REKORDÅR FÖR MERCEDES-BENZ TRANSPORTBILAR I SVERIGE

REKORDÅR FÖR MERCEDES-BENZ TRANSPORTBILAR I SVERIGE

2022 blev Mercedes-Benz bästa år någonsin för transportbilar i Sverige. Försäljningen ökade med mer än 36 % på en krympande marknad. Marknadsandelen blev 15,1 % och i december var man landets största märke med en marknadsandel på nästan 20%.

– Det har varit ett makalöst år för oss och det avslutades med rekord på alla fronter. Det säger Fredrik Sidnäs som är försäljningschef för Mercedes-Benz Transportbilar i Sverige.

Totalt såldes 34 514 lätta lastbilar (> 3,5 ton) i Sverige under året och av dessa var 5 205 från Mercedes-Benz. Det ger en marknadsandel på 15,1 % vilket är det högsta som märket uppnått.

– Det mest fascinerande är att vi sålde 36 % fler bilar under 2022 jämfört med året innan. Och detta i en marknad som krympte med nästan 5 %. Inget annat märke kan uppvisa en liknande förändring.

I december accelererade försäljningen ytterligare och man mer än fördubblade sin försäljning under månaden för att sluta som landets största märke med en marknadsandel på 19,7 %.

– Sprinter är helt ohotad 1:a i den större klassen och både Vito och nya Citan tar marknad i mellan och kompakt-klasserna. Vi märker att både stora kunder och småföretag tycker om det vi kan erbjuda. Inte bara själva bilarna utan också våra serviceavtal och digitala funktioner som bidrar till en hög tillgänglighet och en bra lönsamhet i verksamheten. Dessutom har vi bra planering och har under större delen av året kunnat leverera bilar när kunderna vill ha dem.

DUBBELT SÅ MÅNGA ELDRIVNA TRANSPORTBILAR

Elektrifieringen av transportbilsmarknaden ligger några år efter personbilarna, men nu har det börjat ta fart ordentligt. MercedesBenz har mer än fördubblat sin försäljning av eldrivna transportbilar jämfört med året innan.

– Det är bara början. Vi har snart säljstart för nya eldrivna eCitan och vi har redan många som står i kö.

Detta H Nder I G Teborgstrafiken I Vinter Och V R

Hur kommer Göteborgstrafiken att förändras de närmaste månaderna? Vi har listan över de största trafikhändelserna. I Göteborg pågår flera stora bygg- och underhållsprojekt – vi har bland annat renoveringen av Tingstadstunneln, byggnationen av Västlänken och byggnationen av Masthuggskajen vid Järntorget. Med så mycket igång samtidigt är det oundvikligt att Göteborgstrafikanterna påverkas. För att få en bra överblick på vinterns och vårens mest trafikpåverkande arbeten har vi skapat en urvalslista i tidsordning.

KÖRFÄLT STÄNGS PÅ E6 VID OLSKROKEN

Helgerna den 28-29 januari och 4-5 februari fortsätter Västlänkens byggnation av en ny järnvägsbro över E6, som påverkar trafiken på E6 mellan Olskroksmotet och Gullbergsmotet. Helgen den 28-29 januari är endast två körfält öppna söderut och tre körfält öppna norrut. Helgen den 4-5 februari är endast två körfält öppna i varje riktning.

Bilister får räkna med tidvis köer, så de rekommenderas att vara ute i god tid och hålla sig uppdaterad om det aktuella trafikläget i Trafiken.nu-appen.

Enligt planerna ska ett fåtal ytterligare helgavstängningar genomföras under våren.

PÅFART I ÅNÄSMOTET STÄNGS UNDER LÄNGRE TID

Den 1 februari till den 22 december stängs påfarten från Ånäsmotet till E20 mot Stockholm och detta beror på att Olskroken planskildhet ska bygga ett nytt bullerskydd. Fordonstrafiken leds om via von Utfallsgatan och Munkebäcksmotet. Bilister får räkna med köer, då det blir en lång omväg och ökad trafik på mindre gator och i den redan hårt belastade Munkebäcksmotet.

Under samma period stängs också gång- och cykelbanan längs E20 mellan Ånäsmotet och Munkebäcksmotet. Cykeltrafiken hänvisas till alternativa cykelvägar i området – skyltar finns på plats för att visa vägen.

KORSNING ERSÄTTS AV DROPPFORMADE RONDELLER LÄNGS HISINGSLEDEN

Preliminärt från slutet av februari försvinner korsningen HisingsledenBjörlandavägen på grund av bygget av Björlandamotet, som på sikt ska bli en ny planskild trafikplats. Korsningen ersätts av två droppformade rondeller längs Hisingsleden, vilket kommer att skapa köer under rusningstid. Framförallt längs Björlandavägen.

För att underlätta trafiksituationen vid Björlandamotet rekommenderas vissa bilister att välja det nya Kålseredsmotet, som preliminärt öppnar för trafik i mitten av februari. Detta gäller bland annat bilister som kommer från Sörredsvägen och ska vidare till Hisingsleden norrut.

De droppformade rondellerna kvarstår till sensommaren 2023, då trafiksituationen förändras på nytt.

S Dra Sj Farten I Centralenomr Det St Ngs

Kring månadsskiftet februari/mars stängs Södra Sjöfarten mellan Operan och Hisingsbron och trafiken leds om via Norra Sjöfarten, som blir dubbelriktad. Dessutom stängs av- och påfarten från och till Götatunneln vid Lilla Bommen. Bilister får räkna med köer, framförallt i rusningstid. Gång- och cykeltrafiken påverkas inte.

Arbetet, som består av förberedelser för stadsutveckling, sker i etapper med olika trafikpåverkan. Den första etappen beräknas pågå i cirka ett år.

Begr Nsad Framkomlighet I Eriksbergsmotet

I vår startar ombyggnationen av Eriksbergsmotet för att öka trafiksäkerheten och framkomligheten på Lundbyleden. En del av arbetet handlar om att bygga en ny rondell i Eriksbergsmotet som ska ersätta korsningen Lundbyleden-Inlandsgatan, som så småningom stängs.

Under arbetets gång råder begränsad framkomlighet för fordonstrafiken i perioder.

Tunnelbyte I Tingstadstunneln

Den 4-6 mars planerar Trafikverket att flytta renoveringen av Tingstadstunneln från det ena tunnelröret till det andra. Under helgen kommer trafiken genom tunneln att behöva stängas av vid någon period.

Renoveringen av Tingstadstunneln har pågått sedan våren 2022 och innebär att det ena tunnelröret är stängt och trafiken går dubbelriktad i det andra med ett körfält öppet i varje riktning.

Inställd tågtrafik

Under påsk, valborg och Kristi Himmelsfärd påverkas tågtrafiken på flera sträckor på grund av banarbete vid Olskroken planskildhet. I korta drag handlar det om inställda tåg mellan Göteborgs Central och Gamlestaden/Partille/Ytterby. Resenärer uppmanas att kolla med sitt tågbolag om detaljer för sin resa.

P G Ende Arbeten

Redan idag pågår trafikpåverkande arbeten på vissa platser i Göteborg med omnejd. Här är ett urval:

– Renoveringen av Tingstadstunneln startade våren 2022 och pågår fram till hösten 2023. Under den här perioden råder begränsad framkomlighet i och kring tunneln, då endast ett körfält är öppet i varje riktning för E6-trafiken. All annan trafik leds om via Marieholmstunneln.

– Längs Hisingsleden pågår flera arbeten – dels håller man på att bredda sträckan Vädermotet-Björlandavägen, dels bygger man tre nya planskilda trafikplatser. Trafiken påverkas främst genom smalare körfält och sänkt hastighet. Dessutom är gång- och cykelbanan längs Hisingsleden mellan Vädermotet och Assar Gabrielssons väg stängd fram till den 1 maj 2023. Omledning sker via Biskopsgården.

– Bygget av Masthuggskajen påverkar trafiken kring Järntorget. Bland annat är Masthamnsbron, som ligger utmed älven mellan Stenpiren och Danmarksterminalen, stängd för all trafik åtminstone fram till sommaren 2025.

– Västlänken-byggnationen begränsar framkomligheten på flera håll i Göteborg. Längs E6 byggs en ny järnvägsbro mellan Olskroksmotet och Gullbergsmotet som påverkar E6-trafiken i perioder. Vid Korsvägen sker korta sprängstopp vardagar och i centrum är Nils Ericsonsgatan stängd för genomfartstrafik söderut och Bergslagsgatan stängd i båda riktningar.