4 minute read

De kleine geneugten des levens

Forrest Gump zei het al: “Het leven is als een doos pralines. Je weet nooit welke vulling je zult krijgen.” Met deze zoetigheden kom je trouwens nergens ongelegen. Je kunt natuurlijk kiezen voor de gemakkelijkheidsoplossing en snel binnenspringen in één van

Cakeballetjes

Advertisement

Verkruimel 200 gram chocoladecake. Smelt 50 gram bittere chocolade en meng die in een keukenrobot onder de cakekruimels. Vorm van dit mengsel met de hand balletjes van 3 cm doorsnede. Leg die 3 uur in de koelkast. Dompel de cakeballetjes met een vork onder in 200 gram gesmolten melkchocolade. Op een bakplaat met bakpapier leggen en bestrooien met fijngehakte stukjes noot naar keuze (hazelnoot, walnoot, pecan, kokos…).

Kersenbonbons een ingeboterde kom. Plaats die in de koelkast. Maak balletjes van het chocolademengsel en rol die door een mengsel van gehakte walnoten en hazelnoten.

Mix 200 gram walnoten, 10 ontpitte dadels, 2 eetlepels cacaopoeder, 1 eetlepel kaneelpoeder, 1 theelepel vanille-extract en 1 eetlepel honing onder elkaar in een keukenrobot. Rol telkens 1 eetlepel van dit mengsel in een balletje. Druk dit vervolgens plat. Leg in het midden een ingemaakte kers zonder pit (uitgelekt) en boetseer het notenmengsel er rond. Rol de balletjes in geraspte kokos en leg ze in de koelkast.

Witte pralines met Twix

Hak 4 Twix-repen helemaal fijn. Smelt 400 gram witte chocolade en giet die in één keer in 30 pralinevormpjes (of silicone ijsblokjesvormpjes).

Na 5 seconden omdraaien en de overtollige chocolade terug in de pan laten lekken. Verdeel het Twix-mengsel over de pralines. Smelt de witte chocolade opnieuw en giet hem voorzichtig in de vormpjes. Haal met een palletmes de overtollige chocolade weg, zodat de pralines netjes verzegeld zijn. Plaats ze minstens 5 uur in de koelkast, alvorens je ze uit de vormpjes haalt.

waterbad. Laat met een koffielepel de warme chocolade in kleine folie-vormpjes lopen. Snel ronddraaien zodat de chocolade mooi aan alle kanten kleeft. Meng 15 gram poedersuiker en evenveel cacao onder elkaar en roer dit onder 1,5 melliseren en roer hem onder de room. Laat dit mengsel lichtjes afkoelen en verdeel het daarna over de pralines. Afdekken met de resterende, terug opgewarmde chocolade.

Spijkergoed: al jaren keigoed

De lijst met modetrends voor de warmere maanden van dit jaar is zoals steeds ellenlang. Maar er is iets dat er helemaal bovenuit steek. Spijkergoed is de allergrootste trend van 2023. Je kunt er niet omheen. Je jeansbroeken zijn een perfecte basis voor je actuele look, maar de rok in dit materiaal is een echte must-have. En helemaal terug is de double denim-ouftit. Jeans met jeans gecombineerd. Zo lang de kleur en textuur maar dezelfde zijn. En dit jaar vooral licht- of donkerblauw met een vleugje vintage.

Voor de eerste spijkerbroeken gaan we terug naar het jaar 1873. Toen vroegen twee ondernemende mannen hun octrooi aan op een model broek die in de oervorm ooit erg populair was in en rond Genua. Vandaar de naam ‘jeans’. Oorspronkelijk maakte Levi Strauss de stevige broeken voor goudzoekers, met tentdoek als basismateriaal. Die stof ruilde hij later in voor katoen uit Frank- rijk, meer bepaald uit Nimes. Serge de Nimes dus. Later werd dat door de Amerikanen verbasterd tot ‘denim’. Het was één van de klanten van de broekenfabrikant, Jacob Davis, die op het idee kwam om de zakken van de broeken en de plaatsen die het meest onder spanning stonden, te verstevigen met klinknagels. In korte tijd kochten alle werkende mannen de vernieuwende kleding en werd de ‘klinknagelbroek’ een begrip. In de eerste decennia werden ze meestal geleverd als overall, met horlogezakje en bretels. Pas in 1954 werd de ritssluiting geïntroduceerd in de jeans en in 1963 kwam de eerste voorgekrompen denim broek op de markt. Vrouwen moesten toen nog bijna 20 jaar wachten tot de originele en alom bekende ‘501’ ook voor hen beschikbaar was.

Scheurtjes In Het Imago

Intussen is jeans zowel voor stoere mannen als voor sexy dames een vanzelfsprekendheid. Dit is dan ook meer dan alleen maar katoen. Tal van herinneringen hangen er aan vast en tegelijk is spijkergoed een inspiratiebron voor vele kunstenaars. Het is een product dat altijd jong blijft. Ook lang voor 1873 was denim trouwens al enorm populair. Het materiaal wordt al eeuwen geweven en gebruikt voor pantalons maar ook voor luifels. De oudste bekende broek ging ruim 70 jaar mee – in antiekwinkels en archeologische plaatsen. Bovendien wordt het spijkergoed vol trots gedragen als symbool van hard, eerlijk werk en als uitdrukking van boze opstand. Maar tegenwoordig kan je er vooral een fashionstatement mee maken. Met de zelfverminkingen onder de vorm van scheuren, rafels of vlekken proberen designers zich nu al enkele jaren af te zetten tegen de wereld van glitter en glamour. Maar de echte jeans-lovers trappen daar niet in. Zij blijven zweren bij de pantalons die het dichtst aansluiten bij het origineel.

Er is geen ander vervoermiddel dat je zo effici ent, moeiteloos en milieuvriendelijk naar jouw bestemming brengt als de E-bike. Vooral als je de accu met groene stroom vult, kan je er zeker van zijn dat jouw elektrische fiets niet schadelijk is voor de leefomgeving. Maar helaas, E-bikes zijn echte Hulken. Ze wegen meestal zo’n 20 kilo, terwijl de accu en de motor hen omvangrijk ma ken. Er wordt al enkele jaren aan gewerkt om de elektrische onderdelen lichter en kleiner te ma ken. Tegelijk werden pogingen ondernomen om kleinere fietsen te ontwerpen. Het meest in het oog springende verschil met een fiets van norma le omvang is de maat van de wielen: 20 in plaats van 26 inch. De frames zijn natuurlijk ook kleiner. Een goede overbrengingsverhouding helpt al als je niet onnodig wilt doortrappen op een fiets met 20-inch banden. Maar echt ontspannen rijden wordt pas mogelijk gemaakt door een krachtige elektrische aandrijving die zelfs kleine wielen goed op gang kan krijgen. De kleinere wielen maken de mini E-bikes heerlijk handzaam en ruimtebesparend.

Een plaats in de gang

De Nederlanders hebben er al een koosnaampje voor verzonnen: de kapstokfiets. Bij onze noor-

This article is from: