Un Casco Histórico más accesible

Durante los últimos años se han tomado innumerables medidas para mejorar la movilidad y accesibilidad en el casco viejo

La mejora de la accesibilidad del Casco Histórico de Orduña ha sido una prioridad de los diferentes equipos de gobierno de EH Bildu, durante los últimos años han sido inumerables las iniciativas desarrolladas para rehabilitar este espacio y mejorar la movilidad

Durante el primer mandato de EH Bildu se construyó la glorieta de la Posada, eliminando los tres últimos semáforos de Orduña, se renovó el pavimento y se construyeron aceras y un aparcamiento nuevo

El cierre al tráfico rodado de la calle Zageras ha posibilitado que la calle lleve varios años siendo peatonal Del mismo modo se amplió la anchura de las aceras en Gran Vía/Lizarra y se hicieron pasos de peatones accesibles para personas con movilidad reducida

Rehabilitación de Mª Dolores Madaria y Gran Vía que ha supuesto una mejora en la accesibilidad del barrio para vecinos y viandantes, igualando altura del firme y una nueva pavimentación, dotando al barrio de nuevos accesos peatonales y aceras de mayor anchura así como eliminando barreras arquitectónicas

Completada la rehabilitación de la Carretera Vitoria, se ha dotado de un acceso seguro al ambulatorio y Juan de Garai, del mismo modo se ha dotado al tráfico rodado de la opción de circunvalar el Casco Histórico sin tener que entrar en él

La adecuación como aparcamiento de parte del colegio de la Compañía de María ha servido para descongestionar en gran medida el estacionamiento alrededor del Casco Histórico y su adecuación como zona de autocaravanas ha tenido un impacto muy positivo Junto a esto también se ha renovado el parking de la estación y otro pequeño parking al final de la Gran Vía

Renovación de Mikel Deuna y peatonalización de Tras Santiago junto a la muralla como parte para la puesta en valor de un elemento tan importante de nuestro patrimonio histórico También se ha procedido al asfaltado y pintado del parking de Getxa mejorando notablemente el estado del mismo

Se ha renovado todo el pavimento de la Foru Plaza, y se ha procedido a la colocación de barandillas y otras mejoras de movilidad como eliminación de bordillos y bolardos Del mismo modo se ha cambiado el sentido de circulación del tráfico con diferentes entradas y salidas para los automóviles, evitando que la plaza sea utilizada como rotonda Transformación que ha sido completada con la adecuación de una amplia zona peatonal frente a la iglesia de la Sagrada Familia a la peatonalización de la plaza Andra Mari, se ha ado la zona que anteriormente estaba ocupada por amiento de vehículos, poniendo en valor el nio de nuestra ciudad: la iglesia de Santa María y el convirtiendo el espacio en una zona donde poder la historia de Orduña.

La rehabilitación de la calle Harategi ha dotado a la calle de una pavimento nuevo y ha puesto fin al caos de vehículos indebidamente estacionados que colapsaban la vía, se ha mantenido una zona de parking pero se ha asegurado el tránsito tanto de vehículos como de viandantes

El control del tráfico del Casco Histórico así como el cierre durante los fines de semana ha mejorado la vida de los residentes y ha tenido un impacto positivo en el comercio, la hostelería, el turismo etcétera

La ampliación y arreglo de la zona verde en Tras Santiago supone dotar al centro de Orduña de un lugar de esparcimiento necesario, junto a esto el arreglo de la muralla y la próxima ejecución del parque y auditorio en el interior de la misma posibilitarán la recuperación de este espacio histórico para el disfrute de la población

Gracias al los nuevos aparcamientos en Mikel Deuna y Juan de Garai más automoviles podrán estacionar en la entrada norte del Casco Histórico, dando la posibilidad de que vecinos y visitantes accedan al mismo desde allí, completando la necesidad de mayor número de aparcamientos que había en esta zona por lo que ayudarán a descongestinar la densidad de tráfico en el parking de Getxa.