SPORT y MOTOKROS OPH
CRNKOVIĆ I KELAVA NEZAUSTAVLJIVI Polovica sezone Otvorenog prvenstva Hrvatske u motokrosu ukazuje nam već sada na mogući poredak ukupnog prvenstva u svim klasama, osim ponovno zanimljive B-lige. Kelava će, po svemu sudeći, obraniti prošlogodišnji naslov u klasi MX Open, dok u klasi MX2 ove godine dominira povratnik Luka Crnković. Pohvalna je odluka HMS-a da se od ove godine boduje Otvoreno prvenstvo Hrvatske te da se neke utrke voze sa Slovencima, koji su trenutno neusporedivo brži od nas u svim klasama PIŠE I SNIMA: ŽELJKO PUŠĆENIK
N
akon 5 odvoženih utrka, od ukupno 10 predviđenih, budući prvaci se naziru i nema neizvjesnosti koju smo priželjkivali. Održane su utrke u Gornjoj Petrički, Požegi, Savskom Marofu, Pakracu i Slovenskom Semiču. I dok su posljednje tri utrke imale idealne uvjete, na prvoj je zbog velike prašine otkazana druga vožnja „najjačih“ klasa MX2 i MX Open. Ipak, juniori su ranije uspjeli odvoziti obje vožnje pa imaju utrku više. S druge strane na posljednjoj utrci u Sloveniji nisu nastupili vozači B-lige, koji voze samo u Hrvatskoj. Čudno je i bodovanje za ovogodišnje Otvoreno prvenstvo Hrvatske koje je u biti poluotvoreno: ako se utrka vozi u Hrvatskoj, onda se Slovenci boduju za OPH, a ako se utrka vozi u Sloveniji, onda se ti isti ne mogu bodovati za OPH, već se boduju samo hrvatski vozači. Time smo dobili zajedničke vožnje, a nismo dozvolili strancima da budu prvaci Hrvatske čak
102 y MOTO PULS lipanj 2017.
niti u OPH! Vrlo čudno, a to, saznajemo iz nekih izvora, zagovaraju mnogi domaći vozači željni pehara i sponzorstava kojeg imaju samo ako su u vrhu poretka. Logično, ali ne i fer. Pa po onoj narodnoj: bolje biti prvi na selu, nego zadnji u gradu, imamo to što imamo. Bilo kako bilo, mi svakako moramo pohvaliti zajedničke vožnje sa slovenskim vozačima, koje nude konkurentnost i veću neizvjesnost pa je onda to zanimljivije gledateljima. Trenutno su slovenski vozači neusporedivo brži od naših vozača u svim klasama, a zajedničke vožnje dobar su motiv našim najbržim vozačima da brže napreduju. Bez susjeda su domaće vožnje manje zanimljive, a pobjednike znamo unaprijed.
Hranić brzo odrasta u MX2
No iako su prvaci gotovo poznati, iznenađenja ipak ima. Prije svih u klasi MX2 gdje je sjajnim predstavama oduševio Nikola Hranić, prelaznik iz juniorske klase MX 85, u kojoj je dominirao posljednjih godina. Hraniću je bila dovoljna
Tradicionalno na Uskrsni ponedjeljak vozi se prva utrka prvenstva u Savskome Marofu, no ove je godine to bila već treća utrka
SENIORI
TRENUTNI POREDAK MX OPEN 1. Kelava Matija 2. Martinac Janko 3. Jaroš Matej 4. Božić Danijel 5. Ermakora Igor 6. Sokolović Renato 7. Brajdić Luka 8. Marović Ivan 9. Doplihar Anej 10. Paulić Andrea MX2 1. Crnković Luka 2. Hranić Nikola 3. Vragotuk Filip 4. Kundid Petar 5. Halilović Edin 6. Divjak Marko 7. Papak Luka 8. Tessari Matija 9. Filipaj Mischel 10. Celjak Mislav
197 191 175 158 144 120 98 88 84 57 222 183 178 143 132 125 125 103 100 59
B LIGA
TRENUTNI POREDAK B-OPEN 1. David Štajcer 186 2. Davor Lenče 184 3. Ivica Jakopec 140 4. Dinko Folnović 138 5. Matej Mihelčić 121 6. Josip Brletić 104 7. Luka Merkaš 95 8. Krunoslav Ivanović 92 9. Frano Jelović 89 10. Marko Brženda 72 B 250 1. Mateo Mikelić 164 2. Marko Vozila 162 3. Gianluca Pilar 157 4. Branimir Ferenčić 140 5. Filip Fafanđel 140 6. Igor Mraz 112 7. Marijo Grbić 94 8. Dominik Rožić 81 9. Saša Svilković 78 10. Mario Tisanić 77
samo jedna utrka da se privikne na nove zahtjeve jače klase, pa se već na drugoj utrci, onoj u Požegi, popeo na postolje, odnosno na drugo mjesto. Osim toga već se na toj drugoj utrci odlično držao s vozačima iz drugih klasa, na otprilike četvrtoj - petoj poziciji, u konkurenciji svih vozača iz obje klase, te nam je time pokazao da će i u ovoj klasi, kao i svim dosadašnjima juniorskim klasama u kojima je nastupao, biti jedan od vodećih vozača u budućnosti. Na svih sljedećih 6 utrka penjao se na drugu stepenicu postolja. Ipak, do prvog mjesta u svojoj klasi nije uspio već u svojoj prvoj sezoni, jer se tamo vratio Luka Crnković, prvak iz 2014., a koji je prošle godine vozio pod slovenskom licencom i nije se bodovao za PH. Tako se nakon 2 godine pauziranja u prvenstvo vratio Luka i suvereno pokazao da se na njega mora ponovno računati. Svoj pobjednički niz započeo je već od prve utrke i nastavio sve do posljednje. Srećom da mu Slovenci ponekad razbiju tu dosadu na usamljenoj vodećoj poziciji. Aktualni prvak ove klase, Halilović, nije raspo-
