STORCK CATALOG 2011 / 2012
05 VORWORT / PREAMBLE
59 hybrid bikes
07 company
6 0 multiroad carbon
09 HANDCRAFTED PERFECTION
62 multitask
1 1 german engineering
64 multitask comfort
1 3 form follows function 1 5 team spirit
67 pedelecs
1 7 success
68 raddar multiroad carbon 70 raddar multitask
1 9 triathlon / time trial 20 AERO 2 is
73 parts, care & Wear
22 AERO 2
74 storck saddles
24 aero
75 storck syntace parts
27 ROAD BIKES
77 storck barends and grips
76 storck alloy / carbon parts 28 FASCENARIO 0.6
78 storck bottle cages
30 FASCENARIO 0.7
79 storck parts & accessoires
32 FENOMALIST
8 0 wheel sets
34 FENOMALIST di2
81 storck powerarms sl
36 ABSOLUTIST
82 storck wear
38 scentron
83 storck wear
40 SCENERO
84 storck carbo‘care
42 VISIONer
85 storck powder coating colors 88 Imprint
45 MOUNTAIN BIKES 46 ADRENALIN 1.7 48 ADRENALIN 2.0 50 rebel nine 52 REBELION 1.0 54 REBEL six 56 REBEL race
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MARKUS STORCK:
Visionen zu haben ist das Eine, mit Kompetenz und Ausdauer diese zu verwirklichen das Andere. Meine
Vorstellungen, Rahmen und Komponenten zu entwickeln, die den Weltmaßstab mitbestimmen, sind meine Motivation. Dies treibt mich seit meiner Jugend an. Als Storck Bicycle können wir heute auf Produkte verweisen, die seit Jahren unsere Kunden begeistern und die Tests in den Fachmagazinen dominieren. Meine Mitarbeiter und ich sind stolz darauf, dass der Name Storck für Innovation und faszinierende Fahrradtechnik steht. To have visions is one thing, to work on it with competence and patience is another. My images of development of frames and parts with highest demand are my motivation. This drives me on since my younger days. Today, Storck Bicycle’s world leading products have the best test results, as well as great feedback from our clients. My employees and I are very proud that Storck stands for innovation and fascinating bike technology.
5
COMPANY
Im Jahre 1995 gegründet, galt Storck Bicycle von Anfang an als innovatives Unternehmen, das eine Führungsposition
in Technologie und Design von Fahrradrahmen und Komponenten einnahm. Produkte wie die erste Vollcarbongabel Stiletto oder das weltweit erste Vollcarbonfully Organic setzten Maßstäbe. Heute umfasst unser Produktprogramm Rennräder, Mountainbikes, Trekkingräder und Pedelecs auf höchstem Niveau. Die Zufriedenheit unserer Kunden sowie zahlreiche Testsiege und Design Awards bestätigen uns regelmäßig in unserer Arbeit. Founded in 1995, Storck Bicycle has always been leading in technology and the design of bicycle frames and components. With the first carbon fork and the worldwide first carbon fully, Storck Bicycle set standards with the first full Carbon race fork Stiletto and the very first full Carbon Fully Organic. Today, Storck Bicycle offers racing bikes, mountainbikes, hybrid bikes and Pedelecs too on highest level. Innovative product development, multiple test wins and countless design awards again and again confirm that Storck is cutting edge in the world of bicycles.
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HANDCRAFTED PERFECTION
Präzision, Innovation und Beständigkeit sind wesentliche Merkmale der Storck
Philosophie. Eigenständige Produkte mit unverwechselbarem Design und herausragenden technischen Eigenschaften sind das Ergebnis akribischer Entwicklungsarbeit und stetiger Produktpflege. Individualität und technische Spitzenwerte kennzeichnen Rahmen und Komponenten von Storck. Ein strukturiertes Qualitätsmanagement sowie intensive Testverfahren sichern diesen hohen Standard. Accurateness, innovation and continuity are the most prominent features of the Storck philosophy. Unique products with a distinctive design and remarkable technical features are the result of extensive development work and continuous perfective maintenance. Storck frames and components are characterized by individuality and best technical values. A structured quality management as well as thorough tests make sure this high product level is maintained at all times.
9
GERMAN ENGINEERING
Kaum ein anderer Hersteller betreibt einen so hohen Aufwand bei Entwicklung und Produkti-
on. Mit hoher Professionalität konzentrieren wir uns darauf, unsere Produkte stets zu verbessern und technologische Standards zu setzen. Ein Beispiel ist die Fertigung unserer Monocoque-Carbonrahmen mit proportionalen Rohren und Sitzstreben. Die Umfänge von Ober-, Steuer- und Unterrohr verändern sich proportional zur Rahmenhöhe. Bei den Modellen Fascenario, Fenomalist und Rebelion betrifft dies zusätzlich auch die Sitzstreben. Damit erreichen wir, dass die bewährten Storck Eigenschaften wie Sicherheit und hohe Steifigkeitswerte in allen Rahmengrößen zu finden sind bei messbar sehr guten Komfortwerten. The time and effort we put into the development and production of our bicycles is almost unrivalled. Thanks to our high level of professionalism, we are constantly striving to further improve our products and to set technological standards. One example of this is the production of our carbon bladder monocoque frames with proportional tubing. Top-, Down- and Headtube ( for Fenomalist, Fascenario and Rebelion models the seat stays too ) are growing according to the frame size. That way the established Storck characteristics such as safety and high stiffness can be found in all frames sizes while at the same time comfort is high.
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FORM FOLLOWS FUNCTION
Die Entwicklung von Produkten mit optimalen technischen Eigenschaften geht bei uns
Hand in Hand mit vollendetem Design. Supersized Kettenstreben bringen idealen Vortrieb und sind gleichzeitig harmonisch geformt. Nach hinten offene Ausfallenden, eine Storck Spezialität, optimieren die Krafteinleitung, reduzieren das Biegemoment auf das Schaltauge und verleihen dem Hinterbau einen aufgeräumt harmonischen Auftritt. Systemintegration mit Carbonbremsen, innen verlegte Züge, oversized Steuerlagermaße sowie großvolumige Rohr- und Tretlagergestaltung sind weitere Beispiele für unser Credo: form follows function. At Storck Bicycle, the development of products possessing optimal technological characteristics is accompanied by perfect design. Harmoniously formed super size chain stays offer ideal propulsion. Our speciality, open rear entry dropouts, optimizes power flow while at the same time lending a tidy, harmonious look to the rear end. The system-integration with carbon brakes, the integrated cable management, over-size headset as well as generously proportioned tubing and bottom bracket are further proof of our credo „form follows function“.
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TEAMSPIRIT
Storck Bicycle engagiert sich traditionell im Sport und unterst端tzt Athleten im Radsport, Triathlon und Xterra
Bereich. Seit 2009 ist Storck Bicycle Sponsor des erfolgreichen Tri Team Abu Dhabi um den Weltmeister von 2005 und Europameister von 2011 Faris Al Sultan. Weitere namhafte Triathleten wie Meike Krebs und Frank Vytrisal sind ebenfalls auf Storck unterwegs. Das StorckMTB-Team unter F端hrung von MTB Legende Ralph Berner und das Xterra Team mit Ronny Dietz, pr辰sentieren Storck Mountainbikes im Wettkampf. Dar端ber hinaus ist Storck Co-Sponsor von mehr als 200 Athleten in diversen Radsport- und Triathlonvereinen auf nationaler und internationaler Ebene. Since the beginning Storck Bicycle supports athletes in cycling sports, triathlon and Xterra. Since 2009 Storck Bicycle is a sponsor of successfull Tri Team Abu Dhabi with its captain Ironman-World-Championship 2005 and European Championship 2011 winner. Asides other prominent triathletes such as Mike Krebs and Frank Vytrisal are cycling for Storck. Our Storck- MTB-Team leading by Ralph Berner and the Xterra Team with Ronny Dietz represent Storck Mountainbikes in competition as well. Storck Bicycle is also proud sponsor of more than 200 athletes in several national and intermational Cycling- and Triathlon-Teams.
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simply the best
Technische Bestwerte und exzellente Designs spiegeln sich in vielen Awards und Testsiegen wider.
In Europas größtem Rahmentest, jährlich durchgeführt vom Tour-Magazin, konnte unser Fascenario 0.7 auch 2011 den Testsieg erringen, nachdem er bereits in den Jahren 2007 und 2010 den ersten Platz belegt hatte. Die Storck Rahmen gehören in allen Tests zu den Leichtesten mit den besten STW-Werten (stiffness-to-weight ratio). Testsiege gab es auch für Fenomalist Di2 (Tour-Magazin), Scenero (Tour-Magazin) und unsere Raddar E-Bike Modelle (Elektrorad). Numerous awards and top positions in tests are proof of outstanding technological characteristics and designs. Take the Fascenario 0.7, for example: Having won Europe’s biggest frame test by Tour-Magazin in 2007 and 2010 already, the Fascenario 0.7 did it again in 2011! In all tests, Storck frames are among the most lightweight frames with the best STW (stiffness-to-weight) ratio. Further models that came top in tests were the Fenomalist Di2 (Tour-Magazin), Scenero (Tour-Magazin) as well as our Raddar e-bike models ( Elektrorad ).
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triathlon > time trial
Aerodynamik, Geschwindigkeit und optimale Kraftübertragung sind die entscheidenden Fak-
toren bei Zeitfahren, Triathlon und Straßenrennen. Die Storck Aero Modelle bieten mit einer intelligenten Konstruktionsweise alle Vorteile einer modernen Rennmaschine. Einzigartige technische Features finden im Aero 2 ihre Vollendung. Der straßentaugliche Sitzrohrwinkel gibt den Aero Modellen zudem ein breites Einsatzsprektrum. Faris Al Sultan wurde 2011 mit dem Aero2 Europameister in Frankfurt. Das gesamte Tri Team Abu Dhabi und weitere renommierte Triathleten wie Meike Krebs und Frank Vytrisal erzielen Bestwerte mit diesem schnellen Rad. Aerodynamics, speed and an ideal power transmission are the crucial factors at time trial, triathlon and road races. Thanks to intelligent engineering design, the Storck Aero models offer all advantages of a modern race bike. The Aero 2 shows unique technical features in perfection. Thanks to the roadworthy seat tube angle, the Aero models are suitable for a wide range of usage. Faris Al Sultan became European Champion at the Ironman Frankfurt in 2011. The whole Tri Team Abu Dhabi and many well established triathlonathletes such as Meike Krebs and Frank Vytrisal aim for the best results on the Aero2.
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Der Aero2 IS ist die konsequente Weiterentwicklung des Aero Konzeptes. Beste technische Werte und hervorragende Fahreigenschaften zeichnen den Aero2 IS aus. Innovative Features wie die in Gabel und Hinterbau integrierten Carbon Bremsen, die aerodynamisch und optisch exzellente Gestaltung der Vorbau- Lenkerreinheit und die Fokussierung auf Shimanos Di2 Technologie machen das Rad zu etwas Besonderem. Die Storck Teamfahrer des Tri Team Abu Dhabi unter Faris Al Sultan und weitere renommierte Triathleten wie Meike Krebs und Frank Vytrisal erzielen Bestwerte auf dem Aero2 IS. The Aero2 IS is the consequent further development of the Aero concept. Best technical values and outstanding riding characteristics. Innovative Features such as integrated carbon brakes in fork and rack, the aero-dynamic and excellent design of the stem-handle-bar-unit with the focus on Shimano’s new Di2-technology. Storck team riders of Tri Team Abu Dhabi under Faris Al Sultan and many well established triathlon-athletes such as Meike Krebs and Frank Vytrisal aim for the best results on the Aero2 IS. frame set: Aero 2 IS including fork THM Scapula „F“ with integrated front and rear brake system • Carbon seat post • Storck Carbon time trial handlebar 2 sizes, 3D - adjustable • 2 comfort pads, spacerset • DI2 only • integrated stem system 90 or 75 mm • 1 1/8" integrated headset • adjustable seat tube angle ( 73° - 79° ) • full internal cable / wire routing • optimized air disruption gap • seatstay wing design • replaceable derailleur hanger • system weight 2.590 g
Stiffness to Weight Index
0
Stiffness head tube
0
Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
100 3 30
200 6
60
9 90
120
12 150 RACE
FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
F (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
47 51 55
516 537 558
500 515 545
500 515 545
95 115 135
405 405 405
44,0 44,0 44,0
468 488 509
386 395 420
73 - 80 73 - 80 73 - 80
71,5 72,0 72,5
160 - 178 175 - 187 185 - …
21
Fahren wie Faris Al Sultan! Auf der Basis des Aero2 IS bietet der Aero 2 alle Vorteile des High-End Modelles in Sachen Rahmenkonstruktion, Geometrie, Steifigkeitswerten und Aerodynamik. Der Einsatz der Stiletto Aero mit der Möglichkeit, Standardbremsen zu verbauen, lassen ihn zu einer günstigen Alternative zum Aero2 IS werden. Der Aero2 ist ebenfalls für die Verwendung elektronischer Schaltungen ausgelegt. Ride it like Faris! Based on the Aero2 IS model, the Aero2 offers all the advantages of the high-end IS model regarding frame construction, geometry, stiffness and aerodynamics. Using the Stiletto Aero fork makes it possible to install standard brakes make the Aero 2 an affordable alternative to the Aero2 IS. The Aero2 can be used with electronic gearshifts, too. frame set: Aero 2 including fork Stiletto Aero • Carbon seat post • Storck Carbon time trial handlebar 2 sizes, 3D-adjustable • 2 comfort pads, spacerset • DI2 only • integrated stem system 90 or 75mm • 1 1/8" integrated headset • adjustable seat tube angle (73°79°) • full internal cable • wire routing • optimized air disruption gap • seatstay wing design • replaceable derailleur hanger • full internal cable • wire routing • optimized air disruption gap • seatstay wing design • replaceable derailleur hanger • weight frameset from 2.690g
Stiffness to Weight Index
0
Stiffness head tube
0
Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
100 3 30
200 6
60
9 90
120
12 150 RACE
FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
F (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
47 51 55
516 537 558
500 515 545
500 515 545
95 115 135
405 405 405
44,0 44,0 44,0
468 488 509
386 395 420
73 - 80 73 - 80 73 - 80
71,5 72,0 72,5
160 - 178 175 - 187 185 - …
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Der steifste Zeitfahrrahmen in einzigartigem Design. Die Standard Geometrie erlaubt, dieses Rad als Straßenmaschine, Zeitfahrrad und Triathlonrad zu nutzen. Wettkampf erprobt durch Faris Al Sultan ( Weltmeister 2005 ), das Tri Team Abu Dhabi und Meike Krebs ( Vierte der Europameisterschaften 2008 ). Die neuartige V-Profilierung der Rohre lenkt den Luftstrom aerodynamisch optimal ab. Der Aero basiert auf der Konstruktion unserer Erfolgsmodelle. Maximale Kontrolle, null Kraftverlust und eine exzellente Aerodynamik heben das Aero von den Mitbewerbern ab. This is the stiffest time trial bike in the world – and stiff translates into fast. The Aero has a versatile geometry that results in incredible performance on the road, in time trials and in triathlons. The V-profile tubing on the Aero cuts the wind away from the riders, resulting in less drag and more speed. The Aero was the bike of choice for Faris Al Sultan (Ironman World Champion 2005), the Tri Team Abu Dhabi and Meike Krebs (4th in the 2008 European Championships). It is not only the fastest bike on the course, it is also the best-looking. Don’t follow the crowd, lead them! frame set: Aero including fork Aero and 1 1/8" integrated headset • frame and fork: unidirectional fiber weaves • sloping top tube geometry • aero shape, v-profiles tubing • aerodynamic front triangle and seat stays • aero super size chainstays • internal cable routing • carbon rear entry dropout with replaceable hanger • bottom bracket 68 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • special Storck seat post clamp included, removable seat post cover • weight ( frame ) from 1.290 g
Stiffness to Weight Index
0
Stiffness head tube
0
Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
100 3 30
200 6
60
9 90
120
12 150 RACE
FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
F (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
51 55 57
500 531 550
537 541 562
549 553 576
115 139 162
399 399 399
38 38 38
526 552 574
398 402 406
74,0 73,5 73,5
73,5 73,5 73,5
160 - 178 175 - 187 185 - …
25
road bikes
Storck Rennradrahmen sind seit jeher bekannt für hohe Qualität und zeitloses Design. Eine ausgewogene Balan-
ce aus hoher Steifigkeit, geringem Gewicht, Langlebigkeit und zeitgemäßem Komfort garantieren ein einmaliges Fahrerlebnis. Proportionales Rohrdesign, Systemintegration, stetige Innovation und die Verwendung hochwertigster Materialien sind Details individueller Produkte. Storck frames are known for their extremely high quality and timeless design. A balanced combination of superb rigidity, low weight, longevity and contemporary comfort guarantees exceptional performance. Proportional tubing, systems integration, continuous innovation and the use of high quality materials are the details of individual products.
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Noch leichter, technisch noch bemerkenswerter: der Fascenario 0.6 greift die konstruktiven Höchstwerte des Fascenario 0.7 IS und die technischen Highlights des Aero2 auf. In Gabel und Hinterbau integrierte Carbonbremsen setzen Maßstäbe im Rennradbereich. Komplett innen verlegte Züge, Konzentration auf elektronische Schalttechnologien und die Verwendung von high modulus Fasern verbinden sich optimal mit einem attraktiven Rahmendesign. Das technisch führende Rahmenset, inklusive Bremsen, Comfort-Sattelstütze und Powerarms SL. Even lighter and technical even more remarkable: Fascenario 0.6 is reaching out for the constructive peak values of the Fascenario 0.7 IS and the technical highlights of the Aero2. Integrated carbon-brakes in fork and rear set standards in the race-bike-industry. Integrated wires, focus on electronic gearshifts and the use of highmodulus fibers combine perfectly with the attractive frame design. The technically outstanding frame-set, including brakes comfort seatpost and Powerarms SL. frame set: fascenario 0.6 Fuselage ( frame, fork Scalpula F, crank set Power Arms SL, 1 1/8" integrated headset ) • including comfort seatpost • Vacuum Void Control ( V.V.C .) process • UD fiber weave • proportional tubing • sloping top tube geometry • painted 3K fork • super size chain stays • fully integrated BB ( only for Power Arms SL ) • Carbon rear entry dropout with replace-able hanger • bottom bracket 85,5 mm • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • weight (fuselage incl. brakes) from 1.750 g
Stiffness to Weight Index
0
Stiffness head tube
0
Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
100 3 30
200 6
60
9 90
12
120
150 RACE
FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
F (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
47 51 55 57 59
470 500 530 550 572
510 537 553 562 567
523 549 566 576 581
124 115 139 162 184
399 399 399 399 399
38 38 38 38 38
523 526 552 574 595
383 398 403 406 405
75,0 74,0 73,5 73,5 73,5
71,0 72,5 73,5 73,5 73,5
160 165 170 180 188
-
168 172 182 190 …
29
Der “Weltmeister” und Testsieger aus den Jahren 2007 ( Tour-Magazin 03/2007 ), 2010 ( TourMagazin 03/2010 ) und 2011 ( 03/2011 ) in neuem Design und mit neuer Gabel für noch mehr Komfort! Seit Jahren das führende Rahmenset, ein in jeder Hinsicht alltagstaugliches Wettkampfrad. Hohe Steifigkeitswerte bei spürbarem Komfort durch den V.V.C. Prozess, die Comfort Sattelstütze und die neue Stiletto 260 Gabel. Der Fascenario 0.7 besticht mit einem fantastischen STW Wert und neuer dynamischer Optik. „World Champion“ and testwinner in 2007 ( Tour-Magazin 03/2007 ), 2010 ( Tour-Magazin 03/2010 ) und 2011 ( Tour-Magazin 03/2011 ) with new design and new fork fore more comfort! For many years the leading frame-set and the ultimate every-day-competition-bike. The Fascenario 0.7 is proven with its fantastic STW-value and tangible comfort because of the V.V.C. process, the comfort seatpost and the new Stilletto 260 fork and its new dynamically looks. frame set: fascenario 0.7 including fork Stiletto 260 and comfort-seatpost, optional: Stiletto 300 • Vacuum Void Control ( V.V.C .) process • UD fiber weave • proportional tubing • sloping top tube geometry • painted 3K fork • super size chain stays • fully integrated BB ( only for Power Arms SL ) • Carbon rear entry dropout with replaceable hanger • bottom bracket 86 mm • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • fork Stiletto 260, 1K fiber weave 1 1/8", from 270 g, • weight (frame) from 1.750 g
Stiffness to Weight Index
0
Stiffness head tube
0
Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
100 3 30
200 6
60
9 90
12
120
150 RACE
FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
F (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
47 51 55 57 59 63
470 500 530 550 572 590
510 537 553 562 567 590
523 549 566 576 581 605
124 115 139 162 184 229
405 405 405 405 405 405
38 38 38 38 38 38
523 526 552 574 595 638
383 398 406 406 405 416
75,0 74,0 73,5 73,5 73,5 73,5
71,0 72,5 73,5 73,5 73,5 73,5
150 165 170 179 187 192
-
167 172 182 189 195 …
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Ein extrem steifes Racebike im klassischen Carbon Monocoque Verfahren gefertigt. High Performance auf neuem Niveau, konstruiert um jede Herausforderung anzunehmen. Die unidirektionale, high modulus Carbonfaser, kombiniert mit neuer Formensprache, verleihen dem Fenomalisten herausragende Fahreigenschaften und ein unglaubliches SteifigkeitGewichts-Verhältnis. Die neue Stiletto 300 Gabel gibt dem Rad spürbar mehr Komfort. Eine Rennmaschine für alle, die richtig schnell sein wollen. Erhältlich in matt-schwarz und matt-weiß. An incredibly stiff race frame made in the classic carbon bladder manufacturing process. This bike was designed to put the racer in full control. The Fenomalist will find whatever talent, strength, and stamina you have inside you. The unidirectional, highmodulus fiber combined with the unique design, has produced a bike with an unbelievable stiffness to weight ratio. We only recommend this bike to people who know how to ride fast. Options: matt-black or matt-white. frame set: Fenomalist including fork Stiletto 300 • including 1 1/8" integrated headset • frame and fork: Storck Carbon unidirectional fiber weave • proportional tubing and seat stays • sloping top tube geometry • super size chain stays • Carbon rear entry dropout with replaceable hanger • bottom bracket 68 mm, BSA •seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • fork Stiletto 300, UD fiber weave, weight from 330 g • weight ( frame ) from 900 g • options: matt black, matt white
Stiffness to Weight Index
0
Stiffness head tube
0
Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
100 3 30
200 6
60
9 90
12
120
150 RACE
FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
F (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
47 51 55 57 59 63
470 500 530 550 572 612
510 537 553 562 567 590
523 549 566 576 581 605
124 115 139 162 184 229
399 399 399 399 399 399
38 38 38 38 38 38
523 526 552 574 595 638
382 398 403 406 405 416
75,0 74,0 73,5 73,5 73,5 73,5
71,0 72,5 73,5 73,5 73,5 73,5
160 165 170 180 187 193
-
168 172 182 189 195 …
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Die hervorragenden Eigenschaften des Fenomalist mit seinem dynamischen Design treffen auf die elektronischen Schalttechologien. Komplett innen verlegte Leitungen und ein unauffällig positionierter Akku garantieren einen makellosen Auftritt und High Tech in erlebbarer Vollendung. The brilliant features of the Fenomalist with its dynamical design meet the electronic gearshifts technology. Complete inside wiring routing and a discreetly positioned battery guarantee a perfect entrance and high tech at its best. frame set: Fenomalist including fork Stiletto 300 • complete internal routing • including 1 1/8" integrated headset • frame: Storck Carbon unidirectional fiber weave • proportional tubing and seat stays • sloping top tube geometry • super size chain stays • Carbon rear entry dropout with replaceable hanger • bottom bracket 68 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • fork Stiletto 300, UD fiber weave, weight from 330 g • weight (frame) from 900 g
Stiffness to Weight Index
0
Stiffness head tube
0
Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
100 3 30
200 6
60
9 90
12
120
150 RACE
FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
F (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
47 51 55 57 59 63
470 500 530 550 572 612
510 537 553 562 567 590
523 549 566 576 581 605
124 115 139 162 184 229
399 399 399 399 399 399
38 38 38 38 38 38
523 526 552 574 595 638
382 398 403 406 405 416
75,0 74,0 73,5 73,5 73,5 73,5
71,0 72,5 73,5 73,5 73,5 73,5
160 165 170 180 187 193
-
168 172 182 189 195 …
35
„Form follows function“: proportionales Rohrdesign, Tretlager mit Pressfit-Standard, oversized Stiletto 340 Gabel und die Gestaltung des Steuerrohres (von 1 1/8" auf 1 1/4") führen zu mehr Steifigkeit bei erhöhtem Komfort. Interne Zugführung und ein überarbeitetes Design komplettieren den perfekten Auftritt. Der neue Absolutist hat ein unglaublich ruhiges Fahrverhalten mit absolut präziser Performance. „Form follows function“: proportional tubing, bottom bracket with Pressfit-Standard, the oversized Stiletto 340 fork and the unique headset (from 1 1/8" to 1 1/4") provide even more stiffness at more comfort. Internal cable routing and the redesigned frame make this bike perfectly. The Absolutist is a remarkable racing machine with best handling. frame set: Absolutist including fork Stiletto 340 • including integrated headset • frame and fork: Storck Carbon UD fiber weave top layer • sloping top tube geometry • internal cable routing • 1 1/4" lower and 1 1/8" top bearing headset • super size chain stays • oversize fork for 1 1/4" lower bearing • Carbon rear entry dropout with replaceable hanger • 86 mm bottom bracket with pressfit-standard • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 36,6 mm • fork Stiletto 340, UD fiber weave, weight from 360 g • weight (frame) from 990 g
Stiffness to Weight Index
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Stiffness head tube
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Stiffness bottom bracket
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comfort
TOUR
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FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
F (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
51 55 57 59 63
500 530 570 572 612
537 553 562 567 590
549 566 576 581 605
115 139 162 184 229
405 405 405 405 405
37,5 37,5 37,5 37,5 37,5
526 552 574 595 638
398 401 405 405 417
74,0 73,5 73,5 73,5 73,5
72,5 73,5 73,5 73,5 73,5
165 170 180 187 193
-
172 182 189 195 …
37
Ein Rad auf höchstem Storck-Niveau. Hohe Steifigkeitswerte für maximalen Vortrieb und schnelle Abfahrten sind gute Tradition und machen auch den Scentron zum alltagstauglichen Begleiter für Training und Wettkampf. Der Monocoque Rahmen mit großvolumigen Rohren und die neue Stiletto 340 Gabel sorgen für überzeugende technische Werte. Mit der Konzentration auf die Verwendung elektronischer Schaltungen stellt der Scentron ein besonderes Highlight im Storck Produktprogramm dar. Biking on the highest Storck level. High stiffness for forward propulsion and fast descents make the Scentron a suitable bike for everyday use in training and competition. The bladder monocoque frame with its voluminous tubes and the brand-new Stiletto 340 fork guarantee convincing technical value. The Scentron is a special highlight within the Storck product range due to the time and craftsmanship we have put into the use of electronic gearshifts. frame set: Scentron including fork Stiletto 340 • for electronic shift only • including integrated headset • frame and fork: Storck UD fiber wave top layer • proportional tubing • sloping top tube geometry • 1 1/4" lower and 1 1/8" top bearing headset • super sized chain stays • Carbon rear entry dropout with replaceable hanger • bottom bracket 68 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 36,6 mm • fork Stiletto 340, UD fiber weave, weight from 360 g • weight (frame) from 1100 g
Stiffness to Weight Index
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Stiffness head tube
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comfort
TOUR
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200 6
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150 RACE
FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
F (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
47 51 55 57 59 63
470 500 530 550 572 612
510 523 553 558 562 590
524 548 564 569 573 599
124 115 139 162 184 229
399 399 399 399 399 401
38 38 38 38 38 38
523 519 545 568 589 620
387 378 403 401 399 415
75,0 74,0 73,5 73,5 73,5 73,5
976 978 982 987 991 1022
160 165 170 179 187 192
-
167 172 182 189 195 …
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Training oder Wettkampf, olympischer Triathlon, Mitteldistanz oder Radmarathon – der Scenero unterstützt durch seine auf Aerodynamik und Sportlichkeit ausgerichtete Konstruktion. Bei der Entwicklung des Scenero standen Gewicht, Design und ein überzeugendes Preis- / Leistungsverhältnis im Fokus. Das Ergebnis ist ein leichter und alltagstauglicher Rahmen für alle Gelegenheiten, der beispielsweise auch Triathleten einen optimalen Einstieg in den Sport ermöglicht. Training or competition, Olympic Distance Triathlon, Middle Distance or Bike-Marathon – Scenero supports its rider through its aero-dynamical and sportive construction. During its development weight, design and a convincing price-ratio had been the main focus. The result is a light and yet day-to-day frame for all purposes. For example triathletes will find their way into triathlons with their new Scenero. frame set: Scenero, including Stiletto Aero • including 1 1/8" integrated headset • frame and fork: Storck Carbon UD fiberweave • proportional tubing • sloping top tube geometry • aero downtube • super size seat and chain stays • replaceable hanger • bottom bracket 68 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • fork Stiletto Aero, UD carbon fiber weave, weight from 360 g • weight ( frame ) from 1.160g
Stiffness to Weight Index
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Stiffness head tube
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Stiffness bottom bracket
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comfort
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150 RACE
FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
F (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
47 51 55 57 59 63
470 500 530 550 572 612
510 537 553 558 562 590
524 548 554 569 573 599
124 115 139 162 184 229
405 405 405 405 405 405
37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5
523 519 546 568 589 620
382 398 403 401 399 415
75,0 74,0 74,0 74,0 74,0 74,0
71,0 73,0 74,0 73,5 74,0 73,5
160 165 170 179 187 192
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167 172 182 189 195 …
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Hochwertige, ausgereifte Alumiumrahmen sind gute Tradition bei Storck. Die Neuentwicklung Visioner setzt in diesem Segment mit Highend Features neue Maßstäbe. Mehrfach konifizierte Rohre mit optimierten Wandstärken und der Einsatz einer speziellen Komfortsitzstrebe sowie interne Kabelführung unterstreichen diesen hohen Anspruch. Die Kompatibiltät mit klassischer und elektronischer Schaltung macht den Visioner zu einem universellen sowie leichten und gleichzeitig komfortablen Aluminumrenner mit gewohnt hohen Steifigkeitswerten. Highend and perfected alloy frames are good tradition for Storck Bicycle. The Visioner is our new development and set new standards in the alloy segment. Triple butted and optimized tubes, internal cable routing and a new comfort seat stay are remarkable features. The new Visioner is universal for classic and electronic gearshift too. It is a light and comfortable racing bike with typical high stiffness. frameset: Visioner including fork Stiletto Race, optional Stiletto 300 • including 1 1/8“ integrated headset • frame: 7000 alloy tubing • sloping top tube gemetry • quadbutted downtube • triple butted top- and seattube • comfort seatstays • supersized chainstays • internal cable routing • compact rear entry dropout • bottom bracket 68 mm • seat post size 31,6 mm •seat post clamp 34,9 mm • weight ( frame ) frome 1150 g • grey anodized, laser graphic design or premium powder coated colors ( upcharge )
Stiffness to Weight Index
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Stiffness head tube
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Stiffness bottom bracket
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comfort
TOUR
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200 6
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150 RACE
FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
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Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
51 55 57 59 63
510 550 570 590 630
529 544 548 569 593
545 553 559 580 605
125 139 162 184 229
402 408 400 400 400
38 38 38 38 38
531 544 567 588 631
388 391 391 406 418
73,5 73,5 73,5 73,5 73,5
73,5 73,5 73,5 73,5 73,5
160 170 180 188 192
-
172 182 190 195 …
43
mountainbikes
Aufwändige Fullys mit optimaler Kinematik und Fahrwerksleistungen, die schon seit Jahren zur absoluten
Weltspitze zählen; Hardtails, die zu den schnellsten und steifsten auf der Welt gehÜren. Wir haben unsere Fullys optimiert und neue Hardtails entwickelt. Dazu kommt erstmalig ein 29er Bike. High performance suspension bikes with proven kinematics and fast, rigid hardtails; both belong to the finest available in the world. We have our Fullys upgraded and developed new hardtails inclusive a brandnew 29er bike.
45
Die durchdachte Konstruktion, die Anwendung von CAD und dem V.V.C. Verfahren führen beim Adrenalin 1.7 zu einem Rahmen mit optimaler Dämpfung und neutralem Antriebsverhalten. Hervorragend, der Monocoque Hinterbau mit einer einzigartigen integrierten „flex bridge“ mit geringerem Gewicht, weniger Wartungsaufwand sowie höheren Steifigkeitswerten. Verantwortlich für noch mehr Steifigkeit im Lenkkopf ist das von 1 1/8" auf 1 1/2" auslaufende Steuerrohrmaß. Ultraleichte Ausfallenden und das fein abgestimmte Hinterbausystem komplettieren den Auftritt. The result of using intelligent technical design and the V.V.C. process is a reliable and strong oversize carbon full suspension mainframe with perfect and neutral suspension performance on all chainrings. One-piece carbon rear with ultra light flex bridge; lighter and low maintenance. Extra light alloy derailleur hanger, sensitive adjustable rear, 1 1/8" to 1 1/2" headset for more stiffness and damper mount system, that’s a perfect entrance. frame Adrenalin 1.7 including damper, carbon linkage, carbon rear • tapered headtube • front triangle: Vacuum Void Control ( V.V.C .) process • including 1 1/8" to 1 1/2" integrated headset • frame and rear end: Storck Carbon UD fiber weave • damper: Fox Float with 95 mm travel, 165 mm fitting length • flex bridge seat stays • super size chain stays • for disc brakes only • MAGIC integrated brake mount • Carbon rear entry dropout • replaceable hanger • 1 1/8" to 1 1/2" integrated headset • bottom bracket 73 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 36,6 mm • weight ( frameset ) from 1.790 g, without shock
Stiffness to Weight Index
0
Stiffness head tube
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Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
100 3 30
200 6
60
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12 150 RACE
FRAME SIZE (inch)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
17 19 21
430 470 530
560 575 590
585 598 612
110 120 160
433 430 430
553 552 591
416 429 431
73,0 73,0 73,0
71,5 71,5 71,5
160 - 179 176 - 183 181 - …
47
Das Adrenalin bietet seit Jahren die höchsten Steifigkeitswerte bei niedrigem Gewicht. Die weltweit erste CAD-optimierte Kinematik und ein perfektes Dämpfungs- und Antriebsverhalten zeichnen das Adrenalin 2.0 aus. Neu ist der untere 1 1/2" oversized Steuersatz für erhöhte Lenksicherheit. Der extra steife Carbon Hinterbau und die optimierte Storck Carbon Wippe runden das Bild eines universellen und wartungsarmen Fullys ab. Reliable and strong oversize carbon full suspension mainframe, successful over many years. Optimized German CAD kinematics. Perfect and neutral suspension performance on all chainrings guaranteed. Now with 1 1/2" lower bearing set and tapered headset. Extra stiff carbon rear triangle with carbon rocker. Industry norm needle, radial, axial and spherical bearings. Hardened extra strong rear drop outs and derailleur hanger. Low maintenance due to intelligent construction. frame Adrenalin Carbon 2.0 including damper, carbon linkage, carbon rear • tapered headset • including 1 1/8" to 1 1/2" integrated headset • Storck Carbon UD fiber weave • damper: Fox Float with 95 mm travel, 165 lengths • 4-linkage system with CAD kinematics, optimized anti-squad and anti-dive construction ( pat. ) • super size chainstays, disc only • industry norm needle, radial, axial and spherical bearings • bottom bracket 73 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • weight (frame) from 2090 g (without shock)
Stiffness to Weight Index
0
Stiffness head tube
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Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
100 3 30
200 6
60
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12 150 RACE
FRAME SIZE (inch)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
17 19 21
430 470 530
560 575 590
585 598 612
110 120 160
433 430 430
553 552 591
416 429 431
73,0 73,0 73,0
71,5 71,5 71,5
160 - 179 176 - 183 181 - …
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Jahrelange Erfahrungen in der Entwicklung hochwertiger Mountainbikes mit höchstem technischen Anspruch bilden die Grundlage für Storck’s erstklassiges 29er Bike. Optimale Kraftübertragung und Sicherheit durch hohe Steifigkeit in Lenkkopf und Tretlager sowie bewährte technische Details unserer MTB Palette, verbunden mit einem tapered headtube ( 1 1/8" auf 1 1/2" Steuersatzmaß ) machen den Rebel Nine zu einem 29er auf höchstem Niveau für Training, Wettkampf und Tour. Our long-standing experience regarding the development of high-quality mountain bikes with highest technical demand is the basis for Storck‘s first-rate 29 inch bike. The Rebel Nine combines ideal power transmission and safety thanks to high stiffness in both headset and bottom bracket with the proven technical details our MTB range has to offer and a tapered headtube (from 1 1/8" to 1 1/2" headset), thus making it a 29 incher on the highest level for training, competition and leisure. frame: Storck Carbon UD high modulus fiber weave top layer • tapered head tube • including 1 1/8" to 1 1/2" integrated headset • super sized chain and seat stays • MAGIC brake system (integrated pillar) post mount • direct mount front derailleur • for 80 - 100 mm suspension fork • for disk brakes only • bottom bracket 73 mm, BSA • seat pot size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • weight (frame) from 1150 g
Stiffness to Weight Index
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Stiffness head tube
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Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
100 3 30
200 6
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12 150 RACE
FRAME SIZE (inch)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
17 19
432 483
575 595
600 620
95 100
439 439
582 587
423 440
73,0 73,0
71,0 71,0
160 - 182 178 - …
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Unser bester und leichtester Carbon Hardtailrahmen. Oversized Tube Design, absolut steif und komfortabel das sind die Merkmale dieses im V.V.C. Verfahren hergestellten Rahmens. Proportionale Sitzstreben, optimierte Zugverlegung und 1 1/2" Oversized Steuermaß im unteren Lenkkopflager sind weitere technische Neuerungen, die unseren Rebelion 1.0 immer besser machen. Weitere Highlights sind die Vollcarbon Ausfallenden mit tauschbaren Schaltaugen und die auf der Kettenstrebe integrierte Bremssattelaufnahme ( MAGIC). Rebelion 1.0 ist der Star aller Trails. Our lightest hardtail frame. Leading in stiffness to weight ratio. Super oversize construction with tapered headube ( 1 1/8" to 1 1/2" ) and new cable routing. Absolute stiff but sensible comfortable due to the V.V.C. process. Full Carbon dropouts with extra light changeable derailleur hanger. Integrated brake mount on the chain stay for more mobility ( MAGIC). The magic dark star on trail. frame: Storck Carbon UD fiber weave top layer • tapered headtube • including 1 1/8" to 1 1/2" integrated headset • Vacuum Void Control process • super size chain stays • proportional seat stays • MAGIC integrated brake mount • Carbon dropout with replacement hanger • for disk brakes only • max. 160 mm rear brake disc • bottom bracket 73 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 36,6 mm • weight ( frame ) from 1.070 g
Stiffness to Weight Index
0
Stiffness head tube
0
Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
100 3 30
200 6
60
9 90
12
120
150 RACE
FRAME SIZE (inch)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
15 17 19 21
380 430 470 530
542 561 575 580
562 585 600 604
100 120 120 160
418 418 418 418
551 570 570 608
431 411 426 418
73,0 73,0 73,0 73,0
71,0 71,0 71,0 71,0
158 160 176 182
-
165 179 185 …
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Rebel Carbon und Rebelion 1.3 waren die erfolgreichen Vorgänger. Bei der Entwicklung des Rebel Six hat Storck Erfahrung, technisches Know How und Wissen um das, was der Mountainbiker braucht, eingebracht. Entstanden ist ein High End MTB für den ambitionierten Fahrer. Technische Details wie das tapered headtube ( 1 1/8" auf 1 1/2"), die MAGIC Bremssattelaufnahme und die super sized Sitz- und Kettenstreben geben die nötige Sicherheit, Komfort und Steifigkeit. Rebel Carbon and Rebelion 1.3 were the successful predecessors. When developing the Rebel Six, Storck deftly combined experience, technical know-how and the knowledge about what mountainbikers expect from their bike. The result is a highend MTB for the ambitious rider. Technical details such as the tapered headtube (from 1 1/8" to 1 1/2"), the MAGIC integrated brake mount as well as super size seat and chain stays provide the required safety, comfort and stiffness. frame: Storck Carbon UD fiber weave top layer • tapered headtube • including 1 1/8" to 1 1/2" integrated headset • super size chain stays • MAGIC integrated brake mount • Carbon dropout with replacement hanger • for disk brakes only • max. 180 mm rear brake disc • bottom bracket 73 mm, BSA • seat post size 31,6mm • seat post clamp 34,9 mm • weight ( frame ) from 1.150 g
Stiffness to Weight Index
0
Stiffness head tube
0
Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
100 3 30
200 6
60
9 90
120
12 150 RACE
FRAME SIZE (inch)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
17 19 21
440 460 520
560 575 590
589 600 615
120 120 160
420 420 420
571 570 577
410 437 439
73,0 73,0 73,0
71,0 71,0 72,0
160 - 182 178 - 185 182 - …
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Rebel Race, ein Premium Alu Race Hardtail. Extrem haltbar, steif und leicht. Hergestellt mit speziell nach unseren Anforderungen produzierten Rohrsätzen und Smooth Weld Nähten. Technische Raffinessen, wie das gebogene Supersize Unterrohr, erlauben den Einbau von Gabeln mit 100mm Federweg und leiten die Belastungen optimal in den Rahmen ein. Rebel Race, ein Klassiker mit außergewöhnlichen Fahreigenschaften zu einem sensationellen Preis-Leistungsverhältnis. Premium alloy MTB Race Hardtail. Ultra strong, stiff and a balanced weight with Storck custom tubing. Partly smooth welded (double welded with two different materials of welding rod). Special heat treatment. Chain and seat stays constructed for maximum tire clearance. The integrated headset, CCD (chain control device) and disc mounts go without saying and given you a real race hardtail; sensational ride characteristics and great value for money. frame: Storck Prodium 7005 Alloy Tubing including 1 1/8" integrated headset • tapered and multi butted head tube • double butted light weight chain and seat stays • chain control device ( CCD ) • V-brakes and disc compatible • head and seat tube smooth welded • forged compact rear entry dropouts • max. 160 mm rear brake disc • bottom bracket 73mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 36,6 mm • weight ( frame ) from 1.590 g • black anodized or premium powder coated ( upcharge )
Stiffness to Weight Index
0
Stiffness head tube
0
Stiffness bottom bracket
0
comfort
TOUR
FRAME SIZE (inch)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
14,5 16 17,5 18,5 20 21,5 23
368 408 445 470 508 535 584
538 545 562 570 580 588 590
557 567 586 593 603 611 608
100 100 100 100 125 160 160
420 420 420 420 420 420 420
Stack (mm)
100 3 30
200 6
60
9 90
120
12 150 RACE
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
73,0 73,0 73,0 73,0 73,0 73,0
71,5 71,5 71,5 71,5 71,5 71,5
155 - 163 161 - 168 166 - 178 176 - 183 180 - 187 185 - 192 190 - …
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hybrid bikes
Sie denken über einen Radausflug am Wochenende oder eine Abenteuerreise über mehrere tausend Kilometer
nach? Storck Trekking Räder bieten Ihnen ausgereifte Technik für alle Ansprüche. Asphalt, Schotterpisten oder moosweicher Waldboden – manche Touren sind einfach nicht vorhersehbar. Unsere Trekkingradmodelle sind ausserdem zu einem E-Bike aufrüstbar. Some rides are just unpredictable. But a good hybrid bike can’t be caught by surprise. Storck has the right machine for every use. Either the innovative technical features of the Multitask or the modern perfomance of the Multiroad Carbon – both are multi-talents. What’s more, our hybrid bikes are designed to allow for an E-Bike update.
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Auch anspruchsvolle Trekkingräder gehören zur Storck-Tradition. Der moderne Trekkingradfahrer sucht das Besondere und stellt hohe Anforderungen an sein Bike. Mit dem Multiroad Carbon wird konsequent das Storck-Angebot in diesem Segment erweitert. Ein Rahmen, der leicht, extrem belastbar ist und eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen bietet. Er bildet auch die Plattform für unser Pedelec, das RADDAR Multiroad Carbon. Ambitious Trekking Bikes have a great history at Storck. The modern Trekking-Bike-Rider is looking for something special and has certainly a high demand towards his bike. With Multiroad Carbon the Storck range is consequently extended. The light and yet extremely resistant frame offers a great variability on feature-options. It is also the platform for our Pedelec RADDAR Multiroad. frame set: Multiroad incl. rigid carbon fork or Suntour NCX fork • including 1 1/8" integrated headset • frame: Carbon UD fiber • supersize stays • fender and rear rack mounts • replaceable hanger • BSA bottom bracket 68 mm • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 36,6 mm • weight ( frame ) from 1.250 g
travel urban fitness offroad
FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
49 52 55 58 61
490 520 550 580 610
522 542 558 573 595
540 560 575 590 610
110 130 150 170 190
446 445 445 445 445
546 568 587 613 634
381 389 393 393 403
74,0 73,5 73,0 72,5 72,0
70,0 70,5 70,5 71,0 71,5
158 165 165 172 180
-
167 165 175 182 190
61
Ob für die Stadt, die Fitness Tour oder gar im Gelände, aufwändige Rohrkonstruktionen mit teilweiser Smooth Weld Technik machen das Rad absolut verwindungssteif. Es bietet die Option, Canti-, Scheiben- und Rollerbremsen zu verwenden. Schutzbleche, Gepäckträger und Big Apple Bereifung lassen sich problemlos montieren. Komfort, Design- und Konstruktionskunst vereint im Multitask. Multifunctional 28“/700C fat tire hybrid frame. Tour, travel and sports compatible. Constructed for all current brake and shift systems, including Rohloff and other internal gear hubs. Storck custom tubing. Tandem bottom bracket with an integrated excentric for chain tensioning. Partly smooth welded (double welded with two different metals). In the city, off road or on tour, this bike offers unlimited possibilities. frame set: Multitask including rigid alloy fork • including 1 1/8" integrated headset • frame: Storck Prodium 7005 alloy tubing • supersize stays for Big Apple tires • D-profiled down tube • excenter bottom bracket for chain tensioning • compatible with all brake and shift systems • smooth welded ( head and seat tube ) • replaceable hanger • bottom bracket 68 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • weight ( frame ) from 1.850 g • premium powder coated ( matt black no upcharge )
travel urban fitness offroad
FRAME SIZE (inch)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
17 19 21 23
432 480 530 580
538 548 556 575
564 575 581 594
115 115 140 160
440 440 440 440
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
73,0 73,0 73,0 73,0
71,0 71,0 71,5 71,5
158 160 176 182
-
165 179 185 …
63
Ob für die Stadt, die Fitness Tour oder gar im Gelände, aufwändige Rohrkonstruktionen mit teilweiser Smooth Weld Technik machen das Rad absolut verwindungssteif. Es bietet die Option, Canti-, Scheiben- und Rollerbremsen zu verwenden. Schutzbleche, Gepäckträger und Big Apple Bereifung lassen sich problemlos montieren. Die Comfort Variante erleichtert den Ein- und Ausstieg. Multifunctional 28" / 700C fat tire hybrid frame. Tour, travel and sports compatible. Constructed for all current brake and shift systems, including Rohloff and other internal gear hubs. Storck custom tubing. Tandem bottom bracket with an integrated excentric for chain tensioning. Partly smooth welded. Comfort top tube for easier boarding. frame set: Multitask including rigid alloy fork • including 1 1/8" integrated headset • frame: Storck Prodium 7005 alloy tubing • supersize stays for Big Apple tires • comfort top tube • D - profiled down tube • excenter bottom bracket for chain tensioning • compatible with all brake and shift systems • smooth welded ( head and seat tube ) • replaceable hanger • bottom bracket 68 mm, BSA • seat post size 31,6 mm • seat post clamp 34,9 mm • weight ( frame ) from 1850 g • premium powder coated ( matt black no upcharge )
travel urban fitness offroad
FRAME SIZE (inch)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
15 17
382 432
532 538
540 545
115 115
465 465
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
74,0 74,0
69,0 69,0
158 - 165 160 - 179
65
pedelecs
Moderne Mobilit채t und hochentwickelte Fahrradtechnologie treffen bei unseren Pedelecs aufeinander. Die ausge-
reiften Konstruktionen unserer Carbon und Aluminium Trekkingradmodelle bilden die Grundlage f체r eine neue Generation von Pedelecs. Das von Storck entwickelte RADDAR Konzept 체berzeugt durch Leistung, Ger채uscharmut und Reichweite. In our Pedelecs, modern mobility meets high bicycle technology. The sophisticated design of our carbon and aluminium hybrid bikes is the basis for a new generation of Pedelecs. The power, the low noise level and the cruising range of the RADDAR concept developed by Storck will make you feel strong.
67
Ein Rad für jede Gelegenheit ist das Multiroad sowieso. Mit der E-Bike Variante wird jede Tour, ob auf Feld- und Waldwegen oder auf größerer Reise ein Erlebnis. Eines der hochwertigsten 28-Zöller der Welt mit herausragenden Fahreigenschaften und perfekter Verarbeitung wird mit dem Raddar Konzept zu einem High Tech Mobilitätsfaktor. You know the Multiroad as a bike for every situation. On country or forest paths or as a touring bike, the Multiroad cuts a fine figure – with the E-Bike version every activity will become something special. Thanks to the Raddar concept, one of the highest quality hybrid bikes turns into a high tech vehicle. Multiroad frame features • 250 W sport motor incl. 28" rim, torque max. 60 Nm ( depending on voltage ), gearless, 4,5 kg • 25,2 V, 10 Ah Lithium Polymer battery, 500 load cycles • replaceable carbon battery case, lockable with charging level indication ( LED ) • optionally GPS computer with cruising range info • cruising range ca. 40 - 90 km, depending on battery • programmable as pedeles or E-Bike • V-max 24,9 km/h as pedelec, max. 40 km/h as E - Bike • energy recovery • low noise level • sensitive impulse sensor • charging set: 110-240 V, AC 50-60 Hz for Lithium Polymer performance motor
effectiveness motor
rpm
Eff %
200
120
180 e-Bike storck motor
160 120
60
100 80
40
typical hub motor
40
20
20 0
100 80
140
10
20
30
40
50
60 Nm
0
10
20
30
40
50
60 Nm
FRAME SIZE (cm)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
49 52 55 58 61
490 520 550 580 610
522 542 558 573 595
540 560 575 590 610
110 130 150 170 190
446 445 445 445 445
546 568 587 613 634
381 389 393 393 403
74,0 73,5 73,0 72,5 72,0
70,0 70,5 70,5 71,0 71,5
158 165 165 172 180
-
167 165 175 182 190
69
Als Trekkingrad kann das Multitask eigentlich alles. Ob in der Stadt, beim Ausflug, FitnessTour oder im Gelände, als RADDAR Pedelec bietet es nahezu unbegrenzte Möglichkeiten. Der Testsieger überzeugt mit hohem Antriebsmoment und einer Reichweite von bis zu 90 km. Kinderleichte Handhabung und Alltagstauglichkeit sind wesentliche Merkmale des Raddar Systems. Der Akku ist abschließbar, läßt sich problemlos aus der Führungsschiene nehmen und mit einem Ladekabel an der Steckdose laden. The Multitask proves being a Trekking-Bike in every situation. Unlimited opportunities from city-cruising, to fitness-tour, trip or off-road with our RADDAR Pedelec. This test winners convinces with its high torque and a range of up to 100 km. Blindingly-easy way of handling and its suitability for daily use are outstanding features of the Raddar System. The Battery case is lockable and yet easily to be removed off the guiding rail. Simply connect it with the loading cable and plug it in your regular power socket. Elektrorad 01/2010: „Geniales Motorenkonzept, super Fahreigenschaften mit/ohne Motor, samtweiche Kraftzugabe, feinste Sensorik. Eines der besten Räder auf dem Markt. Kauftipp! Testsieger Kategorie City.“ Elektrorad 02/2010: „Das sportive Storck Raddar überragt (…) in Sachen Fahrperformance sämtliche Elektroräder, die wir jemals getestet haben! Fazit: das beste E-Rad Deutschlands.“ Elektrorad 01/2011: „Das Storck Multiroad Raddar überragt in Sachen Fahreigenschaften und Motor-Kultur die Konkurrenz und zählt zu den besten E-Rädern Deutschlands. Lösen Sie Ihren Bausparer auf!“ “Best Buy: A brilliant motor concept. Great handling characteristics (with and without engine support), silk-smooth support-adjustment, fine sensor technology. One of the best bikes on the market. Buying Advise!” Test Winner in the category: City (Aktiv Radfahren, Elektrorad Spezial, 01/2010). “The sportive Storck RADDAR outperforms all E-Bikes we‘ve ever tested! conclusion: the best E-Bike in Germany” (Elektrorad, 02/2010). Elektrorad 01/2011: The Storck Raddar MultiRoad offers brilliant riding properties and motor ability making it amongst the best ebike in Germany, time to dip into some of your savings.” FRAME SIZE (inch)
ST (mm)
TT (mm)
TT-EFF (mm)
HT (mm)
CS (mm)
17 19 21 23
432 480 530 580
538 548 556 575
564 575 581 594
115 115 140 160
440 440 440 440
Stack (mm)
Reach (mm)
ST° (degree)
HT° (degree)
Recommended body height (cm)
73,0 73,0 73,0 73,0
71,0 71,0 71,5 71,5
158 160 176 182
-
165 179 185 …
71
parts, care & wear
All unsere Produkte verbinden die gleichen Attribute: Design, Qualität, Langlebigkeit und ein
hoher Innovationsgrad. Alles ist technisch und optisch optimal aufeinander abgestimmt. Komponenten, die perfekt zu unseren Rahmen passen. Pflegemittel, die Ihren Carbonrahmen und das Rad noch langlebiger werden lassen und Bekleidung, die Ihnen noch mehr SpaĂ&#x; am Radfahren bietet. All our products share the same attributes: design, quality, longevity and innovation. All of them are built to match both functionally and visually. Components that perfectly fit your bike frame. Care products that offer your bike increased longevity. Clothes that makes cycling even more fun.
73
STORCK SADDLES
STORCK Syntace parts PROLOGO / STORCK NAGO NACK / EVO T2 Der Rennsattel der Profis: leicht, technisch hochentwi-
Spitzen Design und beste Qualität kombiniert in einem großartigen Projekt. High End Syntace Parts, customized im Storck typischen speed-
ckelt und wahlweise mit Carbon Gestell. Das Design wurde speziell auf die Storck Produktpalette
blue Design werden jedes Rad noch attraktiver machen. Best design and quality are combined in this great project. High end Syntace parts
abgestimmt. Light, advanced and optional with carbon base, this is the saddle for the profession-
in customized speed-blue design will make any premium bike a little more irresistible.
als. The design has been developed especially for the Storck product range. rail: Nack 10 or T2.0 • base: carbon fiber injection 18 ornylon Injection • cover material: microfiber
duraflight carbon MTB bar ultralight MTB carbon bar • lighter and stronger is not
P1 • design: black or white • 155 g Nack / 241 g Nack Evo T2.0
possible claims Syntace • sweep 9° • clamp 31,8 mm. width 600 mm • approx. 146 g
PROLOGO / STORCK NAGO EVO X10 Der italienische High Tech Sattel mit hochwertigen Features:
vector carbon MTB bar Full Carbon riser bar with 12° sweep • 31,8mm clamp
racelight roadbar carbon (RR)
komfortabel, attraktiv und mit dem individuellen Storck Design passend zu jedem Storck MTB oder
• rise 10 mm • width 680 mm • approx. 183 g
perfect and successful • full carbon
Trekkingrad. The Italian saddle with some advanced features. He is comfortable, attractive and
roadbar for comfortable riding • 42 / 44 /
appropriate to every Storck MTB or trekking bike because of the special Storck design.
46 cm (measured outer / outer) • approx.
rail: T2.0 • base: nylon injection • cover material: microfiber P2 • design: black or white • 270 g
195g
75
STORCK alloy / carbon Parts
STORCK barends and grips
FLATBAR FB169 / FB 249 (MTB)
RISERBAR RB279 (MTB)
4-BOLT STEM Anodized alloy stem • 4-bolt
STORCK GRIPS CLASSIC
storck grips ergo
MTB XC handlebar • 7075 aluminium •
MTB riserbar • 2014 Aluminium T6
clamp with 31,8 mm size • fFor Road and
For MTB and Hybrid • black or clear
Anatomic designed for MTB and hybrid
width 580 / 700 mm and 5° / 9° bend •
• clamp 31,8 mm and 20 mm rise • 280 g
MTB • Flip flop 6° degree • up to 150g •
• approx. 99 g
• black • approx. 120 g
clamp 31,8 and 25,4 mm • from 170 g
Lengths: 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 mm •
• black or white
optional blue titan screws • black or white
SEATPOST SP249
SEATPOST 210 COMFORT
SEATPOST 185 ULTRA COMFORT
STORCK BARENDS SHORT
STORCK BARENDS ERGO
alloy seatpost • for MTB and Road
Storck Carbon Technology • for MTB and Road
Storck Carbon Technology • for MTB and
Full Carbon barends • new two way
Full Carbon Barends • most used barends
• clamp: 31,6 mm • length 400 mm,
• seatpost size 31,6 mm • length 400 mm •
Road • seatpost size 31,6 mm • length
mountable design • approx. 140 g
• approx. 90 g
cut able, minimum insert 11 cm
for 70 - 90 kg body weight • minimum insert 90 mm
400 mm • for 80 kg body weight maximum
• approx. 250 g • black or white
• from 260 g
• minimum insert 90 mm • from 260g
Unser Credo: form follows function. Highend Aluminium- und Carbon-Teile im zeitlosen Design für Rennrad und Mountainbike, denen Sie on-
Stil, Funktion und Design. Griffe und Barends von Storck machen Ihr MTB oder Trekkingrad perfekt. Style, function and design. Grips and
und offroad vertrauen können. Form follows function. High end Alloy parts for Road and MTB – you can trust it on road and off road.
barends by Storck complete your Mountain- or Trekking-bike.
77
STORCK bottle cages
STORCK ACCESSOIRES
Teile und Assessoires von Storck werden Ihr Rad und Ihre Ausrüstung erst richtig komplettieren. Für ein perfektes Storck Erlebnis. Parts and accessories made by Storck will complete your bike and your equipment. For a perfectly Storck experience.
bottle cage carbon
bottle cage carbon race
bottle cage carbon race SL
STORCK Bottles
STORCK multitool
Light and durable carbon bottle cage
Carbon bottle cage for road bikes
Carbon bottle cage for road bikes
Tacx quality • white material with Storck logo
Full function in every situation
for MTB and road • weight 25 g
• elegant and very light • weight 24 g
• ultra light and special designed (not for
• available as 500 ml and 750 ml bottle
• 10 tool features in an attractive carbon body
rear saddle mount) • weight 12 g
79
WHEEL SETS
STORCK POWER ARMS SL
WHEEL SET STORCK / ZIPP 69 Optisch und technisch ausgereizt, harmonieren diese Storck eigenen Laufräder absolut perfekt mit den
Neu, leichter, steifer. Integrierte Lager und durchgehende Alu Achse sowie ein dynamisches Design kennzeichnen die neue Generation der
Storck Rahmen. Erhältlich mit Shimano und Campa Freilauf. The unique Storck custom designed Zipp 69 wheel set in perfect design and
Powerarms. New, lighter, stiffer. This unique crank is marked with integrated bearings and alloy axle as well as a new dynamic design. Made
engineering which ideally fit to Storck frames. Avalaible with Shimano and Campa freewheel.
for light race bikes and all challenges.
for tubular and wired tires • available with Schwalbe tubular 19 mm • 69 mm full carbon rim, with alloy edge for wired tires • silver hub with blue cap ( Zipp 88/188 ) • Sapim CX Ray spokes • available with Campa or Shimano freewheel • incl. Carbon Brake pad ( Campa or Shimano) • titanium quick release skewers • weight of tubular: approx. 1.390 g • weight of clincher: approx. 1.750 g
WHEEL SET REYNOLDS RZR 46 Das superleichte Storck customized Laufrad mit hervorragendem Bremsverhalten und unschlagbarer Ae-
POWER ARMS SL ROAD
POWER ARMS SL MTB
rodynamik. Die Beschleunigungswerte sind absolut überzeugend. In Verbindung mit dem dezent edlen Storck Design ergänzt der RZR ideal
Carbon crank set, without chain rings, integrated ultra precise high
Carbon crank set, without chain rings, integrated ultra pre-
die High Tech Rahmen von Storck. The superlight wheelset currently with a superb brake function and absolutly aerodynamically. Best test
grade alloy axle • weight: from 440 g • assembling: BSA thread,
cise high grade alloy axle • weight: from 500 g • assembling:
results for acceleration and, with the typically reduced and stylished design by Storck, these wheels are the first choice for the Storck
compatible with every frame, outside BSA bearing shells, on demand
BSA thread, compatible with every frame, outside BSA bearing
Highend bikes.
for italian thread, for 68 mm bottom bracket • lengths: 170 / 172,5 /
shells, on demand for italian thread, for 68 mm bottom bracket
UCI approved • for tubular wires • 46 mm full carbon rim • carbon spokes 16 front, 20 rear • available with Campa or Shimano freewheel
175 mm • bolt circle: 110 mm (compact), 130 mm (Shimano standard)
• lengths: 170 / 172,5 / 175 mm • bolt circle: 110 mm • Q-factor:
• Reynolds titanium quick release skewers • weight limit 85 kg • weight 1.065 g
• Q-factor: 152 mm
174 mm
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storck wear
STORCK wear BY GORE BIKEWEAR®
Perfektes Styling zum perfekten Rad. Sportlich funktionell und attraktiv gekleidet macht das Radfahren doppelt so viel Spaß. Dafür bietet
SHORT SLEEVE JERSEY short sleeve shirt: ergonomic 3D fit • flatlock seams • high collar, ergonomically shaped • raglan cut • 3/4 length
Storck Bicycle gemeinsam mit Gore Bikewear®, DeFeet® und Alpina professionelles Material. Perfect styling on a perfect bike. Sporty func-
zip, zip-underflap • 3-compartment patch pockets and additional zip pocket on back • long back • partially elasticized hem • 360° reflex
tional and attractive dressed you’ll get the right fun on your bike. For them Storck has arranged with Gore Bikewear®, DeFeet® and Alpina
transfer print • reflective piping on back, reflective logo on back • 100% polyester • wenon quality • S / M / L / XL / XXL storck short bibs
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4-panel cut • flatlock seams • mesh insert in back for optimum ventilation • abrasion resistant material at inside leg and saddle area • inseam length 9.5 inches • Xenon - man seat pad • ergonomic elasticated seat padding for perfect fit • reflective inserts at back of trouser legs • reflective logo on hem • 75% polyamide, 25% elastane; mesh: 94% polyamide, 6% plastane • Xenon quality • S / M / L / XL
STORCK SOCKS DEFEET®
STORCK HELMET BY ALPINA
POLO-SHIRT & CAP
STORCK LONGSLEEVE SHIRT ergonomic 3D fit • thermo material • highly wind restistant •high collar, ergonomically shaped • raglan cut,
Storck Logo Design • stays cooler +
Alpina top model Pheos designed exclusively
material: high quality cotton • front emb-
full length zip / zip-underflap • 3-compartment patch pockets on back • partially elastic hem • 360° reflex transfer print • 100% polyes-
fast dry • most durable • best fit
for Storck, highly durable thanks to the used
roidered logo • short sleeve • comfortab-
ter • S / M / L / XL TROUSERS 4-panel cut • flatlock seams • thermo material • mesh insert in back for optimum ventilation • abrasion
• 60% nylon, 39% CoolMax + Fres FXTM,
inmold manufacturing process, ultra light,
le and durable • black • S / M / L / XL
resistant material at inside leg and saddle area • inseam length 9.5 inches • Xenon - man seat pad • ergonomic elasticated seat padding
1% Lycra® • 36 - 39,5 / 40 - 42,5 / 43 - 45,5
great ventilation, for Road and MTB, S / M / L
• cap: one size
for perfect fit • reflective inserts at back of trouser legs • reflective logo on hem • 75% polyamide, 25% elastane; mesh: 94% polyamide,
/ 46+ • black and white
6% elastane • S / M / L / XL
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storck carbo‘care
STORCK POWDER COATING COLORS
Storck Carbo’Care ist der Durchbruch in der Carbonpflege. Entwickelt auf der langjährigen Erfahrung Deutschlands Nr. 1 unter den Carbon
Storck Aluminium Rahmen werden hochwertig pulverbeschichtet. Dieses mehrschichtige Verfahren erzeugt eine extrem haltbare und
Rahmenproduzenten. Die zukunftsweisende und einzigartige Formel dieser Produkte wird den Ansprüchen ultraleichter Hochleistungsma-
schlagfeste Oberfläche. Die Schriftzüge werden bei unseren Rahmen immer haltbar unter dem lösungsmittfreien und damit umweltscho-
terialien gerecht. Anwenderfreundlich, Lösemittel frei und umweltverträglich. Realisiert und produziert in Zusammenarbeit mit Liqui Moly.
nenden Lack platziert. Auch nach Jahren können Sie Ihren Rahmen fachgerecht neu bei uns beschichten lassen. Storck alloy frames are
Carbo‘Care is a breaktrough carbon care formula. Based on the long year knowledge of Germany’s No. 1 Carbon bicycle manufacturer. This
powder coated with high quality plastic covering. This multi-layer process creates an extremely durable and dent resistent surface. As the
highly advanced and unique formulated product line satisfies the particular needs of modern ultra lightweight high performance material.
color is applied without solvents or residues the process is also environmentally friendly. Transfers are sealed under a layer of transpa-
User friendly, solvent free and environmental compatible. Realized and produced with Liqui Moly.
rent powder. You can also have your frame professionally powder coated by us years after purchase.
STORCK CARBO‘CREAM
STORCK CARBO‘COAT
STORCK CARBO‘CLEAN
Reibwert erhöhend • Drehmoment
UV-Schutz • Konservierung + Versiegelung • schmutz-,
schnell, gründlich, schonend • kurze
reduzierend • Feuchtigkeitsschutz •
salz- und wasserabweisend • Langzeitwirkung • hoch
Einwirkzeit • erleichtert die Trocknung •
lösungsmittelfrei friction coefficient
konzentriert • Korrosionsschutz • schleifmittelfrei •
Korrosionsschutz • biologisch abbaubar
enhancing • torque lowering • water
lösungsmittelfrei UV protection • preserving, sealing
• Lösemittel frei bio degradable • fast,
repellent • solvent free
• dirt-, salt- and water-repellent • long lasting • highly
intensive, gentle • corrosion prevention •
carbon assembling gel, 50 g
concentrated •/ corrosion prevention • abrasive free
fast action • rapid drying • solvent free
• solvent free carbon care spray, 250 ml
carbon cleaner, 500 ml
pearl black
matt black
black chrome
matt grey
reflecting white
pearl blue
matt pearl blue
red
orange gold
85
87
impressum / imprint
Storck Bicycle GmbH, Rudolfstraße 1, D-65510 Idstein, Phone +49(0)6126.9536.0, info@storck-bicycle.de
www.storck-bicycle.de • Geschäftsführung / Management: Markus Storck • Design: Mario Kuban • Print: www.mt-druck.de • August 2011