Auto Triti FANOPOIIA_06_2025_e-Magazine

3

Η HB BODY Automotive Refinish

Marlies van Wijhe (CEO

Royal Van Wijhe Verf),

Ralf Wunder (Vice President European Sales

KRONOS)

Trevor Matayi (Senior Advisor

ORR & BOSS),

Skalkos Quality Car Paints

SKALKOS QUALITY CAR PAINTS

Clean and …Saving money! 4 Experts tips

τεχνίτες

χρησιμοποιήσουν ειδικά εργα-

ώστε

Ρετσίνι

Εταιρείες όπως η 3M παρέχουν προσωπικά μέσα προστασίας (ΑΜΠ), όπως αναπνευστικές μάσκες, γάντια

και στολές εργασίας, οι οποίες προ-

στατεύουν τους εργαζόμενους από

τις

NONPAPER

Zastava

(Dr. Aleksandar Bjelic)

(Darko Marceta),

Volkswagen

TΝέο Nissan Micra:

Trendy city car

Tιμές C3 Aircross

Display, ανάρτηση

ABARTH

500e Μέσα 2025

ALFA ROMEO

Stelvio (ηλεκτρ.) Καλοκαίρι 2025

Alfetta 2026

Μεγάλη μπερλίνα (νέο) 2027

Μεγάλο

ALPINE

A290 (R5)* 2025

F250 2025 FIAT

Grande Panda (νέο)* Ιούν. 2025

Pandissima Ιούλιος (οικογενειακό SUV) 2025

500X (νέα γενιά) 2025 FORD

Maverick (μικρό Raptor) 2025

Evos 2025

A390 SUV Φθινόπωρο 2025 AUDI

Q4 (fl) 2026

Q5 (νέο)* Ιούνιος 2025

A6 Sedan Καλοκαίρι 2025

Q3 Hybrid 2025

Q2 e-tron 2026

A3 ηλεκτρικό 2026 BMW

Neue Klasse Καλοκαίρι 2025

M3 (νέα γενιά) 2026

X5 (νέα γενιά) 2027 BΥD

Seagull* Μάιος 2025

Sealion 7* Β Τρίμηνο 2025 CHANGAN

DEEPAL S05 Οκτώβριος 2025*

DEEPAL S07* Οκτώβριος 2025 CITROEN

C3 Aircross (νέο)* Ιούνιος 2025

C5 Aircross (νέο)* Φθινόπ. 2025 CUPRA

Raval Μάρτιος 2025 DACIA

Sandero (fl) 2026

Bigster* Ιούνιος 2025

Jogger (facelift) Αρχές 2025

Minister (μικρό EV) 2026 DONGFENG

Box* Ιούνιος 2025

DS

DS 8 Crossback* 2025 FERRARI

Puma (Ηλεκτρικό)* Ιούνιος 2025 GEELY

MAZDA

CX-5 (Νέο) 2026

Maxi Captur 2025

Twingo 2026

EX5* Ιούνιος 2025 HONDA

0 Οκτώβριος 2025 HYUNDAI

Ioniq 3 2025

Ioniq 6 N Ιούλιος 2025

Ioniq 9 Καλοκαίρι 2025 JEEP

Compass 2025

Cherokee 2026

Wrangler (fl) PHEV 2025/

& (New) BEV 2028 KGM

Torres Hybrid* Φθινόπωρο 2025 KIA

Ceed (Κ4) Τέλη 2025

EV2 2026

EV4 Β εξάμηνο 2025

Sorento* 2025

Sportage (νέα γενιά) 2026

LANCIA

Ypsilon* 2025

LEAPMOTOR

B10 Νοέμβριος 2025 LEXUS

ES Απρίλιος 2025

UX 300h (έκδοση) 2025

RZ 450e* 2025

RC GT3 2026

LYNC AND CO

08 Καλοκαίρι 2025

CX-80* Αρχές 2025

Clio (νέα γενιά) 2026

SKODA

MX-5 (νέο) Μάρτιος 2026 MERCEDES

CLA (νέο)* Φθινόπωρο 2025

GLE (fl) Αρχές 2025

S-Class (fl) Α εξάμηνο 2025

C-Class EV και facelift 2025

CLE 63 AMG 2025

GLB (new) Τέλη 2025 - 2026

Octavia (fl)* Αρχές 2025

Elroq RS* Τέλη 2025

Eviatiq (ηλεκτρικό 7θέσιο SUV) 2026

Enyaq (facelift) 2025

Enyaq (Νέα γενιά) 2028

SMART

5 * Ανοιξη 2025

2 2026

A-City 2025 MG

Cyberster* Α Εξάμηνο 2025 2 Β εξάμηνο (μικρό ηλεκτρικό) 2025 MITSUBISHI

SUBARU

Outback Τέλη 2025

Trailseeker 2026

SUZUKI

e-Vitara Σεπτέμβριος 2025*

TOYOTA

Outlander PHEV* Τέλη 2025 NISSAN

Micra (νέο)* Φθινόπωρο 2025

LEAF (νέο) Καλοκαίρι 2025

Qashqai (Νέο) 2025-2026

OPEL

Frontera* Ιούνιος 2025

Manta-E (νέο ηλεκτρικό) 2025

PEUGEOT

e-308* Καλοκαίρι 2025

C-HR+ (ηλεκτρικό)* Τέλη 2025 bZ4X (αν/μένο) Καλοκαίρι 2025

Land Cruiser (νέα γενιά)* Αρχές 2025

Urban Cruiser* Μέσα 2025

Aygo X (fl) Μάιος 2025

RAV4 Τέλη 2025 (νέα γενιά) -Αρχές 2026

bZ3X / Sport Crossover 2025

GR GT3 2026

Starlet 2026

208 (New) 2026 PORSCHE

911 GT3 RS (facelift) Αρχές 2025

718 Cayman Electric 2025

VW

ID.1 2027

ID.2 Τέλη 2025

K1 (7θέσιο) 2027 RENAULT

Symbioz* Μάιος 2025

5 E-Tech* Ιούνιος 2025

4 E-Tech Μάιος 2025

Austral (facelift) Καλοκαίρι 2025

Megane (νέο)* Α εξάμηνο 2025

Rafale (νέο)* Α εξάμηνο 2025

Scenic E-Tech* 2025

T-Roc (νέο) Τέλη 2025 - Αρχές 2026

Taigo (facelift) 2026

VOLVO

EX90* 2025

ES90 Μάρτιος 2025

EX60

I love speed, but I love life more.

Pandastic

Fiat Grande Panda Hybrid

Κινητήρας: 3κύλινδρος mild hybrid 48V, 1.199 κ.εκ.

Ισχύς: 110 PS Ροπή: 205 Nm

0-100 χλμ./ώρα: 10 δλ.

Μέγιστη ταχύτητα: 160 χλμ./ώρα

Εκπομπές CO2: 116 γρ./χλμ.

Μέση κατανάλωση WLTP:

5,1 λτ./100 χλμ.

Χώρος αποσκευών: 412 λτ.

Διαστάσεις: 3.999 mm x 1.763 mm x 1.586 mm

Citroen

XAΡΑΚΤΉΡΙΣΤΙΚΑ

στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 67,2/70,1

Διάσταση ελαστικών δοκιμής 205/50 R17

Μαρκα/Μοντέλο Goodyear Efficient

Ελαστικών δοκιμής Grip Performance 2

Το Citroen e-C3

προσφέρει σφιχτή, αλλά ποιοτικότατη κύλιση,

που σε

συνδυασμό

με την

απουσία θορύβου από τον κινητήρα

δίνει την αίσθηση ακριβότερου αυτοκινήτου.

1

5

1 2 3 4 5

1

3

3 2 4

TEXNIKA

Ροπή (Nm)

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 150 Μετάδοση

Φρένα εμπρός/πίσω Δίσκοι /Δίσκοι Ρύποι CO2 γρ./χλμ. 0 Μέση κατανάλωση WLTP (kWh/100 χλμ.)

Αυτονομία WLTP (χλμ.)

Μέγεθος ζάντας

Μάρκα-τύπος ελαστικών Continental EcoContact 6Q Ισχύς φόρτισης AC / DC (kW) 11/100 Χρόνος φόρτισης (10–80 %, ταχυφόρτιση DC)

Επιδόσεις 0-50 χλμ./ώρα (δλ.)

0-80 χλμ./ώρα (δλ.)

0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

0-130 χλμ./ώρα (δλ.)

Ρεπρίζ - Φρένα 60-100 χλμ./ώρα (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα (δλ.) 6 100-0 χλμ./ώρα φρένα κρύα (μ.)

100-0 χλμ./ώρα φρένα ζεστά (μ.)

Κατανάλωση Μέση δοκιμής 22,8 kWh/ 100 χλμ. (+50%) Αυτονομία δοκιμής (χλμ.) 256 Διαστάσεις - Βάρη Μήκος/Πλάτος/Υψος (χλστ.) 3.922/1.744–2.015/1.498 Μεταξόνιο (χλστ.) 2.540 Χώρος αποσκευών (λτ.) 326-1.106 Βάρος/φόρτωση (kg) 1.462/494 Κατανομή βάρους (Ε/Π) 57/43 % Κύκλος στροφής αριστερά/δεξιά (μ.)

Το Kona των 138 ίππων

SUVάρα σε τιμή SUV

TEXNIKA

Ε/Π (χλστ.) 1.610/1.630 Απόσταση

2,5

(μ.) 10,8

100/120 χλμ./ώρα με 5η/6η (db) 66,8/68,9

Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/55 R18 Μάρκα/Μοντέλο Hankook

Dynapro HP2

TEXNIKA

2.998

Ισχύς (PS) 398 Ροπή (Nm) 580

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 250

Φρένα εμπρός/πίσω Δίσκοι /Δίσκοι Ρύποι CO2 γρ./χλμ.

Μέση κατανάλωση WLTP (λτ./100 χλμ.)

Ρεζερβουάρ (λτ.)/καύσιμο 65/αμόλυβδη Επιδόσεις

0-50 χλμ./ώρα (δλ.)

0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

0-160 χλμ./ώρα (δλ.)

Ρεπρίζ - Φρένα - Ελαστικά 60-100 χλμ./ώρα (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα (δλ.)

100-0 χλμ./ώρα (φρένα κρύα μ.)

Διάσταση ελαστικών 255/45–285/40 R 20 Y Μάρκα- τύπος ελαστικών Continental SportContact 7 Κατανάλωση Μέση δοκιμής - CO2 8,8 λτ./100 χλμ. - 209 γρ./χλμ. Αυτονομία δοκιμής (χλμ.) 738

Διαστάσεις - Βάρη

Μήκος/Πλάτος/Υψος (χλστ.) 4.755x1.920x1.660

Μεταξόνιο (χλστ.) 2.865

Χώρος αποσκευών (λτ.) 570-1.700

Βάρος/φόρτωση (kg) 1.998/627

Κατανομή βάρους % (Ε/Π) 52/48 Κύκλος στροφής αριστερά/δεξιά (μ.)

τιμονιού μπορεί θεωρητικά να ρυθ-

μέσω ενός κρυφού slider στο μενού, αλλά η λειτουργία αυτή απογοητεύει, καθώς δεν νιώσαμε να αλλάζει τίποτα. Φυσικά, οι σπορ επιδόσεις δεν είναι ο σημαντικότερος παράγοντας αξιολόγησης σε αυτή την κατηγορία βάρους

Μέγεθος ζάντας

Coupe και fun to drive

smart #3 BRABUS

Διαστάσεις-Χώροι

272 ίππων πίσω), όταν η συνολική ισχύς

πισωκίνητου Audi Q4 SB e-tron 45 είναι στα 286 PS (544 νιουτόμετρα η ροπή). Η παραπάνω απόσταση αποτυπώνε-

Κλιματισμός l(Αυτόματος 3-ζωνικός) l (Αυτόματος 2 ζωνικός)

Πίνακας οργάνων/Οθόνη αφής Ψηφιακός 10,25’’/ Ψηφιακός 9,8 ιντσών/ έγχρωμη αφής 10,1’’ Οθόνη αφής 12,8’’ με κάμερα οπισθοπορείας με κάμερα όπισθεν

Υποβοήθηση παρκαρίσματος Αισθητήρες παρκαρίσματος Αισθητήρες παρκαρίσματος

0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 160 205

Κατανάλωση

Μέση εργοστασιακή (WLTP) 15,8 (kWh/100 χλμ.) 6,2 (λτ./100 χλμ.)

Μέση δοκιμής 21,5

Μέση πραγματική αυτονομία

σε χλμ. (πόλη + ταξίδι) 340-350

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) WLTP* 0 140

Ρεζερβουάρ (λτ.) - 52

Χωρητικότητα μπαταρίας

(συνολική/ωφέλιμη σε kWh) 62/58

Χρόνος φόρτισης σε 11/7,4 kW 6 ώρες και 25 λεπτά/ 9 ώρες και 30 λεπτά

24 λεπτά (80%)

l l

Εμείς έχουμε

διάθεση μας

δεύτερο επίπεδο Premium, στο οποίο

χωρητικότητα

πορτ-μπαγκάζ είναι στα 567 λίτρα (έχει ηχοσύστημα B&O με 10 ηχεία, subwoofer και ηχόμπαρα).

Στη μέτρηση πραγματικής χωρητικότητας το AutoΤρίτη Test Center κατέγραψε 588 λίτρα, δηλαδή 21 λίτρα περισσότερα από όσα λέει η ίδια η Ford! Σε πραγματικά δεδομένα, αυτό μεταφράζεται