Bobil & Caravan 7/14

Husk den viktige vinterklargjøringen Fargerike Arto Caravanmessen og Caravan Salon Vinn Nordlyssafari

UTGAVE 07/2014

16

SLIK

kommer du deg til Island MED BOBIL

SIDER 2015-NYHETER

›› Ny innstegsmodell fra Kabe ›› Fargerike Adria-vogner ›› Ungdommelige vogner fra Dethleffs

DUELLEN: Italia vs Frankrike

BARN INGEN ADGANG: Camping 50 pluss

Vi jakter på historiske reisemål

I NORGE

PÅ "pakketur" med leiebobil i Italia Nr. 7/2014 Pris kr 65,Returuke 49

> Inspirasjon, nyheter og hygge

bolk >> Undertekst til bolken reise Historisk vandring

I det herskapelige Hotell Union i Ă˜ye skal vi ta oss et par netter en gang.

Vi slappet av en god stund her ved Bødalsetrene, med beitedyra som selskap.

Husene i Stavbergsetrene er gravd godt inn i bakken, slik at snøskredene ikke skal gjøre nevneverdig skade.

8

Bobil&CaravaN

Med bobil

pĂĽ historisk vandring Det finnes mange ulike historiske vandringer rundt omkring i landet.

Felles for de fleste er at de har vokst i popularitet. Plasser og steder hvor noe spesielt har hendt, og som har sin egen historie ĂĽ fortelle, er populĂŚre reisemĂĽl.

Hvorfor ikke ta en historisk vandring med bobil? tenkte vi, og gjorde bobilen reiseklar. >>>

bolk >> Undertekst REISE Historisk vandring til bolken

Av Melvin Mølnås

Vår tur startet som vanlig med en transportetappe, denne gangen til Åndalsnes.

Vi har kjørt Trollstigen flere ganger, men aldri foretatt en gåtur derfra og opp til en av toppene i området. Vi overnattet på Trollveggen Camping. Denne plassen er kjent for å huse fjellklatrere, samt at den har en fantastisk natur tett på. Campingen er ren og ryddig og helt grei. Nå ble det ikke noe av fotturen på toppen av Trollstigen.

Hvorfor? Jo, skuffelsen var stor da vi våknet og skodda lå tjukk, så vi kom oss videre og satset på bedre vær i Tafjord. Vi har lest om rasulykken der, og ville oppleve stedet.

Rasulykke

Litt over kl. 3 på natta den 7. april i 1934 løsnet en bit av Langhammeren, og raste 730 meter ned i fjorden. Raset tok med seg rundt tre millioner kubikkmeter stein ned i fjorden, og skapte svære flodbølger som drepte 40 mennesker og raserte store

områder. Folk hadde lenge fryktet at noe slikt kunne skje med Langhammeren, men at det skulle få slik fatale følger hadde man ikke sett for seg. I det vi kommer til området er kontrasten til redselsnatten i 1934 kolossale, selv om vi er klar over at folket her inne fortsatt lever med en usikker nabo i de høye fjellene rundt. Men her er en vakker fjordnatur.

Landets trangeste

Videre har vi lest om Norangsdalen, som har ryktet på seg for å være meget naturskjønn, samt landets trangeste dal. Derfor tok vi ferja over til Stranda og kjørte til Hellesylt, riksvei 60, og tok av litt vest for Hellesylt og opp Noransgdalen med retning mot Øye og Lekneset, riksvei 655. Ryktet Norangsdalen har, er vel fortjent. Her kommer du inn i en utrolig flott natur, og enkelte områder er virkelig trange, med høye fjell på begge sider. Også her har det gått ras, som har fått følger for mange. Det går stadig snøras her vinterstid, så de som har setrer her inne har

gravd seterhusa inn i bakken, slik at skredene ikke skal ta husene. Både på Urasetra og Stavbergsetra ligger husene beskyttet mot snøskred. Like ved Stavbergsetra er en god rasteplass, ellers er det flere muligheter for å fricampe.

Litt nærmere Øye ligger Lystøylvatnet.

Dette ble skapt i 1908, da det gikk et ras som stengte for elva, Lystøylvatnet ble til, og la setra Lystøyl under vann. Her står en orienteringstavle, og like nedenfor, kan man fremdeles se grunnmurene etter setra som ligger under vann.

LES HELE ARTIKKELEN I BOBIL & CARAVAN UTG. 7/14

>>>

Det er flere steder det er mulig å fricampe i Norangsdalen, Vi tok en natt her, og fikk en minneverdig sommernatt. Beitedyrene skapte den seterstemningen vi var ute etter, derfor ble perioden i køya svært så kort.

10

Bobil&CaravaN

Ver Trav denspr e Pris el Mas miere t for e fra N r OK Classi c 842 800 ! ,-

Føl deg som hjemme med KABE Når som helst, hvor som helst.

Vi har gjort det igjen. Også i 2015 ligger vi steget foran, akkurat som vi har gjort helt siden starten. Årets campingvogner og bobiler er nok en gang et resultat av hardt arbeid – alt for at du skal føle deg enda mer hjemme, enda tryggere og mer fornøyd enn du noensinne har gjort med en campingvogn eller bobil.

KABE er den ledende produsenten av campingvogner og bobiler for året rundt bruk. Takket være våre løsninger, kan du alltid være sikker på at ferien din har de riktige forutsetningene for å bli den perfekte avkoblingen du drømmer om. Gå ikke glipp av årets største nyheter på caravan- og bobilsiden 2015!

Velkommen til din KABE-forhandler eller

Alltid steget foran…

besøk vår hjemmeside www.kabe.se/no

Vi har en KABE for alle!

Kabe_bobilogcaravan_10-14_186x273 mm.indd 1

2014-10-01 11:40:27

reise > Til Island med bobil

Leie eller ferge? Å reise til Island med bobil er en unik opplevelse.

Bobil & Caravans egne inntrykk kunne du lese om i forrige utgave.

Men hvordan kommer du deg til sagaøya for en bobilferie?

Av Tore Afdal

Det er kun to muligheter for en bobilferie på Island: Fly og leie-bobil, eller ferge fra Danmark med egen bobil eller bil med reisevogn. Uansett hva du velger tør jeg påstå at det finnes ingen bedre måte å oppleve Island på enn fra en bobil eller campingvogn.

Ferge

Det er kun et selskap, Smyril Line, som kjører ferge til Island og de seiler fra Hirtshals i Danmark. Fergeturen tar noe under to døgn til Island. Alle fergene stopper på Færøyene, så her er det kombinasjonsmuligheter. Alle avganger er tilgjengelig for bobil eller campingvogner men noen er fullbooket for 2015-sesongen

14

Bobil&CaravaN

allerede, så det er lurt å være tidlig ute.

Det vil normalt bli rimeligere å frakte din egen bobil (om du har det) med ferge enn å leie bobil og kjøpe flybilletter. Men uansett koster det å reise til Island. Har du egen bobil eller vogn vil nok mange ønske å ha den med seg. Fordelen ved å ha med sin egen dyne og kjente ting skal man ikke undervurdere!

Les mer om Smyril Line på de neste sidene.

Leie

Det er likevel flere argumenter som taler for alternativet med å leie bobil på Island: Du slipper den lange båtreisen og er kun en rask flyreise unna ferien.

Har du ikke bobil er det en fin anledning

til å prøve ut om dette er en ferieform som passer for deg, de rolige trafikkforholdene på Island vil passe bra for en første bobiltur.

Det finnes flere profesjonelle utleiefirmaer som ikke bare leverer en kjøreklar bil. De er også utstyrt med kokekar, servise, sengetøy, håndklær, eventuelt barnestol, campingstoler og bord med mer. Det betyr at du kun trenger å pakke kofferten med klær og solid fottøy.

Vi har gode erfaringer med utleieselskapet McRent, som eies av Sunlight/Dethleffs og dermed Hymer gruppen. Se mer om McRent på de neste sidene.

Begrensninger

Det er greit å være klar over at ikke alle deler av Island er tilgjengelig for en tradisjonell to-hjulsdrevet bobil.

En god del grusveier er kun tillatt for firehjulstrekkere og er merket med en F foran veinummeret sitt.

Er det spesielt viktig for deg å komme til alle

steder på øya finnes det utleieselskaper som har terrengbiler og kunnskap på dette området, men de fleste vil klare seg godt med en tradisjonell bobil - og vil sette pris på komforten disse bilene gir.

Vintertur?

Enkelte utleieselskaper tilbyr også bobiler på vinterstid. McRent har tre biler som er utstyrt med vinterdekk, ekstra bodelsbatteri, isolert spillvannstank og er godt egnet for vinterbruk. De hadde samme antall vinterklargjorte bobiler sist vinter, noe som ble bra mottatt i markedet. Utfordringen med at samtlige campingplasser er stengt vinterstid, er løst ved et samarbeid med lokale bønder som tilbyr overnatting og ulike fasiliteter vinterstid. Rundt 50-60 gårder tar gjerne i mot bobiler til overnatting. Men utleieselskapet har også hatt kunder som har fricampet i to uker uten problemer, kan de fortelle.

Island har kystklima, og det er ikke så kaldt som man kanskje skulle tro på vinteren, med en gjennomsnittstemperatur på tre minusgrader i januar. Men, det er selvsagt spesielt viktig å holde seg oppdatert på værmeldingen.

Fotomotiver Du trenger ikke være fotointeressert for å dra til Island, men jeg tipper du blir interessert i å få gode bilder av naturen i løpet av turen.

Landskapet formes og varierer i det unike lyset. Flere av gruppene med turister som velter ut av busser og firehjulstrekkere hadde med store mengder fotoutstyr. Island er et yndet land for fotointeresserte verden rundt som ønsker å forevige de mange spektakulære naturmotivene.

>>>

Bobil&CaravaN

15

reise > Til Island med bobil

Leie bobil Vurderer du om bobil er noe for deg? Hvorfor ikke prøve ut noe spektakulært, ta et fly til Island, og lei deg en bobil der Av Tore Afdal

Vi har nettopp landet på Keflavik etter en behagelig flytur med Icelandair. På to og en halv time har vi forflyttet oss fra Oslo til Island, og med fire barn på turen er dette en meget komfortabel måte å reise på.

Ankomsttiden er ikke særlig gunstig, vi er fremme halv elleve en søndag kveld. Desto større pris setter vi på at Eythor Haraldsson fra utleiefirmaet McRent Island møter oss på flyplassen. Henting på flyplassen er et valg man kan bestille - og det anbefales!

Ferdig utstyrt

Alkovebilen vi skal leie er klargjort for seks personer med håndklær, servise, bestikk og sengetøy. Alt i bilen er klart til bruk, og det er kort vei til nærmeste campingplass.

Men først er det en bunke med papirer og sikkerhetsinformasjon som må gjennomgås.

Det blir en sen kveld for både store og små, men et godt utgangspunkt for en spennende tur neste dag.

Godt forberedt

Flere bobilutleiere har ferdige pakkeløsninger hvor du kan velge blant flere forhåndsdefinerte ruter, få utdelt en GPS og slippe å gjøre noe annet enn å følge instruksene til severdigheter og 16

Bobil&CaravaN

overnattingssteder. McRent på Island har ikke noen slik pakkeløsning for sine kunder foreløpig, selv om de jobber med å tilby dette.

– De fleste som leier en bobil på Island har forberedt seg ganske godt, og vet gjerne hva de vil, det gjør at vi kan ha fokus på sikkerhet, forteller daglig leder i McRent Island, Geir Bachmann. Selskapet er i følge eget utsagn størst i Europa og eies av produsenten Sunlight/Dethleffs og har hele 59 bobiler til utleie på sagaøya, hvor ingen av bilene er eldre enn tre år.

– Uansett får alle som leier bobil hos oss en briefing på kjøretøyet, trafikkregler, sikkerhet og værforholdene - og da er det mulig å få tips og hjelp til å legge opp turen, fortsetter han. I tillegg er vi tilgjengelig med råd og assistanse under oppholdet om ønskelig forteller han. I tillegg kan vi gi konkrete tips om steder litt utenfor alfarvei.

For eksempel er det flere steder hvor du kan parkere bobilen på morgenen, ta bussen på en F-merket vei til en attraksjon og returnere på ettermiddagen.

Alle aldersgrupper

– Vi har nok flest kunder blant de godt voksne, men en god del familier og unge mennesker leier også bobiler hos oss. For mange er dette deres første tur i en bobil, og

det stiller en del krav til oss som utleier. Vi må sørge for at de får nødvendig opplæring.

Vårt viktigste fokus er sikkerhet, og vi har heldigvis aldri hatt alvorlige uhell med våre utleie-bobiler forteller Geir Bachmann.

Det er spesielt vind som McRent er opptatt av at førerne skal følge med på, og Island har et godt utviklet system med vindmålere over hele øya - tilgjengelig for alle med internettilgang. Blir det mer enn 15 meter per sekund skal bobilen parkeres.

Tips

Vi erfarte at det er greit å vite at matbutikkene ofte ikke åpner før klokken 10 på Island, om du har en sen ankomst kan det gå noe tid før du får fylt opp i kjøleskapet.

Priser For to personer i høysesongen koster det drøyt 30 000 kroner for å leie en utstyrt bil i to uker. Er dere fire personer koster det kun litt ekstra for sengetøy og håndkler til to til. Du kan også leie usb-internett eller et islandsk sim-kort for lokale telefonsamtaler.

Prisen for én uke er litt over halvparten, og er du villig til å reise utenfor sesongen kan du komme under 10 000 kroner for en uke.

>>>

FOR FØRSTE GANG GIR EN BOBILPRODUSENT DEG MULIGHETEN TIL Å VELGE CHASSIS… Kun Challenger gir deg valget mellom to forskjellige chassis på delintegrerte modeller.

I tillegg kan du velge farge på lakk, utstyrsnivå, og møbelfarger.

FIAT eller FORD? Ditt valg. Du bestemmer.

E N AV N O R G E S M E S T S O L G T E

Video, bilder og detaljer finner du på

www.challenger.no

www.agence-connivence.fr

FIAT eller FORD?

reise > Til Island med bobil

Cruise eller ferge

Med ferge Har du egen bobil eller vogn og får den med deg på ferge til Island, har du en rimelig og spennende ferie foran deg.

Båtturen til Island tar noe under to døgn.

Det er inkludert et kort stopp på Færøyene.

I høysesongen er det kun en times stopp på Færøyene, mens det i lavsesong er en stopp på ni timer. Det er selvsagt mulig å kombinere turen med et tre dagers opphold på Færøyene.

Alle avganger er tilgjengelig for bobil og campingvogn, men mange seilinger i 2015 er fulle allerede - så det er lurt å være tidlig ute. Og ta gjerne kontakt direkte med fergeselskapet. Det er mange alternativer på lugarene, og tilsvarende muligheter med matservering. Her kan du velge første klasse eller økonomiske fellesrom. Smyril Line vil gjerne at du bestiller mat på forhånd, og lokker med rabatter. Om bord tilbys det mange aktiviteter: God mat og drikke, tax-free butikk, på dekk er det solstoler med muligheter for å se hval, et rikt fugleliv, det er utvendig oppvarmede boblebad, basseng og badstu, kino og live musikk- blant annet fra lokale musikere fra Færøyene. Det er også mulig å kjøpe seg internett-tilgang om bord.

Sesongåpne plasser

Av Tore Afdal

Smyril Line ble etablert i 1982 og har hovedkontor på Færøyene, men er også representert på Island, Danmark og i Tyskland. Fergen MS Norrøna er fra 2003, har fast avreise fra Hirtshals, og har en kapasitet på nærmere 1500 personer og 800 biler.

Selskapet dekker utvilsomt et behov for transport til Færøyene og Island og gikk med solid overskudd i 2013. MS Norrøna seiler hele året til Færøyene og til Island i perioden mars og ut oktober. I høysesongen har fergen to ukentlige turer til Island, mens det er kun én i lavsesong. På sommertid er det også mulig å kombinere islandsturen med et to eller tre dagers opphold på Færøyene.

Vær klar over at campingplasser på Island er stengt utenom sesongen, som gjerne går fra juni til september.

Det er også greit å være oppmerksom på at det ikke er lov å benytte gass på bobilen eller campingvognen under overfarten, det er heller ikke tilgang til strøm for kjøleskapet om bord da det kun er tillatt å ha med seg hermetisk mat til Island.

Norsk arv Det er mange bånd mellom Norge og Island. Sagaøya var underlagt Norge fra 1262 til 1918 før Danmark ”tok over”. Island ble uavhengig i 1944, og republikken Island feiret 70-årsjubileum den 17. juni i år.

Er du historisk interessert er spesielt de ”norske” byene Seydisfjørdur og Siglufjørdur interessante. Begge byene er i utgangspunktet bygget av norske redere. Seydisfjørdur på østsiden av Island er ankomsthavnen til fergen fra Danmark. Her er det flotte turmuligheter til fots, også med guide.

Her finnes et teknisk museum og det arrangeres høstfestival, blåkirkefestival, smedfestival,

18

Bobil&CaravaN

kunstfestival og byfestival. I tillegg er det et kreativt miljø på stedet, les mer på visitseydisfjordur.com.

Siglufjørdur er kjent for to norske landganger: Først da Tormod den sterke kom rundt år 900, og den andre da norske fiskebåtredere etablerte seg fra 1903 og la grunnlaget for Siglufjørdur som sildested. Det ble så vellykket at i en periode var stedet det viktigste sentrum for sildefisket i Atlanterhavet. Siglufjørdur hadde ikke mindre enn 25 sildesalterier og fem sildemel- og sildeoljefabrikker. Norske fiskere kom i hopetall for å få med seg sildeeventyret, og historiene om det fargerike folkelivet i helgene er mange.

Priser For to personer og en bobil på 7,5 meter i lavsesongmåneden april kan en tur-retur fergebillett til Island komme på rundt 16 000 kroner, uten mat med lugar. Prisen for lenger eller kortere biler er avhengig av sesongen, og varierer fra rundt 800 til 1600 kroner per meter over 5 meters lengde.

På nettsiden til Smyrill Line (www. smyrilline.no) kommer det ulike tilbud. Så her lønner det seg å bruke litt tid på å sette seg inn i mulighetene.

UAVHENGIG AV ÅRSTIDENE: FRIHET ÅRET RUNDT!

Westfalia Columbus setter standarden, bl.a. gjennom overbevisende kjøreegenskaper, valgfri firehjulstrekk, innovative løsninger og sitt friske design. Men også varmesystemet er noe for seg selv. I Columbus får du nemlig vannbåren varme, som gir en jevn og meget bekvem oppvarming – selv når sdet er iskaldt ute. Eller du kan velge gulvvarme, slik du er vant til hjemmefra. Besøk en Westfalia Partner, og bli overbevist av en ekte helårsbil.

Westfalia Mobil GmbH • Franz-Knöbel-Straße 34 • 33378 Rheda-Wiedenbrück • Tel.: +49 52 42 / 15-0 • Fax: +49 52 42 / 15-471 • infoservice@westfalia-mobil.de

Dine forhandlere: Bobilbraaten AS • Bredmyra 6 a • N 1739 Borgenhaugen • TEL: +47 911 911 25 • www.bobilbraaten.no Sørlandets Caravansenter AS • Grøm Næringspark 2 • N 4887 Grimstad • TEL: +47 970 556 66 • www.caravansenter.no Bobil Centeret AS • Borgundfjordenveien 129 • N 6017 Ålesund • TEL +47 701 450 60 • www.bobilcenteret.no Cabo AS • Sandmoflata 2 • N 7072 Heimdal • TEL: + 47 72 59 72 59 • www.cabo.no

reise> Til Italia med bobil

Unik ”pakketur” med bobil Hvorfor ikke kombinere bobilferien med en ferdig planlagt reiserute hvor det ene høydepunktet etter det andre er planlagt av noen som kjenner området godt?

Italienske Laika holder til midt i vakre Toscana og tilbyr bobilutleie med ”pakketur” i vakre Italia.

Av Tore Afdal

Mange liker å forberede en feriereise selv, hvor det å plukke ut reisemål er en viktig del av det å lese seg opp på feriestedet. Andre tar det meste på sparket, og trives med det - selv om man risikerer å gå glipp av noen høydepunkt.

– Hvorfor ikke bare stole på noen som kan det, spør Anna Maria Fusi fra Laika.

Hun mener deres tilbud gjør det enklere å oppdage Italia. Med 25 års erfaring i å planlegge reiser og ferier har produsenten mer å tilby enn å produsere bobiler.

– Foreløpig er disse pakkereisene med bobil kun for utleiebobiler, men vi jobber for å kunne tilby disse skreddersydde tematurene for alle bobilturister, forteller Fusi.

Det er fem kategorier med turer som tilbys: Gastronomi, sport, familie, kunst og byer og spesielle arrangementer. Målet er at

20

Bobil&CaravaN

Fakta: >> Italienske Laika kan mer enn å lage bobiler. Selskapet har mer enn 25 års erfaring med å planlegge og tilrettelegge bobilferier i Italia. >> Laika tilbyr alle som leier bobil hos deres firma Laika Rent totalt 17 ulike turer sortert etter område og tema. >> Det jobbes med å tilby ”pakketurene” for alle bobilturister. >> Turene inkluderer gps-data til parkering på museum, inngangsbilletter, severdigheter, noen lunsjer og/eller middager, overnatting på oppstillingsplasser eller campingplasser. >> Turene går over en weekend, tre dager eller seks dager. >> Noen av turene inkluderer guide på enkelte av severdighetene. >> Mer informasjon: www.laikarent.it

>>>

Bobil&CaravaN

21

reise> Til Italia med bobil deltagerne skal bli kjent med Italias historie og tradisjoner, oppleve sjarmerende steder hvor du kan slappe med familie eller venner.

Utleie

Se for deg selv i det du stiger ut av flyet i Italia og varmen slår i mot deg. Etter å ha plukket opp bagasjen og tatt en drosje til utleiefirmaet står en bobil klar. Her er alt du trenger til deg og din familie på plass. Du skrur på GPSen og legger inn første stopp på dagens etappe før du ruller i vei. Du har på forhånd valgt én av 17 ulike tematurer som alle kommer med koordinater på hvor du skal kjøre, hvor du skal parkere og hvor du overnatter. I tillegg har du alle nødvendige inngangsbilletter og svært få bekymringer.

Tre områder

Laika har delt Italia i tre områder: Nord-, Midt- og Sør-Italia. I hvert av områdene tilbys unike turer hvor det er tenkt tema og høydepunkter i området. I Nord-Italia finnes tematurene: Villaer og laguner, Liguria med sykkel, kunst og julemarked i Verona, parkene ved Garda - som vi tipper er barnevennlig, natur og eventyr ved Garda, snø i Trentino og smakstriangelet i Piemonte.

Midt-Italia har både et fantastisk landskap og en unik kultur å by på. Dette området hvor Toscana ligger er det mest kjente turistområdet, og det er en grunn til det.

Laika Rent har hele åtte turer som har temaer innenfor vin og mat, kunst og kultur i Toscana.

Skal du virkelig utenfor allfarvei bør en av Sør-Italias to turer kunne friste: Puglias kunst og smaker og Campanias kunst og pizza som inkluderer et besøk til Pomeii. På flere av turene er guide inkludert.

Bobilleie

Du kan ikke bestille et turopplegg med Laika uten å leie bobil. Det er ingen spesielt strenge krav for å leie foruten at du må ha hatt førerkort i tre år og være fylt 21 år. Inkludert i leien er forsikring, Fiats mobilitetsgaranti og fri kilometer. Totalt er det 30 bobiler som leies ut, med flest halvintegrerte og alkove-bobiler for inntil fem personer. Det er god bredde i utvalget, og det finnes også en integrert Kreos 6010 i sortimentet for de som ønsker helintegrert.

Det finnes totalt 15 utleiesteder i Italia fra lengst nord til Sicilia i sør.

Fristelser : Italia har mye spennende å by på.

Liten og kjekk: Vi leide en Laika Ecovip 300, som er en meget kompakt bil på under seks meter. Likevel greit med plass for to voksne og to barn.

Eksempel på en anbefalt rute: De fem sanser

For rundt 3000 norske kroner kan du få følgende rundtur med Laika Rent: Start i Pisa på en fredag: Få en guidet rundtur i det verdensberømte skjeve tårnet fra 1173. Lørdag i Lucca: Opplev det toskanske landskap, ”belle epoque” og de vakre landsbyene Vicopelago, Segromigno og Monte Camigliano med guide. Søndag blir en tur i jordens, vindens og vannets tegn. Få en guidet tur i Vento grottene og avslutt dagen i de avslappende termiske badene i Lucca. Mandag blir en dag med kunst, historie og tradisjon i Firenze. En guidet tur gjennom den historiske byen vil blant annet gi deg en unik opplevelse av kunsten til Michelangelo, Dante og Giotti.

Tirsdag tilbringes i den rolige vinbyen Greve in Chianti, besøk byns vinmuseum og opplev ekte italiensk vinsmaking. På kvelden venter en kulinarisk opplevelse på en unik restaurant i form av en bistecca (t-bone steak). Rundturens siste dag tilbringes på slottet og vingården Castello di Verrazzano, her er det bare å la århundrer med italiensk kultur synke inn, mens du nyter en unik opplevelse i vinkjelleren eller de lokale rettene i den inkluderte lunsjen. Har du bilen en uke har du noen dager igjen til å gjøre bare det du har lyst til!

Dette er inkludert:

En komplett kjøreplan med gps data på alle campinger, parkeringsplasser og severdigheter. Guide og inngangsbillett til nevnte severdigheter, noen utvalgte unike måltider og vinsmaking er også inkludert.

Bobil & Caravan kommer med et eget Italia-tema i utgave 1-2015, her blir det mye gode innspill som kan være verdt å ta med seg i planleggingen av sommerens ferie.

22

Bobil&CaravaN

N Y T

Stamsaas Fritid AS NO-1710 Sarpsborg Tel. :+47-(0) 69 13 89 40 www.stamsaasfritid.no

Sørlandets Caravansenter AS, avd. Oslo NO-2050 Jessheim Tel.: +47 970 55 855 www.caravansenter.no

Hakon Camping A/S NO-2270 Flisa Tel.: +47(0)629 50058 www.hakon-camping.com

Abobil.no AS NO-4344 Bryne Tel.: +47 (51) 250 147 www.abobil.no

Integra Line Stabil kvalitet gjennom et langt liv

EM_Anzeige_IL_NOR_0814.indd 1

Sørlandets Caravansenter AS NO-4887 Grimstadt Tel.: +47(0) 97 05 56 66 www.caravansenter.no

U A V H E N G I G H E T E N

Bobil 1 NO-9408 Harstad Tel.: +47 (77) 07 17 80 www.bobil-1.no

Snefrid Pettersen AS NO-9845 Tana Tel.: +47 (789) 28 980 www.pettersencaravan.com

Premium Bobil i kompaktklassen • Karosseri av glassfiber – tåler hagl • Alde: vannbåren varme • Trefrie vegger • Oppvarmet dobbeltgulv • Bare 2,89 meter total høyde • Alle planløsninger i 3,5 t-klassen www.euramobil.de

11.08.14 14:54

PRODUKT > NYHETER bolk > Undertekst til bolken 2015

> Dethleffs

Ungdommelig stil Etter tidligere å ha introdusert sin caravanserie c’go med stor suksess, har Dethleffs nå kommet med en oppfølger: c’trend. Dette er en mellomting mellom c’go, med sin enkle og fargerike innredning, og Camper som har et tradisjonelt elegant interiør.

Av Truls Farner

Campingvognserien c’go var tiltenkt ungdommen og traff mange hjemme der, men det viste seg at også de mer voksne falt for dette interiøret. Enklere møbler,

hovedsakelig i hvitt, sterke farger i puter og gardiner, men ellers solid og godt utstyrt. Årets nyhet er c’trend, fortsatt med friske farger, selv om de er noe dempet og med finere innredning. En mellomting mellom c’go og Camper både i stil, størrelse og pris.

C´trend finnes i fem varianter og lengden varierer fra 5,22 meter til 6,67 meter der den siste, 565FSK i tillegg er 2,5 meter bred. Løsningene er ikke spesielt originale, men slik de fleste ønsker. Det starter med dobbeltseng på tvers i front og romslig

Dethleffs c´trend har et stilrent og moderne interiør.

40

Bobil&CaravaN

Billedtekst...

firerdinette bak i den minste modellen.

Den største har dobbeltseng på langs og toalettrom på siden foran, sittegruppe og kjøkken i midten og barnekøyer bak.

Moderne

Det er tydelig at trenden med elegant og overdådig interiør kan ha gått for langt.

Interiøret i en caravan skal tross alt ikke konkurrere med et slott. Dermed er både c’go og c’trend et friskt pust, som blir tatt godt i mot og lagt merke til. Vognenes design er det derimot ikke noe i veien med.

Her føler du deg hjemme. Kjøleskapet er den nye smale typen på 40 cm bredde og 140 cm høyde. I bunnen er det en skuff der 1,5 litersflasker kan stå. Dette skapet går igjen i mange av årets nye vogner og bobiler. Av annet utstyr kan nevnes GFK i tak, front og endestykke. Det er AL-KO

chassis med antisleng-kopling og stabilisator (ATC). ATC er nå standard på alle Dethleffs vogner og hindrer at du får sleng på vogna.

Kjøkkenet har tre kokebluss og store skuffer, disse har softinntrekk, slik at de lukkes nærmest lydløst. Sengene har fjærende treribber og kaldskumsmadrasser.

Tre av vognene har sittegruppen i akterenden, de to andre har barnekøyer her.

En vogn har enkeltsenger i front istedenfor dobbeltseng og i den lengste vogna kan soveværelset lukkes av med skyvedør både foran og bak. Prisen på c’trend starter på rundt 154 000 norske kroner.

Camper

En klassiker som har blitt fornyet er Camper.

Dette er større vogner med et elegant interiør. Disse kan leveres i femten varianter.

Camperklassen ble i fjor oppgradert med

sikkerhetsutstyr som AL-KO antislengkopling (AKS) og automatisk oppbremsing av vognen ved sleng (ATC), samt dekk av god kvalitet. Videre har vognene GFK-tak og myggnettingsdør.

Nytt av året er nytt innvendig design med friskt utseende; ny tredekor og to nye fargedekorer, slitesterke stoffer i putene som ikke setter flekker og nye laminater.

Vognene kan leveres med flere varianter av ryggekamera, alt fra en enkelt ryggefunksjon til 360-grader fugleperspektiv.

Camper leveres som nevnt i femten planløsninger for par og større familier.

Prisene starter på 165 900 kroner for billigste basisvogn, regn med rundt 18 000 for Norway 1 Truma-pakke og en totalpris på 295 900 kroner for Norway 2 Alde, spesielt beregnet på vinterbruk.

Dethleffs c´go er den serien som har beveget seg lengst vekk fra tradisjonelt campingvogn-interiør.

Bobil&CaravaN

41

bolk > Undertekst til bolken produkt > Praktisk test: Solifer Finlandia 715S

66

Bobil&CaravaN

Linjelekker Den er ryddig og interiøret preges av elegante og rene linjer med masse skapplass og god luftfølelse. Finlandia er Solifers delikate integrerte bobilserie. Bobil & Caravan har testet en Finlandia 715S som vi har kjørt på norske veier under typisk norske forhold.

Vi liker

<

Bør forbedres

=

>> Luftig: Innredningsløsningen gir en romslig følelse.

>> Skaphøyden ved sittegruppen, her skaller en normalt høy person.

>> God plass rundt bordet: Vi satt sju personer og spiste rundt bordet en lørdagskveld.

>> Kjøkkenskapene har liten åpning og er topphengslet.

>> Rene linjer: Skapene og møblene har veldig ensartet og delikat design. Lyst og trivelig. >> 12 års tetthetsgaranti: Men husk å fuktteste hvert år, så garantien opprettholdes. >> Lysene: Det er til sammen tre brytere som alle har lik funksjon, og styrer de ulike taklysene og utelyset. >> Alde-varmeren og de mange kreative grepene for å utnytte varmen i møbeldesignene.

>> Det mangler lufting på en del overskap. Det betyr at den varme luften havner i en blindgate her, med hull i bunnen og ikke i overkant. Dette er hemmende for luftsirkulasjonen og vil skape ujevn varme i bilen. >> For dårlig kapasitet på konvektoren og viften som skal varme opp frontruten. >> Bredden på badet er grei, men det er trangt mellom vasken og baderomsdøren, her kunne løsningen vært bedre.

>> Soliditeten til senkesengen. >> Den gode tilgangen til lagringsplass under sengene, både utenfra og innenfra. >> God dusj. >> To konvektorer for å gi varme til frontrute og førermiljø.

>>> 67

bolk > Undertekst produkt > Praktisk til bolken test: Solifer Finlandia 715S Av Tore Afdal

Den integrerte bobilen på 7,4 meter har fire sengeplasser. Konstruksjonen med badet bakerst og to enkeltsenger gjør at Solifer Finlandia 715S oppleves som luftig innvendig. At stort sett alle skap og benker har rette linjer gjør dette til en veldig ryddig og stilfull bil som gir assosiasjoner til en langt dyrere bobil. For det er ingen tvil om at dette er en rimelig integrert bobil med mye utstyr.

Badet bak

Mange kjenner igjen og liker plasseringen av badet bakerst fra campingvognbruk, hvor det i mange år har en populær løsning.

Bad bakerst gir mange gode muligheter for å løse designet på resten av interiøret i bobiler også. Men du sier samtidig farvel til muligheten for en stor og romslig garasje.

Solifer har kompensert det på en god og ryddig måte i denne modellen med mye god lagringsplass under sengene. Plassen under de to langsgående sengene er lett tilgjengelig både innefra bilen, ved å løfte opp de gassdempede sengene, og utenfra via luker på begge sider. I følge Solifer selv så har Finlandia 715S nordens mest solgte planløsning, uten at vi på noen måte kan gå god for den påstanden.

Velutstyrt

Dette er en påkostet bobil som produseres

av LMC i Tyskland etter Solifers spesifikasjoner. Denne 2014-modellen som vi har testet er en spesiell 50-års jubileumsmodell som ble levert i nummerert utgave, og med mye utstyr som standard til en gunstig pakkepris. Det er mulig å få en 2015-modell med like mye utstyr, men da ikke som en nummerert jubileumsutgave.

Bilen vi testet var utstyrt med Alde vannbåren sentralvarme. Det gir en potensielt meget velegnet og komfortabel vinterbil, men løsningen stiller også høyere krav til hvordan møblene er laget.

Vannbåren varme

Selve varmeren er plassert under en av sengene, noe vi normalt ikke er så begeistret

>>>

Rene linjer og mange skap preger interiøret. Alle ventilene på møblene viser at Solifer har gjort mye for å utnytte den vannbårne varmen. Bodelen er bygget på Fiats originale lave chassis uten dobbelt gulv, noe som gir høydeforskjell til førerhuset.

68

Bobil&CaravaN

Camping med stil Beduin VIP 2015

Det gjøres ikke bedre Den store Beduin VIP 760 DR er for de som ikke vil spare på noe på campingferien, men vil ha luksus hele veien rundt.

Ny utvendig design i glatt aluminium med mørke trapesformede vinduer, avrundede kanter og nye lyktekonsoller, som tilsammen gir et eksklusivt & moderne uttrykk.

Stor komfortabel dobbeltseng, stor og komfortabel rundsittegruppe i ekte skinn, romslig kjøkken, separat toalett og dusjkabinett og interiør i eksklusiv edelakazie samt masse lys.

Du bestemmer, om din nye feriebolig skal være med Truma luftvarme eller Alde sentralvarme med vannbåren gulvvarme.

Finn din nærmeste forhandler på www.dethleffs.no

NYHET! Nu med ATC (Anti Slingre System) og GFK tak som standard

bolk > Undertekst produkt > Praktisk til bolken test: Solifer Finlandia 715S

2 3

1 1 Kjøkkenet har en meget kompakt L-benk med lite plass til matlaging. Her må du bruke plassen over koketoppen eller vasken.

2 I sidesitteren er overskapet plassert for lavt.

3 De langsgående sengene tilbyr mye lagringsplass som også er tilgjengelig utenfra, meget praktisk!

for, da det blir lang transportvei og varmetap før varmen kommer dit den trengs mest: I fronten på bilen. Selv om dette ikke er en så stor ulempe på en bil med vannbåren varme som for eksempel med en luftvarmet bil.

Dette på grunn av at vann som kjent holder bedre på varme enn luft.

Frontruten i bobiler er av sikkerhetsgrunner enkeltglass. Noen bobiler har sideruter med dobbelt isolerglass, det har ikke denne modellen. Summen av dette betyr at fronten er dårligere isolert enn resten av bilen. Dette har Solifer kunnskap om, og har kompensert med ekstra konvektor og vifte for å varme opp foran i bilen.

Dette er en veldig god ide, men kun én konvektor og én vifte har dessverre for dårlig kapasitet til å varme opp dette store området.

70

Bobil&CaravaN

Rene linjer

Alle overskapene har samme høyde. Det er praktisk og ser som sagt veldig stilrent ut.

Men designen har sin pris: En normalt høy person på 175 centimeter vil skalle i skapene på hver side av bordet. Hjørnet i L-kjøkkenet er ikke utnyttet, det er en konvektor her, men likevel mye mer ledig plass. Det er generelt en god komfort i bilen. Sengene er meget behagelige, ikke minst takket være de gode overmadrassene som var i vår testbil.

Badet er utstyrt med en god dusj, og har en konvektor i selve dusjen. Badet har god plass, selv om bilens bredde ikke er utnyttet fullt ut, da et skap er prioritert.

>>>

konklusjon

!

Solifers Finlandia 715S er en attraktiv mellomklassebil i øvre del av volummarkedet, og har det mange ser etter: Integrert bobil for to, med mulighet for fire. Moderne front og mye utstyr, inkludert Alde-varme. Bilen har en moderne trefri bodelskonstruksjon med glassfiberforsterket tak og gulv.

Dette er en bil som med få grep ville kunnet rykket opp en kvalitetsklasse. Jeg tenker da på at det ”kun” er benyttet utenpåliggende vinduer. Nevnte svakheter med luftsirkulasjonen i noen av overskapene, skaphøyden ved sittegruppen, samt varmen i fronten av bilen trekker ned et ellers meget bra inntrykk.

SKRIBENT for

Bobil & Caravan er magasinet for alle som liker å feriere på hjul.

Vi ønsker å knytte til oss flere skribenter som har erfaring på campingvogn. Er du journalist eller har ambisjoner om å bli det – ta kontakt på tore.afdal@bobilcaravan.no.

Har du hatt en spesiell opplevelse på en ferietur, møtt noen ekstra hjelpsomme mennesker eller funnet et drømmested du gjerne vil dele med andre? Send din historie til oss, og gjerne med bilder!

Vi er alltid på jakt etter å formidle gode historier til inspirasjon, nytte og hygge for våre lesere!

Hilsen oss i Bobil & Caravan Husk den viktige vin terklargjøri ngen Far gerike Art o

Caravanm essen og Caravan Salon

kommer du deg til Is land MED BO BIL

N: Italia vs

UTGAVE 07/2

16

SLIK

DUELLE

Vinn Nordl yssafari

014

SIDER 2015-NYH ETER

› Ny innste gsmodell fra Kabe › Fargerik e Adria-vo gner › Ungdom melige vo gner fra Dethl effs

Frankrike

BARN IN G Camping EN ADGANG: 50 pluss 21 nye Bürstner modeller

VI JAKT ER HISTORIS PÅ KE REISE MÅL

BUØYA

Skjærgårdsidyll utenfor bobildøra

19

Lakseeldorado på campingen

DE FØRSTE

gge 07.10.14

11.06

SE

BOBILTEST: Nybegynnerbil fra Hobby

FIATS NYE FRONT OG CHASSIS

TETT PÅ TOUR DE FRANCE

> Oslo - Lofoten > Skikk og bruk > Tips

Bocar0514_s001.indd 1

> Camping i naturen

TEMA:

SOMMER I SVERIGE

SOVEROMMET:

Alfa og omega for en god natts søvn

Nr. 5/2014 Pris kr 65,-

12.08.14 10.57

ondane

NYTT CHASSIS FRA FIAT

TEMA:

> Naturopplevelser > Praktiske råd og tips

FOKUS PÅ SIKKERHET

MED BOBIL

DRØMMEKJØKKENET finnes det?

Nr. 4/2014 Pris kr 65,-

> Inspirasjon, nyheter og hygge 10.06.14 08.47

Returuke 26

nyheter og hy

å spare

Fricamping

Slik bygger du en platting

UTGAVE 04/2014

> MANGE penger

BOBIL PÅ

> Inspirasjon, nyheter og hygge

Sturla Berg-Johansen: Campingplasseier

FERGEGUIDE:

AIRSTREAM TIL NORGE

ISLAND Bocar0614_s001.indd 1

Laika Comfort Drive

> Oppblåsbart eller tradisjonelt?

BOBILDUELL i toppsjiktet

VENNER FOR LIVET etter vellykket tur til KROATIA

PÅ "PAK KETUR" MED LEIEBOB IL I ITALI A

> Inspirasjon,

Nye bobilplasser

Reisefortelt:

SIDER 2015-NYHETER

Nr. 6/2014 Pris kr 65,-

3

Test av: Bürstner Nexxo T728

UTGAVE 05/2014

Returuke 35

_s001.indd

Solifer og Polar er 50 år

2015 nyhetene

49

Bocar0714

Se vinnerne av plattingkonkurransen

Dethleffs i BOBILTEST

Returuke 43

Retur uke

Pris kr 65,-

Flytter vogna med kran

UTGAVE 06/2014

I NORGE Nr. 7/2014

Bobil med blålys

Bocar0414_s001.indd 1

> Inspirasjon, nyheter og hygge 06.05.14 12.48

> Inspirasjon, nyheter og hygge

bolk > Undertekst produkt > Praktisk til bolken test: Solifer Finlandia 715S Støy



>> I våre praktiske tester måler vi alltid støynivået under like forhold. >> Finlandia 715S hadde 79 db i 80 km/t ved førersetet, noe som er litt bedre enn gjennomsnittet. >> I baksetet ble det målt 82 db i sittegruppen. Dette er en del mer støy enn vårt målte gjennomsnitt, sannsynligvis på grunn av en del vindstøy fra de utenpåliggende vinduene.

Vekt

⚖

>> I følge typegodkjenningen og vognkortet er egenvekten på denne bobilen 2600 kilo.

I brosjyren til Solifer oppgis kjøreklar vekt til 3072 kilo. Vi kjørte den på vekta med alt av jubileumsmodellens ekstrautstyr, fulle dieseltanker, halvfull vanntank og halvfull gråvannstank. Med kun fører og ingen bagasje, og fikk 3190 kilo. Det vil si kun 310 kilo til passasjerer og bagasje før man når den magiske grensen på 3500 kilo.

Vær også klar over dette

G

>> Dette er en påkostet integrert bobil med Alde-varme. Men det er også greit å være klar over at for å utnytte en Alde-varmer kreves det mye av møbler og deres konstruksjon. >> Du har ingen garasje, men det er god lagringsplass til middels store og små gjenstander. Skal du ha med sykkel må det være på utvendig stativ.

tekniske data Grunnpris: Basisbil: Fiat Ducato Motor: 2,3 ltr. 130 HK Chassis: Originalt lavt Akselavstand: 404 cm Utv. mål: 740 x 232 x 270 cm Senger: 191 x 81 og 183 x 81cm Kjøleskap: 141 liter med 23 liter frys Varmeovn: Alde 3010 Spillvannstank: 95 liter Vanntank: 102 liter Bobatteri: 95 Ah (vedlikeholdsfritt) Registrert for: Fire personer

72

Bobil&CaravaN

11.000 medlemmer i Norge

Norges ledende bobilforening Bli medlem du også!

Bobilen Nr. 151 Mars 20 14 - Med lem

sblad fo r Norsk Bobilfor

Vinterk s i Skibotn, Nord Troom s

Tur til Frankrike og Norma ndie

ening

30 års Jubileum

Nors Bobilforeningk

Foto: Ca rl-Steinar Jen

ssen

Herlige He lgelandsky sten

Landsmøtet reff 2014 / Nordisk tref f 26 Kongstenom .-29. juni rådet i Fredrikstad Foto: Jar le Wæ

FORENINGEN FOR DEG SOM: • Har og kjører bobil • Ønsker seg en bobil • Vil vite mer om bobil MEDLEMSFORDELER: • Gode medlemsavtaler • Treff og turer • Medlemsblad • Internett og forum • Samarbeidspartnere

NORGES STØRSTE «FAMILIE»

hler / Sta ten

s vegves en

Norsk Bobilforening • Postboks 662, Lisleby,1616 Fredrikstad • Tlf. 69 59 32 00 Mail: post@bobilforeningen.no • www.bobilforeningen.no

reise > Voksencamping i Østerrike

Over: Familien Pfandl har funnet en nisje, fra venstre, far Frantz, mor Hermine, barnebarn Rainer, svigerdatter Maria, sønnen Bernd og barnebarnet Paula.

T.h.: Bobilen fra Norge fant seg en godt skjermet plass. Slike er det mange av på 50 Plus.

Nederst t.h.: Familien Grober velger campingplassen 50 Plus fordi det er så stille og rolig her. Mor Elisabeth og sønnen Robert og svigerdatter Susanne slapper av ved badedammen.

100 km vest for Graz i Østerrike ligger en idyllisk campingplass litt utenom det vanlige. Her er det ikke adgang for familier med barn. For 11 år siden bestemte familien Pfandl seg for å satse på 50 Plus Campingpark, noe som har vist seg å være en suksess.

Av Per Olav Berg

– Vi er ikke så nøye med alderen på gjestene.

De må gjerne være i 40-årene, men her kan de ikke ta med seg barn, sier Bernd Pfandl (40) til Bobil & Caravan.

I den vesle landsbyen Fisching, som egentlig ikke teller mer enn en håndfull hus

74

Bobil&CaravaN

Camping for voksne og et par-tre bondegårder, hadde foreldrene til Bernd en jordbrukseiendom. Men prisene falt. Inntjeningen ble for dårlig, og far Franz og Bernd begynte i 1996 å leke med tanken på å starte campingplass.

En kilometer unna ligger en litt større landsby, Weisskirchen. Hele området, som kalles Zirbenland, er full av sykkelruter, i alt

250 kilometer. Her er det turløyper og flott natur, med lokale delikatesser på glass og flaske.

I det fjerne ruver Stubalpene og i sør ligger Zirbitzkoger med sine 2396 meter. Med andre ord nok av fristende natur for å lokke til seg turister.

– Ja, det var en spøk til å begynne med.

Barn ingen adgang – Dette er et gufs fra fortiden, var den umiddelbare reaksjonen til presidenten i Norsk Bobil og Caravan Club, Bjørn R. Johansen.

Men etter å tenkt seg om, endrer han syn og gir denne kommentaren til Bobil & Caravan: – Hvorfor skal ikke de som ønsker å feriere uten å være sammen med barn, få lov til det? Årsaken til et slikt ønske kan være så mangt. Dersom en campingplass finner en slik nisje, og den er lønnsom, beviser det at konseptet dekker et behov.

– Uten sammenligninger for øvrig, så er det jo i mange land egne plasser for naturister.

– Jeg mener dette tiltaket viser at det kan være et ønske om slike plasser også i andre land, sier Bjørn R. Johansen.

Men ideen hadde festet seg og vi dro rundt i Østerrike på Top-camper for å se hvordan de gjorde det, forteller Bernd.

Har livets rett

Heller ikke den nye tradisjonelle campingplassen ble en suksess. Det var mye arbeid sent og tidlig og lite igjen i kassen.

Bernd ble mer og mer innstilt på å finne på noe særegent, som gjorde at campingplassen skilte seg ut fra andre: – Ingen i Østerrike drev campingplass bare med voksne gjester. Ingen andre gjør det i dag, heller. Vi snakket mye om vi ville virke diskriminerende, men landet på at det er et valg som gjestene våre kan gjøre.

Vi bestemte oss for å prøve konseptet i tre år. Fungerte det ikke, ville vi droppe det og finne på noe annet.

En av lederne i den østerrikske campingunionen ble forferdet da han hørte om planene våre: – Dere kan ikke gjøre noe slikt, var hans reaksjon.

– Men det gjorde vi. Nå driver vi 50 Plus

>>>

Bobil&CaravaN

75

reise > Voksencamping i Østerrike

Slik kommer du dit: Kjør A3/E56 i Tyskland til grensebyen Passau, for eksempel fra E45 ved Nürnberg. Fra Passau følger du E56 retning Linz og tar av A9/E57 til avkjørsel retning Graz.

Ved avkjørsel 129 dreier du til høyre på S36 til du kommer til Judenburg.

Da følger du vei 77 til venstre til Weisskirchen, dreier til venstre i sentrum, og snart finner du 50 Plus Campingpark på venstre hånd etter en drøy kilometer.

GPS: N 47,163189 NAV E 14,738281

Polen Tsjekkia Tyskland

Slovakia Østerrike Ungarn

Sveits Italia

Slovenia

på ellevte året og ideen viser seg å ha livets rett, sier Bernd.

Ingen fest

Familien Pfandl innrømmer at Fisching ikke er en turistmetropol, men har fått mange tilbakemeldinger på at konseptet deres er noe helt spesielt.

Ekteparet Maria og Peter Schless dro til 50 Plus for å campe i fred og ro.

Fornøyde gjester – Vi kommer hit fordi det er så stille, sier familien Elizabeth Grober (97), sønnen Ronald Grober (65) og kona Susanne (65). Ekteparet bor i Wien, mens moren bor en halvtimes kjøretur unna.

– Selve campingplassen er som en park, med masse blomster, busker og trær. Her er godt å være, sier de tre.

Det tyske ekteparet Maria (53) og Peter Schless (54) har tre voksne barn hjemme og ligger tre uker på 50 Plus Campingpark, nettopp fordi det er så rolig.

– Vi elsker barn og liv og røre, men det er deilig å få lov til å koble av en gang i blant, sier de to.

– Folk kommer hit på camping for å slappe av uten å ha barn i ulike aldre løpende rundt, med høye lyder og til dels støyende aktiviteter. Kanskje virker det sært for noen, sier Berndt.

Det går mot kveld. Plassen har godt med gjester, men når klokken passerer 21.30, er det faktisk helt stille. De som er her, ønsker

stillhet og ro, og derfor er det ingen som holder fest for å feire hver eneste feriedag, uansett hvor tett de er på andre.

– Det er en positiv effekt av konseptet.

Gjestene våre er bevisst på hvor de er, sier Berndt Pfandl, som holder åpent fra mars/ april og til midt i oktober.

T.v.: I tillegg til campingplassen har 50 Plus seks leiligheter fra 40 til 110 kvm som leies ut hele året. De også bare til gjester uten barn.

Under: Campinggjestene kan forsyne seg som de ønsker av stedets egen allsidige krydderhage.

76

Bobil&CaravaN

bobil og caravan okt 2014.indd 1

2014-10-01 11:18:00

KUNDESERVICE

ri on Vinn Nordlyssafa ssen og Caravan Sal Arto Caravanme jøringen Fargerike larg erk vint ige Husk den vikt

UTGAVE 07/2014

16

SIDER 2015-NYHETER

SLIK

ll fra Kabe › Ny innstegsmode gner -vo ria Ad ike ger › Far vogner › Ungdommelige fra Dethleffs

kommer du deg til Island MED BOBIL DUELLEN: Italia vs

Frankrike

GANG: BARN INGEN AD s Camping 50 plus

VI JAKTER PÅ EMÅL HISTORISKE REIS

I NORGE

MED PÅ "PAKKETUR" LIA A IT I L LEIEBOBI

KUNDESERVICE 65,Nr. 7/2014 Pris kr Returuke 49

Har du spørsmål om ditt abonnement, adresseforandring eller annet, kontakt oss gjerne: E-post: abo@bobilcaravan.no Telefon: 96 23 43 43

ge

> Inspirasjon, nyheter og hyg

07.10.14 11.06

dd 3

Bocar0714_s001.in

Hjelp oss å bli bedre!

For at du som leser, skal bli enda mer fornøyd med bladet, setter vi stor pris på dine tilbakemeldinger.

Er det noe du vil vi skal skrive om? Har du synspunkter på artikler du allerede har lest?

Send gjerne en mail til:

tore.afdal@bobilcaravan.no Med vennlig hilsen Heidi Risbråthe

98

Bobil&CaravaN

Abonner NÅ!

Tegn et års abonnement på Bobil & Caravan nå og spar totalt 552 kroner.

For 349 kroner får du 8 utgaver av Bobil & Caravan + den smarte Outwell Collapse Bucket.

Bøtta flatpakkes med et enkelt trykk, og tar minimalt med plass. Porto på 69 kroner tilkommer. Premien er levert av Villmarksbutikken.net.

SLIK BESTILLER DU: Send navn og adresse til: abo@bobilcaravan.no.

Husk å merke e-posten med "Abo bøtte".

Du kan også ringe 96 23 43 43.

Tilbudet gjelder kun nye abonnenter.

Min side Her kan du blant annet: • Få informasjon om levering • Endre leveringsadresse dersom du har flyttet • Legge inn midlertidig ferieadresse • Oppdatere kontaktinformasjon • Endre passord

Logg deg inn på:

www.bobilcaravan.no Bobil&CaravaN

99