Ausgabe 50 | 16. Dezember 2021
Ein eleganter Reisewagen
Schweiz Der G70 Shooting Brake ist der nächste Schritt von Genesis
Mit dem G70 Shooting Brake lanciert Genesis noch dieses Jahr bereits die fünfte Neuheit – wie der Name schon sagt, ist der Koreaner mehr ein Reisewagen für Connaisseurs denn ein Kombi für Sportfahrer.
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ENESIS GIBT IN der Schweiz und Europa Vollgas. In den nächsten zehn Jahren wollen die Koreaner sich als neue Luxusmarke etablieren, bringen deshalb eine Vielzahl von Modellen auf den Markt. Eine besondere Rolle nimmt dabei der G70 Shooting Brake ein. Denn mit einem Basispreis von weniger als 50’000 Franken wird der elegante Reisewagen auch für Mittelklasse-Kunden eine spannende Option.
Reisen statt rasen
Ein eleganter, fast 4,70 Meter langer Shooting Brake für weniger als 50’000 Franken? Genesis macht es möglich!
Vor allem eine für Kunden, die nicht einen extremen Sport-, sondern eher einen bequemen ReisekomDer G70 Shooting Brake ist der nächste Schritt von Genesis
Audi SQ5 TDI Power Play!
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bi suchen. Das zeigt nur schon ein Blick auf die verfügbaren Motoren: ein 197 PS starker Benziner, ein 200 PS starker Diesel und ein 245-PSBenziner mit Allrad. Vor allem der 4x4 dürfte hierzulande am meisten Anhänger finden, aber auch der Diesel passt sehr gut zum 4,68 Meter langen Shooting Brake. Dank 450 Newtonmetern legt er aus jeder Lebenslage souverän an Tempo zu, während der Benziner nach höheren Drehzahlen verlangt, dann aber deutlich flotter unterwegs ist. Die Fahrleistungen dürften für die meisten ausreichen, Platz bietet der
Mercedes-Benz S500 lang Der Massstab
G70 Shooting Brake sowieso genug. 465 bis maximal 1535 Liter beträgt etwa das Kofferraumvolumen. Beim Innenraum haben die Koreaner ebenfalls primär Wert auf Komfort gelegt, die Verarbeitung wirkte auf einer ersten Testfahrt hochwertig. Das Navi- und Infotainmentsystem arbeitete ebenfalls präzise und schnell. Der grosse Trumpf sind aber die Preise: Los geht’s schon bei 47’600 Franken, selbst der Top-Benziner mit 4x4 und 245 PS kostet noch unter 60’000 Franken, nämlich 57’310. Da macht es auch nichts, geben die Koreaner keine Rabatte. (ml)
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