DOSSIER TEU-
SPECIAL ELECTIONS EUROPEENNES
Une politique détournée par la France La politique régionale est donc un moyen important pour l’Union Européenne de promouvoir un développement équilibré du territoire européen. Malheureusement, cette politique est souvent mal connue, car l’administration de l’Etat français a tendance à s’en attribuer les bénéfices. C’est en effet la préfecture de région qui a la main sur les fonds européens dans les régions françaises, sauf en Alsace. Il en résulte des investissements fort contestables, comme par exemple pour la Bretagne 133,5 millions d’euros pour financer la ligne à grande vitesse vers Paris et le renforcement des grandes villes (Rennes en particulier), alors qu’au contraire la Bretagne est un territoire naturellement polycentrique, qui a besoin de renforcer son maillage de villes moyennes. Un autre aspect regrettable de cette politique régionale est le fait qu’elle soit mise en œuvre dans les régions telles que définies par l’Etat français. Ainsi, il existe deux programmes distincts pour la Bretagne administrative et pour la Loire-Atlantique, incluse dans les « Pays de la Loire ». Et bien évidemment, en Pays de la Loire, l’objectif prioritaire maritime est absent, ce qui est une aberration pour le Pays Nantais. Au final, plutôt que les 302 millions d’euros affichés pour la Bretagne administrative, ce sont 413 millions d’euros qui devraient profiter à la Bretagne réunifiée, du fait du poids démographique de la Loire-Atlantique (et probablement bien plus du fait de son poids économique). On le voit l’Etat français détourne une politique essentielle pour déstructurer le territoire breton au service de la région parisienne. Stéphane Dubois
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YAOUANKiz n°2 - Mai/Août 09