LA GRAN PRUEBA
Berria Belador BR Evo
En un lugar de La Mancha… Aventurarse en crear una nueva marca de bicis es algo que hoy en día puede sonar a temeridad. Sin embargo, en Ossa de Montiel no han desdeñado el reto. Disfrutamos ahora el fruto de estos años de trabajo. Texto Sergio Palomar Fotos www.cesarlloreda.com Volviendo la vista atrás,
recordamos cuando cayó en nuestras manos la primera versión de la Belador allá por febrero del 2013. Una bici que ya entonces mostraba a las claras unas intenciones puramente competitivas, herencia directa del ciclismo que habían mamado durante toda su vida los creadores de la firma, David y José Vitoria. No siempre se tiene la ocasión de ir viendo la evolución de una bici desde sus comienzos y por suerte este es uno de los casos. A la vista salta, poco tiene que ver esta nueva Belador con aquella bicicleta de líneas más clásicas. El aspecto aero, aunque sin buscar específicamente una ganancia en este campo para no condicionar las capacidades escaladoras de las que siempre ha hecho gala este modelo, nos transmite sensación de velocidad ya antes de subirnos a ella. En esto también colabora el exquisito montaje con las ruedas Lightweight y el nuevo SRAM eTap vistiendo un conjunto de auténtico lujo. No es una simple apariencia y esa primera impresión se traduce en hechos una vez que nos ponemos en marcha. Durante los 800 km que la hemos podido
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disfrutar, exprimiéndola a tope en marchas como la MontsecMontsec o la GF Orbea Vitoria, no nos ha aportado más que satisfacciones. Si bien no es la bici ideal para el cicloturista tranquilo que se conforma con pasar una agradable mañana sobre la bici, si tu filosofía es la de apretar a tope mientras no quitas ojos a los vatios, tenemos en la máquina manchega una buena aliada. Rápida en prácticamente todos los terrenos, nos ha encantado, al contrario de lo que pudiera parecer viendo sus líneas perfiladas, cuando la carretera torna hacia el cielo. Ya sea en subidas tendidas o en grandes pendientes en las que necesitamos poner todo de nuestra parte, la Belador hace llegar con rotundidad la potencia aplicada a la rueda trasera sin desperdiciar un ápice y eso se traduce en mayor ritmo de ascensión. Bajando es un auténtico juguete, exigente para el ciclista por su gran agilidad y que en las manos adecuadas devora una curva tras otra con asombrosa rapidez. Una bici creada para aquellos ciclistas de sangre caliente que disfrutan llenando de medallitas su perfil de Strava.
REFERENCIA Con apenas un lustro de existencia, la firma manchega ubicada en Ossa de Montiel, pero de vocación internacional, se ha ido poco a poco haciendo un pequeño hueco en el mercado nacional y ganando nombre en un mundillo tan receloso ante las novedades como es el del ciclismo. Bicis de excelente factura, con diseño propio, cuyas líneas maestras nacen en estas tierras para luego dejar la fase de ingeniería en manos suizas. Sus diseños, como en muchas otras marcas, toman forma en las factorías asiáticas para finalmente retornar a España, donde se elabora el producto final del que destacan las grandes posibilidades de personalización. Son los ingredientes que les han permitido en estos años ir afinando unos modelos de demostrada solvencia, con lo que se han ganado una buena reputación entre los ciclistas. Sin duda, unas buenas mimbres con las que tejer un provechoso futuro.
VALORACIÓN 9,1 Cuadro ■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■ Horquilla ■■■■■■■■■❙❙❙ Grupo Componentes ■■■■■■■■❚ ■■■■■■■■■❚ Ruedas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
€ 9.999 euros SERGIO VISTE: CASCO: Spiuk Dharma 129,90 €, MAILLOT: Lurbel Shark 88,90 €, CULOTE: Lurbel Legend 115,90 €, ZAPATILLAS: DMT R1 259 €, GAFAS: Rudy Project Tralyx 179 €.
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