Vanhelder Anne-sophie / Portfolio 2017 v1

ARCHITECTURES Anne-Sophie Vanhelder

Curriculum Vitae

00

Anne-Sophie VANHELDER- Architecte

Travail de Fin d’Étude

01

Le seuil: le caractère public de l’espace privé

Concours

02

Concours Quartiers Nouveaux

03

Genk : un territoire en attente

04

Un quartier reconnecté

Master II

Master II

Projets Master I

Bac III

10 logements- Hellemes, France

La Fabrique de liens - Mouscron, Belgique

Stratégie territoriale - Genk, Belgique

Réaménagement des berges - Tournai, Belgique

Anne-Sophie VANHELDER- Architecte diplômée 25 ans, née le 15 avril 1992 Célibataire 45 ter Avenue de Reims 59300 Valenciennes - France + 33 6 77 91 75 80 as.vanhelder@gmail.com

Fraîchement diplômée de l’UCL - LOCI Tournai, je compte poursuivre mes études pour continuer mon apprentissage de la conception et me spécialiser dans la pratique de l’urbanisme.

Au fur et à mesure de mon apprentissage et de mes rencontres, j’ai pu m’ouvrir à l’architecture et mon intérêt pour l’urbanisme n’a cesser de croître. J’ai dès lors toujours tenté d’orienter mes choix, mes ateliers et mes projets vers une pratique de l’urbanisme.

Ma participation au concours « Quartier Nouveaux 2016 » a confirmé l’attrait que je portais déjà à cette discipline.

J’affectionne particulièrement la méthodologie qui vise à produire des analyses urbaines poussées permettant d’établir clairement des intentions architecturales à grande et petite échelle. J’apprécie également le caractère « politique », au sens noble du terme, de la discipline, qui permet la mise en place de stratégies permettant une transition sociale, économique et écologique. Améliorer, à travers l’analyse et le projet, le domaine public en créant des lieux de hautes qualité, les futurs lieux du vivre ensemble, sont pour moi les principales éléments que peuvent apporter la pratique de l’urbanisme.

FORMATION

EXPÉRIENCES

2017

Master en Architecture - Mention Distinctions

2015

Licence en Architecture - Mention Distinctions

2009

Baccalauréat Economique et Social - Mention Assez Bien

2017

Réalisation d’un hammam traditionnel en terre

2016

Lauréat du Concours Quartier Nouveaux

Université Catholique de Louvain - LOCI - Tournai

Université Catholique de Louvain - LOCI - Tournai

Lycée Henri Wallon, Valenciennes

Pour l’association Fiers et Forts, Marrakech, Maroc

Prix du développement local

Été 2016

Stage chez ARCAS à Paris

Été 2015

Stage chez Olivier Parent Architecte

Été 2014

Stage chez Olivier Parent Architecte

Concours, Esquisses, Réaménagements urbains

Conception de plans, permis de construire, relevés

Conception de plans, permis de construire, relevés

COMPÉTENCES

HOBBIES

Été 2012

Stage ouvrier, Entreprise EIFFAGE

Logiciels

Maîtrise : Autocad, Photoshop, Indesign, Office Notions : Sketchup, 3ds Max, Archicad, Revit, Premiere Pro

Langues

Français : langue maternelle Anglais: B1

Arts Sports Voyages

Piano, Cinéma, Musique, Cuisine, Musées, Photographie Course à pied Allemagne, Angleterre, Pays-Bas, Italie, Espagne, Maroc...

Maçonnerie parpaing, Ytong, coffrage, ferraillage, étayage, dalle béton

01. Le seuil: le caractère public de l’espace privé Travail de fin d’étude Partie théorique Master II

Dans l’imaginaire collectif, le seuil s’assimile à la porte d’entrée. Barrière qui marque un changement de statut, la porte représente une délimitation claire entre l’espace public et l’espace intime. Cependant, une porte ne se suffit pas à elle-même pour définir le seuil. Il faut considérer tout ce qui l’accompagne, comme sa distance par rapport à la rue, les quelques marches pour y accéder, la fenêtre sur rue de la cuisine ou du salon... Dans certaines villes, le seuil est appropriable par les habitants. Une épaisseur leur est accordée offrant un prolongement de leur logement. Le seuil devient alors une pièce semi-publique, un lieu accueillant qui participe à l’ambiance de la rue. Les habitants prennent ainsi possession de leur habitat et de leurs environs. Dans d’autres cas, il n’est pas rare de

voir de grands espaces ‘‘tampons’’ engazonnés non appropriés et non appropriables. Ces espaces généralement interdits aux piétons, découlent des quotas d’espaces verts et sont réglementés. L’analyse de plusieurs séquences d’entrée a alimenté le processus d’élaboration du projet de ce TFE. Ainsi est mis en évidence une manière de traiter cet espace charnière qui n’appartient ni exclusivement au privé, ni au public. Dès lors la délimitation publique - privée n’est plus réduite à une ligne imperméable: c’est une épaisseur.

Promoteur

Olivier Camus

Copromoteurs

Christian Gilot, Adrien Verschuere, Guillaume Vanneste

Un seuil pour la ville

01. Le seuil: le caractère public de l’espace privé Travail de fin d’étude

10 logements- Hellemens, France Master II

Le projet se situe à Hellemmes, dans le nord de la France, dans une ancienne friche industrielle. Le site détient position stratégique située entre un axe qui possède une échelle territoriale en premier plan et des logements à l’échelle urbaine en second plan. Le projet prévoie la création d’une rue piétonne qui a pour vocation de relier les deux échelles et de réactiver le porosité de l’îlot. L’enjeu du projet est d’organiser des logements de manière à ce qu’ils s’ouvrent sur la rue piétonne tout en étant préservés du regard des passants. Pour cela, le projet propose la création de halls semi-publics, en lien avec la rue. Ces derniers sont formés grâce au volume du R+1 (où l’on retrouve la ou les chambres ainsi que la salle de bain) en saillie par rapport à la façade du RDC. Ces halls semi-publics constituent une épaisseur appropriable par les habitants. Les habitants disposent d’un autre espace appropriable. Ce dernier se situe en contrebas de la cuisine.

Temps 0

Temps 1

Avant occupation

+ 5 ans

Un seuil pour les habitants

02. Concours Quartiers Nouveaux Lauréat - Prix du développement local La Fabrique de lien - Mouscron, Belgique https://www.ciu2016quartiersnouveaux.be/T5.html

Le site se situe à Herseaux, un village transfrontalier, rattaché à la ville de Mouscron. L’organisation de ce territoire résulte d’une politique urbanistique des années 70 de zonage, séparant agriculture, industrie et logement. Herseaux est traversé par une voie de chemin de fer et est constitué d’un tissu diffus qui se concentre au niveau de 3 pôles, de 3 quartiers distincts: Herseauxcentre, Herseaux-gare et Herseaux-ballons. Le paysage agricole, qui constitue la majeure partie du site, représente un patrimoire ancré au territoire. On retrouve d’ailleurs plusieurs fermes traditionnelles dispersées sur le site. Le zoning «la Martnoire» jouxte le site. Grâce aux infrastructures autoroutes du zoning, le site se trouve à courtes distances de grandes villes tel que Lille, Courtrai, Mouscron. On peut observer que la prolifération des logements pavillonnaires grignote peu à peu les terres agricoles.

Frontière Interventions Terres agricoles

Industries

L’ambition du projet est de tisser un réseau solidaire entre les différentes fermes des environs: la création d’une coopérative agricole. Celle-ci va, via différentes actions, revaloriser l’agriculture, encourager le commerce local et ainsi redynamiser l’activité agricole du site.

Le parti pris du projet est de conserver cette étendue agricolte en cherchant le moyen d’endiguer le phénomène d’étallement pavillonnaire. Densifier pour libérer: les interventions construites trouvent stratégiquement place à la lisière des champs, sur les bords et dans les friches. L’implantation de chaque intervention crée une porte d’entrée vers le paysage, un dégagement qui offre une perspective, invite à la promenade et sensibilise l’habitant à son territoire

Le projet s’inscrit dans une volonté de créer un nouveau pôle attractif: « La Fabrique de liens ».

Ce dernier effectue la transition entre industries, logements et surfaces agricoles. Il prévoit, des PME, écoles, cantine etc.

Différentes temporalités ponctuent la vie du projet en fonction des jours de la semaine et des horaires de la journée.

La village d’Herseaux est fragmenté en 3 parties: Herseaux centre, Hersaux gare et Herseaux Ballons.

La création de ce nouveau pôle attractif offre aux habitants des 3 Herseaux, un nouveau lieu de rencontre. Pour faciliter l’accès à la «Fabrique de liens», le projet prévoie un reseau de pistes cyclables et pedestres efficaces et agréables. Un RER vélo suit la trajectoire de l’ancienne et de l’actuelle voie de chemins de fer, il a pour but d’encourager et de faciliter l’accès à la gare.

Création d’un pôle attractif: la Fabrique de liens

Des logements qui s’ouvrent sur le paysage agricole

Un paysage en attente

Zones dĂŠficitaires

Viaire

Potentiels d’actions

03. Genk : un territoire en attente Stratégie territoriale - Genk, Belgique Master I

Genk est une ville que l’on peut qualifier de « diffuse Les typologies invoquées pour ce projet sont les suivantes: ». En effet, cette dernière s’étend, comme beaucoup de villes belges, par le biais de cités pavillonnaires qui

- La chartreuse d’Ema à Florence, le plus souvent sont monofonctionnelles, fortement

- Les Row Houses, déficitaires en espace public, dépendantes de la voiture

- L’hôtel Nord-Sud d’André Lurçat, et surtout consommatrices de territoire. Dans ces

- Le lotissement du Hameau du château

quartiers résidentiels, chacun dispose de sa parcelle d’Ascq de Jean-Pierre Watel. comme il l’entend, ce qui témoigne d’une certaine forme d’individualisme.

Chacune de ces typologies présente un espace collectif en Ces cités pavillonnaires sont en contact direct avec un lien avec les plaines. territoire particulier que nous avons décidé de nommer Nous nous sommes focalisés sur un terrain d’action en « plaines ». Ces étendues, sans topographie, sont des particulier. Ce dernier possède une très faible densité, une 37 paysages en attente, directement constructibles car en morphologie particulière due au réseau viaire (propice à lien direct avec le réseau viaire. Nous avons voulu nous l’étalement via les nombreuses impasses), et il accueille saisir de ce territoire comme une opportunité pour tenter un grand nombre de plaines en contact avec le bâti et le de répondre à cette question de la ville diffuse et envisager viaire. ces plaines comme le nouveau lieu du vivre ensemble.

Nous nous inscrivons dans une volonté de construire différemment, en consommant moins de territoire, en augmentant la densité et en créant des nouveaux espaces publics en lien avec le paysage des plaines. Pour se faire, nous avons convoqué l’outil de la référence architecturale pour soutenir l’idéalité du projet.

La plaine : potentiel pour vivre ensemble

Densifier pour libérer

Borner et s’ouvrir

Homogénéiser

Relier

Terminer et s’ouvrir

Requalifier / Barrière acoustique

Terminer et s’ouvrir

Borner et s’ouvrir

Relier

Densifier pour libérer

La chartreuse d’Emma

Row Houses

Hôtel Nord-Sud, André Lurçat

Hameau du château, J.P Watel

REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

REALISE PAR UN PRODUIT AU

Réaménagement des berges - Tournai, Belgique Bac III REALISE PAR UN PRODUIT AUTODESK A BUT EDUCATIF

UTODESK A BUT EDUCATIF

04. Un quartier reconnecté

Les quais du Luchet d’Antoing sont actuellement peu fréquentés et quelque peu délaissés. Le projet prévoit donc leur réaménagement en proposant la création d’un espace public et d’un petit équipement urbain. Le projet offre à l’entrée de l’aménagement, une place avec un carrefour où la présence automobile est importante. Voilà pourquoi nous avons mis en place un principe d’espace partagé, c’est à dire, sans délimitation claire entre les différents modes de transport : voiture, cycliste, piéton. Un « ruban » en béton vient toutefois délimiter les circulations piétonnes et cyclistes.

Ce dernier se plie, se déplie, se dilate au fil du parcours, formant ainsi des assises, des lampadaires, des placettes etc. L’ensemble des équipements se trouve sur ce ruban.

Une des principales interventions du projet consiste en la redéfinition des bords de l’espace semi-public qui se trouvent devant les résidences.

Le tracé de ces bords suit les deux axes qui forment l’Escaut. Nous trouvions important de d’intimiser quelque peu ces espaces directement en relation avec les balcons des logements. Pour cela, nous avons imaginé une masse d’herbes ornementales que nous avons creusée pour former des cheminements, des places de parking PMR, et ainsi donner une meilleure qualité aux seuils des entrées des logements.

A l’intersection des 2 axes, un espace pique-nique vient se créer. C’est un lieu de rencontre pour les résidents, les promeneurs du dimanche ou encore les futurs étudiants de l’école d’architecture.

Merci Anne-Sophie Vanhelder