La cultura del restauro
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1 Controllo dimensionale di una matrice per estrusione profili in gomma epdm. 2 Costruzione e aggiustaggio manuale di una matrice per profili vanoporta (Alfa Giulia gt). 3 Alcune matrici per
estrusione già ultimate e collaudate.
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e immagazzinati, per essere venduti “in pronta consegna” a tutti quanti ne necessitassero, mentre in altri casi la disponibilità degli stampi consente di rimettere in produzione questo o quel particolare non appena un cliente lo richiedesse. Ancora oggi sono in funzione le campane per la vulcanizzazione della gomma, di produzione tedesca, acquistate nel 1966 per la produzione dei tappetini destinati alle Fiat, marchiati ovviamente Everest. Macchinari che oggi sarebbe improponibile non solo rimpiazzare con altri di produzione più recente, ma anche solo spostare in altra sede, viste le loro dimensioni e la loro complessità. Il segreto della Cicognani Srl è proprio la disponibilità di stampi e macchinari di un tempo, ampiamente ammortizzati, in grado di realizzare quegli stessi tappetini, quelle stesse guarnizioni che
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