P 03 Nieuw Voorzitter
P
Toekomstbestendig
Een halve eeuw vrijwillige brandweer. Dat is niet niks.
Op 27 oktober werd Jos Verhorst, vrijwilliger bij kazerne Alphen aan den Rijn, door de waarnemend burgemeester van Alphen aan den Rijn in het zonnetje gezet voor zijn bijzondere mijlpaal: vijftig jaar trouw aan het brandweervak. Een uniek moment, want Jos is de allereerste binnen onze regio die de gouden medaille voor 50 jaar brandweerdienst opgespeld kreeg.
Het begon allemaal met die indrukwekkende grote brand bij een houthandel in het dorp. Net achttien jaar was hij toen de jonge Jos zich vastberaden bij de commandant aanmeldde. De pieper werd een gezinslid. “Als hij afging, kwam iedereen in actie. Moeder deed in huis en de winkel de lichten aan, vader sprong in de auto en bracht mij naar de kazerne en mijn zus hield de hond tegen – want die wilde altijd mee.” Er was geen ontkomen meer aan: Jos was verknocht aan de brandweer.
Tijd om door te pakken
De Brandweer van Nederland staat op een belangrijk punt in haar ontwikkeling. Al geruime tijd filosoferen we over de toekomst, over de 'Drie Grote Werken'. De afgelopen jaren is hier hard aan gewerkt: de harmonisatie van ons onderwijs, de modernisering van onze organisatie en de versterking van de crisisbeheersing. We hebben verder gebouwd aan een fundament van uniformiteit, en die solide basis is er. Er is nagedacht, gediscussieerd, en nog eens nagedacht. De visies zijn grotendeels uitgewerkt. Maar nu, meer dan ooit, is het tijd voor de volgende stap: de uitvoering en de verdieping. Het is tijd om door te pakken.
Laten we niet wachten op de perfecte, landelijke blauwdruk voor alles. Er zijn veel zaken die we vandaag al kunnen oppakken. Laten we die best practices delen en implementeren zonder eindeloze pilotfases. Een uniforme basis zorgt voor efficiency, duidelijkheid én, het allerbelangrijkste, een consistentere veiligheid voor de burger, waar in Nederland de sirene ook klinkt.
LEES VERDER OP PAGINA 2
COLUMN
MIDDEN- EN WEST-BRABANT
VERVOLG VOORPAGINA
Tegelijkertijd moeten we de ruimte voor differentiatie koesteren en waar mogelijk stimuleren binnen dit uniforme kader. Onze kracht ligt in de balans tussen landelijke eenheid en lokaal maatwerk. Nederland kent stedelijke conglomeraties en uitgestrekte landelijke gebieden, elk met hun eigen specifieke risico’s. Uniformiteit in de kern is geregeld, differentiatie in de uitvoering is onze slimme strategie.
Met ruim 22 duizend brandweercollega’s in het hele land zijn we een robuuste en stabiele organisatie. Die stabiliteit is onze kracht. De kernwaarden van Brandweer Nederland – behulpzaam, deskundig en daadkrachtig– zijn meer dan ooit relevant. We zijn betrouwbaar en staan klaar als het erop aankomt.
Maar stabiel zijn betekent niet stilstaan. We moeten scherp blijven, de vinger aan de pols houden en meebewegen met de snelle veranderingen in onze maatschappij, van klimaatverandering tot technologische innovaties. De 'Drie Grote Werken' zijn de motor voor die noodzakelijke modernisering, en het fundament ligt er.
De tijd van uitgebreid reflecteren is voorbij. Laten we nu de plannen omzetten in daden. Laten we de energie die in de discussies zat, nu steken in de uitvoering. Pak dat laaghangende fruit, koester die gezonde basis en gun elkaar de ruimte om te excelleren. Het is tijd om door te pakken. De burger rekent op ons.
Jolanda Trijselaar
Voorzitter Brandweer Nederland
Duurzaam op weg met 85 nieuwe voertuigen
Het wagenpark van Midden- en West-Brabant is vernieuwd. En hoe! Met maar liefst 85 wagens die allemaal elektrisch rijden is dit wel een primeur te noemen. Sinds kort rijden er 42 personenbussen, 28 dienstauto’s en 15 iets grotere dienstauto’s door de regio. En als pilot zijn er ook nog eens vijf elektrische fietsen beschikbaar.
Het was een omvangrijk, maar geslaagd project. Onder andere door de goede samenwerking en door regelmatig met alle partijen af te stemmen. Want het was best een uitdaging om van burgerauto’s brandweerauto’s te maken! Zo waren bijvoorbeeld de auto’s niet in het brandweerrood te verkrijgen. Omdat we een duurzame oplossing wilden, hebben we de voertuigen niet gespoten, maar gewrapt. Daarnaast moest er striping
worden aangebracht en zwaailichten en sirenes gemonteerd. Bijzonder is ook dat we ervoor gekozen hebben vijf auto’s wat neutraler te houden en te voorzien van de nieuwe huisstijl van onze veiligheidsregio, zodat iedere medewerker een dienstreis kan maken.
Schoner klimaat
Door de vervanging en de investering van een deel van het wagenpark in elektrische
GELDERLAND-ZUID
voertuigen pakken we onze verantwoordelijkheid en dragen we ons steentje bij aan een schoner klimaat, want voertuigen zonder uitlaatgassen produceren geen CO2. Een klimaatneutrale omgeving is een belangrijk onderdeel van ons duurzaamheidsbeleid.
Verbinding
Met dit project zijn we er ook in geslaagd regionale partijen aan ons te verbinden. Deze samenwerking is goed voor onze organisatie, voor de regionale economie en werkgelegenheid én voor duurzaam regionaal partnerschap. En de samenwerking zal voor de komende jaren blijven, want voor service en garantie zijn we voorlopig aan elkaar verbonden.
Terugblik: Open Dag Brandweer Nijmegen op de Kaaij
Op 20 september organiseerde Brandweer Nijmegen een open dag op de Kaaij. Deze dag maakte onderdeel uit van het 150-jarig jubileum van Brandweer Nijmegen en trok een mooie stroom bezoekers.
Tijdens de open dag kregen bezoekers een unieke blik achter de schermen van het brandweerwerk. Ze konden verschillende brandweervoertuigen en materialen van dichtbij bekijken, een demonstratie zien van een auto die op zijn kop werd gezet, historische brand-
weeroldtimers bewonderen, de blusboot van binnen verkennen en de hoogwerker in actie zien.
De enthousiaste reacties en betrokkenheid van het publiek maakten het een geslaagde dag en een waardevolle bijdrage aan het jubileumjaar.
Fotowedstrijd brandonderzoek
Donderdag 27 november was de jaarlijkse netwerkdag Brandonderzoek. Een traditioneel onderdeel van de netwerkdag is de fotowedstrijd.
Door de aanwezige collega's is er op de netwerkdag gestemd en met een
NIEUWE VOORZITTER
merendeel van de stemmen was de winnaar snel bekend.
Danny Netten van de Veiligheidsregio
IJsselland is de trotse winnaar met deze foto. Gefeliciteerd Danny!
VERVOLG VOORPAGINA
Je doet het altijd samen Wie Jos kent, weet dat zijn hart op de juiste plek zit. “Het is machtig mooi om je medemens te mogen helpen en dat gevoel is in al die jaren niet veranderd. Het werk blijft boeiend, en je doet het altijd samen – als één team”, zoals hij het zelf omschrijft.
Steun van thuis
Natuurlijk kent Jos ook de keerzijde van de medaille. “Er zijn gebeurtenissen die je bijblijven,” zegt hij open. “Vroeger zei men: ‘Neem maar een borreltje.’ Tegenwoordig is de nazorg gelukkig veel beter geregeld. We hebben TCO – erover praten, dat helpt echt.
De steun van thuis blijft onmisbaar. “Zonder begrip van het gezin hou je het niet vol en daar ben ik ze enorm dankbaar voor.”
Na vijftig jaar is de brandweer nog altijd een belangrijk deel van zijn leven. “Zolang ik gezond blijf en de keuring haal, blijf ik erbij.”
Jolanda Trijselaar nieuwe voorzitter Brandweer Nederland
Na vijf jaar betrokken en verbindend voorzitterschap heeft
Tijs van Lieshout de voorzittershamer van Brandweer en van de Raad Commandanten Directeuren Veiligheidsregio (RCDV) overgedragen. Jolanda Trijselaar (algemeen directeur en commandant brandweer van de Veiligheidsregio Midden- en West Brabant) is de nieuwe voorzitter van Brandweer Nederland. Voor de RCDV is gekozen voor een duovoorzitterschap.
Het vertrek van Tijs markeert niet alleen het einde van een waardevolle periode, maar ook het begin van een nieuwe fase waarin samenwerking en gezamenlijke verantwoordelijkheid verder uitgebouwd worden.
Regiegroep
Om deze beweging vorm te geven, neemt een tijdelijke regiegroep het voorzitterschap over. Er is bewust gekozen om de rol van voorzitter Brandweer Nederland te scheiden van de rol van voorzitter RCDV. Ook wordt die laatste rol nu vervult door een duo-voorzitterschap: Jaap Donker (algemeen directeur VRU) en Michiel van Dalen (algemeen directeur VRGZ). Zij maken deel uit van een regiegroep
om de komende periode richting te geven aan de koers van de RCDV, met oog voor de gezamenlijke opgaven en de noodzaak van landelijke samen werking. Deze regiegroep bestaat verder uit Jeroen Gebben (VRF), Wilma Mansveld (VRG) en Diemer Kransen (VNOG). Samen vertegenwoordigen zij de diversiteit en expertise van het veld en geven de komende periode richting aan de koers van de RCDV.
Grote stap vooruit
in alarmering
Alle pagers vervangen in Limburg-Noord
Het is kwart over twee ’s nachts in een rustige straat in Grathem. Een pager piept. Binnen enkele seconden springt het licht aan, iemand kleedt zich aan, pakt sleutels en is onderweg. Dat piepje, op het oog klein en simpel, zet mensen in beweging. Naar een brand, een ongeval, of een crisis die om snelle hulp vraagt. Juist daarom moest de vervanging van alle pagers in Limburg-Noord tot in de puntjes goed geregeld zijn.
Gezamenlijke aanpak in Limburg
De oude pagers waren aan vervanging toe. Omdat wij met Limburg-Zuid een gezamenlijke meldkamer hebben, startte in 2024 een inkooptraject samen met Veiligheidsregio Zuid-Limburg. Gekozen is voor één systeem voor alarmering. Dat voorkomt dat centralisten op de meldkamer met meerdere schermen en systemen moeten werken. Minder schakelen betekent minder handelingen, iets wat extra belangrijk is in situaties waarin elke seconde telt.
Er werd gekozen voor Firecom als nieuwe leverancier van de pagers én Brandweerrooster voor de bijbehorende software. Naast de pager blijft ook een app beschikbaar op de telefoon als extra middel.
Spannende start in Baarlo
Op 15 september was het zover: Brandweer Baarlo ging als eerste live met het nieuwe systeem. Dat was best even
spannend: we hadden een softwarestoring, maar die werd nog diezelfde avond opgelost. Daarna ging het snel. Post na post stapte over, gevolgd door de functionarissen van crisisbeheersing. Op 29 oktober sloot Brandweer Weert het rijtje af. Daarmee kwam een einde aan een intensieve, maar succesvolle uitrolperiode.
Trots
Het vervangen van alle pagers was één grote gezamenlijke prestatie. Jack Ramakers (projectleider) kijkt met trots terug: “Het lijkt een technisch project, maar eigenlijk is het een verhaal over samenwerking. Collega’s van ICT, crisisbeheersing, incidentbestrijding, operationele voorbereiding, meldkamer, inkoop, iedereen heeft zijn steentje bijgedragen.
Dankzij die inzet kunnen we weer jaren vooruit met een betrouwbaar systeem. En dat geeft een gerust gevoel, elke keer als er weer zo’n pager afgaat.”
GELDERLAND-ZUID
JFT: een frisse aanpak van de jaarlijkse fitheidstest
Ook Brandweer Gelderland-Zuid heeft de jaarlijkse sporttest in een nieuw jasje gestoken. De bekende PPMO is vervangen door de JFT: Jaarlijkse Fysieke Test. Deze test wordt op de eigen brandweerposten georganiseerd en heeft als doel vrijwillige brandweercollega’s te enthousiasmeren voor het sporten, het teamgevoel te vergroten en hen letterlijk in beweging te brengen. De JFT is zo niet alleen een meetmoment, maar vooral een combinatie van beweging, samenwerking en plezier.
AMSTERDAM-AMSTELLAND
Binnen Brandweer Amsterdam-Amstelland hebben wij sinds kort een nieuw voertuig: het arbeidshygiënevoertuig. Dit voertuig ondersteunt kazernes op straat bij het uitvoeren van arbeidshygiënische maatregelen na een inzet.
Inmiddels is de nieuwe test al op veel posten afgenomen. Ook daar werd de test enthousiast ontvangen. Sportinstructeur van de brandweer Willy Harhuis over de nieuwe fitheidstest: “Ik vind het hartstikke mooi om te zien dat collega’s zo enthousiast zijn. Het is echt een verbindende avond waar bewegen en gezondheid centraal staat.”
Ook goed voor teambuilding Al rond 2005 startte Gelderland-Zuid met de ‘Taakspecifieke Conditietest (TSC)’, als voorloper op de PPMO. Als
Denk bij ondersteuning aan het schoon en gescheiden houden van vuile en schone kleding, het op de juiste manier omkleden en het netjes afronden van werkzaamheden op locatie. Het idee komt voort uit de hernieuwde aandacht voor de procedure Arbeidshygiëne en de wens om deze in de praktijk beter te kunnen toepassen. Het voertuig is uitgerust met materialen zoals omkleedtenten en tassen, en kan ter plaatse ondersteuning bieden bij grotere inzetten.
Bijzonder
Een bijzonder aspect van het project is dat het voertuig ook ruimte biedt aan reintegrerende collega’s. Zij kunnen, binnen hun mogelijkheden, een waardevolle bijdrage leveren aan de uitvoering van de arbeidshygiëne en zo betrokken worden bij het werk op de kazerne. De eerste
een van de pilotregio’s ontwikkelde Gelderland-Zuid de traplooptest, die vanaf 2013 vast onderdeel werd van de PPMO. Willy Harhuis: “Om collega’s zo goed mogelijk op de (voor de meesten vierjaarlijkse) PPMO voor te bereiden, was er ieder jaar een voorbereidende test. Maar na een aantal jaren nam de motivatie daarvoor bij veel vrijwilligers af. Het werd een kunstje waar je vaak ook nog eens ver voor moest rijden. Toen heb ik de voorbereidende PPMO omgebouwd tot een avond op de eigen post. Met een korte presentatie, een leuke, creatieve warming up, oefeningen in tweetallen en een lekker knallende afsluiting. Leerzaam, leuk en supergoed voor de teambuilding!”
Doorontwikkeling in 2026
Volgend jaar gaat Willy met de andere, speciaal hiervoor opgeleide, sportinstructeurs verder met de doorontwikkeling van de JFT. Er komen nieuwe onderdelen in waardoor er weer een mooi nieuw programma voor alle vrijwillige posten in elkaar wordt gezet.
Meer weten? Neem dan contact op met willy.harhuis@vrgz.nl
ervaringen zijn positief. Ploegen waarderen de praktische hulp en de aandacht voor het thema arbeidshygiëne. Bovendien blijkt het voertuig een goed middel om het gesprek over schoon werken levend te houden.
Gezonde werkplek
Het voertuig laat zien hoe belangrijk het is om werk en uitrusting schoon te houden. Door aandacht te besteden aan hygiëne verklein je gezondheidsrisico’s en blijf je fit voor je taken. Zo draagt iedereen bij aan een veilige en gezonde werkplek, voor jezelf én voor je team. Een schone brandweer is een gezonde brandweer. Het project draait nu als pilot binnen Brandweer Amsterdam-Amstelland en zal na een evaluatie mogelijk ook in andere regio’s navolging krijgen.
Dagdiensten bij de brandweer: werken, leren én uitrukken op één dag
Alle Friese CCFM’s nu inzetbaar
Brandweer Fryslân nam dit najaar de laatste twee van acht voertuigen in gebruik die specifiek zijn ontworpen voor offensieve bestrijding van natuurbranden. Dat nieuwe materieel vraagt om intensieve training.
De ploegen die nu werken met deze zogeheten CCFM’s keken reikhalzend uit naar hun komst. Maar met een nieuwe auto begint het pas. “Je moet het voertuig leren kennen, maar ook weten hoe je het inzet”, vertelt Mattijs Boom van afdeling Vakbekwaamheid. Het trainingstraject begon ruim vóórdat de voertuigen arriveerden. “Je moet zo’n auto niet op een post droppen en dan pas gaan oefenen”, aldus zijn collega Jelle Merkus. “Beter is: eerst instructie, daarna aan de slag.”
Theorielessen
De ploegen kregen daarom eerst theorielessen over natuurbranden, inzetprincipes en de rol van de CCFM. Want de bestrijding van een natuurbrand is anders dan een gebouwbrand. “Het is dynamischer, sneller en je hebt vaak beperkt water”, zegt Mattijs. “Je moet weten waar een brand heengaat, hoe je de kop of flank aanpakt én hoe je het terrein leest. Dat vraagt om vooruitdenken en een gemeenschappelijke taal.” Ook kreeg elke ploeg een eigen ‘CCFM-ambassadeur’: een vrijwilliger met gevoel voor voertuigen, die vooraf werd geschoold en binnen de ploeg aanspreekpunt is voor de CCFM. “Dat helpt enorm bij het borgen van kennis”, aldus Mattijs.
Crossbaan
Na oplevering van de CCFM’s startte het praktijkdeel. “We begonnen op vrijdagavond met een kennismaking met het voertuig”, vertelt Jelle. Want hoewel het gemakkelijk is te bedienen, vraagt het wel om oefening.
Want er zitten nieuwe aspecten aan. “Zoals rijdend blussen, het zelfprotectiesysteem activeren en natte stoplijnen aanleggen. Je moet dat een paar keer doen voordat het routine wordt.” Op zaterdag mochten de chauffeurs aan de slag, in twee groepen, onder begeleiding. Vooral het terreinrijden vroeg aandacht. “Daar moet je echt gevoel voor ontwikkelen”, vertelt Jelle. “Op de eilanden heb je alle soorten terrein tot je beschikking, op de vaste wal is dat anders. Gelukkig konden we terecht op een crossbaan in Makkinga.”
Op de uitruk
Na het instructieweekend kregen de ploegen drie weken om met de CCFM aan de slag te gaan. Dat deden ze volop, ook buiten reguliere oefenavonden. Inmiddels staan alle acht wagens op de uitruk. “Nu is het vooral zaak om te blijven oefenen”, aldus Jelle en Mattijs. Het terreinrijden met 4x4-voertuigen wordt dan ook opgenomen in de vierjarige oefencyclus voor chauffeurs.
De pieper gaat. In een paar seconden schuift de stoel naar achteren, gaat de laptop dicht en staat ze naast de brandweerauto. Binnen no-time is haar kantoordag veranderd in brandweerdag. Voor Esther Bouwmeester, adviseur GHOR, is dat inmiddels heel normaal. Zij draait mee in de dagdienst bij de brandweer. Een constructie die in Nederland best uniek is.
In Kampen en Deventer kunnen kantoormedewerkers van de veiligheidsregio, sinds 2024, één dag per week op de brandweerkazerne werken. Ze doen hun gewone werk, maar staan ook paraat voor een uitruk. “In Kampen start de dag al vroeg,” vertelt Esther. “Om zeven uur is er een briefing en voertuigcontrole. Als ik daar dan een dagdienst draai, pak ik mijn laptop erbij en werk ik aan mijn reguliere taken. En als de pieper gaat, kom ik direct in actie.” De dagdienst is ontstaan om de brandweerzorg overdag te versterken. In Deventer ondersteunt de ploeg de beroepsbrandweer tijdens hun duikoefeningen. In Kampen helpt de dagdienst om de opkomsttijd te waarborgen in een snelgroeiende stad.
Een bijzonder pad naar het brandweerpak Esther besloot vorig jaar om zichzelf aan te melden voor de dagdienst. “Tijdens mijn werk bij de GHOR zag ik hoe hecht het brandweerteam is en hoe waardevol hun werk is. Eerst dacht ik: dat zou ik ook zo graag willen, maar dat past nooit in mijn gezin. Maar toen de dagdienst kwam, was dat opeens wel mogelijk.”
Een nieuwe dimensie in het werk De dagdienst geeft Esther’s werk een nieuwe dimensie. “In mijn functie als adviseur, maar ook in mijn piketfunctie als algemeen commandant geneeskundige zorg, werk ik vooral achter de schermen. Nu sta ik ook letterlijk in het veld. De afwisseling is geweldig: actie, teamwork, hulpverlening. Precies wat ik zoek.” Het is een hele mooie dynamiek, het werken achter een bureau en even later kun je zomaar fysiek bezig zijn met een brand blussen. Je leert nieuwe mensen kennen, ontdekt raakvlakken en ontwikkelt jezelf. De technische kant is nieuw, maar dat maakt het juist leuk. Bij de brandweer kun je echt het verschil maken – soms al met een klein gebaar.”
Leren, oefenen, investeren Wie zich aanmeldt voor de dagdienst, doet dat niet zomaar. Ook dagdienstmedewerkers volgen de volledige opleiding tot manschap. Dat vraagt best veel van je, maar je krijgt er ook veel voor terug. Collega’s leren elkaar kennen buiten hun eigen werkveld, ontdekken nieuwe talenten en dragen samen bij aan een veilige regio. “Het geeft zoveel voldoening om mijn kennis van de crisisorganisatie te combineren met echt helpen in het veld. Dat gevoel gun ik iedereen.”
Peloton logistiek in Flevoland en Gooi en Vechtstreek compleet
In Hilversum is voor onze beide regio's een nieuwe logistieke container in gebruik genomen. De inhoud van deze container is een nuttige aanvulling op het bestaande materieel. Beleidsmedewerker Kees de Jong van team Operationele Voorbereiding licht deze stap toe.
In het voorjaar startte de technische dienst met de bouw van de container. ‘Of eigenlijk de ombouw', vertelt Kees. “Van een open bak met een autolaadkraan naar een container die we kunnen inzetten voor meerdere doeleinden. De container is ingedeeld in een paar secties, met ruimte voor brandstoftanks, aggregaten, ledverlichting, statieven en zelfs voor een klein voertuig. Daarnaast beschikt de container over een kraanfunctie. Die wordt niet ingezet in de repressie, maar bijvoorbeeld bij het opruimen van spullen.”
GELDERLAND-ZUID
Vraaggericht ingezet
De nieuwe logistieke container is sinds begin november operationeel. De container rukt niet standaard uit bij incidenten, maar wordt vraaggericht ingezet. Een OVD of F-log kan de container dus ter plaatse laten komen. “In de praktijk zal deze container met name bij langdurige inzetten opgeroepen worden. De container bevat twee tanks met in totaal 860 liter diesel. Daarnaast ook een kleine hoeveelheid aspen (soort benzine) voor aggregaten en een kleine hoeveelheid
AdBlue. Met deze hoeveelheden kunnen we bij de meeste incidenten onze eigen broek ophouden. We hoeven nu minder snel een beroep te doen op onze collega's van Brandweer Utrecht. Verder wordt deze container gealarmeerd als er behoefte is aan extra verlichting.”
Terreinvaardig voertuig
Blikvanger in de container is de Gator. Dit is een multifunctioneel terreinvaardig voertuig waar voorin drie mensen in kunnen plaatsnemen. Achter de cabine is een laadbak en nog een klapstoel voor een vierde persoon. “Met dit voertuig kunnen we de natuur in als er bijvoorbeeld een patiënt vervoerd moet worden. Daarnaast kan het voertuig gebruikt worden om materialen of brandstof te vervoeren. Een mooie toevoeging op het materieel dat we al hebben.”
Pilot Paraatheid in Gelderland-Zuid
Paraatheid. Een onderwerp dat in iedere regio belangrijk en veelbesproken is. Op sommige posten is het geen enkel probleem, maar op andere posten kost het meer moeite de paraatheid op peil te houden. Reden voor Brandweer Gelderland-Zuid om dit onder de loep te nemen en anders aan te gaan pakken!
In Gelderland-Zuid zijn er 36 brandweerposten, waarvan 34 bemenst worden door vrijwilligers. Binnen de regio werkt een groot aantal mensen in allerlei beheersmatige functies. Zij zijn ook repressief inzetbaar en leveren een bijdrage aan de paraatheid door op hun eigen vrijwillige post, of bij een post waar ze hun standplaats hebben, te werken.
Balans
Vanuit het programma paraatheid is een oproep gedaan om inzichtelijk te krijgen
waar mensen een structurele bijdrage leveren en waar de tekorten zitten. Mark Besselink, specialist Incidentbestrijding:
“Om de balans te bewaken tussen repressieve inzet en beheersmatige taken, is ervoor gekozen medewerkers zichzelf in te laten roosteren onder begeleiding van een tweetal planners.”
“Binnen Gelderland-Zuid zagen we dat een deel van het beheersmatig personeel graag een bijdrage zou willen leveren maar vanwege hun werklocatie geen aansluiting konden vinden bij de post in hun woonplaats. Om deze mensen toch in te kunnen zetten is ervoor gekozen ze een opleiding aan te bieden vanuit de brandweer en ze in te zetten in het rooster van het Project Paraatheid,” vervolgt Mark.
Inzetklaar in 4 maanden
De opleiding voor dit project is inmiddels gestart in een dagvariant. Medewerkers zijn binnen 4 maanden klaar om ingezet te worden. De geoefendheid wordt geborgd door aansluiting te zoeken bij de post waar zij overdag voor hun werk toch al regelmatig zijn. Daarnaast wordt er in de toekomst mogelijk onder werktijd
geoefend, om niet te zwaar te leunen op de vrijwillige post. Tot nu toe verloopt de opleiding goed en zijn de medewerkers erg enthousiast. Ze voelen zich nu meer bij de (repressieve) organisatie betrokken en hebben meer begrip voor sommige processen en gebruiken.
“ Vanuit mijn beheersmatige rol bij de brandweer krijg ik nu de kans om ook repressief een bijdrage te leveren. Dat versterkt niet alleen de paraatheid in de regio, maar verrijkt mijn kennis van de praktijk, vergroot mijn begrip voor de inzet van vrijwilligers en maakt mijn bijdrage aan de brandweer completer.”
De medewerking van de afdeling vakbekwaamheid is hierbij een belangrijke factor. Er is immers geen opleiding als er geen instructeurs beschikbaar zijn. De huidige dagopleiding is onder de noemer van een pilot gestart, maar inmiddels is er al grote interesse om hieraan een vervolg te geven.
Peloton logistiek
Met de toevoeging van de logistieke container is het team logistiek nu qua materieel op volle sterkte. Kees vertelt: “We voltooien hiermee ons logistieke peloton. Dit peloton bestaat uit het logistiek voertuig (Hilversum en Lelystad) dat ademlucht en schone pakken op locatie brengt, het verzorgingsvoertuig ('s-Graveland en straks Emmeloord) dat voor de eerste catering op de incidentlocatie zorgt, en de verzorgingscontainer (Lelystad) die als mobiele kantine fungeert bij grote incidenten en die is uitgerust met toiletten. En sinds kort hebben we dus de logistieke container in Hilversum.’
Op de foto v.l.n.r.: Janna Tjebbes, Nicole Boswijk en Theo Smit van het team logistiek & ondersteuning.
Meebewegen, vooruitkijken, verbinden
Samen bouwen aan een Toekomstbestendige Brandweer
De wereld verandert snel. Nieuwe risico’s, technologieën en maatschappelijke verwachtingen vragen ook iets van ons als brandweer. Hoe blijven we effectief, veilig en van waarde in een steeds complexere samenleving? Bundeling van krachten is nodig en dat is waar het programma Toekomstbestendige Brandweer (één van de drie Grote Werken) zich mede op richt.
Wendbaar en robuust
De brandweer wil een organisatie zijn die voorbereid is op het onverwachte. Klimaatverandering, energietransitie, cyberdreigingen, grote natuurbranden zorgen voor nieuwe soorten incidenten
én druk op de organisatie. “We weten dat we niet alles kunnen voorspellen,” zegt Dennis van Zanten, programmadirecteur. “Daarom moeten we vooral zorgen dat we flexibel genoeg zijn om op veranderingen in te spelen. Wendbaar zijn vraagt om landelijke afstemming. Veel regio’s werken al aan toekomstverkenningen, maar kennis en initiatieven beperken zich tot de regionale grenzen. Door die initiatieven te verbinden, kunnen we sneller leren van elkaar en geeft een beter beeld wat wij vervolgens samen nog moeten organiseren om de toekomst te bestendigen.”
“De vraag of we onze bestaande werkwijzen anders kunnen vormgeven is geen oordeel op het nu en het verleden, maar een gezamenlijke zoektocht naar het antwoord waar de toekomst om vraagt.”
Slimmer met data en techniek Ook de digitalisering biedt kansen voor de toekomst. Met data kunnen we risico’s eerder zien en gerichter optreden. Ook opleiden kan sneller en gerichter. “Met digitale leerplatforms en apps kunnen we veel sneller kennis delen,” geeft Dennis aan. “Daarbij vinden wij aansluiting bij de ontwikkeling van een ander Groot Werk, namelijk Onderwijs Onderweg. Niet iedereen hoeft alles te kunnen. Zo zouden mensen zich kunnen specialiseren, blijft het werk veilig en houden we het aantrekkelijk voor vrijwilligers. Een wenkend perspectief dat overigens wel vraagt om een gegronde uitwerking en duidelijke collectieve afspraken.”
Grenzen en samenwerking De brandweer is vanuit haar historie steeds meer gaan doen – van duiken, gevaarlijke stoffen tot reanimatie. Maar de actualiteit vraagt om keuzes. Welke taken horen écht bij ons? En waar kunnen andere partijen beter in optreden? Samenwerking met
gemeenten, partners in veiligheid, burgers en bedrijven wordt belangrijker om het werk uitvoerbaar en behapbaar te houden. Aan ‘steeds meer doen met hetzelfde’ zit een grens.
Samen bouwen aan de toekomst Veranderen is niet eenvoudig. Dennis: ”De vraag of we onze bestaande werkwijzen anders kunnen vormgeven is geen oordeel op het nu en het verleden, maar een gezamenlijke zoektocht naar het antwoord waar de toekomst om vraagt. Jonge collega’s kijken bovendien anders naar werk en leren. Het programma wil daarom ook investeren in het ruimte geven aan nieuwe ideeën, zonder de kernwaarden van de brandweer te verliezen.”
De komende drie jaar ligt de focus op concrete stappen: betere kennisdeling, het verder brengen van grote inhoudelijke dossiers, borging en meer landelijke samenhang. Want één ding is zeker: de toekomstbestendige brandweer bouwen we samen — stap voor stap, met vakmanschap én durf.
GELDERLAND-MIDDEN
Samen oefenen in Burgers’ Zoo tijdens de MRO
In Burgers’ Zoo vond onlangs de jaarlijkse Multidisciplinaire Realistische Oefening (MRO) plaats. Brandweer, politie, ambulancedienst en andere zorgpartners in de regio GelderlandMidden en medewerkers van de Arnhemse dierentuin oefenden samen in een realistisch en uitdagend scenario.
Tijdens een fictieve hardloopwedstrijd in het park volgden meerdere incidenten elkaar snel op: activisten, een brand in het restaurant en zelfs de melding van een ontsnapte tijger. Voor de deelnemende teams betekende dit schakelen onder druk, informatie delen en gezamenlijk besluiten nemen.
“Rampenbestrijding kan alleen maar samen. Het is belangrijk om te weten wat je aan elkaar hebt, zodat als er crisis is je elkaar weet te vinden.”
Bestuurders en ketenpartners uit de regio keken mee om te zien hoe hulpdiensten in de praktijk samenwerken. Na afloop werd de oefening uitgebreid geëvalueerd, zodat alle betrokken partijen beter voorbereid zijn op situaties die je niet kunt voorspellen.
Anton Slofstra, Directeur VGGM, benadrukt het belang van deze samenwerking:
Onderlinge Zeeuwse
Brandweerwedstrijden: vakmanschap en teambuilding
Na maanden van voorbereiding vonden op 25 oktober de Onderlinge Zeeuwse Brandweerwedstrijden plaats. Met 32 ploegen, acht Officieren van Dienst, een Belgische tankwagen en een groot aantal vrijwilligers was het een evenement van formaat. Het draaide niet alleen om vakmanschap, maar vooral om samenwerken en elkaar leren kennen.
De organisatie lag dit jaar in handen van de ploeg van brandweerpost Hulst, onder leiding van ploegleider Dennie. “We hadden in 2019 ook vaardigheidstoetsen georganiseerd, dus we wisten wat erbij kwam kijken. Voor de teambuilding is het bovendien ontzettend goed.” Dennie zit al bijna 24 jaar bij de vrijwillige brandweer. Die ervaring hielp bij het organiseren van het scenario. Een oproep binnen de ploeg leverde 24 personen op, verdeeld over vier werkgroepen: catering, logistiek, scenario en kazerne.
KENNEMERLAND
Een realistisch en uitdagend scenario Het scenario was ambitieus verspreid over vier banen: een automatisch brandalarm, een brandweerchauffeur die onwel raakt en botst, een ongeluk op de weekmarkt waarbij een hamburgerkraam vlamvat en een gasfles explodeert. “En bovenop dat alles bleek er ook brand op een dak, in het ventilatiesysteem,” vertelt Dennie.
“In de praktijk kan zoiets echt gebeuren. We wilden het zo realistisch mogelijk maken.”
Aan de slag met opvolging C2000
Op woensdag 19 november verzamelden projectleden van VMX zich bij het vuurwerkrampmonument in Enschede. 25 jaar geleden was deze ramp mede de aanleiding voor de doorontwikkeling van het communicatiesysteem C2000 zoals hulpdiensten dat nu gebruiken. Na de rondleiding kwam iedereen bijeen op de Twente Safety Campus.
VMX, Vernieuwing Missiekritische Communicatie, is de opvolger van C2000. De techniek achter C2000 is verouderd, voldoet niet aan de nieuwe behoeften van gebruikers en biedt geen innovatiemogelijkheden. Daarom wordt er nu hard gewerkt aan een robuust en toekomstbestendig communicatiesysteem: VMX.
Complex proces
Mark Bokdam (kolomcoördinator VMX namens de brandweer en veiligheidsregio’s): “Samen staan we aan de vooravond van een gigantische stap voorwaarts op het gebied van ons communicatiesysteem. Het is een complex proces met ontzettend veel
belanghebbenden waarin we als brandweer en veiligheidsregio’s goed aangehaakt zijn.”
Scope
Tijdens de teamdag gingen alle hulpdiensten gezamenlijk aan de slag met diverse onderwerpen, zoals de gebruikersscope van VMX en voorbeelden van gebruikersorganisaties van missiekritische gebruikerssystemen uit het buitenland. De dag werd afgesloten met een escaperoom om te benadrukken hoe belangrijk samenwerking en communicatie is om met elkaar verder te komen.
Uniek was dat de Officier van Dienst als eerste ter plaatse kwam. Dit is zeldzaam, maar realistisch. Ook was er steun vanuit België in het kader van grensoverschrijdende samenwerking (GROS).
Samen leren en trots terugkijken Het leerdoel lag op samenwerking en communicatie. “We wilden dat bevelvoerders goed leerden schakelen: actie-reactie, beeldvorming en logisch handelen,” aldus Dennie. “Ploegen die normaal nooit samen oefenen, stonden nu zij aan zij. Dat maakt het waardevol.”
Ondanks last-minute wijzigingen wist de ploeg van Hulst alles soepel te organiseren. Collega’s uit Kloosterzande en Vogelwaarde namen de bezetting over, zodat de paraatheid gewaarborgd bleef.
De avond werd afgesloten met een maaltijd voor alle 270 mensen deelnemers.
“We kijken heel positief terug. Zonder de vele vrijwilligers, coördinatoren van de brandweerwedstrijden en onze brandweercollega’s was het nooit gelukt” zegt Dennie trots.
“Het was een dag vol inzet, samenwerking en vakmanschap, precies waar de brandweer voor staat.”
Meer lezen? Scan de QR-code.
Oefencentrum NOVA terug bij Brandweer Kennemerland
Na twaalf jaar is het oefencentrum in Velsen weer in handen van Brandweer Kennemerland. Een terugkeer die niet alleen symbolisch is, maar vooral praktisch en toekomstgericht.
Iedereen die al wat langer meedraait bij de brandweer in Kennemerland, herinnert zich de oude oefentoren bij de kazerne in Velsen waar geoefend werd op hoogte. Maar met de komst van woningen rondom de kazerne en de toenemende overlast, moest de toren verdwijnen. De brandweer week uit naar de locatie van de gemeentereiniging, waar met containers een nieuwe oefenlocatie werd opgebouwd. Stap voor stap groeide het centrum uit tot een veelzijdige plek voor realistische oefeningen.
“Met deze stap hebben we de zekerheid dat we dicht bij huis realistisch kunnen blijven oefenen, ook in de avonduren,”
Een periode van verandering Toen het oefencentrum werd afgestoten, kwam het in handen van NOVA. NOVA voegde onder andere een oefenschip toe, waarmee de mogelijkheden voor specialistische oefeningen verder werden uitgebreid. Het centrum bleef een belangrijke plek voor de regio, waar vakbekwaamheid en samenwerking centraal stonden.
Terug in eigen beheer Nu, twaalf jaar later, is het oefencentrum officieel weer terug bij Brandweer Kennemerland. Het Nova College wilde stoppen met het centrum, maar dankzij de inzet van de regio is het centrum behouden. “Met deze stap hebben we de zekerheid dat we dicht bij huis realistisch kunnen blijven oefenen, ook in de avonduren,” aldus Cor Kiekens teamleider Vakbekwaamheid van Brandweer Kennemerland.
Vernieuwd en verbeterd Het oefencentrum heeft in de afgelopen periode een flinke opknapbeurt gekregen. Er zijn nieuwe containers geplaatst, het terrein is opgeruimd en schoongemaakt en er zijn duidelijke borden opgehangen. Voor de kleinere oefenmomenten zijn er nu gasgestookte faciliteiten, terwijl voor de grotere, realistische oefeningen houtgestookte mogelijkheden beschikbaar zijn. Dit alles zorgt ervoor dat de brandweer nu in het eigen verzorgingsgebied kan oefenen, op een locatie die volledig is ingericht naar de wensen en eisen van de moderne brandweer.
Samen werken aan vakbekwaamheid
De terugkeer van het oefencentrum betekent niet alleen dat er weer dichtbij huis geoefend kan worden, maar ook dat er volop ruimte is voor samenwerking en kennisdeling. Enthousiaste stokers en instructeurs
LIMBURG-NOORD
worden uitgenodigd om samen het centrum tot leven te brengen en bij te dragen aan de vakbekwaamheid van collega’s.
Trots op eigen oefencentrum Brandweer Kennemerland is trots dat het oefencentrum weer onder eigen vlag valt. Het centrum biedt de mogelijkheid om te oefenen in realistische scenario’s, met moderne faciliteiten en in een vertrouwde omgeving. Zo blijft de brandweer voorbereid op elke situatie – nu en in de toekomst.
De kracht van de Behapbare Basis
Hoe zorgen we dat onze brandweerzorg toekomstbestendig en uitvoerbaar is, ook bij complexe incidenten? In deze leerfilm nemen we je mee in de koers van Brandweer Limburg-Noord: “De Behapbare Basis”.
De Behapbare Basis is een werkwijze waarmee we het werk voor onze brandweermensen behapbaar houden. Elke brandweerpost oefent vaker op incidenten die het meest voorkomen, zoals woningbranden en verkeersongevallen. Zo zijn ze hier goed op getraind en doen ze meer ervaring op. Bij een complexer incident blijft de lokale post de eerste eenheid die ter plaatse gaat en de inzet opstart. Een specialistisch team komt bij deze
incidenten ondersteunen met extra kennis, vaardigheden en middelen.
De Behapbare Basis in de praktijk In de film gebruiken we de grote brand in Horst als praktijkvoorbeeld. Dit is een concreet voorbeeld van hoe onze aanpak in de praktijk werkt: de lokale basiseenheden starten de inzet, ondersteund door specialistische teams wanneer een incident het basistakenpakket overstijgt. De combinatie van vakkennis,
goede samenwerking en het slim inzetten van (nieuwe) middelen maakte deze inzet tot een succes.
Scan de QR-code en bekijk in de leerfilm hoe de nieuwe werkwijze in de praktijk werkt én wat de Behapbare Basis betekent voor onze organisatie.
Wist je dat ook Zeeland een Risk Factory heeft?
Risk Factory Zeeland is een plek waar kinderen uit groep 7 en 8 spelenderwijs leren om risico’s en gevaren op het gebied van veiligheid en gezondheid te herkennen en erop te reageren. Door levensechte situaties na te bootsen weten ze wat nodig is als het er echt op aankomt.
In bijna zeven weken komen 36 scholen met 47 klassen (samen goed voor meer dan 1200 leerlingen) uit alle hoeken van de provincie. Deze worden tijdens hun bezoek begeleid door tientallen vrijwilligers, die geleverd worden door de partners. Vanuit Brandweer Zeeland en de VRZ zijn ook tientallen collega’s actief. Zij nemen de kinderen mee langs de scenario’s en leggen uit hoe ze zichzelf kunnen wapenen tegen de voorgeschotelde risico’s.
Levensechte scenario's
Vanuit de brandweer krijgen de kinderen de volgende twee scenario's voorgeschoteld:
112, daar red je levens mee Een noodgeval vraagt om snelle actie. Kinderen leren hoe een telefoontje het verschil kan maken tussen leven en dood. Ze bellen zelf écht 112! Tenminste... met iemand die weet hoe het werkt in een kamer achter het scenario.
Help brand!
Een klein vlammetje kan in seconden uitgroeien tot een verwoestende brand.
UITSTRALING
Kinderen ontdekken hoe je brand kunt voorkomen en wat ze moeten doen als het toch misgaat. In dit scenario hebben we een aantal kamers uit een huis nagebouwd. Zien de kinderen wat er mis is in de woonkamer en de slaapkamer? En hoe reageren ze als het misgaat in de keuken...?
Andere scenario's van partners in Zeeland zijn: Stop pesten... Nu! Veilig Online, Voor wat hoort wat..., Niks aan de hand... en Laat je niet afleiden...
Ben je benieuwd wat de scenario's inhouden of meer informatie? Kijk dan op www.riskfactoryzeeland.nl
EÉN TEAM, ÉÉN UITSTRALING
Op verzoek van een paar regio’s is er een poster gemaakt over het dragen van het operationeel uniform. Weet je het even niet meer? Check de poster! Deze is te verkrijgen via de communicatieafdeling van je regio.
Draag je uniform correct en straal vertrouwen en professionaliteit uit!
ZEELAND
“Je weet nooit wat de dag brengt”
EÉN TEAM, ÉÉN UITSTRALING
Draag je uniform correct en straal vertrouwen en professionaliteit uit!
Draag je uniform compleet
Alleen bovenste knoopje is los
Rangonderscheidingstekens op trui, polo en jas
Cap is voor buiten en optioneel
Lage schoenen, broek erover
Zwarte (veiligheids) schoenen, gepoetst
Polo in de broek met bijhorende riem
Officier van Dienst Eric Lems over de brand bij Bliek
Eric Lems is piketcoördinator van de operationele piketten. Hij zorgt er bijvoorbeeld voor dat de piketgebieden gevuld blijven en dat de juiste opleidingen en trainingen gevolgd worden. Eind september kwam hij in actie bij de grote brand in Middelburg bij bakkerij Bliek, bekend bij elke Zeeuw.
Eric kent de piketten goed, want hij is zelf Officier van Dienst Brandweer (OvD-B). Hij vertelt over de grote brand in Middelburg. “Vanaf het kladblok lees ik mee en via de portofoon luister ik mee. Afhankelijk van de status stap ik wel of niet in de auto. Je denkproces gaat sowieso al aan.”
Opschalen
Met het kenmerkenschema vallen alle puzzelstukjes samen: wat zijn de gebouwkenmerken, in welke omgeving staat het en welke mensen zijn aanwezig? “Er zit een groot verschil tussen een verzorgingshuis vol ouderen midden in de stad en een bedrijf aan de rand van de stad,” legt Eric uit. Toen de bevelvoerder middelbrand maakte, begon hij te rijden. “Op basis van de feiten kon dit weleens een grote brand worden. Dat bleek ook zo.” Tot de OvD ter plaatse is, blijft de bevelvoerder in de lead. Samen bespreken ze dan de knelpunten, de situatie en wat ingezet is of wordt. Eric: “Vervolgens was het aan mij om te beslissen of ik verder ga op het plan
van de bevelvoerder of dit aanpas. We gaan ervan uit dat het plan van de bevelvoerder goed is, maar soms heb je onderweg dingen gezien en gehoord waardoor het een beetje aangepast moet worden.”
Nooit alleen
Bij grote incidenten staat een OvD nooit alleen. “Je krijgt een extra stel hersenen van een collega Officier die meeloopt en meedenkt,” vertelt Eric. Maar om dat te blijven waarborgen, zijn we wel op zoek naar nieuwe mensen. Zo zijn we momenteel naarstig op zoek naar een Hoofd Officier van Dienst Brandweer voor het gebied Zeeuws Vlaanderen! Een mooie uitdaging in een diverse en uitdagende omgeving. Ervaring als Officier is dan natuurlijk nodig. Nieuwsgierig? Scan de QR-code en lees de vacature.
First Mover: nieuwe aanwinst voor Brandweer Haaglanden
Brandweer Haaglanden beschikt over een nieuw apparaat: de First Mover. Dit op afstand bestuurbare rupsvoertuig kan op een veilige en efficiënte manier (elektrische) voertuigen verplaatsen. Een perfecte oplossing om in te zetten in parkeergarages en andere lastig bereikbare plekken. De First Mover is vanaf eind dit jaar operationeel vanaf bij kazerne Leidschenveen.
Regio Haaglanden verdicht. De bevolkingsgroei ligt hoger dan het landelijk gemiddelde. Dat betekent: meer woningen, meer voorzieningen en meer verkeer. Maar de ruimte groeit niet mee. Wij moeten ons werk steeds vaker op krappe, onoverzichtelijke locaties doen. Ook de impact van incidenten op de omgeving is steeds groter. Met de First Mover zijn we
Fryslanveilig.nl: snel informatie over incidenten
Bij grote incidenten willen burgers vaak snel weten wat er aan de hand is en wat zij zelf eventueel kunnen doen. Om blijvend in die behoefte te voorzien, heeft Veiligheidsregio Fryslân de website fryslanveilig.nl gelanceerd.
Tijdens een groter incident of een crisis krijgen inwoners en betrokkenen via de nieuwe website snel betrouwbare en actuele informatie over het verloop ervan. Voorheen communiceerde onder meer Brandweer Fryslân via Twitter over incidenten vanaf middelbrand of – bij een multi-incident – vanaf GRIP 1. Nadat dit sociale media-kanaal X werd, was de informatie daarop niet meer
voor iedereen zichtbaar. Dat maakte X niet langer geschikt als eerste communicatiekanaal naar burgers. Daarvoor gebruiken de Friese hulpdiensten nu de nieuwe website. Crisisfunctionarissen als de woordvoerder brandweer, communicatieadviseur CoPI of webredacteur ROT plaatsen de berichten, uiteraard in nauwe afstemming met de hulpdiensten.
Campagne
Om fryslanveilig.nl breder bekend te maken bij het publiek, voerde de Friese veiligheidsregio afgelopen herfst een uitgebreide campagne. Die was te zien op Omrop Fryslân, sociale media en via online advertenties. Nieuwsgierig? Scan de QR-code en bekijk de campagnevideo.
beter in staat om incidenten in parkeergarages te bestrijden en de impact op de omgeving te verlagen.
Trainen met de First Mover Leendert Knoester is manschap en instructeur op kazerne Leidschenveen en werkt met de First Mover. “Met een delegatie bezochten we samen brandweer Schiphol.
Daar werken ze al met dit voertuig. Hier onderzochten we de meerwaarde van de First Mover.”
Het werkbezoek was positief. Eind september werd de First Mover geleverd. Inmiddels zijn alle collega’s van kazerne Leidschenveen getraind en bevoegd om ermee te kunnen werken. “Begin oktober kregen we de eerste training met het apparaat bij het stadion van ADO Den Haag. Daarna stelden de ploeginstructeurs van onze kazerne een oefenprogramma op”, vertelt Leendert. “Het apparaat is niet per se moeilijk te hanteren. Groot en log is het wel. Het is best een kunst om de juiste hoek te vinden. Je wilt natuurlijk niet klem komen te zitten of schade maken aan omliggende voertuigen. Daarom gaan we onder andere naar parkeergarages om te oefenen op hellingshoeken, bochten en krappe situaties. Een zo realistisch mogelijke setting dus!”
Een apparaat met veel potentie De First Mover is nog vrij nieuw op de markt. De leverancier is nauw betrokken bij het gebruik en de toepassing ervan door Brandweer Haaglanden. “Het op afstand bestuurbare onderstel haal je bijvoorbeeld simpel onder de First Mover vandaan en kan worden voorzien van andere toepassingen. De fabrikant had er tijdens de trainingsdagen als test een blusmonitor (waterkanon) opgezet. Zo konden we er ook mee blussen. Deze mogelijkheid wordt nu verder uitgewerkt”, vertelt Leendert. “We onderzoeken nu wat er nog meer met het onderstel mogelijk is. Het is echt een apparaat met potentie en dat maakt het werken ermee leuk!”
en Wim (eerste bedrijfswagentechnicus) op de foto met de First Mover.
FRYSLÂN
Wie is de BOCK?
Op 15 december start de jaarlijkse BOCKcampagne. Drie weken lang wordt aandacht gevraagd voor veilig carbidschieten met behulp van een Bewust Oplettende Carbid Knaller.
Sinds 2015 wordt elk jaar in december de BOCKcampagne gehouden. Deze campagne is ontwikkeld door het Brandwondencentrum van het Martini Ziekenhuis Groningen, Brandweer Drenthe en Stichting Carbidschieten
Drenthe. Inmiddels is de campagne uitgegroeid tot een samenwerking tussen meerdere veiligheidsregio’s (Groningen, Fryslân, Drenthe, IJsselland, Twente en Noord- en OostGelderland), de GGD’s
Groningen, Fryslân en Drenthe én de Nederlandse Brandwonden Stichting.
Fryslân trekt dit jaar de kar Elk jaar neemt een andere veiligheidsregio de coördinatie op zich. Dit jaar is dat Fryslân. Deze regio verzorgt de social mediakanalen, beantwoordt vragen van inwoners, gemeenten en media, en stelt de toolkit beschikbaar voor gemeenten. In 2026 neemt
Veiligheidsregio Groningen deze taak over.
Waarom een BOCK?
De meeste ongelukken bij carbidschieten ontstaan door onwetendheid en het nemen van onnodige risico’s. Met de campagne willen we het aantal (ernstige) gewonden zo laag mogelijk houden. Een BOCK is degene die de verantwoordelijkheid neemt en erop let dat alles veilig verloopt.
De 5 tips van de BOCK Een BOCK zorgt dat de volgende vijf regels altijd in acht worden genomen:
1. Bereid je goed voor –vraag op tijd een vergunning aan.
Gouden Kruis van Verdienste voor Esther Lieben
Woensdag 29 oktober ontving Esther Lieben, Algemeen directeur Veiligheidsregio Haaglanden en commandant Brandweer Haaglanden, het gouden Kruis van Verdienste. Deze staatsonderscheiding wordt uitgereikt als ‘waardering voor een persoon die zich op bijzondere wijze verdienstelijk heeft gemaakt voor de brandweer in het Koninkrijk.’
Esther ontving het Kruis van Verdienste tijdens het brandweercongres uit handen van Tijs van Lieshout, voorzitter Brandweer Nederland. Esther heeft gedurende haar 35 dienstjaren langdurige, significante en onvermoeibare inzet getoond voor de brandweer en het brandweervak. Naast haar toewijding, als een van de eerste vrouwelijke brandweerofficieren, aan genderinclusiviteit binnen de brandweer, heeft zij zich onder meer ingezet voor de arbeidsveiligheid van het brandweerpersoneel, wat tot structurele verbeteringen en bewustwording heeft geleid. Ook heeft haar inspanning voor het ontwikkelen van beleid en strategie voor brandbestrijding in hoogbouw ertoe geleid dat duidelijke richtlijnen en protocollen zijn geïmplementeerd, die in binnen- en buitenland als voorbeeld dienen.
Draagvlak
Haar inzet voor de veiligheid en professi onaliteit van het risicovolle en specialisti sche terrein van het brandweerduiken heeft ervoor gezorgd dat veiligheidsstan daarden zijn aangescherpt, opleidingen zijn verbeterd en de inzetbaarheid van duikteams duurzaam zijn geborgd. Ook haar bijdrage aan de invoering van varia bele voertuigbezetting heeft geleid tot een breed draagvlak en succesvolle implementatie.
Als blijk van waardering voor haar betrokkenheid, brede kennis en haar constante streven naar verbetering -kortom haar jarenlange inzet voor de brandweer in Nederland- is dit Kruis van Verdienste meer dan verdiend.
2. Bescherm jezelf en anderen – gebruik oog- en oorbescherming.
3. Gebruik het juiste materiaal – een goede melkbus en liever een bal dan een deksel.
4. Ontsteek het carbid veilig – houd publiek op veilige afstand.
5. Zorg voor EHBO en blusmiddelen – wees voorbereid als er iets misgaat.
Meer informatie Meer weten? Kijk op www.wieisdebock.nl
Dus: ga jij knallen met oudjaar? Zorg dat er een BOCK bij is!
Jouw bijdrage in de krant?
De volgende editie verschijnt op 31 maart 2026. De deadline voor het aanleveren van kopij is 5 maart 2026. Weet jij een leuk of boeiend onderwerp voor de volgende krant?
Mail ons dan: communicatie@ brandweernederland.nl
Nieuwe documenten
Afgelopen maanden zijn de volgende documenten op brandweernederland.nl gepubliceerd:
• Visie SIB
• Handreiking zonnevelden
• Brandveiligheidsinstalleaties
Scan de QR-code die linkt naar de documenten op brandweernederland.nl
COLOFON
Meer informatie 088 274 7400 of communicatie@brandweernederland.nl
Redactie Team communicatie Brandweer Nederland
Met dank voor de inhoudelijke bijdragen vanuit de regio’s Amsterdam-Amstelland, Flevoland, Friesland, Gelderland-Midden, GelderlandZuid, Gooi en Vechtstreek, Haaglanden, Hollands Midden, IJsselland, Kennemerland, Midden- en West-Brabant, Limburg-Noord, Zeeland
Aan deze uitgave werkten mee Fotografie Marcel van Saltbommel, Brandweer Arnemuiden, Linda Waagmeester
Tekst GH+O Communicatie
Design OSAGE, Utrecht
Druk MediaCenter, Rotterdam Distributie Netwerk Cobra
Bezoek Kemperbergerweg 783, 6816 RW Arnhem
Post Postbus 7010, 6801 HA Arnhem Internet www.brandweernederland.nl
KRUIS VAN VERDIENSTE
NIEUWE EDITIE