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1935 ASTON MARTIN MK II 1,5L TOURER CHÂSSIS LONG Titre de circulation anglais British title
• S eulement trois propriétaires en près de 50 ans
• J ust three owners in almost 50 years
Châssis n° E5/574L Moteur n° E5/574L
• H istorique en grande partie connu et documenté
istory largely known • H and documented
180.000 – 230.000 €
are modèle d’avant• R guerre pour cette marque prestigieuse
are pre-war model from • R this prestigious brand
L'Aston Martin dite Mark II fut construite à 165 exemplaires entre 1934 et 1935. Afin de fournir plus de confort aux passagers arrière, un empattement plus long a été développé en complément de la version standard. Seulement 45 de ces versions Tourer furent produites avec 4 places, ce qui en fait une voiture rare. Dernière évolution de la série des 1L1/2, elle bénéficiait de nombreuses améliorations techniques en faisant une voiture très performante. Notre exemplaire, modèle 1935, fut mis en circulation le 10 mars 1936 et livré à la concession Winter Garden Garage.
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Son premier propriétaire fut Mr Eills, pilote de l’air anglais si l’on se réfère aux documents d’époque. Cette voiture qui est connue de l’AMOC depuis longtemps, demeura entre les mains de Christopher Sawday pendant près de 40 ans, jusqu’en 2009. C’est lui qui fit des recherches sur son histoire et qui procéda à sa restauration complète dans les années 80. Elle participera par la suite avec succès à de nombreuses manifestations. Elle sera revendue en 2009 avant que son actuel propriétaire en fasse l’acquisition en 2014. Bénéficiant de soins réguliers depuis,
Rétromobile 2017
This Aston Martin, known as Mark II, had a small production run of 165 units made between 1934 and 1935. In order to provide more comfort to the rear passengers, a longer wheelbase version was developed in addition to the standard version. Only 45 of these Tourer versions were produced featuring 4 seats, making it a very rare car. The last evolution of the series of 1 ½ Liters, it had many technical improvements, making the car a very high performance machine. The car on offer, a model from
RTCURIAL MOTORCARS
10 février 2017 - 14h
1935, was registered on 10 March 1936 and delivered to the Winter Garden Garage dealership. Its first owner was a Mr. Eills, an English aircraft pilot, as we can see in the period documents. This car, which has been known to AMOC for a long time, remained in the hands of Christopher Sawday for almost 40 years, until 2009. He researched its history and proceeded with its comprehensive restoration in the 1980s, and subsequently participated in numerous events. It was sold in