PORTAFOLIO 2020 II - ESTRUCTURAS III by Brianna Jarufe

724 PROFESOR: IVAN IZQUIERDO

PORTAFOLIO 2020 II

ESTRUCTURAS III BRIANNA JA R U F E

Facultad de Ingeninería y Arquitectura

Carrera de Arquitectura - Área de Construcción Ciclo 2020-2

20170767

TABLA DE CONTENIDOS EP1-01

Trabajo de investigación: Estructuras metálicas Pág. 04

EP1-02

Práctica calificada nº01: Semana 1 - 4 Pág. 12

CG1 - CG6 - CG8 - CG10

EP1-03

Práctica calificada nº02: Semana 5 - 7 Pág. 18

CG1 - CG6 - CG8 - CG10

EP2-01

Práctica calificada nº03: Semana 9 - 11 Pág. 24

CG1 - CG6 - CG8 - CG10

EF-01

CG6 - CG8

CG1 - CG6 - CG8 - CG10

Trabajo Grupal: Diseño de Nave Industrial Pág. 30

Información Personal Curriculum Vitae Pág. 62

EP1-01

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

DESCRIPCIÓN DEL ENCARGO Para el trabajo de investigación debíamos buscar información sobre los diferentes tipos de estructuras metálicas, entre ellas las aporticadas, tensionadas y de cascara. Investigamos sobre sus características y elementos que las componen.

VALORACIÓN PERSONAL Con este ejercicio como introducción, pude identificar los diferetes tipos de estructuras metálicas, sus elementos y características que luego veríamos a mayor detalle a lo largo del ciclo.

ESTRUCTURAS METÁLICAS APORTICADAS

COLUMNAS VIGAS

Lo s elemen t o s principa les de un sist ema a p o r t icado co n sist en en viga s y co lum na s co ne c t ado s a t ravés de n u do s fo rma ndo p ór t ico s resist en t es en la s do s dire ccio nesprincipa les de a nálisis. L a s co lum na s y viga s s o p o r t a n la ca rga ver t ica l produ c t o del p es o pro pio y ca rga s pro pia s de us o, t ra n s ferida s s us co m p o nen t es. Así m ismo, p o s e en co nexio nes co n ca pacidad de resist encia y t ra n s ferencia de mo men t o.

L a est ru c t ura resist e la s ca rga s ver t ica les res ul t ado de s u pro pio p es o jun t o co n la s ca rga s q u e s e da n a pa r t ir de s u us o. L a s ca rga s s o n t ra n sm i t ida s a l s u elo a t ravés de la s viga s y co lum na s.

ESTRUCTURAS METÁLICAS TENSIONADAS

E l sist ema de est ru c t ura s met álica s t en sio nada s est á co m p u est o principa lmen t e p o r mem b ra na s, ca bles y mást iles o p o st es de acero q u e p erm i t e co n st ruir g ra ndes cub ier ta s, S us ca rac t eríst ica s principa les s o n la resist encia a la t racci ón, la prefa b ricaci ón, y la ma lea ble fo rma. Est e t ip o de est ru c t ura met álica re q uiere de muy p oco ma t eria l, p u es en s u ma y o ría usa lo na s delgada s q u e, a l est ira rs e a ba rca n s up er ficies ca paces de s up era r la s fu erza s im p u esta s s o b re ella s a t ravés de lo s ca bles y elemen t o s rígido s.

MASTIL CABLES DE ACERO MEMBRANA 08

TIPOS: ESTRUCTURAS TENSIONADAS POR MEMBRANA: L a mem b ra na s e encu en t ra s ujeta p o r ca bles q u e p erm i t en dist rib uir el es fu erzo de t en sio n a t raves de s u pro pia fo rma. MALLAS TENSADAS: Una ma lla de ca bles t ra sn p o r t a la s fu erza s in t rín s e ca s, t ra n sm i t i éndo la s a elemen t o s indep endien t es ESTRUCTURAS NEUMÁTICAS: Una mem b ra na pro t e c t o ra es s o p o r t ada p o r medio de la presi ón del a ire.

ESTRUCTURAS METÁLICAS DE CÁSCARA

LÁMINAS - (MEMBRANA O CÁSCARA)

Pa ra p oder dis eña r est ru c t ura s met álica s de cás ca ra q u e s e co m p o r t en co mo una mem b ra na, s e debe cum plir a lg una s ca rac t eríst ica s de dis eñ o y co ndicio nes de ca rga. - D eben t ener un esp es o r co n st a n t e, o va riacio nes no b rus ca s. - D eben s er delgada s. - D eben est a r s o met ida s a ca rga s repa r t ida s q u e va ríen co n t in ua y de ma nera no b rus ca - L a s up er ficie de la lám ina debe s er co n t in ua y s u cur va t ura ha de va ria r gradua lmen t e.

L a s est ru c t ura s de cás ca ra, ta m b i én co nocida s co mo la m ina res, s o n s up er ficies delgada s cur va s de p e q u eñ o esp es o r, q u e resist en la s ca rga s de p es o pro pio y la s ca rga s ex t erio res media n t e es fu erzo s no rma les de co m presi ón y/o t racci ón y t a ng encia les, un i fo rmes en el esp es o r de la pro pia s up er ficie. S u eficiencia s e debe a s u cur va t ura y a l a la be o, p o r lo q u e p u ede mejo ra r s u co m p o r t a m ien t o resist en t e co n g ra n e co no mía de s e cci ón, ma t eria l y p es o. S o n la s más eficien t es des de el p un t o de vist a est ru c t ura l.

EP1-02

PRÁCTICA CALIFICADA Nº01

DESCRIPCIÓN DEL ENCARGO La primera práctica calificada consistía en una serie de preguntas teóricas sobre los temas tratados durate las semanas 1 y 4. Dentro de los temas tratados están los tipos de estructuras metálicas, sus características y componentes, las normativas, las cargas aplicadas en la estructura y el acero como material principal con sus propiedades.

VALORACIÓN PERSONAL Esta práctica nos permitió reforzar los conocimientos aprendidos hasta la semana 4. Considero que la dificultad de la práctica fue normal, de los temas que considero tuve mayor dificultad fue el de elasticidad.

EP1-03

PRÁCTICA CALIFICADA Nº02

DESCRIPCIÓN DEL ENCARGO La seguda práctica calificada consistía en una serie de preguntas sobre los temas tratados durate las semanas 5 y 7. El exámen estaba compuesto de 5 preguntas con imagenes de diferentes estructuras dode debía señalar sus características y elementos.

VALORACIÓN PERSONAL Esta práctica nos permitió reforzar los conocimientos aprendidos entre las semanas 5 y 7. Considero que la dificultad de la práctica fue normal, el tema tratado fue identificar los distintos elemetos que componen diferentes estructuras metálicas el cual es un tema que considero que domino.

20170767

BRIANNA JARUFE

Compresión

Viga soldada a la placa Viga de sección “H”

Columna

Compresión

n Tracció

Esfuerzos

“Cartelas” - Refuerzos evitan que la columna se deforme ante esfuerzos Placa empernada a columna Pernos Agujeros de la placa coinciden con aujeros de la columna para resistir el momento ector

Estructura a dos aguas con doble portico, mayormente soportan fuerzas de tracción y compresión. Cubierta a dos aguas Columnas

Ariostramiento de cubierta

Refuerzos - evitan pandeos y deformaciones

Viguetas - apoyar cubierta Viga arriostrada de alma abierta Soporta cargas permanentes y variables

Correas de cubierta Soporta las plancas de cobertura

Tensores, trabajan a tracción, evita deformación de techo curvo y recoge esfuerzos horizontales

vigas curvas metálicas arriostradas

Compresión

vigas curvas arriostradas

Planca de remate para union de columna con viga

ida

Unión empernada

ri pe su

u rc

id Br

ri nfe i a

metálicas

ale

n go

rva cu

Arcos metálicos soportados por estructuras de concreto

Coberturas metálicas acanaladas

rva

Tensores a tracción para evitar deformaciones

Cargas puntuales Jรกcenas recibe la carga de las viguetas

Vigas bidireccionales

columnas Niveles estructurales 1. Super cie transitable planchas prefabricadas, losas de concreto 2. soporte de super cie transitable viguetas y vigas 3. columnas que soportan el segundo nivel

Las viguetas reciben la losa y transmiten a las vigas (sirven de apoyo) y nalmente se transmiten las cargas a las columnas

Correa de cubierta

vigas metalicas

Tensor a tracciรณn Evitan deformaciones

Columnas metรกlicas sobre estructura de cocreto

Arriostre lateral, diagonales en X, refuerza la estructura y evita pandeos o deformaciones

Los porticos soportan las cargas permanentes y variables, las vigas transmiten las carga a las columnas y las columnas a los cimientos.

EP2-01

PRÁCTICA CALIFICADA Nº03

DESCRIPCIÓN DEL ENCARGO La tercera y ultima práctica calificada consistía en preguntas sobre los temas vistos durate las semanas 9 y 11. Esta práctica fue de preguntas prácticas donde debíamos resolver ejercicios sobre piezas a compresión y resistecia por límite de fluencia o por fractura por tracción.

VALORACIÓN PERSONAL La ultima práctica calificada nos permitió reforzar los conocimientos aprendidos entre las semanas 9 y 11. Considero que la dificultad de la práctica fue normal, al ser una prueba con ejercicios prácticos cosidero que logre un resultado favorable.

EF-01

TRABAJO FINAL GRUPAL

DESCRIPCIÓN DEL ENCARGO El trabajo final del curso cosistió en desarrollar el diseño costructivo de una nave industrial a partir de dimensiones dadas por el profesor. Esta nave contendría en su interior la mayor cantidad de racks que pueda albergar tomando en cueta la distribución y ubicación de estos, de manera que se cumplan los reglamentos y dimensiones necesarias para un óptimo uso de las instalaciones propuestas.

VALORACIÓN PERSONAL Este trabajo, nos permitió dominar el tema de estructuras metálicas aporticadas y aplicar los temas vistos previamente en las clases teóricas. Con los conocimientos aprendidos debimos elegir los diferetes elementos y uniones estructurales que serían los más eficientes para la forma y tamaño de nuestra nave industrial. Finalmente, al ser un trabajo grupal nos supimos manejar de manera que todos los integrantes participáramos en el desarrollo del proyecto.

Universidad de Lima Facultad de Ingeniería y Arquitectura Carrera de Arquitectura

MEMORIA DESCRIPTIVA Nave industrial aporticada metálica Dara Abugattas Aguad, 20170005 Roxana Nicole Castillo Segil, 20170320 Brianna Maria Jarufe Ginocchio, 20170767 Nicolás Lozano Munailla, 20163257 Matías Murillo del Carpio, 20171040

Profesor: Christian Ivan Izquierdo Cárdenas

Lima – Perú Noviembre de 2019

MEMORIA DESCRIPTIVA

TABLA DE CONTENIDO CAPITULO I: INTRODUCCIÓN ARQUITECTONICA 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6

Datos generales Objeto del Proyecto Dimensiones del terreno Accesos Alturas Descripción funcional -Planta General

CAPITULO II: NORMATIVA TÉCNICA 2.1 Justificación del cumplimiento de la Normativa Técnica 2.2 Estructuras 2.2.1 Norma E.020 Cargas 2.2.2 Norma E.030 Diseño Sismo resistente 2.2.3 Norma E.050 Suelos y Cimentaciones 2.2.4 Norma E.090 Estructuras Metálicas

CAPITULO III: NORMATIVA CONSTRUCTIVA 3.1 Descripción general de la solución adoptada 3.2 Tipo de cimentación 3.2.1 Losa 3.3 Estructura 3.3.1 Columna 3.3.2 Viga 3.3.3 Correa metálica 3.3.4 Cubierta en cumbrera 3.3.5 Cerramiento en caras laterales

CAPITULO IV: NORMATIVA CONSTRUCTIVA 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5

Plano General Corte A-A’ Corte B-B’ Elevaciones Vistas

CAPITULO V: NORMATIVA CONSTRUCTIVA 5.1 5.2

Conexiones Anclaje

BIBLIOGRAFÍA

1 CAPÍTULO I: INTRODUCCIÓN Y ANTECEDENTES 1.1

Datos Generales

El presente proyecto es desarrollado por encargo del curso de Estructuras III, dirigido por el ingeniero Christian Ivan Izquierdo Cárdenas. Se propone desarrollar el diseño constructivo de una nave industrial teniendo como disposición primordial, contener en su interior la distribución y ubicación de racks, como principal elemento de montaje y almacenamiento de productos.

1.2

Objeto del Proyecto

Se redacta el presente trabajo con el principal objetivo, describir el proceso necesario para la elaboración del diseño y la construcción de una nave industrial, la cual consiste en un sistema aporticado metálico a dos aguas. Además, se detalla el diseño y pre dimensionamiento tanto espacial como estructural del mismo. 2 Figura 1.2.1 Trazado de terreno de nave industrial.

Nota: La planta muestra las dimensiones del terreno y las proyecciones en sus caras. Elaboración propia.

1.3

Dimensiones del terreno

La nave industrial, no posee un emplazamiento existente, por ende, solo se tendrá en consideración la disposición de las dimensiones de la superficie. El terreno a tratar ocupa una superficie de 3600 m2, considerando que posee 30 metros de ancho y 120 metros de largo respectivamente. ▪.1 Figura 1.3.1 Trazado de terreno de nave industrial.!

Nota: La planta muestra las dimensiones del terreno y las proyecciones en sus caras. Elaboración propia.

1.4

Accesos

Se desarrolla la ubicación de los ingresos vehiculares a la nave ubicados en el tímpano frontal, siendo 4 puertas industriales de 3 metros de alto y 2.50 metros de ancho, estas se encuentran por encima del 1.40 m sobre el nivel 0.00, para agilizar el ingreso de los artículos a la estructura; es importante mencionar, que los ingresos se distribuyen con respecto al eje horizontal de las circulaciones establecidas en su interior.

1.5

Alturas

Respetando los límites dictados por los parámetros establecidos, los cuales permiten tener una altura de 14m, el proyecto a tratar consta de un nivel a 1.40m sobre el nivel 0.00.

1.6

Descripción Funcional

Este proyecto consta de un nivel general, en donde se pondrá en disposición el área de picking y el área de racks. A continuación, se detallarán las funciones de la planta baja: Planta 1 La primera planta se encontrará en el nivel +1.40m. En este nivel se ubicará el área de picking y de racks. La primera está relacionada al abastecimiento de mercancía mediante el ingreso de vehículos pesados (camiones), los cuales son los encargados del transporte o traslado de los futuros artículos. Estos ingresarán a esta zona, donde se recibirán dichas mercancías, las cuales serán maniobradas y distribuidas a través de vehículos montacargas. A continuación, los productos serán trasladados al área de racks, donde se almacenará dichas utilidades, abarcando una cantidad máxima de hasta siete posiciones en altura por fila de racks. El terreno del proyecto cuenta con un área de 3600 m2, sin considerar un área externa relacionada a la llegada de los camiones con mercancía. ▪.2 Figura 1.6.1 Plano de ubicación del programa de nave industrial

Nota: La planta muestra el programa instalado en la nave aporticada. Elaboración propia.

NIVELES 1. Zona de Picking 2. Área de Racks Gemelos TOTAL

m2 CONSTRUIDOS. 560 m2 3040 m2 3600 m2

Tabla 1 Cuadro de superficies de área construida en nave aporticada

3 CAPÍTULO II: NORMATIVA TÉCNICA 2.1

Justificación del cumplimiento de la Normativa Técnica

Para la redacción del presente proyecto se han tenido en cuenta las indicaciones y normas discutidas en clase, a continuación, se mencionan aquella normativa del Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú y sus generalidades.

2.2

Estructuras

Consideraciones básicas sobre el Reglamento Nacional de Edificaciones. 2.2.1 Norma E.020 Cargas Específica de acuerdo con su uso las resistencias a las cargas que deben resistir las edificaciones y todos sus elementos estructurales, las cuales no deben causar esfuerzos ni deformaciones que excedan a la resistencia máxima para cada material estructural. Además, establece las cargas mínimas dadas en condiciones de servicio y los valores mínimos que deberán emplearse en el diseño de las cargas. Por otro lado, se presentó en clase también el empleo de normativas del parámetro de cargas, siendo los siguientes: ▪.3 Figura 2.2.1.1 Art. 12 y art.19 respectivamente

Nota: Capturas de pantalla muestran artículos del RNE, evidencia la importancia de la correcta resistencia del sistema estructural. Fuente: RNE

También se realizó el cálculo de pandeo flexionante en la columna para tener identificado el valor de resistencia ante el esfuerzo máximo de la estructura. Sección transversal de columna de pórtico metálico de almacén. Columna de 300x400 mm y tiene una altura de 15 metros. Restricciones: base, empotrada para ambas direcciones (X-X e YY); parte superior, articulada y sin posibilidad de desplazamiento para ambas direcciones (X-X e Y-Y). - Longitud física: lx= 15.00 m; ly=15.00m -Klx= 0.80*15=12.00 m -Kly= 0.80*15=12.00 m -Esbeltez:

kxlx rx

;

kyly ry

Datos: rxx= 15.41 cms; ryy=12.31 cms kxlx 0.8 0 ( 15 100 ) = = 7 7 .8 1 rx 15.4 1 0.8 0 ( 15 100 ) kyly = = 9 7 .17 12.3 5 ry -Calcular Fe (Euler) 2

(

;

= 2´000 ,000

-Elegir entre 77.87 y 97.17, se usa el menor valor 2

2´000 ,000 = 2,09 0 .57 ( 9 7 .17 ) 2

Seleccionar fórmula para Fer: Datos: E= 2’000,000; Fy= 2,530 kg/cm2 = 4 .7 1√ 2´000 ,000 / 253 0

4 .7 1√

= 9 7 .17 Luego Fcr

⁄

[0.658

9 7 .17 < 13 2 .4 3

]

253 0 2,09 0 .57

= 1.210

-Capacidad de carga axial de la columna según LRFD: = = 0.9 0

1524 .66

= 150 ,17 5

109 .4 4

= 150 .17

-Tipo de pandeo: Pandeo Inelástico

2.2.2 Norma E.030 Diseño Sismo resistente Establece las condiciones mínimas para que las edificaciones diseñadas tengan un comportamiento sísmico. Se aplica al diseño de todas las edificaciones nuevas, al reforzamiento de las existentes y a la reparación de las que resultan dañadas por la acción de los sismos. Además, en el presente trabajo de diseño, se identificó normativas del parámetro de diseño sismo resistente, siendo los siguientes: ▪.4 Figura 2.2.2.1 Art. 7 y art.12 respectivamente

Nota: Capturas de pantalla muestran artículos del RNE, evidencia la importancia de la correcta elección del sistema estructural y su respectivo coeficiente de reducción del material. Fuente: RNE

2.2.3 Norma E.050 Suelos y Cimentaciones Tiene como objetivo establecer los requisitos mínimos para la ejecución de Estudios de Mecánica de Suelos (EMS). De esta manera se asegura la estabilidad y permanencia de las obras y promueve la utilización racional de los recursos. Se debe tomar en cuenta las cargas generadas por la estructura de la edificación a construir, los sismos u otras como el viento, etc. Además, en el presente trabajo de diseño, se identificó normativas del parámetro de suelos y cimentaciones, siendo los siguientes: ▪.5 Figura 2.2.3.1 Art. 3 y art. 9.2 respectivamente

Nota: Capturas de pantalla muestran artículos del RNE, evidencia la importancia de realizar estudios de suelos para un área industrial (almacén) y la respectiva distancia máxima entre apoyos. Fuente: RNE

2.2.4 Norma E.090 Estructuras Metálicas Establece las condiciones mínimas para el diseño, fabricación y montaje de estructuras metálicas para edificaciones acepta los criterios del método de Factores de Carga y Resistencia y el método por Esfuerzos Permisibles. Además, en el presente trabajo de diseño, se identificó normativas del parámetro de estructuras metálicas, siendo los siguientes: ▪.6 Figura 2.2.4.1 Art. 1.2.2, art. 1.3.1 y art.1.3.4 respectivamente

Nota: Capturas de pantalla muestran artículos del RNE, evidencia la importancia de la lección del material estructural permisible para el desarrollo de la nave industrial. Fuente: RNE

3. CAPÍTULO III: MEMORIA CONSTRUCTIVA En el presente documento se efectuará una descripción y justificación de cada una de las soluciones propuestas para llevar a término la construcción de la nave aporticada metálica.

3.1

Descripción general de la solución adoptada Zapata localizada CIMENTACIÓN

Pilotaje Otros tipos

ESTRUCTURA

Muros de

Fábrica de ladrillo

carga

Bloques de concreto

Concreto

Vigas descolgadas

Armado

Vigas embebidas

Acero Fábricas

X Ladrillo

Visto Revestido

Chapados

CERRAMIENTOS

Aluminio Carpintería

PVC Madera Teja

INCLINADA

Cerámica Curva Cemento

Chapa galvanizada

Pizarra

CUBIERTA

Otros PLANA

Transitable No Transitable

Tabla 2 Solución adoptada en sistema estructural

3.2

Tipo de Cimentación

Se ha estimado un terreno de 3600 m2, con una carga máxima admisible de 210 kp/cm2 que ha sido la adoptada para el cálculo. Por ende, se optó el uso de una zapata localizada en uno de los puntos de encuentro de las columnas de perfil H. Según la normativa vigente podemos admitir para este tipo de terreno un asiento uniforme de 60 cm. Como elemento estructural se usó unas planchas metálicas empotradas y fijas, además sirve como transición entre el concreto y el metal de la plancha metálica. 3.2.1 Losa En general se ejecutará una solera ligera de 25 cm de espesor y que está formada por las siguientes capas: Capa de 10 cm de espesor de arena de río con granulometría de 0,5 cm, extendida sobre el terreno limpio y compactada hasta conseguir un valor del 95% del proctor normal. Lámina aislante de polietileno. Capa de concreto de 15 cm de espesor, extendida sobre la lámina anterior. Para una mejor funcionalidad en el trabajo, se irán ejecutando cuadros de 4 x 4 m con sus correspondientes juntas de dilatación. ▪.1 Figura 3.2.1 Ver D3 de zapata y columna

3.3

Estructura

La estructura portante será metálica ASTM -36 y estará constituida por 14 pórticos metálicos simples a dos aguas, con una luz libre de 9.20 m. La altura de los pilares será de 15 m, siendo la altura hasta la cumbrera de la cubierta de 15,57 m. Para la construcción de los pórticos se utilizarán perfiles H de 300mm x 400mm y estarán unidos mediante nudos rígidos o conexiones soldadas con un refuerzo empernado. Figura 3.3 Axonometría del esqueleto estructural de la nave aporticada. Elaboración propia.

Nota: Axonometría de la nave aporticada metálica, muestra los 14 pórticos metálicos y los diferentes elementos estructurales: vigas, correas metálicas, cumbrera, cerramiento, zapatas y anclajes. Elaboración propia.

3.3.1 Columna La columna se ha resuelto con el empleo da presencia de una sección perfil “H” de alas paralelas con la materialidad de ASTM-36, cuenta con un dimensionamiento de 300mm x 400mm y espesor de 5 pulgadas. Posee una altura total de 15m (siendo dos tramos de 7.5m), por ende, se necesitó emplear un elemento horizontal que permita manera la esbeltez de la propuesta de diseño. Se encuentran ubicadas cada 9.20 m entre apoyos, y permiten generar los amarres entre las vigas metálicas generando pórticos aporticados como sistema estructural principal en la nave industrial.

▪.2 Figura 3.3.1 Ver D4 de planta de columna

3.3.2 Vigas Las vigas se resolvieron usando un perfil “H” de alas paralelas, en recomendación de seguir un diseño uniforme entre el resto de elementos estructurales (columna). Cuenta con una geometría metálica (ASTM-36) y con dimensionamiento de 30mm x 750mm (75 cm de peralte). Estos elementos estructuras horizontales se encuentran ubicadas entre apoyos verticales y se encuentran ancladas mediante una conexión fija, a través de pernos dos hileras de 4 de 16mm de diámetro.

▪.3 Figura 3.3.2 Ver D7 encuentro viga y viga

3.3.3 Correas metálicas Las correas metálicas en “Z”, se encuentran ubicadas en la parte superior de la nave, están ubicadas a eje con una distancia de 2.5m entre apoyos. Posee una geometría de 150mm x 300mm, y se encuentran empernadas por encima de la viga y sujetan las planchas acanaladas localizadas en la parte de la cubierta superior. 3.3.4 Cubierta de cumbrera Se ha optado por ejecutar todos los cerramientos mediante el empleo de plana acanalada metálica de 0.50 mm de espesor, nombre técnico “CALAMINON T”, la cual cuenta con una capacidad de carga máxima de 96.73 kg/m2 y posee un peso de 4.58 kg/m2, lo cual le brinda bastante flexibilidad y ligereza sin perder su resistencia a cargas. y se encuentra apoyada a las correas metálicas de perfil metálico cada 2.5 m. ▪.4 Figura 3.3.4 Ver D2 correa metálica en cumbrera

3.3.5 Cerramiento en caras laterales El trabajo de cerramiento en las caras laterales de la nave aporticada, mantiene la misma materialidad de la cubierta superior, para brindarle mayor flexibilidad a la instalación y traslado de material. Se optó, por una plancha acanalada metálica de 0.90 mm de espesor, nombre técnico de “CALAMINON T”, la cual cuenta con una capacidad de carga máxima de 58.65 kg/m2 y posee un peso de 9.04 kg/m2, lo cual brinda un mayor refuerzo a los elementos verticales localizados (columnas); ideal para la resistencia de la presencia de viento en las caras laterales y perturbaciones exteriores.

▪.5 Figura 3.3.5 Ver D5 encuentro entre cerramiento, columna y viga

CAPÍTULO IV: PLANIMETRÍA

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*.(/$/#ÓN 2017 - Actualidad

Pre-grado

Universidad de Lima (Décimo Superior) 7mo Ciclo Carrera de Arquitectura

2012 - 2016

Secundaria

Colegio Villa María, La Planicie, Lima

2005 - 2011

Primaria

Colegio Villa María, Miraflores, Lima

* 12*"#*/IA DLPS Arquitectos

(Enero - Marzo 2020)

Prácticas en la oficina de arquitectura. Apoyo en el desarrollo de anteproyectos, proyectos y detalles arquitectónicos y elaboración de presentaciones de propuestas arquitectónicas. Logros: Organización eficiente de muestrario de materiales para acabados arquitectónicos. Desarrollo de Proyectos Especiales, Hotel Marriot. Apoyo en armado de expedientes para gestión municipal.

+,!"*&-# Estudiante de 7mo ciclo, pertenece al décimo superior de la carrera de arquitectura de la Universidad de Lima. Interesada en prácticas en las áreas de diseño y proyectos de arquitectura. Manejo fluido de inglés, MS Office avanzado, Autocad avanzado, Sketchup básico, Adobe Illustrator, Adobe Photoshop y representación gráfica de proyectos arquitectónicos.

#.#,-$+ Español Inglés

2",3"$-$+ Autocad 2018 Revit 2018 Sketchup 2019 Adobe Illustrator Adobe Photoshop

/ , % 0$ / 0 , +51 (1) 993591905 bjarufe18@gmail.com https://www.linkedin.com/in/ brianna-jarufe-85b7151ab/

Página web: http://www.dlpsarquitectos.com

"*/,%,/#-#*%0,+ Proyecto Final del curso Proyecto y Arquitectura I Seleccionado para exposición Carrera de Arquitectura en la Universidad de Lima

(Julio 2017)

Trabajo Final del curso Orientación Estructural Seleccionado para exposición Carrera de Arquitectura en la Universidad de Lima

(Febrero 2019)

Proyecto Parcial del curso Proyecto y Arquitectura V Seleccionado para exposición Carrera de Arquitectura en la Universidad de Lima

(Mayo 2017)

/("+,+&4 &/,%)*"*%/#$+&.*&* 1 0*%+IÓN - Curso de Inglés Avanzado, Escuela Education First, Boston, Masachussets, USA. (Enero-Febrero 2017) - Conferencia Schindler: “¿Qué se debe tener en cuenta con los ascensores?/ Universidad de Lima, 2019 - Congreso Internacional “Comunicación, Ciudad y Espacio Público” Universidad de Lima, 2019 - Curso básico de Sketchup, Dictado por Alejandro Soriano, plataforma virtual (Abril 2020). - Curso de representación gráfica PALMA, Arquitectos, Plataforma virtual (Mayo 2020).

#%0*"*+*+ - Dibujo - Fotografía - Diseño gráfico

INFORMACIÓN DEL CURSO NOMBRE DEL CURSO EstructurasIII SECCIÓN 724 NOMBRE DEL PROFESOR Iva Izquierdo SUMILLA DEL CURSO Estructuras III es una asignatura teórica-práctica obligatoria que se ocupa del estudio y el comportamiento de las estructuras metálicas. OBJETIVOS El objetivo que se persigue con este curso es que el alumno trabaje con diferentes estructuras metálicas de los tipos aporticadas, tensionadas y de cáscaras para la solución de su desarrollo arquitectónico, considerando en el análisis las posibles condiciones de carga. 1. Identificar, comprender y saber aplicar los principales tipos de estructuras metálicas para el diseño de edificaciones. 2. Analizar el comportamiento estructural de elementos metálicos que conforman un sistema arquitectónico, usando programas de cómputo. 3. Proponer y diseñar un sistema estructural compuesto por estructuras metálicas.