fiat
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SEDÃ AMPLIADO E BEM EQUIPADO no projeto baseado em turim
eu trabalho reprojetar o Siena. Claudio Demaria, diretor de desenvolvimento de produtos da Fiat para a América Latina, afirma que o projeto envolveu boa parte das equipes de engenharia e design no Brasil e na Itália, com 452 pessoas ao todo. Durante pouco mais de um ano foram computadas por Demaria 750 mil horas de desenvolvimento, para desenhar 47 novos componentes, refazer 292 cálculos de engenharia e realizar 71 mil testes. Foram usados 373 carros, que rodaram 2 milhões de qui-
lômetros no período de validações. “Foi um desafio para a engenharia”, resume. O resultado, garante Demaria, é um produto evoluído, bem melhor, com ganho de 10% no espaço interno e volume geral 15% maior, “mas apenas 18 quilos mais pesado”, informa. O engenheiro também destaca o maior conforto acústico e estabilidade aprimorada com as novas dimensões e suspensões (a dianteira foi projetada especialmente para o Grand Siena e a traseira é baseada na do Punto). No curto teste de estrada feito na região dos vinhedos do Vale Casablanca, a 70 km de Santiago, no Chile, ambas as qualidades puderam ser comprovadas. O Grand Siena também foi totalmente redesenhado por dentro. O interior foi beneficiado pela carroceria
maior, oferecendo conforto de carros de categorias superiores. O porta-malas cresceu 20 litros e agora pode acomodar 520 litros de bagagens. Em comparação com o modelo anterior, o Grand Siena ganhou 134 milímetros no comprimento, 61 mm na largura, 53 mm na altura e 137 mm na distância entre eixos. Somando tudo, o resultado é um carro bem maior e mais confortável para até cinco ocupantes, igual ao de sedãs médios bem mais caros – a começar pelo próprio Fiat Linea, do qual o primo menor deverá roubar alguns clientes mais racionais, que baseiam a compra na boa relação custo-benefício do modelo. Desde a versão mais básica, a Fiat agregou diversos itens de conforto e segurança muitas vezes só presentes em modelos de categorias superiores. O Grand Siena Attractive 1.4 já vem de série com direção assistida, travas e vi-
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