Mondo barca market anteprima di febbraio

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Gamma

20

Tutta la classe progettuale dei Paesi Bassi insieme all'eleganza e allo spirito d'accoglienza tutte italiane, è da queste eccellenze che nasce il Gamma 20 M/Y Libertas, il nuovo 22.1 mt, commissionato dal famosissimo Maestro Andrea Bocelli alla Gamma Yachts.

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Azimut

20

50

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Il nuovo 16 metri della collezione Flybridge del Cantiere di Avigliana ricalca le soluzioni stilistiche dell'Azimut 80, best seller della scorsa stagione e che ha avuto molto successo sui mercati internazionali.

Azimut Yachts 50 Fly si è aggiudicato il prestigioso riconoscimento di European Power Boat of the Year 2015 , ricevuto al Salone Nautico Internazionale di Düsseldorf, nella categoria over 45 piedi .

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Schede TECNICHE Fjord

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>>> barche a motore

48 OPEN

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>>> barche a motore

Schede TECNICHE

Da poco presentato al Salone Nautico di Dßsseldorf il 48 Open del Cantiere Fjord è l'ammiraglia della gamma con alte performances.

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Grand Soleil

LONG CRUISER 46

Avventurieri, curiosi, scopritori, giovani Ulisse: la nuova Grand Soleil Long Cruiser 46 è dedicata a voi. Pensata per le lunghe tratte oceaniche, completamente dedicata al Blue Water, promette il massimo comfort per la vita di bordo.

La nuova LC46 è stata presentata, in anteprima mondiale, al Boat Show di Düsseldorf 2015.

Le linee d'acqua sono state affidate alla matita di Marco Lostuzzi, mentre gli interni sono stati assegnati al prestigioso studio Nauta Design che ha reso l'imbarcazione elegantissima immersa nel buongusto tutto italiano.

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Design, comfort e fruibilità, LC46 assicura la vivibilità di un 60 piedi grazie ai volumi interni e all'innovativa organizzazione della coperta.

Il Cantiere ha abituato gli armatori ad imbarcazioni performanti in crociera, in questa barca questo è accomunato anche alla massima facilità di guida.

LC46 rappresenta in qualche modo il riscatto dei Cantieri del Pardo che escono ora da un periodo di buio dovuto al riassetto societario.

Il piano di coperta, che è il fulcro della barca, è organizzato secondo severi criteri legati alla vivibi-

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lità e alla comodità dove il montaggio semplificato dei rollbar consente una protezione elevata sia dal cattivo tempo che dal sole.

Le molteplici zone prendisole fanno il paio con le ampie aperture verso il mare per godere a 360°, è il caso di dirlo, del mare.

Le manovre concentrate davanti alle timonerie rendono la guida particolarmente semplice.

Il grande rollbar sopra l'ingresso di sottocoperta è un elemento polifunzionale di grande utilità che è sia la sede per trasto e scotta randa, posti in una posizione che non intralcia la vita in pozzetto.

Questo elemento è il supporto per armare sprayhood, cappottini e bimini fornendo un'ampia gamma di possibilità per la copertura e la protezione del pozzetto.

Gli interni, progettati dallo studio Nauta Design, sono lussuosi: le superfici laccate bianche, i piani rivestiti in Corian ed essenze in teak o rovere compiono un raffinato balletto in uno scafo dai volumi generosi i cui spazi sono organizzati in modo lineare ed equilibrato suddividendo tra dinette dove si integrano la zona preposta al il carteggio o il flipper, e la cucina.

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MV Marine

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620

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Il Cantiere MV Marine, nato dalla volontà e dall'impegno dell'Ing. Vincenzo Nappo, può contare oggi su uno staff di 18 persone, tra cui 4 ingegneri.

Una squadra spinta e motivata dalla crescita professionale ed aziendale, entusiasmi che hanno portato MV Marine ad essere grande protagonista del mercato nautico internazionale, tanto che la sua capacità produttiva, che è di circa 70 mezzi l'anno, è soprattutto rivolta verso l'estero.

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Tecnicamente

PARLANDO

Tutti in COPERTA

Danneggiamenti in coperta. Tutti perfettamente riparabili con 10 10 CFS.

Zampe di gallina, piccoli e grandi crack sul gelco-

L'Addensante n°2 è una polvere bianca finissima,

at, stress della coperta! Sta per iniziare la nuova

leggerissima, rende pastosa e densa la resina

stagione e a bordo della nostra barca non possia-

epossidica. Indicato nella fase di costruzione, per-

mo rimandare ulteriormente questi piccoli, ma

ché nelle superfici da incollare (legno o vetroresi-

importanti, interventi che riusciamo a risolvere con

na) servirà a colmare le parti non perfettamente

facilità una volta per tutte con 10 10 CFS.

allineate e collimanti, riempiendo eventuali piccoli

Questa è una resina epossidica bicomponente le

spazi vuoti e rendendo ancora più tenace e resi-

cui confezioni montano delle pompe dosatrici che

stente l'incollaggio.

permettono di proporzionare correttamente i due

Microfiller Powder aggiunto e mescolato pro-

componenti da miscelare per eseguire un lavoro nella più totale pulizia e ordine; in questo modo possiamo lavorare tranquillamente anche in coperta. Una volta miscelato il 10 10 CFS grazie alla sua fluidità può essere additivato con una serie di polveri che permettono di ottenere un prodotto più o meno denso con diverse caratteristiche fisiche e tecniche a seconda dell'utilizzo a cui viene preposto. Nel nostro caso, lavorando su una coperta di vetroresina

utilizzeremo

prevalentemente

Microfibre Minerali, Addensante n°2 e Microfiller Powder.

Le Microfibre Minerali sono una frammentazione

gressivamente al 10 10 CFS ne aumenta il volume (perché contiene microsfere bianche) e mano a mano diventa denso-pastoso (tixotropico) per essere applicato anche in verticale: forma uno stucco di grande facilità di applicazione e di facile carteggiabilità.

Descriviamo ora alcuni consigli su lavori tipici che si possono presentare sulla coperta di una imbarcazione.

FORI DI VITI BASE CANDELIERI, WINCH, ATTREZZATURA

finissima di vetro filiforme. Quando miscelato con

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resina assume una struttura come uno stucco tra-

Si allarga la sede di almeno 3 volte il diametro.

mato simile alla vetroresina e una volta indurito,

Si riempiono con 10 10 CFS e Microfibre Minerali.

forma un prodotto resistente perché le parti di

Il giorno dopo forare con una punta leggermente

carica conferiscono una tramatura e resistenza

inferiore (di 1 mm) se si usano viti autofilettanti e

ben maggiore della struttura in poliestere della

tirafondi, o dello stesso diametro se parliamo di

nostra barca in vetroresina.

bulloni passanti.

Adatto per ricostruire parti scheggiate del gelcoat

Nel caso di bulloni passanti meglio intervenire dal-

o della vetroresina come sullo specchio di poppa,

l'interno barca incollando sotto, sempre col 10 10

colpiture sulla prua, sul bottazzo e spigoli in gene-

CFS, uno zoccolo di legno duro in maniera di rad-

re.

doppiare la distanza tra la testa e il dado.

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Tecnicamente

PARLANDO

Tecnologie costruttive per imbarcazioni da diporto: l utilizzo di resine EPOSSIDICHE E POLIESTERI Ing. Giuseppe Coccia

In questo articolo si vuole introdurre un argomen-

una buona parte di compositi , ossia di materiali

to oggetto di discussioni e dibattiti fra i costruttori

non convenzionali che a differenza dei più tra-

di imbarcazioni, ossia l utilizzo delle resine epossi-

dizionali metalli sono ottenuti essenzialmente

diche rispetto alle poliesteri e viceversa.

dall insieme di due/tre fasi: le fibre, le resine e gli

Durante gli ultimi anni, in qualità di consulente

eventuali anime .

industriale nel settore in oggetto, ho affrontato a

Ebbene, andando più a fondo possiamo capire che

più riprese l argomento sul campo e, come è giu-

questa categoria di materiali, in realtà, può offrire

sto che sia, ho lavorato con molteplici prodotti,

prestazioni molto diverse in funzione delle sottoca-

anche di marchi differenti al fine di conoscere al

tegorie (fibre, resine e anime) proprio perché

meglio le caratteristiche, i vantaggi e gli svantaggi

anche queste ultime possono essere di tipologie

di ogni singolo materiale costruttivo impiegato

differenti.

nella produzione di natanti, imbarcazioni e navet-

Per fare un esempio molto comune, tutti (o quasi)

te.

sanno almeno che esistono due tipi di fibre ( in

Le imbarcazioni (così come svariati oggetti ad alta

realtà ne esistono molte di più): quelle di vetro e

tecnologia : aerei, treni, autoveicoli, attrezzature

quelle di carbonio.

sportive, etc.) sono costituite al loro interno da

Per i materiali d anima (ossia quelli che vengono

Una buona resina da infusione, se il layout delle linee è correttamente progettato, deve essere sufficientemente fluida in modo da impregnare correttamente tutte le fibre

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Per saperne di più ...

A PESCA

Divergenti PER I NOSTRI MARI di Alberto Strini

Forse non tutti sanno che i divergenti, attrezzi di cui abbiamo già parlato quando abbiamo esaminato i vari tipi di barche da pesca, sono degli accessori indispensabili per chi vuole pescare a traina con tante canne in altura e in mezza altura.

Normalmente si associano i divergenti a grossi fisherman, dotati di flybridge o di tuna tower, con attacchi a compasso di grandi dimensioni, lunghi anche 10 metri dotati di crocette (come quelle delle barche a vela).

Quest'associazione è corretta ma non è l'unica forma in cui si possono trovare. I divergenti, poiché sono un accessorio indispensabile per l'altura, sono di varie forme, lunghezze e sopratutto con basi di attacco adattabili a tutti i tipi di barche da pesca.

Dato che per essere usati i divergenti (detti anche outriggers in inglese) devono essere messi lateralmente, perpendicolari alla barca e inclinati di 45 gradi rispetto all'acqua, le basi di appoggio possono essere fisse e dotate di compasso che ne permettono l'apertura laterale, oppure, se montati su tetti o hard top hanno di solito un meccanismo che ne permette la rotazione per essere messi lateralmente ed un sistema di regolazione per l'angolazione.

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Rubrica INFORMANDO 15 nuovi modelli per applicazioni commerciali: MERCURY SEAPRO

I motori Mercury FourStroke SeaPro da 75-90-115 e 150 hp sono stati progettati per offrire, nelle applicazioni commerciali, una durata tre volte superiore senza sacrificare la potenza.

Il design della calandra conferisce a questi motori una forte identità, con un profilo ridotto ed un peso contenuto. I motori SeaPro garantiscono un risparmio di carburante tipico della tecnologia fourstroke e sono stati ottimizzati per le rigorose esigenze dell'uso commerciale.

I supporti heavy-duty del motore sono montati più in alto; il sistema Focused Mounts li colloca con un'angolazione di 45 gradi, lontani dalle alte temperature dello scarico, migliorandone drasticamente la longevità.

I piedi Heavy Duty Command Thrust hanno una maggiore presa in acqua, garantendo un miglior controllo dell'imbarcazione. Il piede maggiorato utilizza componenti interni più robusti e un rapporto di riduzione più basso rispetto all'unità standard; abbinato ad un'elica di maggiore diametro, fornisce più forza per sollevare dall'acqua gli scafi più pesanti e mantenerli in planata a velocità ridotte, senza compromettere la velocità massima.

La tecnologia Command Thrust è di serie sui

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SeaPro da 75, 90 e 115 HP. Questi motori sono facile anche nella manutenzione: infatti è possibile effettuare in acqua il cambio dell'olio motore e dell'olio piede, il sistema di distribuzione SOHC ad attrito ridotto non necessita di alcuna manutenzione ed si può sostituire il filtro carburante senza attrezzi.

I motori Mercury SeaPro vengono forniti con un filtro separatore acqua e con il tachimetro SystemTach SC1000, per offrire all'utente finale un pacchetto completo. L'olio motore consigliato è il 25W40.

Dal prossimo marzo saranno 15 i modelli disponibili: da 75 a 150 hp. Alcuni di questi hanno la barra guida dotata di un'impugnatura più lunga con la quale è possibile controllare avviamento, cambio, acceleratore, regolatore di assetto e comando velocità per pesca alla traina. I modelli 115 e il 150 saranno inoltre disponibili nella versione con controrotazione.

BRUNSWICK MARINE IN ITALIA Via Luguria, 20 - 20068 Peschiera Bottomeo (MI) Numero verde 800013695 www.mercury-marine.eu

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Rubrica INFORMANDO Intellian i3L: l'antenna per le

PICCOLE IMBARCAZIONI L'antenna TV SaT Intellian i3L è rivolta al diporto di barche più piccole, fino a 10 metri, e si colloca nel settore entry level della gamma.

Ha una sola uscita RF, ma con tutte le caratteristiche ottiche ed elettroniche del modello i3.

Il design è semplice e compatto.

Il GPS è integrato per migliorare la ricerca del segnale, come anche il Wi-Fi per poter verificare i parametri di antenna direttamente da PC, laptop o smartphone.

Grazie alle piccole dimensioni del radome e al peso di soli 8 Kg è facile da installare: basta, infatti, un cavo tra ACU (Antenna Control Unit).

Anche l interfaccia utente è molto intuitiva e semplice.

TV SaT Intellian i3L ha un prezzo competitivo e con la sua parabola da 37 cm garantisce l'utilizzo sia in America che in Europa.

Caratteristiche tecniche: Peso 8 Kg Parabola diametro 37 cm riceve segnale satellitare Ku-Band (10,7-12,75 GHz) LHCD/PHRC o polarizzazione orizzontale/verticale Angolo di Azimuth 680° Angolo di elevazione da 10° a +80° Angolo di rollio e beccheggio Rollio 25°, beccheggio 15° Tracking rollio e beccheggio 60°/sec Massima velocità angolare 60°/sec Ripetibilità esposizione 0,1° LNB singola uscita, sistema di ricerca satellitare automatico a 2 assi Sistema di ricerca satellite WRS per un'acquisizione piu veloce Algoritmo di ricerca ad ampio raggio (WRS) per una rapida identificazione e acquisizione dei satelliti Acquisizione rapida dei segnali da tutti i provider di servizi compatibili DVB (Digital Video Broadcasting) FURUNO ITALIA SRL Via O. Respighi 29 47043 Gatteo FC Tel.+39 0541 1849400 www.furuno.it

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BARCHE A MOTORE

Allegra ALL 5.3.0 nuova, portata 6 persone, potenza consigliata 60 CV, tel. 0942794325

Allegra 7.9.0 Open Day nuova, pensata per la famiglia, portata 8 persone, tel. 0942794325

Almarine Italia 650 1986 motore mercury mercruiser 260 4t efb sempre fatto rimessaggio visibile Sardegna, € 10.000, Tel. 0789/480951 - 348/1416460

Alpa 21 anno 1979, 6.46 mt, motore outboard yamaha, benzina 9.9 cv. vis palermo. € 6.500, tel.

091/584238 - 336/869577 - columbus@infcom.it

Alpa 34 2X 250 cv, AIFO Inboard, 1994, 11,20,2 cabine, cuscini prua, 2013: bowtruster Vis Palermo, € 60.000,tel.

091/584238 336/869577 - columbus@infcom.it

Alpa 36 Fly 2004 motori 2x370 cummins mt 11,60x3,70 full optional ottime condizioni possibilità posto barca visibile Portorosa (ME), € 120.000 tel. 339/4441755

America 30 9,50 Mt., 1992, 2 Volvo Penta Hp 200, 2 posti letto + bagno centrale, Full Optional, Equipaggiamento: 10 persone, tel.

081/8541820 - 347/4543840

Angel Marine Atemar 1989 2 x 380 hp td 16 mt 3 cabine 3 bagni vendesi anche posto barca, carena, visibile Liguria, € 95.000, Tel. 0586/621381 337/718301 - navigare@navigare.it

Aprea Smeraldo 7 cabinato vtr, VM 100cv diesel asse elica coperta teack elica di prua capottina tendalino gps eco, € 35.000 tel.

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Apreamare Smeraldo 7 natante, VM 100 cv diesel, 1 cabina, 1 bagno, vis. Bocca di Magra, € 37.000 tratt., tel. 329/7476023

Aprea 38 Open 2006 - 2 x 320 VM, ben accessoriata e in perfette condizioni - Leasing in corso, tel.

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Apreamare 38 comfort, 2007, 2 x VM 320hp, uniproprietario, vero affare! visibile Porto Ercole, € 200.000 trattabili, Tel. 335/380443

Apreamare 54 2005, 2 x 730 hp man eco, gps, pilota automatico, radar, radio vhf, 3 cabine visibile liguria € 450.000 Tel 0586/621381337.718301 navigare@navigare.it

Apreamare 750 cabinato 2004, vis. Lago Maggiore, € 70.000, tel.

0323/48145 - 320/8083275

Apreamare Smeraldo 750 2000, vm 2x160cv, 4 posti letto, ottime condizioni, vis. Porto San Rocco, € 65.000, e-mail: pierpi42@yahoo.it

Aqualum 35 Fly bridge anno 2007 yanmar 6 lpa-stp 2x315 cv lungh.

10 mt 2 cabine 1 bagno visibile presso: Riposto (CT), € 140.000, tel. 347/6151885

Aquamar Aqua 5 nuova in offerta lungh.520 largh.206 persone 6 cat.c € 11.900, Tel. 0761/612090 info@nauticafioro.it

Arciere 27 Master 1994, 2 x 140 VM, cabina doppia a prua, divano trasformabile in plancia, bagno separato, cucina., € 29.000, Tel. 335/5426815 www.marineria.com

Ars Mare 25 WA 2009, 8.30 m, 1x250cv Mercruiser inboard diesel, 2 cabine 1 bagno, Vis. Messina, € 29.000, tel. 091/584238 - 336/869577 columbus@infcom.it

Ars Mare RS 43 2001, Cat 2x450cv Elica di prua 2 GPS Autopilota eco Gruppo elettrogeno 3,5 Kw. (ore moto 30) Tender Dotazioni 50 mg. € 140.000 cell. 334/1583239 www.permare.net

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BARCHE A MOTORE

Chaparral Signature 330 anno 2005 2X mercruiser 425, full optionals, € 140.000 trattabili, Tel. 070/652746 - 335/8447203

Chaparral Signature 330 2005 - 2 x 350 Mercruiser, Scafo blu - Ben access.e in ottime condizioni - Leasing in corso, tel.

0773/520047 337/924533 338/5073381 - info@acyachtbroker.it

Chris Craft 25 express anno 89 con 2x aifo 90 hp completamente revionati e con invertitore nuovo, con granzia di 1 anno, tel.

0564/329474 - 328/0590091

Chris Craft Commander 1976 vm mercruise 2x250 cv barca campione del mondo di pesca al tonno visibile Marina di Portolevante, € 35.000, tel. 3384207849

Chris Craft 28 Supercatalina mot 2x130 hp aifo diesel, accessoriato ottimo stato, eliche nuove, no perditempo, vis. Piombino, € 25.000 tratt. tel. 329/9632342

Chris Craft 33 Sedan fly anno 1974 lung 9.87 larg 3.49 motori perkins hp 2x200 batterie 4 x 200 a - vhf del 2001, Tel. 081/8541820 081/8044608

Cigala & Bertinetti 33 Narvalo fly bridge 1974,. m. 9,80 volvo penta turbodiesel 2x270 cv portata: 15 persone, 5 p. letto vis. Fiumicino (RM), tel.

06/65024111 - info@giada96.it

Cigarette 46 Rough Rider 1993 - 2 x 750 Seatek’02, Total refitting ‘08 Motori e trasmissioni 2008, tel.

0773/520047 - 337/924533 338/5073381 - info@acyachtbroker.it

Colombo Giacomo Superindios 21 anno 1978 volvo penta 4.3 gl 1x190 cv visibile presso: napoli prezzo: € 20.000 trattabili cell.

3337008330

Conam 50 HT 2008 2 volvo ips 600 sempre rimessata al coperto gps plotter,eco,radar, a/c, visibile Cecina, € 230.000, tel.

348/8124201

Coronet 32 Ocean farer wing 1980 volvo penta 2x 175 cv 2 cabine 1 bagno boiler, bussola, cappottina leefting totale 2010, vis. Bocca di Magra, € 30.000, tel. 348/0382960

Cosca Gemini 70 (1988) 2 x 1.080 hp - gm 5 cabine 4 bagni tender (zodiac 340) eco radar ssb flap idr., vis. Lazio € 160.000 Tel 0586.621381-337.718301 navigare@navigare.it

Coverline 640 Cabin motore efb mercruiser 4.3cc 190cv, anno 98 ma mai usata neanche 100 ore di moto, si valutano permute € 10.900, tel.

0761/612090 - info@nauticafioro.it

Coverline 710 Cabin Natante, non imm 2005, motore d Mercruiser 2.8 ES 200, € 25.000, Vis. Friuli, € 25.000, Tel. 347/4077005 www.centronauticolignano.com

Cranchi Turchese 24 1998, 7,48 m, 1x270hp - Volvo Penta 5.0 Gi Dps 300h moto, p. letto: 2, ben access.Vis. Andora,- € 26.000, tel. 0182/80180 0182/80111 - www.m3nautica.it

Cranchi Perla 25 2003, Volvo Penta gasolio EFB 170 Kw (231 Cv), ottimo stato. compl. accessoriato con navigatore, eco., lTel.: 347/3773129 -: gnello17@libero.it

Cranchi Perla 25 2002, m. 8,40 x 3, 2 x 225 ie, volvo penta d.p.,plancetta allungata, tender + FB, tutto in perfette cond., qualsiasi prova, vis. Cervignano (UD), € 38.000, Tel. 347/9005835

Cranchi Perla 25 1997, mototre EFB diesel Volvo 105 cv, buonissimo stato, ricond. ‘13, interni e cuscineria nuovi, vis. Livorno, € 30.000, tel. 0586/809622

Cranchi Super 27 volvo p. 2x130 efb duoprop compl. rev., 5+1 letti, tender/fb, verricello, possibile ormeggio Sperlonga vis.Terracina, € 22.000, tel 335/7856326

Cranchi Zaffiro 32 2007, volvo p. 2 x 225, ore moto 320, a/c, super accessoriata, no matricolazione, no leasing, completa di tender e mot. elettrico, vis. Terracina, € 76.000 tratt., Tel. 339/5801251

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BARCHE A MOTORE

Cranchi Zaffiro 32 2007 - 2 x 225 Volvo Penta, Imbarcazione ben accessoriata e in ottime condizioni, tel. 0773/520047 - 337/924533 338/5073381 - info@acyachtbroker.it

Cranchi Smeraldo 37 1999, 2 Volvo Penta KAD44P-DPE, Lunghezza 10.00 mt, 2 cabine, Boiler, eco., GPS, € 69.000, Tel. 347/4077005 www.centronauticolignano.com

Cranchi Endurance 35 1994, interni e cuscinerie nuove eliche batt.flap ancora catena 2014, Volvo penta duo prop 2x231 cv, € 29.000, tel.

348/9835281

Cranchi 40 2003. 2 Cabine X 4 Ospiti. Motori Volvo Penta Tamda 63p 3x370 Cv. € 149.000, Tel. 347/6867761

Cranchi Atlantique 40 Fly 2008, 2x 370 hp volvo penta gasolio, tender da 210, elica di prua dotata di tutti i confort € 250.000, tel.

393/9116994 - 393/9384918

Cranchi Atlantique 40 2004, Volvo Penta 2x370, linea asse diesel turbo. Ore 400. Due cabine, due bagni, a/c, generatore, acque nere.

Toscana, tel.335/6531771

Cranchi Holiday bagno nautico motore, compl. rev. anche i raiser, cuffie nuove, pompa sentina nuova, 3000 € di lavori sul motore ad agosto, € 3.900, Tel. 0761/612090 - info@nauticafioro.it

Cranchi Mediterraneè 41 2x370 V. P. EB, 12,11x3,85 mt, 640 ore moto, 2 cabine, elettr. compl., pozzetto teak, tender, ottime cond., vis. Bocca di Magra (SP), € 106.000 tratt., tel. 348/9835281

Cranchi Atlantique 50 2007 - 2 x 575 Volvo Penta, Full - Optional, Perfetta, tel.

0773/520047 - 337/924533 338/5073381 - info@acyachtbroker.it

Crestitalia Acquamaster 1975, ex motovedetta dei carabinieri la barca, vis. Genova, € 8000, tel.

368/275320

Crownline full optional del 2009 € 77.900, Tel. 0761/612090 info@nauticafioro.it

Crownline 270 CR 2008 1, Mercruiser 350 MAG, 1x300 cv, 8 mt, Cabine: 1, Boiler, Vis. Friuli, € 41.000, Tel. 347/4077005 www.centronauticolignano.com

Dalla Pietà DP48 Hard Top Anno 1999, 15 Mt, 2 Motori Caterpillar, 660 Cv, Vis.In Friuli, € 190.000, Tel. 347/4077005

Dalla Pietà 58 HT 2006, 2x 1100 hp man, log, eco, vhf, gps, plotter, stereo € 500.000, tel. 393/9116994 393/9384918

DC 10 Fly 1987, 2x240 Aifo, cabine rifatte nel 2013, 514 ore moto, qualsiasi prova, vis. Punta Ala, € 47.000 senza posto barca - con p. barca € 140.000, tel. 349/4655794

DC 11 Hard Top, 1987, mot. 2x320 Aifo, 2 cabine, cucina, bagno, ottime condizioni, vis. Portoferraio, € 60.000, tel. 338/6622602

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BARCHE A MOTORE

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