Todo sport 34

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EDITORIAL Bienvenidos a un nuevo numero de la Revista Todo Sport, el ejemplar numero 34 de esta Revista Deportiva Tucumana, que te muestra todo lo que pasa en el Deporte y con nuestros representantes en las categorías, locales y nacionales. En esta nueva edición vas a encontrar lo que paso con las categorías de Automovilismo y Motociclismo, el presente de cada una de las disciplinas deportivas y como se encuentran en el Campeonato y lo que se viene con los protagonistas, además contamos con muy buenas fotografías propias de nuestro Staff y bien comercial para que encuentres acá todo lo que estas necesitando. Te invitamos a dar vuelta la página y empezar a disfrutar de lo que es este Gran Numero y solicita en nuestras distintas Redes Sociales esta Edición Grafica.


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Se realizo la 3º fecha del Campeonato Tucumano de Rally, Tafi Viejo fue la ciudad anfitriona, sumándose a las tradicionales fiestas patronales de San Antonio de Padua, con una muy buena concurrencia de inscriptos, sumando un total de 41 maquinas en orden de largada, su Intendente, el señor Javier Noguera nos abrió las puertas de su ciudad dándonos la bienvenida y poniendo a todo su equipo a disposición para un trabajo bastante agradable. La actividad comenzó el día sábado en horas del mediodía con las inscripciones y reconocimiento de los caminos elegidos para la competencia, el Parque de Asistencia fue ubicado alrededor de la plaza principal Bartolomé Mitre dándole un colorido muy bueno a la Ciudad taficeña, donde se vivía una semana de puro festejos con acontecimientos culturales y artísticos. A partir de las 20.30 hs comenzó la rampa de largada dando la apertura a esta fecha del Rally tucumano, con una concurrencia masiva de gente que a pesar del frió, estuvieron presentes hasta el paso del último auto,

donde los organizadores le deseaban la mejor de las suertes con la bandera celeste y blanca. La competencia estuvo organizada por tres clubes, el Concepción Auto Club, el A.C.De.M.A. de la ciudad de Aguilares y el Tucumán Motor Club de la Capital Tucumana. De acuerdo a los nombres de los pilotos inscriptos, sabíamos que iba a ser una competencia muy competitiva, y no nos equivocamos, ya que la General de la carrera fue ganada por el piloto Ernesto Lord navegado por el local Pablo Chavarría, de la clase N1 con el Fiat Palio preparado por Mario Matarrese que muy emocionado nos decía que fue una carrera muy esperada, en segundo lugar de la general a tan solo 8 décimas llego Andrés Reginato navegado por Federico Ruiz Campo de la clase A7, quien después de mucho tiempo regreso a la actividad del rally. De los 41 binomios que largaron tan solo arribaron 20 autos, registrándose muchos abandonos y eso demostra-

ba la exigencia de la competencia. Para destacar en este Rally, fue la presencia de las mujeres navegantes, Agostina Figueroa navegando a Lucio Bascari en la Clase A6 consiguiendo un gran tercer puesto, Doris Acevedo navegando a su esposo Armando Olasso Medici que protagonizaron un accidente sin consecuencias físicas, Claudia Olasso Medici navegando a su hermano Pablo que ganaron la clase A5, y el debut de Micaela Gil de Marchi, navegando a su Primo Bruno de Marchi. Al momento de la llegada de los autos a la Plaza principal para la entrega de premios, eran recibidos por sus familiares ya que se festejaba el Día Del Padre y se produjo un momento de sonrisas y cargadas en la familia Reginato ya que Andrés le arrebato el triunfo a su papa Miguel.


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Estos son los resultados del Clase x Clase C CLASE A7 1º ANDRES REGINATO/ FEDERICO RUIZ CAMPO, con un andar de menor a mayor se adjudico la victoria. 2º MIGUEL REGINATO (P) / MAXIMILIANO KARAMATICH 3º CRISTIAN ALMONTE / GONZALO GONZALEZ CLASE A6 1º TITO BERNABE SANCHEZ / CARLOS RUSSO, el joven y talentoso piloto pudo plasmar su mejor actuación y llegar a la victoria en su tercer carrera 2º MARTIN ASES / FRANCO SERVILI 3º LUCIO BASCARI / AGOSTINA FIGUEROA.

CLASE N1 1º ERNESTO LORD / PABLO CAHAVARRIA 2º ADRIAN ASSAF / ROBERTO NUÑEZ RACEDO 3º MAXIMILIANO MATEO / ALFREDO ESPADIN

cuentan con un excelente auto 2º CESAR LOPEZ / MATIAS GIRAUDO.

CLASE N2 1º ALVAREZ CARLIN / MIGUEL CARAKE, regreso este año a la competencia y ya se llevo la tercer victoria en el mismo número de carreras 2º GUSTAVO ELIAS / SERGIO JUAREZ.

CLASE A5 1º PABLO OLASSO MEDICI / CLAUDIA OLASSO MEDICI, esta dupla de hermanos de la Ciudad de Las Talitas debutaron con una gran victoria muy festejada por su familia 2º FRANCISCO MARTIN / FERNANDO JUAREZ 3º JOSE LUIS JACOBE / NANO CISTERNA.

CLASE A5 S 1º KAMEL DRUBE / ESTEBAN QUINTEROS, una gran dupla que serán los rivales a vencer esta temporada ya que

La próxima se correrá a mediados de Julio en la Ciudad de TRANCAS nos confirmo FERNANDO CADIÑANOS Titular de la FEDERACION.

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La Ciudad Norteña de Trancas recibió por primera vez a la Categoría del Rally Tucumano, una fecha muy esperada por la gente de la Ciudad y por todos los Pilotos porque se recorrerían caminos vírgenes para estos autos en la cuarta fecha de la Temporada. Treinta y tres binomios fueron de la partida en este hermoso rally, fuimos recibidos de la mejor manera los directivos de la Categoría como el señor Manolo Jimenez quien fue el organizador y responsable de la prueba, también el personal de la Municipalidad se encontraban bastante predispuestos con este acontecimiento deportivo y su Intendente el señor ROBERTO MORENO, nos abrió las puertas de gran manera de su ciudad. Un rally donde el joven Ernesto Lord junto con Pablo Chavarría lo ganaron

con un tiempo total de 37’13”7 demostrando que vienen con un gran año y confirmando la gran victoria de Tafi Viejo ganando su clase N1 y la General, fue secundado por Miguel Reginato (h) a 21’’7 y por Juan María Posse que terminó 3° a 21”8 decimas. En la A-7 la lucha se estableció en un mismo nombre Miguel Reginato, hijo y padre, que terminaron separados por menos de nueve segundos a favor de Miguelito y tercero llego Gastón Ahualli con gran presente, en la Clase A-6, también hubo lucha familiar, en este caso protagonizada por los primos Juan María Posse y Tito Bernabé Sánchez, distanciados en la clasificación por menos de siete segundos a favor de Posse, estos son dos jóvenes que van marcando

su gran presente y la sangre fierrera que heredaron. Nuevamente la victoria de Carlos Álvarez en la N-2 le permite mejorar su panorama como líder del certamen, ya que es el único piloto que gano todas las fechas de la temporada, seguido por Gustavo Zareto. La Clase A5s fue nuevamente para el auto amarillo de Kamel Drube quien redondeo muy buenos parciales y así se alejó en la punta del campeonato. Y en la Clase A5 los hermanos volvieron a bañarse de sidra consiguiendo el número uno, estamos hablando de Pablo y Claudia Olasso Medici.


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Los resultados son los siguientes Rc2n 1º Rodrigo Nieva - Javier Pondel

A-7 1º Miguel Reginato H- Luis Catalfamo 2º Miguel Reginato- Maxi Karamatich 3º Gastón Ahualli – Mauro Albornoz

A-6 1º Juan María Posse - Pablo Molina 2º Tito Sánchez - Carlos Russo 3º Lucio Bascary – Agostina Figueroa. N1 1º Ernesto Lord – Pablo Chavarría, ganaron además la general 2º Mauricio Moran – Pablo González 3º Maximiliano Mateo- Alfredo Espadín H. N2 1º Carlín Alvarez – Miguel Caraque 2º Gustavo Zareto – Sergio Juárez 3º Pablo Giorgi – Exequiel Giorgi. A5s 1º Kamel Drube – Esteban Quinteros 2º Francisco Guillen – Salvador Guillen. A5 Pablo y Claudia Olasso Medici.

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AUTOCROSS TUCUMANO El Potrillo Fernando Elías ganó la Primera


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Después de varios meses y de suspenderse en un par de oportunidades por las condiciones climáticas y falta de presentación de papeles autorizados por parte de los pilotos, comenzó la primera fecha del AUTOCROSS tucumano, que es la categoría más antigua de nuestro automovilismo local, donde diez autos se presentaron en el circuito de la Ciudad de Lules para ser de la partida de este primer capítulo de la temporada 2017, la cual fue en Homenaje a un gran amigo y colaborador, DON POCHO TRIPOLONE, oriundo de la Ciudad de LULES quien falleció hace unos meses, pero fue recordado por todos los presentes en el circuito, ya que era un gran colaborador de esta gran categoría. Una carrera que tuvo sin sabores, la cual no empezó bien porque uno de los dirigentes de A.P.A.T. nos dijo que el Técnico, el señor Eduardo Lai no iba a realizar la aprobación de las medidas de seguridad de varios autos que se presentaron en la técnica previa, ya que no contaban con lo estipulado en el reglamento y decidió retirarse, un rato después regreso y nos dijo que tan solo un par de pilotos habían trabajado en sus autos en las modificaciones que debían realizar para esta temporada, también el Delegado Normalizador de la Federación Tucumana de Automovilismo Deportivo, el señor Fernando Cadiñanos nos decía que iba a ser la ultima vez que dejaban correr de esta manera, y que la próxima fecha iban a ser estrictos no dejando participar a los que no presenten su auto como pactaron en la reunión de pilotos.

Luego empezó la parte deportiva donde los pilotos brindaron un gran espectáculo, quedándose con la clasificación el piloto de San Miguel Tucumán JOSE MARIA IBARRA HUSSEM cronometrando el mejor registro de vuelta lo que le permitía largar en el mejor lugar la serie, la cual se dividió en dos partes. La primera batería fue ganada por el piloto local y propietario del Circuito, estamos hablando de Martin ABELLA quien hizo emocionar a más de uno de los presentes y pudo ser profeta en su tierra, la Segunda Serie se la adjudico de gran manera y anticipando que tenía un gran auto para el fin de semana el piloto de la Ciudad de Famailla FERNANDO el POTRILLO ELIAS. Al concluir las dos baterías, se produjo un receso de 45 minutos, donde los pilotos y mecánicos alistaban sus autos y dejaban todo listo para la Gran Carrera Final, donde aprovechamos el descanso para dialogar en los distintos boxes con los preparadores viendo como trabajaban para dejar listas las unidades de la mejor manera posible.

drés Humbert con varios rivales, entre ellos Giraudo y Pintos en varias oportunidades, lo que provoco malestar y el ingreso de una persona al circuito para agredir de mala manera al señor Vicente Machín representante de la Federación.

La final pactada a 12 vueltas, fue de mayor a menor, con una gran calidad y nivel de los pilotos, lo que en la previa despertaba mucho fervor y entusiasmo en el publico que se encontraba apostado al costado del circuito, pero no fue así en su totalidad porque se vio una carrera empañada e interrumpida en varias oportunidades por la Bandera Roja que tuvieron que sacar los Banderilleros y el Comisario Deportivo de la Prueba debido a unos choques y accidentes en lo que se vio involucrado el piloto An-

De esta manera se culmino la primera de las ocho fechas pactadas, donde se trabajo mucho para llevarla a cabo y no se consiguió el fin previsto pero felicitar a los directivos por sacar adelante la carrera y se viene un calendario bastante agitado con probables fechas con puntajes dobles para recuperar el tiempo perdido.

Faltando tres vueltas el piloto Fernando Elias venia ganando la competencia con gran autoridad y así termino siendo, luego de decidir que ya no se podía seguir dando por finalizada la competencia, en el podio subieron tan solo dos pilotos, quedando como ganador el piloto FERNANDO ELIAS, segundo puesto para el capitalino JOSE MARIA IBARRA HUSSEM, quienes se desataron en sonrisas y abrazos de emoción y festejos con los integrantes de su respectivos equipos. Había quedado en suspenso la tercera ubicación un par de días, hasta determinar que MATIAS GIRAUDO de la ciudad de Aguilares era el tercero, y excluyendo de la clasificación final a Leandro Pintos y Juan Carlos Biazzo por recibir ayuda externa en la calle de boxes.


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Todo comenzó el día viernes con las pruebas en el Circuito de LA HOYA ubicado en la Ciudad de Yerba Buena, donde se lo alisto para que los pilotos puedan acelerar sus maquinas y dejar perfectas sus unidades para esta competencia, allí muchísimo publico se aposto al costado del circuito para ver con mucho entusiasmo el recorrido de las maquinas, estuvimos con el Señor Mariano Campero Intendente de Yerba Buena quien apoyaba la competencia. Por la tarde noche, pasadas las 20hs todo se centraba en la bonita y prestigiosa PLAZA INDEPENDENCIA de San Miguel Tucumán donde se realizo la Rampa Simbólica de Largada con el paso de cada uno de los competidores y la presencia de la gente que se llego a verlos. El día sábado por la mañana la carrera

comenzaba en la ciudad de Trancas, en todas sus disciplinas de Rally y observamos un gran nivel conductivo, arrancaban las Motos, seguidas por los Quads, luego era el turno de los UTV y al último era el turno de las Camionetas. Rodolfo Bollero navegado por Nicolás, su hijo, en una Toyota SW4, debutó con un triunfo en la Categoría, completaron un tiempo total de 5hs.08’06” para cubrir las dos etapas, fue escoltado por Manuel Garriga, a casi media hora de diferencia. El otro tucumano Ricardo Neme es el actual campeón de la divisional, estuvo navegado por el cordobés Fernando

Acosta, ganó la segunda etapa y terminó 3° en la general. En la Categoría de Motos, teníamos un solo representante y lo hizo a la altura de las circunstancias, transformándose en profeta dentro de su tierra, estamos hablando del joven piloto Emmanuel Guevara, a bordo de una Yamaha 450cc, ganó la carrera con un registro general de 5hs.15’34”, al que lo festejo muy eufóricamente con toda su familia y equipo. En QUADS Miguel Reginato era el representante que teníamos los tucumanos, en la semana decidió correr la competencia, la cual nos dijo que fue muy cansadora y termino ubicado cuarto con un Yamaha 700cc Raptor, en la prueba que


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La dupla Padre e Hijo Rodolfo y Nicolás Bollero ganaron en la Categoría de Camionetas T2 Diesel y Emanuel Guevara triunfo en la Categoría Motos M1

ganó Lucas Hierrezuelo, de esta manera dijo que da por finalizada sus participaciones en Quads. En la Categoría UTV Andrés Reginato acompañado por Rodrigo Nieva en un Can Am X3, fue séptimo con un registro de 6hs.38’09”, no llego con la mejor preparación de su máquina ya que se encontraba prácticamente estándar y se vio la diferencia con sus rivales. La entrega de premios se hizo en el Hipódromo donde se encontraba ubicado el VIVAC y entre festejos de por medios los pilotos con sus mecánicos festejaron estos logros.


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ENDURO TUCUMANO Se llevó a cabo la quinta edición del campeonato tucumano de enduro en el tradicional circuito de la localidad de RACO, ubicado cerca de la estación de servicios de la zona, un día espectacular a puro sol y prácticamente primaveral, donde el frio se hizo ausente, pero se vio reemplazado por todo el público, mecánicos y amigos de los más de 130 pilotos inscriptos en todas las categorías que se presentaron. La Organización y cronometraje como siempre estuvo a cargo del C.T.E.R. fiscalizado por Sebastián Huespe y su equipo. Esta quinta fecha fue en un circuito bastante complicado donde el barro y la tierra colorada fueron un condimento muy importante para sumarle una cuota de dificultad a cada uno de los competidores, a las 9 de la mañana comenzaron las carreras con los pilotos de las Categorías Máster, demostrando toda su experiencia y capacidad conductiva, no son los mas rápidos pero con un nivel bastante importante demostrando en los parcia-

les toda su jerarquía y clase arriba de la moto para sobreponerse a cada uno de los obstáculos naturales que presenta la vegetación de la zona. Seguía el turno de los Principiantes quienes son las categorías más concurridas en todas las fechas y van avanzando notablemente en su manejo, largaron alrededor de las once de la mañana, con una previa charla por parte de los Organizadores y representantes del C.T.E.R., los Marios, Huespe y Pasteris donde le indicaban a los pilotos las condiciones de la carrera y como se encontraba el circuito antes que largue la primera moto. También se presentaron las tres categorías de los más chicos, Infantiles Uno, Dos y Tres con mucha cantidad y gran calidad de los pilotos mas chiquitos, que aceleraron bastante fuerte en el trazado que le diseñaron dentro del Pinar, ellos son encargados de llevar muchísimo publico porque desde sus padres, hermanos, tíos y abuelos se hacen presentes para verlos en plena acción competitiva.

Una vez completadas las vueltas de competencia bastante contentos nos daban sus primeras entrevistas y contentos los recibíamos saludando con un aplauso a cada uno de estos audaces niños. A partir de las 14 hs comenzaba el plato mayor del Enduro Tucumano con las categorías Juniors y las Senior donde habían más de 7 excelentes pilotos peleando por el numero uno, el de mejor nivel últimamente y con un gran presente fue el piloto FERNANDO CORREA que el año pasado viajo al Viejo Continente a disputar un Mundial, largaba en primer lugar y así finalizo luego de las vueltas pactadas, dejando en claro que viene con un gran año deportivo y va por mas esta temporada. En la Junior el jovencito de Alberdi José María Mercado sigue marcando la posta y se adjudico una nueva fecha en su haber deportivo.


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resultados de las categorías Senior A 1- Fernando Correa 2- Franco Ayuso 3- Matías Giampietri. Senior 1- José Mercado 2- Gastón Rodríguez 3- Agustín Frías. Senior B 1- Juan Nardolillo 2- José Carbonell 3- Walter Ibáñez

Master B

3- Atilio Miroli

Principiantes A1 1- Luis Echazu 2-Patricio Herrera 3- Maximiliano Zelaya Araoz

Master C 1- Gustavo Almada 2- Hugo Tachuela Enría 3- Juan Bustos.

Principiantes A2 1- Pablo Araoz 2- Álvaro Reyes 3- Nelson Arias

1- Gabriel Barrionuevo 2- José Nardolillo

Master D

Principiantes B2

1- Pedro Tarcaya

1- Nicolás Barrientos

2- José Manuel Soria

2- Cesar Berón

3- Simón Mercado.

3- Federico Del Campo.

Junior A 1- Alberto Salas 2- Jorge Peluffo 3- Carlos Cuello

Infantiles 1 1- Lucas Barrientos 2- Francisco Amado Ituarte 3- Francisco Villagra

Principiantes B1 1- Raül Castro 2- Federico Romero 3- Alejandro Rodríguez

Junior B

3- Álvaro Nieva

Infantiles 2 1- Santiago Frías 2- Rodrigo Antúnez 3- Emir Paz.

Master A 1- Oscar Silva 2- Ariel Rojano 3- Jorge Peluffo

Infantiles 3 1- Pedro Chiesa 2- Ezequiel Capdevilla 3- Taddeo Bellone.

1- Luciano Bellone 2- Juan Pablo Romero


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4º Fecha del campeonato En este 9 de julio se presentó una nueva edición del Campeonato Tucumano de Karting de Pista en el Kartodromo Internacional El Timbo, una fecha Patria conmemorando los Festejos de la Independencia Argentina por el aniversario 201, y que mejor manera de festejar que hacerlo corriendo y sintiendo el rugir de los motores en sus cuatro Categorías. No era una fecha más, porque a partir del domingo los encargados de organizar el campeonato son los hermanos Rodríguez, propietarios del circuito y ya no Christian Fagioli, quien lo venía haciendo las dos últimas temporadas. Se presentó la categoría Escuela de los más chiquitos, con cinco niños que fueron de la partida en esta edición, demostrando todo su entusiasmo en los primeros pasos dentro del automovilismo, ellos fueron acompañados por sus familiares quien muy emocionados y algunos nerviosos veían como transcurrían las vueltas de carreras. Para felicitar a todos los pequeños porque están mejorando bastante y se nota el trabajo en los entrenamientos, el jovencito Ignacio el chancho Asensio se adjudicó de gran manera la fecha ante la emoción de sus padres y su abuela Georgina, fue seguido por Cesar Del Pozo, Dulio Soria y Jesús Saad Rodríguez. Luego era el turno de la Escuela 110cc con la participación también de cinco

chicos, que ya están andando bastante fuerte y se ve una notable evolución en pocas carreras, Luciano González de la Ciudad de Mar de Ajó gano la final peleando hasta la última vuelta con Emiliano Abregu de Concepción, tercero llego Franquito Soria quien va progresando bastante y detrás llegaron los hermanitos Máximo y Salvador Saad Rodríguez.

Los resultados son los siguientes Escuela 1- Ignacio Asensio 2- Cesar Del Pozo 3- Dulio Soria 4- Jesús Saad Rodríguez Escuela 110cc 1- Luciano González

Se presentaba una jornada bastante agradable, fresca pero a puro sol en la antesala de las finales de las categorías mayores, la ROTAX era de la partida con un notable rendimiento del piloto Bruno Miglio ganando la fecha y subiéndose a lo más alto del podio superando al siempre difícil rival Tulio Antonini y Iam Velardez, se produjo el regreso después de una larga ausencia de Joaquín Santos y se lo vio acompañado por su familia y amigos disfrutando de la carrera. La categoría 150 Monomarca estaba bastante peleada con varios pilotos candidatos a quedarse con el número uno, pero de una manera impresionante Fernando Lombardo marcaba la diferencia con sus rivales porque contaba con un gran motor preparado por su padre y su gran manejo le dio la victoria, la lucha estuvo por el segundo puesto entre Álvaro Bautista y Gustavo Castro que vino desde la Provincia de Córdoba.

2- Emiliano Abregu 3- Franco Soria 4- Máximo Saad Rodríguez 5- Salvador Saad Rodríguez

Rotax 1- Bruno Miglio 2- Tulio Antonini 3- Iam Velardez 4- Joaquín Santos 5- Martin Rodríguez


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TurISmO NAcIONAl san luis

Maximiliano BESTANI el abanderado de los Pilotos Tucumanos En la Provincia de San Luis se corrió la sexta fecha de la temporada del TURISMO NACIONAL con cuatro representantes tucumanos en la Pista del Autódromo ROSENDO HERNANDEZ. En este año se está viendo una gran paridad no tan solo de los pilotos sino también de las marcas a la que representan, nuevamente se produjo un podio con tres insignias diferentes y eso demuestra el gran redimiendo y superación en los boxes por parte de los preparadores y de los pilotos, ya que para ser campeón en esta temporada, es obligación ganar una carrera. La Final fue ganada por Maximiliano Fontana (Renault Clio), lo escoltaron Ariel Michieletto (Peugeot) y Gastón Grasso (Toyota Etios).

El ‘Mocho’ Bestani, en la previa nos decía que quería terminar con la racha negativa que venía arrastrando este año y fue el mejor posicionado el día domingo en la final de los tucumanos, en la grilla largó 5° y luego de una gran y peleada carrera se mantuvo en la lucha yendo al límite y recibiendo varios toques por sus rivales pero pudo terminar sexto sumando puntos en el campeonato y en su confianza para lo que se viene. El representante de Yerba Buena LUCAS MOHAMED luego de una final bastante peleada el día sábado largaba en la posición número trece el domingo y pudo terminar doce peleando palmo a palmo con muchos rivales de gran nivel conductivo lo que seguramente le servirá para saber con qué auto y condiciones se encuentra para buscar cumplir sus objetivos de estar más adelante en esta competitiva Clase 2.

Los hermanos Ortega no redondearon el mejor de los fines de semana, pero sacando la parte positiva, el menor de los dos, Pabloso a bordo de su Fiat Palio, trató de mantener el ritmo y pese a no estar en los puestos de adelante pudo sumar puntos para el certamen, en el que se ubica tercero corridas seis carreras, sumando un total de 111 unidades, a sólo tres puntos de los dos líderes, Ariel Michieletto y Alejandro Bucci que reúnen 114 puntos. Su hermano Juan que esta transitando su segunda temporada en la categoría, termino una muy buena serie el día sábado avanzando posiciones y llegando a la meta a tan


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solo decimas con el segundo y tercero, ubicándose cuarto. El domingo la entrada del auto de seguridad lo perjudico dejándolo en la posición veinte una vez que paso la bandera a cuadros y se bajo el telón de la competencia. Se viene nuevamente TERMAS DE RIO HONDO por la séptima del año a mediados de Julio y se confirmo que Bernardo Ortega será de la partida, buscando una mejor actuación que la anterior, ya que debió abandonar prematuramente luego de venir haciendo muy buenos parciales.


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BESTANI y un Fin de Semana Espectacular Gran actuación del ‘Mocho’ consiguiendo un Segundo Puesto Bestani encabezó el rendimiento tucumano que se completó con la novena ubicación de Lucas Mohamed, la posición trece de Pablo Ortega y el lugar 17 para Bernardo Ortega (h), respectivamente, el único que abandono fue Juan Ortega, quien venia para sumar buenos puntos. “Estoy muy conforme con el rendimiento del auto, el resultado es espectacular pero tengo un sin sabor porque casi se me da la primera victoria, igual todo es positivo gane la serie el sábado y me encontré adelante casi toda la carrera, nos dijo el Bestani quien lo festejo de gran manera con todo su equipo, familiares y amigos que se llegaron a boxes, el piloto del VW Gol Trend Lucas Mohamed, nos comentaba, ‘me ubiqué mal en la largada y en la primera curva ya se me complicó, después perdí mucho tiempo para sobrepasar y se volvió difícil recuperar espacios”, pero es importante estar dentro de los diez primeros siempre.

Para “Pabloso” no hubo nada bueno. “No fuimos rápidos. Cada uno que nos alcanzaba, nos pasaba, tengo mucha bronca de correr con pocas chances, ya que estoy perdiendo no tan solo puntos en la pelea por el campeonato sino que hace cuatro fecha que no encuentro el gran auto de las primeras fechas, fue autocrítico el subcampeón vigente. Su hermano Bernardo, que debutó con el Ortega Competición, equipo netamente tucumano le puso varios signos positivos a su desempeño, estoy demasiado contento por cumplir con los objetivos cortos que teníamos, la idea era terminar la carrera para completar los giros y saber cómo está el auto, afirmó “Beroso”. Finalmente, “Juanoso” no pudo terminar por inconvenientes en la caja de cambios de su Clio, el día sábado venia con buenas expectativas para el domingo y se quedo con las manos vacías, pero lo bueno es que este deporte te da revancha y seguro en la próxima será otro el cantar del Piloto ORTEGA CAMIONES.

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