PORTFOLIO - DONNEGER

Aurélie DONNEGER

IngénieureArchitecteUrbaniste

Dynamique et enthousiaste, l'idée de pouvoir répondre aux besoins des populations via la conception de la villemepassionneunpeupluschaquejour.

Débordante de curiosité, mon profil polyvalent est aujourd'hui une force pour appréhender le monde qui m 'entoureetencomprendresesenjeux.

Sensible aux problématiques environnementales et aux questions de bien-être, mes différents travaux, qu'ils soient de projets ou de recherches, ont souvent été guidésparunequestion:

«Sommes-nousseulement capablesdeconcevoirune ville"meilleure"?»

PARCOURS

2021-2024

2018-2020

ARCHITECTE,Diploméed’Etat,ENSASTRASBOURG

Entrée sur validation des acquis en Licence 3, Master Mutations, diplôme en juillet 2024

Spécialisation Aménagement et Politiques Urbaines INGENIEURE,Ecoledel’Aménagementdurabledes territoires,ENTPELYON

2019-2020

2016-2018

2016

URBANISTE,Institutd’urbanismedeLYON

Master Conception et Conduite de Projets Urbains

Classepréparatoireauxgrandesécoles

MPSI/MP - LYCEE JB COROT, SAVIGNY SUR ORGE

BacScientifique

Mention Très Bien, Option Sciences de l’ingénieur LYCEE LEONARD DE VINCI, SAINT MICHEL SUR ORGE

EXPERIENCES PROFESSIONNELLES

09/2023-06/2024

MonitricebibliothèqueENSAS,emploiétudiant

Accueil des visiteurs, gestion des emprunts, rangement de la bibliothèque (4h/sem)

07/2023-09/2023

07/2022-08/2022

AssitanteArchitectes,stage2mois AgencePACE,Reims

Esquisses de logements et d’un cabinet dentaire, Etude préalable projet de logements collectifs, Esquisse aménagement intérieur maison de champagne

AssitanteArchitectes-Urbanistes,stage1mois

AgenceEMULSION,Montrouge

Participation à des études de programmation urbaines et à des études préopérationnelles, Conception de cheminements modes actifs

03/2021-09/2021

Assistantechefdeprojetétudesurbaines,stage6mois

E.R.AIngénieursConseils,agencedeBordeaux

Programmation urbaine pour le compte de la métropole de Bordeaux : analyse des enjeux urbains, cartographies, plans de réseaux, diagnostics urbains

06/2020-08/2020

AssistanteAMOautoroutiers,stage4mois InfraConsulting,Valence

Développement d’un outil de management de projets autoroutiers

02/2019-02/2020

2018-2021

ResponsableduPôleCommunicationetPartenariatsauseindu bureaudesélèvesdel’ENTPE

Interlocutrice professionnelle du BDE de l’ENTPE, Organisation de rencontres étudiants/professionnels, Négociations de partenariats commerciaux

Professeureparticulier

Cours de mathématiques, Physique-Chimie et Français niveau lycée, Préparation au Bac Scientifique

Ingénieure

Unemanièredetravailleretdepenserafindeproposerdessolutionsaux besoinsdesterritoiresdemanièrelogique,efficaceetnovatrice.

Architecte

Ledéveloppementd’unintérêtpourdeséchellesresserrées,uneposture deconceptionmepermettantd’exprimercréativité,sensibilitéetminutie

UUneouverturesurlem unecuriositén

Etparmitoutcela,lacertitudequechacunede c ’estl’associationdestroisquimepermet

Urbaniste

mondequim’entoureetunmétierpassionguidépar naturelleetl’envied’agirpourl’intérêtgénéral.

ecesposturesnepeutallersansl’autreetque taujourd’huipertinenceetprisederecul

PROJETS

Projet de Fin d’Etudes (en cours) : “Sociétépost-pétrole:enquoilesvillesmoyennespeuvent-ellesêtreunesolutionde résilienceurbainealimentaire?SAINT-DIZIER2050"

Proposition urbaine (vision prospective, stratégie territoriale, densification, liens aux ressources naturelles) et zoom à l’échelle architecturale : projet de réhabilitation de lazonecommercialeduVald’Ornelenlieudelienentrevilleetagriculture.

Studios de projets suivis :

“ Transformer une situation construite, quel avenir pour la Maison de la Radio de Strasbourg?”-PGOMMIER-ENSAS

“ Résilience et Montagnité : à l’heure du changement climatique, quel avenir pour les stations de ski ? ” - Projet de réhabilitation de l’architecture de CPERRIAND aux Arcs1600et1800-AS KEHR-ENSAS

“ Tenir la distance : comment construire des immeubles de logements collectifs tout enlaissantl’opportunitéaubâtidechangerdefonction?”-O GAHINET-ENSAS

“ Un centre culturel à Tokyo : réflexion autour des besoins programmatiques et spaciauxd’unbâtimentrecevantdesartsdivers”-J GOUGEAT-ENSAS

“ Lisière métropolitaine en projet : entre friches industrielles et position de ville frontalière,commentdynamiserlavilledeKehl?”-G.EQUILBEY-ENSAS

“ Extension du métro E à Lyon : comment conserver une centralité urbaine majoritairement végétalisée malgré l’extension d’une infrastructure de transport ? “Institutd’UrbanismedeLyon

“ Rive-de-Giers : comment faire d’un lieu de flux un espace de lien social entre deux quartiersgentrifiés?“-ENTPE

“ Banlieue métropolitaine et besoins de mobilités : entre dominante rurale et fort relief, comment développer une mobilité douce au sein de la communauté de communesdeMiribeletduPlateau?”-ENTPE

TRAVAUX DE RECHERCHES

Résilience urbaine : Quelle place pour la réhabilitation architecturale?

Terrain d’étude : Schiltigheim et ses brasseries industrielles, Mémoire pour le master d’architecture, Mention Excellent

L’aménagement de la presqu’île lyonnaise au-delà des voûtes, dans quelles mesures l’infrastructure de la gare de Perrache empêche-t-elleunchangementdeparadigmeurbain?

Terrain d’étude : Presqu’île de Lyon , Rapport d’études pour la licence d’architecture, Mention Très Bien

Développement durable : entre utopie, politiques vertueuses et pratiques du quotidien. Le cas du développement du vélo à Bordeaux.

Terrain d’étude : Métropole de Bordeaux, Mémoire commun pour le diplôme d’ingénieur et le master d’urbanisme, Mention Bien

CONCOURS ET PROJETS ASSOCIATIFS

2023

Concours international d’architecture et de design Yearning to Breathe,Archeol

Nominationcatégorie“10projetslesplusnovateurs”

Sujet : Comment allier densité urbaine et santé mentale ?

Solution proposée : Et si dans 50 ans on trouvait du bien-être en habitant dans un parking sous-terrain réhabilité ?

2022

2020

Nuit de l’innovation, Fondation INSA et Association Handicap

International

Prixdel’innovationsolidaire

Sujet : Comment agir vite malgré les ruptures de réseaux diverses suite à un séisme ?

Solution proposée : Création d’une application permettant de signaler en temps réel les dégâts routiers afin de faciliter le déplacement des secours.

Concoursd’éloquenceOze,ENTPE

Finaliste

Sujet : Tendre l’autre joue, pour quoi ?

QUALITÉS,HOBBIESETOUTILS MAÎTRISÉS Ecriture

Al'écoute

Travailenéquipe

Créative

Polyvalente

Enthousiaste

Pragmatique

Curieuse

Autonome

Dynamiserunevillefrontière.

Diagnostic,planificationetprogrammationurbaine,Centre-villedeKehl

Dans un contexte de changement climatique, les villes se retrouvent confrontées à de nouveaux enjeux. La ville de Kehl, à la fois quartier de Strasbourg et ville allemande, est structurée aussi bien par cette position stratégique que par ses éléments naturels En effet la présence du Rhin et de la Kinzig a guidé le développement de la ville.

Le parti pris d’aménagement à été celui de repenser la ville par le paysage L’objectif était de penser le renouvellement urbain comme un

moyen de transition permettant à une ville, à la vitrine plutôt industrielle et routière, de tendre versdesobjectifsd’urbanismedurable.

La ligne de tramway est donc prolongée, les voies sont apaisées et l'espace public est rééquilibré afin d'offrir des espaces sécurisés et continus aux mobilités douces. Les logements sont densifiés avec 400 logements créés aux typologies variées àdestinationprioritairedesfamilles

Redonnerl’enviede vivreenville.

Projetd’immeublesdelogements collectifs,Centre-villedeStrasbourg

Comment vivre confortablement en appartement en plein coeur urbain ?

Quelles qualités urbaines peut-on créer lors de la conception d'immeubles de logements collectifs ?

Le covid nous a fait prendre conscience de l'importance de repenser la conception des logements en centre urbain.

Le projet a donc porté à la fois sur la réflexion autour d'un logement idéal mais aussi sur les accès à des espaces extérieurs de qualité pour l'ensemble des logements ainsi que sur un positionnement urbain permettant d'offrir un espace de respiration à la ville

REFLEXION

FACILEMENTDUPLIQUE

APPARTEMENTDUPLEX

T5:107m²

Réflexions autour de la notion de foyer : quelles sont les qualités d’un logement permettant à la fois l’intimité et le regroupement ? Quelles qualités attendent les familles dans un lieu de regroupement ? Comment pouvoir jouir d’espaces aussi qualitatifs que ce que pourrait offrir une maison ? Comment intégrer un espace extérieuràunappartement?

Etsiunparkingpouvaitvousapporterdubien-être?

Concoursinternationald’architectureetdedesignYearningtoBreathe,Archeol -Projetnominé

PRINCIPEDULOGEMENTBIOPHILIC

LIEN A LA TERRE

CONTACT A LA NATURE RESPIRATION

BIOMIMETISME

FLUIDITE

Dans l'idée d'un monde occidental évoluant vers des hypercentres sans voiture, que deviennent les nombreux parking alors obsolètes ? Si nous avons à notre disposition plusieurs solutions concernant les parkings scillos, la situation est bien plus complexe au sujet des parkings sous-terrain

C'est la question sur laquelle je me suis penchée tout en répondant à la problématique du concours : comment créer une résidence urbaine permettant de renouer avec la nature ?

Le projet réutilise le parking Saint-Antoine situé le long des quais de Saône à Lyon L’idée était de faire une proposition contre intuitive à celle que l’on a d’une résidence de bien être : lumineuse, ouverte sur l’extérieure, en lien avec la nature La parti pris de se placer dans un parking est une contrainte forte permettant de travailler avec les notions de mutation et de réutilisation au sein de ce projet.

Plus qu 'uniquement recréer des logements destinés au bien-être, le projet propose un programme complet de réaménagement du parking avec une partie stationnement notamment conservée pour permettre la livraison des programmes mixtes situés au centre du parking Ces derniers, non définis, peuvent toutefois être divers : espace de conservation de livres, salles de cinéma, magasins

L’espace public en surface se déploie alors sous dans la verticalité avec la création d’une rue intérieure

Les logement eux sont conçus de manière à ce que les courbes poétiques des logements en bois cintrés à la structure rigide du parking en béton se rencontrent et dialoguent La sensation d'être sous terre et sa proximité visuelle nous rapproche de cet élément que l'on a aujourd'hui oublié, les matérialités brutes participent également à cette sensation de proximité avec la nature

D’unestationdeskiàunquartieràl’année.

ProjetdetransformationdesstationsdesArcsdansl’hypothèsed’unedisparitiondel’activitédeski

Que deviendront les stations de ski lorsque l’activité de ski de descente sera obsolète à cause du manque de neige ? Comment repenser des logements optimisés pour une activité touristique afin de ne pas délaisser l’architecture classée de C.PERRIAND lorsque skier sera impossible ?

La commune de Bourg-Saint-Maurice dépend aujourd’hui du tourisme d’hiver dont les activités tendent à se modifier avec le changement climatique Forte de la présence de trois stations que sont les stations des Arcs, la mutation de cette activité touristique est un enjeu majeur pour la ville

Le parti pris du projet a été de repenser l’organisation des stations Arc 1600 et Arc 1800 afin qu ’elles deviennent de réels quartiers, liées entre elles et avec la commune située dans la vallée Les actions proposées se sont en particulier centrées sur la possibilité de développer de nouveaux

services en altitude, le déploiement de transports en commun et une stratégie architecturale de réhabilitation de tous ces logements composés de lits froids afin qu’ils deviennentdeslogementsàl’année

Une attention plus particulière a été portée sur le quartier des chalets qui représente aujourd’hui un obstacle social à la dynamisation de ce nouveau quartier : comment convaincre les propriétaires de chalets paradisiaques, représentant aujourd’hui une richesse économique considérable, de les transformer (voire de lesvendre)afindedensifierlapopulationdu quartier?

Ce projet a donné lieu à un voyage et à des échanges riches avec les habitants et les élus La proximité de ce lien fort entre architecture et paysage a également permis l’expression de sensibilités plus personnelles, s ’exprimant en particulier par lebiaisdelaphotographiedansmoncas

Réflexion autour de la possibilité de densifier le quartier des chalets sans densifier les constructions.

D’une résidence secondaire à deux logements à l’année

Conserveretdésenclaver:projetderéhabilitationde MaisondelaRadiodeStrasbourg.

Diagnosticdel’existant,Patrimonialisation,CohérenceurbaineetRéhabilitation

La maison de la Radio de Strasbourg est un bâtiment emblématique de la ville Il est aujourd’hui menacé de destruction par le groupe France 3 dont les besoins ne sont plus en cohérence avec l’agencement des lieux.

Bâtiment imposant dont la présence dans le paysage est notamment marquée par son antenne de diffusion et sa fresque classée, la maison de la radio est cepednant totalement renfermée sur elle-même, trônant à la lisière d’une place de Bordeaux elle-même enclavée

L’objectif de ce projet a été d’ouvrir le site de la maison de la radio à la ville et de proposer une nouvelle programmation en cohérence avec les éléments urbains qui l’entourent

Ce parti pris a donné lieu à une proposition urbaine qui repense totalement la place de Bordeaux afin qu ’elle puisse retrouver une lisibilitéurbaineàl’échelledupiéton

Le parti pris architectural fort a été de ne déconstruire qu ’ un unique élément, au service du propos urbain, et de conserver entièrement le reste des volumes existants

Le site ne devient pas aéré grâce à la destructionmaisgrâceàsonouvertureetàla rétrocession d’espaces importante Deux nouvelles extensions viennent d’ailleurs se jouxteràcertainsbâtisdéjàprésents