Bergen-Voss program 2017

BERGEN-VOSS start ved Edvard Griegsplass (Grieghallen) fra kl. 06.00.

NORHEIMSUND-VOSS start ved Norheimsund idrettshall kl. 11.00.

162 km / 78 km på sykkel gjennom storslått vestlandsnatur!

1

Det hele begynte i et kjøkken på Bratholmen...

Tre visjonære klubbryttere fra Fana IL og Sotra CK mimret over et godt gjennomført Sykkel NM i 2008 og drodlet over hva de nå kunne finne på. Nordisk mesterskap - nei, EM - nei, men hva med VM i landeveissykling til Bergen? Har vi en egnet trasé?…ja. Har vi sykkelteknisk kompetanse?…ja. Kan vi hevde oss med andre norske byer og andre aktuelle vertskaps byer rundt omkring i verden…JA! Steinar Remme, Frode Nyhammer og Bjarte Hetlevik turde å tenke stort. Og med plusskonto hos de fleste i sykkelmiljøet i regionen så var de sikker på at Sykkel VM i Bergen var realistisk. Det ble flere møter med Bergen kommune som lot seg overtale av entusiasmen til trekløveret. Sykkel VM i Bergen skulle bli et kompakt og folkelig mesterskap hvor alle kunne finne en egnet oppgave. Et mesterskap av alle, for alle.

Men hvordan hadde de fått en slik posisjon i sykkelregionen? Dette kom av mye hardt arbeid.

Lederne for sykkel NM i 2008 med Steinar Remme i spissen gikk frem som gode eksempler. Alle oppgaver var like viktige og ingen jobb var for liten eller stor for hovedkomiteen. Da sønnen Stian gikk på podiet og mottok en NM sølvmedalje var faren, Steinar på tur rundt i løypen for personlig å takke alle trasévaktene.

Etterpå ble han observert med kost i målområdet, for arenaene skulle forlates minst like ryddige som før mesterskapet. Graden av profesjonalitet smittet over på de andre frivillige som ønsket å levere et like godt produkt.

Hovedarbeidet med Sykkel VM har de overlatt til andre, men å slippe taket helt har de ikke klart.

Bjarte er vaktsjef og Steinar er et sentralt medlem i beredskapsteamet. Alle tre har et enormt sterkt ønske om at Sykkel VM i Bergen skal bli en positiv opplevelse for deltakere, frivillige og publikum.

2

Det meste har begynt å falle på plass for arrangøren og jeg spurte så guttene hva sykkelinteresserte i Bergen kunne gjøre i tiden frem mot 16. september. Svaret var unisont; Fremsnakk VM! - Sykkel VM i Bergen blir en fest, minst like stort som Tall ships race.

- Om en ikke er sykkelinteressert så fins det nok av andre aktiviteter og kulturopplevelser å få med seg.

- Bergensere er tilpasningsdyktige. Dersom vi må legge om pendleruter den uken VM holder på så klarer vi det. Det finnes løsninger på de fleste utfordringer.

Begrepet problem bør ikke forekomme.

- Barnehager og skoler setter sykkel på dagsorden - Veinettet i byen blir utbedret.

- Aldri før har Bergen by hatt en bedre beredskapsplan og trent så godt på krisesituasjoner. Etatene snakker sammen på en måte de aldri har gjort før. Skulle Bergen noensinne komme i en større krise, så kan vi takke Sykkel VM for at nødetatene og det offentlige er rustet til å takle situasjonen.

Om alle Bergen-Voss deltakere fremsnakker Sykkel VM til 30 personer så har vi preget over 60 000 mennesker. Om halvparten av disse snakker positivt med 10 personer så har tilsvarende byens befolkning fått med seg de positive effektene av at Bergen kommune stiller byrommet til rådighet for å feire sykkelsporten 9 dager til ende. Oppfordringen blir da, Fremsnakk VM med medsyklister på vei til Voss og andre kjente i tiden frem til mesterskapet, og bidra til at Sykkel VM blir ”the best games ever!»

Lykke til med årets Bergen-Voss og fortsettelsen!

Nils Olaf Solberg Daglig leder for Bergen Cykleklubb

Forsiden: Stigningen opp Kvamskogen er unnagjort.

Redaksjon: Nils Olaf Solberg Layout: Tom Guldbrandsen Foto: Tom Guldbrandsen Trykk: Bodoni

Lørdag 10. juni 2017 - 41. gang

Våre sponsorer og samarbeidspartnere:

EN SPESIELL TAKK TIL: Kvam Herad • Kvam LSK • Laksevåg IL • Olsvik IL • Voss Sykleklubb • Voss idrettshall • Voss sentrum Øystese IL • Ulvik IL • Norheimsund næringslag • Samnanger fottball • Turritt.com • Røde Kors Statens Vegvesen • Politiet • Marceliussen Transport • Grieghallen • Bradseth Fjellstove • Twinhouse

3

Rittinformasjon

BERGEN-VOSS TEKNISK T-SKJORTE De som har kjøpt vår flotte teknisk T-skjorte eller får den gratis på grunn av tidlig påmelding kan hente den i idrettshallen på Voss.

NB! Husk å ta med kvitteringen for T-skjorten som du mottok sammen med startnummeret.

RITTREGLEMENT Alle deltakerne må følge NCF’s lover og de vanlige trafikkregler. Funksjonærer har plikt til å påse at reglene blir overholdt. Alle ryttere skal ha lys foran og bak. Ved avvik vil rytter bli nektet start!

Spurt mot mål er ikke tillatt. Resultatlister sorteres alfabetisk for grupper som kommer i mål sammen!

FOTOGRAFERING AV DELTAKERNE Vi fortsetter samarbeidet med Marathon Photos.

Les mer om fototjenesten på marathon-photos.com Du skal bruke heldekkende hjelm!

Du skal bruke hvitt lys foran og rødt lys bak!

Tempostyre er ikke tillatt!

FØLGEBILER OG PRIVAT LANGING ER IKKE TILLATT! Av hensyn til sikkerheten vil langing og bruk av private følgebiler medføre diskvalifikasjon!

KLASSEINNDELING Aldersgrensen er satt til 17 år. Aldersgrense = antall år man fyller i løpet av 2017.

K/M 17 - 19 K/M 50 - 54 Tandem M/M K/M 20 - 24 K/M 55 - 59 Tandem K/K K/M 25 - 29 K/M 60 - 64 Tandem Mix K/M 30 - 39 K/M 65 - 69 K/M 40 - 49 K/M 70 - eldre

LISENS Alle ryttere under 80 år skal være forsikret gjennom enten helårslisens eller engangslisens. Engangslisens er fastsatt og administrert av NCF. For 2017 koster denne kr. 200,-. De som har helårslisens eller aktiv lisens trenger ikke engangslisens. For detaljert info om lisens for turritt: www.sykling.no (NCF).

PREMIERING Diplom til alle etter målgang. Husk å ta med startnummer ved henting av diplom.

Rytterstatuett til 10. / 15. / 20. gangs deltakere.

Premiering av 25. og 30. gangs deltakere i Voss Idrettshall kl. 15.00.

4

RITTKONTOR Startnummer hentes på rittkontoret hos BoA Sykler på Krambua, Fjøsangerveien 207.

Rittkontoret holder åpent kl 10-19 torsdag 8. juni og fredag 9. juni.

Startnummer skal festes på ryggen og sykkelen og være synlig under rittet.

TEKNISK SERVICE BoA Sykler gir service til deltakerne i startområdet ved Edvard Griegsplass. De er også tilstede på de 3 matstasjonene: Bjørkheim, Norheimsund og Kvanndal. Du får hjelp ved punktering og med sykkel og utstyr.

NB! I store deler av løypen er ikke service tilgjengelig – du må derfor kunne skifte dekk selv ved punktering.

Mer informasjon på side 27.

STARTTIDER Starttider til de ulike hastighetsgruppene se side 8.

LØYPE Starten går fra Edvard Griegsplass (Grieghallen) i Bergen sentrum via Fjøsanger og Fritz Riebers vei til Midttun (11km), Gullbotn (44km), Kvamskogen (75km), Kvanndal (130km) med målpassering på Voss (162 km). Se kart på side 14-15.

Deltakerne skal følge merket sykkeltrasè og anvisningene fra rittets funksjonærer. Husk at vanlige trafikkregler gjelder!

Lørdag 10. juni 2017 - 41. gang

162km MATSTASJONER BJØRKHEIM (Samnanger) kl 7.00-11.00: Drikke, frukt og noe godt frem til neste matstasjon.

oppsamlerbiler følger rittet. Gi beskjed om at du har brutt til brytetelefonen.

VIKTIGE TELEFONNUMRE UNDER RITTET

NORHEIMSUND kl 8.00-13.00: Varme og kalde drikker, vafler, brødmat.

Brytetelefonen: 45 44 58 17 (Oppsamlerbli) Røde Kors: 958 39 301 (ved mindre uhell) Medisinsk nødtelefon: 113 (ved alvorlige uhell)

KVANNDAL kl 10.00-15.30: Drikke, frukt og noe godt til de siste milene.

BAGASJE

VOSS IDRETTSHALL kl 10.00-18.00: Lapskaus, dessert og kaffe.

NB! Husk å ta med kvitteringen for Middag og Dessert som du mottok sammen med startnummeret.

ELEKTRONISK TIDTAKING Les om startnummer og tidsbrikke på side 12.

MILJØ Alle må ta vare på eget boss, tomme flasker, geltuber og energibarer etc. Dette må ikke kastes langs sykkeltraseen, men i bosskorger ved matstasjoner eller ved ankomst Voss!

Vi sykler i Norges flotteste natur. La oss beholde det slik! Husk at forsøplingsloven gjelder, selv om du deltar på et sykkelritt. Blir forsøpling observert av våre funksjonærer, vil det medføre diskvalifisering!

TIPS TIL DELTAKERNE Ta med rikelig med drikke og mat. Lett bekledning anbefales. Evt. regntøy bør være lett med god lufting. Sykkelen må være i god stand før start.

Alle bevegelige deler bør være velsmurte. Ta med reserveslange, dekk og verktøy. Det er viktig at dekkene er nye men innkjørte, slik at du unngår punkteringer i løypen!

Det er spesielt viktig at du ikke bruker nedslitte bremseklosser på sykkelen. Det er mange tekniske utforkjøringer på Bergen-Voss og her bør ikke bremsene svikte. Like naturlig som nye bremseklosser er godt fungerende lys. Dette for din egen og andres sikkerhet.

Bagasjebil for transport av deltakernes bagasje vil stå oppstilt ved Edvard Griegsplass. Bagasje må merkes med navn og startnummer. Bagasjelapp finner du på det perforerte A4 arket sammen med startnummeret.

RETUR TIL BERGEN Buss: De som har bestilt bussretur vil finne billetten på det perforerte A4 arket sammen med startnummeret. Bussene transporterer sykler i lasterommet. Påstigning og innlevering av sykler på skoleplassen til Voss ungdomsskole.

I påmeldingssystemet bestilte du kanskje buss tilbake til Bergen. Vi har avganger: kl. 12:00 kl. 13.00 - 16.00 (fortløpende avganger) kl. 17.00 kl. 18.00

BUSS TIL NORHEIMSUND Avgang fra Voss kl. 17.30.

Har du glemt å ordne retur via påmeldingssystemet?

Restplasser med buss kan bestilles på: dagstur.tide.no/bergen-voss.

OVERNATTING PÅ VOSS På Voss finnes hoteller og pensjonater i alle prisklasser. Se www.visitvoss.no.

GI BESKJED VED UHELL Røde Kors Hjelpekorps følger rittet hele veien. Det er førstehjelpsutstyr på alle matstasjoner! Flere

5

78km START KL 11.00

BAGASJE HENTES VED VOSS IDRETTSHALL

Det blir fellesstart kl. 11.00 fra Norheimsund idrettshall.

OBS! Bagasje/ryggsekker vil lagres utendørs, og ikke stå tørt. Glemte effekter hentes hos BoA Sykler ved Krambua.

RITTKONTOR Startnummer hentes på rittkontoret hos BoA Sykler ved Krambua, Fjøsangerveien 207 eller i Norheimsund før start. Startnummer skal festes på ryggen og sykkelen og være synlig under rittet.

GARDEROBE FØR START Garderobe for de som skal sykle Norheimsund-Voss finnes ved Norheimsund idrettshall fra kl. 10.00

TRANSPORT FØR NORHEIMSUND-VOSS - Buss fra BoA Sykler, Fjøsangerveien 207 kl. 08.00 til Norheimsund Idrettshall.

- Buss fra Voss Idrettshall kl. 08.30 til Norheimsund Idrettshall.

NB! Blir du kjørt privat fra Bergen til Norheimsund må du kjører om Mundheim, eller kvelden før.

Mellom 07.00 og 11.00 vil Kvamskogen være stengt for medgående trafikk. Les mer på side 11.

TRANSPORT ETTER NORHEIMSUND-VOSS - Buss fra Voss Ungdomsskole til Norheimsund Idrettshall kl. 17.30.

- Buss fra Voss Ungdomsskole til Bergen (se Retur fra Bergen-Voss side 5).

LØYPE Starten går fra Norheimsund idrettshall kl. 11.00 med lederbil/MC foran. Vi følger strømmen av syklister fra Bergen ned til matstasjonen i Norheimsund og stopper en kort stund i Sandvenvegen for å motta lykkeønskninger av speakeren og medsyklister.

Vi sykler bort til Straumen og til høyre i krysset.

Vi følger Hardangerfjorden til Granvin hvor vi tar inn på sykkelveien på vestsiden av Granvinsvannet.

Vi sykler opp Skjervet og videre mot Dalsleitet før vi triller ned til målstreken ved Tvildemoen på Voss.

6

Garderober/dusjer i Voss Idrettshall.

MATSTASJONER KVANNDAL kl 10.00-15.30: Drikke, frukt og noe godt til de siste milene.

VOSS IDRETTSHALL kl 10.00-18.00: Lapskaus, dessert og kaffe. NB! Husk å ta med kvitteringen for Middag og Dessert som du mottok sammen med startnummeret.

Lørdag 10. juni 2017 - 41. gang

NYE PEUGEOT 3008 SUV ÅRETS BIL I EUROPA

FRA

299.900,-

NYSKAPENDE TEKNOLOGI / ADAPTIV CRUICE CONTROL / FOCAL PREMIUM HIFI-SYSTEM

En høyteknologisk bil hvor kompromissløs design og kvalitet er kombinert for å gi deg en helt unik kjøreopplevelse.

Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Bergen. CO2 utslipp fra 104 -129 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring fra 0,40 - 0,58 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike.

NYE PEUGEOT 3008 SUV

Bertel O. Steen Bergen - Minde Kanalveien 51 • 5068 Bergen • Tlf.: 55 20 54 00 Fax: 55 20 54 01 • www.bosbergen.no

7

Starttider og hastighetsgrupper START I påmeldingssystemet valgte du mellom 9 hastighetsgrupper.

Det blir oppstilling i Nygårdsgaten med alle andre i samme gruppe. (Skilt foran hver gruppe.)

Store hastighetsgrupper deles manuelt inn i mindre puljer ved start.

Se listen til høyre for starttid til første pulje i hver hastighetsgruppe.

Oppstilling 15 minutter før start.

For mer info om startområdet se side 32.

Start kl. 06:00 Snittfart over 38 km/t

Over 38 km/t

(tilsvarer sluttid under 4.10 t) Sponses av Sparebanken Vest

Start kl. 06:03 Snittfart 36–38 km/t

36–38 km/t

(tilsvarer sluttid under 4.30 t) Sponses av BoA Sykler

Start kl. 06:06 Snittfart 34–35 km/t

34–35 km/t

(tilsvarer sluttid under 4.45 t) Sponses av Trek Norge

Start kl. 06:10 Snittfart 32–33 km/t

32–33 km/t

(tilsvarer sluttid under 5.00 t) Sponses av Pearl Izumi

Start kl. 06:25 Snittfart 29–31 km/t

29–31 km/t

(tilsvarer sluttid under 5.30 t) Sponses av Bouvet

Start kl. 06:40 Snittfart 27–28 km/t

27–28 km/t

(tilsvarer sluttid under 6.00 t) Sponses av Tine

Start kl. 06:50 Snittfart 23–26 km/t

23–26 km/t

(tilsvarer sluttid under 7.00 t) Sponses av Bergensavisen

Start kl. 06:56 Snittfart 20–22 km/t

20–22 km/t

(tilsvarer sluttid under 8.00 t) Sponses av Hotel Terminus

Start kl. 06:56 Snittfart under 20 km/t (Sluttid mellem 8.00 - 10.00 t) Sponses av Sykkelbyen Bergen

8

Under 20 km/t

Jentetråkken

Lørdag 4. juni 2016 - 40. gang

Søndag 18. juni kl 11.00

Trimritt for jenter/kvinner Nordåsvannet rundt: ca 22 km For de minste kort løype: 8 km T-skjorte til alle!

Premie: gavekort fra BoA sykler,

trekkes tilfeldig

Start og mål

Bergen ck sine klubblokaler, Fjøsanger

Løype (22 km)

Start ved Bergen ck sine klubblokaler, sykkelsti til Lagunen, krysser Flyplassveien etter Fana stadion, sykkeltrasé til Søreide, Straumeveien til mål.

Løype (8 km)

Start ved klubblokalene, sykkelstien til Hjorteveien t/r

Startkontingent

Barn og ungdom 9-18: kr 150,Voksne 19 og mer: kr 250,Pensjonister: kr 200,Ved påmelding ved start + kr 50,Familie 1: Mor + datter = 300,Familie 2: Mor + 2 døtre = 400,Familie 3: Mor + 3 døtre = 500,-

Påmelding:

www.deltager.no/jentetrakken2017 Frist 16. juni kl 24.00. Etteranmeldelse ved start

Fotos: Tom Guldbrandsen

Traséen rundt Granvinvannet I 2015 syklet vi for første gang på vestsiden av Granvinvannet. Vi velger samme rute også i 2017.

Ass. rådmann i Granvin Herad og Bergen-Voss deltaker, Olav Seim forteller om denne delen av traseen:

- I 1994 vart vegen mellom Kollanes og Nesheim stasjon klassifisert som gang og sykkelveg.

Statens vegvesen rusta den opp med fast dekke.

Vegen ligg vakkert ned til Granvinvatnet og vert mykje nytta av turgåarar og syklande.

- Sykkelvegen mellom Granvin og Øvre Granvin, langs vestsida av Granvinvatnet, ligg på den gamle jernbanetrasséen som gjekk frå Granvin til Voss. Siste godstoget gjekk på bana i 1986.

Frå Nesheim stasjon går vegen vidare inn på lokalveg som er knytt saman med vegen som går opp Skjervet.

10

Lørdag 10. juni 2017 - 41. gang

OBS! Kvamskogen blir enveiskjørt mellom kl. 07.00-11.00 under Bergen-Voss I perioden mellom kl 07.00-11.00 vil Fv 7 være stengt ved Frølandsvatnet for all trafikk mot Norheimsund. Det betyr at den øvrige trafikken fra Kvam til Samnanger vil gå som normalt, mens trafikk fra Samnanger i retning Kvam må velge alternative ruter.

Vi gjør dette for å redusere den medgående trafikken under rittet og øke sikkerheten til deltakere, øvrige trafikkanter og tilskuere langs traseen.

Politiet vil regulere trafikken ved Frøland (Samnanger siden av Kvamskogen) og kjøretøy uten Bergen-Voss akreditering vil bli anvist til andre ruter via Trengereid/Dale eller Eikelandsosen/Mundheim.

Har du en heiagjeng må du sende dem direkte til Voss!

11

Montering av tidtakerbrikken: Startnummeret med innebygget tidtakerbrikke festes foran pĂĽ sykkelstyret med strips.

Startnummer/tidtakerbrikke trenger IKKE leveres inn etter mĂĽlgang.

FRONT

BAK

12

Lørdag 10. juni 2017 - 41. gang

Informasjonen på startnummer

DESSERT

BERGEN-VOSS 2017

MIDDAG

BERGEN-VOSS 2017

Størrelse: M

T-SKJORTE

BERGEN-VOSS 2017

Bergen - Norheimsund

VOSS-BERGEN - Mellom kl. 14.00 - 15.00

(Brett og riv)

Gelder for følgende distanse/tidspunkt:

Startnr: 102 Ola Normann Team Gøy på sykkel Start kl. 06:00

BUSBILLET

KVITTERING: T-skorte, middag på Voss og bussbillett

Har du kjøpt transport, T-skjorte eller mat i idrettshallen, eller valgt de sistnevnte kostnadsfritt ved tidlig påmelding, så må du ta kvitteringene med. Våre funksjonærer på Voss vil kreve kvittering før du får T-skjorte, mat eller transport hjem.

BERGEN-VOSS 2017

På rittkontoret henter du konvolutt med startnummer til sykkelen og et perforert ark.

Arket inneholder startnummer (festes på ryggen), bagasjelapp og kvitteringer som viser hva du har kjøpt av tilleggsprodukter.

BRETT PERFORERINGEN FØR DU RIVER

BAGASJELAPP

BERGEN-VOSS 2017

BERGEN-VOSS 2017 BRETTES HER

BAGASJELAPP Festes med strips på bagasje.

BAGASJELAPP

102

Ola Normann Team Gøy på sykkel

(Brett og riv)

102

Ola Normann Team Gøy på sykkel

RIV AV BAGASJELAPPEN FØR MONTERING AV STARTNUMMERET - BRETT PERFORERINGEN FØR DU RIVER

BERGEN-VOSS 2017

102

Snitthastighet: 38 km/t

(Brett og riv)

Ultimate Sport Service . +45 7026 5252

STARTNUMMER Festes med sikkerhetsnåler på ryggen.

Ambulanse (ved alvorlige skader) : 113

Ola Normann

Røde Kors(ved mindre skader) : 958 39 301

Team Gøy på sykkel

Nærmeste pårørende

:..........................................................................................

Start kl. 06:00

Bergen-Voss bryte-telefon: 454 45 817

T-shirt: L Mat i idrettshallen

Tlf/mobil:.....................................................

13

FRA BERGEN TIL GARNES (0 - CA 30 KM) Hold maksimalt 2 rekker i bredden. Ikke ta opp hele veibanen, slik at vi skaper irritasjon for den øvrige trafikken. Dette gjelder generelt for hele rittet.

Viktige forsiktighetsregler Det er flere tusen syklister som deltar i Bergen-Voss, og mange er uerfarne i store sykkelfelt på landeveien. Derfor er det viktig at alle, såvel erfarne som mindre erfarne, viser hensyn og overholder følgende forsiktighetsregler:

14

SKYGGESTRAND (CA 30 - 40 KM) Smal vei med møtende trafikk. Hold godt til høyre langs denne veistrekningen.

NB! Unngå forbikjøring!

GULLBOTN (CA 45 KM) Siste del av nedkjøringen fra Gullbotn, må alle syklister ligge på en rekke. Her er det høy fart med skarp sving. NB! Unngå forbikjøring!

Lørdag 10. juni 2017 - 41. gang KVAMSKOGEN (CA 75 KM) Nedkjøringen fra Kvamskogen ned til Norheimsund er bratt og svingete, og vi kjører gjennom flere mørke tunneller.

Denne delen av traséen er som kjent nøytralisert og er del av Timeout-sonen.

Ligg på en rekke, og kjør forsiktig gjennom tunnellene. NB! Unngå forbikjøring!

HARDANGERFJORDEN (CA 85 - 140 KM) Smal svingete vei langs hele fjorden. Hold godt til høyre langs hele fjorden, og vær oppmerksom på møtende trafikk spesielt i smale og svingete partier.

MÅLGANG (162 KM) Ingen spurting! Alle skal komme velberget og sikkert i mål.

Ryttere i felt som kommer samlet til mål blir alfabetisk sortert.

God tur!

15

Safer Cycling - presentasjon av kampanjen

Safer Cycling er en informasjons, holdnings og handlingskampanje der vi setter større fokus på sikkerhet i forbindelse med tursykling på landevei - under trening og i turritt.

STÅENDE SYKLING Skal du stå og trå, så reis deg samtidig med at du har kraften på pedalen når den er på toppen av tråkket.

Ellers risikerer du at sykelen din siger bakover og skaper farlige situasjoner for de bak deg.

SENK SKULDRENE Vi vil gjøre alt vi kan for at din sikkerhet kommer i første rekke, og vi håper med denne oppfordringen at du vil gjøre det samme. Vårt mål er at våre turritt skal være de vakreste, de mest spektakulære, de mest utfordrende, de morsomste og samtidig de tryggeste turrittene i Norge!

HVA VI IKKE GJØR I FELTET - Vi spytter ikke til alle kanter. Skal du spytte/ snyte deg, så sikt på ditt eget forhjul, slik at kun du tar imot det som måtte komme. Og ta hensyn til vindforholdene.

- Vi kjører ikke fra de andre i motbakkene

SKAL VI BLI BEDRE Vi ønsker å gjøre våre turritt - MÅ VI HELE TIDEN LÆRE til “lavskulder-arrangement” (må Snakk sammen underveis! Gi både SAFER ikke forveksles med lavterskelpositive og negative tilbakemeldinger.

CYCLING arrangement). Deltakere skal nok få De andre i feltet vil ikke få anledning tatt seg ut i den grad de ønsker det, men til å rette opp feil i sin kjøring uten at du vi oppfordrer alle til å senke skuldrene tar ansvar for å gi tilbakemelding. Samtidig noen hakk i forhold til egne, og ikke minst er det viktig å gi postitive tilbakemelding andres forventninger til sluttid. Vi ønsker som på kjøring som har positive konsekvenser for feltet, arrangør å flytte fokuset fra tiden i mål til de store f.eks kjøring inn i bakkene, over bakketopper, fart i opplevelsene underveis. bakkene.

Naturopplevelser har blitt et av våre varemerker, både under Bergen-Voss og nå Voss-Geilo, men gode opplevelser handler også om den gode turen, samholdet og hyggelig fellesskap i feltet!

HVA VI GJØR I FELTET Hold blikket framover. Å snu seg medfører så godt som alltid en ufrivillig bevegelse i styret. Vingling i feltet skal ikke forekomme. Dette er årsaken til mange velt!

16

EN GOD RYTTER ER EN KONSENTRERT RYTTER Det er svært viktig at du sykler forutsigbart. Hold en stø kurs, ikke vingle, hold et jevnt tråkk. Husk - jevn sykling!

PRIORITER SIKKERHET – IKKE TA SJANSER! Et velt i feltet er garantert ingen smart måte å komme seg raskt fram på!

Lørdag 10. juni 2017 - 41. gang

Våre Safer Cycling guider

Safer Cycling guidene er motiverte og erfarne syklister fra Bergen Cykleklubb.

Felles for disse er en brennende interesse for sikkerhet. De har dessuten gode sosiale egenskaper og fremstår som naturlige ledere.

Safer Cycling-guidene er kampanjens ambassadører 365 dager i året og taler Safer Cycling sin sak i sine individuelle treningsmiljøer.

Enkelte av Safer Cycling-guidene leder felles treningsturer uavhengig av klubbtilhørighet i ukene før turrittene.

Vi satser på å ha to eller tre Safer Cycling-guider i hver pulje ikledd egne lett gjenkjennelige drakter. De er hverken kapteiner, fartsholdere, mekanikere eller medisinsk personell. De skal fungere som rollemodeller og en påminnelse om sikkerhetskampanjen under rittet.

17

Du er ikke i mål før du har restituert - skikkelig Når du deltar på Bergen–Voss er det viktig å ha en plan for hele løpet.

Hos oss får du både god oppladning og restitusjon, så er det opp til deg å sørge for en god plassering.

STOLT SPONSOR AV BERGEN–VOSS

Fem uvanlig unike hoteller i Bergen: Augustin, Grand Terminus, Villa Terminus, Zander K og Bergen Børs. www.debergenske.no 18

Lørdag 10. juni 2017 - 41. gang

Økt digital effekt Leverandør av rådgivning og løsninger i Bergen www.bouvet.no/bergen

19

Timeout

- ta en pause i Norheimsund I 2014 innførte vi Timeout under Bergen-Voss.

I praksis betyr det at tiden nøytraliseres mens man oppholder seg innenfor Timeout-sonen.

Vi gjør dette for at deltakerne skal kunne ta seg en velfortjent pause underveis. Tiden stopper på toppen av Tokagjelet og starter igjen etter Straumen bro i Norheimsund.

VELKOMMEN TIL TIMEOUT Sykkelvenner i Kvam Herad, Norheimsund Næringslag, Kvam Langrenn og Skiskyttarklubb varter opp med forpleining som er våre deltakere verdig! Våre matsponsorer bidrar også, slik at du får rikelig med mat før du sykler videre til Voss. Har du tekniske problemer med sykkel, står mekanikere fra SHIMANO klar til å hjelpe deg.

INN OG UT AV MATSTASJONEN Ved rundkjøringen før Norheimsund sentrum sykler de som ikke skal stoppe rett frem.

Skal du innom matstasjonen, tar du opp til høyre forbi idrettshallen. Du triller så ned til kaien/ bussholdeplassen i Norheimsund som for dagen er vår matstasjon.

WC finner du i idrettshallen eller på kaien i Norheimsund sentrum.

HVEM BIDRAR Timeout i Norheimund er et samarbeid mellom Bergen CK m. sponsorer, Kvam herad, Norheimsund Næringslag og Kvam langrenn- og skiskyttarklubb.

Timeout starter på toppen av Tokagjelet og tidtakingen starter igjen etter Straumen bro i Norheimsund.

20

Lørdag 10. juni 2017 - 41. gang

Nøytral sone under Timeout. Kjør forsiktig ned Tokagjelet.

Ved Straumen bro starter tidtakingen etter Timeout.

21

22

Lørdag 10. juni 2017 - 41. gang

23

Norheimsund Syklist, støtteapparat eller tilskodar: Velkomen til ein hyggeleg dag i Norheimsund!

Her finn du meir enn 50 butikkar og serviceverksemder: Hotell, vinmonopol, apotek, bank, post, mote, sport, fritid., osb.

24

Livet ĂŠ herleg!

HARDANGER TREBÅTFESTIVAL Norheimsund 16. - 18. juni 2017

www.trebaat.no Sommarens arrangement i Norheimsund:

• HARDINGTONAR 9. - 11. juni • WINGS & WHEELS laurdag 26. august • TORGDAG laurdag 9. september

Foto: Britt Jorunn Strandem

Faglege føredrag, marknad, servering, konsertar, folkeliv Laurdag 10-18. Bill kr 150,Sundag 11-16. Gratis Born u 12 år gratis Felles billett sentrum og Hardanger Fartøyvernsenter

www.norheimsund.no 25

Trygghet i feltet

– grunnleggende tegn for bedre kommunikasjon TEKST OG FOTO: NILS OLAF SOLBERG

Håndsignaler må være TYDELIGE og skal varsle endringer i god tid slik at resten av gruppen oppfatter signalene. Signaler må meldes av flere bakover i gruppen slik alle får samme beskjed. De bakerste syklistene i gruppen ser ofte ikke hvilke signaler de fremste i gruppen gir.

RETNINGSENDRING Ved veikryss skal evt. retningsendringer varsles med en tydelig utstrakt arm til venstre eller høyre.

STOPP eller VÆR KLAR TIL Å STOPPE Når fremste i gruppen kommer til trafikklys, eller hindringer som medfører oppbremsing, skal hånden rekkes tydelig opp. Tegnet trenger ikke nødvendigvis bety at feltet skal stoppe, men syklister bakover i gruppen vil da være forberedt på en oppbremsing.

OBS! Det kan være farlig å bremse med kun en hånd på styret. Gi tydelig tegn og brems deretter med begge hender på styret.

HINDRINGER I VEIEN En av de vanligste årsaker til velt er hindringer i veien. Dette kan være flasker, sykkelpumper, steiner eller rett og slett dårlig veidekke.

Pek ned på den siden av sykkelen hvor hindringen ligger slik at de bak blir varslet og kan unngå hindringen.

HINDRINGER VED VEIKANTEN Møter du en hindring ved veikanten er det viktig å melde dette bakover i gruppen. Hindringen kan for eks. være en bil, en fotgjenger eller en syklist dere kjører forbi.

Vift tydelig bak ryggen med hånden i god tid før du møter hindringer og sving så unna slik de bak deg forstår at de skal gjøre det samme.

26

Lørdag 10. juni 2017 - 41. gang

Bergen-Voss Service - levert av BoA Sykler

BoA Sykler gir service til deltakerne på 3 viktige punkter i løypen, samt i startområdet ved Grieghallen: BJØRKHEIM • NORHEIMSUND • KVANNDAL

HVA VI KAN HJELPE MED: • Skifte slange/dekk • Skifte gir/bremsewire • Justere gir/bremser • Smøre/skjøte kjede • Rette opp hjul Vær OBS på at vi ikke kan erstatte deler på servicestasjonene (hjul, sete, setepinne, gir og bremsesystem osv)!

Husk også å spise og drikke rikelig underveis. Du får kjøpe

”Bergen-Voss Energipakke”

i butikken i forbindelse med

utlevering av startnummer.

Husk påbud om lys foran- og bak!

Du får kjøpe ”Førstehjelppakke” i butikken før start og i startområdet med slanger, dekkspaker og minipumpe.

God tur!

HVA DU KAN GJØRE SELV Vi oppfordrer alle syklister til å være godt forberedt før rittet. Sjekk at dekk og slanger er feilfrie og at hjulene har gode felgbånd.

Ideelt sett bør hjul med nye dekk være innkjørte, slik at du unngår ubehagelige overraskelser i løypen. Sjekk at girsystem fungerer som det skal og at kjeden er velsmurt. Ta med multiverktøy i lommen.

Fjøsangerveien 207, v/Krambua, 5073 Bergen, tlf. 55 27 14 50 www.boasykler.no

27

Alle har en

Bergen-Voss historie

Vi vil høre din historie, enten du har syklet Bergen-Voss 1 gang eller 37 ganger, enten du sykler fort eller sakte.

Skriv 10 linjer eller 100. Skriv en historie om tiden frem mot Bergen-Voss, eller om selve turen, gjerne med litt humor og glimt i øyet. Send inn på: https://form.jotform.com/51816659623968

TEKST: RONNY OPSAHL

FOTO: TOM GULDBRANDSEN

Sånn kan det gå - For meg er gjennomføring sammen med gode venner eller kollegaer alltid et mål. Tiden er underordnet, da musketer-sykling er viktigst (en-for-alle...). Når det gjelder tid, har jeg brukt mellom 5:25 og 7:30 på turen til Voss. Har fullført rittet mellom 10 og 12 ganger offisielt, og en gang uoffisielt.

- Mitt uoffisielle Bergen-Voss ritt skjedde for noen år siden.

Selvtillit hadde jeg fordi, jeg hadde syklet noen ganger før. Jeg visste det meste om hvordan dette fungerte. På grunn av litt mye å gjøre på jobben og hjemme, fikk jeg en kollega til å hente startnummeret mitt. Konvolutten ble selvsagt liggende på pulten på jobben. Den lå så lenge at da jeg reiste hjem fredagen før rittet, uten konvolutten.

- Men, tenkte jeg, ”jeg sykler bare innom jobben før start, fester startnummer og brikke også er alt i orden”. Jobber i midt i byen, og for å komme til start må jeg allikevel igjennom sentrum. Det er jo bare å stå opp en halvtime før...

- En time før start, våknet jeg. Armer og bein. Sykling inn til start var selvsagt uaktuelt, jeg purret min kone, lempet sykkelen inn i bilen og vi kom oss avgårde. Etter 4 kilometer (Eidsvåg), måtte vi snu fordi jeg hadde glemt hjelmen. På’an igjen. Etter dette ble startnummer og brikke tatt ut av planen. Nå var det om å gjøre å nå starten. Kanskje jeg kunne få en ny brikke på start?

- Vi kjørte så fort det lot seg gjøre igjennom Fløyfjellstunnelen, over Danmarksplass og ned til Solheimsviken, hvor starten var - men nei! Der var det ingen syklister, sykler eller sekretariat. Helt stille en lørdag morgen. Jeg hadde overhode ingen peiling på hvor starten da kunne være. Min kone som jeg hadde purret grytidlig lørdag morgen, var temmelig oppgitt. Mye himling med øynene.

- Ringte mine kollegaer som da var på vei inn i slusen ved start.

De kunne fortelle, mellom kraftige latterutbrudd, at start var ved Grieghallen! Har fått høre denne noen ganger senere. Men vi kjørte til Grieghallen, kom meg på sykkelen. Prøvde å få tak i en brikke, men det gikk ikke. Da var det bare en ting å gjøre, begynne å sykle.

- Traff igjen en av kollegaene i Ytre Ålvik. Han hadde fått krampe.

Vi syklet sammen til Voss, og jeg fikk t-skjorte.

Ronny Opsahl

www.eastudio.net Tlf: 474 08 999/ 402 86 252

Foto

Video

Drone

Startområdet ved Edvard Griegsplass På startnummeret ditt, står det en snitthastighet og et klokkeslett. Finn din hastighetsgruppe ca 15 minutter før angitt starttid. Hver hastighetsgruppe blir markert med skilt foran og flytter etter tur frem mot start (raskeste gruppe først).

Store hastighetsgrupper blir delt opp i mindre puljer manuelt ved start. Det er viktig at alle følger anvisninger fra puljevaktene.

Trenger du parkering, anbefaler vi Bygarasjen eller Bergen Griegpark.

SIKKERHET Vi tenker sikkerhet og vi sjekker at dere alle har hjelm og lys (framme og bak) på syklene. Mangler du noe av dette, så vil du ikke få starte. Dette er for din sikkerhet og sikkerheten til dine medsyklister.

Målområdet på Voss MÅLGANG Ved passering av tidtakingsmattene på Tvildemoen er rittet offisielt over. Senk farten frem mot neste kryss. Ta så til venstre ned Strandavegen til målområdet i Vangsgata.

MÅLOMRÅDET OG IDRETTSHALLEN PÅ VOSS Målområdet på Voss er lagt til Vangsgata. Etter målgang på Tvildemoen blir alle ryttere sluset ned Strandavegen til samlingsområdet i Vangsgata. Fra målområdet er veien skiltet ned til idrettshallen (se kart på neste side).

I idrettshallen er det garderober og dere kan ta en velfortjent dusj.

I idrettshallen blir det servert middag samt utdeling diplomer og T-skjorter.

TRANSPORT TIL BERGEN Se side 5.

Startområdet ved Edvard Griegsplass

32

Lørdag 10. juni 2017 - 41. gang Målområdet på Voss

Idrettshallen på Voss

33

Vår tyske ambasadør INTERVJU MED: VOLKER MÖNCH

Bergen-Voss appelerer langt utenfor våre landegrenser. Under Voss-Geilo 2015 møtte vi en kar som må kunne omtales som en av våre største “fans”. Volker Mönch er bosatt i Tyskland og innledet i 2011 et kjærlighetsforhold til vestlandske landeveier.

Volker, kan du si noe om din bakgrunn som syklist?

- Jeg begynte å sykle for 5 år siden. Legen min anbefalte at jeg begynte å trene for å gå ned i vekt, og da jeg ikke liker å løpe så ble sykkel et naturlig valg. På Eurobike messen i Friedrichshafen var jeg innom TACX sin stand. Jeg kjøpte en treningsrulle, en sykkel og begynte å trene.

Hvordan fikk du høre om Bergen-Voss og Voss-Geilo?

- Vinteren 2011/2012 fant jeg TACX sin Bergen-Voss video, filmet under rittet i 2011. Etter å ha syklet Bergen-Voss hjemme i stuen bestemte jeg meg for å prøve ”the real thing”. Jeg bestilte flybilletter til Bergen 2012 og det var ingen vei tilbake.

Hva slags forventninger hadde du før din første Bergen-Voss?

- Første gang jeg syklet Bergen-Voss var målsetningen min kun å fullføre. Under rittet kom jeg i snakk med mange hyggelige deltakere. I tillegg var arrangementet veldig godt organisert.

Hvor mange ganger har du deltatt på Bergen-Voss og Voss-Geilo?

- Bergen-Voss har jeg deltatt på 3 ganger. Jeg skulle ha deltatt 4 ganger, men i fjor forsvant sykkelen min under transporten fra München flyplass. Senere utpå rittdagen ankom sykkelen min Bergen, men da hadde alle syklet avgårde. Jeg og min kone tok toget til Voss hvor vi tok en trøstepils og jeg fikk hentet den desidert dyreste T-skjorte i garderoben min.

- På Voss-Geilo har jeg startet 3 ganger, men takket være et lite velt i år, så står jeg oppført med to gjennomførte ritt.

Og du reiser ens ærend fra Tyskland til Norge 2 ganger i året for å sykle våre to ritt?

- Ja! Jeg er blitt veldig glad i Norge og de hyggelige mennesker. Det er en fin atmosfære rundt rittene og jeg har fått flere nye venner her. Bergen er jeg blitt veldig glad i, med eller uten regn.

Kommer vi til å se deg i 2017?

- Ja. Jeg kommer til Norge og gleder meg både til Bergen-Voss i juni og Voss-Geilo i august.

Vi ønsker Volker og alle andre sykkelvenner lykke til på to av landets mest spektakulære turritt!

34

Lørdag 19. august 2017

VOSS-GEILO - en fantastisk naturopplevelse på Europas største høyfjellsplatå. Fra Voss, over Hardangerbrua og videre til Geilo i spektakulær vestlands- og høyfjellsnatur.

Velg mellom full distanse, Voss-Geilo (160 km) eller kortdistanse, Dyranut-Geilo (55 km).

Påmelding: www.vossgeilo.no

35

M A D O N E D E N

U LT I M AT E

L A N D E V E I S S Y K K E L E N

Gjør som Bergen CK, Team Uno-X og Team SKY:

38

10. juni 2017 - 41. gang

VIKTIGE TELEFONNUMRE

VIKTIGE TELEFONNUMRE I tilfelle noe uventet skulle skje med deg i rittet, er det godt å være forberedt!

Klipp ut denne listen med viktige telefonnumre og ta med i lommen!

Oppsamlerbiler:

45 44 58 17

(bryt av rittet)

Røde kors:

958 39 301

(ved mindre uhell)

Ambulanse:

113

(ved alvorlige uhell)

GI BESKJED VED UHELL

Røde Kors Hjelpekorps følger rittet hele veien. Foruten trasévakter fra Røde Kors, så befinner det seg beredskapslag hver 20. km av traseen. Flere oppsamlerbiler følger rittet. Gi beskjed om at du har brutt til ”Brytetelefonen” 45 44 58 17.

NB! Oppsamlerbil-tjenesten gjelder fra Garnes (etter ca 30 km). Om du må bryte rittet før Garnes må du ordne din egen retur til Bergen.

Fra Arna stasjon går det ofte tog til Bergen sentrum.

Arrangør:

www.bergenck.no 39

Stolt sponsor av Bergen-Voss.

Me ynskjer alle deltakarar lykke til!

Karbohydratene i grovt brød er en god kilde til energi i kosten vår.

Langsomme karbohydrater og fiber bidrar til et stabilt blodsukker og holder deg mett lenge. Lær mer om brød på brodvirker.no

Timeout i hverdagen Vis hensyn til hverandre. Alle skal frem.

Sykkelbyen Bergen i samarbeid med Safer cycling.

@Sykkelby

Sykkelbyen Bergen

sykkelbyenbergen.no

Lykke til på Bergen-Voss

Velkommen til en morsom opplevelse. Enten du bare vil ha det gøy, eller prøve nå så langt du kan. Husk å gi næring til drømmene dine.

Bergen–Voss 2016 FOTO: TOM GULDBRANDSEN

43

Spenning, forventning og humor blant de startende ved Grieghallen tidlig lørdag morgen 4. juni 2016.

44

Nervøsiteten blir avløst av energisk pedalering og noenlunde orden i rekkene utover Hardangerveien.

45

Første utfordring er Trengereidstigningen.

46

Oppkjøringen til Kvamskogen og traséens høyeste punkt.

47

Det er alltid godt 책 se at noen ta vare p책 kamerater som sliter.

Under: Det g책r forrykende p책 flatene etter stigningen til Kvamskogen.

48

Timeout i Norheimsund - en velfortjent pause.

49

Over: Team Girl Power tar Ă˜ystesebakken med et stort smil. Under: Syklister passerer over Fyksesundbroen.

50

Mye humor og oppmuntrende heiagjenger er vĂĽrt varemerke.

Under: Vakre Hardangerfjorden.

51

52

Den siste store utfordringen er Skjervet, en beryktet motbakke som gĂĽr i serpentinersvinger opp ved siden av spektakulĂŚre Skjervsfossen.

53

FOTO: ADRIAN SØGNEN

Når du har gjort ditt er det vår tur til å gjøre vårt

Under forrige Bergen-Voss sørget Tide for at over 800 syklister kunne lene seg tilbake og nyte en avslappende tur hjem fra Voss. I visshet om at deres sykler lå trygt i bagasjerommet slik at de fikk den med seg rett fra bussen.

Under årets arrangement vil vi igjen stå på for å sikre deg som reisende at opplevelsen skal bli så komfortabel og fin som mulig.

Det som er viktig for deg er det aller viktigste for oss.

Små, viktige detaljer gir deg enda større reiseopplevelser.

Små, viktige detaljer gir deg enda større reiseopplevelser.

Leie turbuss

Kontakt oss på tur@tide.no tlf. 05505 54

tide.no

FÅ N

ER NN

SYKKELVE YE

Gutter /Jenter 10-14 år Pris: 800,Instruktører er erfarne juniorryttere fra Bergen CK Sommer-sykkelskolen har egen jentegruppe!

OBS! Begrenset med plasser!

SommerSykkelskole I VM-året 2017 starter Bergen Cykleklubb med Sommersykkelskole for barn og ungdom i Bergensområdet.

NÅR: 7.–11. august TID: Kl. 9.00-15.00 HVOR: Vårt klubblokale ved Krambua som base og vi beveger oss i nærområdet sør for Fjøsanger. En del av opplæringen vil også foregå inne i spinningsalen vår.

INNHOLD:

• Riktig innstilling av sykkel • Sykling i gruppe • Grunnleggende teknikk • Grunnleggende trafikkopplæring • Vi sykler litt lengere for hver dag • Avslutningstur i trygge omgivelser

og utdeling av diplom og gaver

Bli med og skap sykkelfebe r i Bergen frem mot VM 2017!

Mer informasjon på www.bergenck.no 55

PÅFYLL! YES

Vi deler ut over 3000 colabokser på Vangen.

God tur. Sees på Voss.