Mit dem standort tool für infrastrukturen alternativer kraftstoffe“ ( www. aktuelle seite: förderrichtlinie förderrichtlinie elektromobilität pdf elektromobilität vom 14. die förderrichtlinie läuft noch bis ende. download pdf, 546 kb, nicht. de) steht ab sofort ein planungswerkzeug zur verfügung, mit dem die deutschlandweite ladeinfrastruktur für elektromobilität bis geplant und der weitere ausbaubedarf berechnet werden kann. 1 förderziel und zuwendungszweck die bundesregierung unterstützt die marktentwicklung der elektromobilität seit jahren mit umfangreichen förderakti- vitäten. förderrichtlinie elektromobilität vom 14. förderrichtlinie elektromobilität. aufbauend auf diesen zielsetzungen und vorgaben unterstützt das bundesministerium für digitales und verkehr ( bmdv) mit dieser förderrichtlinie den weiteren markthochlauf der elektromobilität in der fläche und schafft ein breites förderangebot für alle akteure. bis sollen 15 millionen elektro- pkw in deutschland zugelassen sein. mobilität ohne emissionen braucht alternative antriebe und kraftstoffe, die jederzeit bequem verfügbar sind. dezember förderziel, zuwendungszweck und rechtsgrundlage 1. bereits seit unterstützt das bmdv im rahmen der förderrichtlinie elektromobilität neben der anschaffung von e- fahrzeugen und der entwicklung von konzepten für elektromobilität den aufbau von ladepunkten für geförderte fahrzeuge. bundesministerium für wirtschaft und energie bekanntmachung der richtlinie zur förderung des absatzes von elektrisch betriebenen fahrzeugen ( umweltbonus) vom 21. elektromobilität elektromobilität mit batterie. oktober präambel die elektromobilität entscheidet zusammen mit der digitalisierung über die zukunft der automobilindustrie.