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Barcelona e Madrid vão equipar táxis com desfibrilhadores

A Fundação Espanha Saúde, em parceria com a Huawei, está a desenvolver um projeto piloto que prevê equipar com desfibrilhadores de última geração 50 viaturas táxi da cidade de Barcelona. Na próxima fase, este programa vai estender-se aos táxis da capital espanhola. O objetivo dos promotores, que contam com um interesse muito elevado por parte dos industriais táxi das duas principais cidades espanholas, é acudir de forma rápida a qualquer paragem cardiorespiratória próxima à localização destes veículos, graças a geolocalização por parte do Sistema de Emergência 112. Os profissionais táxi que vão colaborar com este projeto, realizaram um curso de suporte vital de vida e manejo do desfibrilhador, válido em todo o território europeu. Vendas de carros novos na UE recuaram 14%

Nos primeiros seis meses do ano, as vendas de carros novos na União Europeia recuaram 14%. Comparativamente com os valores registados no mesmo período de 2021, isto traduz-se em menos 753.166 matrículas, o que dá uma média mensal superior a 125 mil carros que não foram vendidos. Em junho de 2022, a queda do mercado foi ainda maior (menos 15,4%). Com 886.510 registos, a ACEA refere que é o mês de junho com menos matrículas desde 1996. Entre os grandes mercados, a Alemanha registou a queda mais forte (-18,1%), seguida pela Itália (-15,0%), França (-14,2%) e Espanha (-7,8%). Investimento de 1.000 milhões em postos de carregamento em Portugal e Espanha

Portugal, Espanha e Reino Unido são as nações que farão parte do plano de aceleração da transição energética levado a cabo pela Iberdrola e pela BP, o qual prevê um investimento de mil milhões de euros em postos de carregamento nos dois países ibéricos. As duas empresas vão colaborar na expansão da infraestrutura pública de carregamento de carros elétricos, apoiar a adoção de veículos elétricos e desenvolver centros de produção de hidrogénio verde em grande escala. Fruto deste projeto, irão nascer 11.000 postos de carregamento rápido e ultra-rápido em Portugal e Espanha. Inicialmente, o plano inclui a instalação e operação de cinco mil pontos de carregamento rápido até 2025 e até um total máximo de onze mil pontos até 2030.Quanto ao hidrogénio, o acordo prevê atingir uma capacidade de produção de até 600 mil toneladas/ano, integrado com o desenvolvimento de nova capacidade de energia renovável.

União Europeia avança na definição de medidas para controlar preços da energia

A Comissão Europeia «apresentou um conjunto de propostas com o objetivo de existir uma resposta coordenada de curto prazo de medidas excecionais e urgentes ao nível da regulação dos mercados de energia e do gás», tendo os Estados pedido à Comissão Europeia que trabalhe mais estas propostas, com as quais os Estados estão globalmente de acordo. Tratam-se de medidas de definição de tetos para as receitas das empresas com tecnologias renováveis, que têm custos de produção muito abaixo daquilo que são muitas vezes os preços da energia, e especialmente do gás, e uma contribuição solidária das empresas de combustíveis fósseis para poder apresentar medidas para consumidores mais vulneráveis. ARAC mudou de nome

A ARAC – Associação dos Industriais de Aluguer de Veículo sem Condutor alterou a sua denominação. Assim, passou a chamar-se Associação Nacional dos Locadores de Veículos. Não obstante ter alterado a sua denominação, a associação continua a preservar o acrónimo ARAC, o qual conta já com quase 50 anos de vida. Além da mudança de denominação, a ARAC pretende também alargar o âmbito associativo, que passa a compreender a locação de outros meios de mobilidade. Esta iniciativa surge como resposta à evolução do mercado e com o aparecimento da locação de veículos de outros meios de mobilidade verde.