjektet. Prosjektets beregninger viser at det oppnås 30 prosent klimagassreduksjon i forhold til FutureBuilt Zero, forteller Stian Garberg, utbyggingssjef i SiO.

Rolle i prosjektet: Prosjekterende rør og ventilasjon

Eirik Myrvold Hansen, 40487378, eh@emteknikk.no

– For å få til dette har vi valgt å bruke både betong og hulldekker i lavkarbonklasse A. Vi har valgt avrettingsmasse, armering og gipsplater med lavere utslipp. Vi har byttet vinylbelegg i leilighetene til laminat i nybyggene. Det blir det 100 prosent vannbåren oppvarming med flere energibrønner, utenom på badene som har elektriske varmekabler. Det monteres også ny varmepumpe i varmesentralen som forsyner store deler av studentbyen.

Solceller på taket

Andre miljø- og energitiltak vi har i prosjektet er solceller på takene i tillegg til lading av energibrønner via tørrkjøler på tak og via bakkesolfangere. Etterisolering og nye vinduer er også tiltak i byggene som rehabiliteres, sier Stian Garberg.

Prosjektets beregninger viser at det oppnås 30 % klimagassreduksjon ift FutureBuilt Zero. De første studentene flyttet inn i januar 2024, og studentene vil fortsette å flytte inn frem til sommeren 2025.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Foto: SiO

Vi er glade for å være med å realisere vår reguleringsplan fra 2015 til glede for framtidige studenter.

Vigør, Tromsø

I Inga Sparboes veg 2 i Tromsø er det i år ferdigstilt 111 leiligheter. Disse seniorboligene som har fra 2-4 rom og er fra 35-107 m2 er en del av konseptet Vigør som skal være tilrettelagt for alle typer av vår eldste befolkningsgruppe.

Windsor /profilmanual Din leverandør av:

– Alle Vigør-prosjekter deler samme filosofi: Vi vil tilby gode rammer for en sunn, aktiv og trygg alderdom gjennom fleksible boliger, moderne arkitektur og velferdsteknologi. Vi skal også lage gode rammer for et sosialt og godt liv, har regionsjef Kristian Høines Mathisen i Peab Eiendomsutvikling Nord tidligere uttalt i en pressemelding.

Byggherre er Peab Eiendomsutvikling AS avd Nord Norge. Prosjektet er gjennomført som en totalentreprise med samspill og sammen med Peab Bjørn Bygg AS. Arkitekt for prosjektet har vært AT Arkitektur AS.

Illustrasjon: AT arkitektur

Industriporter

Rullegitter/sjalusier

Brannsikring

Windsor Door A/S Landsdekkende Telefon 91904538 E-post: windsor@windsor.no Ta kontakt med oss for et uforpliktende tillbud.

Fjeldvig boliger

På Framnes i Sandefjord er det nå bygd et eksklusivt leilighetsprosjekt på den historiske eiendommen Fjeldvig.

Prosjektet består av to bygninger hver på fem etasjer og med parkeringskjeller. Byggene ligger helt ned til vannet og har tilsammen 27 leiligheter. Bygget og leilighetene er utformet på en måte som gjør at det skal være utsikt til fjorden og Sandefjord sentrum fra både stue, kjøkken og soverom. Alle leiligheten har store terrasser.

Prosjektet startet i februar 2023 og står klart nå i november 2024.

Byggherre for prosjektet er Fjeldvig Bolig AS og arkitekt er Point AS Avd Sandefjord. Totalentreprenør for prosjektet er Strøm Gundersen Vestfold AS.

Illustrasjon: Point AS

Først skal studentboligene bli VM-innkvartering

– De første som skal bruke studentboligene er faktisk knyttet til Ski VM som arrangeres her i Trondheim i februar/ mars 2025. Etter fremdriftsplanen skulle ikke hyblene være ferdige i år, men vi prosjektet ferdigstilles lenge før planen.

Dette kan prosjektleder Håvar Prytz hos byggherren Sit (Studentsamskipnaden i Gjøvik, Ålesund og Trondheim) fortelle og han fortsetter:

– Vi nærmer oss overtakelse og det er mange måneder før planen. Prosessen har gått veldig bra og effektivt for bygget i Klostergata 56 på Øya i Trondheim. Det nye bygget får plass til 125 studenter. Men siden vi er midt i et studieår er det ikke så lett å fylle bygget med studenter og derfor er vi glade for å lande en avtale om at bygget skal kunne tas i bruk når Trondheim skal ønske velkommen et skielskende publikum, utøvere og funksjonærer i februar.

Tidligere bygg måtte rives

Studentboligene er samlet i et bygg med et samlet bruksareal på ca. 3 000 m2. Tidligere bygg på tomten som hadde 63 studentboliger og måtte rives pga setningsskader i bygget. Det nye bygget blir mer arealeffektivt og vil gi plass til nesten dobbelt så mange studenter.

Uteområdene på tomta settes også i stand, inklusive et torg ved inngangspartiet.

Totalentreprenør er Betonmast Trøndelag og arkitekt er Voll Arkitekter.

God flyt

– Betonmast har laget gode fremdriftsplaner som har skapt meget god flyt på byggeplassen, slik at arbeidet

har gått raskere enn opprinnelig planlagt. Det har også vært god fleksibilitet underveis, slik at det ikke har blitt noen stopp i planen. Vi har hatt vært en veldig positiv og god tone og det hjelper bra for å få saker til å flyte godt, avslutter prosjektlederen.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Foto: Håvar Prytz

Optimera AS / Sandmoen kommenterer

Optimera har stått for leveransen av fast inventar, kjøkken, garderober og plassbygd seng, til hyblene/leilighetene og det store kollektivkjøkkenet.

– Det som var helt nytt for oss var det å bygge seng av kjøkkenmoduler! Vi bygde en prototype på lagret vårt som byggherre og entreprenør godkjente før videre produksjon, forteller Marit Berggren Simonsen.

– Det å realisere den plassbygde sengen fra tegneprogrammet til ferdig produkt har vært spennende! Vi har hatt med oss vår gode

samarbeidspartner AUBO Kjøkken & Bad i dialogen og løst dette godt sammen.

– På dette prosjektet har det vært veldig godt samarbeid mellom alle aktørene. Det har vært fin og god dialog i prosjekteringen i alle ledd for å optimalisere løsningene.

– Det har vært veldig spennende å få være med på noe nytt, man får utfordret seg for å finne nye og gode løsninger. Vi ser frem til neste prosjekt med samme byggherre og entreprenør i prosjektet nye studentboliger i Nardovegen 12/14. Et prosjekt med hele 724 enheter!

Optimera AS med sin samarbeidspartner AUBO Kjøkken & Bad er stolt leverandør av innredning til disse studenthyblene. Samarbeidet med Betonmast Trøndelag as og byggherre Sit har vært veldig godt så langt og vi ser frem til fortsettelsen.

– STØRSTE ENKELTPROSJEKT I VÅR HISTORIE

Dette er det største enkeltprosjektet Studentsamskipnaden (SIT Studentsamskipnaden i Gjøvik, Ålesund og Trondheim) har gjennomført Utbyggingen i Nardovegen 12-14 i Trondheim vil gi over 724 rom med plass til 843 studenter, fordelt på fire nye bygg på opptil åtte etasjer hver. Byggingen er godt i gang.

De nye studenthyblene ligger sentralt plassert like ved campus Gløshaugen. Området som bebygges har tidligere vært brukt til næring.

Felles prosjektkontor

– Under riveprosessen etablerte vi et felles prosjektkontor på tomten og har derfor kunnet sitte sammen og jobbe oss sammen. Dette mener jeg er bra for det arbeidet vi skal gjøre. Det skaper korte avstander og gjør at vi samarbeider godt. Det gjør noe med gjennomføringen, sier Håvard Prytz som er prosjektleder hos byggherren SIT.

Det gode samarbeidet har de med totalentreprenør Betonmast som sammen med Agraff arkitekter og Arkitekturfabrikken har

utarbeidet det vinnende konkurranseforslaget Hjem 2.0. – De fire byggene gir rom til 843 studenter, samt sekundære arealer for vaskeri, treningsareal, og kanskje viktigst, ca. 1 000 kvm fellesarealer. Prosjektet vektlegger gode miljøtiltak, og gode møteplasser og den sosiale bærekraften vi har fokus på i prosjektet, både inne i byggene og på uteområdene er meget viktig, forteller Håvard Prytz.

Bergvarme

– Boligene skal varmes opp av bergvarme og spillvarme skal også hentes fra eget avløpsvann. Bergvarmen hentes fra åtte geobrønner som har en dybde på 550 meter. Pga krevende grunnforhold er rørene til brønnene isolert, slik at varmen fra disse ikke skal påvirke grunnen. Det har vært et krevende grunnarbeid på tomten med mye peling, men det har ikke forsinket prosessen med prosjektet, avslutter prosjektlederen.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Håvard Prytz

Optimera AS med sin samarbeidspartner AUBO Kjøkken & Bad er stolt leverandør av innredningen i dette prosjektet. Samarbeidet og dialogen underveis i prosjekteringen med byggherre Sit og Betonmast Trøndelag har vært veldig bra, og vi gleder oss til å komme i gang med leveransene.

Nordberg studentby

På Nordberg i Oslo skal det bygges 462 studentboliger i tre nye bygg i Nordberg studentby. Prosjektet har startet opp nå i 2024 og boligene er klare for innflytting i 2026.

Fem eksisterende bygg fra 1950 tallet som har fungert som 80 familieboliger for studenter skal rives og erstattes med nye bygg på totalt 18 000 m2. Familieboligene er erstattet av nye bygg på Kringsjå.

Grøntanlegget og vegetasjon skal i stor grad bevares og tilpasses den nye bebyggelsen. Det er 59 trær på området som er planlagt bevart, og flere av dem er hulkileiker som er vernet iht. lov og forskrift. Byggherre er SiO (Studentsamskipnaden i Oslo). Totalentreprenør er Skanska, og det er Sweco som er arkitekt.

Prosjektet har som målsetning å ivareta fremtidens miljøkrav. Dette skal oppnås i form av lav energibruk og redusert klimagassutslipp. Det skal benyttes lavkarbonbetong og resirkulert stål. Byggeplassen skal være fossilfri. Prosjektet har fokus på avfallsminimering gjennom hele byggeperioden.

Illustrasjon: A-lab

Sørbøhagane

I Sandnes i Rogaland ca to km utenfor sentrum bygges det videre ut på Sørbøhagane. Obos Block Watne bygger nå 60 nye leiligheter i delprosjekt Sørbøhagane BB14. Disse er fordelt på fire bygg med fem etasjer og kjeller. Byggingen startet i januar 2024 og forventes klare for innflytting sommeren 2026.

Dette prosjektet består av 2–4-roms selveierleiligheter på 45 –129 kvm. Boligene har egen balkong og egen parkeringsplass i kjelleren. De fleste balkonger er innglasset.

Prosjektet er planlagt med tanke på bruk av sykkel, det er derfor 3 sykkelparkeringer til hver leilighet fordelt på flere store låste rom. Det er også to separate sykkelverksteder og to gjesteleiligheter som sameiet disponerer.

Byggherre og byggherrerådgiver er Obos Block Watne AS og totalentreprenør er Obos Block Watne Entreprenør AS Rogaland.

Byggherre og byggherrerådgiver er Obos Block Watne AS.

Illustrasjon: Obos Block Watne

Leverandør av rekkverk og innglassing

www.iradar.no

NYE BOLIGER VED STEINSFJORDEN

Med 40 minutter til Oslo, 30 min til Sandvika og bare 10 min til Hønefoss er Vik i Hole ganske sentralt, et sted ikke så mange vet hvor er, men «rett ved Sundvollen» bruker å forklare alt. Her i det lille kommunesenteret, ved E16 bygges Steinsfjorden Terrasse med nærmere 180 leiligheter. Prosjektet er under oppføring og alt skal være ferdigstilt i løpet av 2025.

– Vi bygger både borettslagsleiligheter og selveier-leiligheter i de fem byggene som utgjør Steinsfjorden Terrasse, forteller Siv Kielland i Steinsfjorden Eiendom AS som er byggherre.

Fellesfasiliteter

– Leilighetene har ulik størrelse med fra 1-4 rom og med størrelse fra 41 – 175 m2. Vårt mål er å bygge for en variert miks av beboere, fra førstegangskjøpere og småbarnsfamilier til de som ikke lenger ønsker å bo i enebolig og vil ha det enkelt, sier Siv Kielland og fortsetter:

– Vi har satset på å bygge mange fellesfasiliteter og å skape systemer for å forvalte dette i framtiden. Det bygges treningsrom, bilvaskeplass, hobbyrom, det er gjesteleilighet og felleslokaler som kan brukes til for eksempel møter og selskapeligheter. For å håndtere administrasjonen av dette og for å skape kontakt mellom beboere tar vi også i bruk digitale verktøy via en brukervennlig app.

Det er bygget en felles takterrasse på 350 m2 med både utekjøkken og vinterhage. I tillegg blir det store grøntarealer mellom byggene på til sammen over 2 mål.

www.brhelgesen.no

Vi gjennomfører uavhengig kontroll over hele landet. www.imperiumsumma.no

Vil bygge alt på kort tid

– Vi startet byggingen av alle byggene samtidig, noe som ikke er så vanlig og spesielt ikke når man ikke holder til i en by, sier Siv Kielland.

– For oss var det viktig at det ikke skulle være en byggeplass for lenge. Og derfor gjorde vi dette valget.

Prosjektet gjennomføres som en Samspillsentreprise med Bundebygg AS. Arkitekt er Solli Arkitekter og Roar Jørgensen AS. Sweco Architects har bistått med fasadeutforming.

Kontraktsansvarlig: Terje W Aaneland

Vedlikeholdsvennlig

– Vi har formet prosjektet underveis og det har vært gjort noen endringer i opprinnelige planer for å optimalisere. For eksempel gjorde vi endringer i valg av fasademateriale når det viste seg at det fantes løsninger som ville være mye mer vedlikeholdsvennlige enn det som var valgt som første løsning. For oss har det vært viktig å tenke langt framover og gi sameiet så gode vilkår som mulig for å unngå store vedlikeholdskostnader, avslutter Siv Kielland.

Tekst: Hilde Wexels Riser Illustrasjon: Steinsfjorden Eiendom AS

Nå er det klart på Ensjø torg

Ensjø er at av områdene i Oslo som har gjennomgått den største transformasjonen de siste årene fra å være det som ble kalt bilbyen, der det ble solgt biler overalt, til å bli et populært boområde to t-banestopp fra sentrum.

Et av prosjektene er Ensjø torg som Skanska har arbeidet med siden 2019. Nå ferdigstilles siste byggetrinn, Vario.

Prosjektet har vært delt i fire trinn, Felt 1, Felt 2 Tigergården og Vario. I tillegg har det bestått av barnehage og rehabilitering av et industribygg. Før boligene ble oppført ble det bygget nødvendig infrastruktur og parkeringskjeller for hele Ensjø Torg. Byggherre er Skanska Eiendomsutvikling AS og Skanska Norge AS er totalentreprenør. Arkitekt har vært 4b Arkitekter.

Innspill fra mulige kjøpere

Siste byggetrinn Vario blir et bygg på åtte etasjer med 94

leiligheter på mellom 39 og 118 kvadratmeter, leilighetene er BREEAM-sertifiserte.

Planleggingen har Skanska beskrevet slik: – Da vi planla hvilke layout leilighetene skulle få, ba vi om innspill fra folk som kunne tenke seg å bo her. Disse innspillene har vi fulgt, og resultatet er en fin miks av gode planløsninger. Mange av leilighetene får gode lys- og utsiktsforhold, og på taket blir det en felles takterrasse med naturlig beplantning, belysning, møbler, vann og strøm.

Farger

CMYK

Mørk blå: 100/90/23/42

Mørk orange: 0/60/100/29

Orange: 0/43/100/14

Et av nabobyggene til VARIO er en lokomotivfabrikk fra slutten av 1800-tallet. Dette har vært med på å prege utseende – VARIO blir kledt i fasadeplater med treelementer. Det skaper et fint møte mellom gammelt og nytt.

RGB

Mørk blå: 18/34/86

Tekst: Hilde Wexels Riser

Mørk orange: 184/98/19

Illustrasjon: 4B Arkitekter

Orange: 217/141/23

på hvit eller blå bakgrunn. Logo er også tilgjengelig uten effekt på symbol i 2 eller 3-farget versjon.

Auli skole

På Auli i Nes på Romerike skal de få ny skole. Våren 2025 er byggetrinn en klar med et bygg i massivtre som har to hele etasjer og en underetasje. Den er dimensjonert for å kunne bygge enda en etasje. Skolen har ca 300 elever og ligger i et vekstområde.

Den opprinnelige skolen har flere bygg som ble bygget på 70- og 80 tallet. Et bygg er revet for å gi plass til det nye bygget og i trinn to, som foreløpig ikke har noen tidsplan, skal flere bygg rives. Det eneste som skal stå igjen av gamle bygg er gymsalen.

De nye byggene tilfredsstiller passivhusstandarden og nZeb. På taket skal det være sedum og solceller. Bygget skal varmes opp med bergvarme.

Byggherre for prosjektet er Nes kommune og arkitekt Futhark Arkitekter AS. Prosjektet er en totalentreprise som håndteres av Backe Romerike AS.

Foto: Hilde Wexels Riser

Vi bistår entreprenører med levering av alle typer innredninger til næringsbygg www.byggmontering.no

Trondheim katedralskole

Trondheim katedralskole, også kalt Katta, har de siste årene gjennomgått en større ombygging/rehabilitering som også omfatter bygging av to nye bygg mot Bispegata og i skolegården. Prosjektet planlegges fullført til skolestart 2025.

Den nye skolen skal har plass til 690 elever og ivareta dagens krav til universell utforming og dagslys. Skole-anlegget skal etter ombygging skal være et framtidsrettet anlegg. Skolen får blant annet to nye kroppsøvingssaler med et moderne styrkerom, kantine i tilknytning til skolebiblioteket, nye moderne klasserom, flere grupperom, spesialrom og sosiale soner for elevene.

Det er Trøndelag fylkeskommune som er byggherre og Betonmast Trøndelag er totalentreprenør for prosjektet. I prosjektet har de vært samarbeid med riks-, fylkes- og byantikvaren. Byggeprosjektet vektlegger skolens plassering i bybildet. Med den nye og moderniserte skolen og forbedrete uteområder og kommunikasjonslinjer skal skolen framstå som langt mer tidsmessig og i bedre kontakt med sine omgivelser.

Illustrasjon: Henning Larsen Architects / Rolvung og Brønsted Arkitekter

Vi utfører grunn- va- og utomhusarbeider

E-post: post@bpe.no og Tlf: 47630200

GLEDER SEG TIL NY SKOLE!

Lunde skole på Kråkerøy i Fredrikstad får endelig det løftet befolkningen har ønsket i flere år. Nå bygges ny skole og etter planen er det tett bygg til jul. Til høsten kan de 300 elevene og deres lærere ta i bruk sin nye skole.

INGENIØR F IRMAE T SVENDSEN & CO AS

Vi har byggeledelse for Lunde Skole www.svendsenco.no

– Vi synes det er spennende å bygge skole og veldig meningsfylt, sier Marius Aamodt, prosjektleder i Backe Østfold som er totalentreprenør. Det er helt klart noen utfordringer å bygge et bygg skolebygg samtidig som skolen er i full drift. I tillegg er nærmeste nabo en barnehage.

God dialog

– Sammen med Fredrikstad kommune som er byggherre har vi jobbet mye med informasjon til alle som berøres av prosjektet, god og åpen dialog er viktig. Åpent møte før oppstart ga mange gode innspill og vi føler at vi har en god tone med berørte naboer og nærmiljø ,og det er mye positivitet rundt prosjektet og gjennomføringen. God kommunikasjon er viktig, sier han og fortsetter:

– Sikring av byggeplassen og vegene inn til skolen har vært viktig. Blant annet å ikke ha kryssende anleggstrafikk der elevene normalt ferdes.

Timing av sprengingen

– Sikkerhet er viktig når det er så mange, så nært på det som skjer. Før bunnplaten kunne støpes skulle

det sprenges, et arbeid som måtte koordineres med sovetider i barnehagen og bruk - / ikke bruk av klasserom og skoleplass. Dette arbeidet gikk bra. Noen av elevene synes også at det var litt spennende og gøy med sprengingen, sier prosjektlederen.

Den nye skolen

Fase en gir skolen nytt undervisningsbygg, aktivitetshall, grusbane og nyrehabilitert kunstgressbane, i tillegg til oppgraderte uteområder. I fase to skal eksisterende bygg rehabiliteres og få spesialrom og arealer til lærerne. Denne delen skal være klar til skolestart i 2026, så det blir delvis byggeplass fram til det er klart. Totalt er det 4200 kvm nybygg i prosjektet og 1200 kvm rehabilitering.

Til det nye aktivitetshallen bygges det også garderober som skal være tilgjengelig for brukere og lokale idrettslag av kunstgressbanen og grusbanen slik at anlegget også skal være tilgjengelig for lokalmiljøet utover skoletid.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Backe Østfold

Altiplan kommenterer

– Vi er svært stolte over å bidra til et så viktig prosjekt i Fredrikstad. For Altiplan er dette prosjektet viktig, ikke bare på grunn av størrelsen, men også fordi det har en stor samfunnsmessig betydning. Det å bidra til utviklingen av en skole som gir barn gode rammer for læring og trivsel.

Dette sier Alberto Juarez Lucio, seniorarkitekt MNAL og daglig leder.

– Altiplans rolle som arkitekt i Lunde skole startet i 2020. Vi har utført tomteanalyse, mulighetsstudier for plassering av bygninger, utarbeidelse av romprogram, skisseprosjekt, rammesøknadsprosessen, forprosjekt, og vi bistår nå byggherren under utførelsen av bygget. I dette prosjektet har vi valgt å legge vekt på:

• Klasserommene er hovedsakelig plassert mot vest for å sikre godt dagslys og utsikt mot skog og naturområder.

• Klasserommene er organisert i syv grupper på to klasseromrom hver, med egne innganger, grupperom og garderober, noe som gir bedre organisering og tilhørighet.

• Vi har minimert gang- og korridorarealer, som gjør det lettere å orientere seg i bygget og reduserer oppvarmings- og vedlikeholdskostnader samt kortest mulig avstand mellom funksjo-ner.

• Bærende konstruksjoner og fasader er rasjonelt modulert, noe som gir økonomiske fordeler og bedre fleksibilitet for fremtidige endringer.

• Valmtak er valgt for nybygget, både for å harmonere med eksisterende bygg og for å redusere vedlikeholdsbehov og risikoen for vannlekkasjer.

– Samarbeidet med ulike aktører var svært interessant, og det var inspirerende å se alles engasjement for å oppnå det beste resultatet for skolen. Vi ble spesielt imponert over elevrådet, som bidro med gjennomtenkte og realistiske forslag til både inne- og utearealene.

– En annen spennende del av prosjektet var å utforme nybygget i harmoni med eksisterende bygg. Det var også en ære å få tilbakemelding fra arkitekt Trygve Klavenes, som sto bak skolebygget som var fra 2004. Hans positive respons på vårt design for nybygget motiverer oss ytterligere til å vise respekt for tidligere verk og skape kontinuitet i arkitekturen.

Sammen former vi fremtiden

Vi skaper arkitektur som forener kvalitet, bærekraft og mennesker. Gjennom tett samarbeid med våre kunder utvikler vi bygg som inspirerer, tilpasser seg omgivelsene og styrker lokalsamfunn. Vårt mål er å forme løsninger der både mennesker og natur vinner – og som bidrar til en bedre fremtid. www.altiplan.no

Nå er den nye brann og redningsskolen tatt i bruk

Nå i høst ble den nye brann- og redningsskolen åpnet. Skolen skal tilby en toårig grunnutdanning for brann-, rednings- og samfunnssikkerhetspersonell og ta imot studenter fra hele landet.

Dette er en nasjonal utdanningsinstitusjon som Statsbygg har utviklet og bygget på oppdrag fra Justis- og beredskapsdepartementet, i tett samarbeid med Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB).

– Den nye utdanningen vil gi et kompetanseløft for brann- og

redning over hele landet, og dermed styrke beredskapen både lokalt og nasjonalt, sa justis- og beredskapsminister Emilie Enger Mehl da hun la ned grunnsteinen til bygget for to år siden.

Nå i høst kunne hun også stå for åpningen av den nye skolen på Fjelldal i Tjeldsund kommune i Nordland. Den nye brann- og

redningsskolen ligger på tomta der den tidligere Norges brannskole var lokalisert.

Kapasiteten økes videre

Den nye skolen har plass til plass til 240 elever pr år, i tillegg til at til sammen 2500 skal kunne delta på kurs i løpet av et år. Utdanningen er delt likt mellom teoretisk og praktisk undervisning. Nå bygges det også et anlegg med hybler for innkvartering av skolens studenter. Gjennom arbeidet som gjøres vil kapasiteten økes radikalt fra 2026.

Det er bygget et nytt undervisningsbygg med kantine, samt en brannstasjon til øving. Øvingsfelt for brann og redning er totalrenovert og utvidet med nye øvingsobjekter for ulike typer boligbranner, dyreredning og søk i sammenraste bygninger.

Bygg med mening

Byggherre for prosjektet har vært Statsbygg.

Fagskolen inngår i statens husleieordning der Statsbygg også har ansvar for drift og vedlikeholdet av bygningene og anlegget. Fagskolen vil betale husleie til Statsbygg basert på kostnaden til prosjektet.

– Statsbyggs visjon er «Bygg med mening». Den nye skolen vil øke samfunnssikkerheten, redusere sårbarheten og bedre beredskapen til landet gjennom å styrke brann- og redningsvesenets kompetanse til planlegging, forebygging, håndtering og læring, sa Statsbyggs byggherredirektør Marius Tunstad i sin tale før han overrakte nøklene på åpningen som ble en actionfylt forestilling med demonstrasjon av ulike øvingsscenarier og 300 gjester til stede tidligere i høst.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Foto: Statsbygg

Bedre kapasitet med ny skole i Ørsta

I Ørsta på Sunnmøre var kapasiteten på skolebyggene sprengt, en situasjon som nå er historie etter at de nå i høst kunne ta i bruk et nytt bygg ved Velle skule i sentrum av kommunen. Nå blir det bedre plass til de nesten 300 elevene fra 1-7 trinn og ca 50 ansatte kan glede seg over et nytt og moderne bygg.

– Det nye bygget som er på 3 etasjer og 4400 m2 er plassert i umiddelbar nærhet av de eksisterende skolebygget, noe som jo har gjort at vi har hatt skoledrift og byggeplass som nærmeste naboer, forteller Steffen Løkling som er distriktssjef hos totalentreprenøren Peab K. Nordang.

Besøk av elever

– Det er jo i seg selv en utfordring som krever litt ekstra både i planlegging og gjennomføring. Både trafikkflyt, HMS og informasjonsflyt er område som det har vært ekstra fokus på,

Arkitekt, landskapsarkitekt og ansvarlig søker

Arkitekt, landskapsarkitekt og ansvarlig søker

sier han og fortsetter:

– Det å ha elever og lærere så nært innpå byggeplassen har vi møtt med å invitere dem inn på besøk og «befaring» for å se den nye skolen og for å forstå hva en byggeplass er og hvordan det fungerer. Dette er noe som er en vinn-vinn situasjon. De får stilnet nysgjerrigheten og får et nærmere forhold til prosessen, og vi får formidlet info om sikkerhet og svart på spørsmål om det vi jobber med.

Passivhus

Skolen bygges med passivhusstandard, den blir knyttet til fjernvarmeanlegg og får vannbåren oppvarming. En rekke miljøtiltak er vektlagt i prosjektet. Blant annet er det bruket materialer som kan gjenvinnes eller nedbrytes. Det er Ørsta kommune som er byggherre og Sporstøl Arkitekter AS som er arkitekter for prosjektet.

Vellykket samspill

Prosjektet bygger på en samspillsfase der det har vært mye og viktig involvering av alle parter.

– Dette har vært nyttig og viktig. Denne detaljerte fasen med brukermedvirkning har en stor verdi slik jeg er det, sier Steffen Løkling og avslutter:

– Vi får belyst utfordringer og deler av bygget fra ulike synsvinkler og behov og får virkelig optimalisert løsningene som velges. Når man så går over i byggefasen går det aller meste i hovedsak på skinner, og på skolen i Ørsta gikk det så greit at vi faktisk var ferdige litt før planen, slik at de som skulle flytte inn fikk bedre tid enn det som opprinnelig var tenkt.

Tekst: Hilde Wexels Riser Illustrasjon: Sporstøl

Egset Ventilasjon AS kommenterer

Egset Ventilasjon har hatt en komplett leveranse av ventilasjonssystemer til den nye sentrumsskulen i Ørsta.

– Vår leveranse har vært en kombinasjon av åpen og skjult installasjon. De åpne installasjonene er levert i farger bestemt av arkitekt. Arkitekten har hatt fokus på bruk av synlige kanaler i farger tilpasset de enkelte rommene, sier daglig leder Espen Egset.

– Vi har også levert to aggregater som forsyner de ulike rommene. Det ene aggregatet har roterende varmeveksler og det andre er levert med motstrøms.

veksler. Total 40000 m3/h. Begge aggregatene er levert med integrert kjøling. Med til leveransen hører også med: felles friskluftinntak med forkammer med sluk og egen dør for inspeksjon, VAV i alle rom og sponavsugskabinett for sløydsal. Teknisk er rommene utformet slik at de egner seg godt for undervisning.

– Det har vært et godt samarbeid mellom alle parter i prosjektet og en utfordring med utarbeiding av avkastrist som er en del av fasaden. Akkurat det var veldig artig.

KOMMUNENS FØRSTE FUTUREBUILT FORBILDEPROSJEKT

Til skolestart 2025 skal den nye Magasinparken ungdomsskole stå klar i Ski sentrum i Nordre Follo kommune. Den nye skolen blir hverdagen for 720 elever og 90 ansatte, og skolen blir kommunens første FutureBuilt forbildeprosjekt.

– Dette har vært spennende og lærerikt, og det blir et bra prosjekt, sier Rebecca Høynes som er prosjektleder hos byggherren Nordre Follo kommune. Med på laget er Hent som totalentreprenør og Arkitema som arkitekt.

Kunnskapsdeling

Et FutureBuilt-prosjekt skal bidra til klimavennlige bygg og byområder. Dette er et samarbeid som omfatter de fleste av kommunen som grenser til Oslo, men også flere andre kommuner er med.

– Dette er vår kommunes første prosjekt innenfor FutureBuilt. Når vi er med i dette arbeidet er det forventet at vi også skal bygge selv og ikke bare være «passive supportere»,

Effektiv gjennomføring og stor kapasitet. l Solid mesterbedrift med lang erfaring.

og vi skal bidra i den kunnskapsdelingen som prosjektet og erfaringene gir. Byggeprosjektet følger også kommunens egen temaplan for klima og energi som setter krav til byggeprosjekter, bygg og byggeplasser. Byggeplassen i prosjektet har vært fossilfri og 50% utslippsfri for å oppfylle krav i planen og FutureBuilt, forteller Rebecca Høynes.

Farger for trivsel

Bevisstheten rundt byggets bruk som ungdomsskole har vært viktig i materialvalg og løsninger.

– Det skal bli et bygg som er robust, og som det skal være godt å være i, løsningene vi har valgt reflekterer dette. Det har derfor vært viktig med riktig materialvalg og utstrakt fargebruk for å skape en trivelig skole, sier prosjektlederen.

Skolens bæresystem, eksteriør og interiør skal i hovedsak bygges i tre, og skolen bygges som passivhus. Skolen blir på tre etasjer, med spesialrom og administrasjon i plan 1, og trinnarealer og lærerarbeidsplasser i plan 2 og 3.

Velfungerende prosess

– Prosjektet har vært gjennomført som et samspill både i forprosjekt og detaljeringsfasen, og det har vært en veldig velfungerende prosess. Ikke bare med totalentreprenøren, men også med underentreprenører og rådgivere. Vi har vært heldige med at de samme menneskene har vært med hele veien. Dette har gitt et godt og viktig eierskap, noe som igjen har gitt veldig lite feil og mangler i byggefasen, avslutter Rebecca Høynes.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Illustrasjon: Arkitema, Hent og Nordre Follo kommune

For spørsmål om teknologien, kontakt post@sensorinnovation.no.

For marked og prosjekter, ta kontakt med CMO Eirik Kristiansen på eirik.kristiansen@sensorinnovation.no eller +47 915 20 940.

Structor Fredrikstad AS har levert rådgivning- og prosjekteringstjenester for det elektrotekniske anlegget ved Magasinparken Ungdomsskole.

Dette samspillprosjektet har vært et interessant og lærerikt prosjekt for oss å delta i, og viser at et samarbeid mellom utbygger, samspillsentreprenør, tekniske entreprenører og rådgivere leder fram til et godt prosjekt.

Vi er glade for, og syns det er flott at utbygger har valgt å sette fokus på gode og bærekraftige tekniske valg, hvor Structor har bistått Nordre Follo kommune, og senere Storm elektro Moss AS i detaljprosjekteringen.

Det har vært en god prosess og samarbeidet har fungert bra gjennom de forskjellige fasene og samarbeidet med samspillsentreprenør HENT og utbygger har vært meget positivt fra dag en.

Vi ønsker Nordre Follo kommune lykke til overtagelsen og videre drift av bygget.

www.structor.no

Regnbuen Malermesterbedrift AS kommenterer

Vi i Regnbuen Malermesterbedrift er komplette leverandør av gulvtjenester. Vi driver også med tradisjonelt malerarbeid og fasaderehabilitering.

– På Magasinparken ungdomsskole har vi utført byggtapetserarbeider.

Vi har levert og lagt av gulvbelegg, både linoleum og vinyl, sier prosjektleder Aleksandar Simic.

– Dette er et relativt stort prosjekt med mange forskjellige entreprenører, og alt fungerer som det skal. Takket være HENT som er hovedentreprenør.

– Det at alt fungerer på en slik smidig måte gjør at det blir ekstra gøy å være en del av prosjektet. Vi har ikke hatt noen store utfordringer og alt samarbeid har fungert kjempefint. Det blir en flott ungdomsskole!

TIL SLUTT BLE DET EI STÅLBRU

Vegprosjektet på RV3 med ny bru over elva Tunna i Tynset fikk en helt utenkelig start. Samme dag som søknaden om bygging av den nye limtrebrua ble sendt inn 15. august i 2022 kollapset brua på Tretten i Gudbrandsdalen, i samme materiale som ny bru skulle bygges. Nå i desember, et år etter opprinnelig plan er prosjektet klart og den nye vegen og brua, ei samvirkebru i stål og betong, kan innvies.

Med ulykken ble det kjapt behov for en alternativ plan med et annet byggemateriale, for den nye brua over Tunna. – Det var bra at prosessen ikke hadde kommet lenger, men det ga prosjektet en forsinkelse på et år totalt sett, forteller Jo Syrstad. Han er prosjektleder for utførende entreprenør Johs

Telefon: +47 954 69 692

Mail: post.elverumanleggservice@gmail.com

J. Syltern AS. Utbygger for prosjektet er Statens Vegvesen. Prosjektet skulle utbedre den viktige vegen gjennom Østerdalen med en ny og bredere bru og bedre vegstandard. For størstedelen av prosjektet på litt under fire kilometer skulle det bygges en ny trase. Når prosjektet ble forsinket ble det også mulighet å få

gjort en viktig jobb i nordenden av prosjektområdet der en skarp og trafikkfarlig kurve nå har blitt forbedret og mer trafikksikker.

Spesialtransport fra Polen

Den nye brua ble altså i stål i stedet for tre. Leveransen av stålet er fra Polen.

– Nye Tunna bru er 146 meter lang og består av 340 tonn stål og 700 kubikkmeter betong. Stålelementene er laget av “rusttregt stål,” og transportert til Tynset med 10 trailere, med en lengde på ca. 40 meter pr. stk. Hver stålkonstruksjon er 33 m lang og veide ca 35 tonn, forteller Jo Syrstad og fortsetter: – Brua ble ferdig sveiset i hel lengde på land, og blir skjøvet/ lansert over elva i full lengde ved hjelp av jekker og vaiere.

Brua skal hvile på to dobbeltpilarer ute i elveløpet og et på hver side av elva. Det er 55 meter mellom de to dobbeltpilarene ute i elva.

Utfordrende arbeidsforhold

– Arbeidet med brua og vegen har gått greit. Vår største utfordring er passerende trafikk på deler av anlegget og at mange dessverre viser liten respekt for at dette er en arbeidsplass de kjører tett forbi. De holde altfor høy fart. Heldigvis er ikke mer enn ett trafikklys skadet. Vi har fått støtte og hjelp fra Vegvesenet til å sette inn tiltak og vogntogeiere er blitt kontaktet for å bevisstgjøre om hva som skjer, avslutter Jo Syrstad.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Per Arne Sønmør

Tryggere veger i Kristiansand

Rv.41 Timenes - Lauvåsen - Hamresanden har vært et prosjekt i Kristiansand som har gitt gang- og sykkelveg, samt oppgradering av vegen i et område med veldig mye trafikk. Nå er prosjektet overlevert og offisielt åpnet etter to års byggetid. For trafikanter i området er det blitt mye sikrere å ferdes med tiltakene som er gjort.

VI BIDRAR TIL Å BYGGE NORGE!

Vi takker for det gode samarbeidet og vil gratulere innbyggerne mellom Timenes og Hamresanden med en flott gang- og sykkelvei.

Det er TT Anlegg AS som har vært totalentreprenør for prosjektet, et oppdrag fra Statens vegvesen. Prosjektet har vært utført som en totalentreprise med forhandlinger. Dette er første del av strekningen Timenes – Kjevik. Et prosjekt som er delt i tre hvor, de to siste delene foreløpig ikke er finansiert eller prioritert i NTP. Prosjektleder Jan Helge Egeland i Statens vegvesen forteller: – Arbeidet har vært variertog målet har vært å optimalisere kjøreforholdene og trafikk-sikkerheten. Det er bygget 2,3 km med ny gang og sykkelveg og det er bygget 2,6 km ny veg hvor 1 km har fått midtrekkverk. Det er bygget to nye rundkjøringer og en ny busslomme er etablert. Eksisterende vegnett har vært åpent under hele byggeperioden.

Bedre trafikksikkerhet

– Vi har med dette prosjektet oppnådd bedre trafikksikkerhet og fremkommelighet for alle trafikanter. For kjørende blir det på den nye Rv 41; midtrekkverk, økt hastighet, god sikt og sikkert sideterreng, i tillegg til bedre trafikkavvikling for E18 Timeneskrysset.

– For myke trafikanter vil ny gang- og sykkelveg gi en etterlengtet og tidseffektiv sammenkobling av områdene Kristiansand/Hånes og Hamresanden. I tillegg vil beboere langs vegen får en bedre støysituasjon enn de har hatt tidligere.

Åpning

– Nå i starten av oktober kunne vi åpne og feire den nye vegen. Den ble åpnet av samferdselsministeren og med ass vegdirektør, fylkesordfører og ordfører til stede. Det et flott å kunne bidra til å øke trafikksikkerheten for så mange mennesker som vi gjør med dette prosjektet, avslutter prosjektlederen.

Visste du at i Norconsult kan du jobbe på et av 70 kontorer over hele Norge, og på den måten bidra til å påvirke lokalmiljøet der du ønsker å bo? Ved å kombinere ingeniørfag, arkitektur og digital ekspertise løser vi små og store utfordringer for våre kunder hver dag, og bidrar til å forbedre hverdagen i samfunnet rundt oss.

Tekst: Hilde Wexels Riser Foto: Samir Kolukcija, Statens vegvesen

9 av 10 km går etter planen

I Moss gjennomføres et stort og komplisert byggeprosjekt med 10 km dobbeltspor i ny trasé mellom Sandbukta og Såstad i Moss kommune, deler av sporene skal gå i tunnel. I Moss sentrum skal det bygges en helt ny jernbanestasjon. Det meste har gått greit, men en kilometer har gitt store utfordringer for prosjektet.

Med denne utbyggingen, som inngår i InterCity-utbyggingen på Østlandet. Blir det sammenhengende dobbeltspor fra Oslo S og til Haug i Råde. Dobbeltsporet vil gi økt kapasitet på Østfoldbanen, med flere tog i timen - og en reisetid mellom Oslo og Moss på under 30 minutter.

Omtrent halvparten går i tunneler: Mossetunnelen (2300 m) i nord og Carlbergtunnelen (2700 m) sør for Moss. På Dilling bygges en veikulvert under sporet i Larkollveien. I tillegg til dette og den nye stasjonen i sentrum skal det bygges et anlegg for togparkeringsanlegg i Rygge med plass for inntil 16 tog med lengde på 110 meter.

Store sikringsarbeider

Mens ni av ti kilometer går etter planen, må omfattende områdetiltak på plass før vi kan bygge ny stasjon og nye spor i Moss sentrum. Det er hovedårsaken til at dobbeltsporutbyggingen blir mer kostbar og tar lenger tid.

Prosjektet har også blitt et sikringsprosjekt, der flere områdestabilitetstiltak reduserer sannsynligheten for at fremtidige naturlige eller menneskelige aktiviteter kan utløse et kvikkleireskred. Når Bane NOR er ferdig vil sikkerheten mot skred være betydelig bedret fra situasjonen i dag. Tiltakene er nødvendige uavhengig av jernbaneutbyggingen, men det er helt nødvendig for sikkerheten og framtiden.

Tekst: Hilde Wexels Riser

Foto: Bane NOR

RV 13 Kinsarvik - Kyrkjeneset

Etter to års byggetid har riksveg 13 langs Hardangerfjorden i Ullensvang kommune blitt opparbeidet og kunne åpnes nå i sommer.

På flere steder hadde riksvegen en bredde på fire meter. Nå etter gjennomføringen av prosjektet har de 2,1 km mellom Kinsarvik og Kyrkjeneset fått en bredde på 7,5 meter, en standard som gir gul midtstrek. I tillegg er den rettet ut, den har fått ny asfalt og nytt rekkverk.

Statens vegvesen har vært byggherre og den lokale entreprenøren Brødrene Flatebø AS har vært totalentreprenør.

Med gjennomføringen blir denne delen av riksveg 13 mer trafikksikker og bidrar til bedre trafikkflyt.

Videre sør langs vegen er ansvaret for drift og videre utbedringer overført til Nye Veier.

Foto: Statens vegvesen

Omkjøringsveg Jessheim Sørøst

For å lede trafikken rundt og ikke gjennom Jessheim sentrum, ikke langt fra Gardermoen har det de siste årene blitt bygd ut en ny omkjøringsveg. Denne ble ferdigstilt sommeren 2024.

Den nye vegen er 2,8 km og prosjektet inneholder en rundkjøring, fire underganger for gående og syklende, omlegging av lysløype og kryssing av vegen med en skibro.

Det er også gjort omfattende arbeid med ledningsnett for vann, avløp og reservevannforsyning.

Deler av vegen har fire felt og resten av traseen har to felt. Langs hele vegen er det gang- og sykkelveg på begge sider. Alle planlagte kryssinger for myke trafikanter er planfrie. Det er bygget støyvoller eller støyskjermer på begge sider av omkjøringsvegen.

Dette er et samarbeidsprosjekt mellom Ullensaker kommune og utbyggerne som skal bygge ut flere boligfelt på Jessheim sørøst, på begge sider av den nye vegen.

Totalentreprenør er Arbeidsfellesskapet Anlegg Øst Entreprenør AS og Gjermundshaug Anlegg AS.

Foto: Anlegg Øst

Vi takker Gjermundshaug Anlegg AS for nok ett godt samarbeid

NORDEN NYTT I

s. 130 ESBJERG

s. 126 STOCKHOLM s. 128 ÅBO

SLUSSEN

– Stockholms megaprosjekt midt i byen

På Slussen i Stockholm møtes alt fra busser, båter og t-bane til biler, fotgjengere og syklister. For å tilpasse området til både dagens og fremtidens behov, bygges Slussen om i et stort og omfattende infrastrukturprosjekt. Byggingen har pågått i mange år, og vi har snakket med Eva Rosman, kommunikasjonssjef for prosjektet, om det komplekse prosjektet midt i Sveriges hovedstad.

Når nye Slussen i Stockholm står ferdig, vil stedet være en møteplass med nye kaier, torg og frodige parkmiljøer. Her er tanken at biltrafikken skal reduseres mens kollektivtrafikken skal ta mer plass, og for å lykkes kreves det flere ulike delprosjekter. Noen er allerede ferdigstilt i dag – for eksempel den nye Slussenbrua, som ble innviet høsten 2020. Hele trafikkløsningen forventes å være klar i 2027.

«Det kommer til å skje mye gøy» Nå i 2024 er flere prosjekter ferdigstilt. Blant annet Vattentorget, hvor området på vannet mellom Gamla Stan og Södermalm er forvandlet til et sted for liv og bevegelse. Her kan du møtes og henge, eller rett og slett bare ta deg fram mellom bydelene.

– Innvielsen av Vattentorget på Sveriges nasjonaldag, var virkelig en suksess, og det føltes fantastisk å kunne åpne en stor del av prosjektet. Folk strømmet virkelig dit, og det var rundt 10 000 besøkende som kom for å se innvielsen. Vi har også plantet trærne på Munkbroen og fisketunnelen som gjør at fisker kan ta seg gjennom området fra Mälaren til Saltsjøen vises nå på nett for de som er interessenrte. Dette året har virkelig gitt oss mye energi og vi er klar for et 2025 hvor det skal skje mange morsomme ting, sier Eva Rosman og fortsetter: – I juni neste år åpner vi for eksempel Södermalms torg, og vi håper at det blir en like fin åpning som med Vattentorget. Besøkende vil da kunne ta del i både Södermalms torg og trappene ned til Vattentorget mellom Mälarterrassens to bygninger.

Hvordan vil du oppsummere 2024?

– Jeg synes det har gått veldig bra i løpet av året, både med åpningen av Vattentorget og starten på to store kontrakter. Så har det skjedd ting som vi ikke hadde tatt hensyn til fra begynnelsen, det at vi måtte flytte den midlertidige bussterminalen. Dette skyldes at bussterminalen i Katarinaberget er forsinket, men vi er glade for å ha funnet en løsning på problemet, og selv om det er tøft for mange, er det forståelse for at det er den beste løsningen slik at ferdigstillelsen av prosjektet ikke trekker ut lenger.

Viktig del for ferdigstillelsen

Den siste store kontrakten for Slussenprosjektet, tildekkingen av Stadsgårds-

leden, startet tidligere i høst. – Rent praktisk er vi i gang med spunt og peling akkurat nå. Det er mange peler som må legges ned, og det vil være fem - seks pelemaskiner som vil være her de neste 1,5 årene. Fordelen med at dette arbeidet er satt i gang, er at vi kommer videre i arbeidet med å ferdigstille Stadsgårdstunnelen, som nå kalles Slussentunnelen, sier Eva Rosman.

Den vestlige delen av tunnelen er allerede bygget og ligger på toppen av Mälarterrassen. På den østlige delen av Slusstunnelen skal Katarinaparken bygges. Her skal også Nobelsenteret bygges av Nobelstiftelsen og kontorbygg skal bygges av Atrium Ljungberg.

– Neste år tror vi at Nobelstiftelsen vil presentere hvordan Nobelsenteret skal se ut, og det er mange som venter spent på det, sier Eva Rosman.

Bild: Stockholms Stad

Nå bygges den nye gang- og sykkelbroen

I begynnelsen av oktober begynte arbeidet med den nye gang- og sykkelbroen, som ble satt på pause i fjor sommer og deretter måtte redesignes. Den nye broen er nå delvis flyttet om lag 18 meter fra t-banebrua. Den første fasen av byggingen innebærer peling av totalt rundt 75 peler. Pelingen forventes å være ferdig i august neste år og hele broen vil stå ferdig i 2027.

– Det er flott at dette arbeidet nå er i gang. Så langt har vi satt fem av pelene på plass, sier Eva Rosman.

Brua har egne områder for fotgjengere og syklister, og disse er atskilt med et rekkverk som hver har en åpning hver 20.meter.

Tekst: Christopher Blanck & Emilia Granberg

Överblick över Slussen. Illustration: DBOX/Foster + Partners

Eva Rosman, kommunikationsansvarig för Nya Slussen på Stockholms stad. Bild: Lennart Johansson

Samarbeidsmodell i byggingen av Åbos konserthus

Byggingen av det nye konserthuset i Åbo Finland er i gang. Bygget som har fått navnet Fuga har et budsjett på 89 millioner euro. Det teknologisk avanserte prosjektet gjennomføres med en samarbeids der alle parter deler både risiko og muligheter.

Alliansen inkluderer Åbo by, som bestiller sammen med regionen Hartela Länsi-Suomi, arkitektene PES-Architects og WSP Finland. Laidun design er også involvert som underleverandør. Prosjektplanen ble godkjent av bystyret i november 2022.

– Fuga er et betydelig prosjekt for Hartela på alle måter. Arkitekturen gjenspeiler vår forpliktelse til holdbarhet når det gjelder lavkarbon og energieffektivitet, ettersom bygningen er designet for å stå i mange år og tjene fremtidige generasjoner i mer enn 100 år," sier Hartelas administrerende direktør Juha Korkiamäki.

Akustisk løsning

Den 15 200 kvadratmeter store bygningen vil huse en konsertsal med 1 300 seter og en flerbrukshall med 300 seter. For å sikre de beste akustiske forholdene i salene brukes en "box-in-box"-design. De tekniske løsningene har krevd omfattende innsats fra designerne, spesielt når det gjelder balkongenes bærende systemer og bygningens akustiske krav.

Prosjektet, som startet høsten 2023, skal etter planen ferdigstilles i 2026. Bygningen vil være knyttet til Åbos byteater, de skal også stå for driften av det nye konserthuset.

Tekst: Dan Görgü Illustrasjon: PES Architects

Esbjerg varmes opp med sjøvann fra Nordsjøen

Verdens største CO2-baserte sjøvannsvarmepumpe ble i november satt i drift på Fremtidens Fjernvarme i danske Esbjerg. I fremtiden vil 100 000 mennesker få dekket varmeforbruket sitt med sjøvann fra Nordsjøen.

Siden 2018, da det ble besluttet at kullkraftverket i Esbjerg skulle stenges, har energiselskapet DIN Forsyning i Esbjerg jobbet med å etablere sjøvannsvarmepumper. Pumpene vil fullstendig erstatte varmen fra fossilkraftverket, som ble stengt i august i år.

I prinsippet fungerer en sjøvannsvarmepumpe på samme måte som en bergvarmepumpe. Her trekker systemet ut varmen fra sjøvannet, i stedet for undergrunnen, og varmer opp fjernvarmevannet, om enn i noe større skala.

Verdens største

– Prosjektet er det største i sitt slag i verden og vil kunne levere opptil mellom 50 og 70 megawatt, sa Jonas Marquardsen, salgs- og forretningsutviklingssjef hos MAN Energy Solutions Danmark, tilbake i juni.

Hvert sekund pumpes 4000 liter sjøvann inn i varmepumpesystemet i rør med en diameter på 1,2 meter. Når sjøvannet sendes tilbake til havet – etter en tur gjennom anlegget – har det avkjølt seg med tre grader sammenlignet med da det kom inn. Anlegget vil bli drevet av vindenergi.

Grunn til å feire

Det ble feiret stort da den første av to pumpene ble satt i drift. Dette er et viktig skritt fremover mot målet om fossilfri energiproduksjon. Når begge sjøvannspumpene er installert, vil de kunne forsyne alle fjernvarmekunder i Esbjerg og Varde.

Entusiasmen er tydelig hos Helle Damm-Henrichsen, administrerende direktør i DIN Forsyning: – Dette er selvfølgelig en milepæl som vi har gledet oss til lenge. Nå får alle våre kunder i Varde og Esbjerg fjernvarme fra Nordsjøen. Det er en banebrytende begivenhet for DIN Forsyning, men også for klimaet. Og selv om vi er i Vestjylland, tør jeg kalle det en verdenspremiere: Verdens hittil største CO2-baserte sjøvannsvarmepumpe er i drift.

Store utslippsgevinster

Det årlige forbruket av kull ved Esbjerg kraftstasjon har vært ca. 500 000 tonn, noe som tilsvarer CO2-utslipp

på ca. 1,2 millioner tonn (eller de årlige utslippene fra ca. 600 000 biler i EU som går på fossilt brensel). Nedleggelsen av Esbjerg kraftstasjon er det siste store skrittet på Ørsteds reise mot å oppnå en grønn andel av energiproduksjonen på 99 % innen 2025.

Aalborg følger etter

I Aalborg bygges det nok et sjøvannsvarmepumpeanlegg som skal stå ferdig i 2028. Den vil kunne dekke en tredjedel av byens oppvarmingsbehov og vil erstatte den kullbaserte delen av fjernvarmen fra Nordjylland kraftstasjon.

Tekst: Agner Clausen Foto: Christer Holte / DIN Forsyning

Unike muligheter med SplitkonMassivtre

HasleTre – fremtidens kontorbygg

Det spektakulære trebygget på 3000 kvadratmeter er kåret til Årets Trebyggeri 2022. Før det sto ferdig, hadde utbyggerne allerede tenkt på bygningsmaterialenes neste livsfase. Kontorbygget er nemlig demonterbart, slik at materialene kan gjenbrukes i andre prosjekter i fremtiden. Det er benyttet bøkeplugger til å koble søyler og bjelker sammen, samt X-fix til noen vegger og noen dekker.

Les mer om prosjektet på splitkon.no