AUTOZUM 2017
So empfängt man Autos
Innovative Korrosionsschutzlösungen
Neu und exklusiv bietet Derendinger mit dem Driverbutler ein digitales Werkzeug zur Kundenannahme. „Der Driverbutler bietet der Werkstatt ein absolut neuartiges Konzept im Umgang mit seinen Autokunden. So wird Kundenannahme professionell und leicht gemacht – schnell, effizient und zukunftsweisend“, erklärt Geschäftsführer Bruno Weidenthaler. Mittels Handy oder Tablet kann das Kundenfahrzeug erfasst werden, mit vorgefertigten Checklisten sowie entsprechender Fotodokumentation rasch und effizient aufgenommen werden. Komplettiert wird der Derendinger-Messeauftritt mit den beiden Werkstattkonzepten plusService und Unicar, dem Angebot an Investitionsgütern sowie der Präsentation des neuen E-Shops.
Die AutoZum bietet auch dieses Mal wieder die Gelegenheit, am Stand von DKS mit den Experten für Klebstoffe, Fahrzeugpflege und Korrosionsschutz zu sprechen. Das Tiroler Unternehmen mit langjähriger Erfahrung in diesen Bereich bietet nicht nur die richtigen Produkte, sondern auch die entsprechende Beratung in diesem Segment. Da sich die Herausforderungen beim Korrosionsschutz laufend verändert, entwickelt auch DKS immer wieder neue Verfahren und Produkte. Jüngste Neuheit ist der Rostlöser der Eigenmarke kLine, der von DKS selbst entwickelt wurde. „Das war bislang eine Lücke in unserem Portfolio, die wir mit den beiden Produkten kLine Rostlöser Gel und kLine Power Rostlöser Spray schließen“, erklärt Geschäftsführer Thomas Knapp.
Halle 10 / Stand 0138
Halle 10 / Stand 0300
Zukunft wird Alltag Was bedeutet die Vernetzung der Fahrzeuge für Kfz-Betriebe, Fuhrparks und Dienstleister? Diese Frage wird ein Kongress bei der AutoZum beantworten. Initiator Raimund Wagner, Geschäftsführer von Carsulting, wirft einen Blick in die bereit sehr nahe Zukunft der Mobilität. Von Philipp Hayder
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&W: Die vernetzte Mobilität wird schnell zum Alltag. Was muss der Gesetzgeber jetzt tun? Raimund Wagner: Die legistische Herausforderung ist eine enorme, denn derjenige, der den prioritären Zugang zu den Fahrzeugdaten hat, besitzt einen klaren Wettbewerbsvorteil. Es muss daher sichergestellt werden, dass nicht nur die Fahrzeughersteller, sondern auch andere interessierte Marktakteure – seien es Markenhändler, freie Werkstattbetriebe oder Mobilitätsdienstleister gleichberechtigten Zugang zu diesen Daten erhalten. Aus diesem Grund ist es dringend notwendig, dass von der EU-Kommission gesetzliche Rahmenbedingungen geschaffen werden. Welche Auswirkungen wird die vernetzte Mobilität auf Autohäuser und Werkstätten haben? Wagner: Bereits jetzt hat rund um das vernetzte Auto ein harter Verdrängungswettbewerb eingesetzt. Vor diesem Hintergrund gilt es, die Bindung und Loyalität der Kunden zur Marke, zum Händler, zur
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Raimund Wagner ist mit seinem Unternehmen Carsulting auf Beratung rund um vernetzte Fahrzeuge spezialisiert
Werkstatt oder zu Servicedienstleistern nicht nur zu halten, sondern zu steigern. Haben sich die Kfz-Betriebe darauf bereits ausreichend vorbereitet? Wagner: Nein, bei Weitem nicht! Die meisten Unternehmen werden ernsthafte wirtschaftliche Auswirkungen erst in einigen Jahren konkret spüren, dann ist jedoch die Weichenstellung bezüglich der Verwendung generierter Daten bereits erfolgt! Aktuell haben viele der Verantwortlichen in den Kfz-Betrieben, aber auch in den großen Fuhrparks einen enormen Mangel an Informationen bezüglich der zukünftig vernetzten Fahrzeuge. Welchen Rat würden Sie als Experte den Betriebsinhabern geben? Wagner: Nur mit entsprechendem Wissen und Informationen haben die Verantwortlichen die Chance, die vielfältigen Möglichkeiten der Zukunft zu nutzen. Aktive Informationseinholung und offensive Auseinandersetzung mit dem vernetzten Fahrzeug ist das Gebot der Stunde. Dazu werden die kompetenten Referenten unseres Kongresses – beispielsweise von A.T.U, Uniqa oder dem auf elektronische Fahrtenbücher spezialisierten Unternehmen Carpanion – einen wichtigen Beitrag leisten. •
Der Fachkongress wird am 19. Jänner von 8 Uhr bis 12:30 Uhr stattfinden. Infos und Anmeldungen: www.carsulting.eu/kongress
AUTO & Wirtschaft • JÄNNER 2017