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c.1902 DE DION BOUTON 1HP 8.000 - 12.000 € Sans réserve / No reserve
Plus réputé pour ses tricycles et quadricycles, de Dion & Bouton ont également construit quelques motos. En 1901, au moment où les tricycles passent de mode, le moteur de Dion va poursuivre sa carrière dans le cadre de cette motocyclette. More well-known for its tricycles and quadricycles, de Dion & Bouton also built few motorcycles. In 1901, when tricycles went out of fashion, Dion’s engine would continue its lifespan onto this motorcycle.
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c.1900 GARREAU 1/2HP 7.000 - 10.000 € Sans réserve / No reserve
Constructeur de motos de 1896 à 1904, la marque Garreau expose au salon de 1899 un modèle qui allait connaître un certain succès. Baptisé « Autocyclette » avant que Clément n’utilise ce même nom, cette machine était proposée initialement avec un moteur de 3/4ch pesant 3,5 kg. L’ensemble mécanique complet (réservoir, bobine et silencieux) pesant, lui, 11 kg. Motorcycle manufacturer between 1896 and 1904, the brand Garreau exhibited a model that would have quite a success at the 1899 show. Baptised “Autocyclette” before Clement uses the same name, this machine was initially proposed with a 3/4hp engine weighing 3.5kg. The entire mechanical set (tank, coil and silencer) weighs 11kg.
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Rétromobile 2018
RTCURIAL MOTORCARS
10 février 2018 - 14h & 17h