Wrocławska Gazeta Kolarska 2/18

w

r

o

c

ł

a

w

s

k

a

g

a

z

e

t

a

k

o

l

a

r

s

k

a

numer: 2/2018 czerwiec-lipiec egzemplarz bezpłatny

Dolnośląska strona

14

kraina rowerowa

kolarska.pl

Za nami początek sezonu, dwa wiosenne miesiące bogate w imprezy i wyścigi. Pamiętajcie, że szczęście sprzyja lepiej przygotowanym, a końca sezonu nie widać! Nie ustawajcie w wytężonej pracy, bo do jesieni jeszcze mnóstwo okazji do sprawdzenia nogi, a w klasyfikacjach generalnych Bike Maratonów i Via Dolny Śląsk nic nie jest jeszcze przesądzone i wiele może się zmienić!

Czerwiec to między innymi czas na kultowy Świeradów-Zdrój (MTB) oraz szosowe Grand Prix Doliny Baryczy. W tym roku odbędą się dwa wyścigi pod tą nazwą – w Żmigrodzie i Miliczu, oba przygotowano dla elity i amatorów.

wydawca

Urabura Konopnickiej 35 51-141 Wrocław

redaktor naczelna

Joanna Wołodźko redakcja@kolarstwo.wroclaw.pl

projekt, skład, przygotowanie do druku brandovo.pl

redakcja

W numerze znajdziecie: • szczegółowe informacje o Grand Prix Doliny Baryczy • dużą porcję zapowiedzi kolejnych imprez • plan Festiwalu Bike Days • drugą część prezentacji dolnośląskich teamów • relację kibica Bora-Hansgrohe z tegorocznego Giro d’Italia • praktyczne porady triathlonisty dla kolarzy szosowych • kolarską krzyżówkę oraz wrażenia Bartka Huzarskiego z wyścigów MTB Niech Wam noga podaje!

Tomasz Wołodźko, Michał Wojtyło, Bartosz Huzarski, Szymon Konieczny

fotograf

Julia Wołodźko Dariusz Krzywański

zdjęcie na okładce

Dariusz Krzywański

korekta

Grzegorz Kaczmarzyk

Aśka Wołodźko redaktor naczelna

druk

Drukarnia Triada Czechowicka 9 52-016 Wrocław

GazetaKolarska

01/2018

- rankingi -

Klasyfikacja generalna

5. MAKOWSKI Michał Quest Road M4

1 HARKAWY Tomasz Romet Xtrabike Factory Team 2. ZYGMĄT Jarosław Rower Wrona 3. NEUBERT Matthias Huzar Bike Academy FUN 4 WRONA Michał Rower Wrona 5. MIAZGA Michał Zwift.pl M5

Po trzech edycjach Dystans Fun

K5

1. DUSZYŃSKA Ewa Quest Road 2. MICHAŁEK Joanna TriActiv Ridley 3. GRONOWSKA Anna ManMat Polska 4. KRUCZKOWSKA Czesława 5. FLORKIEWICZ Aleksandra

1 KUREK Ewa Sport Profit Cannondale Team 2 PISZCZOROWICZ Sylwia Sport Profit Cannondale Team 3 DOMACHOWSKA-GRZYBEK Grażyna Quest Act 4 OSUCH Katarzyna Alle Jazda

K3

M2

1FRĄCZEK Natalia Quest Road 2. CZARTORYSKA Cecylia GVT TRZEPAKI 3. KĘPA-LORENOWICZ Katarzyna BRANDOVO 4. GLAZER Renata Agregaty EPS System 5 JANUSZ Dorota Romet Xtrabike Factory Team

1 GROMNICKI Kamil Pm Rider Team 2 JANECZKO Dominik Pm Rider Team 3 GAŁEK Damian Adam Diversey Team 4 ZAJĄC Bartosz Quest Road 5 CHOMIŃSKI Karol Bike Center Atak Sport Świdnica

K4

M3

1 JAŚKIEWICZ Anita Grupa Kolarska Śnieżka 2 SZMUC Anna 3 JOCHER Katarzyna 4 MADEJ Anna CykloOpole 5 ZIĘTEK Małgorzata JTC

1 TREPKA Łukasz Romet Xtrabike Factory Team 2 BUKRABA Krzysztof Romet xtrabike factory team 3. HUZARSKI Łukasz Huzarcom.pl Huzar Bike Academy 4 PREKIEL Bartosz Pm Rider Team

K2

-4-

1 STELCZYK Bogusław Rower Wrona 2. LECHOWSKI Marek Verge Eska Team 3. WRONA Marek Rower Wrona 4. KRĘŻEL Grzegorz S KU Team 5. CIROCKI Wacław Sport Profit Cannondale Team M6

1 WRONA Ryszard Rower Wrona 2. JOWIK Franciszek Delta Cyklo Team Świdnica 3. ROJEK Kazimierz Verge Eska Team 4. TWARDZISZEWSKI Waldemar RED-OX Champion Podgórzyn 5. KRUPA Krzysztof GVT M7

1 FAJKOWSKI Grzegorz Rycerze Rolanda 2. TOMASZEWSKI Mieczysław Rower Wrona 3. TOMASZEWSKI Roman Colnago Team 4. TORBUS Henryk 5. SONDEL Alfred

Dystans Pro K2

JANUSZ Izabela Triathlon Club Gm Roads 2. PETTERS Klaudia Romet Factory Team

02/2018

www.kolarska.pl

3. GAJDKA Sylwia PTC Alpina Pabianice 4. FLORKIEWICZ Aleksandra Polska 5. KLAWITTER Maja Mitutoyo Azs Wratislavia K3

1. MACIEJEWSKA Karolina Huzar Bike Academy 2. ZIMNICKA Małgorzata Huzar Bike Academy 3. MĄDRA-BIELEWICZ Anna Zgrupka Team 4. ŚPICA Agnieszka Huzar Bike Academy 5. DAWIDOWICZ Ola Real64-Sto K4

1. ORŁOWSKA Katarzyna Rogelli Team 2. POSMYK Mariola Diversey Team 3. SUCHA Małgorzata Ebicom PM Bike Racing Team 4. LEGIERSKA-DUTCZAK Joanna Rant Team 5. RATAJCZYK Marzena PTC Alpina Pabianice

02/2018

M2

1. MIELA Damian Strefasportu.pl Mw Invest 2. JURKOWLANIEC Mikołaj Immotion Specialized Skoda 3. ZIELINSKI Dawid JTC 4. CZAPLA Michał 5. BAGIŃSKI Filip LKK Wulkan CCC M3

1. MŁYNARSKI Łukasz Romet Factory Team 2. JAMRO Paweł Nexelo Świdnica 3. SZENDERSKI Marcin 10 Opolska Brygada Logistyczna 4. SORBIAN Tomasz Strefasportu.pl Mw Invest 5. PERKOWSKI Paweł M4

1. BEDNARCZYK Grzegorz Diversey Team 2. PIASECKI Mariusz Gatta Bike-Rs 3. GRZEJDZIAK Jarosław Atom Boxmet Dzierżoniów 4. MALINOWSKI Dariusz

Gatta Bike-Rs 5. WIATRAK Rafał LKK Wulkan CCC M5

1. FECKO Krzysztof Lefero 2. PAWŁOWSKI Piotr Huzar Bike Academy 3. LEDUCHOWSKI Dariusz 4. ROGOZIŃSKI Grzegorz Diversey Team 5. KOCZAŁA Zbigniew Rowery Turowski Team M6

1. FLORCZAK Bogusław JF DUET Goleniów 2. KRAWCZYK Zygmunt CCC Środa Śląska 3. WOŁUJEWICZ Czesław Polart Nutraxx Team 4. CZAPLIŃSKI Jan 5. FILIPIAK Lech Colnago Team M7

1. GUSTOWSKI Franciszek Huzar Bike Academy 2. WEWIÓRSKI Andrzej 3. PFEIFER Zygmunt

-5-

- tytuł działu -

LOGO BYE! Natural Sports Nutrition CMYK

-6-

02/2018

USED COLORS: RED (C 15 / M 100 / Y 90 / B 0) GREEN (C 75 / M 0/ Y 100 / B 0)

Pantone 300C

- teamy -

www.kolarska.pl

foto: Romet Factory Team

Dolnośląskie Teamy cz. 2 ROMET FACTORY TEAM oraz ROMET XTRABIKE FACTORY TEAM

Adam Moskaluk, Andrzej Krysmalski, Andrzej Solarski, Andrzej Wójcik, Andrzej Zieliński, Arek Rutkowski, Bartek Hodowany, Bartek Nowak, Dawid Łanoszka, Dominik Tałanda, Eryk Janowicz, Igor Kowalski, Jacek Jankowski, Jakub Zajączkowski, Jakub Biernat, Jerzy Zagórski, Kacper Kipiniak, Krzysztof Bukraba, Krzysztof Zajączkowski, Łukasz Zamojski, Marcel Chlastawa, Mariusz Lickiewicz, Mirosław Paździora, Paweł Armatys, Paweł Sulich, Piotr Zamorski, Przemek Kufel, Radek Zamorski, Robert Mucha, Tomasz Gniadzik, Tomasz Harkawy, Tomasz Olechowski, Tomasz Pietraho, Wojciech Baczek, Zbyszek Turczyński, Łukasz Krzyszczak, Krzysztof Greiner, Michał Dubiński, Bartek Temporale, Damian Bahaj, Michał Potulicki, Dorota Janusz, Michał Grzeszczak, Jakub Skwierzyński, Tomasz Kamiński, Katarzyna Pietrowska, Łukasz Szpara, Mirosław Szkoda, Michał Decewicz, Krzysztof Poczynek, Łukasz Młynarski, Łukasz Trepka, Patrycja Kropp, Filip Białecki, Piotr Kłoczkowski, Kamil Królikowski, Krzysztof Żukowski, Damian Jęrzejewski, Przemysław Kucharski, Stanisław Szlachetka, Klaudia Petters, Mariusz Rejdych, Joanna Olechowska, Ryszard Grygonis, Piotr Jamróg, Justyna Sokolińska, Wiesław Marona, Maciej Jeziorski, Bartek Kowalski

Rafał Alchimowicz, Rafał Ignaczak, Łukasz Kubacki, Szymon Pietrasiewicz, Mariusz Śliwiński, Paweł Grzybek, Robert Dziubanowski, Piotr Śliwiński, Natalia Gałuszka, Mariusz Choroszewski, Kamil Polak, Jan Polak, Kajetan Gułaj 02/2018

foto: KS Interferie Optyk Okular Team

KS Interferie Optyk Okular Team Jelenia Góra

-7-

foto: Triathlon Club Wrocław

- teamy -

Triathlon Club Wrocław

foto: Rowery Wrona

Paweł Bajsarowicz, Rafał Sieradzki, Alicja Bajsarowicz, Alicja Nikoda, Jerzy Sikora, Krzysztof Gajewski, Paweł Szwed, Jakub Kulesza, Igor Zalewski , Grzegorz Wichrzycki, Maciej Ogrodnik, Roman Becker, Waldemar Ostrowski, Krystian Kulczycki, Kamil Ostapski, Wiktor Sikora, Jacek Połomski, Maciej Otręba, Łukasz Poźniak, Sebastian Rudyk, Karolina Ratajczak, Marek Ratajczak, Rafał Lis, Damian Makarewicz, Barbara Marciniak, Krzysztof Biernacki, Jacek Szczepiński, Sławomir Sieradzki, Izabela Janusz, Joanna Kłosowska, Małgorzata Stępnicka, Jarosław Fafała, Miłosław Nowicki, Piotr Momot, Małgorzata Krawczyk, Jarosław Broda, Andrzej Rozmarynowski, Jedrzej Mały, Piotr Mieszczak, Michał Broda, Agnieszka Chudewniak Adam Pawlikowski

Rowery Wrona

Zdzisław Wrona, Ryszard Wrona, Marek Wrona, Michał Wrona, Wojciech Wrona, Jacek Mikulski, Michał Krupa, Krzysztof Radecki, Grzegorz Żołędziowski, Radek Sołtys, Jacek Bajsarowicz, Mariusz Kowalczyk, Mirosław Mielczarek, Wojciech Mielczarek, Bogdan Stelczyk, Marcin Kozłowski, Mieczysław Tomaszewski, Jarosław Zygmąt oraz Ryszard Szurkowski -8-

02/2018

www.kolarska.pl

02/2018

-9-

- GP Doliny Baryczy -

Żmigrodek

Osiek Mały Grądzik

x9

x2

Amator FUN

x5

Amator PRO

Osiek

Sieczków

Kanclerzowice

Bukołowo

Borzędzin

Żmigród

Powidzko Przedkowice

Kaszyce Milickie

16.06.2018 (sobota) 6:30 weryfikacja zgłoszeń amator (Dom Kultury) 9:30 start amatorzy: Rynek

13:00 zakończenie wyścigu amatorów 13:30 start kategorii elita: Rynek

Mini 2 x 18 km = 36 km Maxi 5 x 18 km = 90 km.

09:30 – 10:30 przyjmowanie zgłoszeń w kategorii elita (Dom Kultury) 11:30 odprawa kategorii elita

ŻMIGRÓD

Powidzko 87m

14:15 17:15 17:30 17:45

Przedkowice

9 x 18 km = 162 km dekoracja amator Mini, Maxi zakończenie wyścigu elity dekoracja elita mężczyzn zakończenie wyścigu

Osiek

ŻMIGRÓD

Osiek Mały

99m

87m

100m 94m 88m 82m 5,7km

0km

- 10 -

2km

4km

7,3km

6km

10,2km

8km

10km

12km

14km

16km

17,4km

02/2018

www.kolarska.pl

- GP Doliny Baryczy -

Wszewilki

Stawno

Chmielnik

Sławoszowice

Grabownica

Ruda Milicka

x10 Duchowo

x2

Amator FUN

x6

Amator PRO

Lubinek

Milicz

Winniczka

Czatkowice

Niesułowice

17.06.2018 (niedziela) 6:30 weryfikacja zgłoszeń amator

13:00 zakończenie wyścigu amatorów 13:30 start kategorii elita: zalew

(Zalew Milicz ul. Kolejowa 10) 9:30 start amatorzy: Zalew Mini 2 x 16 km = 32 km Maxi 6 x 16 km = 96 km 09:30 – 10:30 przyjmowanie zgłoszeń w kategorii elita (Urząd MiG ul. Trzebnicka 4) 11:30 odprawa kategorii elita

MILICZ

Sławoszowice

Ruda Milicka

14:15 17:15 17:30 17:45

Grabownica

10 x 16 km = 160 km dekoracja amator Mini, Maxi zakończenie wyścigu elity dekoracja elita mężczyzn zakończenie wyścigu

Czatkowice

Niesułowice

106m

130m

Duchowo

MILICZ

136m

140m 125m 110m 95m 0,2km

0km

02/2018

1km

3,7km

2km

6,9km

4km

6km

9km

8km

11,9km

10km

12km

13,6km

16km

14km

16,2km

- 11 -

foto: Paweł Kuniej

Rowerostrada będzie naszą wizytówką Rozmowa z Robertem Lewandowskim, burmistrzem Żmigrodu rozmawiała Joanna Wołodźko

Żmigród od lat gości kolarzy – amatorów i zawodowców. Od czego zaczęła się ta współpraca?

Już od kilku lat organizujemy wyścigi w ramach cyklu Road Maraton – w maju to indywidualna jazda na czas, a we wrześniu jazda parami. Wydarzenie cieszy się dużą popularnością. Na każdych zawodach gościliśmy grubo ponad 100 zawodników, a w tym roku zmieniona została formuła na imprezę dwudniową.

Kolejnym organizowanym przez nas projektem jest Grand Prix Doliny Baryczy. Pierwsza edycja odbyła się w 2016 roku. Przy organizacji tego wydarzenia podjęliśmy współpracę jako dwa samorządy – gminy Milicz i Żmigród, a w pierwszych edycjach współorganizatorem była dodatkowo spółka Stawy Milickie. Propozycja organizacji padła ze strony DZKol. Start jednego roku był w Żmigrodzie, a meta w Miliczu, a w następnym na odwrót. W tym roku będzie to impreza dwudniowa – jeden dzień na terenie Gminy Żmigród, a drugi w Gminie Milicz. Ze względu na to, że Grand Prix jest wyścigiem dla zawodowców, od 2017 roku organizujemy również wyścig dla amatorów, który też cieszy się niemałym zainteresowaniem. W zeszłym roku wystartowało w nim około 200 zawodników. Tradycją

- 12 -

są także rajdy rowerowe, kiedy jedziemy całymi rodzinami przez piękne tereny Doliny Baryczy.

Jakie trasy poleca Pan szczególnie?

Nasza gmina położona jest na nizinie i wszędzie jest dość płasko. Nie ma wymagających podjazdów, a kolarze poszukujący konkretnych wzniesień czy ostrych podjazdów mogą takie znaleźć w innych częściach Dolnośląskiej Krainy Rowerowej. To Wzgórza Cieszkowskie lub Krośnickie – piękne odludne tereny, a także centrum Kocich Gór, czyli Zawonia i okolice.

W naszej gminie mamy wybudowanych lub jest w trakcie budowy 28 km dróg rowerowych. Poza miastem są trzy odcinki łączące Żmigród z Przedkowicami (o długości 13,4 km) i Dobrosławicami (10 km) oraz Osiek z Książęcą Wsią (4,6 km). Nadal pracujemy nad projektami kolejnych dróg rowerowych w wysokim standardzie.

Na naszych terenach jest naprawdę pięknie. Ciekawym miejscem do odwiedzenia są Ogrody Bioróżnorodności, czyli zagospodarowane tereny wokół Sąsiecznicy. Obowiązkowy punkt do zobaczenia na terenie naszej gminy to Zespół Pałacowo-Parkowy, czyli nasz czternastohektarowy

02/2018

- wywiad -

park z małą infrastrukturą. Jest to miejsce bardzo urokliwe, otoczone zielenią i piękną przyrodą. Cisza i spokój to również jeden z powodów, dla których warto odwiedzić Gminę Żmigród. Generalnie jej wschodnia część, na której położony jest Park Krajobrazowy Doliny Baryczy, szczególnie Olszyny Niezgodzkie, to urokliwe miejsca do czynnej turystyki. Polecane są one także miłośnikom ptaków, którzy licznie odwiedzają te tereny uprawiając birdwatching.

Jakie sporty można uprawiać w Żmigrodzie?

Prężnie działa wiele sekcji. Szczególnie lubiana jest oczywiście piłka nożna. Ten sport uprawia najwięcej dzieci – ponad 200 w samym Miejskim KS Piast. Najmłodsi, ale też nieco starsi, z powodzeniem trenują także lekkoatletykę, siatkówkę, koszykówkę, tenis stołowy i szachy. Zależy nam na krzewieniu kultury sportu.

Sam od siedmiu lat systematycznie biegam – głównie na 10 km, ale zaliczyłem także kilka półmaratonów i maraton. Robię to dla zdrowia oraz dobrego samopoczucia. Oprócz tego często też jeżdżę na rowerze, gram w piłkę nożną i pływam.

Polecam nasze świetne centra rekreacyjno-sportowe: Ośrodek Sportu i Rekreacji z odkrytym basenem i wieloma atrakcjami takimi jak ścianka wspinaczkowa, skate park, liczne boiska, wkrótce otworzymy również park linowy. Żmigród jest również dobrą bazą do uprawiania triathlonu, dlatego też współorganizowaliśmy powiatowe zawody w tej dyscyplinie sportu.

W planach jest dalsza budowa ścieżek i dróg rowerowych. W tym roku powstanie, tylko na terenie naszej gminy, 27 km bezpiecznych i nowych dróg rowerowych utworzonych z myślą o turystyce rodzinnej. Jest to część dużej inwestycji realizowanej z kilkoma okolicznymi gminami. Jej założeniem jest połączenie Doliny Baryczy z Aglomeracją Wrocławską, a drogi mają przebiegać od Gminy Milicz poprzez Żmigród, Prusice, Trzebnicę, Wisznię Małą aż do samej stolicy województwa.

Co, oprócz ścieżek rowerowych, buduje się w Gminie Żmigród?

Przez ostatnie lata bardzo dużo zainwestowaliśmy w infrastrukturę sportową. Mamy różnorodne boiska wielofunkcyjne przy szkołach. Szczególnie godny polecenia jest kompleks, który znajduje się przy dzisiejszym Zespole Szkół Dwujęzycznych, z dwoma boiskami w ramach Orlika i stadionem lekkoatletycznym. Jesteśmy w trakcie

02/2018

www.kolarska.pl

przygotowywania i projektowania kolejnej dużej inwestycji, czyli budowy basenu przyszkolnego w ramach programu Urzędu Marszałkowskiego pod nazwą „Delfinek” z centrum fitness. Oprócz tego powstają mniejsze inwestycje, takie jak rozproszone po sołectwach siłownie zewnętrzne. Jako gmina wypracowaliśmy taki poziom, że obecnie tylko uzupełniamy infrastrukturę i stawiamy przysłowiowe„kropki nad i”. Mamy bardzo dobrze rozwiniętą infrastrukturę sportową razem z halą sportową, w której mieści się boisko o wymiarach 20 x 40 metrów.

Kończymy także inwestycję Park&Ride, czyli budowę nowoczesnego parkingu przy dworcu kolejowym, który będzie służył również rowerzystom. Będą mogli oni rozpocząć swoją przygodę na dwóch kółkach od tego miejsca, przyjeżdżając z różnych zakątków zarówno Dolnego Śląska, jak i całej Polski. Natomiast mieszkańcy korzystający z jednośladów będą mieli możliwość bezpiecznego pozostawienia swoich rowerów na parkingu przy dworcu kolejowym i wyruszenia w dalszą podróż transportem publicznym.

Czym jest Dolnośląska Kraina Rowerowa?

To nazwa obszaru, czyli północy Dolnego Śląska i gmin, które tworzą stowarzyszenie 13 samorządów. Głównym zadaniem tego stowarzyszenia jest promocja i współpraca, a główny produkt to Rowerostrada, czyli droga, która biegnie po nasypie dawnej kolejki wąskotorowej, funkcjonującej jeszcze w latach 80-tych ubiegłego stulecia, łącząca Dolinę Baryczy z Wrocławiem. W budowę Rowerostrady zaangażowanych jest sześć samorządów: Wisznia Mała, Prusice, Wołów, Oborniki Śląskie, Żmigród i Milicz. To droga rowerowa o docelowej łącznej długości 140 km. W jej otoczeniu powstają miejsca postojowe, nawiązujące do tradycyjnej architektury Doliny Baryczy (konstrukcje szachulcowo-ryglowe), stacje samoobsługowej naprawy rowerów, pit-stopy czy tablice informacyjne.

Jej budowa to niezwykle ważna inwestycja. Rowerostrada, która będzie naszą wizytówką, jest częścią dużego projektu promocyjnego, czyli stworzenia marki turystycznej Dolnośląskiej Krainy Rowerowej. Prócz infrastruktury drogowej ma ona również promować obiekty turystyczne certyfikowane jako Miejsca Przyjazne Rowerzystom i szereg wydarzeń rowerowych pod marką „Rowerem na Okrągło”. Warta podkreślenia jest także bardzo dobra współpraca z Urzędem Marszałkowskim, szczególnie przy pozyskiwaniu środków na realizację inwestycji.

- 13 -

- miejsca -

Dolnośląska

Kraina Rowerowa

- 14 -

02/2018

www.kolarska.pl

Na północ od Wrocławia powstaje Dolnośląska Kraina Rowerowa.

Powstaje, gdyż w fazie dynamicznego rozwoju są stanowiące o jej tożsamości drogi rowerowe. Znacznie podniosą one atrakcyjność obszaru, dostępność komunikacyjną nie tylko dla mieszkańców stolicy województwa i bezpieczeństwo rowerzystów. zdjęcia:

M

amy już kilkaset kilometrów szlaków rowerowych, przebiegających po najatrakcyjniejszych terenach przyrodniczych i krajobrazowych Wzgórz Trzebnickich, Doliny Baryczy i Doliny Środkowej Odry. Są zadbane i udostępnione zabytki oraz atrakcje turystyczne. Jest także sieć Miejsc Przyjaznych Rowerzystom, zrzeszająca podmioty usługowe w branży turystycznej (noclegi, gastronomia, rekreacja). Niemal przez cały rok odbywają się również liczne wydarzenia rowerowe, zarówno dla amatorów, jak i profesjonalistów. Jeśli do tego wszystkiego dodamy powstającą infrastrukturę to widzimy, jak na naszych oczach rodzi się różnorodny, kompleksowy i atrakcyjny region turystyczny, który odpowiada na zwiększające się potrzeby mieszkańców dużej aglomeracji odnośnie aktywnego wypoczynku w wiejskich klimatach, ale blisko domu.

Dolnośląska Kraina Rowerowa to nazwa obszaru północnej części Dolnego Śląska, którego markę turystyczną wymyśliły i budują samorządy Wzgórz Trzebnickich i Doliny Baryczy oraz Odry, wspierane przez Stowarzyszenie „Dolnośląska Kraina Rowerowa”. Dzięki współpracy samorządów budowane są wysokiej

02/2018

Łukasz Gościniak

jakości drogi rowerowe, które najpóźniej w 2019 roku połączą Wrocław z Doliną Baryczy jedną trasą o łącznej długości 140 km. Drogom towarzyszyć będzie odpowiednia infrastruktura – centra przesiadkowe, parkingi rowerowe, miejsca postojowe, samoobsługowe stacje naprawy rowerów czy ujednolicone oznakowanie.

Stowarzyszenie jest nośnikiem działań promocyjnych i aktywizuje lokalnych przedsiębiorców do tworzenia oferty dla rowerzystów w ramach sieci Miejsc Przyjaznych Rowerzystom. O regionie możecie się dowiedzieć z wydawanych przez Stowarzyszenie przewodników, map czy nowego portalu turystycznego www.dolnoslaskakrainarowerowa.pl lub bliźniaczej darmowej aplikacji na smartfony.

W nich znajdziecie bazę ciekawych i polecanych miejsc, trasy rowerowe, wydarzenia.

Naszym ambasadorem jest pochodzący ze Świebodowa pod Krośnicami wielokrotny mistrz świata i medalista olimpijski w kolarstwie szosowym, doskonale wszystkim znany, ceniony i lubiany Ryszard Szurkowski, który często odwiedza swoje rodzinne strony. Dwa razy do roku, w kwietniu i wrześniu, odbywa się Rajd Rowerowy „Śladami Ryszarda Szurkowskiego” z Mistrzem w roli głównej.

- 15 -

- wydarzenie -

MISTRZOWSKA gra w kapsle R yszard Szurkowski zdecydowanie wygrał Wyścig w Harfa Harryson – tym razem nie na rowerach a w popularnej zabawie w kapsle. Przyznał, że bawił się tak po raz pierwszy! Na otwarcie sezonu w Dolnośląskim Centrum Rowerowym co roku przygotowywane są specjalne atrakcje. W tym roku tradycyjnie dla wszystkich chętnych zorganizowano m.in. wyścigi na trenażerach i otwarto biuro Bike Maratonu, ale największe emocje wywołał gwiazdorski pojedynek mistrzów kolarskich. W zabawie wzięli udział – oprócz wspomnianego już Ryszarda Szurkowskiego – Jan Jankiewicz, Mieczysław Nowicki, Jan Brzeźny, Jan Faltyn, Henryk Charucki oraz Tadeusz Mytnik. Komentarz sportowy poprowadził Włodzimierz Rezner.

- 16 -

zdjęcia:

Julia Wołodźko

02/2018

www.kolarska.pl

02/2018

- 17 -

- Huzar -

czy z szosowca da się zrobić

zawodnika MTB

Dużo kombinowałem z treningami jeszcze w czasach, kiedy ścigałem się zawodowo. Lubię eksperymenty, teraz przeprowadzam kolejny. Jaki będzie efekt?

tekst:

Z

aczęło się w 2017 roku. To był mój pierwszy sezon prawdziwego MTB, czyli treningów i startów na rowerze górskim.

Owszem, wcześniej miałem kontakt z takim sprzętem, ale jako szosowy kolarz zawodowy szukałem możliwości, żeby się na nim tylko zmęczyć, wykonać określoną pracę. Nigdy nie śmigałem na żadnych singlach, a zjazdy to tylko możliwie bezpieczne leśne lub polne drogi. Ryzyko w trakcie profesjonalnej kariery było zbyt wysokie.

Teraz wszystko się zmieniło. Bardzo szybko okazało się jednak, że MTB dla kompletnego #JanuszaMTB w tej dziedzinie wcale nie jest takie łatwe i przyjemne, bo samo pedałowanie to nie wszystko. Tracąc rywali z oka po każdym zjeździe później trzeba ich gonić, najczęściej do następnego odcinka prowadzącego stromo w dół i tak cały dzień zabawa w kotka i myszkę. Do tego wysiłek zdecydowanie inny niż

- 18 -

Bartek Huzarski •

zdjęcia:

fotomaraton.pl

na szosie. Opory toczenia, aerodynamika i waga roweru – to wszystko ma bardzo duży wpływ na odczucia zmęczenia oraz ilość wydatkowanej energii. Doliczając do tego brak czasu na porządny trening czy wypalenie psychiczne po ponad 20 latach przeróżnych interwałów... Tak, mogę śmiało napisać, że ubiegły sezon to była tylko jazda na rowerze. Ponad próg wchodziłem jedynie podczas zawodów, ale w połączeniu z ambicjami dziwnym trafem cały czas dawało to mieszankę wybuchową. Każdy wyścig kończyłem więc na całkowitym odcięciu i z kurczami mięśni, jakich nie pamiętam z czasów jazdy na szosie. Swoje robił także stres, który niesamowite wypala organizm. I tak skrajnie wyczerpany docierałem do mety daleko za czołówką dystansu giga.

MTB ma jednak dużo innych pozytywnych stron. Przede wszystkim klimat na wyścigach. Każdy jedzie

swoje i nie oszukuje, choć mógłby, bo zna skróty na trasie. Ludzie bawią się świetnie, pomagają sobie nawzajem i nie widać napinki. Na razie MTB jest dalekie od przejmującego korporacyjne zwyczaje kolarstwa szosowego. Świetnie się tam bawię i choć brakuje mi czasu na treningi, gdyż na sztywno mam wpisane dwa dni w tygodniu i jeden na weekend na rower to nie zamierzam zbaczać z tej drogi. Nieco wyboistej, wymagającej nadzwyczajnego skupienia i uwagi oraz ćwiczeń techniki, ale póki co dającej mi dużo frajdy. Raczej nic tu nie wygram, jestem za słaby technicznie na zjazdach, nie mam też potrzeby i aż takich ambicji, by nadmiernie ryzykować, ale obserwując swój rozwój jestem zadowolony i widzę, że jadę ścieżką, którą sobie obrałem. Bo bez względu na to, czy jedziesz tutaj pierwszy, czy też przedostatni, to jeżeli tylko masz dystans do siebie – bawisz się świetnie!

02/2018

www.kolarska.pl

02/2018

- 19 -

- związek -

Dolnośląska Akademia Kolarska, czyli róbmy swoje!

Nie zważając na polityczne zawirowania i burze w centrali, Dolnośląski Związek Kolarski wciąż myśli o kształceniu i szkoleniu młodzieży. Powstał v i już jest wdrażany projekt szkolenia na Dolnym Śląsku.

Wspiera go marszałek naszego województwa, poprzez stworzenie nowych zadań szkoleniowych, uszczelniających cały proces.

- 20 -

02/2018

www.kolarska.pl

tekst:

Joanna Wołodźko •

Za przygotowanie projektu odpowiedzialny jest Bolesław Bałd – osoba od lat zaangażowana w szkolenie młodzieży, trener grupy orlików z Głogowa. Będąc członkiem zarządu DZKol. odpowiada również za Szkółki Kolarskie, które współtworzył.

Nasze Priorytety Jednym z większych problemów – głównie z powodów finansowych – jest szkolenie i utrzymanie w sporcie grupy młodzieżowej. To jeden z priorytetów Dolnośląskiej Akademii Kolarskiej. Docelowo szkoleniem orlików zajmą się dwie lub trzy grupy męskie (w zależności od finansów przewidzianych na kolejne lata) i jedna lub dwie kobiece. Pierwszą z nich, która już zadeklarowała współpracę w programie, będzie – dla kobiet – fundacja Brzeźna -Bentkowska (aktualnie MAT ATOM Deweloper), a drugą – Chrobry Głogów (męska).

02/2018

zdjęcia:

Dariusz Krzywański

W naszym regionie nie brakuje odpowiednich i odpowiedzialnych trenerów. Problemem jest jednak znalezienie finansów dla osób, które poświęciłyby czas młodzieży – na treningi czy wyjazdy na zawody, które są w rozwoju sportowca niezbędne. W funkcjonowanie klubów zaangażowani są najczęściej rodzice zawodników, bez wsparcia których często taka działalność byłaby wręcz niemożliwa.

W wielu szkółkach kolarskich na zawody – z powodów logistycznych – jadą tylko najzdolniejsi, choć imprezy na tym poziomie szkolenia mają charakter otwarty. Tak jednak jest również w innych dyscyplinach sportu i nie wynika to tylko z kłopotów finansowych.

Pomoc marszałka Bolesław Bałd: W nasz dolnośląski projekt zaangażowani są organizatorzy kolarstwa z marszałkiem województwa na czele. Tylko przy jego wsparciu taki program w ogóle mógł

- 21 -

powstać, bo tak naprawdę uszczelnia on system szkolenia w kolarstwie. Uzupełnia także luki w szkoleniu, które musi się opierać o zamknięty cykl, gdzie na każdym poziomie są właściwi ludzie, system dostosowany do wieku i odpowiednie środki. Jesteśmy już na ukończeniu uszczelniania systemu: mamy m. in. szkółki kolarskie, gdzie pozyskujemy młodzież do szkolenia, kluby z poziomem naborowym też już istnieją. Ministerstwo zapewnia także środki dla nieco starszych kategorii wiekowych, czyli juniora młodszego i juniora. – To poziom drugi – dawne kadry wojewódzkie, gdzie teraz zostanie tylko młodzik. Następny etap szkolenia to młodsi seniorzy – w oparciu o sponsorów, budżety gmin i istniejące kluby. Widać przecież, że gdzie jest serce do szkolenia, tam znajdują się też finanse – podkreśla trener.

Trzy ośrodki Jak aktualnie wygląda projekt? W oparciu o istniejące szkolenie, najzdolniejsza młodzież w przyszłości trafiać będzie pod skrzydła trenerów w trzech istniejących już ośrodkach kolarskich – w Zagłębiu Miedziowym, Sobótce (Akademia Huzarskiego) oraz regionie wałbrzysko-jeleniogórskim.

Te trzy ośrodki już teraz zajmują się uzdolnioną sportowo młodzieżą. Działa tam najwięcej szkółek kolarskich, a ideą Dolnośląskiej Akademii Kolarskiej jest ich dalszy rozwój poprzez ligę z cyklicznie rozgrywanymi zawodami oraz organizowanie zgrupowań i wyjazdów.

W odróżnieniu od kalendarzy rozliczeniowych PZKol. czy ministerstwa, opłacanie Akademii przewidziane jest od maja 2018 do maja roku kolejnego. Wszystko po to, by zapewnić płynność finansowania i udziału w zawodach już od początku roku. Tak więc właśnie ruszył pierwszy rok programu!

Odnaleźć diamenty Bałd: Myślę, że przez pierwsze lata znajdą się kolejni chętni do szkolenia młodzieży. To nie jest oczywiście tak, że zaraz po uruchomieniu projektu wszystko będzie od razu gotowe i z wyszkoloną młodzieżą. Na to trzeba przynajmniej dwóch-trzech lat, bo przynajmniej tyle trwa proces wstępnego kształtowania młodego zawodnika.

Trzymamy kciuki za młodych sportowców i powodzenie programu, przewidzianego na kolejne lata. Im więcej młodzieży, tym większa szansa na znalezienie diamentów w naszym regionie!

VERGESPORT.COM ODZIEŻ KOLARSKA DLA PROFESJONALISTÓW I AMATORÓW PRODUKOWANA W POLSCE

- 22 -

02/2018

www.kolarska.pl

02/2018

- 23 -

- tytuł działu -

- 24 -

02/2018

www.kolarska.pl

PROGRAM 09.08 08:00 – 20:00 – Biuro Zawodów (BUKOVINA RESORT)

10.08

07:00 – 09:00 – Biuro Zawodów 09:40 – start wyścigu

DYSTANS Sponsor Tytularny

58km

www.tourdepologneamatorow.pl Patroni Medialni

ORGANIZATOR Sponsorƍy °spoİaČaģäëy

kƧëģalna °oda 02/2018

kƧëģalny Poİiar ƍasu - 25 -

- miejsca -

Baza w IZERACH więcej niż hotele

Podstawa udanego wyjazdu w góry to dobre towarzystwo i świetna miejscówka.

Reszta sama się ułoży! Na szczęście pojawiły się już miejsca, gdzie kolarz, rowerzysta czy triathlonista jest mile widzianym gościem. Od kilku lat dwa ściśle współpracujące ze sobą hotele, Bornit w Szklarskiej Porębie i Malachit w Świeradowie, stale rozszerzają ofertę dla sportowców. W weekend majowy w Bornicie było ponad 200 osób z rowerami! Skąd tak wysoka frekwencja?

Wynika z konsekwencji i zaangażowania dyrektorów hoteli oraz z tego, że oni sami również są aktywnymi sportowcami.

Dariusz Lubos, dyrektor hotelu Bornit:

S

port to pasja, zdrowie, sposób na życie. Daje energię, dobry nastrój, resetuje stres. Tworzy dobre relacje z ludźmi i naturą. Za to wszystko

- 26 -

go kochamy.

Przygodę ze sportem można zacząć w każdym wieku. Moja trwa od dzieciństwa – pierwsze było pływanie, te-

nis ziemny, piłka nożna i lekkoatletyka. Ostatecznie zakochałem się jednak w handballu, grałem w ekstraklasie, traktowałem sport profesjonalnie. Nie

02/2018

www.kolarska.pl

wyobrażam sobie bez niego życia, każdego zachęcam do aktywności, a goście hotelowi czują ten sportowy klimat w powietrzu.

Karkonosze i Góry Izerskie to wymarzone miejsca dla każdej aktywności. Przepiękne krajobrazy i sportowy duch tych gór zaspokoi apetyty najbardziej wymagających sportowców.

Kolarstwo górskie i szosowe, biegi i budowanie formy dla każdej dyscypliny sportu – to wszystko znajdziesz u nas.

Bornit jest najwyżej położonym hotelem w Szklarskiej Porębie. Sportowcy mają stąd blisko do Wodospadu Kamieńczyka, a przede wszystkim do tras rowerowo -biegowych, a w zimie na biegowe trasy narciarskie w Jakuszycach. Właśnie z tego powodu odbyły się tu specjalne obozy dla narciarzy biegowych, które zostały zorganizowane przez Bike Maraton i Runners.

Położenie to tylko jedna z naszych wielu zalet. Wiemy, że jednym z najważniejszych elementów w przygotowaniu dobrej dyspozycji i odpowiedniej regeneracji jest to, co jemy.

Dlatego we współpracy z dietetykami pod każdą grupę sportową przygotowujemy specjalne menu. Jest ono bardziej obfite, a zarazem lżejsze od tego codziennego dla gości. Nasze śniadaniowe naleśniki zna każdy sportowiec, który choć raz nas odwiedził. Przy dużych obciążeniach treningowych dieta sportowa jest bardzo ważna i załoga naszej gastronomii zdaje sobie z tego sprawę.

Oba hotele proponują specjalnie przygotowaną dietę dla sportowców, głównie w postaci szwedzkiego stołu.

02/2018

W sportowym menu nie może zabraknąć niczego: dużo węglowodanów, zdrowego białka, warzyw i owoców, a także pysznych deserów, na które zawsze najbardziej czekają.

Ci, którzy aktywnie spędzają czas, doskonale wiedzą, że regeneracja organizmu jest równie ważna, co trening.

Hotelowe chillout spa w swojej ofercie posiada pakiet zabiegów regenerujących dla sportowców. Największym powodzeniem cieszą się masaż lodem i sprawne ręce masażysty przy masażu sportowym. Odprężające łóżko hydro jet i stretching na tarasie z widokiem na góry uzupełniają ofertę. Choć muszę przyznać, że najbardziej skuteczna po wysiłku jest kąpiel w górskim potoku lub pod wodospadem. Po niej ciało jest jak nowe.

W okolicy jest mnóstwo tras o różnym stopniu trudności. Najpopularniejsze są oznakowane, na inne lepiej zabrać ze sobą mapę lub wybrać się na trening z przewodnikiem. Wzdłuż niektórych ścieżek rowerowych w terenie przygotowano specjalnie odcinki dla biegaczy. Organizowane są dla nich także zawody.

Wychodząc z hotelu trafiamy na początek ponad 500 km górskich tras rowerowych MTB o różnym stopniu

trudności i długości pętli. Zarówno po stronie polskiej, jak i czeskiej, znajdują się doskonałe drogi do treningu rowerem szosowym. Można się na nich zmierzyć z prawdziwymi górskimi premiami i poćwiczyć zjazdy górskimi serpentynami.

Nasi goście nie muszą martwić się o sprzęt. Do ich dyspozycji sezonowo posiadamy wypożyczalnie rowerów MTB i szosowych, a zimą narty zjazdowe i biegowe oraz deski snowboardowe. Dysponujemy także specjalnymi myjkami, salkami na jednoślady, a kto nie potrafi rozstać się ze swoim rowerem w nocy zabiera go do pokoju.

Te tereny to także raj dla biegaczy.

Czeka tu na nich niezliczona ilość tras z kultową karkonoską „Drogą pod Reglami” i ulubionym odcinkiem treningu długodystansowców od „Zakrętu Śmierci”. Są też miejsca, gdzie jesteśmy tylko my i natura, a to dzisiaj rzadkość.

Bornit ma również olbrzymi atut w postaci 25-metrowego basenu. Z tego powodu właśnie ten hotel najchętniej wybierany jest jako miejsce na zgrupowania triatlonistów, bo bez względu na porę roku i niezależnie od pogody mogą się tu przygotować się do zawodów na najwyższym poziomie.

Coraz więcej grup pły wackich i triathlonowych przygotowuje się na naszym basenie. Trenerzy doceniają też wysokość, na której znajduje się nasz obiekt (720 m. n. p. m.), bo to jeszcze szybciej pozwala zbudować wysoką formę u szkolonych przez nich zawodników. Zresztą nie tylko im, ale wszystkim, którzy zajmują się sportem.

Zapraszamy do nas przez cały rok!

- 27 -

Szklarska Poręba i Świeradów-Zdrój

to mekka kolarzy, biegaczy, pływaków oraz osób czynnie uprawiających sport i rekreację.

najlepsze Sport Hotele Interferie Sport Hotel Bornit 58-580 Szklarska Poręba ul. Mickiewicza 21 Tel 75 647 25 03-04

bornit@interferie.pl

Interferie Aquapark Sport Hotel 59-850 Świeradów Zdrój ul. Kościuszki 1 Tel 75 781 67 32

malachit@interferie.pl

www.interferie.pl - 28 -

położone w górach Co oferujemy: a pełnowymiarowy basen 25m x 10m a pełnowymiarową salę sportową do gier zespołowych 13m x 23m a profesjonalne centrum testowe rowerów KTM (w tym rowery elektryczne, standardowe a przyczepki rowerowe, sklep, serwis) a profesjonalną salę do ćwiczeń ruchowych, siłowych i cardio a sprzęt do badania wydolności organizmu a gabinety do masażu i zabiegów a kompleks nowoczesnych saun (fińska, parowa, infrared) a specjalną dietę dostosowaną do potrzeb sportowców i osób czynnie uprawiających sport a sale konferencyjne umożliwiające spotkania trenerskie a miejsce do przechowania sprzętu sportowego

NIE CZEKAJ

przyjedź i trenuj razem z nami 02/2018

- zapowiedzi -

Mistrzostwa Dolnego Śląska MTB w Zieleńcu 29 lipca zapraszamy do Zieleńca k/Dusznik-Zdroju na Otwarte Mistrzostwa Dolnego Śląska w Maratonie MTB im. Artura Filipiaka „Fisha”.

W ostatnią niedzielę lipca już po raz 11. spotykamy się w Zieleńcu. Tym razem trasa mini to 30 km z niewielkimi trudnościami technicznymi i 500 m przewyższenia. Bardziej wymagająca trasa mega – 47 km i 1300 m przewyższenia po górach Bystrzyckich i Orlickich – to m.in. dwukrotny wjazd na Orlicę (1084 m, najwyższy szczyt polskiej części Gór Orlickich i Sudetów Środkowych). Ponieważ wyścig został wpisany do oficjalnego kalendarza Dolnośląskiego Związku Kolarskiego, na tym odcinku mają szansę sprawdzić się także zawodnicy w z licencją, którzy chcą powalczyć o tytuł Mistrza Dolnego Śląska w Maratonie MTB. Gorąco zachęcamy do udziału także całe rodziny, niezależnie od wieku. Proponujemy klasyfikację rodzinną i kategorie dla najmłodszych: M00, K00 (do 12 lat), M0, K0 (13-15 lat). W tym roku łączymy siły i zapraszamy na Zieleniecki Weekend Rowerowy, szosowo-górski: 28 lipca w Zieleńcu zostanie rozegrany Klasyk Kłodzki (Puchar Polski w Maratonach Szosowych, cztery dystanse: giga, mega, mini, rodzinny), a 29 lipca – Mistrzostwa Dolnego Śląska w Maratonie MTB. Memoriał upamiętnia Artura Filipiaka „Fisha”, przyjaciela i entuzjastę kolarstwa górskiego.

Otwarte Treningi Na Torze W maju odbyło się trzecie już uroczyste Otwarcie sezonu na Wrocławskim Torze Kolarskim. W zawodach wzięło udział ponad trzydzieści osób, które przyjechały tu z całej Polski, dodat-

02/2018

www.kolarska.pl

Profesjonalną obsługę obu imprez zapewnia Klub Kolarski Ziemi Kłodzkiej. Zapisy już ruszyły, zapraszamy na stronę: www.xcm-filipiak.pl

kowo w zabawie wzięło udział kilkoro dzieci. Rozegrano sprinty na 200 m z lotnego, na kilometr oraz scratch.

Tor jest dostępny dla wszystkich chętnych w sezonie letnim, a Otwarte Jazdy są organizowane przez Wrocławski Klub Kolarski z pomocą Wrocławskiego Welodromu w każdy wtorek w godzinach 17-20. Koszt zajęć 20 zł. Wypożyczenie rowerów Hultaj za darmo, zalecane jest przyniesienie własnych

pedałów i wcześniejsza rezerwacja.

Najbliższe imprezy na torze: 17.06 Bike Days Festiwal Filmów Ro-

werowych, Piknik na torze 27.07 pre-event ECMC czyli przedmistrzostwa Europy Kurierów Rowerowych, które odbywają się tydzień później w Szczecinie.

Zapraszamy do Wrocławia, ul. Żmigrodzka 243 fb @wroclawski.welodrom

- 29 -

- świat kibica -

Magia maglia rosa,

wyprawa

czyli na Giro d’Italia

Maj w zawodowym kolarstwie to walka o róż w Wyścigu dookoła Włoch. Dla zawodników, którzy przez trzy tygodnie rywalizowali na szosach Izraela i Italii, ważne było zabranie się w ucieczkę, lotne finisze i górskie premie, etapowe zwycięstwa, ale przede wszystkim jazda w legendarnej maglia rosa, czyli różowej koszulce lidera.

Najlepiej do samego Rzymu tekst i zdjęcia:

- 30 -

Szymon Konieczny

02/2018

www.kolarska.pl

– Po raz pierwszy od 2001 roku polskich kolarzy zabraknie w Giro d’Italia – donosiły krajowe portale internetowe przed startem w Jerozolimie. I była to prawda, choć – jako kibic grupy BORA-hansgrohe – nie do końca się z tym zgadzałem, bo miałem swojego corridori w peletonie.

Nasz zarobiony człowiek To oczywiście Cesare „Czarek” Benedetti, któremu większość sympatyków kolarstwa w Polsce kibicowała podczas włoskiego ścigania. Dodatkowo popularny „Cece” prowadził „Dziennik kapitana Benedettiego” dla jednego z portali rowerowych, co sprawiało, że kibice przed telewizorami jeszcze uważniej obserwowali jego pracę na każdym z etapów. Il Capitano był jednym z najbardziej zarobionych zawodników niemieckiej ekipy.

Na płaskich etapach pracował na rzecz sprintera Sama Bennetta, a w górach starał się pomagać Davide Formolo, Patrickowi Konradowi i Felixowi Grossschartnerowi.

Wielu nazywało skład „borowików” na tegoroczne Giro d’Italia „drugim garniturem” ekipy Ralpha Denka. Nie było ani Petera Sagana, ani Rafała Majki, więc wątpili, że możliwa jest powtórka z 2017 roku, kiedy Lukas Poestelberger wygrał etap i założył maglia rosa, a Czarek na Sardynii wywalczył maglia azzurra, czyli niebieską koszulkę lidera klasyfikacji górskiej. Ale 101. edycja Wyścigu dookoła Włoch okazała się także bardzo udana. Trzy

02/2018

etapowe zwycięstwa Bennetta, w tym to bardzo prestiżowe na koniec wyścigu w Rzymie, dwóch zawodników – Konrad i Formolo – w TOP 10 klasyfikacji generalnej, aktywna jazda i miejsca w czołówce – to świetny wynik ekipy, którą w Italii prowadziło dwóch dyrektorów sportowych: Jens Zemke i Christian Pömer.

Z wizytą u „Czarka” W marcu obiecałem „Czarkowi”, że podczas etapów rozgrywanych w jego rodzinnym Trentino pojawię się na Giro i będę go dopingował. Cesare mówi otwarcie: „Czuję się Tyrolczykiem, jestem Tyrolczykiem”, dlatego wyścig rozgrywany po jego drogach był dla niego wielkim przeżyciem. Przed startem 16. etapu, jazdy indywidualnej na czas ze stolicy tego regionu, Trydentu do Rovereto, gdzie Benedetti się urodził, mnóstwo kibiców i znajomych przyszło się z nim spotkać. W Trento obecna była też żona „Czarka”, Dorota i córka Janina. Ubrana z tyrolskiej strój „Jania” nie odstępowała taty na krok.

Oczywiście do chwili rozpoczęcia przez niego rozgrzewki, którą dziewczynka grzecznie obserwowała razem z mamą.

Następnego dnia kolarze wyruszali na trasę 17. odcinka z miejscowości Riva del Garda położonej nad przepięknym jeziorem. Pod autokarem BORA-hansgrohe znów zgromadziły się tłumy i wszyscy czekali na jednego bohatera.

– Ciao Cece! – wykrzykiwali kibice na widok „Czarka”. Autografy, zdjęcia, słowa wsparcia... Widać było, że dla ludzi

zamieszkujących ten region Cesare jest bardzo ważną osobą. Każdy trzymał za niego kciuki, bo doceniali pracę, jaką wykonuje na rzecz całej drużyny i poszczególnych zawodników. Atmosfera w zespole była jednak nerwowa, ponieważ od razu po starcie kolarze musieli zmierzyć się z wymagającym podjazdem, a ekipa BORA-hansgrohe chciała kontrolować przebieg wydarzeń na trasie, bo końcówka etapu była pod Bennetta. Ostatecznie do Iseo przyjechał cały peleton, a Irlandczyk musiał uznać wyższość Elii Vivianiego. „Sammy Bee” zrewanżował się jednak Włochowi cztery dni później w Wiecznym Mieście i skompletował hat-trick.

Jesteśmy wszędzie!

Na tegorocznym Giro było też kilka innych polskich akcentów. Cały wyścig w ekipie BORA-hansgrohe przejechał Łukasz Piwowski, a w Trydencie obecny był również Daniel Olszewski, który przywiózł specjalne rowery na „czasówkę”. W ekipie Lotto Jumbo NL brylował jak zwykle pełen wigoru „Mr. Polska”, czyli Michał Szyszkowski. „Chodźcie tutaj, robię paszę” – rzucił z uśmiechem na widok znajomych twarzy, żeby po chwili rozmowy wrócić do przygotowania bidonów z napojami dla swoich zawodników. W Team Sky spotkaliśmy Jacka Walczaka, który również był uśmiechnięty i pełen optymizmu przed ostatnim tygodniem ścigania w wykonaniu „Krzysia” Froome’a i reszty ekipy niebiańskich.

Nie ma co, miał facet przeczucie!

Dla mnie to super sprawa, kiedy mam możliwość rozmowy z osobami takimi jak Michał, Jacek, Łukasz czy Daniel. Wszyscy trąbili, że Giro bez Polaków, a tu proszę, taka niespodzianka, wszędzie jesteśmy! Ktoś powie: „Eee, tylko na dwa dni pojechałeś? Słabo...”. Może i tak, ale każdy taki wyjazd i spotkania z kolarzami i polskimi pracownikami grup zawodowych to fajna przygoda, którą te osoby doceniają.

- 31 -

- trening -

kolarz może nauczyć się od triathlonisty czego

Najdłuższą częścią triathlonu jest jazda na rowerze. Często średnie prędkości triathlonistów znacząco nie odbiegają od tych, które uzyskują kolarze. Choćby z tego powodu warto dokładniej przyjrzeć się zawodnikom, który łączą trzy dyscypliny w jedną.

- 32 -

02/2018

www.kolarska.pl

tekst i zdjęcia:

Kierownica czasowa, czyli lemondka Wynalazek triathlonistów, a nie – jak czasem się przyjmuje – Grega Lemonda, od lat 80-tych powszechnie stosowana podczas zawodów triathlonowych, gdzie drafting, czyli jazda w grupie lub bezpośrednio za kimś, jest niedozwolony. Nakładka czasowa na kierownicę w znacznym stopniu zmniejsza opory powietrza, co znacząco podnosi prędkość jazdy przy zachowaniu parametrów mocy i tętna na tym samym poziomie. Dodatkowo pozwala odpocząć górnej części ciała.

Skoro lemondka jest taka dobra to dlaczego kolarze jej nie używają? Bo nie mogą. W wyścigach ze startu wspólnego zabrania tego UCI, bo jazda w grupie na rowerze z taką kierownicą jest znacznie bardziej niebezpieczna i zwiększa

prawdopodobieństwo spowodowania kraksy. Więc jeśli już zdecydujesz się na jazdę z lemondką to pamiętaj, aby nigdy nie robić tego w grupie i przy dużym ruchu na drodze.

Nawodnienie Czy triathloniści robią to lepiej? Raczej nie, ale na pewno piją inaczej. Bardzo rzadko spotyka się rower czasowy z dwoma pojemnikami na płyny przyczepionymi w dolnej części ramy. Większość traithlonistów wykorzystuje bidony aero montowane na kierownicę i na ramę. Są one na tyle specyficzne, że podczas wyścigu – w przeciwieństwie do tego, co robią kolarze – nie są wymieniane, ale uzupełniane. Dodatkowo uchwyty na bidony montowane są za siodełkiem – w miejscu, które najmniej ingeruje w aerodynamikę roweru. Czy warto wprowadzić te innowacje do kolarstwa?

02/2018

Michał Wojtyło, GT RAT

Przechowalnia Większość kolarzy cały swój dobytek podczas wyścigu trzyma w tylnych kieszeniach kamizelki. A jak to wygląda u triathlonistów? Strój, w którym ścigają się na rowerze, wykorzystywany jest również podczas części pływackiej.

Właśnie z tego powodu kieszonki pozostają puste i służą raczej tylko jako awaryjny schowek. Wszystkie batony i żele umiejscowione są na rowerze w specjalnych pojemnikach montowanych na ramę, a jeśli chodzi o jedzenie płynne to przelewane jest ono do jednego z bidonów.

Trening W dwóch słowach – jest ciężki. Ilość jednostek przekracza często 30 godzin tygodniowo w przypadku zawo-

dowych triathlonistów. Czy takie obciążenia treningowe można przenieść na kolarstwo? Oczywiście, że tak, ale zamiast poprawy rezultatu bardzo szybko doprowadzimy się do przetrenowania czy kontuzji. Pamiętajmy, że triathlon to trzy dyscypliny, które w planie treningowym koegzystują ze sobą. To w pewnym stopniu daje możliwość zwiększenia objętości treningów bez znaczącego obciążenia organizmu i ryzyka kontuzji.

Podwórko sąsiada Aby jeździć szybciej i trenować efektywniej należy zawsze szukać nowych rozwiązań. Z uwagi na regulacje UCI, kolarstwo w stosunku do triathlonu zawsze będzie o kilka kroków wstecz. Dlaczego? Bo triathlon jest poligonem doświadczalnym dla wielu firm z branży rowerowej, które swoje nowinki najpierw wprowadzają właśnie do tego sportu. Dlatego nawet najbardziej zapiekły kolarz powinien czasem zerknąć na to, co dzieje się na podwórku sąsiada.

- 33 -

- krzyżówka -

2

1

3 4

7

8

11

5

9

10

12

13

14

15

16 17

21

6

18

19

20 23

22 24 25

16

16

28

29 30

31

33

32

34

35 37

36

16 39

40

41 42

43

44 46

45 48

47

49

50 51 53

52 54 55 57

58

59

60 61

64

56

63

62

65 66

67

68 69

- 34 -

02/2018

www.kolarska.pl

poziomo

1. kostka brukowa na „Paris-Roubaix” lub szabla na „Szlakiem Walk Majora Hubala” 5. pseudonim Dariusza Baranowskiego 7. m.in. trzykrotny mistrz świata, zwycięzca TdP 2011 i zdobywca białej koszulki w 2017 9. Mierzejewski, m.in. zwycięzca TdP 1982, 1988 11. niebiański team Kwiatkowskiego, Wiśniowskiego i Gołasia 12. czasami dojeżdża do mety przed peletonem 14. tak mówili do Halupczoka przyjaciele 15. Tour de Pologne w skrócie 16. Międzynarodowa Unia Kolarska po angielsku 17. jeden z wielu do wygrania na wyścigu wielodniowym 19. miasto Królów Polski, tu zacznie się tegoroczny TdP 21. spokojny honorowy lub ostry z sygnałem do ścigania 23. „J” na motorze, w samochodzie lub chronometrażysta 24. Marczyński lub Jaroński 25. ...-Jelcz Oława – w jego barwach startowali m.in. Serediuk, Karłowicz, Wrona 26. Neff – mistrzyni świata, wygrała Kobiecy Tour de Pologne 2016 30. dopinguje zawodników na trasie wyścigu i przed telewizorem 32. Marek – m. In. wygrał TdP w 1989, Zdzisław – m.in. był drugi w i wygrał klasyfikację najaktywniejszych w 1985 33. ...medialny TdP – w tym roku także jest nim Wrocławska Gazeta Kolarska 34. słynny podjazd w Gliczarowie na trasie TdP to Ściana...

35. system wpinania butów do pedałów 36. miesiąc rozgrywania Giro, dawniej też Wyścigu Pokoju 37. welodrom 39. Banaszek – szosowy mistrz Europy juniorów, mistrz Europy na torze w wyścigu punktowanym 2017, uczestnik TdP 2017 40. Cezary – organizator wyścigów szosowych i MTB, triumfator TdP z 2003r.

41. Maciej – m.in. etapowy zwycięzca na 20.

Etapie TdF 2017, olimpijczyk, wielokrotny mistrz Polski, wicemistrz Europy, na TdP zwycięzca etapowy w 2015r.

42. naciskany nogą na rowerze 46. na szosie wygrywa go pierwszy na linii mety 48. ...Gór Sowich, ...Kocich Gór lub klub z Kielc 50. bez niego łańcuch szeleści 52. Rafał z Bora Hansgrohe, dwukrotnie najlepszy góral na TdF, - zwycięzca TdP w 2014 54. na dachu samochodu potrzebna do działania radia wyścigu 55. Zenon – wicemistrz olimpijski i wicemistrz świata w wyścigu drużynowym; trzeci na Tour de France (1993), wielokrotny mistrz Polski, drugi na TdP 1997 58. przebieg wyścigu na mapie 62. na TdP i TdF w żółtej koszulce na wyścigu 63. często w bidonie 64. Moser – najlepszy zawodnik TdP w 2012 65. Fabio – był liderem teamu Astana na TdP w 2015 66. Edward – słynny polski kolarz, Największy sukces w karierze osiągnął w 1972 - z Lucjanem Lisem, Stanisławem Szozdą i Ryszardem Szurkowskim zdobył srebrny medal w drużynowej jeździe na czas na IO w Monachium 68. skrzyżowanie, rozstaje dróg – zawsze precyzyjnie oznakowane np. przez marshalli 69. najważniejsza linia na wyścigu

PIONOWO

1. zwycięzca ubiegłorocznego TdP 2. tu powstają najcenniejsze medale 3. Mytnik – zwycięzca TdP z 1975 – dla przyjaciół 4. słynny Pantani, zwycięzca Giro i TdF 1998, uczestnik 53. TdP 5. Zieliński – zwycięzca TdP w 1964 6. dawniej nazywano tak wyścigi 7. oponodętka 8. bezpiecznie mieszcząca się w limicie czasowym na wyścigu, niespieszna grupa kolarzy 10. wielodniowy wyścig, może być oznaczony np. kategorią 2.2 lub 2.3…

13. imię m.in. Stachowiaka, uczestnika 70. i 72. wyścigu Tour de Pologne.

18. Lech, m.in. wygrał Wyścig Pokoju w 1985, był liderem Tour de France w1987, aktualnie szef spraw sportowych TdP 20. Brzeźna-Bentkowska – wielokrotna mistrzyni Polski, najlepsza Polka na kobiecym TdP w 2016r 22. wyścig na torze z punktowanymi okrążeniami 23. Stowarzyszenie Kolarzy Dolnośląskich w skrócie 27. Czesław – kolarz i dyrektor TdP 28. Więckowski, trzykrotny zwycięzca Tour de Pologne 29. Michał – mistrz świata, drugi na TdP 2014 31. Tomasz, wygrał TdP, razem z Baranowskim jeździł w Banesto 33. na jego szczycie czeka czasem premia górska 34. urodzony w Wałbrzychu, zasłużony dla Głowna, można go usłyszeć w Eurosporcie 35. Michele - Zwycięzca Wyścigu Pokoju z 2004r, zginął tragicznie w 2017 38. Tu na wietrze jedzie się w grupie wyjątkowo ciężko 43. Henryk, słynny polski trener kolarski, m.in.

Ryszarda Szurkowskiego 44. mało ważny wyścig kolarski 45. pierwsza na mecie 47. Sztywny, wymagający podjazd 49. Szurkowski – ma na koncie m.in. najwięcej wygranych etapów TdP (15); czterokrotny zwycięzca klasyfikacji punktowej 51. zawodnik m.in. Moto Jelcz Oława, zwycięzca TdP w 1990 53. torowy mistrz świata Tekliński 56. tu przez wiele lat na słynym Orlinku miał metę TdP 57. na plecach zawodnika precyzyjnie przypinany agrafkami 58. spolszczony Tour 59. Stanisław, wybitny polski kolarz, m.in. zwycięzca TdP w 1971 60. mały klub i do tego na dorobku 61. kolarskie imię – nosi je m.in. Wrona, Leśniewski, Kulas i Rutkiewicz 67. najszybciej przejechany segment na stravie

zasady konkursu

W konkursie do wygrania trzy nagrody: w każdym zestawie książka „ZAWODOWIEC” z autografem Pana Czesława Langa, a dodatkowo selfiestick, okulary przeciwsłoneczne i torebka Vienna Life. Sponsorem nagród jest Vienna Life Rozwiązanie krzyżówki utworzą litery z zaznaczonych pół czytane kolejno od góry. Zwycięzcami zostaną osoby, które podadzą poprawne hasło i napiszą cztery najciekawsze zdania opisujące najlepszy wyścig w jakim dotąd uczestniczyli. Trzy najlepsze wypowiedzi wybierze redakcja. Odpowiedzi nadsyłajcie do 20 lipca 2018, na adres redakcji mailem lub pocztą. Decyduje data wpłynięcia poczty. Regulamin dostępny na stronie www.kolarska.pl. Pamiętajcie o podpisaniu zgody.

Zgodnie z RODO wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych zebranych przy organizacji konkursu, koniecznych do zrealizowania wysyłki nagród oraz na opublikowanie imienia i nazwiska zwycięzcy wraz ze zwycięskim opisem imprezy w gazecie i internecie. Oświadczam, że zaakceptowałem regulamin konkursu dostępny na stronie www.kolarska.pl rozwiązanie krzyżówki: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . podpis i adres mail lub korespondencyjny: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....................................................................................................................................................................................................

02/2018

- 35 -

- tytuł działu -

- 36 -

02/2018

- zapowiedzi -

02/2018

www.kolarska.pl

- 37 -

- tytuł działu -

- 38 -

02/2018

www.kolarska.pl

02/2018

- 39 -

- 40 -

02/2018