WRC AUS_T39:touring_pilio.qxd
ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ
20/9/2013
8:48 ìì
Page 8
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι: 10ος γύρος, αγώνας Αυστραλίας
Άστραψε και βρόντηξε ο Οζιέ Η επιστροφή του Οζιέ στις νίκες έγινε με τον πιο εμφατικό τρόπο στον αγώνα της Αυστραλίας. Ο Γάλλος οδηγός της VW προβάρει πλέον το κοστούμι του πρώτου τίτλου του στο WRC.
Τι θα θυμόμαστε
Τη νίκη του Οζιέ στις 19 από τις 22 ειδικές Την… ανατροπή σκηνικού στο τέλος για τη 2η θέση Το ότι ο Οζιέ θέλει 1 βαθμό σε 3 αγώνες για τον τίτλο Την εντυπωσιακή εμφάνιση του Κρις Μικ μέχρι την έξοδό του
το ν αρχή μέχρι ριθώρια από τη από τις 22 ειδιΔεν άφησε πε 19 ας ντ ίζο ρδ κε τέλος ο Σ. Οζιέ φετινή του νίκη είναι μια 6η κές. Μετά την ν τίτλο. ανάσα από το
Ξ
έσπασε ο Σεμπαστιάν Οζιέ μετά την ατυχία στον αγώνα της Γερμανίας. Έτσι στο Ράλι Αυστραλίας μπήκε αποφασισμένος να κερδίσει και φυσικά στο τέλος τα κατάφερε, έχοντας μάλιστα επικρατήσει σε 19 από τις 22 ειδικές του 10ου αγώνα στο Πρωτάθλημα WRC. Μάλιστα ο Γάλλος οδηγός της VW θα είχε καπαρώσει τον τίτλο αν στο τέλος ο Μίκο Χίρβονεν δεν είχε πάθει λάστιχο στην Power Stage και δεν έχανε τη δεύτερη θέση από τον εντυπωσιακό στους τελευταίους αγώνες Τιερί Νεβίλ,
που τρέχει με μη εργοστασιακό M-Sport Ford Fiesta RS WRC. Ο Σεμπάστιαν Οζιέ θέλει ένα βαθμό για τον τίτλο στους επόμενους 3 αγώνες, που όλοι είναι επί Ευρωπαϊκού εδάφους (σε Γαλλία, Ισπανία και Μεγ. Βρετανία). Είναι πολύ πιθανό λοιπόν ο Οζιέ να γιορτάσει τον τίτλο εντός έδρας, στην πατρίδα του τη Γαλλία που ακολουθεί. Έχοντας συγκεντρώσει 212 βαθμούς μέχρι τώρα στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος οδηγών έχει μεγάλη διαφορά από τον δεύτερο Τ. Νεβίλ,
Δεν μπόρεσε από την αρχή να ακολουθήσει το ρυθμό του Οζιέ και ο Μ. Χίρβονεν προσπάθησε να κλειδώσει τη 2η θέση. Ένα λάστιχο στην Power Stage τον έφερε όμως 3ο…
Εκμεταλλεύτηκε στο τέλος την ατυχία του Μ. Χίρβονεν και ο Τ. Νεβίλ τερμάτισε δεύτερος μη αφήνοντας τον Σ. Οζιέ να γιορτάσει τον τίτλο.
που ακολουθεί με 129 βαθμούς. Τρίτος είναι ο Γ. Μ. Λάτβαλα με μόλις 110…
Σαν λυσσασμένος… Ο Σεμπάστιαν Οζιέ δεν άφησε περιθώρια από την αρχή. Έτσι την πρώτη κιόλας μέρα του αγώνα κέρδισε 7 από τις 8 ειδικές διαδρομές κτίζοντας μια μικρή (18 δλ.) διαφορά από τον δεύτερο Μίκκο Χίρβονεν με Citroen DS3 WRC. Εντυπωσιακό ήταν το ξεκίνημα του Κρις Μικ, που πήρε τη 8
θέση του Ντάνι Σόρντο για τον αγώνα στην ομάδα της Citroen. O Βρετανός όμως στην 9η ειδική έμεινε κολλημένος στην εκκίνηση, έχασε χρόνο και μαζί την 3η θέση από τον Τ. Νεβίλ. Στο μεταξύ ο Οζιέ δεν καταλάβαινε τίποτε και αύξανε τη διαφορά κερδίζοντας τη μια ειδική μετά την άλλη. Η 13η ειδική αποδείχθηκε άτυχη για τον Μικ, ο οποίος όντας 4ος είχε έξοδο. Το Citroen DS3 έκανε τουλάχιστον έξι τούμπες προτού ακινητοποιηθεί. Ο ίδιος και ο συ-