Ваш AutoLive #3

Page 1



Я думаю, майже кожен погодиться, що один день подорожі може бути ціннішим за десять років, витрачених у чотирьох стінах… Але всеодно існують ті, котрі знаходячи щороку нові відмовки, проводять уїк-енди та відпустки в кафе або у квартирі. Пригадайте, про що ви мріяли певну кількість років тому, які картинки малювала ваша уява, коли закривали очі? Мабуть, ви пливете на гондолі по каналам Венеції, підкорюєте Еверест, милуєтеся колоритними будівлями Старого міста Гавани. Вам би навряд чи спало на думку мріяти про ремонт на кухні, у ванній кімнаті, про 46” плазму або новий холодильник. Тоді чому б не залишити побут і не втамувати спрагу мандрів? Серпень, останній ковток літа, – найкращий для цього час. У глобальному розумінні подорож – це життя у всіх його проявах. Серпневий номер «Вашого Autolive» присвячено саме географічним подорожам як проекції найбільш фантастичних, неймовірних сторін буття. В подорожі важливим є процес подорожування, а не пункт призначення. Та чи можливо відчути справжній смак подорожі, коли летиш на швидкому і комфортному літаку чи спиш у купе поїзда? Навряд чи. Скинути з себе кайдани офісних і домашніх зобов’язань, умовностей різноманітних установ, утекти від звичних будівель, подивитися на світ під інакшою призмою сприйняття, осягнути естетику загубленості, відчути свободу пересування можна лише за кермом автомобіля. Цей номер «Вашого Autolive» розповість, як підготувати автомобіль до подорожі, запропонує цікаві акційні послуги і товари для вашого автомобіля, познайомить ближче з Renault і Volvo, ідеальними супутниками в будь-якій подорожі. Не даремно талановиті особи, зокрема філософи, художники, поети, музиканти, завжди прагнули вирватися, на деякий час розчинитися у просторі, аби потім, збагатившись емоціями і новими силами, повернутися до звичного ритму життя. Альбер Камю якось написав, що подорож як найвеличніша і серйозна наука допомагає знову відшукати себе. Я би доповнив сентенцію французького філософа: «Подорож допомагає не лише відшукати себе, а й випробувати і зрозуміти свій автомобіль». Анатолiй Корж Генеральний директор

Прокидатися біля підніжжя гір, обідати серед людей, що розмовляють невідомою мовою, і розуміти їх серцем, засинати на білих пісках морських берегів… Подорож автомобілем – це романтика доріг, стихія свободи, незнані мальовничі ландшафти за вікном. Вибитися зі стандартного графіка «дім-робота-дім» і на кілька тижнів поринути в автомобіліаду? Так! Ми мандрували машиною в межах України, від однієї європейської столиці до іншої, серед екзотичних селищ та островів… Знаємо, що автомобільна подорож – справа цікава, захоплююча, вигідна, але вимагає максимум уваги та підготовки. До речі, в Україні автотуризм набув масового характеру в 70-х роках минулого сторіччя (в Європі цей процес розпочався значно раніше) і до початку 90-х років був виключно внутрішнім. Якісний комфортний і ретельно підготовлений автомобіль – запорука вдалої подорожі. Недарма Volvo і Renault обирають для будь-яких подорожей, навіть навколосвітніх. Ваша Crazy Motors Group

Подорож довжиною у 160 тис. км Лисенко першим у Росії здійснив навколосвітню автомобільну подорож

Із середини 1990-х років світовий рекорд найдовшого пробігу серед некомерційних авто належить спортивному купе Volvo P1800S 1966 р.в., власником якого є колишній шкільний учитель Ірвін Гордон із Нью-Йорка. До вересня 2006 року Volvo P1800S подолав 4 млн. км, що дорівнює сотні навколосвітніх подорожей або п ятьом подорожам до Місяця і назад.

Володимир Лисенко на Volvo 240 1986 р.в. здійснив подвійну навколосвітню подорож за оригінальним маршрутом через найбільш крайні точки всіх континентів. Volvo 240 побував у 62 країнах, зокрема в Україні, і без проблем подолав 160 тис. км.

Рекордсмен Volvo P1800S

Автомобіль до сьогодні має рідний двигун, радіо, шасі, трансмісію. Він об'їздив не лише Сполучені Штати, Канаду і Мексику, а й багато європейських країн

Мандруючий Renault Chamaco Чим більше вони подорожують, тим менше прагнуть повернутися до нормального життя

chamaco.fr

Навколо світу на ... Renault 4CV

64-річний голландець Стівен Вейнберг здійснив уже вдруге навколосвітню подорож улюбленим автомобілем «для душі» Renault 4CV 1959 р.в.

У липні 2010 року Лоран, Вірджинія та їхні троє дітей полишили комфортне міське паризьке життя і вирушили у навколосвітню подорож вантажівкою Renault 4x4 1981 р.в., яку нарекли доволі поетично «Chamaco». Renault Chamaco вже подолав 120 тис. км, проїхавши Європу, Африку, Азію, Північну Америку. Стівен Вейнберг кличе свою автівку «моя крихітка». Renault 4CV молодша за мандрівника на тринадцять років

Надсилайте нам розповіді про ваші подорожі автомобілем та фотозвіти. Найкращі листи будуть опубліковані на сторінках «Вашого Autolive». (vasha@arma-motors.kiev.ua)

Шеф-редактор Анатолій Корж, головний редактор Ірина Кірошка, креативний редактор Олександра Шпортак, дизайнер Сергій Горобей, арт-директор Володимир Габрієлян, маркетинг-директор Анна Михальчишина

3



Мекка

Зустрічайте ФК «Арма Моторс»!

для закоханих в авто: відкриття вже незабаром! Ми впевненими семимильними кроками наближаємося до завершення будівництва нашого нового дилерського центру, найбільшого у Східній Європі, який розташовано на перехресті Кільцевої дороги та вул. Миколи Трублаїні. Наразі побудовано нульовий поверх місткістю більш як на 250 автомобілів, обидва салони Renault – для легкових авто та комерційного транспорту, сервісну зону з 26 підйомниками, один із найбільших малярних цехів в Україні. Вже зовсім скоро фасад нашого автосалону виблискуватиме дзеркальною блакиттю. Вже зовсім скоро ви матимете змогу насолоджуватися знайомством із повним модельним рядом автомобілів Renault у всіх можливих кольорових рішеннях та комплектаціях, відвідувати найякіснішу торгівельну площадку з продажу б/в автомобілів, отримувати сервісні послуги найвищого європейського рівня. Це – справжня мекка для тих, хто закоханий в авто. Чекаємо на вас! Будемо надзвичайно вдячні за ваші коментарі та пропозиції стосовно нашого нового дилерського центру Арма Моторс (vasha@arma-motors.kiev.ua).

На арену корпоративного футболу вийшла команда ФК «Арма Моторс», що була заснована наприкінці липня і наразі складається з чотирнадцяти осіб, наших колег. ФК «Арма Моторс» щоп’ятниці бере участь у тренувальних матчах, адже через два місяці ми маємо на меті гучно заявити про себе в турнірі від АДФ, де змагається багато корпоративних футбольних команд великих компаній, зокрема автомобільних.

Кредит і знижка

Триває акція «Renault Logan: кредит і знижка»! З 16 липня до 31 серпня 2011 року на Renault Logan надається знижка в розмірі 5 000 грн навіть у тому випадку, якщо ви купуєте автомобіль за програмою «Renault Finance» або «Renault Leasing». Знижка поширюється на продажі фізичним і юридичним особам .

4 ГБ пам’яті – в подарунок Ви хочете придбати нову магнітолу, встановити її та не піклуватися про те, куди закачати сотні улюблених треків і останніх літніх хітів? Наприкінці серпня ми запускаємо акцію «Море «пам’яті» в комплекті!». Магнітоли KENWOOD KDC-550RN (Limited Edition) будуть доукомплектовуватися флешкою обсягом 4 ГБ. Основні характеристики автомагнітоли: фронтальні роз’єми USB / вхід AUX, підтримка дисків CD-R/RW, відтворення MP3 з відображенням ID3 Tag і записів у форматах WMA/AAC, підтримка CD-тексту, символьний дисплей (13 сегментів x 11 символів), відображення кирилічних символів, зйомна лицьова панель із м’яким захисним чохлом, максимальна вихідна потужність – 50Вт x 4, схема підсилення низьких частот Bass Boost, фільтр нижніх частот (ФНЧ). За бажанням KENWOOD KDC-550RN можна підключити до пульта дистанційного керування на кермі.

Ціна автомагнітоли – 1 199 грн.

Шукай ARMA MOTORS та VIKING MOTORS у Facebook!

Залишай свої коментарі та враження! Нам цікава Ваша думка про Ваші автомобілі!

5


Існує думка, що Sandero – автомобіль для молоді. Я внесу поправку. Sandero – для молодих духом людей. Це авто може бути різним – мати міський чи оффроадний характер.

Провідний спеціаліст відділу продажів автомобілів Renault Олександр Мустафа

Слово формує теперішнє і пророкує майбутнє. Сила слова є безмежною. Корабель із гучним, сильним ім’ям може без втрат пережити найсильніші шторми, а невдало назване судно – піти під воду від подиху легкого бризу. Історія автомобіля починається з його назви. Коли чуєте «Sandero», що вам миттєво спадає на думку? Звичайно ж, однойменний автомобіль. Щось гаряче, запальне, ніби ритми карнавалу, є в його назві. Справді, адже Renault Sandero народився на теренах Terra do Brasil. Це – проект бразильського підрозділу Renault (Renault Technologies Americas). Дебют Renault Sandero відбувся в Бразилії у 2007 році. На українському ринку Sandero – з 2008 року. Який сенс приховує «Sandero»? Моя версія пов’язана з іменем Паріса (також відомого під іменем Олександр),

улюбленця богині Афродіти, – героя давньогрецької міфології. «Sandero» – один із 70-ти варіантів імені «Олександр», напевно, бразильською португальською мовою, що з давньогрецької означає «захисник людей». Renault Sandero – перевірене часом і дорогами бюджетне поєднання комфорту, безпеки, динаміки, надійності та експресивного дизайну. Модифікації-новинки цього автомобіля зовсім нещодавно з’явилися на нашому ринку, але вже встигли закохати в себе покупців та звичайних перехожих. Renault Sandero з АКПП та Renault Sandero Stepway з МКПП надзвичайно різняться між собою і водночас споріднюються готовністю до подорожей і пригод.

Справжній « городянин » Sandero на «автоматі» – стриманий універсальний хетчбек-унісекс, типовий «городянин». У цьому авто широко використано активні та пасивні системи безпеки. При необхідності Sandero ніби перетворюється на універсал – широкий багажний отвір і відсутність перегородки між багажним відділенням та салоном дозволяє брати із собою в дорогу великогабаритні предмети. За привабливою зовнішністю це авто приховує щонайпотужнішу архітектуру підвіски, крупні і надійні вузли, перевірену в усіх відношеннях механіку. Підіймаючись на круту гірку, рухаючись у насиченому потоці авто, за кермом Sandero з «автоматом» не втомлюєшся, поїздка будь-яким маршрутом перетворюється на подорож.

Renault Sandero з АКПП – виразвиразний силует, красива оптика, плавні спадаючі лінії, яскраві насичені кольори плюс неймонеймовірна зручність керування.

6


Тимко Іван Никифорович

– Я їжджу на Stepway уже протягом місяця. Думаю, що ейфорія від цього придбання триватиме довго! Коли обирав авто, то керувався естетичною стороною питання, тобто дизайном. Зараз мене приємно дивує технічний бік Sandero Stepway. М’яке, зручне авто. Високий кліренс. Поки що випробовував Stepway у дорозі на дачу, а також у Димер, коли їздив «на гриби». Попереду – подорож у Карпати.

З оффроадним характером... Масивні арки коліс, захисні накладки на передній і задній бамбампери, поздовжні леєри, хромована накладка на вихлопну трубу… Stepway – це Sandero, але в більш виразній, зухвалій, трохи брутальній подобі. Йому підкорюються всі дороги. Одним словом, ззовні – автомобільний мачо, а насправді – захисник, що не боїться бездоріжжя, високих бордюрів, лежачих поліцейських чи зрадницьких вибоїн. Потужний і водночас економічний двигун забезпечує високий рівень динамічного руху автомобілю. Салон Sandero Stepway є надзвичайно просторим, комфортним, а багажне відділення – функціональним та містким. Stepway створено для подорожей напруженими вулицями європейських мега полісів, бруківкою старих невеличких міст, гірськими схилами.

7


Найбільш екстремальна навколосвітня регата Вольво Оушен Рейс це справжній «Еверест» вітрильного спорту, виключне випробування майстерності й сили людського духу її учасників. Після невдалого старту 1973 р., коли внаслідок шторму загинули троє моряків на різних човнах, регата до 2001 року не проводилася. Після відновлення перегонів у 2001 до участі в гонці допускаються яхти, що відповідають правилам класу Volvo 70: однокорпусна «одномачтова» вітрильна яхта, максимальна довжина корпусу – 21,5 м, максимальна осадка – 4,5 м. Вартість кожної яхти становить від 5 млн. до 7 млн. євро. З 2006 р. перегони проводяться кожні 3 роки. Команда складається з 10 професіоналів, готових до будь-яких погодних умов і труднощів, а також спеціального кореспондента на борту, який не має права брати участь у керуванні яхтою.

8


Перегони вимагають від учасників витривалості, надзвичайної фізичної і психологічної напруги, адже команди по 20 днів поспіль перебувають у морі, а температура повітря протягом подорожі коливається від -5 до +40 оС. Учасникам перегонів доводиться зустрічатися з атлантичними штормами, екваторіальними штилями та суворими морозами антарктичних широт. Моряки довіряють свої життя лише човну, майстерності шкіпера й капризній Фортуні. 29 жовтня цього року сім команд стартуватимуть з іспанського порту Аліканте. Після 9 місяців випробувань та боротьби спортсмени повинні фінішувати в Голуеї (Ірландія). Команди пройдуть більш ніж 39 000 морських миль через Кейп-Таун, Абу-Дабі, Санью, Окленд, обійдуть мис Горн і далі до Ітахаї (Бразилія), Маямі, Лорієнта (Франція).

Volvo Ocean Race - це захоплююче видовище, змагання на межі пригод і виживання, що охоплює 4 континенти, одна з найвизначніших спортивних подій у світі. Жодні інші перегони не можуть зрівнятися з Volvo Ocean Race за видовищністю, ступенем ризику та капіталовкладень. Більше про Volvo Ocean Race: http://volvooceanrace.com http://www.viking-motors.ua

9


Сім кроків до повної свободи руху Хто із нас жодного разу не перекладав свої справи, які теоретично необхідно було б виконати, на плечі мінливої пані Долі, не відтягував обов’язкові термінові процедури на нескінченне «потім»? Мабуть, ми сотні разів протягом свого життя встигаємо не сказати і не зробити те, що хотіли чи мали б здійснити, а потім займаємося самокатуванням і нарікаємо на підступний збіг обставин. Автомобільна подорож – хіба тут є місце канонам, правилам, планам? Зібрав речі, кинув їх у багажник, відправився до місцин, що нестерпно ваблять. Одна з родзинок подорожей автівкою – в романтиці спонтанності. Та далекі вояжі на авто приховують у собі безліч сюрпризів. Для того, аби романтика на колесах не завершилася на відстані n-кількості км від рідного будинку і вам не довелося їхати на буксирі чи шукати певні запчастини в найближчому селі, необхідно виконати єдиний пункт – «Технічну підготовку автомобіля», який ми розділили на сім кроків. Отже, …

01

Перевірте рівень технічних рідин і при необхідності долийте їх: – Тосол (антифриз) – Масло двигуна та автоматичної коробки – Гальмівну рідину – Рідину-омивач Про всяк випадок візьміть із собою в подорож резервний запас технічних рідин

02

Навіть якщо у вас немає жодних скарг на автомобіль, огляньте і в разі необхідності замініть: – Повітряний фільтр та фільтр салону – Свічки запалення

03

Зробіть діагностику ходової частини

04

Не забудьте перевірити акумуляторну батарею і в разі необхідності почистити та зарядити її

05

Виконайте перевірку тиску в шинах

06

Із собою в дорогу візьміть запасне колесо, домкрат, насос, базовий набір автомобільних інструментів

07

Переконайтеся, що картка Renault Assistance (цілодобова допомога на дорозі в непередбачуваних ситуаціях) – з вами.

Ретельно підготувавши власний автомобіль до подорожі, ви відчуєте, що твердо стоїте на колесах. А потім повна свобода руху!

10


Одеський щоденник

Нотатки мандрiвницi за кермом Лагуни Купе

Триденну подорож в українську Гавану я відтворила у формі коротких нотаток у режимі «лайв» на сторінках свого Молескіна.

Dat e: 29.07.2011

Time: 04:03

Липнева п’ятниця. На стрілках фіолетового Swatch-а – четверта година ранку. За вікном – мряка. Двірники моєї чорної Лагуни Купе ледь встигають прибирати величезні дощові краплі з лобового скла. В салоні карамельного кольору нас двоє – я і Аліна. Ми виїжджаємо на трасу Київ-Одеса. Нас наздоганяє червоний автомобіль, який також прямує в Одесу. В ньому – Боря та Андрій. Лагуна настільки комфортна, що не дозволяє мені за кермом відчувати втому чи бажання сну. Стрілка спідометра вперше на цьому авто сягає відмітки «210». Лагуна поводить себе впевнено, легко та невимушено.

Time: 06:52

Time: 20:21

Малинове сонце повільно падає за розмиту лінію горизонту. Ми сидимо на одному з пляжів Аркадії та говоримо про тлінність життя. «Мене завжди тягне на філософські розмови, коли я дивлюся на воду…» – Зітхає Андрій. «Таки да! Философия и реальное бытие – две большие разницы!» – відтворює одеський говір Борис, аби направити розмову в інше русло. Аліна дивиться на годинник і раптово підхоплюється: «Люди, а Ібіца на нас вже зачекалась!». За дві хвилини ми вже їдемо в карамельному салоні моєї «купешки». Наш шлях лежить до Ibiza, найвідомішого оупен-ейр клубу Одеси.

Date: 31.07.2011

Time: 06:41

З акустики лунають улюблені треки. Регулятор гучності – на максимумі. Темно-синя ніч плавно перетікла в ніжний ванільно-блакитний ранок. На небі з’являється диск сонця кольору стиглого апельсина. Я не встигаю спостерігати, як один ландшафт перетворюється в інший, як поле суцільних соняшників змінюється на ще сонний бірюзовий лиман. Три години насолоди швидкістю на автомагістралі – і до нашого пункту призначення залишилося кілька кілометрів.

Ніч чудової музики, під яку хочеться танцювати до втрати пульсу, добігла фіналу. Протягом цього уїк-енду ми спали дві-три години на добу, але це аж ніяк не далося взнаки. Лежимо на величезних м’яких шезлонгах. Перед очима – море, на поверхні якого віддзеркалюється сонце, що сходить. «Лесю, для нас із тобою настав час пакування валіз...», – скептично констатує Аліна.

Сьома година ранку. Ми вриваємося в Одесу не під неофіційний гімн міста «Песню об Одессе», а під ритми «А у меня в Одессе нет депрессий». Зупиняємося на світлофорі і спостерігаємо: сонні перехожі, яким довелося стати випадковими свідками нашого прибуття в це портове місто, помітивши мою чорну Лагуну Купе, протирають очі, а потім довго не можуть відвести погляд від її плавних ліній кузова, що нагадують рух хвиль. Рушаємо, а люди із захопленням дивляться нам услід…

Загрузили речі в багажник. Їдемо з Аліною одеськими вулицями. Вже проминули Дерибасівську. Як же мені хочеться заблукати, продовжити цю мандрівку… Одеса – протилежність Києву. Столиця, як і всі інші північні міста, – це аристократизм, сувора ієрархія. Південь, зокрема українська Гавана, – безцеремонне міксування всього з усім, естетична всеїдність, імпровізація, суцільний сюрреалізм.

Time: 07:00

Time: 08:00

Ми сидимо на літній терасі Strong Cafe. «Лише восьма, а ми вже снідаємо. На мене та Андрія чекає тиждень розміреного відпочинку», – задоволено говорить Борис, потягуючи ягідний фрапуччіно. «Ми з Аліною маємо тільки три дні, дві ночі та ... купу планів. Мета нашої подорожі – відчути і насолодитися шматочком клубного руху Одеси, який представляє Ibiza», – міркую я вголос.

Dat e: 30.07.2011

Ti me:10:15

Ми знімаємо квартиру на Гаванській вулиці, що неподалік від Дерибасівської. Тут майже кожен будинок має власну історію, іноді – навіть не одну. На стінах будівель часто-густо можна помітити кілька меморіальних табличок. Вчора ми весь день гуляли містом. Еклектична архітектура – синтез неокласицизму, модернізму, постмодернізму, конструктивізму. Одеський театр, Потьомкінські сходи, Воронцовський маяк, катакомби, Приморський бульвар, Міський сад. Одесу називають перлиною Чорного моря, Південною Пальмірою, українською Гаваною. Це – місто, в яке були закохані великі романтики Пушкін та Міцкевич. В Одесі відчуваєш себе героєм якогось кінофільму або авантюрного роману на кшталт «12 стільців». Ця перлина Чорного моря – не просто великий курорт, а місто Фортуни і героїки, краси та блиску, гумору і веселощів. Її населяють надзвичайно колоритні мешканці – оптимісти із почуттям гумору, гострослови, авантюристи. Тут все і всі розмовляють мовою Ільфа і Петрова, Жванецького, Бабеля, Утьосова. Я була в Лондоні, Будапешті, Вені, Дубліні, Єгипті, Хорватії, на Канарах... Але ми щороку в липні повертаємося в Одесу, аби відчути її незабутню клубну культуру.

Ti me: 10:01

Time: 10:17

Одеса залишилася на відстані кількох кілометрів. І тут мене ніби вдаряє струмом. Не слухаю жіночий голос навігатора – звертаю в бік Хаджибейського лиману. Виїжджаю на бездоріжжя. «Лесю, куди ти…?» – обурюється Аліна. «Погляньмо ще раз на море!» – намагаюся відтягнути момент повернення в рідний мегаполіс.

Time: 10:45 Обережно спускаємося до берега лиману. Навколо ні автомобіля, ні душі… Але… Що це? Знайомі яскраві, незабутні риси… За кілька метрів від нас стоїть біла Лагуна Купе. Вона – також із Києва! Як і моя, але білого кольору… Міраж? Ці автівки в Україні можна перерахувати на пальцях рук. Паркуюся. На березі босоніж стоять чоловік та жінка і годують чайок (мабуть, власники білої Лагуни). Виходимо з машини. Біжимо до води. «Де ще можуть зустрітися дві Лагуни Купе, як не в околицях Одеси?» – звертаюся до нових знайомих. «І не кажіть! Це – місто легендарного збігу обставин і Фортуни. Шляхи автомобільних мандрівників, споріднених душ, закоханих в однин автомобіль, перетнулися…», – чую у відповідь.

Ti me: 11:17

Йду до Лагуни. Обертаюся. Легкі хвилі змивають наші кроки, а мої спогади про цей уїк-енд ніщо не змиє. Сідаємо в машину. Опускаю тоноване скло. Купешка набирає швидкості. Салон наповнюється знайомим морським вітром, солоним і свіжим.

на одеських землях, гармонійно співіснують P . S . Тут, чотири стихії. Тут я зрозуміла, що п’ятим еле-

ментом, квінтесенцією, мандрів для сучасної людини є її автомобіль...

ЛесяНітченко кредитний консультант

11


Фотограф: Катерина Львова, стиліст-візажист: Катерина Львова, моделі: Юрій Майстат, Ірина Кірошка, Артем Вербовий


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.