F OT O : M AT I L DA E N G DA H L
F OT O : T U A N A
På utställningen i magasinet i Hajstorp finns en gästbok i form av en matta som gästerna själva får vara med och väva.
Göta kanal byggdes som en viktig transportled men används sedan lång tid tillbaka mest för rekreation. Varje sommar åker över 2000 båtar på kanalen.
– Oftast står slussvakten på ena sidan och den som vill slussa sin båt på den andra sidan. Många tycker att är det ett nöje i sig att hjälpa till med sluss ningen eftersom den handdrivna slussen iT åtorp är en av de två som finns kvar, säger Emilia.
– Många är också nyfikna på hur själva slussen fungerar. Jobbet som slussvakt har blivit lite friare sedan vi fått fjärrkon troller att styra slussen med. Nu behöver vi inte stå vid manöverskåpet när vi skö ter slussen, berättar Emilia. Slussvakten släpper in båtarna i slussen och stänger sedan porten bakom dem. I varje slusspar sitter fyra luckor som öppnas för att ta in eller släppa ut vatten och på så sätt höjs eller sänks vattennivån och båtarna med den. Det är väldigt smidigt om man jämför med svunna tiders handdrivna slussar som krävde hårt arbete. Idag finns det bara en handdriven sluss kvar på Västgötasidan av kanalen. Den finns i Tåtorp och ofta hjälper båtturis terna till eftersom varje port och lucka måste stängas och öppnas manuellt.
26
F OT O : T UA N A
Båtresenärerna hjälper gärna till med den handdrivna slussen i Tåtorp.
Mer än bara slussning Även om slussningen är spännande i sig så är det många som gärna passar på att göra andra kringaktiviteter i samband med slussningen. – Slussen i Hajstorp lockar alltid mycket folk. Här finns ett populärt café och en gammal smedja som man kan besöka. Det finns ett museum med ut ställning för barn och hantverksförsälj ning i magasinet, berättar Emilia. Det finns även de som söker en lite lugnare naturupplevelse och då kan det vara värt att ta sig till Lanthöjden som är kanalens enda ö. Ursprungligen var kanalen mycket smal och hade en väldigt skarp kurva vid Lanthöjden, denna kurva grävdes senare bort och kvar blev den lilla ön som också är kanalens högsta punkt. – Här är naturen fin och det är mer kringelirkrokar här. Eftersom kanalen inte är så öppen kring Lanthöjden blir det lite mer myskänsla där, förklarar Emilia. p
F OT O : T UA NA
» Se en slussning i en av kanalens 58 slussar.«
Sveriges minsta reguljära färja, Lina, firar 100 år.
FLER UTFLYKTSTIPS KRING TÖREBODA • Färjan Lina som korsar Göta kanal i Töreboda, 100 år 2019 • Jonsboda • Wassbacken • Konstverket Pojken mel lan Tåtorp och Lanthöjden • Borreboda dammar • Ymseborg, tidigare forn borg vid sjön Ymsen • Älgarås Kyrka • Beatebergs kyrka, vackert belägen vid sjön Viken • Hantverk kring kanalen i Hajstorp