Il cortissimo circuito dell’A1Ring permette le grandi rimonte, soprattutto quando quelli davanti sbagliano un po’ troppo, e infatti così è stato. Konch e Veon, veri protagonisti del GP, costretti a partire dal fondo riescono a entusiasmare il pubblico con due grandi rimonte. Voto 10 per Konch, questa volta è lui che approfitta di qualche errore davanti per chiudere al comando il GP proprio agli ultimi giri.
alla prima curva imposta il pilota automatico e arriva a destinazione podio! Terzo finale e voto 8 per lui……robot!!!! Questo GP verrà anche ricordato per il balletto innescato da un folto gruppo di piloti a pochi giri dalla partenza…roba da cineteca, ma speriamo in futuro di non vedere episodi del genere. Complimenti a tutti ragazzi…..arrivederci ad Imola! CONFERENZA STAMPA FINE GARA. INTERVISTA DOPOGARA AL PRIMO CLASSIFICATO KONCH. 1) Ti sei trovato nelle ultime posizioni in griglia in qualifica per problemi di connessione, come ci si sente in quei momenti?
Da Veon a Konch che ora si merita lui il soprannome di……avvoltoio!!! Nei GP non si è sicuri di aver vinto fino alla bandiera a scacchi……comunque voto 10 anche per il grandissimo Veon che rimane bloccato da un doppiato e lascia il primo posto al carnivoro sopra citato……………iellato!!! Chi fermerà lo “svizzero” Fabracher??? Ormai lo conosciamo così, questa volta ha dovuto pure rimontare dal fondo, dopo essersi ritrovato ultimo
Purtroppo non è la prima volta che mi capita, lʹarrabbiatura non ʺsaleʺ subito, hai 4-5 secondi di sorpresa mista a quiete, poi ti incavoli abbastanza, cʹè una latenza fra la disconnessione e lʹarrabbiatura, un poʹ come quando di notte ti alzi dal letto e sbatti un piede contro un mobile cʹè un intervallo prima di sentire il dolore che ti da tutto il tempo di renderti conto che farà male. Fa rabbia perchè pensi di aver buttato una gara e tutto il lavoro fatto fino a quel momento per trovare un assetto. AUTOSIMSPORT – Volume 1 – Number 4
Fa ancora più rabbia perchè non dipende da te. Non parti ultimo perchè hai sbagliato assetto o fatto errori in qualifica, parti ultimo perchè è saltata la connessione, una cosa su cui purtroppo non hai nessun controllo, a meno che tu non sia il figlio di Tronchetti Provera... Poi però insieme alla rabbia ti senti completamente scarico da ogni pressione perchè sai che non hai più nulla da perdere, parti ultimo, peggio di così non può andare, in gara puoi solo guadagnare qualcosa! 2)ti aspettavi una rimonta così facile o prevedevi un altro tipo di gara? Mi aspettavo di finire a centro gruppo, speravo al massimo di portare a casa qualche punto. Di solito quando parti molto indietro il rischio di restare bloccato nel traffico o, peggio, in qualche incidente è molto alto. Comunque è stata una gara tuttʹaltro che facile. Alla partenza avevo recuperato qualche posizione, poi alla prima curva ho deciso di essere molto cauto, e infatti mi sono ritrovato davanti 2 macchine in testacoda e ho riperso un paio di posizioni, alla 3a curva invece pensavo che fosse veramente finita perchè sono stato toccato da una toyota arrivata leggermente lunga e ho riperso altre posizioni. Di li ho iniziato a recuperare senza pormi degli obiettivi, solo cercando di essere il più veloce possibile. Sono stato aiutato da un incidente qualche giro dopo che mi ha fatto guadagnare qualche posizione, poi ho ingaggiato due duelli bellissimi e divertentissimi con Dfp-Client e Rayon92 a cui devo fare i 131