La hora de las gravel y e-bikes

El segmento de las bicicletas tipo gravel y las eBikes están viviendo un auténtico boom dentro del mundo de las dos ruedas.

TEXTO: RENÉ AFFELTRANGERFOTO: YAMAHA

Las bicicletas ya no solo son para el verano como reza la novela de Fernando Fernán Gómez. Pero sí es verdad que durante las vacaciones es cuando toman un mayor protagonismo. Más todavía en épocas de post pandemia donde las actividades al aire libre y en la naturaleza se han disparado de una forma inusitada. Así se entiende el auténtico boom que están viviendo las e-bikes en detrimento de la bicicleta convencional, un aumento de ventas que ha llevado a las e-bikes a representar ya la mitad del mercado europeo de las bicis.

Dentro del mundo de las dos ruedas las bicis tipo gravel también están ganando protagonismo. Se trata de bicicletas con unos componentes muy similares a las de carretera, como el cuadro aunque reforzado, pero con unos neumáticos más anchos y con dibujo para poder circular por pistas y caminos. La posibilidad de rodar lejos del asfalto pero con una bici similar a la de carretera cada vez seduce a más usuarios. En la propia Val d’Aran, como explicamos en otro artículo en esta misma revista, se han marcado recorridos sumando 370 kilómetros para el gravel.

Aran Codina Òlha Aranesa

El fenómeno gravel ya hace unos años que pega fuerte en EE.UU. Poder rodar por pistas de tierra esquivando los peligros de la carretera es parte de su atractivo. Pero es que además también permiten montar neumáticos de carretera por si se quiere volver esporádicamente al asfalto. Las pistas y caminos de tierra en buen estado suelen ser su hábitat natural pues vamos asidos a un manillar de bici de carretera y no de MTB, y el cuadro es rígido, es decir, sin suspensión.

Este boom viene reflejado en los datos recogidos anualmente por la aplicación Strava donde se analizan los datos de sus usuarios y más de 1.800 millones de actividades deportivas en todo el mundo. En el caso de las bicis gravel refleja una auténtica eclosión impulsada también por la celebración del primer Campeonato del Mundo Uci de gravel. Y esta popularización también ha llevado a fabricantes a cruzar las e-bikes con las gravel para ofrecer a sus clientes modelos gravel con el pedaleo asistido. La asistencia al pedaleo ha permitido volver a disfrutar de la bicicleta a muchos usuarios que por falta de forma física y hábito habían renunciado a ella. Pero que nadie se engañe porque con una e-bike también se hace ejercicio y bastará salir con un pulsómetro para adecuar el esfuerzo a la demanda de cada uno. Así nunca habrá excusa para salir en bici ya que en un día malo se utiliza más la asistencia y se acabaron los problemas. O si están en un escenario con una orografía de montaña como la Val d’Aran, la e-MTB es la mejor manera de hacer ejercicio y disfrutar del entorno.

Aran Codina es la cocina tradicional del Valle de Arán, preparada para disfrutar en casa. Recetas tradicionales, ingredientes frescos y un proceso de cocción largo, dan como resultado platos sabrosos y sin aditivos artificiales. A la venta en tiendas de alimentación del Valle y en la web.

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Audi electric mountainbike powered by Fantic Una e-bike sin límites con el espíritu de Audi Sport

“Tiene tecnología de vanguardia, ADN de competición y está inspirada en el RS Q e-tron que participa en el Dakar. La Audi electric mountainbike powered by Fantic está diseñada para los usuarios que buscan una MTB eléctrica deportiva con la que superar sus propios límites en cualquier terreno y sobre cualquier superficie” embrague que equipan muchos modelos de Audi, y cuenta con una certificación que garantiza la resistencia al agua, el barro y el polvo.

La nueva e-bike MTB de Audi combina diseño, tecnología y deportividad del mismo modo que lo hacen los vehículos eléctricos e-tron del fabricante de Ingolstadt.

Subir hasta la cumbre más alta sin preocuparte de la pendiente, afrontar los descensos más difíciles sin importar el estado del terreno o disfrutar de la comodidad de una MTB que te permite escaparte a la montaña y elevar tus límites a otro nivel. Todo esto es posible con la nueva Audi electric mountainbike powered by Fantic, la primera bicicleta eléctrica de la marca de los cuatro aros, que combina el espíritu deportivo de Audi Sport con una tecnología de vanguardia.

Y un primer vistazo a su carta de presentación nos revela que comparte muchas características con los modelos e-tron de Audi: construcción ligera, un potente y eficiente motor eléctrico, batería de gran capacidad para que la autonomía nunca sea un problema… Hasta cuenta con un selector de modos de conducción, al estilo del Audi drive select de los vehículos de la marca de los cuatro aros, que en este caso modifican el grado de asistencia al pedaleo en base a cuatro programas: off, para pedalear con el motor apagado; tour, ideal para largos recorridos; sport, para pilotar de forma deportiva; y boost, configurado para afrontar los tramos más difíciles.

El “corazón” de la e-bike MTB es el potente motor Brose S-MAG, que rinde 250 vatios y un par máximo de 90 Nm. Perfectamente integrado en el cuadro de aluminio ultraligero gracias a su compacto tamaño se combina con una batería de iones de litio de 720 Wh de capacidad que va ubicada en el tubo diagonal. Los ciclistas más exigentes apreciarán su eficiencia, suavidad y capacidad de respuesta, así como la larga duración de la batería, especialmente en las rutas de enduro más difíciles.

Otra característica de la e-bike MTB que tiene paralelismo con los vehículos Audi es el completo display en el manillar, que permite al ciclista estar siempre informado. Su pantalla ofrece información sobre el estado del sistema, la carga de la batería, la distancia recorrida o la velocidad, además del nivel de asistencia al pedaleo.

La Audi electric mountainbike powered by Fantic está disponible a través de la Red Oficial Audi, y su precio de venta al público es de 9.445 euros.

Audi electric kick

scooter powered by Egret.

Domina la ciudad.

¿Un Audi plegable, con manillar y que se conduce con el pie? Pues sí, existe, y se llama Audi electric kick scooter powered by Egret, una solución de micro movilidad que ofrece la experiencia de uso cómoda, segura, eficiente y de alta calidad que caracteriza a los vehículos de la marca de los cuatro aros.

Suspensiones, ruedas, frenos, transmisión… La Audi e-bike MTB combina componentes de alta calidad con un diseño vanguardista.

Inspirada en el Audi RS Q e-tron, el prototipo con el que Audi ha escrito un nuevo capítulo en la historia del mítico Rally Dakar al adjudicarse las primeras victorias de etapa con un vehículo eléctrico, la e-bike MTB está desarrollada en colaboración con Fantic, especialista en motocicletas y bicicletas eléctricas.

Para subir sin esfuerzo y asegurar la máxima diversión al afrontar cualquier descenso, la Audi e-bike MTB confía en componentes de altísima calidad. Tanto la horquilla delantera como el amortiguador llevan la firma de los especialistas de Öhlins, mientras que los frenos de disco IN.CA.S aportan potencia y control. Para la transmisión se recurre al grupo electrónico inalámbrico GX-AXS Eagle de 12 velocidades de SRAM. Sin conexión mecánica entre el selector del manillar y el desviador trasero, los cambios de marcha se realizan con una rapidez y precisión que recuerdan al cambio S tronic de doble

Diseñada para los usuarios que buscan una opción deportiva y premium entre los patinetes eléctricos, el e-scooter de Audi es la solución perfecta para todo tipo de desplazamientos urbanos, gracias a su potente motor de 500 vatios, a sus ruedas con neumáticos de 10 pulgadas con cámara de aire y a sus frenos hidráulicos con discos de 120 mm. La batería de iones de litio, de no puede ser más fácil, gracias a un ingenioso mecanismo de plegado.

840 Wh de capacidad, ofrece protección IPX7 contra el agua, permite recorrer hasta 80 km con una sola carga y puede recargarse cómodamente en una toma de enchufe doméstico. Y transportarlo

Una pantalla LED en color que ofrece información sobre la velocidad o la carga de la batería, la posibilidad de elegir entre tres programas de conducción -Eco, Tour o Sport-, la luz LED trasera de freno o la conexión a un smartphone mediante una app específica son otras características que hacen único a este e-scooter, que cuenta con tres años de garantía y puede adquirirse online en Audi Store o a través de la Red Oficial Audi, con un precio de venta al público de 2.075 euros.