Revista Metalmecanica Vol. 25 Ed.2

CONTENIDO

META LM ECÁ NICA

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ESPECIAL CORONAVIRUS

Las grandes empresas compradoras reevaluarán sus cadenas de suministro debido al coronavirus

MMI genera consejos para que aproveche la oportunidad de entrar en las nuevas cadenas de suministro de los grandes ensambladores

PORTADA

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MES: el orquestador del taller de manufactura Conozca los talles de los sistemas de ejecución de manufactura (mes) para hacer la inversión correcta a la hora de producir de manera inteligente

HABLA EL PROVEEDOR

Si no automatizamos será muy difícil competir en el mercado global Artículo con base en entrevista con Jeff Burnstein, presidente de la Association for Advancing Automation durante Expo Manufactura 2020

OPERACIÓN Y GESTIÓN

Ahorros de hasta 40% en operación con mantenimiento integral y preventivo de su taller

La aplicación de estos esquemas representa un cambio de timón en México, que recientemente ha comenzado a adoptar este tipo de procesos.

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OPERACIÓN Y GESTIÓN

No habrá aumento de productividad sin el talento humano adecuado

La Industria 4.0 está cambiando el mercado laboral y los perfiles que se requieren para la industria metalmecánica

Metalmecánica Internacional, (ISSN 0124-3969) Impresa en Colombia, se publica seis veces al año en febrero, abril, junio, agosto, octubre y diciembre, por B2B Portales, Inc., con oficinas en 6355NW 36 Street, Suite 302 Miami, FL. 33166 – USA. Publicación editada en Bogotá, D.C., Colombia, Cll 73 No. 10-83 Torre C Piso 4. Actualice su dirección en www.metalmecanica.com/suscripciones

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Abril / Mayo 2020

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EDITORIAL

ABONANDO EL TERRENO PARA EL RESURGIR DE LA INDUSTRIA

Vol. 25 Edición No.2 - Abril / Mayo 2020 ISSN 0124-3969 __________________________________________________________________________________________________________________________________

tras la crisis del Coronavirus

OFICINA PRINCIPAL 6355 NW 36 Street Suite 302 Virginia Gardens, FL. 33166-7027 - USA EDICIÓN DE LA PUBLICACIÓN Calle 73 # 10-83 Torre C Piso 4 - Bogotá, Colombia __________________________________________________________________________________________________________________________________ DIRECTOR DE CONTENIDO Dr.-Ing. Miguel Garzón • miguel.garzon@b2baxioma.com COLABORAN EN ESTA EDICIÓN Verónica Alcántara • Lucero Almanza • David Chaux CONSEJO EDITORIAL Instituto Queretano de Herramentales y Clúster de Plásticos de Querétaro FOTOGRAFÍAS PORTADA Alexander Sánchez INFORMACIÓN PUBLICITARIA www.metalmecanica.com/media-kit __________________________________________________________________________________________________________________________________

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Dr.-Ing. Miguel Garzón Editor Revista Metalmecánica miguel.grazon@b2baxioma.com

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ebemos ser realistas y planear para tiempos difíciles. Según el reciente discurso del secretario general de las Naciones Unidas Antonio Guterres, “una recesión global sucederá casi con certeza”. Es muy posible que gran parte de los productos que fabrican muchas de las empresas metalmecánicas latinoamericanas actualmente experimenten una reducción en la demanda debido a la inminente caída de los mercados internacionales y a la incertidumbre general de los consumidores causada por la crisis del Coronavirus. En las últimas semanas MMI analizó la situación según la cual se esperaba un remesón en la cadena de suministro de partes, principalmente automotrices, provenientes de China y algunos otros países asiáticos, donde tuvieron lugar los primeros paros de las industrias. Como resultado, se evidenció la latente oportunidad que existe para los fabricantes de nuestra región de suplir localmente en mayor medida el suministro de componentes metalmecánicos a las ensambladoras automotrices.

Algo de lo que podemos estar seguros es que los respiradores no serán el único producto con alta demanda mundial en los próximos meses.

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M E TA L M ECÁ N I CA

Sin embargo, a fecha de hoy, estamos viviendo un panorama mucho más complejo. La enfermedad COVID-19 fue declarada pandemia por la OMS y nuestros países están tomando acciones para contener su propagación. Esto incluye la sabia decisión de priorizar la salud pública sobre el desarrollo económico y que obliga a que muchas empresas fabricantes de bienes que no clasifican como de primera necesidad, detengan sus plantas productivas para proteger a sus trabajadores. Pero hay una realidad latente también. No toda nuestra industria puede detenerse. La industria de generación de energía, agrícola, de alimentos y sus empaques, química, farmacéutica y por supuesto la industria médica, por nombrar algunas, deben continuar e incluso fortalecerse. El trabajo para muchos talleres metalmecánicos que hoy suplen partes automotrices podrían tomar un rumbo que no esperaban para volverse proveedores de partes y repuestos para industrias médicas y farmacéuticas.

La capacidad intrínseca de los talleres latinoamericanos para adaptarse rápidamente al suministro de piezas variadas en tirajes relativamente pequeños puede volverse una fortaleza a la hora en que la industria necesite flexibilidad. Esto está en nuestro ADN. Pero para poder reaccionar a la velocidad necesaria y en las cantidades en las que puede llegar a necesitarse, es importante entender que ha llegado el momento de aplicar los principios de producción que se han venido implementando en las economías manufactureras más poderosas desde hace algunos años. Si estábamos esperando una oportunidad para hacerlo, es esta. La aplicación de los conceptos de la Industria 4.0, manufactura y de TPM, en combinación con el uso de los mejores productos para la optimización de la producción, nos pueden guiar como industria a un despertar mucho más próspero (y expedito) una vez pase la tormenta de esta crisis. MM

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NOTICIAS DE LA INDUSTRIA

M E TA L M ECÁ N ICA

CONSUMO DE ACERO en América Latina cae 5% La baja en el consumo de acero en México, Argentina y Brasil, refleja una contracción económica significativa en América Latina.

A

l cierre de 2019, la región registró una disminución de 5%, totalizando 64 millones de toneladas, lo que indica nuevos desafíos para la economía latinoamericana y viene a agravar el proceso de desindustrialización que comenzó hace décadas y podría

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impactar la estabilidad de 260,000 empleos directos en el sector, informó la Asociación Latinoamericana del Acero (Alacero) en un comunicado.

“El consumo de acero es un reflejo del dinamismo industrial. Todas las industrias consumen acero: construcción, automotriz, maquinaria y equipo,

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empaque, agricultura etc. La caída o el bajo crecimiento en el consumo de acero son más graves en los países emergentes, ya que todavía necesitan importar más bienes de capital que los países industrializados”, aseguró Germano Mendes de Paula, coordinador de Estudios de Alacero.

La caída en el consumo de acero tiene que ver con la desaceleración económica mundial, los menores precios de los commodities, las disputas comerciales de Estados Unidos con sus socios, la reducción del comercio mundial y las incertidumbres políticas y su efecto sobre la inversión que enfrentan estos países y sus vecinos latinoamericanos.

Para este año la expectativa inicial en América Latina, antes de la declaración del COVID-19 como pandemia, era de un crecimiento del 2.8% en el consumo de acero. Se esperaba alcanzase los 66 millones de toneladas, esto con base en los requerimientos de Brasil, principal economía de la región. MM

NOTICIAS DE LA INDUSTRIA

PARLAMENTO CANADIENSE

aprueba el T-MEC Canadá aprobó la ley de implementación del T-MEC, antes de suspender actividades por el coronavirus.

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a aprobación por la Cámara de los Comunes y el Senado canadienses, se dio antes de que ambas instancias suspendan sus actividades a causa de la pandemia por coronavirus.

“Ahora que el T-MEC ha sido aprobado por los tres países, ha comenzado un nuevo capítulo histórico para el comercio de América del Norte (…) El T-MEC es el estándar de oro por el cual todos los futuros acuerdos comerciales serán juzgados y los ciudadanos de los tres países se beneficiarán en los próximos años”, declaró el representante Comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, tras la aprobación del Parlamento Canadiense.

Periódicos estadounidenses reportaron que Lighthizer envió una carta al Congreso de Estados Unidos dando aviso de la entrada en vigor del tratado el 1 de junio, sin embargo, no se dio un comunicado oficial al respecto.

“Con este proceso en Canadá, se agiliza el camino hacia la entrada en vigor del TMEC, el cual fortalecerá y profundizará el intercambio comercial y de inversión entre los tres socios y brindará certidumbre para hacer negocios en la región”.

La Secretaría de Economía (SE) en México expresó su beneplácito por la aprobación de por parte del Parlamento canadiense y espera que muy pronto el gobierno de ese país emita la ratificación del T-MEC. El presidente López Obrador celebró la ‘buena noticia’ y dijo que esta aprobación es muy importante en momentos en que en el mundo hay una tendencia al aislamiento en algunos países. En México, organizaciones como la AMIA, en vista de la emergencia sanitaria, solicitan la entrada en vigor desde el 1 de enero de 2021, con el fin de darle tiempo a la industria para implementar las medidas. MM

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HABLA EL PROVEEDOR

DIGITALIZACIÓN Y AUTOMATIZACIÓN

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SI NO AUTOMATIZAMOS SERÁ MUY DIFÍCIL

competir en el mercado global La Association for Advancing Automation (AAA ó A3) que cuenta con una división en México, promueve y ayuda a adoptar tecnología relacionada a la automatización que ayuda a las compañías a ser más competitivas.

Jeff Burnstein, presidente de la AAA

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i las compañías no se automatizan no podrán competir en la economía global.

Y es que la automatización ayuda a las compañías a ofrecer mayor calidad, a mejorar su productividad y a tener mayor flexibilidad, lo que las hace más competitivas.

Así lo subrayó Jeff Burnstein, presidente de la Association for Advancing

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Automation en entrevista durante Expo Manufactura 2020.

“La automatización ayuda a ser un competidor global más fuerte y, de hecho, está manteniendo y creando empleos, no reemplazando gente”.

Para el experto una de las preguntas que la gente no se hace es: ¿qué pasa si no automatizamos? Para las compañías mexicanas sería muy difícil

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competir si no usaran las mejores tecnologías disponibles, lo mismo para las compañías americanas, europeas e incluso para China, el país con mayor automatización.

“China tiene, relativamente, mano de obra de bajo costo. Reconocemos y su gobierno reconoce, que tiene que mantener la manufactura que quieren, basada en mano de obra de bajo

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costo, pero saben que si no automatizan no pueden mantenerse competitivos porque siempre habrá alguien que ofrezca mano de obra de más bajo costo”, explicó.

Burnstein señaló que la automatización ha modificado la naturaleza de los trabajos a través de la historia.

“Entonces, ¿cómo te mantienes competitivo en manufactura? Convertirte en el mejor requiere que tengas las mejores herramientas”.

“Los robots están diseñados, primeramente, para ayudar a las personas a realizar sus trabajos con mayor éxito, no para remplazarlos”, explicó Burnstein.

DIGITALIZACIÓN Y AUTOMATIZACIÓN

“Los ejemplos que vemos están en compañías como Amazon que ha implementado 200 mil robots en los últimos dos años, se automatizado muy rápido, en ese periodo ha contratado 300 mil nuevos empleados y esto es porque la automatización les ha permitido ser más exitosos y por ende contratar más gente”.

Burnstein también puso de ejemplo a las computadoras, tecnología que cambió algunos trabajos, pero creó también nuevos empleos: necesitamos gente que sepa utilizarlas, desarrollar software, desarrollar Apps para teléfonos, empleos que no hubiéramos imaginado hace 20 años.

Para el presidente de la A3 la automatización no solo se está dando en grandes compañías sino también en pequeñas y medianas. De hecho, en Estados Unidos este es uno de los segmentos de mayor crecimiento, ya que hay más tecnologías disponibles, a precios más accesibles y más fácil de usar.

HABLA EL PROVEEDOR

“Estas compañías nunca hubieran pensado en automatizar, pero lo han hecho porque los precios en robótica han bajado y la tecnología de automatización ha mejorado”, explicó.

La A3, que inició en 1974 en Estados Unidos enfocada en robótica, fundó su división en México en 2016. A nivel cuenta con 12,050 compañías afiliadas; en México tiene 55.

“Nuestro trabajo promover el uso de robótica, visión y control de equipos en movimiento, inteligencia artificial y tecnología relacionada a la automatización para ayudar a la gente a que la aplique exitosamente”, destacó Burnstein.

En México la AAA participa en eventos, como Expo Manufactura 2020, organiza entrenamientos y programas especializados y trae conferencistas. Dentro de sus objetivos también ha estado conectar a las compañías en México con socios de otras partes del mundo. MM

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HABLA EL PROVEEDOR

DIGITALIZACIÓN Y AUTOMATIZACIÓN

M E TA L M ECÁ N ICA

SIN GRANDES INVERSIONES, UN PEQUEÑO CAMBIO puede llevar una planta a la Industria 4.0 Entrevista exclusiva con el presidente de Mitsubishi Electric Automation Por Alejandro Galindo, Ciudad de México

Scott Summerville, presidente de MEAU América

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cott Summerville, presidente de Mitsubishi Electric Automation, Inc. (MEAU) para América, está a cargo de toda el área de Automatización incluyendo Estados Unidos, Canadá y las principales economías de América con excepción de Brasil que se maneja por separado.

Summerville ha estado en el ramo de la automatización industrial por 30

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años y considera que en México hay una excelente oportunidad de crecimiento en cuanto a tecnología para la automatización. “Tanto las empresas mexicanas, como las multinacionales instaladas aquí adoptan tecnología en gran volumen. Por eso creo que aquí hay una gran oportunidad de crecimiento y más en la última década”, aseveró en exclusiva para la revista Metalmecánica.

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SOLUCIONES MITSUBISHI PARA EL SECTOR MANUFACTURERO Los productos de tecnología Mitsubishi se aplican a un amplio rango de sectores industriales, hacen muchos productos para el sector automotriz y también para aire acondicionado, otros tantos para alimentos y bebidas, logística y manejo de materiales y ahora incursionan incluso en grúas para movilizar materiales de los

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barcos; ofreciendo una amplia variedad de aplicaciones para diversos sectores industriales. Se enfocan también en las aplicaciones de sus clientes y proveen tecnología que permita desde aplicar monitoreos de movimiento en los embalajes, hasta una red de alta velocidad en aplicaciones con grúas, con muchos productos hechos a la medida según el requerimiento de los clientes. Mitsubishi a diferencia de sus competidores puede ofrecer una plataforma precisa y totalmente nueva en la que se pueden integrar controles que logran comunicación de alta velocidad, y en la que además se pueden integrar controles robóticos, PLC’s, y controles de movimiento dentro de un mismo rack.

Actualmente la trazabilidad es un requerimiento básico en la industria, ¿cómo responde Mitsubishi a esta demanda?

La trazabilidad en la industria se está volviendo más granular, más

DIGITALIZACIÓN Y AUTOMATIZACIÓN

precisa, los clientes quieren saber no solo qué producto está en la línea de producción, sino también en qué máquinas se están haciendo y como están funcionando. Para saber eso se necesita un sistema altamente efectivo, ahora se trabaja con medidas de milisegundos, mientras que Mitsubishi ya cuenta con parámetros de microsegundos, somos la única compañía con un controlador que puede segmentar en microsegundos.

Esto le da al cliente una alta capacidad de trazabilidad, y somos la primera compañía en lanzar una red de internet de alta velocidad TSN, que permite comunicaciones más determinantes, o sea garantiza que los mensajes emitidos llegarán en el momento requerido. ¿Qué innovaciones tienen en el rubro industrial médico?

En la industria médica somos proveedores clave de controles CNC para constructores de máquinas herra-

HABLA EL PROVEEDOR

mienta, muchas de las cuales se destinan para México o para Estados Unidos, tenemos una organización que provee servicio a esas máquinas, destinadas en gran medida a la industria médica. Por ejemplo, para implantes, marcapasos y otros tipos de pequeñas partes que son cruciales en la instrumentación usada en cirugías para el corazón o para la próstata. El mercado de dispositivos y equipos para la industria médica es uno de los principales usuarios de los controladores de Mitsubishi. ¿El modelo de digitalización de Mitsubishi es solo para grandes empresas?

Considero que el modelo de Mitsubishi considera a cualquier empresa sin importar de qué tamaño sea. MM

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Lea la entrevista completa con Scott Summerville en nuestro portal: www.metalmecanica.com

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PORTADA

GESTIÓN DE PRODUCCIÓN

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MES

El orquestador del taller de manufactura La producción inteligente, base del aumento de competitividad en la industria latinoamericana, necesita de la elección de herramientas de software correctas en nuestros talleres. Conozca los detalles de los sistemas de ejecución de manufactura (MES) para hacer la inversión correcta.

Por David Chaux

M

ás que nunca, el rendimiento de la manufactura depende de la optimización de los procesos en el taller y en toda la red de suministro. Las soluciones actuales de MES (Sistema de ejecución de manufactura, por su sigla en inglés) permiten a los fabricantes monitorear sus procesos operativos en toda la empresa para coordinar y sincronizar empleados, procesos, sistemas, herramientas y materiales, incluso a través de múltiples sedes operativas y departamentos dentro de la empresa utilizando el IIoT (Internet industrial de las cosas).

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ERP

Nivel 3

MES Nivel 2

Automatización

PLC's

UN POCO DE HISTORIA Desde sus inicios en los años 90, los MES han evolucionado desde programas de supervisión simples y rígidos hacia soluciones informáticas de planificación, gestión y análisis de la producción modulares, robustos e integrados. Estos surgieron como una necesidad de la industria manufacturera por cumplir con los requisitos del mercado, en términos de velocidad de reacción, calidad, reducción de costos y cumplimiento de plazos de entrega.

En sus primeras versiones, los sistemas MES requerían una alta inversión inicial para codificación y hardware. Su naturaleza rígida dificultaba la implementación de cambios, ya que cualquier modificación realizada implicaba un gran esfuerzo en términos de codificación. A raíz de esto, surgió la necesidad de clasificar los sistemas MES para delimitar su rol dentro de las organizaciones.

Un primer modelo de clasificación fue representado mediante 4 niveles en la pirámide de CIM (Manufactura Integrada por Computadoras), ver Figura 1. En la punta de la pirámide (nivel 4) estaban los conocidos sistemas ERP (Planeación de Recursos Empresariales), encargados de la gestión de negocio y funciones administrativas. Un escalón abajo, estaban los sistemas MES, encargados de la gestión de la manufactura. Por último, en la base de la pirámide, estaba la capa de automatización industrial (nivel 2) y la de actuadores y sensores (nivel 1).

Nivel 4

Figura 1. Pirámide tradicional de CIM (Manufactura Integrada por Computador)

Nivel 1

Sensores y actuadores

La ISA (Sociedad Internacional de Automatización) estandarizó en la norma ISA-95 los modos de intercambio de datos entre los MES, los ERP y los niveles inferiores.

Su estructura sirvió principalmente para aclarar el papel de los MES y los ERP dentro de la estructura de software organizacional. En esta clasificación no se tomó la representación piramidal de CIM, pero se mantuvieron los mismos niveles.

Hoy en día, en el 80% de los casos actuales funciona de esta manera, el ERP lleva al MES una lista de órdenes de fabricación que debe ejecutar controlando los procedimientos de las operaciones y su trazabilidad, para posteriormente devolver al ERP el consumo de materias primas, el rendimiento de la producción y la calidad de los productos fabricados.

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GESTIÓN DE PRODUCCIÓN

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PORTADA

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PORTADA

GESTIÓN DE PRODUCCIÓN

Con el tiempo, la dinámica del mercado y los avances en tecnología exigieron que los sistemas MES pasaran de una estructura rígida, a una flexible de mayor adaptabilidad.

El desarrollo de Ethernet y TCP/IP se convirtió en una capa básica universal para la mayoría de las redes.

Esto abarcaba sensores, actuadores, periféricos, PLCs, redes informáti-

cas e incluso la conexión mundial a internet.

Hoy en día, se ha agregado un nivel adicional (nivel 0), que tiene en cuenta la comunicación, a través de pantallas de control, entre los sistemas MES y los operarios de las máquinas (Ver Figura 2).

Actualmente, este sistema modular ha evolucionado con nuevas caracte-

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rísticas funcionales derivadas de los desafíos de la economía globalizada: hiperconexión, información en tiempo real, la expansión del IIoT y la automatización. ¿SUSTIUIRÁN LAS PLATAFORMAS IIOT A LOS MES? Los sistemas MES son los encargados de la planificación, la gestión y el análisis de la producción.

Debido a la tendencia actual, en la que cada proveedor de componentes o máquinas para manufactura ofrece un sistema de software para visualizar los datos generados por sus productos, compañías de diferentes sectores han asegurado que los sistemas MES serán sustituidos por capacidades emergentes de las plataformas IIoT. Las capacidades del IIoT son un complemento: facilitarán la producción local de los datos, mientras los MES orquestan los procesos.

Contrario a una sustitución, las tendencias muestran que las empresas seguirán implementando cada vez más estos sistemas. Según la GIA (Global Industry Analysts), el mercado de MES crecerá en los próximos años a un valor de 15.3 mil millones de dólares para 2025.

Parte importante del crecimiento del mercado de los sistemas MES radica en el potencial que tiene con las tecnologías emergentes de IIoT para aumentar la eficiencia energética y la producción sostenible.

En el futuro cercano, los MES se encargarán de orquestar la producción para mejorar los resultados de la planta y optimizar las operaciones involucradas.

QUÉ BUSCAR EN UN SISTEMA MES Para obtener el mejor resultado de un sistema MES, este debe formalizar un matrimonio con las tecnologías emergentes, y especialmente con las plataformas IIoT. Como se mencionó previamente, el éxito de este matrimonio está en que los sistemas MES asuman el papel de orquestadores.

Se destacan tres capacidades de orquestación requeridas para asegurar el máximo provecho en el piso de fabricación:

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GESTIÓN DE PRODUCCIÓN

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PORTADA

Figura 2 Nivel 4

Nivel 3

Gestión de Proyectos

Ordenes de Producción

Nivel 2

Seguimiento productos y genealogía

Estados de los recursos Ventas CRM

Programación

Gateway

Estado de los Recursos

PLC's

Sensores y actuadores

MES

Gestión de Calidad Control de Documentos

Producción

Rastreo

Gestión de la Mano de Obra Análisis de Rendimiento Gestión de Mantenimiento

Gestión logística de inventarios

Estado del Proceso

Gestión de Procesos

ERP

Recursos Humanos

Asignación de Recursos

Recolección de Datos / Adquisición

Contabilidad Financiera

Nivel 0

Nivel 1

Asignación y estado de los recursos

Cantidades Producidas

Acontecimientos

Perifércos

Maquinas y Operarios

Despacho de Unidades de Producción

Automatización Planificación de negocios y logística

Gestión de Operaciones de Manufactura Planta de producción

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PORTADA

GESTIÓN DE PRODUCCIÓN

Organización: Implica poner en contexto y estandarizar funcionalidades de cada uno de los actores involucrados (humanos o no) para sacar el mayor provecho de los procesos de producción. Con esto, todos los actores podrán aprovechar el entorno dinámico de datos con la menor fricción posible.

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Conexión: Con el constante intercambio de datos, los sistemas MES pueden funcionar como un canal de comunicación entre actores. Esto le permitirá visualizar constantemente lo que sucede en la planta de producción para facilitar la toma de decisiones. Hoy en día, es crucial asegurarse que el sistema sea compatible con los protocolos de comunicación OPC-UA, que permiten una conectividad universal entre máquinas, independientemente del fabricante.

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Ejecución: Se refiere a la toma oportuna de decisiones en caso de anomalías en los procesos o funciones de los actores. Los MES deberán asegurar que el valor de la producción se mantenga o aumente. Además, deberán facilitar los procesos para crear productos personalizados o únicos de forma rápida y rentable. La aplicación de estos sistemas al mundo de la Industria 4.0 se basa en la facilidad que ofrezca el sistema para utilizar algoritmos analíticos (estadísticos, IA o aprendizaje automático). Posibles fallas incluso antes de comenzar las órdenes de trabajo y generar planes de mantenimiento predictivo basado en los datos reales de las máquinas.

CÓMO IMPLEMENTAR UN SISTEMA MES Según Dassault Systèmes, fabricante de DELMIAWorks, es importante tener un gran grupo de puntos de evaluación de valor en los procesos, con el fin de evaluar los beneficios de la instalación del sistema no solo en el corto, sino en el largo plazo.

Adicionalmente, es importante entender que las implementaciones de los MES no dependen solamente de la tecnología instalada sino de la gente, los procesos y las transformaciones organizacionales.

Por último, se debe dejar de lado la idea tradicional de que este es un proyecto del departamento de TI, priorizando el retorno a la inversión a corto plazo, sino que debe haber una estrategia de aplicación formal por parte de la alta gerencia, con el fin de tener una visión amplia que permita lograr las metas de la empresa a lo largo de toda la cadena de valor. MM Clientes que mejoraron calidad usando MES:

48% en

< 3 meses

80%

Fuente: Encuesta MESA /Gartner

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en

< 1 año

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PREMIO NACIONAL DE CALIDAD

Gobierno mexicano entrega

PREMIO NACIONAL DE CALIDAD Por primera vez una proveedora de componentes para máquinas herramienta recibió el PNC.

E

l PNC es la máxima distinción que otorga el gobierno mexicano a través de la Secretaría de Economía (SE) a las orga-

nizaciones que son referentes nacionales de calidad y competitividad.

En la edición XXIX del PNC, en la categoría de Organización Grande,

OPERACIÓN Y GESTIÓN

Schunk Intec México, especialista en sistemas de agarre y tecnología de sujeción, se convirtió en la primera proveedora de componentes de automatización para máquinas herramienta que recibe este reconocimiento.

“Realmente lo que buscamos fue medir a la empresa, para poderle mostrar a nuestro corporativo en Alemania que su sucursal en México es confiable, en un mercado en desarrollo y buscamos que ellos hagan una inversión en México”, dijo Marcos Sepúlveda, director general de la compañía.

Su participación en el PNC, llevó a la empresa a un proceso de reorganización interna que les permitió una mayor integración del equipo de trabajo y a mejorar sus procesos de operación para hacerlos más flexibles y eficaces, así como a operar con un enfoque hacia aspectos sociales y ambientales.

El siguiente paso atraer la inversión del corporativo alemán, para fabricar en México componentes relacionados con la Industria 4.0. MM

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OPERACIÓN Y GESTIÓN

MANTENIMIENTO

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ción de la maquinaria, la capacitación y el mantenimiento, mencionó Enrique Newton, CNC Project Engineer de Presotec SA de CV, de Monterrey, México.

AHORROS DE HASTA 40% EN OPERACIÓN

con mantenimiento integral y preventivo de su taller Contar con empresas que presten un servicio completo a las máquinas CNC, incluyendo servicios de mantenimiento de última generación es vital para la productividad de un taller metalmecánico. Este artículo presenta el trabajo de este tipo de proveedores indispensables en el mercado mexicano.

Por Lucero Escalante

L

os procesos de mantenimiento preventivo para maquinaria y equipo pueden significar ahorros de hasta 40 por ciento en la operatividad de una industria. Por ello, especialistas y empresarios destacan la importancia de atender a las nuevas tendencias en el servicio, que consideran proyectos integrales, desarrollados “a la medida” de cada empresa, así como modelos de atención a partir de la terotecnología y acciones para redu-

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cir la afectación de los equipos de manera anticipada.

La aplicación de estos esquemas representa un cambio de timón en México, que recientemente ha comenzado a adoptar este tipo de procesos.

El mercado demanda una atención más precisa, como un “guante a la medida”, por lo que en algunos casos es posible encontrar servicios personalizados en un proyecto en específico que incluye la adquisi-

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SERVICIOS COMPLETOS CON BASE EN EXPERIENCIA “Damos un servicio completo – por ejemplo-, antes de la compra de la máquina, consideramos una reingeniería para poder armar una propuesta que considere la adquisición de una máquina o de todo un servicio completo”, complementó Newton. “Tenemos que analizar la propuesta, ver los requerimientos de la pieza que nos pide el cliente, así como de la compañía a la que éste le va a proveer (el cliente del cliente), y de ahí ya desarrollamos la solución. No es solamente la máquina, son proyectos que llamamos llave en mano”, conlcuyó.

Presotec desarrolla proyectos de servicio de ingeniería y aplicaciones en las modalidades de: Máquina Stand Alone; TeamKey; Llave en mano y TurnKey. Así como soporte técnico, tecnología y entrenamiento.

Trabaja con empresas tier 02 y tier 03, principalmente de la industria automotriz a nivel nacional.

También, es proveedor de equipos como afiladoras de herramientas de corte; centros de maquinado CNC; electroerosionadoras (EDM); mandrinadoras; rectificadoras y máquinas modulares y transfer.

“Cuando llega el proyecto, lo atendemos en el área de ingeniería, vemos si hay factibilidad, hacemos la facturación completa, instalamos, capacitamos y damos servicio. Así, que algunos nos llaman asesores técnicos y nos preguntan cómo harían el proceso, nos preguntan cuestiones técnicas”, indicó Newton.

Agregó que, para operar bajo esta oferta se necesita tener personal especializado, con mayor conocimiento técnico, debido a que se requiere de personas que conozcan los procesos de manufactura.

Se requieren técnicos que sepan de los procesos de la compañía tier 02, al igual que de la empresa a la que ésta provee para lograr un proceso eficiente en toda la cadena de suministro.

MANTENIMIENTO

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SIEMPRE ES MEJOR PREVENIR La terotecnología es una tendencia de mantenimiento en los procesos industriales que permite aprovechar de una mejor manera la maquinaria y se ha demostrado que genera ahorros sustanciales en operación.

No obstante, “el mantenimiento tal como se conoce, sobre todo en México, está más relacionado con hacer producir una máquina, y cuando ésta presenta fallos, repararla”, advirtió Carolina Sedano, gerente de Proyectos Empresariales del Instituto Queretano de Herramentales (IQH).

La terotecnología surge a partir del llamado mantenimiento predictivo, y su consecuente payback, centrado en la eliminación del mantenimiento correctivo. Las empresas, sobre todo las firmas globales, apuestan más por un mantenimiento predictivo, sustentado en el uso de equipo de alta tecnología, así poco a poco, el mantenimiento como un gasto, migra a una visión de inversión.

En este sentido, Sedano dijo que, en México, este tipo de esquemas son relativamente recientes, considerando que la terotecnología comenzó aplicándose en Alemania en los años 50.

“El área de mantenimiento en cualquier empresa del sector industrial siempre va a ser un tema importante, medular, porque es el departamento que más gastos genera y en el que aparentemente no ven un retorno de inversión”, refirió. “Así que ésta es

OPERACIÓN Y GESTIÓN

Carolina Sedano, gerente de Proyectos Empresariales del Instituto Queretano de Herramentales (IQH).

“

Podemos estar hablando hasta de un 40 por ciento de ahorro en alguna circunstancia de algunas empresas, en las que se pasan largos periodos en paro las máquinas por un mal mantenimiento porque llegan a un punto en el que no hubo un mantenimiento previo”

un área en la que la mayoría de las empresas ponen poca atención, a la parte preventiva, a la parte de erradicar la parte de fallas dentro de sus procesos como área técnica en mantenimiento”, complementó Sedano.

La terotecnología se basa en un conocimiento estructural de la maquinaria, en un funcionamiento mecánico, conociendo todas las habilidades y capacidades del equipo, y así, sacar el mayor provecho de una manera contable y sustentada técnicamente, sostuvo.

Hay indicadores, parámetros que, a través de los procesos metodológicos que impactan en esta habilidad, pueden aplicarse dentro del área de mantenimiento y permite contabilizar el resultado de una mejor manera para la compañía.

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OPERACIÓN Y GESTIÓN

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Aplicaciones de Industria 4.0 para la predicción de fallos basados en datos en tiempo real de las máquinas. Foto: Shutterstock.

La especialista del IQH mencionó que, para lograr esa eficiencia operativa, las compañías requieren de un cambio en la visión respecto a lo que significa invertir en acciones que prevengan el daño en los equipos y maquinaria.

A través de toda esta implementación metodológica, las empresas requieren de una menor inversión en mantenimiento, aprovechan mejor sus recursos, y logran un mejor rendimiento en sus procesos de producción.

José Ruiz, socio de Asesoría en Cadena de Suministro y Compras de KPMG en México.

“

Con el desarrollo de la industria 4.0, agregó, “este mercado también se fortalecerá con el manejo de datos, el desarrollo de proyectos big data, el uso de la inteligencia artificial, de herramientas como el internet de las cosas, entre otros”.

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ÁREAS DE DESARROLLO Las principales áreas que considera el Instituto Queretano de Herramentales en el tema de mantenimiento, son: evaluación del nivel de vida de la máquina, periodo de operación, cuándo se adquirió el equipo y el nivel de producción.

En función de eso, se puede determinar el periodo de vida que le queda al equipo, el aprovechamiento que puede tener, con la finalidad de tener una mejora en el rendimiento.

En el corazón de la manufactura y la economía de producción global está una red de cadenas de suministro compleja, diseñada para crear productos de la más alta calidad al precio más bajo.

Por su parte, José Ruiz, socio de Asesoría en Cadena de Suministro y Compras de KPMG en México, comentó que la tendencia en el tema de mantenimiento industrial se enfoca en la mejora de activos.

“Lo tenemos que ver con un enfoque más amplio y más integral, porque el objetivo del mantenimiento de la maquinaria es mejorar las condiciones de este equipo, en

MANTENIMIENTO

META LM ECÁ NICA

Enrique Newton, CNC Project Engineer de Presotec SA de CV.

“

Tiene que conocer el proceso directo. No en teoría sino en la práctica, en planta, para que pueda atender la demanda de servicios”, puntualizó. “La experiencia de uno, quien apoya con el mantenimiento, debe ser alta, aunque nos apoyamos también en la capacidad técnica de nuestros clientes. Somos un canal que integra dos partes en un proceso, en la cadena de proveeduría”.

la confiabilidad de los equipos para que tengamos mejores procesos en la manufactura y no tengamos problemas con la calidad de los productos”, sostuvo.

Se trata de un “modelo de gestión en el mantenimiento de activos”, donde es necesario aplicar a la mayor eficiencia y confiabilidad en el desarrollo de procesos.

“Es desarrollar herramientas de tecnologías, de procesos, como un tema de la cultura del mantenimiento de los activos. Porque, al final puedes tener toda la tecnología, todos los procesos, las herramientas físicas, pero si el equipo de trabajo no tiene esta cultura de un mantenimiento productivo total, de la gestión autónoma del mantenimiento no funciona”, advirtió.

Por ello, de acuerdo con José Ruiz de KPMG, la tendencia hacia futuro es el mantenimiento dirigido a la mejora de la eficiencia y disponibilidad de las máquinas.

De esta forma, es posible utilizar toda esa tecnología para hacer correlaciones que permitan que la máquina tenga información en tiempo real, y mandar alertas que indiquen horas o tiempos específicos para determinar una posible falla en el equipo, en qué condiciones ocurrirá, y se pueda atender.

Así que, las ventajas son exponenciales, ya que se puede planificar la producción, prever fallas, canalizar recursos y evitar afectación en la productividad de la empresa. Todo un círculo virtuoso.

OPERACIÓN Y GESTIÓN

Mantenimiento a través del tiempo La terotecnologia da al mantenimiento un nuevo aire, un enfoque hacia el negocio, donde se busca analizar los costos de esta actividad, de forma que el punto de equilibrio de dichos costos sea coherente.

De acuerdo con Alejandro Flores Palacios, de la Universidad Tecnológica de Querétaro, el mantenimiento industrial acompaña a la empresa en su fin último: "producir dinero y satisfacer la necesidad de quien demandan nuestros productos".

A lo largo de la historia, el desarrollo de los procesos de mantenimiento se divide en: 1ª Etapa: Mantenimiento por rotura. Hasta los años 50, con una organización y planificación mínimas (mecánica y engrase).

2ª Etapa: Mantenimiento Planificado (PM). Años 50 y 60. La creciente automatización de los procesos productivos y su complejo mantenimiento, llevó a que llegara el concepto de Mantenimiento Preventivo en Estados Unidos.

3ª Etapa: Mantenimiento Productivo Total (TPM). Si bien el TPM fue desarrollado por primera vez en 1969 en la empresa japonesa Nippondenso del grupo Toyota, y, Japón lo generaliza a partir de 1971, esta etapa en nuestro entorno no comienza hasta el final de la década de los 80. MM

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OPERACIÓN Y GESTIÓN

TALENTO HUMANO

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tivos de negocio y no perder de vista que este proceso tomará su tiempo.

Además, habrá que enfrentar un cambio generacional y crear nuevas estrategias para mejorar la retención de talento, sobre todo pensando en los millennials y centennials, que buscan horarios flexibles, planes de crecimiento y nuevos retos.

La industria metalmecánica mexicana no es ajena a estos cambios y las 23,120 empresas que conforman el sector tendrán que enfrentar estos desafíos para mantenerse competitivas. Para ello, tendrán que establecer estrategias para encontrar y conservar al personal adecuado.

NO HABRÁ AUMENTO DE PRODUCTIVIDAD sin el talento humano adecuado

Se avecina una crisis mundial por escasez de talento hacia 2030, ya que la demanda de trabajadores calificados superará la oferta, dando como resultado una escasez de más de 85.2 millones de personas Por Verónica Alcántara

L

a anterior es una previsión del estudio de Korn Ferry, “Future of work. The Global Talent Crunch”, publicado en 2019, y anticipa que ya están surgiendo señales de que dentro de dos años no habrá suficiente talento para diversos sectores, entre ellos, la manufactura.

Aun cuando la tecnología y automatización puede aminorar los efectos, según el reporte, la realidad es que las empresas que utilizan más robótica prevén que habrá una creciente necesidad de personal con habilidades avanzadas: El estudio analizó 20 economías desarrolladas y en desarrollo, entre ellas, México, donde el déficit de trabajadores podría verse ya desde 2025, particularmente de personal altamente calificado.

De acuerdo con el Estudio de Remuneración México 2020, de Page Group, y con la transición de las empresas hacia la digitalización de sus procesos, se espera que habrá mayor demanda de personal que sepa cómo llevar el avance empresarial hacia un mundo digital, pero sin dejar de lado los obje-

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“

La tecnología no puede proporcionar las ganancias de productividad prometidas si no hay suficientes trabajadores humanos con las habilidades adecuadas” Future of work.

The Global Talent Crunch, Korn Ferry

PERFILES En general, las empresas en el país están experimentando dificultades para encontrar el personal calificado que requieren, según Manpower, la escasez de talento está creciendo en todo el mundo, y en el país el 50% de las compañías reportan problemas para cubrir sus vacantes.

Uno de los desafíos a pesar de que cada año se gradúan en México 110,000 ingenieros, es que en muchos casos no cuentan con los conocimientos que requiere la industria actual, además de que sigue habiendo un gap en el dominio de inglés y otros idiomas.

Con todo, existe un déficit de ingenieros y técnicos, de acuerdo con la Coordinación Nacional de Universidades Tecnológicas y Politécnicas, que asegura que en los próximos cinco años se van a necesitar 800,000 profesionistas para industrias como la automotriz, aeronáutica y de petróleo y gas. Y alrededor de 2,500 técnicos anuales tan solo para moldes y troqueles. En los últimos años ha incrementado la demanda de diseñadores mecánicos, ingenieros de pruebas y especialistas en procesos El panorama es todavía más complejo si se toma en cuenta que con la Industria 4.0, están cambiando el mercado laboral y los perfiles que se requieren para la industria manufacturera y, en particular, para la metalmecánica.

Bravo explica que la automatización de procesos no ha representado una menor contratación del personal, por el contrario, ha elevado la demanda de expertos que conozcan las nuevas tecnologías, las instalen y sepan ope-

TALENTO HUMANO

OPERACIÓN Y GESTIÓN

rarlas. México es hoy el noveno país a nivel mundial en instalación de robots en la industria, con un total de 1,656 unidades operando principalmente en automotriz, autopartes, y aeroespacial. Pese a ello, sigue habiendo escasez de talento para estos sectores. Andrea Bravo detalla que también se está dando cada vez mayor peso a las soft skills, perfiles híbridos, es decir, conocimientos técnicos combinados con habilidades para trabajar con equipos multidisciplinarios, habilidades de comunicación, pensamiento analítico, creatividad, adaptabilidad, etc.

NUEVAS GENERACIONES EL FUTURO DE LA FABRICACIÓN DIGITAL HOY

MAÑANA

Ensamblador

Ingeniero de fabricación digital

Técnico

Especialista en sistemas de mantenimiento predictivo

Moldeador

Fabricación de Estrategias de Seguridad Cibernética

Soldador

Especialista en robótica colaborativa

Fundidor

Especialista en biomimetismo de fabricación digital

Planeador

Estratega de gestión del cambio

Operador de Tratamiento Térmico

Empresa de ética digital

Inspector

Especialista en sistemas de realidad virtual

Operario

Arquitecto de experiencia de usuario

Operador

Ingeniero de fabricación digital

DATOS CLAVE MÉXICO 110,000

1656 ROBOTS

Ingenieros se gradúan al año

operando (Principalmente en automotriz, autopartes, y aeroespacial)

23,120

empresas metalmecánicas

800,000

9º

Profesionales se necesitarán en los próximos 5 años en el sector

país en instalación de robots industriales

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TALENTO HUMANO

Habilidades requeridas En la era de la digitalización

LA ESCASEZ DE TALENTO CRECE EN TODO EL MUNDO En 2019, 36 de 44 países (82% ) repotaron escasez de talento. Eslovenia, Suecia, Finlandia, Hungría y EE.UU. mostraron el mayor incremento en comparación con el 2018.

Análisis de datos Inteligencia Artificial Programación

% de menor dificultad para encontrar las habilidades que necesitan

41-52

15-40

España, Australia, Singapur, Panamá, Guatemala, Bélgica, Italia, Canadá, Costa Rica, Argentina, Turquía, Brasil, México

China, Reino Unido, Irlanda, Noruega, Sudáfríca, República Checa, Francia, Países Bajos, Suiza

Colombia, Perú

53-55

56-65

66-90

Ingenieros de sistemas, mecánicos, electrónicos y mecatrónicos, con certificaciones en calidad, lean manufacturing, buenas prácticas de manufactura, seguridad industrial entre otras.

Nueva Zelanda, Portugal, Eslovaquia, India, Suecia, Alemania, Israel

Demanda de: Finlandia, EE.UU., Polonia, Hungría, Hong Kong, Croacia, Gracia, Taiwán, Rumania, Japón

CREAR TALENTO Y RETENERLO Una vez que encuentran el talento adecuado, para las empresas no es fácil retenerlo. A nivel nacional existe en la industria, sobre todo automotriz y de autopartes, altos niveles de rotación de personal, debido a la alta demanda de mano de obra calificada.

Una encuesta de Catch Consulting a 300 empresas automotrices y aeronáuticas reveló que la rotación promedio mensual en el estado de Coahuila era de 8.86%; seguida de San Luis Potosí con 7.06%; Puebla con 6.94%; Querétaro con 6.67%; Guanajuato con 5.73%; Jalisco con 5.51%; y Nuevo León con 4.72% mensual.

Con el boom automotriz, la región del Bajío ha llegado a alcanzar hasta doble dígito en rotación de personal, en particular en puestos operativos, y ha desatado una competencia intensa en el mercado laboral. “En México, el mercado ofrece un aumento de entre 15% y 20% en el paquete de remuneración anual al momento de

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% de mayor dificultad para encontrar las habilidades que necesitan

OPERACIÓN Y GESTIÓN

Fuente: Manpower

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cambiarse de una compañía a otra”, afirma el Estudio de Remuneración México 2020, de Page Group.

Juan Manuel Campos, director Técnico Académico del Instituto Estatal de Capacitación (IECA) de Guanajuato, considera que el principal reto de la industria metalmecánica es la capacitación, en primera instancia en seguridad y salud en el trabajo, después en certificaciones en sistemas de gestión de la calidad, en idiomas y en habilidades blandas como trabajo en equipo, liderazgo, entre otras.

Para salir de la crisis habrá que buscar las fortalezas de los diferentes actores y salir a competir con fuerza.

Al día de hoy el IECA cuenta con 31 planteles, tres Centros de Alta Especialidad, CAE (León, Silao y Salamanca) y tiene cinco núcleos tecnológicos que apoyan las necesidades de capacitación de los parques industriales del estado. En Salamanca se encuentra un CAE dedicado totalmente a la industria automotriz, autopartes y metalmecánica. Cuenta con aulas de simulación para CNC y PLM, taller de pintura, metrología dimensional, metalografía, automatización industrial, y robótica. Entre este CAE y el de León se tiene una capacidad de atender a casi 30,000 personas al año.

TALENTO HUMANO

OPERACIÓN Y GESTIÓN

Con vista en la Industria 4.0 el IECA está impartiendo cursos de programación, ciberseguridad, IA, realidad aumentada, robótica y big data, además de generar convenios con grandes industrias como Siemens y UR para la capacitación práctica en temas de automatización, robótica. ¿QUÉ BUSCAN LOS CANDIDATOS? Andrea Bravo, de Page Group, coincide en que la capacitación es una de las estrategias que han emprendido las compañías para retener a su personal, pero menciona que el reto de la industria está en ofrecerles también planes de carrera bien definidos, una cultura organizacional sana y equilibrada, además de salarios competitivos.

Entre otras cosas, los candidatos buscan beneficios como el seguro de vida, seguro de salud y prestaciones como un teléfono celular, aunque también les interesa el reparto de utilidades, fondo para el retiro, e incluso, ayuda para transporte, sobre todo cuando se trata de plantas de producción que se encuentran en las afueras de las ciudades.

Para la generación millennial, un punto importante es que buscan sentirse muy cómodos en su lugar de trabajo.

Prefieren motivadores como horarios flexibles, a diferencia de los baby-boomers que prefieren metas más desafiantes o los de la Generación X que buscan beneficios adicionales al salario. MM

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ESPECIAL CORONAVIRUS

CADENAS DE SUMINISTRO

LAS GRANDES EMPRESAS COMPRADORAS reevaluarán sus cadenas de suministro debido al coronavirus ¡APROVECHE ESTA OPORTUNIDAD! Dr.-Ing. Miguel Garzón

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a batalla mundial contra la enfermedad COVID19 está causando el cierre de plantas industriales en el mundo entero. Todo comenzó en el mes de febrero cuando las primeras plantas industriales en la zona de Wuhan, China cerraron como prevención a la

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expansión del coronavirus. Los componentes fabricados en estas plantas eran fundamentales, entre otros, para la fabricación y ensamblaje de autos de múltiples marcas en el mundo.

Las cadenas de suministro de ensambladoras como Honda, KIA, Nissan, FIAT, entre muchas otras, sufrieron el desabastecimiento de piezas clave y tuvieron que detener sus líneas de ensamblaje. Hoy, el remezón del paro no solo de las plantas chinas, sino de muchos otros lugares, se siente globalmente y ha obligado al cierre de plantas de ensamblaje de vehículos en Europa y Estados Unidos.

Actualmente es claro que las razones de los cierres incluyen la protección de los colaboradores de las empresas contra el contagio, al igual que la caída del mercado automotriz y la incertidumbre en los pedidos futuros.

“

"Pueden pasar varios meses hasta que se solucione el desequilibrio en los modos de transporte y se reestablezca la capacidad de carga". ISM.

ESPECIAL CORONAVIRUS

META LM ECÁ NICA Los fabricantes en China informan que operan al 50% de su capacidad con el 56% del personal normal.

Más del 44% de los encuestados dijeron que no tenían un plan para abordar la interrupción del suministro.

DATOS CLAVE

CHINA

Seis de cada 10 (62%) encuestados están experimentando retrasos en la recepción de pedidos.

Más de la mitad (53%) tiene dificultades para obtener información de la cadena de suministro.

Casi la mitad está experimentando demoras en el movimiento de mercancías dentro de China (48%).

Casi la mitad (46%) informa retrasos en la carga de mercancías en los puertos chinos.

Encuesta realizada por el Institute for Supply Management, ISM (Instituto para la Gerencia de Suministros, según su sigla en inglés) entre el 22 de febrero y el 5 de marzo entre 628 encuestados que representan en gran medida a organizaciones estadounidenses, 81% de ellos empresas con ganancias por debajo de 10 mil millones de dólares.

Expertos del Boston Consulting Group han planteado estrategias de rediseño de cadenas de suministro para los grandes compradores de componentes, con el fin de reducir el riesgo de desabastecimiento a futuro. Basada en estos planteamientos, MMI ha generado propuestas para que las empresas del sector en Latinoamérica se preparen para participar de estas nuevas cadenas en el menor tiempo posible.

PLANTEAMIENTO 1: REDISEÑAR LA CADENA CON FUENTES ALTERNATIVAS Según los analistas, este diseño de cadena de suministro proporciona capacidad de respaldo para cortes de suministro, producción y distribución.

Tener capacidad de respaldo distribuye el riesgo de una interrupción en dos o más fuentes. En consecuencia, es mejor tener una segunda fuente fuera de la región de origen primaria. Aunque este diseño de cadena de suministro reduce los niveles de riesgo, se espera que los ensambladores deban incurrir

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ESPECIAL CORONAVIRUS

CADENAS DE SUMINISTRO

en mayores costos administrativos, de monitoreo de calidad y precios unitarios: las economías de escala varían según la cantidad de suministro asignada a cada fuente.

Para salir de la crisis habrá que buscar las fortalezas de los diferentes actores y salir a competir con fuerza en el mercado global.

Alternativas para los fabricantes latinoamericanos: Inscríbase en una plataforma de oferta de servicios de manufactura en línea del tipo Orderfox.com o Xometry.com. Este tipo de plataformas en línea ofrecen la posibilidad de inscribirse como proveedores de prácticamente cualquier tipo de proceso de manufactura y dar todos los datos necesarios para ser clasificado según las capacidades de su taller. Dependiendo de las condiciones de trabajo que se elijan con estas empresas en línea, se puede llegar al nivel de detalle de compartir con ellos los costos de operación y así permitirles a los posibles clientes globales obtener cotizaciones inmediatas de los trabajos a realizar por su taller.

Genere alianzas estratégicas para unir fuerzas en lugar de competir: El resonado caso actual del

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“Proyecto V” en el que fabricantes automotrices como GM y sus proveedores están trabajando para la fabricación en masa de respiradores mecánicos, tiene como base la colaboración entre empresas que normalmente serían competidoras a la hora de suministrar partes para los gigantescos consorcios.

Actúe junto con su cámara gremial para presionar a las entidades gubernamentales para que apoyen cuanto antes la apropiación de nuevas tecnologías más eficientes y avanzadas: Uno de los métodos que mayor éxito generan a la hora de querer incorporar nuevas tecnologías en el mercado manufacturero, es la creación de centros tecnológicos con componentes privados y públicos. Estos centros tecnológicos donde confluye el trabajo conjunto de expertos fabricantes de las diferentes tecnologías, académicos e instructores y sobre todo de usuarios finales, aportan y trasladan conocimiento técnico de una forma muy rápida y eficiente a la industria de una manera cooperativa. En México se están comenzando a ver casos de este tipo. Un ejemplo es el reciente anuncio de la creación de la primera Asociación Mexicana de Manufactura Aditiva y Tecnología 3D. Pero estamos en mora de multiplicar estos ejemplos en toda nuestra región no solamente para mejorar nuestra capacidad tecnológica, sino para tener sitios dónde capacitar a nuestra nueva generación de operarios.

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CADENAS DE SUMINISTRO

PLANTEAMIENTO 2: REDISEÑO DE LA CADENA PARA SUMINISTRARSE LOCALMENTE. Esto requiere que una empresa tenga instalaciones de producción con fuentes locales de suministro en cada uno de sus principales mercados. Al igual que la opción anterior, difunde el riesgo. Como estas fuentes están dispersas, las economías de escala son más bajas y los costos de capital son más altos, pero los costos de transporte se reducen. Por supuesto, las empresas compradoras deben calcular los costos de cada opción y cómo afectará su capacidad de servir a sus clientes y competir contra otras empresas. La capacidad de medir estos costos estará muy relacionada a la transparencia con que cada proveedor pueda registrar el detalle de su producción.

En esto se basa la alternativa sugerida para nuestros fabricantes metalmecánicos latinoamericanos:

2

Ofrezca la mayor cantidad de datos posible sobre sus productos. Datos precisos sobre el material utilizado, proveedores, pruebas de propiedades mecánicas relevantes, durezas de las superficies funcionales, datos de tratamientos térmicos, parámetros de proceso de las zonas críticas de las piezas. Ofrezca reportes metrológicos para ajustes y tolerancias. Esto es algo que los fabricantes aeronáuticos tienen muy claro. Inicialmente esto puede llevarse con métodos manuales, pero a medida que la cantidad de piezas producidas aumenta es importante iniciar la implementación de

“

En los centros tecnológicos, una alianza público/ privada puede adquirir maquinaria de última tecnología y garantizar su ocupación."

Tecnologías por reforzar en LATAM: Fresado de 5 ejes Electroerosión (EDM) Tratamientos térmicos Recubrimientos (CVD/PVD/DLC) Texturizado Láser

ESPECIAL CORONAVIRUS

sistemas de monitoreo de procesos en línea y sistemas automatizados de control de ejecución de manufactura MES. La transparencia en la cadena de suministro será un factor fundamental para los grandes compradores globales, debido a la trazabilidad que estos deberán llevar a lo largo de todo el ciclo de vida de sus productos. Esto desde el punto de vista de sostenibilidad, ofrece posibilidades interesantes para los proveedores.

Mantenga siempre contacto directo con su cliente: En tiempos de incertidumbre como los que vivimos, todo cliente buscará proveedores que estén dispuestos a alertar de manera temprana cualquier anomalía o retraso esperado en la entrega, con el fin de buscar soluciones a tiempo.

Aquí también entra en juego el uso de sistemas de monitoreo de producción en línea, compartidos con el cliente, para que él esté enterado en todo momento del estado de su pedido en casa del proveedor. MM

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ZOOM

RECUBRIMIENTOS

ESCOJA LAS HERRAMIENTAS de corte correctas para el trabajo de materiales reforzados con fibras Conozca los detalles detrás de los recubrimientos que alargan la vida de las herramientas de corte cuando mecaniza materiales abrasivos.

E

n un número creciente de industrias, incluidas la automotriz y la aeroespacial, los fabricantes siguen haciendo hincapié en la reducción de peso.

Por consiguiente, los diseñadores están usando cada vez más plásticos reforzados con fibras, grafito y aleaciones de aluminio con partículas de silicio. Sin embargo, estos materiales dificultan los procesos de mecanizado, ya

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RECUBRIMIENTOS

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que son excesivamente duros para las herramientas de corte.

"El problema con las fibras de carbono y el grafito es que son muy resistentes y extremadamente duros de mecanizar", dice Volker Derflinger, gerente senior de Oerlikon Balzers, empresa con más de 30 años de experiencia en la producción de recubrimientos especializados. Asimismo, "con las aleaciones de aluminio y silicio, hay partículas de silicio muy duras incrustadas en el aluminio".

Por ende, "para que las herramientas de corte soporten un gran desgaste, se necesita un recubrimiento especializado con una resistencia muy alta a la abrasión".

Estos recubrimientos, aplicados a las herramientas de maquinaria como machos, escariadores, fresas, taladros, insertos, avellanadores y otras herramientas de corte, vienen en una variedad de estilos: desde los recubrimientos de deposición física de vapor (PVD, por sus siglas en inglés) hasta los recubrimientos de diamante.

RECUBRIMIENTOS DE ALTO DESEMPEÑO Entre las opciones de PVD hay varios recubrimientos basados en carbono, que proporcionan una combinación única de propiedades de extrema dureza superficial y bajo coeficiente de fricción. Por ejemplo, el carbono duro BALINIT de Oerlikon se utiliza para el mecanizado de materiales no ferrosos, incluidas las aleaciones de aluminio con hasta un 12% de contenido de silicio (AlSi12). También es ideal para materiales compuestos reforzados con fibra, siempre y cuando la concentración de fibras no sea demasiado alta.

El recubrimiento de carbono duro BALINIT es fino, liso y de alta rigidez (40-50 GPa), lo que lo hace adecuado para aplicaciones que requieren una protección superior al desgaste.

Además, la aplicación fina y suave ayuda a mantener los bordes cortantes más afilados. Gracias a estas propiedades, un fabricante de Malasia produjo un 95% más de placas base de aleación de aluminio, con un ahorro de producción de 55%, que con herramientas sin tratar.

“

Asimismo, "con las aleaciones de aluminio y silicio, hay partículas de silicio muy duras incrustadas en el aluminio". Por ende, "para que las herramientas de corte soporten un gran desgaste, se necesita un recubrimiento especializado con una resistencia muy alta a la abrasión" Volker Derflinger, gerente senior de Oerlikon Balzers.

ZOOM

Cortesía: Oerlikon Balzers

Ahora bien, cuando el contenido de carbono en los compuestos o el contenido de silicio en las aleaciones de aluminio es demasiado alto, las herramientas de corte suelen requerir un recubrimiento de diamante para evitar el desgaste. Tradicionalmente, las costosas herramientas de corte de diamante policristalino (PCD, por sus siglas en inglés) se han utilizado en tales casos.

Como material para herramientas de corte, el PCD tiene una buena resistencia al desgaste, pero carece de estabilidad química a altas temperaturas y se disuelve fácilmente en hierro. Además, las herramientas PCD tienen una estructura geométricamente limitada, y pueden ser demasiado rugosas o no refinadas para el mecanizado óptimo de la amplia gama de materiales no ferrosos.

RECUBRIMIENTOS DE DIAMANTE MÁS GRUESOS Como alternativa, se puede utilizar la deposición química de vapor asistida por plasma (PACVD, por su sigla en inglés) para aplicar estructuras de diamante cristalino de

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RECUBRIMIENTOS

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Herramienta recubierta con carbono duro. Cortesía: Oerlikon Balzers

espesor y rugosidad variables. Esto beneficia el mecanizado de plásticos reforzados con fibras, grafito, materiales no ferrosos y cerámicos. El recubrimiento de diamante prolonga la vida de la herramienta al tiempo que mejora la calidad del corte y el acabado de la superficie.

"Incluso si la herramienta de corte es costosa, puede aplicarle un revestimiento duro y obtendrá mucho mejor rendimiento ”, dice Derflinger. "Es por eso que en el futuro más y más herramientas tendrán revestimientos especiales".

“Un recubrimiento más grueso normalmente da una mayor vida a la herramienta, lo que reduce los costes de fabricación", explica Derflinger.

En lo que respecta a la satisfacción de esas cualidades, los recubrimientos de diamante BALINIT Micro y Nano son ejemplos de recubrimientos de diamante basados en PACVD, formulados específicamente para las

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necesidades de una amplia gama de materiales altamente abrasivos y no ferrosos.

Si bien ambos se adaptan bien al mecanizado de cerámicos y plásticos reforzados con fibra, la formulación Micro es ideal para el grafito y la Nano para altas concentraciones de silicio (AlSi-17 o más) y cerámicos en general. El uso de estas formulaciones puede sustituir sin problemas a las costosas herramientas PCD. Por último, en el mecanizado de cerámicos, típicamente para la industria dental, ambos revestimientos de diamante basados en PACVD (Micro y Nano) pueden aumentar sustancialmente la producción y prolongar la vida útil de la herramienta, a la vez que mejora la calidad de la superficie de la pieza de trabajo. En un experimento, un revestimiento de diamante basado en PACVD produjo unas 900 piezas acabadas, en comparación con las aproximadamente 100 piezas deuna herramienta sin tratar.

Algunos fabricantes pueden inclinarse por utilizar herramientas de corte de carburo sin recubrimiento o recubrimientos tradicionales debido a su familiaridad con esos métodos.

Sin embargo, aquellos que aprovechan las capacidades superiores de los recubrimientos de PVD de carbono y PACVD de diamante mejorará la producción y la vida útil de sus herramientas. MM

SECCIÓN DIGITAL

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MECANIZADO Kent CNC demuestra su alta capacidad en velocidad de avance en mecanizado La empresa Journeyman Machine renovó sus máquinas herramienta con la tecnología de Kent CNC con lo que redujeron el tiempo de ciclo en más de un 30 % en su producción.

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AUTOMOTRIZ Coronavirus impacta producción global automotriz: ¿Oportunidad para la industria latinoamericana?

Debido a la situación de desabastecimiento se pueden generar estrategias para suplir localmente las deficiencias del mercado.

ACTUALIDAD INDUSTRIAL Coronavirus, una oportunidad para la industria automotriz mexicana La crisis por el coronavirus es una oportunidad para proveedores mexicanos ante un eventual desabastecimiento de componentes automotrices provenientes de Asia.

AEROESPACIAL En la industria aeronáutica: la calidad no se negocia Una visión autorizada sobre el potencial de la industria aeronáutica en nuestra región y los pasos necesarios para convertirse en proveedor de un negocio pujante.

MANUFACTURA AVANZADA Fabricación de piezas aeronáuticas en menos pasos Estas son las máquinas y estrategias de mecanizado que les permiten a los fabricantes reducir los tiempos y los pasos en sus procesos, manteniendo la calidad.

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Ingrese al Índice de Anunciantes intereactivo de www.metalmecanica.com y establezca un contacto comercial inmediato con las compañías proveedoras aquí incluidas. Envíe solicitudes de información, consulte a las empresas en la Guía de Proveedores, o visite los Showrooms de aquellas que lo ofrecen. ÍNDICE DE ANUNCIANTES Showroom

Anunciante

Página

Sandvik S.A. de C.V.

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HI TEC TOOLS S.A. DE C.V.

5

ULINE

6

Milltronics USA, Inc

7

Expomaq

8

Fives Landis Corp./Cutting Tool Div

9

Hainbuch Mexico S DE RL DE CV

10

Productos Mocap, S. de R.L. de C.V.

11

Jimmore International Corp.

14

Suhner Productos Industriales Mexicanos SA de CV

15

Emuge-Franken S.A. de C.V.

16

Industrias Viwa, S.A. de C.V.

17

SIC MARKING MEXICO

19

Jainnher Machine Co., LTD.

20

Walter Tools S.A. de C.V.

21

Mersen

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MC Machinery Systems de Mexico SA de CV

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Roehm Products Mexico S de RL de CV

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Dormer Pramet

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Kitagawa NorthTech Inc.

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Vargus Ltd.

29

Schwabische Werkzeugmaschinen GmbH

30

Heinrichs GmbH & Co.KG

31

Everising Machine Company

32

MasterCam/CNC Software, Inc.

33

FABTECH MEXICO

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SECO Tools Inc

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Contacte gratuitamente por teléfono a los proveedores identificados con este símbolo. Vaya a http://www.metalmecanica.com/guia-de-proveedores/ y haga clic en el ícono del teléfono para iniciar el proceso. El anunciante seleccionado lo llamará en español al número telefónico que Ud. indique.

Visite en www.metalmecanica.com el showroom de las empresas anunciantes identificadas con este símbolo.

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