PEELBELANG 3 Wie is de slimste van Asten?
5 Astense Gehandicapten Vereniging viert jubileum
15
20 april 2017 We e k Jaargang 95
16
WWW.PEELBELANGONLINE.NL
15
Rozje wint BMM
26
Motorische Demo-Dagen uit het boekje
The Passion in Heusden verveelt niet
OGAART TUI NM EUBEL EN
KOOPZONDAG 23 APRIL 12.00 - 16.00 uur Kerkendijk 92a Someren-Heide www.bogaarttuinmeubelen.nl
1 Webs1 1 Webshop 1 Webshop 1 1 1 Webshop Webshop Webshop Webshop 1 Webshop 111Webshop Webshop Webshop111Webshop 2 Winkels 11Webshop Webshop Webshop 2Winkels Wink Altijd dichtbij! 2 2 2 2 Winkels Winkels Winkels 2 Winkels 2 Winkels 1 Webshop Winkels Winkels 222Winkels Winkels Winkels 222Winkels 2 Winkels Altijd dichtbij! Altijd dic kandidaat Altijd dichtbij! Altijd Altijd Altijd dichtbij! dichtbij! dichtbij! Altijd Altijd Altijd dichtbij! dichtbij! dichtbij! Altijd Altijd Altijd Altijd dichtbij! dichtbij! dichtbij! dichtbij! Altijd dichtbij! KIJK VOOR ALLE MERKSCHOENEN OP:
1 Web 1 Webshop ‘A67 serieuze 2 Winkels 2 Win 2 Winkels om snel te verbreden’ M R LL O S C VA N M I E R L O S CAltijd H VA O EN Ndichtbij! E NI E. N
Een kettingbotsing op de A67 bij Lierop in maart van dit jaar.
(Foto: Bram van Oosterhout)
111Webshop Webshop Webshop 2 2 2 Winkels Winkels Winkels VV AA V NN A MN M IE M IR EIR LEO LRO S LO C SC H SH C OH O EN O EN EN EN .EN N .N L. N L L
K IK JK IK JK VO I J VO KOVO R OR A OLA RLLEA LM L ELM E RE M KS REKS C RH KS CO HCEO H NEO ENE NENN O E P: N O P: O P:
1 Webshop 2 Winkels
K I J K VO O R A L L E M E R KS C H O E N E N O P:
VA N M I E R L O S C H O E N E N . N L
Altijd dichtbij! IK J Altijd K O R RKIJ CO HCEO ENN O P: K IK JK VO I J VO KOVO R A OLA RLLEAL M LELM E RE M KS EKS C R KS H NEO ENE N O E P: N O P:EN OP: KH VOOR ALLE MERKSCHOEN Altijd Altijd dichtbij! dichtbij! dichtbij!
Asten en Donk KP: KIJ K VOOR VOOR K VOOR ALLE ALLE MERKSCHOEN MERKSCHOEN MERKSCHOEN ENEN OP: EN OP: OP: AN ON S.ECN K IK JK IK JK VO I J VO KOVO R OR A OLA RLLEA LM L ELM E RE M KS REKS C RH KS CO HCEO H NEO ENE NENN O E P: N O KIJ P: OKIJ KN VOOR ALLE MERKSCHOEN OP: V V AALLE A V NKIJ N A M M M IenR E IenR LEDonk O LR O S LO C S C H SVH C O H O EMN O EI-EBeek N ER LN EEN N .HN LO. EN LN ELN . N L Asten Asten Asten - Beek -I Beek -E Beek en Donk Donk www.vanmierloschoenen.nl ASTE N
|
BEEK EN DONK
KI
V
A SATSEA TNS ET N|E N|B EB |EEKBE EK EENEKN DEO N DN ODKNOKN K
VV AA V NN A MN M I EM IR EIR LEO LRwww.vanmierloschoenen.nl O SLwww.vanmierloschoenen.nl O C SC H SH C OH O EN O EN EN EN .ENN .N L. N LL www.vanmierloschoenen.nl
VV AA V NN A MN M IE M IR EIR LEO LRO S LO C SC H SH C OH O EN O EN EN EN .EN N .N L. N L L
VA N M I E R L O S C H O E N E N . N L
ASTE N | B E E K E N D O N K
KIJ K VOOR ALLE MER KIJ K- Beek ALLE MERKSCHOEN EN Asten Asten Asten -VOOR Beek - Beek en en Donk en Donk Donk www.vanmierloschoenen.nl www.vanmierloschoenen.nl VA N Mwww.vanmierloschoenen.nl I EAsten R L O- Beek SCH O EOP: NEN.NL en Donk Asten - Beek en Donk A SATSEATNSE TN|E N|B EB |EEKBE EK EENEKN DEO N DN ODKNOKN K TNS ET N|E N|Bwww.vanmierloschoenen.nl EB |EEKBE EK EENEKN DEO N DN ODKNOKN K Asten Asten Asten - Beek - Beek - Beek enen Donk en Donk DonkA SATSEA Asten Beek en Donk Asten Asten - Beek - Beek en Donk en Donk www.vanmierloschoenen.nl www.vanmierloschoenen.nl A SATSEA TNS ET N|E N|B EB |EEKBE EK EENEKN DEO N DN ODKNOKNwww.vanmierloschoenen.nl K
ASTE N | B E E K E N D O N K
www.vanmierloschoenen.nl www.vanmierloschoenen.nl www.vanmierloschoenen.nl
PEELREGIO – De problemen op de A67 zijn niet enkel met slimme technieken te verhelpen. Dat zegt Astenaar Carlo van de Weijer, autoriteit op het gebied van Smart Mobility. Bij een goede oplossing hoort in dit geval ook meer asfalt. “De A67 is typisch een kandidaat voor een driebaansweg.”
door Maarten Driessen Van de Weijer is directeur Smart Mobility van de Technische Universiteit Eindhoven en onder andere bestuurslid van de High Tech Automotive Campus in Helmond. Zijn kennis en ervaring deelt hij onder meer met Melanie Schultz van Haegen, de inmiddels demissionair minister van Infrastructuur. Die stemde in 2015 in met de plannen uit het bidbook Bereikbaarheid Zuid-Nederland. ‘Minister Schultz gaat A67 verbreden’, kopte het Rijk vervolgens stoer. Maar nog geen jaar later werd er al teruggekrabbeld. Rijkswaterstaat zou eerst een verkenningsstudie uitvoeren om te bekijken of verbreding wel echt noodzakelijk is, of dat Smart Mobility eventueel uitkomst kan bieden. De resultaten van dat onderzoek worden eind 2018 verwacht. Voor Van de Weijer is echter nu al helder wat de uitkomst van dat onderzoek zal zijn. “Smart Mobility lost veel op, maar op een gegeven moment kom je gewoon capaciteit tekort. Het Rijk moet beseffen dat dit een hele specifieke weg is met erg veel vrachtverkeer, waarbij inhalende vrachtwagens gevaarlijke snelheidsverschillen veroorzaken die tot files en ongevallen leiden. Door de opkomende economieën in Oost-Europa zal dat vrachtverkeer
alleen maar verder toenemen. Een derde baan werkt dempend op die gevaarlijke schokken.” Zijn boodschap is volgens Van de Weijer niet aan dovemansoren gericht. Hoewel het nog de vraag is hoe die oren er in een nieuw kabinet uitzien, nu Schultz van Haegen heeft besloten niet terug te keren als minister. Van de Weijer: “De A58 tussen Tilburg en Eindhoven is echter nog een veel groter probleem en is daarom iets belangrijker. Maar ik denk dat de A67 een serieuze kandidaat is om snel te verbreden.”
Domme ongelukken
Maar hoe staat het dan met de ontwikkeling van Smart Mobility? Die gaat volgens Van de Weijer razendsnel. En totdat de A67 wordt verbreed kunnen slimme technieken wel degelijk een bijdrage leveren. “Je ziet
veel domme ongelukken. Die zijn voor een groot deel te voorkomen met techniek die nu al beschikbaar is. Grote automerken voorspellen zelfs dat in 2020 met de nieuwste auto’s geen ongelukken meer kunnen gebeuren.” Feit blijft dat er nog tientallen jaren ook oudere auto’s in gebruik zullen blijven. Maar volgens Van de Weijer vormt dat geen probleem. “Het is niet zo dat alle auto’s van de nieuwste techniek voorzien moeten zijn voordat het effect heeft. Als vijf tot tien procent van de file van nu uit deze nieuwe auto’s zou bestaan, was de file al opgelost.” Zo reageert de slimme auto op onverwacht remmen voor hem, en corrigeert hij als een bestuurder te hard een bocht in gaat of de andere weghelft op dreigt te rijden. Overigens is het tijdperk waarin we niet meer constant zelf hoeven te rijden
Altijd di Altijd dichtbij!
binnen handbereik. “Het duurt niet lang meer voordat we veilig achter het stuur kunnen appen.” Volgens Van de Weijer is Smart Mobility gebaat bij een zo eenvoudig mogelijke infrastructuur. Hij hekelt daarom het Astense besluit om het Ei van Ommel op de schop te doen. Het Ei van Ommel was een van de grootste rotondes van Nederland en sloot aan op de A67. Intussen is daar een nieuwe constructie met verkeerslichten voor in de plaats gekomen. “Voor verkeerskundigen is het Ei van Ommel een monument. Iedereen kent er Asten door en veel mensen zijn er op afgestudeerd. Het was een zwarte dag voor Smart Mobility toen het Ei verdween. De rotonde was misschien niet meer helemaal optimaal voor het verkeersaanbod, maar was in principe moderner dan wat er nu staat. Die verkeerslichten zijn een stap terug in de tijd.”
A ST E N | B E E K E N D O N K
Asten - Beek en Donk www.vanmierloschoenen.nl ASTE N
A S T E N | Tribute B E ETo K The E NCatsDBand ONK
- Beek 23Asten april a.s Asten - Beek en Zondag Donk programma zie pagina www.vanmierlo www.vanmierloschoenen.nl
Steentje bijdragen
Carlo van de Weijer.
www.vanmierloschoenen.nl
Honderd procent veilig zal het volgens de Astenaar nooit worden, en geen file is ook een illusie. Maar voor een zo volledig mogelijk resultaat kan volgens hem ook de burger zijn steentje bijdragen. Zo biedt een snelle elektrische fiets volgens Van de Weijer voor veel mensen aanleiding om af en toe eens te kiezen voor de semi-sportieve weg. En zelf plant hij bijvoorbeeld voor 10.00 uur nooit afspraken in. “Van de 8,5 miljoen banen zijn er 4,5 miljoen die flexibel in te delen zijn, maar slechts 1,5 miljoen mensen maken daar nu gebruik van. Zo kunnen we voorkomen dat we allemaal tegelijk de weg op gaan. Anderzijds, hoe erg is het straks nog om vast te staan, als je in de auto gewoon verder kunt werken?
Voor kaarten ga naar www.plattevonder.nl
ONTHOUT ONS! VOOR AL UW HOUT, PLAATMATERIAAL, GEVELBEKLEDING EN DEUREN! Ook op zaterdag open van 8.00-14.00 uur
Houthandel Looijmans
0493 - 492561
Kerkendijk 32
verkoop@onthoutons.nl
5712 EV Someren
www.onthoutons.nl
Zie pagina 4