TOGETHER

Assemblin og Caverion har store leveranser til et av Norges største jernbaneprosjekter.
Assemblin og Caverion har store leveranser til et av Norges største jernbaneprosjekter.
Et drøyt år har gått siden sammenslåingen av Assemblin og Caverion. Nå er det tid for refleksjon - både over veien vi har lagt bak oss og alt det fine vi skal skape og utrette i fellesskap i tiden fremover.
Vi er i ferd med å bli en gjeng som kjenner hverandre godt og samarbeider tett. På mange steder har vi flyttet under samme tak og slått sammen krefter for å bli enda sterkere avdelinger. Økonomisk går det bra, og vi har gjennomført ekstremt mye på kort tid. Det er imponerende å se alt engasjementet som vises og all innsatsen som legges ned.
Også sosialt og miljømessig har vi tatt store steg. Holmenkollstafetten var et godt eksempel på retningen vi beveger oss i. 300 medarbeidere fra både Assemblin og Caverion møttes til en hyggelig fellesdag. Slike aktiviteter bidrar til at vi blir bedre kjent på tvers av de gamle selskapene og bygger et ekte fellesskap. 2025 er på mange måter vårt prøvedriftsår. Vi gjør justeringer underveis fordi mye fortsatt er nytt for oss. Vi tester ut løsninger og lærer av det vi gjør. Men vi må ikke bare snakke om at vi er i endring. Vi må også fokusere på alt det gode vi har gjort, og er i ferd med å få til.
Vi har lagt grunnlaget og utarbeidet strategien for det sammenslåtte selskapet. Nå skal vi fra teori til praksis. Det er fortsatt mye som står igjen, men vi er godt i gang med å nå målene våre. Bruk sommeren til å samle krefter og energi til å fortsette det gode arbeidet. Sammen blir vi stadig sterkere!
God sommer til alle!
Assemblin er en komplett installasjons- og servicepartner med virksomhet i Norge og Sverige. Vi utformer, installerer og vedlikeholder tekniske systemer for luft, vann og energi. Vår visjon er å skape smarte og bærekraftige installasjoner, som får bygninger til å fungere og mennesker til å ha det bra. Gjennom tett og lokalt samarbeid, og med en sterk organisasjon i ryggen, gjør vi det mulig.
Torkil Skancke Hansen
Caverion er blant Norges ledende tekniske totalleverandører. Vi vet at livene våre formes av alt det vi bygger rundt oss. Derfor har vi superbra fagfolk og spesialister innen alle tekniske fag, fordelt på 45 kontorsteder i hele landet. Sammen jobber vi for å levere løsninger som skaper smarte og bærekraftige bygg, infrastruktur og industri. Slik sikrer vi produktivitet og trivsel for mennesker, der de jobber, lever og reiser.
I april 2024 gikk Assemblin og Caverion sammen for å skape et ledende nordeuropeisk rådgivnings-, service- og installasjonsselskap, Assemblin Caverion Group. Vi er markedsledende leverandør av bærekraftige installasjoner, tekniske tjenester og løsninger til våre kunder. Med virksomhet i ni europeiske land, har det sammenslåtte selskapet rundt 20.000 medarbeidere.
I Norge er Assemblin og Caverion samlet i Assemblin Caverion Norge. Vi har tilsammen over 3.000 medarbeidere på ca. 60 lokasjoner.
Enormt mye har skjedd i løpet av det siste året!
Vi har vært gjennom tøffe endringer flere steder, men resultatet er at vi har lykkes godt med å samle to store bedrifter til et felles selskap, Norges største tekniske entreprenør – og lønnsomheten vår er svært god!
Vi har begynt å arbeide sammen noen steder, men vi er bare i startgropen. Mange av våre avdelinger og medarbeidere har ennå ikke møtt våre nye kollegaer ennå, vi er tross alt spredd godt utover det meste av landet. Men med så mange dyktige medarbeidere og all den kompetansen vi besitter samlet, mener jeg vi har et enormt uutnyttet potensial i å hjelpe hverandre på tvers av avdelinger og regioner.
Det er ikke gjort over natten å lykkes med samhandling – særlig når vi ikke sitter samlet eller arbeider i ulike systemer. Vi har et ønske om å jobbe på samme IT-plattform og ett tiltak som bør bidra positivt er lanseringen i høst av Viva Engage for alle medarbeidere. Viva Engage er en samarbeidsplattform der vi kan arbeide og dele informasjon innen fagområdene – på tvers av avdelinger og
geografi. Dette vil forhåpentlig bidra til at vi kan forsterke følelsen av å bli #Sterkere sammen gjennom det store fellesskapet Assemblin Caverion Norge.
ANSVARLIG UTGIVER
Torkil Skancke Hansen torkil.hansen@assemblin.no
REDAKSJON
Kjell Arne Nordli
Sigrunn Hernes
Hilde Dahl Hjerkinn
TRYKK
Møklegaard Print Shop AS Redaksjon Personvern
Ditt personvern er viktig for oss. Du finner våre personvernerklæringer på nettsidene: www.assemblin.no www.caverion.no www.assemblincaverion.com
Følg oss på sosiale medier:
Facebook: assemblinnorge
Instagram: assemblinnorge
LinkedIn: company/assemblinnorge
Facebook: caverionnorge Instagram: caverionnorge
LinkedIn: company/caverion TikTok: caverion.norge
Åtte servicerørleggere og tre lærlinger hos Assemblin Sandefjord skiftet til Caverion-trøye og fikk formelt ny arbeidsgiver mandag 5. mai. Det blir nye lagbilder av sånt!
Dette er ekte vinn-vinn. Vi blir sterkere som team, og kundene får alt på ett sted.
Nye e-postadresser, nye apper, nye kollegaer og nye klær - det er mye som skal på plass i løpet av noen hektiske morgentimer når medarbeidere fra ett selskap blir en del av et annet.
Første arbeidsdag i mai tok åtte servicerørleggere og tre lærlinger fra Assemblin Sandefjord steget over til Caverion Vestfold. Med seg til den nye arbeidsgiveren har de kompetanse, gode kunderelasjoner og en positiv innstilling til endring – alt som skal til for å styrke det flerfaglige servicetilbudet.
Dette er framtida -Flerfagligheten er framtida, sier avdelingssjef Tom Evan Hansen i Caverion Vestfold.
- Å samle servicefolk fra ulike fag i én organisasjon, gjør oss sterkere i et tøft marked. Vi har ikke hatt rør som fag i avdelingen før, så dette gir oss både nye muligheter og et nytt bein å stå på. Endelig får vi rørleggertjenester inn i den lokale ServiFlex-porteføljen – noe kundene har etterspurt lenge.
Formelt sammenslått i mai
Siden oktober har de to avdelingene delt lokaler i Nordre Kullerød. Første mai ble sammenslåing av avdelingene formelt gjennomført, og første dag som én organisasjon starter med fellessamling, praktisk info og utdeling av nye arbeidsklær med Caverion-logo.
- Det er mye som skal på plass. Nye ansattnummer, apper, rutiner og systemer. Men stemningen er god, og
alle virker klare til å ta fatt, sier team- og prosjektleder Stig Mikkelborg.
For noen står en ny runde med opplæring på timeplanen før arbeidsdagen er over, resten er allerede på plass i bilene – på vei ut til kundene.
Positive til overgangen
Vebjørn Jespersen og John Petter
Steen er blant de som har skiftet arbeidsgiver.
- Jeg har vært positiv hele veien, og for min del kunne endringen gjerne ha skjedd før, sier John Petter.
- Systemene Caverion bruker virker solide og gode, særlig når det gjelder rapportering og oppfølging av oppdrag.
Vebjørn er enig, men innrømmer at det er mye nytt å sette seg inn i:
- Nye kollegaer, nye strukturer og nye rutiner – det tar litt tid. Men jeg tror dette blir veldig bra når vi blir bedre kjente og har fått litt tid til å sette oss skikkelig inn i den nye hverdagen.
To kulturer skal smeltes sammen
- Dette er jo en læreprosess for alle, sier Tom Evan.
- Jeg har elektrobakgrunn selv og vet at det er noen kulturforskjeller. Men dette har vi gjort før, blant annet da vi fikk ventilasjonstjenester inn i avdelingen, og vi vet hva som skal til. Med god onboarding, skikkelig opplæring og individuelle utviklingssamtaler skal vi bygge et sterkt, flerfaglig team. Forståelsen av hverandres fagområder er viktig. Ser du at brannsentralen blinker rødt, er det lov å si fra – selv om du er rørlegger. Og hvis du er elektriker og ser en dryppende kran – si i fra!
Unikt team
Med de tidligere Assemblin-rørleggerne på plass har Caverion Vestfold et komplett tjenestetilbud innen elektro, ventilasjon og rør.
- Det betyr enklere hverdag for kundene og nye muligheter for folka våre. Dette er ekte vinn-vinn. Vi blir sterkere som team, og kundene får alt på ett sted, sier Tom Evan Hansen.
Vebjørn Jespersen (t.v.) og John Petter Steen er positive til å bli en del av Caverions serviceavdeling i Vestfold.
Tekst: Kjell Arne Nordli
Foto: Tobias Nordli
Avdelingssjef Tom Evan Hansen delte ut nye arbeidsklær til sine nye medarbeidere.
Prosjektleder Stig Mikkelborg følger med kollegaene over til Caverion. På første arbeidsdag tok han alle gjennom nye rutiner, nye systemer og nye apper.
Da One Subsea trengte spesialistkompetanse for å reparere en skadet kontrollkabel på havbunnen, var det Assemblin Industriservice i Sarpsborg som fikk oppdraget. Resultatet ble en prikkfri leveranse av en av de mest krevende sveisejobbene i bransjen.
Nord for Kristiansund, ombord på et installasjonsfartøy, utførte fire mann fra Assemblin Industriservice i Sarpsborg en jobb som krevde millimeterpresisjon under ekstreme forhold. Oppdraget: Å reparere en skadet umbilical – en avansert kontrollkabel som er livsnøden for oljeinstallasjoner på havbunnen.
Når hver millimeter teller
En umbilical er langt mer enn bare en kabel under vann. Den fungerer som en livline mellom overflateinstallasjoner
og undervannsystemer, og frakter alt fra elektrisk kraft og hydraulikkvæske til datasignaler og kjemikalier. Rørene som skulle repareres inne i kabelen hadde vegger på kun 1,2 millimeter og en diameter på 15 millimeter –marginene for feil var med andre ord mikroskopiske.
- Dette er noe av det mest krevende man kan gjøre innenfor faget vårt, sier avdelingssjef Espen Eriksen.
- Kabelen ble først løftet cirka 250 meter opp fra havbunnen og inn i båten, deretter 40 meter opp i en svanehals. Deretter måtte 40 meter kabel fjernes før de resterende delene kunne sveises sammen igjen. Alt arbeidet krevde 100 prosent røntgenkontroll og måtte være helt porefritt.
men det ordnet seg etter hvert.
Er det noen som skulle kunne håndtere denne oppgaven, måtte det være denne gjengen, sier prosjektleder Svein Vorland i Assemblin industriservice i Sarpsborg.
Fra opplæring til offshore
Før Thomas Karlsen, Tom Andre Haraldseth, Tam Pham Ngoc og Lars Erik Molander kunne sette kursen mot Norskehavet, ventet fem intensive uker med opplæring i Moss. Nye sertifikater måtte på plass, prosedyrer skulle læres, og ikke minst – sikkerhetsgodkjenning for offshorearbeid måtte ordnes.
- Logistikken var ekstremt viktig, forteller prosjektleder Svein Vorland.
- Personellet måtte ha med trippel mengde av alle tenkelige deler og komponenter. Det er ikke rom for å glemme noe på en slik tur og ekstremt kostbart å oppdage at noe mangler når du først er ute på havet.
Høyt tempo og millimeterpresisjon
Livet ombord på installasjonsfartøyet var preget av høyt tempo og konstant fokus. Rundt 25 personer jobbet med ulike deler av operasjonen, mens to undervannsroboter assisterte arbeidet. Alt var timet til minste detalj, og Assemblin-teamet hadde ansvaret for selve kjerneoppgaven –sveisingen av superduplex-materialet i undervannskabelen.
- Litt dårlig vær og sjøsyke i starten, innrømmer en av sveiserne med et smil, men det ordnet seg etter hvert.
Innovativ løsning
Det som virkelig skilte seg ut med denne leveransen, var at Assemblin
bidro med en teknisk løsning som ikke hadde vært benyttet tidligere. Løsningen viste seg å være både mer effektiv og arbeidssparende enn tradisjonelle metoder.
- Hvis noen skulle klare dette, måtte det være denne gjengen, sier prosjektleder Svein Vorland.
Døråpner for fremtiden
Oppdraget kom delvis på plass gjennom det Vorland kaller ”jungeltelegrafen”
– Assemblin har bygget seg opp et solid rykte for kvalitet på krevende sveisejobber, med gode referanser fra blant andre Nexans. I en bransje hvor man plukker ut de beste, er det en viktig anerkjennelse.
- Oppdragsgiver var svært fornøyd, og alt gikk på skinner. Jeg er ekstremt stolt av den jobben de alle gjorde og ikke minst alle formalitetene som ble gjort av Svein både før og etter oppdraget, sier Espen Eriksen. - Vi har ikke bare levert en prikkfri jobb, men også skaffet oss verdifull kompetanse og erfaring. Vi håper selvfølgelig at dette kan åpne flere dører for oss i subsea-markedet.
• Fungerer som livliner for undervannsoperasjoner i olje- og gassindustrien.
• Overfører kraft, væsker og kontrollsignaler mellom overflateinstallasjoner og undervannsystemer.
• Kan strekke seg over titalls kilometer på havbunnen.
• Må tåle ekstreme trykk og korrosive forhold.
Tekst: Kjell Arne Nordli
Foto: Tobias Nordli
• Krever spesialistkompetanse ved installasjon og reparasjon.
Petter Lislelid, prosjektleder Erik Fjeldli og Magnus Kastad Bråthen på perrongen på nye Drammen stasjon, hvor det er lagt over 5 mil med snøsmelterør. Sadik Uysal har også vært med på maratonjobben.
Det er lagt fem meter rør per kvadratmeter, totalt 52.600 meter med snøsmelterør
Bas Petter Lislelid og rørleggerne
Magnus Kastad Bråthen og Sadik
Uysal kan endelig puste lettet ut. Etter tre års intensivt arbeid med den nye togstasjonen i Drammen, kan de endelig vende tilbake til hverdagen som servicerørleggere.
Når nye Drammen stasjon står ferdig i august 2025, vil få tenke over det omfattende arbeidet som ligger under perrongene og i området rundt. Men for Assemblin service Drammen har prosjektet representert en enorm utfordring – både i omfang, kompleksitet og varighet.
Millionprosjekt over tre år
– Vi startet med en kontraktsverdi på rundt 22 millioner kroner, men med endringer og tillegg er vi nå oppe i 28 millioner, forteller prosjektleder Erik Fjeldli.
– Det mest utfordrende har vært logistikken. Prosjektets lokasjoner strekker seg over fem forskjellige steder i Drammen - fra pumpestasjonen på Sundhaugen i vest til Ryddinggangen i øst er det to kilometer, forklarer Fjeldli.
Snøsmelteanlegg på seks perronger Den største delen av prosjektet har vært etableringen av snøsmelteanlegg på samtlige seks nye perronger på stasjonen – totalt 11.000 kvadratmeter.
Bas Petter Lislelid og kollegaene Magnus Kastad Bråthen og Sadik Uysal har stått for mesteparten av dette arbeidet.
– Det er lagt fem meter rør per kvadratmeter, totalt 52.600 meter med snøsmelterør, smiler Lislelid. – Det tilsvarer strekningen fra Drammen til langt inn i Telemark hvis vi hadde lagt
rørene i en rett linje. For å sette det i perspektiv – anlegget har krevd 49.000 liter glykol så langt.
– Det har vært et enormt prosjekt, og jeg må innrømme at det føles godt å se slutten på det. Nå gleder vi oss til mer normale arbeidsdager, sier Magnus Kastad Bråthen med et smil.
Tekniske utfordringer under bakken Under perrongene har teamet bygget et stort teknisk rom som forsyner 31 fordelingskummer på plattformene. I tillegg er det etablert separate tekniske rom for snøsmelteanlegg i Grønlandsundergangen og Ryddinggangen – underganger på henholdsvis vest- og østsiden av stasjonen.
– I den nye Bybrua har vi også bygget et teknisk rom for snøsmelteanlegg som skal forsyne Strømsø torg og den nye bybrua. Her er det faktisk fire separate systemer, forteller Fjeldli.
En av de største tekniske utfordringene har vært å gjennomføre dette arbeidet samtidig som togtrafikken har gått som normalt.
– Hele tiden under byggeperioden har togtrafikken blitt opprettholdt på de gamle sporene, mens vi bygde plattform én, to og tre. Disse har vært i drift siden august i fjor, forklarer Fjeldli.
Bobleanlegg i Drammenselva Et av de mer spesielle elementene i prosjektet har vært etableringen av et bobleanlegg langs den nye Jernbanekaia mot Drammenselven.
Bobleanlegget strekker seg over 350 meter, og det er installert en kompressor som forsyner anlegget med luft.
– Når luften bobler opp langs kaia, hindrer den isen i å legge seg inntil fundamentene. Det er en enkel men effektiv løsning.
Siste etappe i sikte
I løpet av august og september 2025 skal siste etappe med snøsmelterør legges på ”Kiss & Ride” under den nye bybrua.
– Da er vår jobb på nye Drammen stasjon endelig ferdig, sier Fjeldli.
For Petter, Magnus og Sadik betyr det en velfortjent tilbakevending til mer vanlige serviceoppdrag.
– Det har vært lærerikt og utfordrende å jobbe med et så stort prosjekt, men jeg tror vi alle tre er klare for litt mer variasjon i hverdagen nå, ler Petter.
– Ja, og kanskje litt mindre glykol, skyter Magnus inn.
Tekst: Kjell Arne Nordli
Foto: Tobias Nordli
• Kontraktsum: 28 millioner kroner (med tillegg)
• Oppdragsgiver: NCC
• Byggherre: Bane NOR
• Prosjektperiode: 2023-2025
• Snøsmelteanlegg: 11.000 m² fordelt på seks perronger
• Totalt: 52.600 meter snøsmelterør og 2.100 meter tilførselsrør
• Bobleanlegg i Drammenselva: 350 meter
Vi har jobbet med jernbaneprosjekter siden 1994, da vi vant utbyggingen av Gardermobanen.
Når toget ruller ut fra Drammen stasjon klokken 05:45 den 11. august i år, markerer det slutten på et av Norges største jernbaneprosjekter de senere årene.
Bak kulissene har en sammensveiset gjeng fra Caverion jobbet utrettelig for å sikre at alt det elektriske og tekniske fungerer som det skal.
- Vi har jobbet med jernbaneprosjekter siden 1994, da vi vant utbyggingen av Gardermobanen, forteller prosjektsjef Per Morten Rostille i Caverion.
- Det var det første jernbaneprosjektet som ble bygd av private entreprenører, ikke av staten eller Jernbaneverket selv.
Siden den gang har Caverion etablert seg som en ledende leverandør av tekniske installasjoner på jernbanestrekninger over hele landet. Med erfaring fra prosjekter fra Sandnes i sør til Narvik i nord, har selskapet spesialisert seg på alt fra vanlige lavspentinstallasjoner til høyspentanlegg på 22 kW.
Anleggsleder Lars Ruen og prosjektsjef Per Morten Rostille midt i den 7 kilometer lange jernbanetunnelen.
Dette er både en håndløper å holde i når røyken er for tett, og samtidig et ledelys som belyser rømningsveien.
Prosjektsjefen selv har vært med på hele reisen.
Tunnelbygging med framtidssikring
Det nåværende prosjektet i Drammen, kalt UDK06 (Utbygging DrammenKobbervikdalen), omfatter blant annet en 7 kilometer lang tunnel. Prosjektet er en viktig del av InterCity-triangelet, som skal gi raskere togforbindelser fra Oslo og sørover.
I tunnelen har Caverion installert et imponerende sikkerhetssystem med en spesialutviklet håndløper langs begge sider av evakueringstunnelen.
- Dette er både en håndløper å holde i når røyken er for tett, og samtidig et ledelys som belyser rømningsveien, forklarer Stian Svendby, avdelingssjef Industri og Infra.
De tolv kraftige ventilasjonsviftene som er installert – hver en drøy meter i diameter, tre meter lange og 800 kg tunge – er primært tenkt for nødsituasjoner. - De skal lufte ut røyk ved en brann og sørge for frisk luft på ulykkesstedet og gjennom rømningsveiene, sier Svendby.
Historisk utfordring
En av de største utfordringene i prosjektet har vært ombyggingen av selve Drammen stasjon, en over 100 år gammel stasjon som har vært i kontinuerlig drift i hele anleggsperioden. Som en del av oppgraderingen har den også blitt hevet med 40 cm for å gjøre den mer flomsikker – et konkret eksempel på hvordan klimahensyn bygges inn i moderne infrastruktur - alt mens stasjonen er i drift, sier Rostille.
Unik arbeidskultur
Det som særlig kjennetegner Caverions jernbaneprosjekter er den spesielle arbeidskulturen. De fleste i prosjektet jobber i en rotasjonsordning med lange dager mandag til torsdag, og fri fredag til søndag – selv om mange kunne pendlet daglig.
- Arbeidsukene er intense, med arbeidsdager fra 7 til 23, men med to spisepauser. På det meste har prosjektet engasjert omkring 50 Caverion-medarbeidere samtidig, med ytterligere forsterkninger fra andre avdelinger rundt om i landet. Det gir en enorm teambyggingsfordel at alle er i lag med alle, sier anleggsleder Lars Ruen. - Vi har et akkumulert sykefravær på under 1,5 prosent, hittil i år bare 1,1 prosent. Jeg vet ikke om det en gang er mulig å få bedre sykefraværstall enn det, og jeg tror det uansett sier ganske mye om arbeids- og lagkulturen blant folka våre, sier han.
Imponerende meritter Caverion har gjennom årene bygget opp en unik kompetanse på jernbaneprosjekter. De har vært involvert i nesten alle større utbygginger på InterCity-strekningene, særlig i den vestlige korridoren fra Oslo mot Porsgrunn.
Da kontrakten for UDK-prosjektet ble signert 1. juli 2021, var den på 367 millioner kroner – den største kontrakten Caverion noensinne hadde signert. Totalt har Caverions jernbaneengasjement siden 1994 generert en omsetning på mellom 1,5 og 2 milliarder kroner.
Kvaliteten på arbeidet er også bemerkelsesverdig. Bane NOR gjennomfører halvårlige leverandørevalueringer, og Caverion har konsekvent oppnådd toppkarakterer. - Vi har fått en score på 2,9 av 3 mulige de siste to og et halvt årene, forteller Per Morten Rostille stolt.
Når statsråden, statsministeren og kanskje til og med kongen kommer for den offisielle åpningen 18. september, kan Caverion-teamet være stolte over å ha levert et nytt kapittel i norsk jernbanehistorie – på tid og med høy kvalitet.
Tekst: Kjell Arne Nordli
Foto: Tobias Nordli
Ved siden av jernbanetunnelen er det egen service- og evakueringstunnel, hvor også de tekniske rommene er plassert.
Assemblin Service Oslo sikret seg på nyåret en omfattende rammeavtale med Oslobygg om FG-kontroll i samtlige skoler i Oslo kommune. Avtalen omfatter 112 bygg, som til sammen utgjør hele 580 000 kvadratmeter. Den har en estimert verdi på nesten 70 millioner kroner fordelt på fire år.
Avtalen innebærer at Assemblin Service Oslo skal utføre årlige kontroller av sprinkleranleggene i alle skolebyggene. I tillegg gir avtalen muligheter for prosjektering og bistand med FDV (forvaltning, drift og vedlikehold) gjennom enkeltbestillinger.
- Vi er stolte over å ha blitt tildelt denne viktige avtalen. Det er en anerkjennelse av vår kompetanse og leveranseevne, sier Joachim Kjærstad, avdelingssjef i Assemblin Service Oslo.
- Avtalen er viktig for å sikre stabilitet og videreutvikling av vår FG-avdeling. Atilla Duran, som er prosjektleder for avtalen, har spilt en sentral rolle i planleggingen og oppstarten. Hans omfattende erfaring innen FG-kontroll og prosjektledelse har bidratt til å sikre en smidig oppstart og effektiv fremdrift. Atilla har vært avgjørende for å etablere tydelige rutiner og en solid plan for gjennomføring, sier Kjærstad.
En lang prosess
Arbeidet med rammeavtalen startet allerede i mai 2024, da det første tilbudet ble levert. Konkurransen ble imidlertid trukket tilbake på grunn av for få leverandører. Etter en ny tilbudsrunde høsten 2024, ble avtalen tildelt rett før jul samme år. Nå er avtalen signert, og arbeidet er allerede i gang.
Driftssjef Atilla Duran (t.v.) og avdelingssjef Joachim Kjærstad er svært godt fornøyde med den nye rammeavtalen med Oslobygg KF.
Assemblin har satt i gang utarbeidelsen av en fremdriftsplan som sikrer jevn og effektiv gjennomføring av kontrollene. Det er også ansatt en ny FGkontrollør for å styrke teamet og sikre leveransekapasiteten.
– Det er ekstra hyggelig at dette er en tidligere ansatt som har valgt å komme tilbake til oss, sier Kjærstad.
En viktig avtale for fremtiden Avtalen er en av de største rammeavtalene Assemblin Service Oslo har inngått, på linje med tidligere avtaler med Oslobygg og Statsbygg. Kompetanse og leveranseevne spilte en avgjørende rolle i tildelingen, som var vektet 60 prosent på kvalitet og erfaring, og 40 prosent på pris.
– Dette er en viktig avtale, ikke bare på grunn av omfanget, men fordi den gir oss mulighet til å videreutvikle FGavdelingen vår og styrke relasjonen til en av våre viktigste kunder, sier Kjærstad.
Assemblin Service Oslo ser fram til å bidra til sikkerheten i osloskolene gjennom regelmessige kontroller og kvalitetsarbeid.
– Det er givende å vite at arbeidet vårt bidrar til trygghet for elever og ansatte i skolebyggene, sier Joachim Kjærstad.
Gjennom et boreprosjekt i Zimbabwe har en liten landsby og en hel skole fått et nytt liv. – Jeg ser på elevene og ser håp, sier rektor Shillah Tichaona Chikumbo.
- Dette er et prosjekt som gir umiddelbare positive effekter, skaper lokalt engasjement og gir oppdrag til kollegaer i Zimbabwe, sier HR-sjef Jon Kolstø, som har vært primus motor for bistandsprosjektene helt siden starten.
Hun er rektor, pionér og visjonær. Men mest av alt er hun en som tror på muligheter. Da Shillah Tichaona Chikumbo i 2020 tiltrådte som rektor ved St George’s Mbundire Primary School i Buhera-distriktet i Zimbabwe, møtte hun en skole preget av store utfordringer. Ingen strøm, og ingen tilgang på rent vann.
– Lærere sluttet, elever møtte ikke opp, og de som gjorde det var ofte slitne og uopplagte etter å ha gått kilometer for å hente vann, forteller Chikumbo.
Men så, i 2024, kom det en endring.
Gjennom initiativ fra Assemblin ble det etablert kontakt, og et samarbeid ble satt i gang. Borehull ble boret, vannledninger lagt – og en hel skolehverdag ble snudd på hodet.
Vannkilden som ble livskilde
Det nye borehullet ble boret til 82 meters dybde, og skolen fikk tilgang til rent og trygt vann. For elevene og lærerne betydde det mindre sykdom, bedre hygiene og ikke minst – kortere vei til vannet.
– Lokalsamfunnet kom og hjalp til med å grave grøfter til vannrør. De visste at dette kom til å gagne hele området, sier hun.
Effekten lot ikke vente på seg. Skolekjøkkenet kunne starte med daglig matservering. En liten skolehage ble til, og den gir i dag grønnsaker og tomater som brukes i elevenes måltider. Oppmøtet økte, læringsmiljøet ble bedre, og rekrutteringen av lærere ble enklere.
– Nå vil faktisk lærere jobbe her, smiler hun.
Likevel er ikke utfordringene helt borte. Skolen sliter fortsatt med strømforsyningen – og det påvirker driften av vannsystemet.
– Vi har hyppige strømbrudd. Selv om vi har en dieselgenerator i beredskap, hender det at vi mangler drivstoff. Et solcelledrevet pumpesystem ville vært en stor fordel for oss, sier Chikumbo.
Store drømmer i et lite bygg Chikumbo, som har jobbet som lærer siden 1997, har en Bachelor i spesialpedagogikk og lang fartstid fra skoler i Buhera-distriktet. Men St George’s er hennes første skole som rektor – og hun har store ambisjoner. – Jeg vil gjøre denne skolen til en juvel. Et sted folk vil se opp til – med gode resultater, god infrastruktur og læringsressurser.
Hun har allerede fått elektrifisert skolen, startet en bikube-satsing, og planlegger både hønsehold og mer omfattende hagebruk. Alt skal gi inntekter og mer bærekraftig drift.
– Når jeg ser på de små ansiktene, ser jeg et hav av potensial. De er framtiden. Og de fortjener det beste.
Lederen og mennesket Chikumbo er gift og har tre barn – to sønner som er ferdig utdannet og en datter som fortsatt går på videregående skole. På fritiden liker hun å lage mat og
reise, og hun beskriver seg selv som en engasjert kristen.
– Å være lærer har lært meg å være empatisk, men også bestemt og ærlig. Jeg tror på det å gjøre sitt beste, uansett hvor man starter i livet. En dag vil du lykkes – men du må holde fast ved visjonen.
Som leder mener hun det er viktig å lytte:
– Jeg har ikke monopol på kunnskap. Vi får til ting sammen, gjennom hverandre.
Håp for fremtiden – og en åpen invitasjon
Selv om borehullet har gjort underverker for skolemiljøet og lokalsamfunnet, understreker Chikumbo at det fortsatt er store behov:
– Vi trenger datamaskiner, nettbrett, internett og skolebuss. Og ikke minst et bibliotek. Mange barn kan fortsatt ikke lese, men med de riktige verktøyene kan det snu.
Og så har hun én ekstra beskjed til partnerne i nord:
– Dere har gjort noe fantastisk for oss. Vi håper dere vil komme på besøk –dere er hjertelig velkomne!
Siden 2017 har Assemblin samarbeidet med Chivi Foundation for å forbedre livskvaliteten ved skoler i Zimbabwe. Det første prosjektet i 2018 ga Mutevere Primary School en 60 meter dyp brønn, som revolusjonerte hverdagen for elever og lokalsamfunnet. Rent drikkevann muliggjorde også dyrking av grønnsaker og produksjon av 90.000 murstein for skoleutvidelse.
Engasjementet har vokst over årene med installasjon av elektrisk pumpe og solcellepaneler. I 2022 donerte Assemblin ti PC-er til dataundervisning. I 2023 fikk Gumbu skole en ny brønn og aggregat, og i 2024 fikk St. Georges Mbundire skole med 500 elever en brønn med vanntårn og distribusjonsanlegg.
Assemblin Caverion planlegger å fortsette engasjementet med cirka 250.000 kroner årlig.
- Dette er et prosjekt som gir umiddelbare positive effekter, skaper lokalt engasjement og gir oppdrag til kollegaer i Zimbabwe, sier HR-sjef Jon Kolstø, som har vært primus motor for bistandsprosjektene helt siden starten.
Han har vært fagarbeider, prosjektleder og toppsjef – og fortsatt snakker han mest om lagspill og folk. Jan Øyvind Aalen har jobbet i Caverion i over 40 år, men har ingen planer om å trappe ned. Tvert imot.
Jeg har vært med på både tap og smeller i prosjekter, men det handler om hvordan vi går videre. Åpenhet vinner alltid.
På vegne av Caverion Sør-Vest mottok regionsdirektør Jan Øyvind Aalen tidligere i år ACGs pris for «stadige forbedringer og godt lederskap».
Da Jan Øyvind Aalen nylig mottok Assemblin Caverion Groups nyopprettede pris for «stadige forbedringer og godt lederskap», ble han rørt. Ikke fordi han jager heder og ære – men fordi anerkjennelsen kom fra et sted han ikke ventet.
- Jeg visste ikke at jeg var nominert. Når du sitter her på Vestlandet med fullt trøkk i hverdagen, tenker du ikke at noen følger med på deg fra toppen. Så det var veldig hyggelig
- Men det er ikke sånn at prisen tilhører meg alene. Alle kollegaene i Region Sør-Vest gjør en fantastisk jobb hver dag.
En lang reise
Jan Øyvind har vært med i bransjen siden tidlig 80-tall, da han han begynte som lærling i Rogaland Elektro. Etter militærtjenesten og noen år i samme firma, begynte han i Norsk Viftefabrikk i april 1985. Det var starten på en lang reise, som førte ham gjennom utallige oppkjøp, navnebytter og
omorganiseringer – uten å miste retningen.
– Det som har vært viktig for meg gjennom karrieren er å bidra til at avdelingene tjener penger og at vi leverer topp prestasjoner.
– Jeg har aldri hatt noen stor karriereplan. Jeg har bare gjort jobben, vært nysgjerrig og prøvd å bidra der det trengs. Jeg har ingen formell utdanning innenfor ventilasjon, kjøling eller rør, men har lært meg opp gjennom årene – gjennom kurs, selvstudier og praktisk erfaring.
Alder: 62
Tittel:
Regionsdirektør Caverion SørVest
Fagbakgrunn: Elektro
Startet i konsernet: 1985
Bor: Rogaland
Familie: Gift, tre voksne barn, ett barnebarn
Hobbyer: Hund, fisk, akvarium, papegøyer, genetikk, fluebinding
Livsmotto:
Det er ikke grønt på den andre siden – det er grønt der du vanner.
Flagget til Caverion var med ut på Trolltunga.
Lærdom fra fotball og fuglebur
Lagspill har fulgt Jan Øyvind hele livet. Selv spilte han A-lagsfotball fra han var 16 år til 40 år. I denne perioden var han også spillende trener for det lokale A-laget i femtedivisjon. Det ble en viktig skole – ikke i taktikk, men i menneskekunnskap. Han har også trent alle barna i aldersbestemt fotball.
– Du lærer å lese folk, se styrker og få dem til å tro på noe sammen. Det har jeg tatt med meg i alt jeg gjør.
Det er lov å gjøre feil
Som leder tror han på tydelighet, ærlighet og rom for å feile. – Folk må få lov til å gjøre feil. Det viktigste er at de tør å si ifra. En kultur der du ikke tør det, er farlig.
Han innrømmer at han har hatt sin andel feil.
– Jeg har vært med på både tap og smeller i prosjekter, men det handler om hvordan vi går videre. Åpenhet vinner alltid.
Det grønne er der du vanner
Jan Øyvind har vært i samme konsern siden 1985. Eller – det er vel riktigere å si; i samme ansettelsesforhold, under mange navn.
– Etter Norsk Viftefabrikk ble det forskjellige konstellasjoner av ABB, så
YIT og nå altså Caverion og AC Norge. Det er nesten bare logoen som har endret seg – oppgavene og folkene har alltid vært i bevegelse.
Aldri noe tema å bytte beite
- Har du aldri hatt lyst til å prøve ut andre muligheter?
– Jeg har fått utvikle meg her. Nye roller, nye utfordringer, nye folk å jobbe med. Hva mer kan man be om?
Som regionsdirektør i sør-vest har han i dag ansvaret for et område som
strekker seg over ni lokasjoner og elleve avdelinger. Det betyr ledelse på avstand og stor tillit til lokale ledere.
– Det er jo de som får det til å gå rundt. Jeg har et stort ansvar, men ingen daglig mikroledelse. Det er samarbeidet som får det til å flyte.
Fra genetikk til mikrofisk
Jobben er én del av Jan Øyvind. Men det er i kombinasjon med alt det andre at man skjønner hele bildet.
På samling med ledergruppa i Sør-Vest. Med ni lokasjoner og elleve avdelinger betyr det ledelse på avstand – og stor tillit til lokale ledere.
I gangen på kontoret i Stavanger henger det mange priser og påskjønnelser – et godt tegn på sunn drift og gode resultater gjennom mange år.
Det viktigste er ikke hvilken vei du går. Det er at du går med hjertet og hodet på samme sted.
- Prisen tilhører alle kollegaene mine i Region Sør-Vest, sier Jan Øyvind. Her er en del av de rundt 110 medarbeiderne i Stavanger Service. Totalt har regionen rundt 480 medarbeidere.
På det meste hadde Jan Øyvind 80 papegøyer og leste bøker om genetikk for å kunne avle frem sjeldne farger og mønstre.
Han har vært akvarieentusiast og bygget egne kar på 3000 liter hjemme i stua. Der hadde han sjeldne discus-fisk fra Amazonas og egne oppdrettsopplegg i kjelleren. 30 kar. 200 liter vann skiftet hver dag. Håndmatet med mikroskopiske krepsdyr.
– Jeg har vel alltid vært litt ekstrem, ler han.
Så ble det papegøyer. 80 stykker på det meste. Og genetisk kryssing for å få frem sjeldne farger og mønstre.
– Jeg leste genetikkbøker på kveldene. Det ble et lite forskningsprosjekt hjemme i hagen.
Og som om ikke det var nok: høner, hester, og fluefiske etter laks. Og så hundene. Pudler – med internasjonale championtitler.
– Det har blitt et prosjekt jeg og kona gjør sammen. Vi reiser på utstillinger, driver kennel og koser oss med valper og pelsstell. Og vi har lært utrolig mye –både om avl, tålmodighet og samarbeid.
Nysgjerrig og nytenkende
Jan Øyvind har ansatt unge ledere. Han lytter. Og han lærer. Han er ikke opptatt av å ha fasiten – bare av å gjøre folk gode.
– Nå har vi ansatt en 27-åring som avdelingsleder i Nordfjordeid. Det er spennende å se hvordan unge folk tenker. De ser ting jeg ikke ser selv – og så får de med seg ting jeg kan dele.
Han har aldri vært bekymret for konkurrenter, de gjør sin greie, vi gjør vår. Vi må bare passe på å være best, ha de beste folka, som trives og har tilgang til de beste systemene.
– Det er mange flinke der ute. Det viktigste er at vi kjenner folka våre, kundene våre og konseptet vårt. Så får vi heller tape noen jobber – hvis vi ikke passer sammen.
Jan Øyvind og kona driver kennel og avler opp pudler og reiser på utstillinger der pudlene har høstet internasjonale championtitler. Bildet helt til venstre er fra Finland, hvor de vant beste hannhund og beste tispe.
Livet mellom linjene
Jan Øyvind har alltid vært glad i å lære – men kanskje enda mer i å dele. Det gjelder både med de yngre kollegene og med familien hjemme. Han har tre voksne barn, og det var ikke opplagt at noen av dem skulle gå i hans fotspor.
– Jeg ga dem ingen føringer. De har funnet sin egen vei – og det er jeg veldig stolt av.
Sønnen, som tok fagbrev i elektro, valgte å bli IT-konsulent. En annen sønn tok samme fagbrev, men skiftet spor og ble fysioterapeut. Datteren har nettopp fullført psykologutdanning i Bergen.
– Det viktigste er ikke hvilken vei du går. Det er at du går med hjertet og hodet på samme sted.
Hjemme på øya der han vokste opp, var det ingen biler. Kun båt og beina til disposisjon. Det preget blikket på verden – og kanskje også nærheten til natur og dyr.
– Når du vokser opp så tett på været og havet, så blir du kanskje litt nøktern. Du vet at ting ikke alltid går som du vil, og at det gjelder å gjøre det beste ut av det du har.
Selv om tempoet er høyt og jobben tidvis intens, har han funnet noen måter å lande på. En lakseelv. Et valpekull. Trening og fjellturer, og en rolig helg på hytta. Et par sko ved siden av kona sine.
Jan Øyvind har ikke tenkt å gi seg. Men han har lært ett og annet. Her er tre ting han mener er verdt å ta med seg:
1. Vær tydelig, men åpen. Folk trenger retning. Men de trenger også tillit.
2. Vær nysgjerrig. Når du tror du er ferdig utlært, slutter du å lære.
3. Vær en medspiller. Ingen vinner alene. Det handler om laget ditt –både hjemme og på jobb.
– Det er ikke titlene jeg husker. Det er folka jeg har fått jobbe sammen med.
Tekst: Kjell Arne Nordli
Foto: Tobias Nordli og privat
I Assemblin Caverion tror vi sterkt på at den beste kulturen vinner. Gjennom strategier og handlingsplaner styrer vi hva vi skal gjøre når – men vår kultur er kanskje den viktigste faktoren til å bestemme i hvilken grad vi lykkes med hvordan vi gjør det.
Men hva er kultur? Kultur er alle individers adferd i en gruppe – med andre ord hvordan vi som ansatte i Assemblin Caverion jobber og oppfører oss i avdelingen, regionen og selskapet. Hvordan vi møter og behandler våre kollegaer, våre kunder og våre samarbeidspartnere. Hvordan vi snakker med hverandre og hvilke holdninger vi viser til de rundt oss og ikke minst hvordan våre ledere utøver sitt lederskap og går foran som et eksempel.
Kultur er ikke noe vi kan bestemme. Vi kan ikke beslutte hvordan vår kultur skal være og gjennomføre den beslutningen med et pennestrøk. Vi må utvikle den sammen over tid. Være bevisst på hvilke holdninger og hvilken adferd vi ønsker og vil oppmuntre til og belønne, og hvilken adferd vi absolutt ikke ønsker og at vi er modige nok til å si fra når vi ser eller hører adferd og holdninger som ikke er i tråd med våre tanker om god kultur.
For å hjelpe oss med å utvikle vår kultur fremover, har vi, med mange gode innspill fra flere i Assemblin Caverion, utviklet Varden. Dette er et verktøy som kan hjelpe oss med å forsterke alt det bra i vår kultur og utvikle den videre i ønsket retning.
Jon Kolstø HR-direktør
For mange av oss er Varden noe veldig kjent gjennom turer i den norske fjellheimen. Når vi endelig har sett varden på toppen av fjellet har vi skjønt at vi har nådd målet. Den symboliserer en retning og et mål – og står der støtt hele året i all slags vær, viker ikke i en storm og står der stolt når solen igjen danser over fjellet.
Selve Varden er bygd på våre felles konsernverdier som selve grunnstenene «Vi bryr oss – Vi leverer – Vi leder». Resten av selve Varden er bygd opp av stener som handler om «Vi’et». Hva vi er sammen og hvordan vi blir «Sterkere sammen»
Som nevnt er kultur summen av oss som individer og våre individuelle handlinger. Under overskriftene «Medarbeiderskap», «Lederskap» og «Verdiskapning» har vi satt ord på hvordan hver enkelt av oss kan bidra med å forme en sterk og kultur – hva «jeg» kan gjøre. Disse kan være en rettesnor for oss. Det er ikke alltid vi klarer å etterleve alt dette like godt selv om vi vil, men da kan vi bruke Varden både til egen refleksjon, men også i samtaler med andre slik at vi kanskje gjør det litt bedre neste gang.
Vi håper du tar deg tid til å lese igjennom Varden og gjøre deg opp dine tanker om det du leser. Snakk gjerne med dine kollegaer og din leder om det du leser og tenker rundt det. Bruk det aktivt fremover til både å forsterke men også utfordre. Fremover vil vi bruke Varden i mange anledninger –som for eksempel i avdelingsmøter, opplæring/kurs, rekruttering og også i samtaler med våre kunder og samarbeidspartnere.
Sterkere sammen!
Hvilken verdipersonlighet har du?
Er du en inspirerende lederskikkelse, en stødig gjennomfører eller kanskje en omsorgsfull lagspiller?
Ta vår lille personlighetstest og finn ut hvordan du bidrar på jobb, med akkurat din styrke!
Det tar bare to minutter, og gir et morsomt innblikk i hvordan verdiene våre lever i hverdagen.
Vi skaper en kultur sammen
Vi utvikler oss sammen
Vi utfordrer sammen
Vi holder løftene våre sammen
Vi overgår oss selv sammen
Vi feiler sammen
Vi bygger framtiden sammen
Vi lykkes sammen
Vi skaper varige verdier sammen
Vi leder Vi leverer Vi bryr oss
Jeg setter mennesker og sikkerhet først
Jeg viser ektefølt omsorg og respekt
Jeg utfordrer gamle vaner og tør å tenke nytt
Jeg anerkjenner fakta, våger å ta beslutninger – også de ubehagelige
Jeg tar ansvar for resultatene, og deler æren
Jeg jobber for mangfold, inkludering og rettferdighet
Jeg setter mål som er målbare og gir konstruktive tilbakemeldinger
Jeg leverer kvalitet med stolthet
Jeg er åpen, omtenksom og vil andre vel
Jeg er aktiv i diskusjoner, og lojal til beslutninger
Jeg er tydelig og ydmyk
Jeg er engasjert og viser arbeidsglede
Jeg er ikke redd for å si eller gjøre feil, og ber om hjelp når jeg trenger det
Jeg sier ifra når det er noe
Jeg oppfører meg mot kunder som mot mine beste kollegaer
Jeg kommuniserer godt, og holder kundene oppdatert
Jeg er ærlig og redelig
Jeg tar ansvar både lokalt og nasjonalt
Jeg bruker bevisst min egen og andres tid
Jeg tar eierskap til de økonomiske resultatene
Jeg viser nøkternhet varige sammen
• Godt vedlikeholdte biler er tryggere – for deg, kollegaer og andre trafikanter.
• Rask handling kan spare virksomheten for store unødvendige utgifter.
• Profesjonelt bilhold gir et bedre inntrykk ute hos kunder og samarbeidspartnere.
Med nærmere 1600 biler i systemet har Assemblin og Caverion satt i gang en kampanje for tryggere og mer kostnadseffektiv bilbruk.
Gjennom videoer, digitale løsninger, tydeligere informasjon og flere andre tiltak skal medarbeiderne få bedre kunnskap om hvordan de både kan spare penger og forbedre sikkerheten.
– Kostnadene ved bilhold har gått kraftig opp de senere årene, og vi får mange spørsmål fra både brukere og bilansvarlige om alt fra fakturaer til verksteder, dekkskifte og service, forteller Roger Fredriksen, bilansvarlig i Caverion.
Sammen med Christian Olsen, som er bilansvarlig i Assemblin, har han tatt initiativ til kampanjen, som skal bidra til å redusere kostnadene og øke bevisstheten om bilbruk i selskapene.
Videoserie om glass og dekk
De første to videoene i serien er allerede lansert og handler om glassreparasjon og bildekk. Begge temaene er valgt fordi de representerer områder der små grep kan gi store besparelser.
– Vi har for eksempel blitt selvassurandør på bilglass fordi egenandelen på forsikringen ble for høy. Det betyr at vi har stor interesse av at steinsprut blir reparert med en gang, før det blir til en større sprekk som krever bytte av hele frontruten, sier Roger.
Sikkerhet og økonomi
En viktig del av kampanjen er å få medarbeiderne til å tenke mer på bilene i hverdagen.
– Jo mer vi snakker om det, desto mer tenker folk gjennom hvordan de bruker bilene. Kanskje blir de litt mer forsiktige, kanskje rydder de en ekstra
gang i bilen, og kanskje bryr de seg litt mer, som igjen gir mindre påkost ved innlevering, sier Christian.
Han understreker at kampanjen også har en viktig sikkerhetsdimensjon:
– Det å være påpasselig med å skifte til riktig dekk på riktig årstid, og å reparere steinsprut med en gang, handler ikke bare om kostnader, men også om sikkerhet.
Forebyggende tiltak
Et av de konkrete tiltakene som har blitt iverksatt er samarbeid med Riis Bilglass.
– Vi har oppfordret alle bilansvarlige og avdelingssjefer til å kontakte Riis Bilglass når de har allmøter eller teammøter der alle bilene er samlet. Da kan Riis komme og sjekke bilene for steinsprut som medarbeiderne kanskje ikke er klar over, forklarer Fredriksen.
Tilbakemeldingene på dette tiltaket har vært svært positive, og flere avdelinger har allerede fått reparert skader som ellers kunne blitt kostbare rutebytte.
Avtale med Cary, MPS og QCF
Leasingselskapene har også inngått avtaler som gjør at vi kan benytte Cary, MPS bilskade og QCF (Quick car fix) ved reparasjon på våre biler. Dette vil kunne redusere både kostnadene og
tiden bilen er ute av drift på grunn av verkstedopphold.
Bonus til avdelingene
For å skape ytterligere motivasjon er det også lagt inn et bonussystem knyttet til glassreparasjoner og dekk.
– Avdelingene vil få tilbakeført en del av besparelsene ved årsslutt, som de kan bruke til å spe på avdelingsresultatene. Det gjør det litt lettere å få folk til å følge opp det vi ber om, sier Fredriksen.
Oppfordrer lederne
– Vi har fått positive tilbakemeldinger på videoene. Folk synes det er kult og bra, og vi kommer til å følge opp med flere temavideoer, forteller Christian og Roger, som spesielt oppfordrer ledere og mellomledere til å sette bilbruk på agendaen i sine team:
– Snakk gjerne om videoene på avdelingsmøter, i vernerunder eller andre arenaer der dere møtes. Det viktigste er å skape oppmerksomhet rundt temaene og gjøre det tydelig at dette er noe vi alle har et ansvar for.
• Assemblin og Caverion har til sammen i underkant av 1600 biler.
• Omtrent 30 prosent av bilene er elbiler.
• De vanligste spørsmålene fra brukerne handler om:
• Hvor skal fakturaen?
• Hvilket verksted skal jeg bruke?
• Hvor kan jeg ha service?
• Hvem skal jeg bruke til dekkskift?
Tekst: Kjell Arne Nordli
Foto: Tobias Nordli
Christian og Roger tok turen til Riis Bilglass og avdelingsleder Joachim Hjermundrud for å filme en informasjonsvideo om skader og reparasjon av bilglass.
• St1 er et nordisk energikonsern med visjon om å være ledende på produksjon og salg av CO2bevisst energi.
• St1 fokuserer på drivstoffmarkedsføring, oljeraffinering og fornybare energiløsninger som avfallsbaserte avanserte biodrivstoff og industriell vindkraft.
• Konsernet har 1259 St1- og Shell-merkede detaljhandelsstasjoner og fyllestasjoner i Norge, Finland og Sverige.
• I Norge har St1 hurtigladere på rundt 90 stasjoner, og er i disse dager i full gang med å omprofilere alle stasjonene fra merkevaren Shell, til sin egen merkevare St1.
• St1 Norge jobber også aktivt med vindkraft, lading og andre alternative energikilder for transport.
St1 Marienlyst har åpnet Norges første energistasjon som har byttet ut alle fossile drivstoffpumper med elektriske ladere. Caverions ekspertise var avgjørende for å realisere dette banebrytende prosjektet.
I hjertet av Oslo åpnet St1 Marienlyst i april dørene som Norges første energistasjon med fullstendig overgang til elektrisk kraft.
Stasjonen, som har betjent Oslos bilister i 65 år, har erstattet alle tradisjonelle bensin- og dieselpumper med elektriske ladere.
Avgjørende rolle
Som markedsleder i Norge innen installasjon og vedlikehold av
ladestasjoner, har Caverion spilt en avgjørende rolle i utviklingen av dette banebrytende anlegget.
- Vi er stolte av å ha bidratt til dette prosjektet, som viser hvordan energiselskaper kan lede an i det grønne skiftet, sier Simen Fiskvik, utviklingssjef i Caverion Norge.
- Overgangen fra fossilt til elektrisk drivstoff på en etablert stasjon er et viktig skritt mot en mer bærekraftig transportsektor.
Teknisk ekspertise
Det nye anlegget demonstrerer Caverions tekniske ekspertise på området. Med en trafokapasitet på 1600 kVA og en total ladekapasitet på 1200 kW fordelt på 12 ladepunkter, setter
Bjørn Nyland, aka Teslabjørn, var gjest hos podkastgutta Simen Fiskvik og Nicolay Usland.
anlegget ny standard for hurtiglading i byområder.
vært avgjørende for å realisere dette prosjektet.
Ordfører i Oslo Anne Lindboe (H) stod for åpningen av Norges, og kanskje Nordens, første bensinstasjon uten bensin. Til høyre Anita Sørlundsengen, retaildirektør i St1. (Foto: St1)
Ladeinfrastrukturen vil betjene det økende antallet elbiler i Oslo. Nesten 30 prosent av Norges bilpark består nå av elektriske kjøretøy – en dramatisk endring fra bare få år siden.
En markert åpning Åpningen tiltrakk seg prominente gjester, inkludert Oslos ordfører Anne Lindboe. Caverion markerte anledningen med en direktesendt podcastinnspilling på stasjonen. Spesialepisoden av ”Kilowatt & kaffe” med Simen Fiskvik og Nicolay Usland hadde gjester som elbilentusiasten Bjørn Nyland, bedre kjent som «TeslaBjørn», samt Bård Granerud og Mats Løw fra St1.
Strategisk partnerskap
- Målet vårt er å tilby kundene de beste løsningene for morgendagens mobilitet, og elektrifisering er en viktig del av dette, sier Bård Granerud fra St1 Norge. - Samarbeidet med Caverion har
Christina Bu, leder i Norsk Elbilforening, påpeker at når en sentral bensinstasjon i Oslo fjerner alle bensinpumpene for å satse på elbillading, blir det et kraftfullt symbol på transformasjonen vi har fått til i Norge.
Framtidsperspektiv
For Caverion understreker prosjektet selskapets posisjon innen grønne mobilitetsløsninger. Etter hvert som Norge fortsetter mot en utslippsfri transportfremtid, vil Caverions ekspertise innen avansert ladeinfrastruktur bli stadig mer verdifull.
St1 Marienlyst er nå klar for å betjene elbilister med rask og effektiv lading i Oslo sentrum – drevet av Caverions tekniske ekspertise.
Tekst og foto: Hilde Dahl Hjerkinn
- En aktiv tilstedeværelse på sosiale medier signaliserer at vi er oppdaterte og relevante. Kundene våre finner det tillitsvekkende og talenter synes vi er attraktive, sier markedssjef og SoMe-ansvarlig Hilde Dahl Hjerkinn.
Hun peker på at konkurrentene er svært aktive på disse plattformene.
– For å beholde synlighet og aktualitet må vi henge med og helst være i forkant. Sosiale medier er ikke bare «kjekt å ha», det er en strategisk kommunikasjonskanal vi må prioritere.
Kan treffe bredt
Det er lett å treffe bredt, men samtidig bør man også vite hvem man treffer best på de forskjellige kanalene.
– På TikTok når vi de unge som vurderer yrkesfag og lurer på hvor de skal søke lærlingplass. Instagram brukes ofte av jobbsøkere, som er nysgjerrige på hvordan det er å jobbe hos oss, hvordan arbeidsmiljøet er, og om vi har det gøy. På Facebook opplever vi at folk er i både privat- og
arbeidssammenheng, og de liker gjerne en blanding av typisk korporativ-stoff og smått og stort som rører seg i selskapet.
Én skiller seg ut
En kanal skiller seg derimot litt ut fra de andre kanalene, som gjerne har et litt høyere fokus på underholdning.
– LinkedIn er den viktigste kanalen for å nå beslutningstakere og fagmiljøer.
Det er verdens største profesjonelle nettverk, og det er viktig at vi viser oss frem her. Vi deler en miks av innhold i som treffer både kunder og potensielle ansatte disse kanalene.
Det å forutsi hvilket innhold som treffer og går viralt i de ulike kanalene er ikke alltid lett.
– Vi har opplevd at det vi trodde ville bli en braksuksess, har floppet. Samtidig er det noen innlegg som overrasker oss og virkelig tar av, sier Hjerkinn.
Poster med eller av lærlinger er alltid populære, og videoer
fungerer godt i sosiale medier.
– Poster med eller av lærlinger er alltid populære. Og videoer fungerer spesielt godt. En film der energiteamet søkte etter ny energirådgiver har fortsatt å leve sitt eget liv, og går fortsatt viralt lenge etter publisering – noe som er veldig moro.
Jobbfluenserne i Harstad
En av de største suksessene, er det to «jobbfluensere» og elektrikere i Caverion Harstad som står for.
Sosiale medier er ikke bare «kjekt å ha», det er en strategisk kommunikasjonskanal vi må prioritere.
Kristoffer, Simon og Audun bidrar godt til Caverions SoMekanaler
– Filmen Kristoffer og Simon postet på TikTok, har fått 47 000 visninger, 589 likes og 70 lagringer. Det er svært gode tall for en bedriftskonto. Jeg er overbevist om at slike jobbfluensere bidrar til at flere unge får lyst til å søke yrkesfag – og jobbe hos oss.
Ansatte som ambassadører Assemblin Caverions viktigste ambassadører er medarbeiderne, som kan bidra på sine egne måter.
– Automasjonsingeniøren og jobbfluenseren Audun Kristiansen nerder entusiastisk om faget sitt på Instagram. På LinkedIn bidrar fagsjef Øystein Fjellheim med innsiktsfulle innlegg og diskusjoner om energieffektivitet. Slike bidrag er gull verdt, mener Hjerkinn.
Hun understreker derimot at det krever bred deltakelse for å lykkes: – Hvis ingen deler, liker eller kommenterer, dør postene og synligheten fort. Vi er avhengige av engasjement internt, og jeg håper også flere ledere tør å prioritere dette. I en travel arbeidsdag er posting på LinkedIn ofte noe som blir nedprioritert.
Se for eksempel på Nicolai Tangen i Oljefondet. Han har forstått det, og bruker plattformen aktivt fordi det virker.
En liten oppfordring på tampen – Det er viktig å like, dele og kommentere på både våre og dine kollegaers innlegg. Det kan gi en positiv boost for den som har postet, og har større effekt for synligheten enn mange tror.
Hjelpen med SoMe er nær
Da tenker du vel kanskje at det er på tide å børste støv av LinkedIn-profilen, oppdatere Facebook og legge ut noen bilder og videoer på Instagram og Snapchat? Kanskje også følge oss i samme slengen? Frykt ikke, hjelpen er nær.
– Avdelinger som ønsker det, kan få LinkedIn-kurs, og hvis du kjenner en liten jobbfluenser i magen – ta kontakt! Kanskje er det du som går viralt neste gang, smiler Hjerkinn.
JOBBFLUENSER
Jobbfluenser er et sammensatt ord som kombinerer ”jobb” og ”influenser”. Det refererer til personer som bruker sosiale medier, spesielt plattformer som LinkedIn, TikTok eller Instagram, til å dele innhold om arbeidsliv, karriere og jobbsøking.
Temaene de tar opp kan være:
• Karriereråd og -tips
• Innsikt fra arbeidsplassen
• Historier om jobbintervjuer og ansettelsesprosesser
• Motiverende innhold om profesjonell utvikling
• Kommentarer på arbeidsmarkedet og bedriftskultur
Når telefonen ringer klokken åtte om morgenen med spørsmål om du vil jobbe på Svalbard, hva svarer du? For serviceteknikerne Anders, Sondre og Øivind fra Caverion var valget enkelt: ”Ja, selvfølgelig!”
I februarkulda 2025 satte Anders Larsson, Sondre Lillebekk og Øivind Reed-Jenssen kursen nordover for noen måneders tjeneste for Assemblins avdeling i Longyearbyen. Det som begynte som en kreativ løsning på et bemanningsproblem for verdens nordligste entreprenørfirma, utviklet seg fort til å bli et profesjonelt eventyr og en personlig drøm for de tre.
Når muligheten banker på - Da jeg fikk forespørselen, var jeg ikke et sekund i tvil - denne muligheten kunne jeg ikke la gå fra meg. Svalbard har innfridd på alle måter, både når det gjelder naturopplevelser, faglige utfordringer og det sosiale miljøet. En opplevelse for livet, sier Anders.
For Øivind var dette en gammel drøm som endelig gikk i oppfyllelse:
Jeg har alltid hatt et ønske om å oppleve livet i arktiske strøk, ikke bare
som turist på gjennomreise, men som en del av lokalsamfunnet. Å bo og arbeide her oppe er noe helt annet enn et kort feriebesøk. Den positive innstillingen til kona mi var akkurat den oppmuntringen jeg trengte for å kunne følge drømmen, smiler han.
Sondre sto overfor litt andre utfordringer:
- Med nyinnkjøpt bolig, ny kjæreste og en halvferdig utleieleilighet under oppussing, så jeg ikke helt hvordan det kunne la seg løse. Men etter noen samtaler med familien falt brikkene på plass – pappa tilbød seg å ferdigstille leiligheten, og kjæresten ga tommel opp. Alle mente jeg burde gripe denne sjansen, så da var det egentlig bare å gjøre seg klar.
Samarbeid over polarsirkelen Historien om hvordan de tre havnet i verdens nordligste by handler om mer enn eventyrlyst – det handler om godt og kreativt samarbeid mellom Assemblin og Caverion.
- Vi trengte folk på elektro, men klarte ikke å finne noen i egne rekker, forteller avdelingssjef Ryno Hansen. - Etter å ha
lett høyt og lavt etter interne løsninger, og også forsøkt ekstern rekruttering, kom ideen om å sjekke med Caverion. Den første kontakten ble etablert under strategisamlingen på Gardermoen i november 2024. Detaljene falt på plass under det neste strategimøtet på Kløfta på nyåret, og resultatet ble en avtale som ga oss tre fagfolk på utlån frem til juni 2025, med mulighet for forlengelse.
- Det har fungert utmerket, sier Ryno. - De gikk rett inn i miljøet og har gjort en kjempejobb fra dag én.
Hverdagsliv under midnattssol
Tilværelsen på 78 grader nord er noe helt annet enn hva de tre er vant til fra sine ordinære arbeidssteder i Fredrikstad og Kongsvinger. Fra midten av april begynner midnattssola å gjøre seg gjeldende, og normale døgnrytmer må justeres.
- Det tar tid å venne seg til at sola skinner når man pusser tennene klokka elleve på kvelden, sier Anders.
- Men arbeidsreisen er jo behagelig –Longyearbyen er så liten at det knapt tar fem minutter å forflytte seg, uansett hvor man skal. En stor forskjell fra pendlertilværelsen på fastlandet.
Et midlertidig hjem i nord
Den største overraskelsen har kanskje vært det sosiale livet. Ryno Hansen er ikke overrasket:
- Alle her oppe er i samme båt. Vi er her bare i en begrenset periode, så premissene er like for alle. Setter du deg ned ved et kafébord, er du med i samtalen med én gang.
- Det intense, inkluderende miljøet skaper sterke bånd. Når jeg er på ferie på fastlandet, besøker jeg kompiser som kanskje bare har bodd her i tre-fire år, men som fortsatt er nære venner. Vennskapsbåndene blir veldig sterke i et miljø som dette.
De tre Caverion-medarbeiderne har hatt hver sin fullt utstyrte leilighet på rundt 50 kvadratmeter. Leilighetene ligger i samme bygg, noe som har gjort det enkelt å samkjøre både til jobb og fritidsaktiviteter.
Mellom isbreer og teknologi
Fritiden har bydd på opplevelser de færreste får oppleve. Øivind og Sondre var raske til å investere i snøscootere.
- Jeg var litt i tvil først, men det gikk vel ikke mer enn et par uker før jeg kjøpte snøscooter likevel, smiler Sondre.
Med 250 tilbakelagte scootermil i løpet av de første tre månedene, er Øivind overbevist om at investeringen var verdt det.
- Kollegene våre har selvsagt mer erfaring enn oss og har tatt oss med på turer med utrolige opplevelser. Helgeturer til den russiske gruvebyen Pyramiden, elleve mil fra Longyearbyen, har vært et høydepunkt. Med overnatting på hotellet og muligheten til å utforske en tidligere blomstrende sovjetisk utpost, opplever du noe helt unikt.
Besøk fra sør
Avstanden til familie og venner er kanskje den største utfordringen, men løsningen har vært å invitere dem nordover. Øivind hadde hele familien, kone, tre barn og to svigerbarn, på påskebesøk. De innlosjerte seg i naboleiligheten og fikk en unik arktisk påskeopplevelse med midnattssol og scooterturer.
Også Sondre har delt Svalbardtilværelsen med sine nærmeste. Både kjæresten og foreldrene har besøkt ham.
Det gir et nytt perspektiv på samværet når du kan vise dem hverdagen din i disse ekstreme omgivelsene, sier han.
Livslang erfaring
Sondre og Anders har returnert til fastlandet i disse dager. Øivind blir på Svalbard en stund til og er ikke fjern for hente kona og ta en litt lengre periode på øya.
- Denne typen samarbeid mellom Assemblin og Caverion viser hvordan fleksible bemanningsløsninger kan gi merkunnskap, kompetanseutveksling og en enestående erfaring for medarbeiderne, sier Ryno Hansen.
- Jeg skal ikke underslå at det kreves spesielle personlige egenskaper for å jobbe under slike forhold, men for de rette folka er det en opplevelse som overgår det meste. I dette tilfellet har vi hatt full klaff med medarbeiderne vi har fått låne.
Øivind bekrefter at den positive opplevelsen er gjensidig:
- Det inkluderende miljøet vi har fått oppleve på Svalbard gjelder aller mest på arbeidsplassen. Vi har blitt fantastisk mottatt, fått naturopplevelser en egentlig bare kan drømme om, og har følt oss som en del av fellesskapet fra første stund. Dette er noen innholdsrike måneder som vi vil huske med glede hele livet.
Tekst: Kjell Arne Nordli
Foto: Ryno Hansen
Da jeg fikk forespørselen, var jeg ikke et sekund i tvil.
I det arktiske øyriket Svalbard, der permafrosten stiller helt spesielle krav til byggevirksomhet, har Assemblin Spitsbergen utviklet seg til en nøkkelaktør med spesialløsninger som få andre behersker. - Hvis permafrosten tiner, er det som å bygge hus på ei myr, konstaterer avdelingssjef Ryno Hansen.
Det som startet som en ren rørleggerbedrift i 1994, har i dag vokst til en robust virksomhet med et bredt flerfaglig tilbud. Assemblin Spitsbergen sysselsetter rundt 34 håndverkere fordelt på VVS, ventilasjon og elektro, fem prosjektledere, to i administrasjonen og to lager-logistikkmedarbeidere – totalt cirka 43 ansatte.
Strategisk
Vi kjøler grunnen under husene, omtrent to meter under sålen, for å forhindre at permafrosten tiner.
- Omstillingen til en tverrfaglig virksomhet var ikke bare nødvendig, men har vist seg å være strategisk smart, sier Ryno. - Flerfaglighet reduserer vår sårbarhet i dette isolerte miljøet.
Avdelingen har siden starten utvidet med elektrotjenester og søker nå etter en erfaren elektriker for å styrke dette området ytterligere. Ventilasjonstjenester, som tidligere måtte importeres fra fastlandet, er også blitt en del av tilbudet med blikkenslager, ventilasjonsmontør, kuldetekniker og prosjektleder på plass.
Fjernvarmerør på bukker
Krzysztof Hauszild og Nicky Fykse reparerer lekkasje på fjernvarmeanlegg.
Permafrostens ingeniører Arbeid i Svalbards unike miljø krever helt spesielle løsninger. En av virksomhetens mest særegne kompetanseområder er grunnkjøling for bygninger – en teknologi som er avgjørende for å bevare permafrosten.
- Vi kjøler grunnen under husene, omtrent to meter under sålen, for å forhindre at permafrosten tiner, forklarer Hansen. - Dette er kritisk, for hvis permafrosten tiner, blir det som å bygge på en myr. «Varmen» fra grunnen gjenbrukes i hovedsak til interne varmeanlegg i bygget.
Vannbåren varme
På Svalbard erstattes også tradisjonelle varmekabler med vannbåren varme for alle ledninger. Assemblin har utviklet egne «Svalbard-løsninger» som møter de ekstreme forholdene, inkludert spesialkonstruerte samlestokker som håndterer utfordringene med sirkulasjonspumper i de lange frostsikringsanleggene.
- Vi har identifisert utfordringene med sirkulasjonspumper i lange frostsikringsanlegg. Vår løsning innebærer en spesialbygget samlestokk for pumpen, som sikrer tilstrekkelig kapasitet med en bypass-funksjon som dirigerer cirka 20 prosent av væsken gjennom pex-rørene mens resten går i sirkulasjon over pumpen.
Vedlikehold i polarmørket
Assemblin Spitsbergen har et omfattende ansvar for kritisk
De som finner seg til rette, får en opplevelse nær sagt uten sidestykke og venner for livet.
Lageret er en kritisk del av driften på Svalbard. Fra venstre Sture Kvaal, Jesper Larsson og driftssjef VVS Sverre Thorsteinsen.
infrastruktur i regionen. De vedlikeholder 11 pumpestasjoner for lokalstyret (kommunen) og er involvert i vannproduksjonen. Dette ansvaret krever en døgnkontinuerlig vaktordning med minimum tre personer på vakt om vinteren og to personer resten av året.
- De ekstreme værforholdene stiller strenge krav til tettheten i rørleggingsarbeidet. Vi har opplevd frost i varmeanlegg selv med kontinuerlig sirkulasjon. Det kreves bare ett svakt punkt. Det er typisk kunnskap en opparbeider seg gjennom mange års erfaring her oppe, sier Ryno
Logistikk i isolasjon
Logistikk er en særlig utfordring på Svalbard. Assemblin håndterer dette gjennom et stort lager verdt hele 15 millioner kroner – en nødvendighet når leveranser med båt bare kommer hver 14. dag.
- Vi må planlegge nøye og langsiktig. Lageret medfører rentekostnader på
over en halv million kroner, men det er uunngåelig i vår situasjon. For å forenkle lagerbeholdningen fokuserer vi på at lageret er fylt med «garantivarer», og lagerfører i all hovedsak kun utstyr og deler som allerede er eller blir levert i prosjekter i byen.
Å finne de rette folkene Å tiltrekke seg personell til Svalbard er ikke vanskelig, men å finne kandidater som trives over tid krever omhyggelig utvelgelse.
- Vi ser etter folk som etablerer et balansert liv utover arbeidstiden. Kandidater som utelukkende fokuserer på betingelser, eller som ser Svalbard som et tilfluktssted, trives sjelden lenge her oppe, sier Ryno.
- De som umiddelbart forelsker seg i Svalbard når de ankommer, trives vanligvis utmerket. Kombinasjonen av enestående friluftsmuligheter og varierte faglige utfordringer gjør dette til en berikende arbeidsplass for de rette
kandidatene, sier han.
Men han understreker isolasjonens utfordringer:
– Svalbard kan være krevende.
Det finnes ingen formelle sosiale sikkerhetsnett, og ensomhet kan bli et reelt problem. Men de som finner seg til rette, får en opplevelse nær sagt uten sidestykke, og venner for livet i det lille, sammensveisede bysamfunnet, sier han.
Framtiden i nord
Energiomstillingen på Spitsbergen er avgjørende for å sikre en bærekraftig framtid og nye arbeidsplasser etter kullindustrien. Overgangen til fornybare energikilder og grønn teknologi kan skape nye muligheter.
I tillegg er det det stort etterslep på vedlikehold av infrastrukturen, spesielt på VA og fjernvarmeanleggene. Grunnet den usikre og ustabile geopolitiske situasjonen, har regjering og storting bred enighet om at energiomstilling og oppgradering av tekniske anlegg kan ikke belastes de vel 2500 mennesker som bor i Longyearbyen – staten må gi store tilskudd til dette.
Men med et nytt prosjekt i Ny-Ålesund på trappene og en stadig utvidelse av tjenestetilbudet, ser framtiden lys ut for Assemblin Spitsbergen. Deres styrke ligger i grundig planlegging av selv mindre prosjekter, og med ytelsesbaserte lønninger motiveres de ansatte til å levere kvalitetsarbeid.
Tekst: Kjell Arne Nordli
Foto: Assemblin Spitsbergen
Assemblin Spitsbergen har inngått kontrakt med Kartverket om renovering av Ny-Ålesund Geodetiske Observatorium, lokalt kjent som ”Rabben”.
Prosjektet, som har en kontraktsverdi på nesten 20 millioner kroner, omfatter omfattende elektro- og VVS-arbeider i samarbeid med Svalbard Bygg AS.
Globalt forskningsnettverk Observatoriet på 79 grader nord inngår i et globalt forskningsnettverk innen geodesi - vitenskapen som kartlegger jordens bevegelser, rotasjon og nøyaktige plassering i verdensrommet. Anlegget inkluderer en satellittavstandsmåler med laser (SLR) utviklet i samarbeid med NASA.
– Noe av det spesielle her er at det er mobilfritt i Ny-Ålesund. Det betyr at man ikke har WiFi eller Bluetooth på grunn av at den frekvensen forstyrrer de
målingene som Kartverket har, forteller Assemblins driftssjef, Joakim Dahl.
Utfordring med logistikk Logistikken representerer en betydelig utfordring, med materiell og personell som må fraktes via Tromsø til Longyearbyen, og videre til NyÅlesund. I perioder vil Assemblin ha 3-4 medarbeidere på stedet, som vil bo i forskningsbyen under oppdragene.
Ny-Ålesund har kun rundt 30 fastboende hele året, men er et viktig internasjonalt forskningssenter der 10 ulike land driver forskningsaktivitet. Prosjektet startet i april 2024 med planlagt ferdigstillelse i januar-februar 2025. Arbeidet koordineres rundt forskningsaktiviteten på stedet, som drives av Kings Bay AS.
Anlegget i Ny-Ålesund inkluderer en satellittavstandsmåler utviklet i samarbeid med NASA.
Tekst: Kjell Arne Nordli Foto: Michelle van Dijk
Man har ikke WiFi eller Bluetooth i Ny-Ålesund, da den frekvensen forstyrrer målingene til Kartverket.
Linn Rykhus og Siw Zunder har ansvar for å samle og sammenstille navnene i AC-konkurransen «Vardens beste».
AC Norge har sparket i gang sin aller første felles avdelingskonkurranse –og det med både nytt navn og solid engasjement fra hele organisasjonen.
Nå kan alle avdelinger konkurrere om både heder, ære og en premie på 3000 kroner per ansatt, øremerket felles sosiale aktiviteter.
Navnekonkurranse
Men hva skal konkurransen hete? Svaret kom fra Assemblin prosjekt Oslo, som stakk av med seieren i navnekonkurransen med forslaget «Vardens beste». Juryen likte godt at navnet knytter konkurransen tett til verdigrunnlaget i Vardenplakaten. Premien på 2000 kroner i
navnekonkurransen går til et veldedig formål valgt av vinneravdelingen.
Motiverende
– Dette skal være en kul og motiverende konkurranse, sier konserncontroller Siw Zunder. Sammen med Linn Rykhus har hun ansvar for å samle og sammenstille tallene. – Vi håper dette skaper engasjement på tvers av selskapene og gir alle en sjanse til å bidra til gode resultater, sier Linn.
Konkurransen er delt i fire klasser:
• Beste avdeling over 100 millioner i omsetning.
• Beste avdeling under 100 millioner i omsetning.
• Best forbedring.
• «Folka våre», basert på blant annet sykefravær og medarbeiderundersøkelser.
Alle tall vurderes som gjennomsnitt, så det hjelper ikke med skippertak. – Det må leveres jevnt hele året, sier Siw og Linn.
Vinnerne kåres ved årsslutt, men konkurransen er allerede i gang – og dermed mulighetene til å hente poeng. Hva kan du bidra med?
– Når jeg besøker bedrifter, får jeg viktig kunnskap om hvordan oppfølging av sykmeldte fungerer i praksis. Det er nyttig informasjon som utfyller bildet embetsverket mitt gir meg, sier arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna (Ap).
Tonje Brenna var i februar på besøk hos Assemblin Caverion Norge for å diskutere hvordan samarbeidet mellom arbeidsgiver, lege og NAV kan forbedres.
HR-avdelingen i selskapet hadde invitert
Brenna for å belyse utfordringene ved sykefraværsoppfølging sett fra arbeidsgivers ståsted. Under møtet delte Assemblin Caverion sine erfaringer med sykmeldingsoppfølging og utfordringene knyttet til å navigere i systemet.
HR-konsulent Kajsa Høegh erkjente at arbeidsgiver har et betydelig ansvar for å følge opp sykmeldte medarbeidere, men understreket samtidig at de er avhengige av et velfungerende samspill med øvrige aktører som NAV og fastleger.
Fersk IA-avtale
Brenna kom til møtet med den ferske IA-avtalen i kofferten. Avtalen, som ble framforhandlet mellom partene i arbeidslivet, har som mål å forbedre oppfølgingen av sykmeldte og øke innsatsen for et mer inkluderende arbeidsliv.
- IA-avtalen gir oss en ramme for å jobbe med disse temaene. For eksempel er NAV Arbeidslivssenter
Sigrun Vold, Tonje Brenna og Kajsa Høegh diskuterte samarbeid mellom arbeidsgiver, NAV og fastlege.
et resultat av IA-avtalen – det er et støtteapparat vi ikke hadde hatt uten avtalen. En av hovedutfordringene med sykefraværsarbeidet er informasjonsdelingen mellom aktørene i oppfølgingsarbeidet. Denne er partene og myndighetene opptatt av å forbedre. Et viktig tiltak i avtalen er etableringen av et prosjekt som skal utrede hvordan vi enklere og bedre kan få bedre informasjonsdeling mellom aktørene i sykefraværsoppfølgingen, sier Brenna.
– Vi skal jobbe med hvordan arbeidsgivere, arbeidstakere, NAV og leger lettere skal kunne dele informasjon og komme frem til gode løsninger sammen. Nå jobber vi med å finne ut hvordan dette kan gjøres på en god måte, og innspill fra bedrifter som dette er viktige i den prosessen, sier hun.
Nøkkelen er dialog I møtet var hun tydelig på at god dialog er nøkkelen for å finne løsninger i komplekse sykefraværssaker.
- Den sykmeldte selv kan føle seg overveldet og usikker på egne behov. Arbeidsgivere kan på sin side kvie seg for hvordan de skal gripe an
situasjonen. I tillegg har NAV og leger ulike ansvarsområder og perspektiver som skal koordineres. Selv om alle involverte parter dypest sett ønsker å få til gode løsninger, er det ikke alltid like lett å få alle brikkene til å falle på plass. Derfor trenger vi møteplasser som legger til rette for kontinuerlig samarbeid og erfaringsutveksling på tvers av skillelinjene.
HR-sjef Sigrun Vold og HR-konsulent Kajsa Høegh i Assemblin Caverion gir uttrykk for at de setter pris på ministerens engasjement og vilje til å lytte til arbeidsgivernes erfaringer.
– Vi er glade for å bli involvert i denne dialogen. Å finne gode løsninger forutsetter at vi spiller hverandre gode og har felles forståelse for hverandres roller og handlingsrom. Dette møtet var et nyttig og konstruktivt bidrag i så måte, sier Sigrun Vold.
Tekst og foto: Kjell Arne Nordli
Caverion har signert en strategisk viktig avtale med Telenor Towers Norway om teknisk vedlikehold og drift av et utvalg av lokasjoner. Avtalen har en varighet på fem år til en verdi av om lag 200 millioner kroner, og med mulighet for forlengelse i inntil tre år.
Avtalen markerer starten på et samarbeid som sikrer en effektiv og helhetlig drift av deler av Telenor Towers Norway sin infrastruktur. Samarbeidet innebærer at Caverion overtar ansvaret for teknisk vedlikehold og drift på disse lokasjonene. Oppgavene omfatter blant annet vedlikehold av nødstrøm, kjølesystemer og øvrige tekniske løsninger som er avgjørende for å opprettholde høy oppetid og stabil drift.
Starter leveransene i 2026
Caverion vil starte leveransene 1. januar 2026, med 2025 som et overgangsår for nødvendige forberedelser. Overgangsåret er avgjørende for å sikre en sømløs overføring av ansvar og drift. Alle lokasjoner som omfattes av avtalen vil gjennomgå en grundig kvalitetssikring for å verifisere at eksisterende data og spesifikasjoner samsvarer med virkeligheten.
Overgangsperioden gir også rom for å etablere nødvendige rutiner, implementere tekniske løsninger og gjennomføre opplæring for medarbeidere som skal jobbe med disse spesifikke lokasjonene. Når avtalen trer i kraft 1. januar 2026, vil alle systemer og rutiner være på plass for å levere optimal drift.
En milepæl
– Dette er en milepæl for oss. Vi er stolte over å bli valgt som partner av
Telenor Towers Norway, og ser frem til å levere tekniske tjenester på høyeste nivå. Vi skal bruke 2025 til å forberede oss på en best mulig måte slik at vi kan levere på alle krav og forventninger over hele landet fra 2026, sier Knut Gaaserud, administrerende direktør i Caverion Norge.
Kontinuitet og kvalitet
Trine Pande-Rolfsen, CEO i Telenor Towers Norway, understreker at avtalen støtter Telenor Towers Norways mål om å opprettholde kontinuitet og høy kvalitet i den digitale infrastrukturen.
- Caverion har vist solid evne til å forstå og tilpasse seg våre behov, og vi ser
frem til et samarbeid som bidrar til stabil drift og videreutvikling av våre viktigste lokasjoner, sier hun.
Gjennom avtalen forplikter begge parter seg også til å prioritere bærekraftige løsninger med fokus på energieffektive systemer, innovative teknologier og miljøvennlig vedlikehold som støtter både dagens og fremtidens behov.
Hele 317 kollegaer fra fjern og nær tok turen til Oslo for å løpe stafett – en ny rekord med 21 lag på startstreken!
Caverion Trondheim stormet inn til seier og sikret seg sin tredje strake vandrepokal – som nå blir deres til odel og eie. En bragd det står respekt av!
Deltakere kom reisende fra Spitsbergen i nord til Kristiansand i sør, og til og med tok fire løpere turen fra Helsingfors! Før løpet var det samling i Bjørvika med utstyr, frukt og peptalk – og kvelden ble rundet av med grillfest, DJ og høy stemning på SALT.
En splitter ny AC Norge-vandrepokal er lansert – og nok en gang var det trønderne som løp raskest, tett fulgt av Assemblin prosjekt Oslo.
Vil du være med neste år?
Det er bare å samle et lag på 15 – vi trenger både fjellgeiter og sprintere, enten det er flatt, bratt eller kupert. Følg med på intranettet når invitasjonen kommer!
Tekst: Sigrunn Hernes
Assemblin Caverion Norge AS har lagt fram sine resultater for første kvartal 2025. Til tross for utfordrende markedsforhold viser selskapet betydelig forbedring i lønnsomhet.
Justert EBITA økte til 103 millioner SEK i første kvartal, en økning på 25,6 prosent sammenlignet med samme periode i fjor. Den justerte EBITAmarginen steg markant fra 5,1 prosent til 7,3 prosent.
Omsetningen for kvartalet var 1.416 millioner SEK, som representerer en nedgang på 12,5 prosent sammenlignet med første kvartal 2024. Nedgangen i omsetning må ses i sammenheng med selskapets strategiske dreining mot serviceleveranser, som nå utgjør 76 prosent av virksomheten, opp fra 67 prosent samme periode i fjor.
Strategien fungerer
- Vi er svært tilfredse med den positive utviklingen i lønnsomhet, som viser at våre strategiske valg gir resultater. Økt fokus på tjenester med høyere marginer og kontinuerlig effektivisering av driften, blant annet gjennom samordning av stabsfunksjonene, har vært nøkkelfaktorer, sier CFO Siri Forsberg i Assemblin Caverion Norge.
Ordreinngangen for kvartalet var 1.330 millioner SEK, mens ordrereserven ved utgangen av perioden var 2.527 millioner SEK. Dette representerer en nedgang fra samme periode i fjor, noe som reflekterer det utfordrende markedet for nye prosjekter.
Selskapet har også tilpasset bemanningen til det nåværende aktivitetsnivået, med en reduksjon til 2.977 ansatte ved utgangen av
Assemblin Caverion Norge, nøkkeltall Q1 2025:
• Netto omsetning: SEK 1.416 millioner (1.618)
• Vekst: -12,5% (0,2%)
• Justert EBITA: SEK 103 millioner (82)
• Justert EBITA-margin: 7,3% (5,1%)
• Andel tjenester: 76% (67%)
• Antall ansatte: 2.977 (3.426)
kvartalet, sammenlignet med 3.426 på samme tid i fjor.
Kvalitetstjenester
- Vi fortsetter å fokusere på å levere kvalitetstjenester til våre kunder, samtidig som vi tilpasser organisasjonen for å sikre konkurransedyktighet og lønnsomhet i et krevende marked, sier Forsberg.
Selskapets fokus på tjenesteleveranser forventes å fortsette gjennom 2025, med mål om å ytterligere styrke marginene og skape stabile inntektsstrømmer.
Konsernet styrker posisjonen
Parallelt med de positive resultatene i den norske virksomheten, viser også konsernet som helhet en solid utvikling. I første kvartal 2025 fortsetter Assemblin Caverion Group å styrke sin posisjon i markedet, med særlig fokus på lønnsomhet og operativ leveranse.
Selskapet fokuserer på lønnsomhet fremfor volum i et utfordrende marked. Den geografiske spredningen, høy andel servicevirksomhet og mangfoldig portefølje styrker konsernets evne til å håndtere markedssvingninger. Etter fjorårets restrukturering står selskapet sterkt innen voksende sektorer som forsvar, sikkerhet og teknisk anleggsforvaltning.
Tekst: Kjell Arne Nordli
Automasjon- og rørfagfolk fra Caverion har jobbet tett sammen med Worley Rosenbergs elektro- og rørspesialister for å implementere teknologi uten driftsstans.
Hos Worley Rosenberg i Stavanger har samarbeidet med Caverion resultert i en betydelig energibesparelse.
Ved å utnytte overskuddsvarmen fra luftkompressorer, har de redusert sitt ukentlige energiforbruk med årsforbruket til en gjennomsnittlig enebolig. Dette tiltaket bidrar ikke bare til en mer bærekraftig drift, men styrker også robustheten i anlegget.
Fra tapt energi til verdifull ressurs Tidligere forsvant overskuddsvarmen fra luftkompressorene rett ut i luften. Nå blir denne varmen gjenvunnet gjennom en el-industriprosess og brukt til oppvarming av både rørhallen og lakkeringshallene.
– Med enkle automasjonstiltak gjenvinner Worley Rosenberg per nå 20-25.000 kWh i uken, som tilsvarer det årlige strømforbruket til en gjennomsnittlig enebolig (25 776kWh), sier prosjektleder i Caverion, Thomas Dale Tveito.
Dette gir ikke bare lavere energikostnader, men sikrer også at de strenge temperatur- og
fuktighetskravene i lakkeringsprosessen opprettholdes. Stålet som behandles på Worley Rosenberg skal tåle 20-30 år i havet, og en stabil herdeprosess er avgjørende for kvaliteten.
Langsiktig samarbeid gir suksess Worley Rosenberg og Caverion har samarbeidet i over 40 år på teknisk service og vedlikehold. Kunnskapen fra begge parter var essensiell for å sikre en smidig integrering av ny teknologi i eksisterende anlegg. Automasjon- og rørfagfolk fra Caverion har jobbet tett sammen med Worley Rosenbergs elektro- og rørspesialister for å implementere systemet uten driftsstans.
– Når ny teknologi skal kobles sammen med eksisterende anlegg, er det vesentlig å ha med fagfolk som kjenner anleggene godt, sier Geir Stian Østerhus, prosjektleder i Worley Rosenberg.
Økonomisk gevinst og økt driftssikkerhet
Investeringen i varmegjenvinning har allerede vist seg å være lønnsom. Med en strømpris på 1,20 kr/kWh, er tiltaket tilbakebetalt på under ett
år. I tillegg har driftssikkerheten økt. Ved eventuelle strømbrudd har de nå en ekstra energikilde som sikrer at varmen opprettholdes, noe som er kritisk for produksjonsprosesser som lakkeringsarbeid.
Veien videre – større energiutnyttelse Suksessen med varmegjenvinning i lakkeringshallene er bare starten.
– Vi har hatt drift i 130 år og skal fortsette i mange år til, og da må vi sette tiltak for bærekraftig drift. For oss er dette starten på flere energisparetiltak, og vi ser allerede nå at gjenvinning av overskuddsvarmen gir en enorm energibesparelse for oss, sier Christian Buch Hansen, kommunikasjonssjef i Worley Rosenberg.
Gjennom et godt samarbeid og målrettet innsats har Worley Rosenberg og Caverion bevist at energieffektivisering ikke bare er en investering i bærekraft, men også i økonomisk robusthet og fremtidig driftssikkerhet.
Assemblin Caverion Group har etablert en ny ledergruppe, Executive Committee (EC), som supplement til det eksisterende konsernstyret (EMT).
EC skal fokusere på langsiktige strategiske spørsmål, mens EMT utvides til å omfatte alle konsernfunksjonsledere samt divisjonsog forretningsområdeledere.
Endringene trådte i kraft 1. april 2025.
Den nye EC består av:
Mats Johansson (konsernsjef og administrerende direktør), Jacob Götzsche (styreleder), Fredrik Allthin (administrerende direktør Assemblin Caverion Sverige), Philip Carlsson (konsern-CFO), Elina Kaura (konsernadvokat), Manfred Simmet (administrerende direktør Caverion Tyskland og Østerrike), Torkil Skancke Hansen (administrerende direktør Assemblin Caverion Norge), Ville Tamminen (administrerende direktør Caverion Finland) og Jaakko Wacklin (leder for konsernets operasjonelle og
kommersielle ytelse).
I tillegg til EC-medlemmene består EMT av:
Andreas Aristiadis (administrerende direktør Assemblin Heating & Sanitation), Åsvor Brynnel (leder for kommunikasjon og bærekraft), Jarl Cornell (strategileder), Håkan Ekvall (administrerende direktør
Assemblin Ventilation), Anders Fagerkrantz (administrerende direktør Caverion Sverige), Tero Kosunen (administrerende direktør Fidelix), Carsten Sørensen (administrerende direktør Caverion Danmark), Liisa Vasben (leder for konsern-HR) og Peter Weberberger (leder for konsern-IT).
Caverion har signert en omfattende avtale med AIinfrastrukturleverandøren Nebius for tekniske løsninger ved deres datasenter i Mäntsälä, Finland. Kontrakten har en anslått verdi på 80 millioner euro.
Prosjektet omfatter utvidelse av eksisterende bygg og bygging av to nye datasenterbygg med total kapasitet på 75 MW. Caverion skal levere væskekjøling, varmegjenvnning, ventilasjon og brannsikkerhet. Datasenteret benytter bærekraftige løsninger som gjenvinner 20 000 MWh energi årlig - nok til å varme opp 2500 finske hjem.
Arbeidet startet i april 2025 og skal være ferdig tidlig i 2026. Kontrakten styrker Caverions posisjon som nøkkelpartner for store infrastrukturprosjekter i Europa.
Assemblin VVS har kjøpt opp det svenske rørlegger- og byggtjenesteselskapet Premea AB, som har virksomhet i StorStockholm-området. Selskapet har 12 ansatte og en årlig omsetning på rundt 50 millioner svenske kroner.
Premea, som ble etablert i 2009 med hovedkontor i Bromma, tilbyr både service og prosjektoppdrag innen VVS og byggetjenester. Kundebasen består hovedsakelig av eiendomsselskaper, byggefirmaer og offentlige kunder.
– Premea har en solid og anerkjent virksomhet som vil styrke vår Stockholm-satsing, sier Andreas Aristiadis, konserndirektør i Assemblin VVS.
Caverion har forlenget sin kontrakt med MTU Aero Engines AG for teknisk driftsforvaltning ved deres anlegg i München. Partnerskapet, som allerede har vart i over ti år, fortsetter for en ny kontraktperiode.
Caverions team på stedet har ansvar for vedlikehold av bygningssystemer som oppvarming, ventilasjon, klimaanlegg og elektrisitet på det 400 000 kvadratmeter store anlegget. Som del av samarbeidet vil Caverion også bidra til MTU Aero Engines’ mål om å redusere klimagassutslipp med 60 prosent innen 2030.
- Caverion er en pålitelig partner for oss, og vi setter pris på serviceteamets mangeårige erfaring, sier Paul Koop hos MTU Aero Engines. Manfred Simmet, CEO i Caverion Tyskland, understreker at selskapet har sterk kompetanse som sikrer høy servicekvalitet også fremover.
Caverion Finland har signert en større kontrakt med Finlands transmisjonssystemoperatør Fingrid for nøkkelferdig bygging av to 400 kV transformatorstasjoner i Halsua og Ullava.
Prosjektet gjennomføres i perioden 2025-2027 og omfatter alt fra grunnarbeider til installasjon og idriftsetting av hovedutstyr. Transformatorstasjonene tas i bruk sommeren 2027.
– Vi er glade for Fingrids fortsatte tillit og spente på å være med på å bygge et klimavennlig og energisjølberget Finland, sier Kari Aalto, leder for industriprosjekter og infrastruktur i Caverion Finland.
Prosjektet skal styrke elektrisitetsoverføringskapasiteten og legge til rette for utbygging av fornybar energi i Finland.