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OCTUBRE 2013
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A fondo
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Los últimos detalles incluidos en el proyecto de soterramiento del arroyo Almonazar se llevan a cabo para poner en servicio las conexiones con el Cáñamo 3 y el parque de Las Graveras, por un lado, y con el río Guadalquivir
Las estaciones de bombeo, la inca que enlaza con el Cáñamo 3 y las vías verdes, últimos detalles del bulevar del Almonazar En marcha las actuaciones pendientes para la conclusión de la obra de ingeniería más importante de la historia del municipio, que se habían retrasado por el cambio de competencias entre las distintas administraciones
La Estación de Bombeo situada en el Primer Tramo del Bulevar.
El Ayuntamiento de La Rinconada ha puesto en marcha los últimos detalles que quedaban pendientes para finalizar la obra de ingeniería más importante de la historia del municipio: el soterramiento del arroyo Almonazar. Aunque las tres fases en las que se dividieron las actuaciones han finalizado y se encuentran abiertas a la ciudadanía, todavía queda pendiente la apertura de la inca que conecta el tercer tramo con el Cáñamo 3 por debajo de las vías del ferrocarril, así como la puesta en funcionamiento de las dos estaciones de bombeo que se ubican en las márgenes del antiguo cauce, y las actuaciones en las vías verdes. Como destaca el alcalde, Javier Fernández, "esta infraestructura cuenta con más de 30 millones de euros de inversión que, desde La Rinconada hemos sufragado sin acudir al crédito bancario, lo que ha
El alcalde, Javier Fernández, recibe, acompañado por el edil de Medio Ambiente, Francisco Manuel Díez, a la delegada del Gobierno en Andalucía, Carmen Crespo, y al presidente de la CHG, Manuel Romero, para mostrarles el resultado de las obras
La inca es un paso subterráneo que une el bulevar con el Cáñamo 3.
supuesto que las obras se dividan en distintas fases cuya ejecución se ha realizado de la mano de distintas administraciones, que han funcionado cada una a su ritmo, marcando sus propios plazos según la magnitud y dificultad de cada proyecto". Recientemente, la delegada del Gobierno en Andalucía, Carmen Crespo, y el presidente de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, Manuel Romero, visitaron el bulevar del Almonazar, donde Fernández y el edil de Urbanismo y Medio Ambiente, Francisco Manuel Díez,les mostraron el conjunto de las actuaciones. Respecto a las estaciones de bombeo, se está ultimando su puesta en marcha,que se ha retrasado respecto al conjunto del bulevar por un problema de competencias que, en un principio correspondían al Estado,posteriormente pasaron a la Agencia Andaluza del Agua y, por
último, tras una reclamación de la comunidad de Extremadura, de nuevo al Estado,concretamente a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir. En palabras de Díez, "el traspaso de las competencias de una administración a otra ha provocado un retraso en las actuaciones pendientes y,una vez resuelto,se va
Al dividirse en fases, las obras se han ejecutado de la mano de distintas administraciones a proceder a finalizar la ejecución de las últimas unidades de obra”. Javier Fernández y Francisco Manuel Díez trasladaron personalmente esta información a los vecinos de la zona en una reunión que tuvo lugar recientemente en el Centro Joven La Estación,al tiempo que resolvieron las dudas que plan-
Adecuación de las vías verdes en dirección a la finca Casavacas.
teó la ciudadanía al respecto. Destaca el edil de Urbanismo y Medio Ambiente que "se están produciendo algunas modificaciones respecto al resultado inicial de la segunda fase de la obra,lo que obedece a la superposición de dos proyectos diferentes.Por un lado,la ejecución de la obra de urbanización y ajardinamiento del tramo II los llevó a cabo la empresa UC-10 con financiación de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, mientras que la obra de dotación y puesta en marcha de las estaciones de bombeo las está ejecutando la UTE Martín Casillas-Arpo con financiación de Confederación Hidrográfica del Guadalquivir". Por otro lado,esta misma empresa está finalizando los últimos detalles que quedaban pendientes para la conclusión de la inca, que habilitará un paso subterráneo por las vías del ferrocarril para peatones y
ciclistas que permitirá enlazar el tercer tramo del bulevar con el polígono industrial Cáñamo 3, aumentando con ello el trazado del carril bici. Javier Fernández adelanta al respecto que "ya está aprobado el proyecto para la construcción de un nuevo tramo de carril bici dentro del Cáñamo 3 que permitirá enlazar el bulevar, a través de la inca, con la entrada al futuro parque de Las Graveras y conexión intermedia con el Skate Plaza". Las obras de este tramo de carril bici supondrán una inversión de 55.000 euros y se licitarán próximamente. Por último, se desarrolla la adecuación de las vías verdes del arroyo Almonazar en dos trazados. Desde la urbanización de Secadero de Gutiérrez, por detrás del Malecón, hasta el río Guadalquivir,y desde el Cáñamo 3 hasta la corta del Almonazar,en el entorno de la finca Casavacas.