Anläggningsvärlden 0623

Att köra skogsmaskin i gallring är ett hantverk som kräver hundraprocentigt fokus och tar många år att bemästra. Sveaskog och Södra skogsägarna går därför in som delägare i IT-företaget Nordic Forestry Automation som utvecklar ett nytt förarstöd för skogsmaskiner baserad på sensorteknik från autonoma fordon och AI-algoritmer.

Fler fossilfria byggarbetsplatser

Vätgas, batterier, solceller gör det möjligt att använda elektriska anläggningsmaskiner även där strömtillgången från elnätet är begränsad.

Sidan 56

För att kraftigt minska sina klimatutsäpp har byggbranschen antagit ett mål om att halvera sina utsläpp av växthusgaser fram till år 2030.

Sidan 36-37

”De måste betala för omställningen”

Sidan 26-27

HAVEL PEDNO BANDSPÄNNARECANADAKEDJOR

Mekanisk

Hydraulisk

Kedjor finns på lager!

SP 661 LF - smidig, stark och effektiv

SP 661 LF är ett smidigt, starkt och effektivt högprestanda-aggregat konstruerat efter SPs LågFriktionsprincip för minimal friktion och maximal produktion. SP 661 LF är utvecklat för att kunna erbjuda högsta kvalitet och produktion i alla typer av slutavverkning.

I grov slutavverkning ger de proportionellt vinklade matarhjulen i kombination med SP:s patenterade system LogHold högsta kapacitet och produktion. I klen slutavverkning kommer den smidiga konstruktionen till sin rätt och utrustat med Flerträdshantering kan även mycket klena stammar avverkas snabbt och effektivt.

SP 661 LF är utan tvekan ett smidigt, starkt och effektivt skördaraggregat.

PEDNO CANADABAND

HAVEL STUBBREDSKAP:FRÄSAR,KLIPPAR,KNIV

spmaskiner.com

ANLÄGGNINGSvärlden

AFFÄRSTIDNINGENFÖRENTREPRENAD,SKOG&TRANSPORT

Anläggningsvärlden är en rikstäckande affärstidning för branscherna entreprenad, skog, och transport. Tidningen distribueras till chefer och beslutsfattare i branschföretag och utkommer med 10 nummer per år. Mer information finns på anlaggningsvarlden.se.

Per Eriksson Ansvarig utgivare Tel: 070-600 10 11 E-post: per@anlaggningsvarlden.se

Anläggningsvärlden

Förlags AB

Granitvägen 5 747 31 Alunda

Växel: 0174-653 10

Webb: www.anlaggningsvarlden.se

Ansvarig utgivare: Per Eriksson

Kommande nummer:

Annonsera:

Per Eriksson 070-600 10 11 per@anlaggningsvarlden.se

Ekonomi/administration: Hanna Fredman hanna@anlaggningsvarlden.se

E-post Annonsmaterial: annons@anlaggningsvarlden.se

Hanna Fredman Ekonomi

Tel: 073-953 58 38 E-post: hanna@anlaggningsvarlden.se

Copyright: Anläggningsvärlden Förlags AB 2023.

ISSN: 2002-4150

Utgåva Materialdag Utgivning Tema

Nr 7 15 september 22 september Vintervägunderhåll

Nr 8 13 oktober 20 oktober

Nr 9 10 november 17 november

Nr 10 8 december 16 december

Följ oss i våra sociala kanaler:

GOD KREDITVÄRDIGHET

Anläggningsvärlden Förlags AB 559069-7784 | 2018-03-15

Urval av innehåll nr 6-2022 (Årgång 8)

Bostadsbyggandet faller medan övrigt byggande stiger sid 20

”Värdeförstöring att inte använda mer blånat virke” sid 28

Testkörd: Peugeot 508 GT plug-in-hybrid 225 hk sid 30-31 Energilagringssystem driver utsläppsfri byggarbetsplats..........................................sid 62 Ny forskning: Produktionsskogar känsligare för torka sid 71

Tel.070-3973654•agne@barrsaterskogs.com•www.barrsaterskogs.com

Tillgången till metaller och mineral sätter takten i den reella klimatomställningen – samtidigt som ökad självförsörjning av just metaller och mineral är en nyckelfaktor i en allt mer instabil omvärld. Sverige har en världsledande gruvoch mineralnäring och stor potential att utvinna mer. Den nya utredningen om effektivare tillståndsprocesser som aviserades på måndagen är därför efterlängtad. – Vi ser mycket positivt på att regeringen nu tar ett större grepp kring miljötillståndsfrågorna, säger Maria Sunér, vd Svemin.

”Lovande utredning om effektivare miljötillståndsprocesser”

Det är både kostsamt och tidsödande att få tillstånd att öppna en gruva eller en täkt, framförallt är processerna ofta oförutsägbara. De tillstånd som ändå ges handlar oftast om utökningar av redan befintliga verksamheter, i praktiken inom någon kilometers radie. Sedan miljöbalken trädde i kraft har inte en enda helt ny gruva – som prövats enligt ordinarie process enligt miljöbalken – startat. Effektivare och mer förutsebara tillståndsprocesser har därför länge efterfrågats av näringslivet.

– Gruv- och mineralnäringen har några av de mest komplexa miljötillståndsprocesserna, eftersom våra verksamheter inte kan välja lokalisering på samma sätt som exempelvis en batterifabrik. Därför har miljötillståndsprocesserna i många år varit en hämmande faktor för utvecklingen av vår bransch, och även vår mest prioriterade fråga att få till en förändring.

Att regeringen nu väljer att ta ett helhetsgrepp kring miljötillståndsprocesserna med den uttalade ambitionen att åstadkomma mer förutsägbara och balanserade tillståndsprocesser är helt rätt, liksom att väga in global klimatnytta, konkurrenskraft och sysselsättning på ett tydligt sätt.

Det är bra att tidplanen är snäv, och att man har ambitionen att få till en förändring under innevarande mandatperiod.

Det är också viktigt att Sverige inte ställer omotiverat höga krav i förhållande till EU-rätten. För det får inte bli sådana absurda konsekvenser som i fallet med kalkbrottet Gåsgruvan i Filipstad nyligen. Verksamheten fick avslag i mark- och mil-

jödomstolen på grund av uranhalter i utsläppsvattnet. Halterna är dock mycket låga, till och med så låga att det får finnas mer uran i vanligt dricksvatten än i utsläppen från Gåsgruvan.

Jag förutsätter att det även utreds i vilken mån EU-rätten i sig hindrar samhällsviktiga investeringar. Genom att identifiera sådana hinder ges Sverige möjlighet att driva på för önskvärda förändringar i befintlig EU-lagstiftning. Vi har nu flera exempel där EU:s vattendirektiv har lett till beslut som är dåliga för både miljön och klimatet.

Vi vill att regeringen går vidare med flera av de färdigutredda förslagen i Miljöprövningsutredningen och Klimaträttsutredningen och fortsätter att se över de statliga myndigheternas uppdrag och styrning.

Det

Debatt Maria Sunér vd på gruvbranschens arbetsgivarorganisation Svemin.

Maria Sunér vd på gruvbranschens arbetsgivarorganisation Svemin.

Göteborgsåkeri köper 74 tons eldragbil

Volvo Lastvagnar har levererat en eldriven lastbil för tunga transporter till Mattssons Åkeri i Göteborg. Lastbilen klarar en bruttovikt på 74 ton.

Mattsons Åkeri har köpt tre tunga eldrivna dragbilar av modellen Volvo FH. Sedan några veckor körs en av lastbilarna i test i containertrafik i hamnområdet i Arendal. Testet är ett så kallat HCT-projekt (High Capacity Transport). Ekipaget med två trailers är 32 meter långt och klarar en bruttovikt 74 ton. Enligt Trafikverket kan

HCT-transporter på väg minska bränsleförbrukningen med upp till 40 procent för enskilda fordon.

– Vi vill visa att helelektriska lösningar fungerar också i applikationer med höga tågvikter och hög nyttjandegrad. Tillsammans

med Mattsons, Trafikverket och flera andra partners tittar vi nu på hur vi kan optimera driften av ellastbilen inklusive hur laddning ska ske på mest effektiva sätt, säger Lena Larsson, projektledare HCT-projektet inom Volvos teknikorganisation.

Den eldrivna dragbilen är en

Volvo FH Electric 6x4 och laddas med grön el vid de två snabbladdare på 180 kW som Mattssons Åkeri har installerat i företagets depå i Arendal. Enligt Volvo ska bilen på sikt rulla mellan Göteborg och Borås.

– Att köra länge och tungt med el fungerar väldigt väl så här långt. Vi får med oss lika mycket last som med en dieselbil. Lastbilen rullar 12 timmar om dagen med ett stopp för laddning när chauffören tar rast. Vi laddar med grön el och får därmed inga koldioxidutsläpp. Eldriften innebär också en bättre arbetsmiljö för chauffören, säger Jan-Olof Mattsson, vd på Mattson Åkeri. Sedan Volvo Lastvagnar startade produktionen av helelektriska lastbilar 2019 har företaget sålt närmare 5.000 ellastbilar i 40 länder runt om hela världen. Volvo erbjuder idag branschens bredaste produktsortiment med sex helelektriska modeller.

Volvo har levererat en helelektrisk dragbil för tunga transporter till Mattssons Åkeri i Göteborg. Lastbilen klarar en bruttovikt på 74 ton och med två trailers tillkopplade är den totala längden 32 meter.

”Vi vill visa att helelektriska lösningar fungerar också i applikationer med höga tågvikter och hög nyttjandegrad.”

Lena Larsson

projektledare HCT-projekt inom Volvos teknikorganisation.

LÅGA PRISER

På och originalreservdelar tillbehör(nya&begagnade)

Bl.a.till:

ATILA/ATLAS,CASE/POCLAIN, DEUTZ,DOOSAN,HANOMAG, HITACHI,HYMAC,HYUNDAI, JCB,KOBELCO,NEWHOLLAND, KOMATSU,LIEBHEER,O&K, PUTZMEISTER,TAKE�JOB, VIBROMAX,YANMAR,ZF,mfl..

–tilldeflesta Hyttrutor förekommandemaskiner/ modeller.

hydraulhammare Reservdelartill –RAMMER,KRUPP, MONTABERTm.fl. Mejslartillhydraulhammare –högstakvalitet.

–LINDE,BOSCH, Hydraulik HYDROMATIC,KAWASAKI, VOLVOm.fl

–renoveradeoch Dieselmotorer begagnade –gummioch Bandvagnsdelar stål

SKOPOR,FÄSTEN,ROTOTILTAR –Nyttochbegagnat

RICHARDS RESERVDELARAB

Östunagatan7,75323Uppsala

Tel.018�345567

info@richardsreservdelar.se www.richardsreservdelar.se

Develon lanserar 100 tons bandgrävare

Koreanska Develon, tidigare Doosan, lanserar en 100 tons bandgrävaren DX1000LC-7 vilket är den största maskinen i 7-serien. Maskinen premiärvisades på Conexpomässan i Las Vegas som arrangerades i mars tidigare i år.

På DX1000lC-7 kan föraren välja svängprioritetsläge när svängvinkeln är stor för att öka svänghastigheten och maximera produktiviteten. Bom upp-funktionen prioriteras när svängprioritet är avstängd.

Den avtagbara standardmotvikten gör det lättare att transportera den stora bandgrävaren. Motvikten kan sänkas hydrauliskt till marken eller en trailer för transport till arbetsplatsen.

Ultrahårda och slitstarka, kraftiga slitplåtar är fastskruvade i änden på grävmaskinens sticka för att maximera maskinens hållbarhet och tillförlitlighet. Genom att minimera toleransen mellan skopan och stickan bibehåller man de höga brytkrafterna och säkerställer högre produktivitet skriver Develon i ett pressmeddelande.

Enlig uppgift ger DX1000LC-7 en hög effektivitetsnivå för användarna. Det exklusiva D-Ecopower-systemet hjälper till att förbättra produktiviteten och spara bränsle. Hydraulsystemet kontrollerar oljeflödet exakt och optimerar motorns tillgängliga hästkrafter.

Föraren kan välja mellan två

körlägen: bom och sving. Detta gör det möjligt för föraren att justera maskinen för att bäst matcha det aktuella jobbet, vilket ger prioritet åt bom- eller svängrörelser.

En 360-graders all-around view monitor (AVM) ger föraren ett fågelperspektiv runt maskinen och förbättrar sikten vid stora anläggningsjobb och stenbrott.

DX1000LC-7-hytten är utrustad med en 8-tums LCD-pekskärm för hög synlighet och enkel åtkomst. Ergonomiska justeringar som de nydesignade fotpedalerna och uppvärmda förarstolen ska göra långa dagar bekvämare för maskinföraren.

Operatören kan konfigurera en genvägsknapp på joysticken efter eget tycke. De kan justera

torkarna, stänga av ljudet eller styra kameran. Knappen kan också användas för att aktivera den intelligenta flytande bomfunktionen (tillval).

DX1000LC-7 levereras med telematik. Maskinföraren och återförsäljaren kan fjärrövervaka maskinens hälsa, plats och produktiviteten från en app eller webbplats. Telematiken kan hjälpa ägaren med att undvika obehörig användning av maskinen, se när det är dags för underhåll, anpassa varningar till en kunds schema, hålla koll på oljetryck, driftstemperatur med mera.

Maskinia i Linköping är svensk generalagent för Develon i Sverige.

Entreprenadutrustningförgrävningochlastning

Vitillverkarentreprenadutrustningtillallaslagsmaskinersåsom skopor,avjämningsbalkar,lyftbommar,rivningsredskap,fästen, soputrustningochmarkberedningsaggregat.

Vårstyrkaärspecialtillverkning efterkundensönskemål.

Ågårdsvägen17|34232Alvesta|Tel.0472�14663|info@bsmverkstad.se|www.bsmverkstad.se

Den nya Develon 100-tons DX1000LC-7 är den största bandgrävaren i nästa generations 7-serie är idealisk för tunga bygg- och infrastrukturarbeten. Den är även lämpad för arbete i bergtäkter och gruvor.

STOCKMATTOR! SPRÄNGMATTOR! Egentillverkning

Försäljningochuthyrning

Gummiklädda stockmattor�upptill 3gångerlängrelivslängd!

Vitillverkar ävenoklädda stockmattor! Ävenegen tillverkningav sprängmattor.

Snabba leveranser!

Maskin Mekano lanserar nytt sorteringsverk

Det Jönköpingsbaserade familjeföretaget Maskin Mekano presenterar ett nytt sorteringsverk. Premiären blir på EntreprenadLive i Göteborg den 7-9 september.

Det nya sorteringsverket får köras som släp, vilket innebär att man kan köra på alla typer av vägar, även motorvägar, utan dispens. Enligt maskin Mekano kapar detta tid och pengar vid transport för företagets kunder, vilket i slutändan syns på sista raden i en prispressad bransch.

Försäljning: MichaelThorn 070�2150411

VD: Lars�JohanJohansson 070�5361423 nordenvag@virserum.com www.nordenvag.se

Boggibandmedenunik konstruktiondärtvärjärnets speciellaprofilochhögtplacerade länksystemgerlågtrullmotstånd, minskadbränsleförbrukningoch ärskonsamtmotmarken.Finns idimensionerna600�780.

Det nya sorteringsverket Eco6 är byggt som en vridstyv ram i en specialdesignad bockad profil för en stabil konstruktion och relativt låg vikt. Boggins båda axlar är ABS-bromsade och i maskinens framända finns hydraulben och två separata teleskopben för avsprintning. Maskinen står även under drift på boggiens bromsade axlar.

Maskin Mekanos siktar kommer med ett kraftigt slag (12 mm) och relativt flack lutning (11°). Enligt företaget får man därmed oöverträffad kombination av kapacitet och siktnoggrannhet även när förutsättningarna och vädret inte är optimala.

Fina fraktioner sorteras med hög precision. Tack vare vibroblocktekniken går inga vibrationer ut i maskinen utan stannar i sikten där de hör hemma. Bandmataren uppges vara väl beprövad, liksom alla lösningar i detta sorteringsverk, som bygger vidare på Maskin Mekanos långa erfarenhet och kunskap inom

krossning och siktning.

Eco6 är robust och välbyggd på operatörens säkerhet i fokus, fasta rejäla gångbanor och räck-

en är exempel på detta liksom Maskin Mekanos unika ingreppsskydd. Givetvis är sorteringsverket eldrivet och kan köras på nätström om tillgång finns.

LRF: Hur dåliga vägar ska vi tåla?

Bärande•Dragande•Kombi Dragande/förstärkt

SwingcutinSwedenAB Tel070�2781354

per@swingcut.se www.swingcut.se

Trafikverket flaggar för att underhållet på vägarna är eftersatt, en bild som Lantbrukarnas Riksförbund, LRF delar.

Bra vägar är avgörande för att stärka det gröna näringslivets konkurrenskraft. Bra vägar behövs dels för att få ut varorna från gårdarna och skogen till industrin, dels få in insatsvaror till gårdarna.

LRF har under många år påtalat problematiken med bristande satsningar på det finmaskiga vägnätet och den snabbt ökande underhållsskulden som under 2022 uppgick till ca 23 miljarder kronor bara för de statliga vägarna.

– När regnmängderna ökar och hundraårsnederbörden istället inträffar vart tionde år, visar sig detta tyvärr väldigt snabbt ute i det finmaskiga

vägnätet. Här behövs mer resurser, inte mindre, säger Jenny Nilsson, sakkunnig på LRF Väst. LRF Väst ser även en farhåga i att Trafikverket aviserat att de förväntar sig en anstormning av ärenden gällande reparationer av det enskilda vägnätet på grund av den senaste tidens regnande. Trafikverket har därför stoppat alla beslut om bidrag till särskild drift som inte har med framkomlighet att göra.

Maskin Mekano lanserar det nya sorteringsverket Eco6 som kommer premiärvisas på mässan EntreprenadLive i Landvetter den 7-9 september.

Det nya sorteringsverket får köras på släp vilket innebär att det kan köras på alla typer av vägar, även motorvägar utan dispens.

REGISTRERINGSSTATISTIK JULI 2023:

Lastbilsförsäljningen ökade med 29,7 procent

Under juli registrerades totalt 2.298 nya lastbilar (oavsett totalvikt), 28,5 procent fler än under samma tid förra året.

Antalet registrerade eldrivna lätta lastbilar i maj uppgår till 483 vilket motsvarar en ökning med 110 procent jämfört med samma månad förra året.

Registreringen av tunga lastbilar över 16 ton uppgick till 266 fordon i juli vilket motsvarar en ökning med 17,2 procent jämfört med samma period förra året då det registrerades 227 tunga lastbilar.

Registreringarna av lätta lastbilar upp till 3,5 ton uppgick till 2.010 fordon i juli vilket är en ökning med 31,1 procent jämfört med maj 2022 då det registrerades 1.533 fordon.

– Trots utmaningar med inflation, höga räntor och svagare konjunktur fortsätter tunga

TUNGA LASTBILAR

Ford har hittills i år registrerat 3.421 lätta lastbilar i Sverige. Det motsvarar en marknadsandel på 15,4 procent.

Scania, pressbild

och lätta lastbilar att gå starkt. Transportvolymer ligger fortfarande på en relativt hög nivå, samtidigt som åkerierna förnyar sina foronsparker. För lastbilar har elektrifieringen dock inte kommit lika långt, säger Mattias Bergman, vd på Mobility Sweden.

Fakta: Mobility Sweden är branschorganisation för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar.

LÄTTA LASTBILAR

Foto:

FAESkogs�ochmarkberedningsfräsar Föreffektivomställningavskogsmarktillåkermark.

LASCOskruvklyvar 30modellerförattpassadinabehov.

RAYCOstubbfräsar Populärastubbfräsariflertaletutföranden.

Stumperstubbfräsar Mycketlågfräskostnadperstubbe.

Stumperhydrauliskastubbfräsar Föreffektivstubbfräsning.

Heizohackflishuggar Driftsäkratrumhuggartillkonkurrenskraftigapriser.

Säkrareocheffektivare tippningmed QuicksilverTruckLiner

MEDQUICKSILVERTRUCKLINER IFLAKETBEHVERDUINTEOROA Ö

DIGFÖRATTLASTENFASTNAR

YtanpåQuicksilverTruckLiningharenextremtlåg friktionskoeficentvilketgörattmaterialetintefastnar. QuicksilverTruckLiningskyddarocksåflaketmotslitage ochharenhögrehållfasthetänstålochaluminium.

Lägretippvinkelkrävsförattfålastenattlossna frånflaketvilketskaparensäkrarearbetsmiljö.

Besökvårhemsidaförattläsamerwww.npsolutions.se

TippflakQuicksilverliner med

BesökvårYouTube�kanal förattsehureffektivt Quicksilveräriverkligheten!

LADDANERQUICKSILVERS APPSÅKANDUSEHUR MYCKETDUKANSPARA MEDBRANSCHENSBÄSTA FLAKBELÄGGNING!

(FinnsförbådeiPhone ochAndroid).

Vägledning om biologisk mångfald i anläggningsbranschen

Svenska Byggbranschens utvecklingsfond, SBUF har utfört en omvärldsanalys som översiktligt belyser hur biologisk mångfald bör integrerar i anläggningsprocessen. Ett åtgärdsbibliotek för biologisk mångfald beskriver även möjliga åtgärder för biologisk mångfald i anläggningsprojekt

I rapporten med tillhörande bilagor får man en omvärldsanalys som visar på ett allmänt ökat behov av kunskap om biologisk mångfald. Det pågår en intensiv policyutveckling samtidigt som många företag är proaktiva och därmed identifierar både möjligheter och risker i relation till biologisk mångfald. Vidare ger rapportresultatet rekommendationer för hur biologisk mångfald bör integreras i hela anläggningsprocessen, från beställarens planeringsfas, till

projektets avslut.

I rapportens bilaga finns ett åtgärdsbibliotek för biologisk mångfald innehållande ett flertal möjliga åtgärder för att skydda, stärka och nyskapa förutsättningar för biologisk mångfald i anläggningsprojekt. Enligt Måns Kyhlbäck, projektledare för omvärldsanalysen kan åtgärdsbiblioteket med fördel användas som inspiration och ge konkreta exempel på åtgärder. Åtgärdsförslagen presenteras på en generell nivå och det praktiska genomförandet förklaras inte i detalj.

Projektet har använt ”hänsynshierarkin” som är ett vedertaget ramverk för att mildra förlusterna av biologisk mångfald vid olika typer av markanvändning. Hierarkin använder följande steg: undvika, minimera, restaurera och kompensera.

Undvika - det kraftfullaste

I ett projekt har Svenska Byggbranschens utvecklingsfond utfört en omvärldsanalys som översiktligt

steget för att mildra förlusten av biologisk mångfald

Minimera - utreda ur påverkan som inte kan undvikas helt kan minimeras så långt möjligt

Restaurera - återställa naturmiljöer som degraderats eller tagit skada Kompensera - utföra åtgärder som skapar bättre förutsättning-

ar för biologisk mångfald Rapportens bilaga beskriver en rad konkreta åtgärder inom varje område så som att undvika kollisionsrisker med fåglar, skapa viltpassager, anlägga småvatten och stenrösen och skapa boplatser som fågelholkar, humleholkar och groddjurshotell.

TippflakutanQuicksilverliner

belyser hur biologisk mångfald bör integreras i anläggningsprocessen. Faunabro byggd av Peab Anläggning.

Joachim Hallengren ny vd på Svevia

Den 28 juni utsågs Joachim Hallengren till tillförordnad vd och koncernchef i Svevia AB. Han efterträder Anders Gustafsson som har beslutat sig för att lämna Svevia. Joachim Hallengren tillträder med omedelbar verkan.

Joachim Hallengren har en lång och bred branscherfarenhet, såväl från ledande befattningar inom NCC-koncernen som vd och koncernchef för Bonava. Han har även flera styrelseuppdrag och sitter i Svevias styrelse sedan 2022.

– Det känns glädjande och tryggt att Joachim Hallengren så snabbt kan kliva in i rollen som tillförordnad vd och koncernchef för att leda bolaget framåt enligt vår fastslagna strategi, säger Mats O Paulsson, styrelseordförande i Svevia.

Anders Gustafsson har lämnat sitt uppdrag men kommer att finnas till bolagets förfogande under uppsägningstiden.

– Jag beklagar att Anders Gustafsson nu lämnar Svevia. Anders har, sedan han började 2013, på ett påtagligt sätt bidragit till det lönsamma och konkurrenskraftiga bolag Svevia är i dag, säger Mats O Paulsson, styrelseordförande i Svevia.

Starkt andra kvartal från Sveaskog

Den statliga skogsjätten Sveaskog redovisar ett rörelseresultat som ökat 20 procent och uppgick till 1.011 miljoner kronor (843) till följd av fortsatt höga prisnivåer.

De högre virkespriserna motverkas dock av lägre volym från egen skog samt ökade kostnader för bland annat avverkning, vägunderhåll och skogs- och naturvård.

Under årets andra kvartal ökade nettoomsättningen med 4 procent till 2.075 miljoner kronor (1.991). Virkespriserna ökade med i genomsnitt 15 procent medan leveransvolymerna minskade med 11 procent.

Det operativa rörelseresultatet ökade med 24 procent och uppgick till 449 miljoner kronor

(362). Högre virkespriser har mötts av lägre volym samt ökade kostnader för avverkning.

Resultatet i intresseföretag uppgick till 14 miljoner kronor (251), främst på grund av sämre marknadsförutsättningar för Setra Group.

Den redovisade värdeförändringen på biologiska tillgångar uppgick till netto -279 miljoner kronor (124), det negativa värdet speglar en justering av felaktiga parametrar från årets första kvartal. Kvartalets resultat uppgick till 121 miljoner kronor (632).

– Intresset för skogen är fortsatt stort och debatten om den svenska skogen fortlöper. Som landets största skogsägare och statligt skogsbolag är Sveaskog en viktig aktör. Jag är stolt över

att vi tar ett stort ansvar för att utveckla det hållbara skogsbruket och jag ser det som min viktigaste uppgift att framtidssäkra Sveaskog och vår verksamhet i en orolig och föränderlig värld, säger Erik Brandsma, vd och koncernchef på Sveaskog i en kommentar till kvartalsrapporten.

– Som ett led i det förebyggande arbetet mot skogsbrand har vi etablerat en brandgrupp på nationell nivå som analyserar brandriskprognoserna och snabbt kan fatta beslut om eventuella åtgärder. Vi har även investerat i en drönare med värmekameror som kan ”se” genom brandröken, vilket ger oss en bättre bild av en pågående brand än blotta ögat. I samband med torkan i juni intensifierades vår beredskap.

PRENUMERERA PÅ

NYHETSBREVET!

Joachim Hallengren är ny tillförordnad vd på Svevia. Foto: Markus Marcetic

Sveaskogs resultat ökade med 20 procent och uppgick till 1.011 miljoner kronor. Detta till följd av ökade virkespriser. De höga virkespriserna motverkas av lägre avverkad volym från egen skog samt ökade kostnader för bl.a. avverkning.

Prenumerera på Anläggningsvärldens nyhetsbrev så missar du inget av vad som händer i branschen Skicka din mejladress till info@anlaggningsvärlden.se så kommer brevet varje fredag morgon - helt utan kostnad!

Volvo inrättar ny affärsenhet för kompakta maskiner

Efterfrågan på kompakta anläggningsmaskiner ökar och segmentet representerar nu 50 procent av den totala marknaden. För att maximera möjligheterna inom detta viktiga segment meddelar Volvo att man kommer lansera en ny affärsenhet för kompakta maskiner.

Detta som en del av företagets ambition att leda omvandlingsresan genom elektrifiering har Volvo CE etablerat en dedikerad affärsenhet för sitt utbud av kompaktmaskiner, med syfte att driva tillväxt och lönsamhet i detta viktiga produktsegment.

Enligt Volvo CE har befolkningsökningen och urbanisering har lett till en expansion av byggsektorn över hela världen – med en särskild stark ökning av efterfrågan på kompaktmaskiner. Segmentet representerar nu 50 procent av den totala marknaden, jämfört med 35 procent för tio år sedan, med en tillväxttrend som troligen kommer att fortsätta.

Denna globala affärsenhet är

det senaste steget i Volvos ambitioner att leda omvandlingen av branschen och tillhandahålla dedikerade produktivitetshöjande lösningar byggda för att passa kundernas föränderliga behov.

– Vårt banbrytande arbete inom elektrifiering och digitalisering har positionerat oss som en innovatör inom kompaktsegmentet. Och nu tack vare kompaktmaskinernas ständigt växande inflytande på marknaden, fokuserar vi oss på vår kompaktmaskinportfölj för att

förse kunder med produktiva och hållbara produkter och tjänster. De som följer med oss på denna resa kommer inte bara att utveckla specialiserade färdigheter inom detta viktiga område utan spela en integrerad roll i vårt större syfte att bygga den värld vi vill leva i, säger Thomas Bitter, teknikchef på Volvo CE och får rollen som som chef för företagets Compact Business Unit från september i år.

– Den nya affärsenheten kommer bestå av engagerade och pas-

sionerade personer inom Volvo CE, såväl som externa talanger, skriver Volvo CE i ett pressmeddelande.

Redan 2019 elektrifierade Volvo CE hela sitt kompakta maskinsortiment och stoppade utvecklingen av nya dieselvarianter. Sedan denna signal till marknaden har man lanserat fem elektriska kompakta modeller – både grävmaskiner och hjullastare.

”Vårt banbrytande arbete inom elektrifiering och digitalisering har positionerat oss som en innovatör inom kompaktsegmentet.”

Thomas Bitter tenikchef på Volvo CE.

Volvo CE lanserar en ny affärsenhet för kompaktmaskiner. Inledningsvis kommer den nya affärsenhet att ansvara för kompakta grävmaskiner upp till 9 ton och kompakta hjullastare upp till L50-modellen.

FärmartankenAB

Tel. 0321-317 07•070-553 69 10 info@farmartanken.com www.farmartanken.com

SödraSverige:

MarcusPersson.................070�5202724

Mellansverige:

AndersHellman.................070�3971231

SödraNorrland:

HansOhlsson.....................070�6777820

NorraNorrland:

HansWiippa:.....................070�6363460

www.slpab.com

KVALITET•RESURSER•KOMPETENS

SKROTHANDLARE! NUFINNSROTOBEC MED4ELLER5KLOR

LEIFKARLSSON Åkeri&Konsult

Skrot�Återvinning�Maskiner

Tel070�2425626•karlsson�l@telia.com

Bostadsbyggandet faller medan övrigt byggande stiger

Byggstarterna av nyproduktionsprojekt ökade med 0,4 procent mellan maj och juni enligt analysföretaget Byggfaktas Byggstartindikator. Bostadsbyggandet minskade med 0,5 procent medan övrigt byggande ökade med 1,0 procent.

De senaste tolv månaderna har byggstartindikatorn minskat med drygt 10 procent. Bostadsindikatorn har fallit med 39 procent medan indikatorn för övrigt byggande ökade med 22 procent.

Byggfaktas månatliga Bygg-

startindikator visar hur nybyggnationen i bostadssektorn och övriga fastighetssektorn utvecklas.

Byggstartindikatorn, som inkluderar byggstarter för alla nyproducerade byggnader exklusive anläggningar och infrastruktur, ökade med 0,4 procent under juni, vilket var i linje med förra månadens ökning. Jämfört med samma månad förra året var årstakten – 10,2 procent i juni, en mindre nedgång än förra månades faktiska utfall.

byggkostnaden per kvadratmeter ökat kraftigt de senaste åren, säger Tor Borg, analyschef på Citymark Analys och Byggfakta.

38,6 procent lägre sedan toppen i august 2021 är nedgången hela 54 procent.

Tor Borg

analyschef på Byggfakta

– Byggstartsindikatorn har ökat något under maj och juni. Uppgången utanför bostadssektorn kompenserar för en fortsatt nedgång för bostadsbyggandet. Fortfarande ligger dock indikatorn på historiskt låga nivåer. Det låga byggandet blir ännu mer uttalat om man beaktar att indikatorn bygger på uppskattade projektkostnader och att

Förra månadens uppgång för bostadsbyggandet har nu reviderats ner till en nedgång. Även tidigare månadsutfall har reviderats ned. Det innebär att byggstartindikatorn för bostäder nu minskat 22 månader i rad. Under juni var nedgången 0,5 procent. Jämfört med samma månad förra året är indikatorn

– Byggstarterna i bostadssektorn har nu fallit brant i nästan två års tid. De stigande byggkostnaderna innebär att nedgången räknat i kvadratmeter eller antalet lägenheter är ännu större än vad indikatorn visar. Nedgången ser ut att ha börjat plana ut de senaste månaderna, vilket är positivt. Men fortfarande står vi inför en period då betydligt färre bostäder än tidigare kommer att tillföras bostadsmarknaden, säger Tor Borg.

Byggstartsindikatorn för övrigt fastighetsbyggande ökade med 1,0 procent under juni vilket var något lägre än förra månadens uppgång, som reviderats upp något. Årstakten var 21,6 procent, en inbromsning jämfört med föregående månader.

”Byggstarterna i bostadssektorn har nu fallit brant i nästan två års tid.”

Kanlevererasmed OilQuick�fästeellerfastrotor!

Enligt analysföretaget Byggfaktas byggstartindikator faller bostadsbyggandet med 0,4 procent i juni.

Extremtkraftfull pulveriserare

Rotarpulveriserare

Otroligkrosskraftikombinationmedenormskärkraftgör Rotarpulveriserareperfektförsekundärarivningar.RSP:narbetar sigigenomallabetongkonstruktionermedlättutbytbaraslitdelar. Serieninnehållerfyramodellerförgrävmaskinerfrån16tontill60ton.

DLMaskinAB 070�6574090•kontakt@dlmaskin.se www.dlmaskin.se

Serviceteknikerutbildning nu med utökad körkortbehörighet

En duktig sericetekniker behöver ha en kombination av tekniska kunskaper, förmåga att lösa problem och god kommunikation med kunder. I Ljungby erbjuds en yrkesutbildning som ska ge blivande servicetekniker en gedigen grund att bygga vidare på.

– Genom prakikplatser och samarbete med företagen får studenterna möjlighet att tillämpa sin teoretiska kunskap i praktiken och förvärva de färdigheter som krävs. Utveck-

lingscentrum för Servicetekniker i Ljungby är en viktig del för att fylla maskinbranschens behov av kvalificerad personal, säger branschorganisationen MaskinLeverantörernas vd Lina Hallman.

Idag finns det en stor utmaning i att hitta det antal tekniker som behövs och kommer att behövas framöver. Då marknaden och ekonomin är orolig har många en tendens att behålla sina nuvarande maskiner i stället för att investera i nya, vilket betyder mer jobb för serviceteknikerna.

Den 2-åriga yrkesutbildningen, Servicetekniker i fält – mobila arbetsmaskiner har funnits sedan år 2004 och årets nyhet är att man beslutat erbjuda studenterna körkortsbehörighet C1, medeltung lastbil. Detta beslut togs för att det behövs i yrkesrollen och för att göra utbildningen och yrket mer attraktivt.

Av de som gått utbildningen har alla fått ett relevant jobb och

klättrat på karriärstegen. Många blir lovade anställning redan efter sin första prakikperiod och är ofta timanställda under studietiden.

Utvecklingscentrum för Servicetekniker i Ljungby ägs idag av MaskinLeverantörerna, Kalmar, Konecranes, Linde, Maskinservice i Norden, SP

Maskiner, Ljungby Maskin, Svetruck, STILL, Rottne, John Deere Forestry, Zeppelin, Metso, Epiroc, Jungheinrich och Wirtgen. Skolan samarbetar även med andra företag i branschen vilka finns med som representanter i skolans ledningsgrupp, till exempel Maskinia, Merlinum, Kranpunkten med flera.

”Genom praktikplatser får studenterna möjlighet att tillämpa sin teoretiska kunskap i praktiken.”

Lina Hallman vd för MaskinLeverantörerna

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 6 2023

Starkt första halvår för Metso

Maskintillverkaren Metso har publicerat sitt halvårsresultat för 2023 och rapporterar en försäljningsökning på 18 procent jämfört med föregående år under året första sex månader.

Det finländska företaget omsatte 2,9 miljarder euro (2,49) i alla sina affärssegment.

Trots en minskning med 3 procent jämfört med fjolåret i orderingången, som uppgick till 2,93 miljarder euro sa Metsos vd och koncernchef: – Vi presterade bra under andra kvartalet med en lönsamhet som nådde rekordnivå i koncernens historia, driven av en fortsatt förbättring inom mineralsegmentet och solida resultat inom Aggregates och Metals.

– Dessutom gjorde vi goda framsteg inom flera nyckelområden, som att lansera nya llsningar för bearbetning av batterimetaller och at investera i vår kapacitet runt om i världen.

Jämfört med årets första kvartal, rapporterar Metso att de senaste tre månaderna sett en svagare aktivitet i aggregatsektorn. Medan siffrorna för Aggregates-segmentet visade stabil aktivitet på den nordamerikanska marknaden och ökande aktivitet på andra marknader, beskriver Metso aktivitetet på den europeiska marknaden som svag, särskilt i norra Europa.

Enligt Metsos finansiella rapport är ett resultat av den lägre efterfrågan på ny utrustning och lägre utnyttjande av den befintliga flottan i Europa, utrustningsordrar ner 8 procent och serviceorder ner 11 procent på årsbasis. Metso tror att marknadsaktivitetet kommer att förbli på nuvarande nivå.

Skanska bygger slutförvar i Forsmark

Svensk Kärnbränslehantering

AB (SKB) har tecknat samverkansavtal med byggföretaget Skanska gällande utbyggnad av det befintliga slutförvaret för kortlivat avfall (SFR) i Forsmark, Östhammars kommun. Projektet innefattar att projektera och bygga sex nya bergsalar med en längd på 240–275 meter i urberget i Forsmark.

I SFR slutförvaras kortlivat radioaktivt avfall som exempelvis filter, verktyg och kläder som använts i de svenska kärnkraftverken, och material från sjukvård, industri och forskning. SFR kommer även att rymma radioaktivt avfall från när kärnkraftverken avvecklas och nedmonteras. Det rör sig om reaktorkomponenter, betong och andra byggnadsmaterial.

– Vi är väldigt nöjda med att ha valt Skanska som samverkanspartner för utbyggnaden av SFR. Efter många år av planering och miljöprövningar har vi nu tagit ett stort steg framåt för att förverkliga ett utbyggt SFR. Nu inväntar vi godkännande av

Strålsäkerhetsmyndigheten innan vi kan påbörja bergarbetena, säger Jessica Palmqvist, tillförordnad vd på SKB. SFR rymmer idag 63.000 kubikmeter kortlivat lågoch medelaktivt driftavfall. För att ha tillräckligt med utrymme för drift- och rivningsavfall från Sveriges kärnkraftverk, kommer ytterligare 117.0000 kubikmeter att behövas. Utbyggnaden kommer att förläggas på 120-140 meter djup, i nivå med den lägsta delen av nuvarande SFR – Vi på Skanska känner oss

väldigt glada över att ingå i ett samverkansprojekt med SKB, för att bygga ut SFR och är samtidigt ödmjuka inför det ansvar det för med sig med extra höga krav på kvalitet och säkerhet. Det är ett otroligt spännande och långsiktigt byggprojekt, vi ser fram emot att vara en del av det, säger Lars Lindberg, vice vd Väg och anläggning på Skanska.  Utbyggnaden av SFR prövas i flera steg. Mark- och miljödomstolen gav sitt tillstånd vid årsskiftet och SKB lämnade i mars 2023 in ansökan inför uppförande och drift av det utbyggda SFR till Strålsäkerhetsmyndigheten, SSM. Först efter SSM:s godkännande kan SKB påbörja bergarbetena på Stora Asphällan i Forsmark. Planerad byggstart är hösten 2024.

SKB har tecknat samberkansavtal med Skanska gällande utbyggnaden av det befintliga slutförvaret för kortlivat radioaktivt avfall i Forsmark i Östhammars kommun. Planerad byggstart är hösten 2024. Foto: pressbild, SKB

”Vi är väldigt nöjda med att ha valt Skanska som samverkanspartner för utbyggnaden av SFR.”

Jessica Palmqvist tillförordnad vd på SKB.

Jessica Palmqvist, vd på SKB.

Drivmedelsföretaget Neste har gett Novus i uppdrag att undersöka hur byggcheferna i Sverige upplever upphandlingkraven. Enligt rapporten är det oftast lägsta pris som vinner och att upphandlingskriterier kopplade till

”Beställarna måste betala för omställningen”

Idag står bygg- och anläggningsbranschen för över 20 procent av Sveriges samlade koldioxidutsläpp. För att kraftigt minska sina klimatutsläpp har byggbranschen antagit ett mål om att halvera sina utsläpp av växthusgaser fram till år 2030. Om detta ska lyckas krävs det att bygg- och anläggningsföretagen kraftigt reducerar sina utsläpp.

Det är åtgärder som kostar pengar vilket förutsätter att beställare av byggprojekt är villiga att betala för omställningen. Om viljan att betala och tydliga krav uteblir är risken stor att Sveriges byggföretag slutar investera i hållbara lösningar. Det skriver Finska drivmedelsföretaget Neste som bland annat tillverkar den förnybara dieseloljan HVO100.

Lagen om offentlig upphandling är ett viktigt upphand-

lingsverktyg när den offentliga sektorn ska välja leverantörer och säkerställa konkurrenskraften. Värdet på offentliga upphandlingar uppgår till 800

miljarder kronor varje år, vilket innebär intressanta och attraktiva möjligheter för bygg- och anläggningsföretagen.

Verkligheten ser dock annor-

lunda ut. Enligt en undersökning som Byggföretagen utfört bland sina medlemsföretag väljer 40 procent av de tillfrågade företagen aktivt bort offentliga upphandlingar. Anledningarna som uppgavs var otydliga kravställningar, men framförallt för stort fokus på pris.

På uppdrag av drivmedelsbolaget Neste har Novus genomfört en kvalitativ undersökning med utvalda chefer i byggbranschen. De upplever samma problematik när det gäller upphandlingar— oftast är det lägsta pris som vinner. I samma undersökning framgår att upphandlingskriterier kopplade till främst hållbarhet prioriteras bort för att få ner priset. Dessutom är det bristfälliga uppföljningar om upphandlingskrav faktiskt följs, vilket enligt byggcheferna själva kan leda till fusk.

Byggbranschen står för 20 procent av Sveriges koldioxidutsläpp. Enligt drivmedelsföretaget Neste kan det få stora konsekvenser om man tankar befintliga anläggningsmaskiner med förnybar diesel som HVO100.

Foto: Per Eriksson

hållbarhet prioriteras bort för att få ner priset.

Fakta.

Kravställningar behöver bli tydligare.

En anledning till att färre väljer att ge sig in i upphandlingar är att kravställningarna är för diffusa. Kraven behöver bli tydligare så att hållbara erbjudanden premieras. Det behöver också tillkomma nya innovativa upphandlingsformer för att ställa tydligare krav.

Upphandlare måste vara beredda att betala för hållbarhet.

Upphandlande organisationer måste vara beredda att betala för hållbarhet. I till exempel Oslo är kravet på alla offentliga upphandlingar som sker i kommuner att de ska vara fossilfria. Aktörer som kan erbjuda detta premieras och kan därmed konkurrera med hållbarhet istället för enbart med pris. Uppföljningar behöver bli transparenta och konkreta.

För att undvika fusk med hållbarhetskrav och övriga upphandlingskrav krävs kontrollstrukturer och konkreta uppföljningsmetoder. I Nestes Novusundersökning uttryckte flera byggchefer en oro över att hållbarhetskrav inte efterlevs och flaggade för fusk i branschen.

Resultaten från dessa två undersökningar visar de utmaningar som byggföretagen står inför. Det handlar om otydliga kravställningar men också brist på betalningsvilja. Att börja använda hållbara material eller investera i en ny maskinflotta istället för att tanka dessa med förnybar diesel är kostsamt för de bolag som ställer om. Denna utveckling kan få stora konsekvenser för branschens hållbarhetsarbete och konkurrenskraften för svensk byggindustri. Att färre byggföretag ger sig in i offentliga upphandlingar öppnar upp för utländska aktö-

rer som kanske inte har samma ambitiösa hållbarhetsprofil. Det kan också medföra att svenska byggföretag prioriterar ned hållbarhetsaspekten eftersom ingen är villig att betala för det.

Enligt Neste är det tydligt att byggföretag behöver bättre förutsättningar gällande upphandlingskrav och uppföljningsmetoder för att offentliga upphandlingar ska vara attraktiva. Skulle dessa punkter inte förbättras finns en risk att konkurrenskraften inom svensk byggindustri urholkas och företag slutar investera i hållbara lösningar.

Bra arbets� miljöval!

kombinerasmedandra redskaputantidskrävandebyten. friläggerbådesnabbarebilligareoch säkrare.Suveränfriläggningikabel� schakt,bensinanläggningar,rörgravar m.m.llerkanskeikombinationmed E asfaltfräs?Soparmakadamvidspår� arbeten,soparsnöurväxlaroch övergångarvintertidpådesamma.

Klickahär förattsehur effektivGreppo� borstenär!

Effektivochflexibel snöröjningmedTreman snöbladochGreppoborste!

Breddasfråncirka38cmtillmeterpå10 1 sekunderochduharensuveränstäd� borste.ändplanerskopabakframoch V sopaiskopansomdåävenfungerarsom stänkskyddvilketkanvarabraitrånga stadsutrymmenmedbilaroch skyltfönsterörenpersonsarbeteochnu .G kanspad�killensomfårbetydligtmycket bättrearbetsmiljöochkanutföramer avanceradeuppgifteristället.

TREMANLJUSDAL

Tel070�3033189•treman@telia.com

www.treman.se

www.facebook.com/treman.hb

GREPPO�KABELBORSTE•HAGAKANTSKÄR•SNÖBLADITILTROTATOR

Greppo�borsten

Komatsus nya 3-tons eldrivna mingrävare uppges klara ett helt arbetspass på en laddning.

Eldriven minigrävare från

Komatsu

Komatsu Europe lanserar en ny 3-tons elektrisk minigrävare utrustad med ett litiumjonbatteri. Den nya maskinen som fått namnet PC334E-6 är designad för att sätta nya standarder för utsläppsfri drift, med bra prestanda och viktiga säkerhetsfunktioner.

Enligt Komatsu Europe bygger PC33E-6 på ett ”sekel av Komatsus expertis inom design, uteckling och tillverkning” och ska visa ett engagemang för en hållbar framtid.

Komatsu ser marknadsintroduktionen av denna nya elektriska modell som en språngbräda för utvecklingen av en marknad för små elkonstruktioner och en del av Komatsus globala initiativ för att uppnå koldioxidneutralitet till 2050. PC33E-6 kan årligen spara mer än sin egen kroppsmassa i koldioxidutsläpp jämfört med konventionella dieseldrivna produkter, utan att komprosmissa med prestanda eller säkerhet.

”Värdeförstöring att inte använda mer blånat virke”

Blånat virke är trä som drabbats av en missfärgning på grund av en ganska harmlös svamp. Trots att de blåa fläckarna på virket inte påverkar hållfastheten är det svårt att få avsättning för träprodukterna på den svenska och europeiska marknaden. Det menar branschorganisationen Skogsindustrierna.

– Alla marknader är inte lika känsliga för blånat virke, den kinesiska och framför allt den amerikanska marknaden använder det. Men när konjunkturen går ned så minskar avsättningsmöjligheterna där och vi behöver hitta köpare även i Sverige och Europa. Utmaningen är att förändra synen på användningen av blånat virke inom en byggbransch som inte har sett det på länge, säger Christian Nielsen, trävaruanalytiker på Skogsindustrierna.

Egentligen är virke som angripits av blånadssvamp inget nytt. För många inom byggbranschen är dock blånad synonymt med dålig lagring och gammal torkteknik. Idag är blånaden oftast ett

mindre skönhetsfel som uppstår i samband med barkborreangrepp eftersom svampen sprids av granbarkborrarna. Enligt Skogsindustrierna är blånad alltså inte ett tecken på sämre hållfasthet, men de gamla föreställningarna lever kvar.

Blånadssvampen orsakar ingen nedsättning av hållfastheten på virket, däremot kan angripna områden få en avvikande ton vid målning och lättare ta upp fukt. Men inbyggt i konstruktioner är inte detta något problem. Nya byggelement så som korslimmat trä är en potentiell marknad för blånat virke.

– Korslimmat, så kallat KL-trä, kan tillverkas av virke som håller tillräckligt hög hållfasthetsklass, utseendet spelar i det fallet ingen roll. Generellt kan man säga

NYHET!

att ungefär tio procent av virket i en KL-konstruktion är synligt, säger Olle Berg, direktör för marknad och affärsutveckling på sågverkskoncernen Setra.

En sak är i alla fall säker. Mer blånat virke kommer att behöva avsättas på den svenska marknaden om granbarkborreangreppen fortsätter.

– Kunskapen om hur virket kan användas måste öka, och där har sågverk och byggbransch ett gemensamt ansvar för att sprida information. Kanske ska man till och med släppa fram blånad i synliga applikationer inomhus, där det inte behöver målas. Det skulle kunna bidra till en nödvändig och välbehövlig attitydförändring och tryggare konsumenter, säger Christian Nielsen avslutningsvis.

”Om granbarkborreskadorna ökar så är det värdeförstöring att inte använda mer blånat virke inom den svenska byggsektorn.”

Olle Berg marknadschef på Setra.

Idag är blånat virke oftast ett skönhetsfel som orsakas av barkborreangrepp vilket innebär att mer blånat virke kommer behöva avsättas på den svenska marknaden om barkborreangreppen fortsätter.

Nya Peuegot 508 laddhybrid är här

Nu lanseras nya Peugeot 508 i Sverige, både som halvkombi och kombi. De svenska priserna är klara och nu går modellerna att beställas med kundleverans beräknad under hösten. I kombiutförandet kommer 508 med både bensinmotor och en dirselmotor. Plug-in hybrid-versionen är tillgänglig både för kombin och halvkombin.

Nya Peugeot 508 och kombin 508 SW finns tillgängliga i en maxutrustad GT-version där det ingår funktioner dom är tillval i många andra modeller inom samma segment, exempelvis AGR-säten med alcantraläderklädsel, motoriserad bagagelucka, 360-graders kamera.

Matrix LED-strålkastare är standard på samtliga utföranden och har fått en optimerad design med extremt smala strålkastare för att stödja ett kattutseende. Dessa strålkastare designades i ett stycke och representerar en teknisk prestation genom att integrera den nya DRL-signaturen med 3 klor och en 3D-effekt som ger djup.

Under motorhuven erbjuds nya Peugeot 508 och 508 SW med två hybridmotorer, 180 respektive 225 hästkrafter, en bensinvariant på 130 hästkrafter och en dieselvariant på 130 hästkrafter. Alla mtorer kombineras med en automatisk växellåda.

Peugeut 508 Sport Engineered Plug-In Hybrid är utrustad med fyrhjulsdrift, en hybridmotor på 360 hästkrafter och har en helelektrisk räckvidd på upp till 4,5 mil.

Interiört kommer nya 508 med den senaste generationen Peugeot i-Cockpit med en mycket kompakt ratt med det nya Peugeot-emblemet i mitten, anpassningsbar head-up-display. I mitten av instrumentbrädan finns den centrala 10-tums högupplösta pekskärmen, lätt pekande mot föraren (”förarorienterad”), som ska optimera körergonomi utan att utesluta passageraren från att läsa eller använda skärmen.

Bilen kommer även med ett avancerat förarassistanssystem så som adaptiv farthållare, automatisk nödbroms och filhållningsassistans.

Mittkonsolen har en elegant ny design med en ny automatisk växelväljare. Föraren kan välja de olika lägena för den 8-växlade EAT8 automatiska växellådan med ett enda tryck.

Framstolarna i nya Peugeot 508 har certifierats av den tyska föreningen AGR (Aktion für Gesunder Rücken), som arbetar för en bättre rygghälsa. Mellan framstolarna i nya Peugeot 508 finns utrymme för att trådlöst ladda sin smartphone samt dubbla USB-c-uttag.

De nya 508:orna är baserade på en lång hjulbas på 2,79 meter och en total längd på 4,75 meter (halvkombi) och 4,79 meter (kombi), med en bredd på 1,86 meter med speglarna infällda.

För hybridmotorer används bromsläget (B) för att aktivera regenerativ bromsning (en-pedals-körning). För bensinversionen är den ersatt av ett manuellt läge (M), som gör att växlarna kan väljas manuellt med hjälp av paddlarna bakom ratten.

Dessutom finns en Driving Modes-väljare, som gör att föraren kan välja olika typer av körning (Electric, Eco, Hybrid, Normal, Sport och 4WD) beroende på motor. Det valda läget påverkar även fastheten i den kontrollerade fjädringen (Normal, Sport och Comfort).

Bio�Protectanvändsföratteliminerasamt undvikanytillväxtavmicroorganismer.Bl.a. skyddarBio�Protectreservelverkpåsjukhus ochkärnkraftverk.

Per Eriksson (text) per@anlaggningsvarlden.se

”Matrix-LEDstrålkastarna är extremt smala för att stödja ett kattutseende.”

Nu lanseras nya Peugeot 508, med en dynamisk halvkombi, kombi och Sports Enginereed-utförande.

Peugeot 508 kommer med det nya lejon-emblemet.

Fakta. Peugeot 508 GT plug-in-hybrid 225 hk

Miljö

Koldioxidutsläpp: 32 gram/km

Miljöförmåner: Nej

Förbrukning: (liter/10 km): 1,33

Ekonomi

Grundpris: 644 900:-

Fordonsskatt: 360:- per år

Klimatbonus: Nej

Teknik

Bensinmotor: 4-cylindrig, 1.598 cm3 slagvolym.

Max effekt: 180 hästkrafter

Max vridmoment: 300 Nm vid

3.000 v/min

Elmotor: 110 hk och 320 Nm. Max systemeffekt 225 hk

Batterikapacitet: 12,4 kWh

Räckvidd på el: 5,2 mil

Laddning 0-100%: 7,05 timmar

Kraftöverföring: motorer fram , fyrhjulsdrift, 8-växlad automatväxellåda

Fjädring: Fram: fjäderben med undre triangellänk. Bak: multilänkaxel

Prestanda:

Acceleration: 0-100 km/tim: 8,1 sek

Toppfart: 240 km/tim

Mått/vikt

Längd/bredd/höjd (cm):

längd 475, bredd 186, höjd 160

Last: 487 liter

Tjänstevikt: 1.850 kilo.

Maximal dragvikt: 1.500 kilo

Plus:

• Fina köregenskaper

• Bra standardutrustning

• Tuff design

Minus:

• Hybriden tappar mycket i bagageutrymme

Energideklaration

Koldioxidutsläpp per kilometer: 32 g/km (WLTP)

A++ <50

A+ 51–75

A. 76–95

B. 96–120

C. 121–150

D. 151–175

E. 176–200

F. Över 200

siluett som kombineras med en ny spännande front. Peugeot 508 erbjuds i femdörrars Enginereed-utförande.

Interiört erbjuder nya 508 den senaste generationen Peugeot-i-Cockpit med en mycket kompakt ratt och 10-tums högupplöst pekskärm.

Gengaspanna producerar både värme och el

Det finska företaget Volter tillverkar kraftvärmesystem som producerar el och värmeenergi genom att förgasa flis. Den producerar 40 kilowatt el och 100 kilowatt varmvatten med hjälp av 40 kilo träflis.

Volters kraftverk passar mindre hyresfastigheter, lantbruk eller mindre företag som kan bli helt självförsörjande på både el och varmvatten.

Volters kraftvärmesystem producerar elkraft och värme genom att förgasa träflis. I förgasaren förbränns flisen vid en hög temperatur med minimal mängd syre. Detta skapar gengas vilket används som bränsle i en gasmotor, som i sin tur driver generatorn.Processvärmen fångas upp i vatten som kan användas för till exempel uppvärmning.

Gengas var ett välbekant bränsle i dåtidens fordon. Problemet i förbränningsmotorerna var tjära som gasen innehöll. Senare har tekniken utvecklats för att förbättra kvaliteten på gengasen. den problematiska tjäran bryts till mindre partiklar under förgasningsprocessen. Enligt Volter säljs 80 procent av anläggningarna på export. De första containermonterade modellerna gav stora transportkostnader, så det behövdes en ny modell som kunde installeras i en färdig byggnad – tiden var mogen för

en ny kompakt kraftverksmodell.

Den nya kompakta inomhusmodellen producerar också 40 kilowatt el och 100 kilowatt värme – den testade tekniken fungerade bra i containerkraftverken men har nu alltså installerats i en stålram som har täckts av plåt.

Anläggningens yttermått är längd 4,82 meter, bredd 1,27 meter och höjden 2,5 meter, så att den kan installeras i ett relativt litet utrymme. Anläggningen är utformad för att installeras inomhus och är ljudisolerad och uppges ha en effektiv värmeåtervinning i sig. Flismatning sker från toppen av enheten och de nödvändiga gränssnitten är redan förberedda. Även askborttagningen har automatiseras. Inomhusmodellen fungerar som en individuell enhet. Behövs mer effekt kan flera enheter kopplas samman.

– Investeringskostnaden är densamma som för en solcellsanläggning, men en Volter producerar cirka fyra gånger mer energi plus att den är planerbar, säger Magnus Johnsson, vd på den svenska återförsäljaren Arkmek.

Volters gengaspanna kan ses på Load Up North i Boden 24-26 augusti och på Entreprenad Live i Landvetter 7-9 september.

Det finska kraftverket Volter producerar 40 kilowatt el och 100 kilowatt varmvatten med endast 40 kilo träflis.

NyaKineticK437:lastförmåga4ton|Lastarea1,43m²|31"hjul|motor37hk

ScaleLogForestärkranspetsvågensom erbjuderentrådlösvägningmedlång batteritid,bekvämlighet,noggranhet, enkelhetochsomsamtidigtärväldigt funktionellt.

ScaleLog.com

NorraSverige�070�7221110

gustav.leonardsson@logmax.com

Sverige�070� Södra 5911889

mikael.solen@logmax.com

Sorteringsverk Krossar

Generatorer

Förmerinformation

ochförsäljningav

begagnademaskiner besökvårhemsida:

www.krosskonsult.se

Minskad omsättning i byggvaruhandeln

Byggmaterialindex från branschorganisationen Byggmaterialhandlarna visar att omsättningen mätt på jämförbara enheter och i löpande priser minskade med nästan 19 procent under årets andra kvartal.

II likhet med första kvartalet så minskar omsättningen i samtliga större varugrupper, varav minskningen för träprodukter är kraftigast. För årets första sex månader har omsättningen minskat med 14 procent.

Drömminge33174BOR

Mobil070�6260122

0370�14050

andreas@krosskonsult.se

Viharmångårigerfarenhetav specialtransporterochalltvad somkrävsiformavvägval, planering,tillståndoch dispenser.

Viplanerarutifrånvägarsoch broarsbärighet,frihöjdm.m.Vi ordnaroftahelalandväg� transporten.

– För andra kvartalet i rad visar Byggmaterialindex att omsättningen minskar kraftigt, och tillväxten under Q2 är ännu mer kraftigt negativ jämfört med Q1. Nästan en tredjedel av omsättningen i byggmaterialhandeln kommer från årets andra kvartal, så den här negativa tillväxten slår väldigt hårt mot branschen. Eftersom priserna nu börjar stabiliseras så innebär detta också att försäljningen

fortsätter att minska även i volym, säger Monica Björk, vd för Byggmaterialhandlarna.

Under en lång period har proffshandeln presterat bättre än konsumenthandeln, och sammantaget så är förhållandet likadana på kvartalsnivå. Däremot visar försäljningssiffrorna för juni att proffshandeln backar mer än konsumenthandeln. Senast proffshandeln hade hade en sämre tillväxt än konsumenthandeln var för över två år sedan, april 2021.

Enligt Byggmaterialhandlarna är minskat nyttjande av ROT-avdrag, fler företagskonkurser inom byggindustrin, höga

byggkostnader och ökade räntor resultatet av att månadstillväxten för proffshandeln för första gången på över två år är sämre än den för konsumenthandeln.

– Mot bakgrund av den kraftiga konjunktursvacka vi nu befinner oss i, är det naturligt att titta på åtgärder som kan stimulera nyoch ombyggnation av fastigheter. Rot är det instrument som över tid visat sig fungera allra bäst. Nu måste vi ta Rot till nästa nivå genom att införa ett grönt Rot-avdrag, för att påskynda omställningen till ett mer hållbart bostadsbestånd som förbrukar mindre energi, säger Monica Björk avslutningsvis.

Ny majoritetsägare i Veermer Viking

Våravägtransportledareärför� ordnadeavRikspolisstyrelsen.

I slutet av juni förvärvade svenska Debe Flow Group, som är del av det familjeägda utvecklings- och investeringsbolaget Pomonagruppen, majoritetsägandet i Vermeer Viking i Sverige och Norge.

tinriktade vision Debe Flow Group har för Vermeer Viking och det fortsatta engagemanget från Hoondert-familjen, kan kunder förvänta sig samma kontinuitet när det gäller support och en ljus framtid.

Ranstavägen17,74961Örsundsbro

www.foljebilar.se

Stefan 0708�526182

Camilla

0708�526183

Lasse 0708�526180

0707�514372

Mimmi

Frida 0705�0356834

0708�526184

Rickard

Björn 0737�635422

Vermeer Viking kommer att verka inom Debe Flow Groups företag, som levererar svensktillverkad utrustning i hela Europa för vattenförsörjning, geoenergi, vattenrening, cirkulation, avlopp samt styr- och reglerteknik för vattenburna värmesystem.

Med den långsiktiga, tillväx-

Vermeer Viking kommer utvecklas, men fortfarande att utgå från Askersund och vi kommer fortsätta med samma team. Vi ser denna utveckling med Debe Flow Group som ett viktigt steg för Vermeer Vikings vidare växt, nu satsar vi för att öka tillväxt och kundsupport ytterligare.

– Vi uppskattar den kund-

centrerade grund som lagts av familjen Hoondert under det senaste decenniet. När vi ser framåt kommer Vermeer Viking att bygga vidare på den grunden för att stödja våra kunder som gör viktigt arbete i Sverige och Norge, säger Oscar Heydorn, vd för Debe Flow Group.

Efter André Hoonderts långa karriär i anläggnings -och borrbranschen och på Vermeer MfG. grundade han och Judith Vermeer Viking år 2011, med verksamhet uteslutande i Sverige. 2017 expanderade de även i Norge.

”För andra kvartalet i rad visar Byggmaterialindex att omsättningen minskar kraftigt.”

Monica Björk vd för branschorganisationen Byggmaterialhandlarna.

Byggmaterialindex visar att omsättningen mätt på jämförbara enheter och i löpande priser minskade med nästan 19 procent under årets andra kvartal. Foto: Per Eriksson

Skogsjättar investerar i svenskt AI-bolag

Sveaskog blir delägare i företaget Nordic Forestry Automation (NFA). Företaget utvecklar nästa generations förarstöd för skogsmaskiner baserad på sensorteknik från autonoma fordon och AI-algoritmer. Investeringen görs tillsammans med skogsägarförening Södra Ädla och Almi Invest och omfattar totalt tio miljoner kronor.

– För en skogsmaskinförare innebär ett konstant beslutsfattande när man gallrar skog om vilka och hur många träd som ska avverkas för att bäst gynna skogens olika värden. För skogens långsiktiga utveckling är utförandet av gallringen viktigt, men det sker ofta helt manuellt och baseras på den enskilde maskinförarens erfarenhet. För att avlasta föraren har företaget Nordic Forestry Automation utvecklat ett AI-system som stöttar föraren i skogsskötselbesluten.

NFA grundades 2021 och teknologin baseras på grundarnas tidigare forskning inom algoritmer för AI och autonoma fordon på Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm och Lunds Tekniska Högskola. Företagets grundare träffades genom det nationella

Sensor monterad på gallringsskördare. NFA:s förarstöd kan monteras i vilken skogsmaskin som helst och stöttar föraren i skogsskötselbesluten.

forskningsprogrammet Wallenberg AI, Autonomous Systems and Software Program (WASP).

NFA tar nu in tio miljoner kronor i investeringskapital från den statliga skogsjätten Sveaskog, skogsägarföreningen Södras investeringsbolag Södra Ädla och Almi Invest Syd.

– Att köra skogsmaskin i gallring är ett hantverk som kräver hundraprocentigt fokus och tar flera år att bemästra. Den sammantagna kognitiva belastningen är jämförbar med en stridspilots. Sensor-baserade förarstöd ger bättre förutsättningar för föraren och skogsägaren att gynna skogens alla värden. Vi är glada att kunna fortsätta utveckla tekniken tillsammans med våra nya delägare, säger Lars Svensson, vd för NFA i en kommentar till investeringsrundan.

Tanken med investeringen är att påskynda utvecklingen. NFA:s AI-baserade förarstöd ska underlätta gallringen och därmed ge en mer kostnadseffektiv avverkning, vilket innebär bättre lönsamhet för skogsägaren. Dessutom ska tekniken skapa helt nya förutsättningar för lokala anpassningar i skogen, vilket gör det lättare och mer kostnadseffektivt att utföra skogsskötselmetoder som kan främja biologisk mångfald och kolinlagring.

Den nya investeringen möjliggör för NFA att öka sin utvecklingstakt ytterligare. Under 2022 och 2023 har systemet testats i pilotprojekt med Sveaskog och SCA och under hösten 2023 kommer företaget börja sätta förserie-enheter i kontinuerlig drift hos skogsbolagen Sveaskog, Södra och SCA.

– Investeringen och det nära samarbetet med skogsbolagen gör att vi kan driftsätta systemen tidigt och fortsätta jobba nära förarna. Det är en absolut nödvändighet för att bygga system som gör riktig nytta ute i skogen –för både förare och skogsägare, säger Lars Svensson.

Gränssnitt

mäter, positionerar och klassificerar alla träd runt maskinen automatiskt och i realtid. Dessutom ges position av maskinen och skördaraggregatet med centimeter-noggrannhet.

NFA:s förarstöd kan monteras i vilken gallringsskördare som helst och stöttar föraren i skogsskötselbesluten. Systemet mäter, positionerar och klassificerar alla träd runt maskinen automatiskt och i realtid. Dessutom ges position av maskinen och aggregatet med

”Att köra skogsmaskin i gallring är ett hantverk som kräver hundraprocentigt fokus och tar flera år att bemästra.”

Lars Svensson och David Gillsjö, grundare av Nordic avverkning, vilket innebär bättre lönsamhet för skogsägaren. kostnadseffektivt att utföra skogsskötselmetoder

i NFA:s system. Systemet

Lars Svensson vd på Nordoc Forestry Automation.

Anders Järlesjö, skogsteknisk chef Sveaskog.

har utvecklat ett AI-baserade förarstöd ska underlätta gallringen och därmed ge en mer kostnadseffektiv skogsägaren. Dessutom skapar tekniken helt nya förutsättningar för lokala anpassningar i skogen. Systemet gör det lättare och mer

centimeter-noggrannhet. Datat om träden samlas in löpande och levereras till skogsägaren tillsammans med en rapport, vilket innebär ökad transparens, kvalitetssäkring av avverkningen och nya möjligheter att använda alternativa skötselmetoder för skogsägaren.

Sveaskog känner väl till Nordic Forestry Automation sedan tidigare och har redan idag ett samarbete med dem.

– Att vi nu tar det här steget och går in med riskkapital i Nordic Forestry Automation beror så klart på att vi tror på deras produkt, deras know how och att vi vill bidra till deras fortsatta utveckling. De har med sitt gallringsstöd, som på ett flexibelt och kostnadseffektivt sätt gör arbetet enklare för våra medarbetare i skogen, visat prov på spetskompetens. Detta är en investering vi tror mycket på, säger Anders Järlesjö, skogsteknisk chef Sveaskog.

– Vi är mycket glada över att ha genomfört investeringen i NFA. Bolagets AI-baserade förarstöd är ett bra exempel på affärsmodeller och teknik som Södra Ädla vill och ska investera i. Tekniken gör gallringsuppgiften enklare, mer precisionsstyrd och möjliggör fler typer av skötselåtgärder. Tekniken underlät-

tar också gallringsarbetet för föraren, vilket på sikt kan bidra till att locka fler entreprenörer och skogsmaskinsförare till branschen. NFA:s teknik är direkt värdeskapande för skogsgården och vi ser fram emot att bidra till bolagets utveckling, säger Erik Bengtson, investeringsansvarig för Södra Ädla.

Världens mest sålda pickup till Sverige

Nu är försäljningen av världens mest sålda pickup Ford F-150 i gång i Sverige hos 33 återförsäljare runt om i landet. Enligt importören står bilarna redo i bilhallarna för bokning.

Att F-150 nu för första gången säljs av en officiell importör onnebär bådem att homologeringen av bilarna för första gången görs i samarbete med Ford Europa samt tillgången till serviceverkstäder och reservdelar över hela landet.

Ford F-150 är år ut och och år in USA och Kanadas mest sålda bil. Trots det har F-150 aldrig varit officiellt marknadsförs i Europa. När den nu gör Europapremiär är Sverige första land ut, följt av Tyskland och andra europeiska marknader senare i år. Lanseringen blev klar i förra hösten och nu finns bilarna i bilhallarna för provkörning.

Tack vare det att Hedin Bil är importör och distributör av F-150 på den europeiska marknaden kommer inte bara bilarna utan även reservdelar och tillbehör finnas tillgängliga genom Fords servicenätverk.

Tidigare var den som ville köra en Ford F-150 i Sverige hänvisad till privatimport. De återförsäljare som nu tecknat avtal om att sälja Ford F-150 u Sverige är Carstedts Bil. Hedin Bil, Holmgrens Bil och Råbergs Bil, med sammanlagt 33 Fordanläggningar. Alla anläggningar har nu fått in provkörningsbilar och står redo att ta emot tilltänkta spekulanter.

De första F-150-modellerna som ölanseras i Serige och Tyskland är Lariat 5.0L V8 EcoBoost, Limited 3.5L PowerBoost Hybrid och Raptor 3.5L High-Output.

Om och när den helelektriska modeller F-150 Lightning kommer säljars i Sverige är i skrivande stund inte känt.

Nordic Forestry Automation,

skogsskötselmetoder som främjar biologisk mångfald.

Nu säljs Fords storsäljare pickupen F-150 officiellt i Sverige.

Erik Bengtson, investeringsansvarig för skogsägarföreningen Södras investeringbolag Södra Ädla.

Billeruds vd Christoph Michalski lämnar bolaget

Billeruds styrelse meddelar att bolagets VD och koncernchef Christoph Michalski lämnar VD-rollen på Billerud med omedelbar verkan. Michalski har innehaft posten som VD sedan november 2020.

St yrelsen i Billerud har utsett nuvarande CFO och vice VD, Ivar Vatne, till tillförordnad VD och koncernchef. Ivar Vatne tillträdde företaget som CFO i maj 2019 och har sedan oktober 2022 även varit vice VD. Innan Billerud har Ivar en bakgrund från ledande befattningar inom Arla, Fiskars och P&G.

– Styrelsen vill framföra sitt tack för Christoph Michalskis väsentliga bidrag till Billerud. Under de tre år han har lett bolaget tillsammans med CFO har bolaget infört en ny strategi, lagt basen för en framtida norsk BCTMP-fabrik i nära samarbete med Viken Skog samt genomfört det strategiskt viktiga förvärvet av Verso i Nordamerika, säger Jan Svensson, styrelseordförande i Billerud.

Michael Karlsson ny arbetschef i Svevia

Michael Karlsson tillträder som ny arbetschef för Svevia division Drift i Jönköping. Arbetschefsområdet sträcker sig från Norrköping ner genom Jönköping och ner till Ljungby i Kronoberg.

Michael har närmare 20 års erfarenhet inom drift och anläggningsbranschen där han haft en rad olika ledande befattningar. Han har jobbat på Svevia sedan 2021 och kommer närmast från en tjänst som platschef för Norrköping basunderhåll.

Konsten att bygga flervåningshus med trästommar

Att bygga flervåningshus i trä förknippas med hållbar utveckling och kan vara en möjlighet att utveckla marknaden att tänka mer cirkulärt. Tre forskare vid institutionen för skogsekonomi på SLU berättar i en färsk rapport om varför byggandet av höghus i trä går långsamt och vad som kan göras för att skynda på processen.

En hållbar utveckling för byggindustrins verksamhet saknar inte utmaningar. det är tydligt två avseenden: inom EU står det för 42 procent av energianvändningen och 35 procent av växthusgasutsläppen. En förädling av träråvara till komponenter för enfamiljshus är väl utvecklad i Sverige. För flerfamiljshus däremot är betong och stål alltjämnt tongivande materialval.

– Om vi nu vet att trä har bättre hållbarhetsegenskaper än alternativa material, varför byggs inte alla hus i trä. Enligt forskarna på SLU finns det flera förklaringar:

• Egenskaper i träråvara och förädlade produkter är inte alltid bättre än alternativen.

• Bristande yrkesfärdigheter

om trähusbyggande inom byggnadsindustrin.

• Beställarkompetens saknas bland byggherrar och politiker.

• Lagar och regelsystem har historiskt missgynnat användningen av trä i flervåningshus.

• Politiska målsättningar behöver spegla samhällsvärderingar på ett tydligare sätt.

Ett stort behov av bostäder utgör en av utgångspunkterna för att bygga flerfamiljshus. I Sverige är traditionen att bygga enfamiljshus i trä väl etablerat i såväl tillgång till råvaror som byggtradition. För flerfamiljshus med lägenheter och tre våningar eller fler, är trästommar mindre etablerat.

Flest flerfamiljshus byggs i storstäderna men vissa medelstora eller mindre städer utmärker sig som sk. ”Trästäder”, exempelvis Växjö och Skellefteå och, sedan 2021, Uppsala – Eftersom betongbyggsyste-

Foto: Per Eriksson, Mona Bonta Bergman, SLU (porträttbild Emil Nagy)

Mikael Karlsson, Svevia

Foto: Anna Hållams

met i Sverige har haft en så säregen position tack vare förbudet att bygga i trä fram till 1994 så har mycket av infrastrukturen och byggandet av flervåningshus anpassats till betong. Detta har gjort att flervåningshus i trä har haft det svårare att vinna marknadsandelar. När vi har pratat med professionella i branschen visar de på att det tar tid att bygga upp en ny marknad och nya produkter, men att trähusmarknaden utmanar betongberoendet i stomkonstruktionerna, säger Emil Nagy, doktorand på

institutionen för skogsekonomi på SLU.

Hållbara affärsmodeller och mer samarbete mellan företag, konsumenter och kommuner är faktorer som kan komma att skynda på utvecklingen av marknaden för höghus i trä, ett exempel är byggemenskaper, där konsumenterna blir direkt inblandade valet av material.

Grävskopa för återställning av vattendrag

Söderhamnsbaserade redskapstillverkaren Redskaparna har tagit fram en grävskopa med gripklo som är avsedd för restaurering av vattendrag som tidigare rensats för timmerflottningens skull.

Gallret är kraftigt byggt och har två starka hydraulcylindrar som gör att skopan kan lyfta både stockar och stenar.

Gallret och det tandade skäret gör att man kan lägga ut lekgrus för fiskarna att lägga sin rom i. Skopan är byggd på uppdrag av maskinentreprenören Christoffer Furubom på företaget Oddjob AB och han använder den nya skopan på sin Liebherr 926 bandgrävare. Just nu återställer han vattendrag i Bollnäs kommun där älven Voxnan ska återställas. Det är Länstyrelsen i Gävleborg som tagit sig an projektet att återställa älvfåran.

Gripen är utformad enligt direktiv från Länsstyrelsen i Västerbotten och är utformad av Robert Ström.

I stadsdelen Rosendal i Uppsala har det byggt flera hus med stomme och fasad i trä. Flest flerfamiljshus byggs i storstäderna men vissa medelstora eller mindre städer utmärker sig som ”trästäder” tex. Växjö och Skellefteå.

”Med prefabricering i trä går det till exempel snabbare att bygga upp husen på plats och få färre transporter till byggena.”

Emil Nagy doktorand på institutet för skogsekonomi på SLU.

Trots att det sedan 1994 är tillåtet att bygga flervåningshus i trä har denna del av träbyggandet utvecklats långsamt.

Emil Nagy, doktorand på institutet för skogsekonomi på SLU.

Redskaparna i Söderhamn har levererat en specialbyggd skopa för återställning av vattendrag.

Christoffer Furubom vd på Oddjob AB.

MASKINER OCH

RESERVDELAR

Visäljerochhyrut och tryckluftsdrivna maskiner.Ivårt hydrauliska sortimentharviockså gruv� lampor,tändapparater, reservdelar,borr medmera tilldigsomjobbarinomgruv�, bygg�ochstenindustrin.

Viutförävenreparationer påEramaskiner

Peab ser fortsatt tudelad byggmarknad

Trenden med den tudelade byggmarknaden håller i sig Investeringarna inom offentligt husbyggande och anläggning uppvisar en god marknadsutveckling, medan bostadsmarknaden är fortsatt svag. Det skriver Peabs vd Jesper Göransson i en kommentar i samband med företagets kvartalsrapport för årets andra kvartal.

Saxdalsvägen2

Blötberget77165Ludvika , :0240�37495

Telkontor

Tellager: 0240�37001

070�7445666, Mob: 070�6373629

info@gruvteknik.com www.gruvteknik.com

–Peabkoncernens nettoomsättning minskade med tre procent under årets första halvår och uppgick till 28.446 miljoner kronor (29.402). I slutet av kvartalet kom en skiljdom i en långvarig tvist avseende entreprenaden Mall of Scandinavia (MOS) vilket innebar en positiv resultateffekt i andra kvartaet. Rörelseresultatet exklusive effekten av MOS uppgick till 535 miljoner kronor (895) och till 934 miljoner kronor inklusive

denna effekt.

Inom affärsområdena Bygg och Anläggning ökade nettoomsättningen med fyra respektive tre procent under första halvåret. Andelen bostäder i affärsområde Byggs omsättning har minskat till följd av svag efterfrågan på bostadsprojekt. Sammantaget uppgick rörelsemarginalen för entreprenadverksamheterna till 2,3 procent (2,5).

Enligt Peab pekar externa marknadsbedömare de samlade nordiska marknadsutsikterna inom bygg och anläggning, med undantag av Norge, nedåt för 2023. Inom områden som offentligt husbyggande, anläggning och investeringar kopplade till grön omställning förväntas efterfrågan dock förbli mer stabil. De högre räntorna och den höga inflationen gör det därför svårare att få ihop kalkyler, skriver Peab i kvartalsrapporten.

När det gäller bostäder startas det knappt några nya projekt på marknaden.

– För oss som som stor projektutvecklare och bostadsbyggare i Sverige, Norge och Finland innebär det att vi inte kan kompensera den minskade efterfrågan på bostadsmarknaden med andra typer av projekt, skriver Jesper Göransson i vd-ordet i samband med Q2:an.

Jesper Göransson vd och koncernchef på Peab.

ReservelartillVolvoochÅkermansgrävmaskiner. Stortlagerföromgåendeleverans.Ring0477�54800.

NYTT•BEGAGNAT•RENOVERAT

Viköpermaskinerfördemontering. Ring0477�54800 omniharengrävmaskintillsalu!

Demontering:

Nyligendemonterat: W160C,EW140C,H7MB,H12B

Kommandeobjektfördemontering: EC210C,BM4500,EC450,EC280

Besökgärnavårhemsida ochföljosspåFacebook!

Tel0477�54800•info@almeboda�maskinservice.se Värendsvägen10•36023Älmeboda

PASSAPÅ:

TESTAD:

Mecalac15MWR

Klickahärochläsmaskin� testetiMaskinentreprenören!

KONTAKTAOSS!

P�O:070�3009988

GrävmaskinsspecialistenGMSAB

Minnesstensvägen99 26391Höganäs www.mecalac.se•esontrading.com

p�o@gravmaskinsspecialisten.se Anders:070�3909606

info@atfordonscervice.se

Jörgen:070�6610011 jorgen@esontrading.com

Minskad orderingång för Engcon

Tiltrotator- och redskapstillverkaren Engcon rapporterar en nettoomsättning på 1,2 miljarder kronor för de fösta sex månaderna 2023, en ökning med 22 procent jämfört med samma period föregående år, med en vinstökning med 51 procent till 235 miljoner kronor för perioden.

I den nyligen publicerade halvårsrapporten redovisar Engcon även en organisk tillväxt på 17 procent. Emellertid såg Engcon också sin orderingång för perioden minska med 32 procent, från 1,1 miljarder kronor till 749 miljoner kronor.

– Vi befinner oss i en fortsatt osäker makroekonomisk tid, med höga räntor, inflation och allmän turbulens som påverkar investeringsviljan hos våra slutkunder. Vi ser därför en förväntad minskning av orderingången, framför allt i Norden och Europa, men även på andra marknader, säger Krister Blomgren, vd på Engcon.

– Den höga penetrationsgraden i Norden gör att vi är ännu mer beroende av utvecklingen inom bygg- och anläggningsbranschen och grävmaskinsförsäljningen.

Enligt företaget har återförsäljare i Norden och Europa även byggt upp lager under tidigare kvartal, vilket ytterligare påverkar orderingång och försäljning. Dessutom är det positivt att vissa delar av den europeiska marknaden visar tydliga tecken på återhämtning.

Ser man specifikt på det andra kvartalet minskade Engcons orderingång på årsbasis med 34 procent och kom in på 341 miljoner kronor och nettoomsättningen minskade med 5 procent till 508 miljoner kronor. Trots detta ökade företaget sin vinst för tremånadersperioden med 5 procent vilket inbringade 86 miljoner kronor.

– Vi fortsätter att göra långsiktiga investeringar med ett logistiknav i USA och utbyggnaden produktionsanläggningen i Polen samtidigt som vi har intensifierat fokus på kostnadskontroll i hela organisationen, säger Krister Blomgren avslutningsvis.

Ny 245-tons hjullastare från Caterpillar

Caterpillar lanserar nu den nya Cat 995 hjullastaren som ersätter det tidigare 994K. Enligt Caterpillar har den nya hjullastare flera förbättringar som inkluderar högre produktivitet, minskad bränsleförbrukning och förbättrad förarkomfort.

Jämfört med den tidigare modellen uppges 995 leverera upp till 19 procent högre produktivitet, främst tack vare en högre nominell nyttolast och 6 procent ökning av hydraulkraften i kombination med bättre hydraulisk cykeltid.

Den nya hjullastaren kommer också med upp till 13 procent lägre bränsleförbrukning per timme och ytterligare 8 procent effektivitetsvinst när den körs i ”Enhanced Eco Mode”. I gasspärrläge visar 995 upp till 19 procent mer effektivitet än 994K.

Förbättringar av frontlänkaget på hjullastaren inkluderar en förbättrad gjutkonstruktion, större svetsstorlek, kraftigare lager samt profilförändringar som bidrar till en ökad livslängd.

Dessutom är 995 utrustad med större skopor med högre kapacitet, med ett förlängt golv för snabb lastning och hög fyllningsfaktor som når 115 procent.

Enligt Caterpillar har 995, trots att den är byggd i samma storlek som 994K, en högre nominell nyttolast. Denna förbättring resulterar i en avsevärd ökning av produktion och effektivitet, skriver Caterpillar i ett pressmeddelande.

995 drivs av en Cat 3516E-motor på 1.872 hästkrafter och som uppfyller steg V-kraven.

För förarkomforten och synlighet har 995:ans hytt designats om med 50 procent mer benutrymme och en trycksatt hytt som minskar vibrationerna, sänker ljudnivån och har automatisk temperaturkontroll.

Lastarens nya elektrohydrauliska hastighetsavkännande styrning med kraftåterkoppling justerar automatiskt styvheten baserad på körhastighet.

Hytten på 995:an är designad för en förbättrad sikt, med en högre vindruta som ger 25 procent ökning av glasytan och en 64 procentig ökning av

torkarens sveparea, vilket ska ge bättre sikt över skopan.

Den nya hjullastaren är utrustad med två 10 tums färg LED-monitorer som visar maskinstyrning, driftfunktioner och den elektroniska bruksanvisningen. Dessutom ger en tredje 8 tums skärm en dedikerad vy av den vanliga backkameran och kan uppgraderas till ett multiview-kamerasystem, som erbjuder 270-graders sikt med bakre objektdetektering.

Tillgång till hytten och alla serviceområden kan göras från marknivå eller en plattform, vilket förbättrar säkerheten på arbetsplatsen. Breda trappor med hela ledstänger placerade i 45 graders vinkel förbättrar åtkomsten.

Ett motordrivet åtkomstsystem möjliggör ännu enklare inoch urstigning till och från den bakre plattformen med kontroller i både hytten och marknivå.

Cat 995 kommer även med överbelastningsskydd, vilket möjliggör användning av stora skopor utan risk för överbelastning.

Caterpillar prestenterar den nya bjässen Cat 995 hjullastaren som ersätter 994K. Enligt den amerikanska maskintillverkan kan den nya maskinen erbjuda upp till 19 procent högre produktivitet jämfört med föregångaren.

Volvo CE redovisar rekordresultat för årets andra kvartal

Volvo Construction Equipment meddelar att försäljningen av maskiner och tjänster ökade på alla marknader utom Sydamerika och Asien – vilket resulterade i en global ökning med 12 procent för årets andra kvartal.

Detta trots att nettoorderingången minskade med 41 procent på den globala marknaden, vilket speglar en svagare marknad i Kina, ”restriktiv” orderingång i Nordamerika och ”försiktighet” bland kunder och återförsäljare i Europa. Leveranserna minskade också med 24 procent, drivet av lägre efterfrågan i Kina och en avmattning i Brasilien.

Även om försäljningen förblir ”robust” i Europa, Nordamerika och Afrika, förklarar Volvo att det finns tecken på att efterfrågan försvagas på andra markna-

der på grund av den övergripande ekonomiska utvecklingen och stigande räntor.

Lönsamheten för andra kvartalet demonstrerades av rekordvinstökning med 12 procent till 28.999 miljoner kronor (25.814 miljoner kronor). Justerat för valutakursförändringar ökade nettoomsättningen med 7 procent varav försäljningen av maskiner ökade med 7 procent och serviceförsäljningen ökade med 4 procent.

Jämfört med samma period förra året tillade Volvo att ett högre rörelseresultat på 5.353 miljoner kronor (3.568) till stor del beror på ”positiv varumärke- och produktmix” och prisrealisering, delvis uppvägd av minskade volymer och lägre produktionseffektivitet samt högre FoU- och försäljningskostnader.

– Vår förmåga att driva innovation genom byggandet med

ling till gagn för våra kunder, våra aktieägare och samhället som helhet, säger Melker Jernberg, vd för Volvo CE i en kommentar till kvartalsrapporten Enligt Volvo CE förväntas det att kostnadsinflation och ”ökade störningar” i försörjningskedjan kommer att få branschen att fortsätta att navigera efter utmanande ekonomiska utsikter under de kommande månaderna. Ingen uppförsbacke för Volvo. Omsättningen ökade med 12 procent globalt under årets andra kvartal.

lösningar för idag och imorgon, samtidigt som vi presterar bra med fortsatt ekonomisk tillväxt och förbättrad lönsamhet kommer att säkerställa att vi leder vägen i många år framöver. Den ekonomiska utvecklingen kan ha en effekt på den totala marknaden för anläggningsmaskiner, men vi är fokuserade på att leda en hållbar och lönsam omvand-

Foto: Per Eriksson ”Vi är fokuserade på att leda en hållbar och lönsam omvandling till

gagn för våra kunder, våra aktieägare och samhället som helhet.”

Melker Jernberg vd på Volvo CE.

Alltid säkert grepp och högsta möjliga skyddsnivå.

Finnsävensom kombiband. bluetrack flow�perfekt.

pewag bluetrack duo perfekt

Bandplattorna i är pewag Bluetrack duo perfekt utvecklade för att få ett optimalt grepp och så att inte material fastnar i banden. Perfekt i brant- eller stenig terräng, snö, slask och lera

För mer information: www.pewag.com

pewag swedenAB

pewagsweden@pewag.com

Tel. 0300-711 00

Finnsävensom extrabrett. bluetrack flowduro.

Finnsävensom breddadversion. bluetrack flowwide.

pewag bluetrack duo flow pewag bluetrack duo duro

pewag Bluetrack duo duro är ett allroundband som passar utmärkt för deflesta situationer eftersom den breda ytan och de rundade kanterna skonar underlaget.

pewag Bluetrack duoflow är extremt skonsamt. Banden är utvecklade så att både däcken och terrängen skyddas, samtidigt som optimalt grepp garanteras.

Kim Olsson – ny vd för Rentsafe

Kim Olsson som ny vd för Rentsafe, Ramirents dotterbolag. Kim Olsson var tidigare försäljningschef på Rentsafe.

Kim Olsson har sedan ett år tillbaka varit delaktig i bolaget Rentsafe, senaste som försäljningschef.

– Jag ser fram emot att fortsätta utvecklingen av bolaget, som är en viktig aktör inom trafikanordning och säkerhet. Mitt fokus kommer att ligga på att tillsammans med mina kompetenta medarbetare försätta att överträffa kundernas förväntningar! Det är det enda sättet att leverera en hållbar tillväxt på, säger Kim Olsson, ny vd för Rentsafe.

Ramirents helägda dotterbolag Rentsafe levererar produkter och tjänster för att skapa säkra vägarbetsplatser. I sortimentet finns allt från olika typer av trafikanordningar, avstängningsmaterial, signalutrustning och skyltar till lots- och trafikvakttjänster. Bolaget har cirka 100 medarbetare och finns över hela Sverige.

NCC renoverar Globen

NCC:s uppdrag omfattar renovering och modernisering av arenarummet. Arenan kommer att bli mer flexibel med målsättningen att skapa en närmare publikupplevelse. NCC kommer även att bygga nya gondol-lounger och en ny konstruktion, en ring, ovanför arenans ekvator. Från ringkonstruktionen byggs bland annat en ny rigg och en konstruktion för rörliga paneler. Projektet planeras vara färdigställt i början av 2025. Ordervärdet uppgår till totalt cirka 700 miljoner kronor och orderregistreras i andra kvartalet 2023 i affärsområde NCC Building Sweden.

Kobeco lanserar två nya minigrävare

Den japanska maskintillverkaren Kobelco lanserar nya Kobelco SK34SR-7 och SK39SR-7 som ersätter de tidigare SK30SR-6E och Sk35SR-6E och ska erbjuda ökad motorprestanda, förbättrad manövrering, en uppdaterad hyttinteriör och enklare underhåll.

De nya minigrävarna uppges fått en förbättrad prestanda tack vare sin ökade motoreffekt (från 18 till 19 kW). Större skopcylindrar (från 65 till 70 mm) bidrar till en ökning av skopgrävkraften med 15 procent 8från 27,8 till 32 kN). Dessutom har bomcylinderhålet utökats från 80 till 85 mm för förbättrad lyftkapacitet (SK39SR-7), samtidigt som ökad körprestanda och ett uppgraderat hydraulsystem ska ge snabbare kombinerad drift.

För att öka effektiviteten möjliggör maskinens flytande schaktblad (tillval) rensning av markytan utan att behöva göra justeringar för att anpassa sig till förändringar i terrängen.

Den kraftiga vinkelschaktaren (tillval) ger 25 graders rörelse åt vänster/höger för röjning, gradering och återfyllning. Maskinens snabbkopplingsör har också förlängts med 200 mm.

Kobelco lanserar nu två nya minigrävare. De nya modellerna SK34SR-7 och SK39SR-7 kommer med ökad motorprestanda, förbättrad manövrering, en uppdaterad hyttinteriör och enklare underhåll.

Enligt Kobelco är förarkomfort och säkerhet nyckeln till utvecklingen av SK34SR-7 och SK39SR-7. De nya maskinerna följer Kobelcos Performance X Design-koncept, som inkluderar en nydesignad hyttinredning, för att göra långa arbetspass mer bekväma.

DAB-radio, USB-uttag, Bluetooth och handsfree-telefonfunktioner är standard, medan de bredare handledsstöden ska säkerställa en trötthetsfri funktion. Den mekaniska fjädringen och det

fällbara sätet i kombination med en kraftfull luftkonditionering har utformats för att få förarna att känna att de styr en mycket större maskin.

Den standardiserade 3,5 tums färgskärmen ger viktig information inklusive drifthistorik, underhållscykel och bränslenivå- och vattentemperaturmätare. Hydraulic Flow Adjustment (HFA) är standard i alla modeller med proportionell handkontroll, och hydraulflödet till redskapen kan justeras via samma färgdisplay.

Skogsskötseluppdrag till Mellanskog

En ny affärsöverenskommelse har tecknats mellan skogsägarföreningen Mellanskog och Bergvik Skog Öst som innebär att Mellanskog blir totalentreprenör för skogsvårdstjänster på Bergvik Skog Östs markinnehav.

Bergvik Skog Öst är en av Sveriges största markägare med ett innehav omfattande cirka 360.000 hektar skog, mark och vatten i Uppland, Gästrikland, Hälsingland och Dalarna.

– Vi ser fram emot att utveckla samarbetet med Mellanskog och gemensamt forma våra framtida skogar, säger Sofia Berg, vd för Bergvik Skog Öst.

Avtalet börjar gälla årsskiftet

Skogsägarföreningen Mellanskog har avtalat om totalentreprenad gällande skogsvårdstjänster på 360.000 hektar mark som ägs av Bergvik skog öst.

2024 och 2025 och ska gälla under fem år.

– Vi är stolta över att få förtroendet att förvalta Bergvik Skog Östs skogar och marker. Som skogsägarförening tar vi oss an

uppdraget med mer än 100 års samlad erfarenhet av att representera skogsägare. Den här typen av långsiktiga samarbeten innebär ökad medlemsnytta för alla våra medlemmar, säger Fredrik Munter, Mellanskogs vd. Enligt Mellanskog är det lönsam och hållbar tillväxt som står i fokus för de kommande åren. Bland annat vill man växa inom verksamheter för skoglig förvaltning och tjänster.

– Genom affären med Bergvik Skog Öst utökar vi vår verksamhet inom skoglig förvaltning i linje med Mellanskogs uttalade ambition, säger Anna Furness, chef skoglig förvaltning på Mellanskog.

Kim Olsson, ny vd på Rentsafe sedan 1 augusti.

Hymachsläntklippare AnpassadeförSverige.Finnslängderupptill15m

AX510hydrauldrivenbuskröjare Förröjningavdikeskanter,vägrenarochbetesmarkerm.m.

AXSlopemover

Släntklippareförhjullastare.Räckvidd8,2till10,0m.

Klipphuvudetkanvinklasi allalägenvilketärenstor fördel,mankanävenhög röja,utskjut80cm.

RedskapsbärareHymacHerb�hy Fjärrstyrdredskapsbärare.Finnsitrestorlekar..

AXkättingklippare Finnsibredder1,0till2,1m.

Hymacsläntklippare Förflerafunktionervidenkörning

RäckesklippareRoad�Eagle Stolp�ochräckesklippareförtraktor

AXBoomerang Hydrauldrivenrotorklipparemedknivarellerkätting10mm.

Epirocs orderingång ökade med 15 procent till rekordhöga 15.436 miljoner kronor under årets andra kvartal.

Rekordresultat av Epiroc

Specialisten för maskinredskap och gruvutrustning Epiroc har publicerat sina finansiella siffror för årets andra kvartal (Q2) och meddelar en ökning av omsättningen med 34 procent.

Företaget omsatte 15,9 miljarder kronor, vilket återspeglar en organisk tillväxt på 17 procent jämfört med samma period förra året.

Orderingången ökade med 15 procent till 15,4 miljarder kronor - en siffra som såg en organisk nedgång med 1 procent som förstärktes av ett antal förvärv som gjordes under fjolåret.

Förvärven omfattade Australien-baserade företag som Remote Control Technologies och gruv- och anslutningsspecialisten Radlink, som sägs stärka Epirocs position inom automation, elektrifiering och digitalisering, samt den USA-baserade utrustningstillverkaren Wain-Roy.

Företagets segment Verktyg och tillbehör ökade orderingången på årsbasis med 27 procent från 2,4 miljarder kronor under andra kvartalet 2022 till 3,1 miljarder kronor i år och intäkter på 3,4 miljarder kronor, vilket motsvarar en ökning med 22 procent jämfört med samma kvartal förra året.

– Vi ser att den underliggande efterfrågan kommer att förbli på en hög nivå, säger Helena Hedblom, vd på Epiroc.

Ny handbok om skogsbränslehantering

Skogforsk har tagit fram en uppdaterad sammanställning av kunskaper och handbok över hanteringskedjan av skogsbränslen och alla de beslut som måste fattas för att hanteringen ska bli effektiv och att affären blir lönsam.

–I takt med att efterfrågan av biomassa ökar från den biobaserade industrin och energisektorn, ställs det högre krav på robusta, hållbara och flexibla system för produktionen. Beredningen av den skördade biomassan måste ske resurseffektivt och med låg miljöpåverkan, vilket i sin tur kräver att en hög nyttjandegrad för biomassan kan uppnås.

I södra Sverige är handlar utmaningen om att växla upp och öka leveranserna av skogsbränslen för att möta de ökande

efterfrågan. I norra Sverige befinner man sig i en fas där leveranssystemen måste återskapas. För att växla upp i södra delen av landet och samtidigt återigen starta upp verksamheten i norra delen, behövs en samlad kunskap och riktlinjer kring hur olika leveranssystem kan anpassas till de lokala och regionala förutsättningar.

Enligt Skogforsk har både skogsoch energibolagen en önskan om robusta, hållbara och flexibla produktionssystem för beställning och leverans av rätt skogsbränsle till rätt förbränningsanläggning. Detta är en viktig och prioriterad fråga för hela branschen.

Under årens lopp har det byggts upp en stor kunskapsbank när det gäller skoglig råvaruförsörjning, styrning av

produktion och logistik, mätning samt sortiments- och egenskapsbeskrivning av skogsbränslen.

Det har dessvärre saknat en sammanställning av kunskaperna vilket blev extra tydligt då energipriserna steg under fjolåret och intresset för skogsbränslen följde med i prisuppgången.

En ny samlad och uppdaterad kunskapssammanställning av bästa praxis är framtagen liksom en handbok i ämnet. I dessa beskrivs hanteringskedjan av primära skogsbränslen och alla de beslut som måste fattas för att nå en effektiv och lönsam hantering. Den har till syfte att ge en översiktlig information om grothantering och ska därmed bidra med en viktig pusselbit och möjliggörare för att återigen öka fokus och kompetens kring skogsbränsleuttag.

finns en uppdaterad kunskapssammanställning och handbok över hanteringskedjan av skogsbränslen och alla de beslut som behöver fattas för att nå en effektiv och lönsam hantering och affär. Den har har utförts som ett samarbete mellan Skogsmästarskolan, SLU och Skogforsk.

Nytt kamerasystem för 2023 – CONDOR

Supravision CONDOR är en helt ny backkameraserie i Full HD. Serien

Inkluderar trådlöst, bundet och kameror med motorvisir och gaffeltruck. Välj

Vidvinkel från 50-150 grader. Givetvis är det kompatibelt med våra batteripack för att kunna drifta kamerorna helt trådlöst.

Ring gärna och prata med våra specialister, som bygger ett system åt dig.

X7 .

FULLHD 1080P

Trådlöst Paket med 1 kamera

CONDOR SERIES

CONDOR 72 .

FULLHD 1080P

Bundet Paket med 2 kameror

CONDOR SERIES:

• 3 års garanti

• Skadad vara skickas nästa arbetsdag

• 30 dagars öppet köp

• Demo finns tillgänglig

FULLHD 1080P

Paket med 2 kameror

Komplett Trådlöst Paket med kamera i FullHD. 7 tums Touch-skärm och kamera med motorvisir, värmande lins, stöttålig till 15G.

X71V 7.990:-

Backkamera

Nytt för 2023 – Trådlöst med Full-HD. Touchskärm. 4-kanaler. Uppgraderad CPU. Detta paket med 7” och motorvisir.

72Q 9.990:-

Bundet paket med 10 tum & 2 kameror i Full HD och touchskärm:

12Q 11.990:-

Komplett kamerapaket med 7” skärm, 1 kamera, Kablage. Fin bild, möjlighet att köra upp till 4-kameror.

2.495:- 2.995:-

Baserat på Makitas 18V system. Mycket kraftig magnet. För kamera eller monitor.

Komplett kamerapaket med 10” skärm, 2 kameror, 2 x 5 meter Kablar. Fin bild, möjlighet att köra upp till 4-kameror.

4.295:- 4.795:-

Bunden Kamera med Motorvisir i Full HD. Kompakt skal, samma prestanda!

Bundet paket med 9 tum & 4 kameror i Full HD och touchskärm:

Håkan Bäckström ny vd på Huddig

Grävlastartillverkaren Huddig har utsett en ny vd när Håkan Bäckström tillträder posten kring årsskiftet. Han efterträder då Lars Lindahl som varit Huddigs vd i 20 år och som nu väljer att gå i pension.

Håkan Bäckström kommer närmast från en tjänst som vd för Hexatronic Cables & Interconnect Systems AB där han framgångsrikt bidragit till både tillväxt och ökad lönsamhet.

Huddigs styrelseordförande Jan Wallberg uttrycker hur viktig Lars Lindahl varit för utvecklingen av Huddigs verksamhet fram till idag. Huddig står nu inför vidare exportsatsningar och ett tydligt fokus på den gröna omställningen. Den tillträdande vd:n tar med sig värdefull kompetens från tidigare positioner.

– Håkan Bäckström kommer att vara viktig för att driva vår fortsatta utveckling och internationella tillväxtresa. Han har erfarenheter från liknande satsningar från en annan industri som kommer att vara mycket betydelsefulla för Huddig, säger Jan Wallberg.

– Jag brinner för Huddigs produkter och vill fortsätta att driva utvecklingen framåt tillsammans med våra kunder och partners. Det känns otroligt spännande att komma in i bolaget i en fas där vi ska intensifiera marknadsnärvaron och fortsätta etablera Huddig internationellt säger Håkan Bäckström.

Lars Lindahl som avgår på eget initiativ, kommer fortsatt att ingå i Huddigs styrelse.

AI-lösning ska övervaka skador i skogen

Skogsägarföreningen Metsä Group och det finska SaaSbolaget CollectiveCrunch har utvecklat en tillämpning som grundar sig på artificiell intelligent, maskininlärning och öppen karteringsdata, vilket ska identifiera och visualisera granbarkborre- och stormskador på i skogen.

Tillämpningen har öppnats för de skogsexperter som har hand om ägarmedlemmarnas virkeshandel och skogstjänster. Skogsexperterna kan nu fördjupa sig i tillämpningen och utnytja den i sin rådgivning till medlemmarna.

Till en början kommer den nya kartnivån att omfatta de områden i Finland som har varit mest utsatta för granbarkborreangrepp. Täckningen utvidgas så småningom till andra områden i Finland. Den nya kartnivån kan i framtiden utnyttjas för identifiering av skog som lider av stormskador, torka, övertäthet eller andra skaderisker.

– Kartmaterialet som visar olika skador på beståndet, så som insektsskador som förorsakats av barkborrar, uppdateras framledes flera gånger per sommar. Tillämpningen upptäcker skadorna redan innan de är synliga för människoögat. Utgående från detta kan man undvika omfattande skador. I framtiden kan vi använda tillämpningen till exempel för att identifiera stormskadornas omfattning och vi ser snabbt de värst drabbade områdena, vilket till exempel tryggar att drivningskapaciteten styrs till de värst drabbade objekten, säger

Olli Leino digitaliseringsdirektör från Metsä Groups virkesanskaffning och skogstjänster.

– Vår lösning är ett utmärkt exempel på resultatet av samarbete mellan det bästa bransch- och teknologikunnandet. Det har varit en glädje att få delta i utvecklingen av denna flerdimensionella lösning, som ger skogssektorn en bredare förståelse av skogarnas hälsa och samtidigt bevarande av mångfald och ekologisk balans, konstaterar Jarkko Lipponen, vd på CollectiveCrunch.

Metsäverkko är Metsä Groups webbtjänst för skogsägare, med vars hjälp skogsägarna kan sköta sin skogsegendom. En del av Metsäverkkos tjänster, så som kartmaterialet som visar insektsoch stormskador är endast tillgängliga för Metsä Groups ägarmedlemmar. Ägarmedlemmarna informeras, då det kommer nya funktioner till Metsäverkko i deras bruk.

Metsä Group och CollectiveCrunch, ett ledande AI-företag specialiserat på skogsbrukslösningar, har gått samman för att släppa en innovativ lösning som utrustar skogsägare med detaljerad och aktuell information om potentiella hot i skogen. Foto: Metsä Group, Mikko Lumperoinen

”Tillämpningen upptäcker skadorna redan innan de är synliga för människoögat.”

Olli Leino digitaliseringsdirektör från Metsä Groups virkesanskaffning och skogstjänster

Håkan Bäcksträm, ny vd på Hudiksvallföretaget Huddig.

HYPRO FG50FA fällgrip

Ny innovativ konstruktion där fällgripen endast matas med två slangar och styrs helt via funktionerna ”öppna grip” och ”stäng grip”. Utvecklad för minimal slangdragning, låg vikt och oöverträ ad smidighet.

Fällgripen används för att fälla, kapa, lasta och lossa träd och sly utmed vägar, ledningsgator, i parkoch stadsmiljöer. Utrustad med 10cc sågmotor och 59 centimeter sågsvärd som klarar kapsnitt på upp till hela 50 centimeter i diameter!

Nya FG50FA monteras på i princip alla kranar med rotator, exempelvis på lastbilar, skogsvagnar, skotare eller grävare.

För mer info kontakta oss på tel: 0479-220 59 / e-post: info@hypro.se

@hyproab @hyproforest @hyproforest hypro.se

Vägsladd
1,6
m.
Elektrisk
höjdjustering
som
 kopplas
till
batteriet
på
din
ATV.
Dragstången
 och
hjulen
justeras
i
höjdled
från
styret.
 Vägsladden
kan
enkelt
justeras
för
olika
 underlag
samt
ställas
för
optimal
vatten‑ avrinning.
Arbetsbredd:
1,7
m,
Längd:
3
m
 Höjd:
0,6
m,
maxlast:
200
kg,
vikt:
160
kg. Säljes
omonterad.

Bensinmotordriven
 vinsch.
Förankra
den
vid
ett
 träd,
en
stubbe,
en
post
med
 hjälp
av
den
med‑följande
2
 m
polyester‑slingen
eller
vid
 dragkulan
på
ett
fordon
 med
tillbe‑höret
fästplatta
 för
dragkula.

Sweepex
Mega
Broom SweepEx
modulborste
är
en
 helt
unik
produkt
som
 många
företag
använder
 varje
dag.

Det
sitter
11
rader
 med
patenterade
borst
som
ser
till
att
 sopningen

blir
till
en
ren
lek.
 Stor
sortering
av
borstar.

FLERA MODELLER
‑ ÄVEN
LADDBARA MED
LITIUM‑ BATTERI!

POWERED
by

Komaxi
Tiltmellandel
från
 S30
till
de
största.
Komaxi
 fästen
är
kända
för
sin
höga
 kvalite
och
tajta
uppbyggnad.
 Kan
även
fås
med
överfäste
till
 samma
pris
som
med
 direktinfästning.

ARB
Kompressor
Finns
både
enkla
och
dubbla.
 24
volt
eller
12
volt.
Med
eller
utan
tillbehör.
 Dessa
kompressorer
har
mycket
hög
prestanda
 jämfört
med
vad
som
hittills
funnits
på
 marknaden.
Kan
även
levereras
komplett
i
en
 låda
med
bärhandtag,
snabbanslutningar
till

 batteri,
en
4
liters
tank
och
ett
slangpaket. Ring
för
bästa
pris!

Rotator
Komaxi
Finns
med
 fästen
S30,
S40
och
S45.
 Över/underfäste.
Med
hydrauliskt
 snabbfäste
eller
halvautomatiskt
 mekaniskt
fäste.

Mycket
lågbyggd!

Igland
WP3000
vedprocessor
anpassad
för
gräv‑ maskin
och
frontlastare.
Matar
in
timmer,
kapar
 och
klyver
i
en
operation.
Hög
kapacitet
och
 enkelt
handhavande
ger
marknadens
mest
 effektiva
vedproduktion.
Bearbetar
även
 rivningsmaterial
som
kan
innehålla
spik
 och
cementrester Perfekt för grävmaskin!

Schaktbladskopa Ställbara
fästen
till
bladet,
Hål
för
 lastlinor.
Som
tillval
finns
stöd
för
 transport
av
långa
föremål.
Finns
i
 stolekarna
200,
400,
500
och
700
 liter.
Fäste
S30,
S40
och
S45.
För
 grävmaskiner
från
1,5
till
10
ton.

Elverk
i
hög
kvalitet I
en
tid
när
utbudet
 ibland
känns
 obegränsat
kan
det
 vara
svårt
att
välja
 och
hitta
rätt.
Då
ska du
vända
dig
till
oss.
 Vi
har
ett
brett
utbud av
tystgående
och
 pålitliga
elverk
i
hög,
 amerikansk
kvalitet
med
upp
till
3
års
garanti.
Hos
oss
hittar
 du
allt
från
de

minsta
till
de
största,
drivna
av
diesel,
bensin
 eller
bensin/gasol
(DualFuel).

Pickuptank
Diesel/AdBlue Smal
och
hög

design
 som
spar
utrymme
på
 flaket.
Finns
i
storlekarna
 150,
257
eller
426
liter.
 Byggd
i
aluminium
=
inget
 bäst
före
datum.
Finns
även
 som
lågbyggd.

11.180:‑

KX
trädklippar
för
grävmaskin
är
en
ny
typ
av
kraftfull
trädklipp. Resultatet
av
lång
erfarenhet
och
kontinuerligt
 utvecklingsarbete
är
ett
lättanvänt,
effektivt
 och
lättviktigt
energiaggregat
som
kan
 användas
för
många
olika
applikationer.

Tack
vare
den
modulära
strukturen
och
 det
lätt
borttagbara
bladet
är
avverkning,
 röjning
och
installationsarbete
enkelt.

Modell

Vikt
Greppöppn.

KX‑210

150
kg
610
mm

KX‑280

300
kg
890
mm

KX‑350

670
kg
1.145
mm

Sten/stubbrivare.
Finns
med
eller
utan
 utbytbara
tänder.
Perfekt
vid
mark‑ beredningsarbeten,
arbeten
på torvtäkter
mm.
Mycket
kraftig
och
stark
 konstruktion.
Möjlighet
till
att

svetsa
 tvärgående
stänger
i
förberedda
hål
mellan
 hornen
för
extra
tufft
arbete.
Kan
fås
med
de
 flesta
fästen
och
i
de
flesta
storlekar.

Allt
inom
entreprenad,
skogsbruk
&
lantbruk
till
riktigt
bra
priser!

Anna Törner ny vd för Svebio

Anna Törner kommer den 1 september att ta över som vd för Svenska Bioenergiföreningen, Svebio. Hon efterträder Gustav Melin, som efter många år som vd beslutat sig för att anta nya utmaningar.

Anna har under många år arbetat med energi- och forskningsfrågor som bland annat ämnesråd och gruppchef inom Regeringskansliet. Anna har därtill arbetat med miljöfrågor i Bryssel för Eurelectric, en branschorganisation som samlar 3500 europeiska företag som producerar och distribuerar el. Närmast kommer hon från en tjänst som avdelningschef vid Strålsäkerhetsmyndigheten, där hon ingått i myndighetens ledningsgrupp.

Anna Törner har magisterexamen i Environmental Management and Policy från International Institute for Industrial Environmental Economics (IIIEE) samt i Internationell Ekonomi vid Lunds Universitet.

– Vi är mycket glada över att ha kunnat rekrytera Anna Törner som vd för Svebio. Hon har stor kompetens och erfarenheter från ett mångårigt arbete med energifrågor, såväl nationellt som internationellt. Vi ser verkligen fram emot att få arbeta med henne för att ytterligare stärka bioenergin i Sverige och Svebios medlemsföretags möjligheter i en attraktiv och växande bransch, säger Alarik Sandrup, Svebios styrelseordförande.

Anna Törner kommer att vara placerad vid Svebios kansli i centrala Stockholm.

– Jag ser fram mot ett mycket spännande och hedrande uppdrag att, tillsammans med kansliets kompetenta medarbetare och Svebios medlemmar, utveckla bioenergi i ett hållbart samhälle, säger Anna Törner.

Hög aktivitet i det norska skogsbruket

Under årets första sex månader avverkades 5,9 miljoner skogskubikmeter skog i Norge. Virkespriserna är fortsatt höga. Det totala bruttovärdet av det sålda virket hittills under 2023 är 3,0 miljarder norska kronor.

Efter norska avverkningsrekord både 2021 och 2022 tyder siffrorna hittills på at]≈t vi kan ha stora avverkningstal även i år.

73 procent av den avverkade volymen under första halvåret var gran och 24 procent var tall. Skogsägarna i Innlandet stod för hela 40 procent av avverkningsvolymen under första halvåret, men det var skogsägarna i Møre och Romsdal som fick bäst betalt för sitt virke under denna

period.

Priserna på det norska virket är rekordhögt och fortsätter stiga något.

– Det är en utveckling vi har sett under många år. Det som driver upp höjningen nu är priset på sågade trävaror samtidigt som priset på massaved har planat ut, säger Arne Rannem, senior rådgivare på det norska jordbruksdirektoratet.

Priset på sågat gran, som hade en negativ trend från september förra året till april i år, har sedan dess ökat och var 638 norska kronor per kubikmeter i juni.

Sågade trävaror för tall har också ökat något i maj och juni och låg i slutet av första halv-

året på 599 norska kronor per kubikmeter.

– Det är vanligt att priserna ökar något på sommaren. Det är därför lite tidigt att säga att den negativa trend sågade trävaror vi haft under hösten och våren har vänt uppåt igen. Vi kommer att fortsätta följa utvecklingen noga, säger Arne Rannem.

Prisökningen på massaved, som startade sommaren 2022 och fortsatte under första kvartalet 2023, planade ut under andra kvartalet i år. Det genomsnittliga massavedspriset för gran och tall i juni var 421 respektive 388 norska kronor per kubikmeter.

Bellman Group förvärvar Varbergs Grävteknik

Bellman Group har tecknat avtal om förvärv av Varbergs Grävteknik AB, ett företag som är verksamt inom sortering, krossning, återvinning samt mark- och anläggningsarbeten. Bolagets huvudsakliga marknad sträcker sig från Halland till Göteborg.

Varbergs Grävteknik har cirka

20 anställda och merparten av verksamheten bedrivs med egna resurser. Räkenskapsåret 2021/22 omsatte Varbergs Grävteknik 71,3 miljoner kronor. – Genom förvärvet av Varbergs Grävteknik stärker Bellman Group sin närvaro i västra Sverige, en region med ett stort behov av utbyggd infrastruktur

och logistikfastigheter. Vi känner Mathias Gustafson sedan tidigare och är mycket glada över att Varbergs Grävteknik vill ansluta till gruppen. Att samarbeta med Varbergs Grävteknik, främst från Norrvidinges, Samgrävs och Ivarssons sida, ser vi som mycket positivt, säger Magnus Persson, vd Bellman Group.

Under första halvåret avverkades nästa sex miljoner kubikmeter skog i Norge. Virkespriserna uppges fortsatt vara höga och det totala bruttovärdet av det avverkade virket hittills i år motsvarar 3 miljarder norska kronor.

Anna Törner tar över som vd för Svebio. Hon efterträder Gustav Melin.

Uppgraderad hjulgrävare från

Wacker Neuson

Nu lanserar Wacker Neuson EW100-2 en uppgaderad hjulgrävare som bland annat är utrustad med originalintegrerad tiltrotatorstyrning med öppet gränssnitt så alla tiltrotatorer kan vara plug and play, utan ingrepp i hytt eller maskin.

–Maskinen är även förberedd för två- och tredimensionella styrsystem, som uppges vara enkla att montera, helt enligt användarens önskemål.

Wacker Neuson EW100-2 är speciellt konstruerad för optimal sikt. Därför är till exepel det högra dääcket väl synligt från normal sätesposition, vilket ska öka säkerheten för användare och omgivning. Den optimerade sikten runtom maskinen gör EW100-2 säkrare och smidigare i synnerhet vid vägtrafik och i trånga arbetsplatser.

Maskinen är godkänd för

40 km/tim och är bland annat utrustad med farthållare. Motoreffekten är på 100 kW. Den är dessutom den fösta maskinen som är godkänd för pallgaffelhantering även med tiltrotator.

Den har tre styrsätt: framhjul-, fyrhjuls samt krabbstyrning.

Hytten är utrustad med en 10 tums pekskärm och upp till 5 olika förarprofiler finns att programmera. Förarbaserade maskininställningar sparar både personliga knappdelningar för personlig användarkomfort samt även inställningar för redskap och hydraulsystem för varje användare.

Tack vare dragkroken och tillvalet tvåkretsbroms kan maskinen dra en dumperkärra på mellan 3,5 och 12 ton. Med den förberedda anslutingen av bromsad kärra liksom för tippfunktionen är det möjligt att

transportar större last.

Dieselvärmaren kan appstyras. Det finns dessum dedikerbara lediga knappar i joystickarna. Redskapsinställning med snabbval för att snabbt ställa om bl.a. hydraulik och matning för olika redskap. Maskinen har automatisk grävbroms med pedellås

PMI steg till 47,6 i juli

PMI-total ökade i juli för andra månaden i rad och noterades till 47,6 från uppreviderade 45,2 i juni. Även om det finns ljusglimtar är det en fortsatt dämpad industrikonjunktur som de svenska inköpscheferna uppvisar, vilket vi även ser i andra länder inte minst i euroländerna, säger Jörgen Kennemar, ansvarig för analysen av inköpschefsindex på Swedbank.

Den svenska uppgången under juni och juli sticker dock ut jämfört med i euroländerna där PMI-utfallen fortsätter att backa. Det gäller inte minst i Tyskland, som är Sveriges största exportmarknad, och är nu på de lägsta indexnivåerna sedan pandemiåret 2020.

Delindex för orderingång steg i juli till 46,4 från 42,3 i juni och svarade för det största positiva bidraget till ökningen i PMI-total (1,2 indexenheter). Det är andra månaden i rad som indexet

Det säsongsrensade värdet för PMI-total fortsatte upp i juli med ytterligare 2,4 indexenheter till 47,6 från uppreviderade 45,2 i juni. Det är den högsta nivån sedan september förra året.

ökade och noterade den högsta nivån sedan februari. Efter det svaga majutfallet förefaller det som om nedgången i orderingången har bromsat in. Den största förbättringen i juli kom från exportmarknaden där indexet noterades till strax ovanför 50-strecket (50,5) medan indexet för hemmamarknaden ökade till 43,6.

– Än är det för tidigt att be-

Källa: S&P Global och Swedbank.

döma om en vändning i orderingången, skriver Swedbank i pressmeddelandet.

I juli noterades index för orderstockar till 45,9 jämfört med 44,0 i juni. Orderstockarna fortsätter därmed att krympa i industrin. Även om det är en förbättring från i maj är det långt ifrån fjolårets höga nivåer då en övervikt av industriföretag

samt hjulstyrning i joysticken.

Hjulbasen är lika bred som lång, vilket ska medföra bra balans oavsett grävriktning. Extrahydrauliken har 120 L/M och det finns två extra hydraulkretsar ut på stickan. 1 extra läckage-oljeledning direkt till tank.

rapporterade om stigande orderstockar. Kronförsvagningen under året förefaller ännu inte gett någon större skjuts i företagens orderstockar.

Delindex för produktion ökade i juli med 4,0 indexenheter till 49,4 jämfört med i juni och bidrog med 1,0 indexenheter till ökningen i PMI-total. Det är andra månaden i rad som indexet steg och är nu på den högsta nivån sedan september förra året då indexet senast var i tillväxtzonen. Även om utfallen under sommarmånaderna ska tolkas med viss försiktighet är trenden sidledes, vilket kan tyda på en bottenkänning i produktionen.

Industrins produktionsplaner steg för andra månaden i rad och noterades i juli till 53,7 från uppreviderade 51,1 i juni. Bilden av återhållsamma produktionsplaner kvarstår dock alltjämt. Trots uppgången under juni och juli är indexet närmare åtta indexenheter lägre jämfört med ifjol.

Nu lanseras en uppgradering av Wacker Neusons 10-tons hjulgrävare EW100-2. Svensk generalagent för Wacker Neuson är KH Maskin AB.

NYAMONTABERTSD�SERIEN FÖRBÄRAREUPPTILL12TON

MONTABERTSTANDARD

•Slutetackumulatorsystem

•Fulldämpadochljudisolerad

•Tomslagsskydd

•Fådelarochlättservad

•Passarbärareupptill12ton.

KontaktaosspåDLMaskinAB070�6574090•kontakt@dlmaskin.se

•Peter:

Johan Mörnstam

vd på Eon som startar affärsområde för laddning av tung trafik.

Fler fossilfria byggarbetsplatser

Vätgas, batterier, solceller gör det möjligt att använda elektriska anläggningsmaskiner även där strömtillgången från elnätet är begränsad.

Varför etablerar Eon ett nytt affärsområde för laddning av tung trafik?

– Vi storsatsar på det självklara. Transportsektorn och fordonstillverkarna räknar med att över hälften av nyförsäljningen av tunga lastbilar kommer att bestå av batterielektriska fordon år 2030, vilket innebär en utmanande uppgift för att etablera laddinfrastruktur.

Vad efterlyser transportbranschen när det gäller detta?

–Vi måste klara att ge transportsektorn stöttning i omställningen, men på ett sätt som medför att de kan utveckla sina affärsmodeller och fokusera på kärnverksamheten och lönsamheten. Att vi som ett stort energiföretag skapar ett särskilt affärsområde för detta är en signal om den utveckling som står för dörren.

Vart ska laddinfrastrukturen placeras?

Enligt statistik från Trafikverket är ”motorvägstriangeln”

Malmö – Göteborg – Stockholm – Malmö den del av vägnätet som är mest trafikerad av tunga vägtransporter. Förutsättningen är att elnäten förstärks så att laddinfrastruktur kan byggas ut i tid , på rätt plats och med tillräcklig effekt.

Byggbranschen i Sverige svarar för cirka 20 procent av landets utsläpp. Utsläppen kommer främst från användningen av fossila bränslen i transporter och drift av arbetsmaskiner. Så om Sverige ska nå sina klimatmål måste byggarbetsplatser elektrifieras. Dessutom ger eldrivna anläggningsmaskiner lägre utsläpp, mindre buller, mindre föroreningar, bättre luftkvalitet och därmed också en bättre arbetsmiljö.

Hittills har elektriska maskiner testats på byggarbetsplatser i Stockholm, där det finns god tillgång till nätström.

Det stora forskningsinstitutet Sintef:s kartläggning visar att elektrifieringen fungerar bra överlag även om det kan finnas utmaningar med strömförsörjning och laddning när flera stora entreprenadmaskiner ska användas samtidigt,

Ett framgångskriterium är att kommunerna ställer tydliga krav på utsläppsfria bygg- och anläggningsarbetsplatser som Stockholms Stad gjorde i det aktuella projektet Slakthusområdet, strax söder om huvudstaden och att man har en bra plan för laddning och drift av maskinerna.

Även Oslo kommun i Norge ställt krav på utsläppsfria byggarbetsplatser. Där ska erfarenheterna användas för att förbättra upphandlingskraven för Rogalands länskommun.

Men hur lätt är det att göra avlägsna byggarbetsplatser fossilfria? Och tänk om det också finns stor maskiner med mer energikrävande verksamhet+

– Det går säkert att skala upp lösningarna från byggarbetsplatserna i Oslo, men man måste hitta andra lösningar för att täcka energibehovet säger Marianne Kjendseth Wiik, forskare på Sintef.

Hon har tittat på energi och kraftbehovet när en byggarbetsplats i Gjesdals kommun i Rogaland ska bli helelektrisk och kartlagt energiresurser i närheten.

Klugetippen är idag en central mottagning och mellanlager för bergmassor från byggprojekt i regionen. Huvudverksamheten består av återvinning, krossning och transport av massor. Det är mycket energikrävande processer och det lokala elnätet har

inte tillräckligt stor kapacitet för att klara de beräknade topplasterna när byggarbetsplatsen ska elektrifieras.

För en utsläppsfri byggarbetsplats behövs ett nytt energisystem som täcker både energibehov och effekttoppar när flera maskiner är igång samtidigt. Därför tittat forskarna på lösningar med solceller, batterier och vätgasgeneratorer som extra strömförsörjning till entreprenadmaskinerna.

– Det finns för- och nackdelar med alla typer av energikällor och energibärare. Nu är utmaningen att ta reda på hur de olika teknikerna ska kombineras för en så effektiv och lönsam drift som möjligt, säger Marianne Kjendseth Wiik avslutningsvis.

Projektet Utsläppsfri byggprocess i Rogaland stöds av Regionala forskningsfonden Rogaland. Samarbetspartners i projektet är SINTEF, Rogalands läns kommun, Rental.one, RISA, Eldrift, Westgass Hydrogen, PSW Automation, Norsolar och Gjesdals kommun.

Klugetippen i Gjesdal i Rogaland, Norge är en mottagnings- och mellanlagringsanläggning för stenmassor. Snart är det också testplats för stora, elektriska entreprenadmaskiner.

Foto: Sintef

Hallå där....

”Man måste hitta andra lösningar för att täcka energibehovet.”

Ny eldriven teleskoplastare

Italienska maskintillverkaren

Faresin lanserar den största teleskoplastaren i företagets

”Big Range - Full Electric-serien” som inkluderar modellerna

14.42, 17.40 och 17.45 och

erbjuder maximal lyftkapacitet på 4,2, 4,0 respektive 4,5 ton

Var och en är byggd kring samma chassiplattform och har ett 45 kW/h (105 Ah) batteri och erbjuder körtider på upp till 8 timmars icke-intensiv användning och upp till 3,5 timmars intensiv användning.

En inbyggd laddare ingår som standard och erbjuder 0-80 procent laddning på 4 timmar och 0-100 procent laddning på 6 timmar.

Ett universellt ladduttag har intelligent laddning för att säkerställa att maskinerna kan laddas med vilken strömkälla som helst som finns tillgänglig på plats, inklusive en- eller trefasalternativ.

Svensk generalagent för Faresin är Lindborgs Maskin Konsult i Örsundsbro.

Byggelement kan ta hem fint miljöpris

Företaget Byggelement har nominerats till utmärkelsen

Årets Miljöpris som delas ut på Betonggalan den 12 oktober i år.

Bolaget har nominerats för

”ett modigt och uthålligt ledarskap med tydlig utgångspunkt i miljöarbetets affärs- och konkurrensfördelar”.

– Jag är både stolt och glad, säger Tobias Rönje, vd på Byggelement. Det är väldigt roligt att våra långsiktiga satsningar uppmärksammas på det här sättet.

Byggelement har nominerats som ett av tre företag och kan alltså ta hem ett av Betonggalans tyngsta priser.

Juryn består av Amanda Borneke, Sweco, Karin Bergkvist, Swerock och Sara Brantvall, Starka.

Nya sopvalsar från YstaMaskiner

YstaMaskiner lanserar nu Ysta sopvals SVF som kommer i modeller med arbetsbredd på 1,3, 1,5 och 1,8 meter. Borstarna är utrustade med polypropylen borstlameller.

Sopvalsen SVF 130-180 är utrustad med flytlägesfäste med inbyggd påkörningssäkring, enkelt för föraren att kontrollera inställningar ”trianglar”, så att sopvalsen är rätt inställd och följer underlags ojämnheter upp eller ner.

Justering av borsten görs enkelt genom att ut en bult och sänka borstvalsen till närmsta hål.

Sopvalsen rak modell har utrustats med stänkskydd i plåt framåt, hydraulisk eller mekanisk sväng för att sopa material till vänster eller höger sida. Den är även utrustas med två stödhjul.

Enligt YstaMaskiner kan sopvalsen utrustas med hydraulisk uppsamlingsbox för att sopa och samla material. Denna modell

är utrustad med tre stödjul. Sopvalsen med uppsamlingsbox kan även användas som rak borste genom att låsa uppsamlingsboxen i uppfällt läge.

Sopvals SVF kräver endast ett dubbelverkande hydrauluttag med 25–40 liter per minut. De kan även utrustas eller

eftermonteras med hydraulisk borstvinkling (kräver ett extra dubbelverkande hydrauluttag), en- eller två sidoborstar (kräver inget extra hydrauluttag) och vattentank.

Alla modeller passar för frontmontering på last-, frontlastare eller teleskoplastare.

Tina Thörner ny HR-chef på Moelven Edanesågen

Den välkända rallystjärnan och föreläsaren Tina Thörner tillträder som HR-chef på Moelven Edanesågen. Företaget har 109 anställda och befinner sig mitt i den största investeringen som någonsin genomförts inom Moelvenkoncernen.

Utöver sin starka karriär som kartläsare i Rally och efterfrågad föreläsare har Tina Thörner löpande utbildat sig och förkovrat sig i de ämnen som ligger henne varmt om hjärtat. Intresset för HR-området och möjligheten att applicera sina kunskaper och erfarenheter inom just det väcktes för något år sedan och i juni tog Tima sin examen som certifierad personalvetare.

– Tina Thörner kommer med sitt engagemang, kunskap

och erfarenhet samt teoretiska grund bidra till stor skillnad för vår organisation i den spännande kulturresa vi står inför i samband med vår investering och vikten av att driva samt utveckla våra HR-processer. Tinas filosofi går hand i hand med Moelvens aktiva medarbetarskap och aktiva ledarskap. Att hon dessutom har ett stort säkerhetsfokus, hög grad av teknisk förståelse och

ett hållbarhetsfokus gör att hon kommer bidra med stor nytta i vår organisation, säger Lars-Erik Klas, vd på Moelven Edanesågen.

Sedan i våras är Tina Thörner bosatt i Arvika och hon tillträder den nya tjänsten i september. – Jag är så oerhört tacksam att få möjligheten att vare en pusselbit i den beundransvärda satsning som Moelven gör i mitt älskade Värmland. För mig har det alltid varit ett välmående och synkroniserat TEAM, som har kul tillsammans som skapar framgångarna. Nu ser jag fram emot att få bidra på alla sätt till utvecklingen och att tillsammans med den övriga organisationen vara med och navigera Moelven Edanesågen in i den önskade framtiden, säger Tina Thörner.

Ny Ysta Sopvals SVF finns i arbetsbredd från 1,3 till 1,8 meter och passar utmärkt för frontmontering på hjullastare, frontlastare eller teleskoplastare.

Tina Thörner, ny HR-chef på Moelven Edanesågen

Faresin 17.45 teleskoplastare

NYHET!

Erjo Crawler 9/93 är en kraftfull och flexibel mobil hugg med hög kapacitet, låga drifts- och servicekostnader, för flisning av grot, stam och rundved.

OP Erjo konstruerar och bygger mobila och stationära flishuggar med hög kvalitet, driftsäkerhet och nyttjandegrad. Enkla och robusta konstruktioner ger låga servicekostnader och effektiv produktion av flis med god lönsamhet. Kontakta oss gärna, så kan vi berätta mer!

Erjo Crawler 9/93, bandgående flishugg med radiostyrning

Så vill Volvo CE påskynda elektrifieringen

Volvo CE tillhandahåller sitt 48 volts spänning DC-protokoll för elektriska laddningslösningar i ett försök att påskynda elektrifieringen och göra det enklare för kunder med en maskinpark med flera fabrikat.

För närvarande finns det ingen branschstandard för 48 V DC (likström) laddningslösningar – kraften som krävs för elektriska kompakta maskiner – vilket innebär att kunder för närvarande sannolikt behöver köpa flera olika laddare om det har maskiner från flera tillverkare.

Volvo CE har därför valt att publicera sitt eget varumärkesagnostiska mjukvaruprotokoll, såväl

som pluggspecifikationer, som används på sina 48 volts externa DC-laddare. Med DC-laddning menas så kallad snabbladdning. Detta gör det möjligt för andra tillverkare av anläggningsmaskiner att använda den i utvecklingen av sina egna laddningslösningar för kompakta entreprenadmaskiner.

Med detta drag vill Volvo CE underlätta och påskynda omvandlingen av elektromobilitet genom att hjälpa den bredare industrin att skapa fler laddningslösningar - baserade på ett gemensamt protokoll – till förmån för kunder som går över till utsläppsfria lösningar.

Fredrik Tjärnström ansvarig för elektromobiltetslösningar på Volvo CE

– Vi vill bidra till ett standardiserat, tillförlitligt och effektivt elektriskt ekosystem som gör det enkelt för våra kunder att bli elektriska. I brist på ett standardmärkeagnostiskt laddningsgränssnitt för kompakta maskiner, kommer våra kunder att behöva olika laddare för olika maskinmärken. Genom att göra vårt laddningsgränssnitt offentligt hoppas vi att vi kommer

– Genom att göra vårt laddningsgränssnitt offentligt hoppas vi att alla maskintillverkare kommer använda ett och samma laddningsprotokoll vilket tar oss ett steg närmare en branschstandard, säger Fredrik Tjärnström ansvarig för elektromobilitetslösningar på Volvo CE

att se fler och fler leverantörer av laddningslösningar och andra maskintillverkare som använder ett och samma laddningsprotokoll – vilket tar oss ett steg närmare en branschstandard till förmån för maskinentreprenörerna, säger Fredrik Tjernström, ansvarig för elektromobilitetslösningar på Volvo CE.

En 48 volts strömförsörjning är designad för det minsta utbudet av kompakta anläggningsmaskiner. För tyngre maskiner krävs användningen av en 600 volts strömkälla. Det finns redan ett industriprotokoll för denna spänning som har designats för bilindustrin.

Nu kan pumparna starta i Dannemora

Företaget Grangex som äger Dannemoragruvan i norra Uppland, meddelar att tillståndet för återstarten av gruvan med de villkor som gäller Mark och miljödomstolen har vunnit laga kraft då inga överklaganden inkommit inom tisperioden för överklaganden.

– Det är med stor glädje vi kan konstatera att den viktigaste kvarvarande milstolpen för Dannemoragruvans återstart har passerats. Förutom att Dannemoragruvan genom tillståndet kommer uppfylla alla relevanta krav enligt Miljöbalken och så är vägen nu öppen för att bygga den mest klimatsmarta gruvan i vår bransch. Dannemora kommer vid den planerade produktionsstarten 2025 att årligen leverera 1 miljon ton till producenter av fossilfri stål, säger Christer Lindqvist vd för

Grangex.

Det innebär också att Grangex dotterbolag Dannemora Iron AB har ingått ett leverans- och funktionsavtal för ett komplett pupmsystem för tömningen av vatten i Dannemoragruvan med företaget Carl Hamm PPS Ltd.

Enligt Dannemora Iron är Carl Hamm en välrenomerad leverantör inom den internationella gruv- och entreprenadbranschen, med stor erfarenhet av storskalig vattendränering.

Avtalet omfattar ett pumpsystem för dränering av gruvan.

I första hand kommer systemet att pumpa från cirka 340 meter till en nivå under 470 meter.

Därefter kommer gruvans egna pumpsystem för det permanenta vattenunderhållandet kopplas in för den resterande dräneringen ner till 620 metersnivån. Pumpstart beräknas ske

innan årsskiftet. Totalt beräknar man med att cirka 3,2 miljoner kubikmeter vatten ska pumpas ur gruvan och planeras vara helt genomförd under nästa år.

Villkoren i den nyligen godkända miljötillståndet

kräver även en kvalificerad vattenrening av allt vaten som lämnar gruvan till recipienten Sundbbroån. Upphandling pågår av en anpassad vattenrenongsprocess.

”Vi vill bidra till ett standardiserat, tillförlitligt och effektivt elektriskt ekosystem”.

Nu ska Dannemoragruvan tömmas på 3,2 miljoner kubikmeter vatten.

Foto: Per Eriksson

Dragkraft1400/1700/2200kp. Manuellochradiostyrd. Enkelmonteringpåallakranar.

HYDRAULIK

OttoJoystickmedsex propfunktionerochextern förstärkare.Elprop. Kranventil.maxflöde100L.

Pumpmedväxellåda.Slangsatseroch tankar.Kugghjuls�ochkolvpumpar. Flödeupptill240l/min.

STEGMATARE

Syketecsstegmatadskördareochär utveckladföreffektivtarbetemed bioenergivedellergallringar. Jobo�skördarenfäller,kvistarsamt apterar.Monteraspåenskogskraneller grävmaskin(5�9ton).

0381�71010•weimer.se

info@weimer.se

Energilagringssystem driver utsläppsfri byggarbetsplats i Oslo

I strävan efter att uppnå de klimatmål som fastställdes i Parisavtalet har koldioxidutsläpp i bygg- och anläggningsbranschen blivit ett nyckelfokus för många länder. Bland annat den norska regringen har fastställt stränga regler som syftar till att minska utsläppen och begränsa bullernivåerna på byggarbetsplatser, speciellt i landets huvudstad Oslo.

Innovativa lösningar är eftertraktade för att möjliggöra utsläppsfri verksamhet och i det sammanhanget har svenska Atlas Copcos energilagringsystem ZBC 250-575 levererat den nödvändiga energin för att installera 2.400 meter rörledning i ett bostadsområde i Kruttverkveien i Oslo.

Elnätet som finns på plats kan inte tillgodose kraftbehoven som finns på byggarbetsplatsen, som bland annat omfattar två elektriska grävmaskiner. För att kompensera för det underskottet och följa miljöbestämmelserna hanterar man ett betteribaserat energilagringsystem med energitillförsel från nätet och en vätebränslecell, vilket ser till att kraftbehovet är uppfyllt.

Medan Oslo har tagit täten har det snabbt följts av Köpenhamn, Helsingfors och Stockholm, som också har inplementerat nollutsläppsbyggarbetsplatser. Även om byggbranschen har ett rykte om sig att vara motståndskraftig mot förändringar, driven mer av sänkta kostnader än att minska utsläppen av växthusgaser, förändrar introduktionen av nästa generations bränslefria lösingar synen på strömförsröjningen.

Kapitalkostnaden för elektriska anläggningsmaskiner

kan vara ett hinder för vissa företag. Dock kan den initiala investeringen i utrustning löna sig eftersom driftkostnaderna är mycket lägre än för en dieseldriven maskin. Dessutom, på grund av de eldrivna maskinernas låga ljudnivåer, kan operatörerna utöka arbetstiden och kan till och med köra nattetid, vilket förbättrar projektets produktivitet.

– I Norge behöver du elektriska maskiner för att arbeta i bostadsområden. Det är ett måste, men vi har upptäckt att det också är det mest lönsamma tillvägagångssättet om du har en stadig strömförsörjning, säger Jan Erik Schanche, projektledare på Steg Entreprenør som ansvarar för rörläggningsprojektet på Kruttverkveien.

Att säkerställa en tillförlitlig strömförsörjning för att driva de elektriska anläggningsmaskinerna är en helt avgörande fråga. På många byggarbetsplatser, som den på Kruttverkveien, räcker det inte med bara det befintliga elnätet som finns på plats. För att ha den effekt som krävs för att täcka alla belastningar på en

utsläppsfri arbets byggarbetsplats behöver operatörerna en hållbra och tyst lösning som effektivt hanterar alternativa energikällor.

Steg Entreprenør och Hafslund, en av Norges största kraftproducenter, beslutade att inkludera Atlas Copcos energilagringssystem ZBC för att lösa utmaningen med det begränsade elnätet på plats.

– Ett av våra uppdrag är att hjälpa till att utveckla ett smart och fullt elektrifierat nollutsläppssamhälle. Grönt väte och batterier, som tillfällig energilagring, är nyckelteknologier för att implementera energieffektiva system, som den vi har i Kruttverkveien, säger Kristin Arnesen, affärsutvecklare på Hafslund.

Utöver ZBC 250-575 använder Steg Entreprenør även Atlas Copcos nya snabbladdare, Z Charger, för att mata de två största förbrukarna på plats – de elektriska grävmaskinerna som används vid rörläggningen.

– Z Charger ökar laddningskapaciteten genom att öka

spänningen, så att den elektriska maskinen laddas snabbt. Samtidigt ser energilagringssystemets ECO Controller till att det finns tillräckligt med energi för att täcka dessa toppar i efterfrågan när det är dags att ladda om, konstaterar Jon-Andreas Ellefsen.

Att göra denna innovativa snabbladdare till en del av lösningen har ökat produktiviteten på plats, vilket säkerställer de operativa målen och deadlines som slutkunden hade. Z-laddaren, med en märkeffekt på 160 kW, kan ladda elektriska maskiner och fordon 7 gånger snabbare än en vanlig väggbox och 42 gånger snabbare än ett vanligt vägguttag.

– Jämfört med en mer traditionell byggarbetsplats är det här projektet mycket mer hållbart över tid. Vi eliminerar inte bara bränsleförbrukning och utsläpp; att ha ett energilagringssystem på plats ger oss stora energibesparingar och ekonomiska besparingar från dag ett, säger Jan Erik Schanche avslutningsvis.

”I Norge behöver du elektriska maskiner för att arbeta i bostadsområden. Det är ett måste.”

Jan Erik Schanche projektledare på Steg Entreprenør.

Genom att använda Atlas Copcos energilagringssystem ZBC för att ladda de elektriska anläggningsmaskiner som arbetar på plats, har det tio månader långa röromlinningsprojektet på Kruttverkveien i Oslo sparat 15.000 liter bränsle och motsvarande 40 ton koldioxid, jämfört med användningen av vanliga dieseldrivna maskiner.

SkogsOlle40Vförtraktor

Gallringsprocessoranpassadforallslags gallringochmindreslutavverkning.

SkördaraggregatBJM350

Stegmatareförfleraolikatyperavbasmaskiner, somtraktor,skotare,grävmaskinochgrävlastare. www.bjmmaskin.se•info@bjmmaskin.se Ulf:070�5950934

Kompetenssatsning inom cirkulärt byggande

På uppdrag av Boverket ska det statliga forskningsinstitutet Rise leda ett arbete med att öka kompetensen inom cirkulärt byggande och träbyggande i Sveriges bygg- och arkitekturbransch. Uppdraget är en del i EU:s initiativ New European Bauhaus (NEB) som kopplar EU:s ”Gröna giv” till visionen att skapa hållbara, vackra och inkluderande samällen.

– Detta stärker Sveriges position i EU inom New European Bauhaus-rörelsen och riktar ett ökat fokus på svensk kompetens och våra miljömål samtidigt som utvecklingen av träbyggande och cirkulärt byggande kan öka

tempot i omställningen till ett mer klimatneutralt och hållbart samhälle, säger Pia Sandvik, vd på RISE.

Boverkets uppdrag till Rise löper till slutet av nästa år och ska rymmas inom Sveriges del av EU-kommisionens initiativ NEB Academy. Rise ska tillsammans med svenska aktörer ta fram utbildningsmaterial för kompetensbyggnad inom byggoch arkitektsektorerna med ett tydligt fokus på träbyggande och cirkulärt byggande, bland annat

genom ett öppet eLerning-material. Målet är att utveckla NEB Academy för hela Europas nytta och samarbete med de nordiska länderna blir viktigt för att detta ska lyckas, skriver Rise i ett pressmeddelande.

– Vi kan nu bidra till en kompetenshöjning i hela bygg-

branschens ekosystem vilket ökar branschens internationella konkurrenskraft, samtidigt som det ger viktiga förutsättningar för utvecklingen av framtidens hållbara, vackra och inkluderande städer, säger Frida Knutsson, senior projektledare på Rise.

Kesla med X-Cab-hytt och styrning från Olsbergs

Finländska Kesla premiärvisade ett nytt kranpaket för den svenska marknaden på Mittia Skogstransport -mässan i Ljusdal 18-19 augusti.

I paketet är kranens hytt den svenska X-Cab och såväl styrventilen som kranens hela

styrsystem levereras av svenska Olsbergs. – I Sverige säljs en stor del av kranarna som kompletta paket, konstaterar Ari Pirhonen, chef för Kesla Oyj:s affärsområde fordonsmonterade och industriella kranar – och nu kan även KESLA-kranen fås färdigpaketerad.

Det kranpaket som erbjuds nu har Olsbergs ventil och styrning, så Keslakranen kan fås med Olsbergs styrkänsla, vilket svenska kunder har önskat. Paketet fulländas av den svenska X-Cab-hytten som kan utrustas enligt varje kunds behov. Det nya konceptet finns till

10 och 12 tons Keslakranarna med rak bom. Kranarna är färdigt specificerade, men de flesta tilläggsutrustningarna och -egenskaperna som erbjuds till Keslakranar kan även fås som option till konceptkranarna.

”Detta stärker Sveriges position i EU inom New European Bauhausrörelsen och riktar ett ökat fokus på svensk kompetens och våra miljömål.”

Pia Sandvik vd för

Rise.

Det statliga forskningsinstitutet Rise och Boverket gör en stor satning på kompetens inom träbyggande och cirkulärt byggande i landet. Initiativet är en del av EU:s New European Bauhaus.

Pia Sandvik, vd för Rise.

Foto: Elisabeth Ohlson Wallin

Besök oss på Entreprenad Live 7-9 september Monter 201.

5 ÅRS

GARANTI

Transporttank

220 L för diesel 12V, 5 års garanti. Ord. pris 8.780:-

nu 7.390:-

TOPCON KO MP LET TA LAS ERPAK ET

Topcon RL-H5B

elektronisk självnivellering

Räckvidd: 400 m

Batteri: 4st (D) Alkaline

Noggrannhet: 4,8mm/ 50m

Självnivelleringsom: ±5°

5 ÅRS

GARANTI

Ord. pris 9.890:7.990:-

Induktionsvärmare

Powerinduction 37 Lg

1-fas 220V. Lätt och bärbar. Hög värme-effekt: 3700W. Vattenkyld. Ord. pris 28.990:-

nu 24.990:-

Topcon RL-H5A

Nästa generation av TOPCON självnivellerande planlaser.

Ord. pris 15.900:11.490:-

SWEBULT Bultkampanj

Plasma Blys 100A

Cut100 är en extrem maskin i ett litet format som kan skära i upp till 30 mm tjockt material. Ord. pris 16.900:-

nu 9.900:-

Finns även i 40 och 60 A från 4.900:-

Bärbar induktionsvärmare

Ett multiverktyg för uppvärmning av bult, skruv och mutter vid reparations- och underhållsarbeten. Passar lika bra i fordonsverkstaden eller maskinhallen som ute på fältet i servicebilen. Levereras i praktisk väska med 3 st värmespiraler, 15 mm, 19 mm flexibel längd 800 mm.

Ord. pris 8.900:- 6.990:-

WEBBDRÄPARE

M6-M16, 3 längder inkl bricka, nylock och mutter. Totalt 60 kg bult. 4.890:-

- Ord. pris 7.190:-

Bärbar induktionsvärmare

MED RESERVATION FÖR SLUTFÖRSÄLJNING

BLYS HAR FULLA LAGER OCH ÖPPET DYGNET RUNT

EU-ja till omdebatterad naturlagstiftning

Via omröstning i EUparlamentet den 10 juli har EU till sist enats om sin syn på naturrestaurering.

Branschorganisation Trä- och möbelföretagen (TMF) är en av dem som varit starkt kritiska mot förslaget som nu fått avgörande förbättringar. Det har dock varit många turer sedan förslaget först lades fram i parlamentets miljöutskott i mittten av juni.

Enligt TMF har splittringen varit stor, kompromisserna många och nu väntar tuffa förhandlingar med medlemsstaterna. TMF har tidigare i samarbete med braanschorganisationerna Byggföretagen, Skogsindustrierna, Svemin, Sveriges Bergmaterialindustri samt Svenskt Näringsliv varit oroliga över den föreslagna förordningen om naturrestaurering och menat att den i högre grad behöver beakta Sveriges och Europas försörjningstrygghet som en förutsättning som en förutsättning för den gröna omställningen.

TMF menar att förslaget riskerar påverka Sveriges långa

tradition av naturrestaurering samt råvaruförsörjning negativt. Efter några avgörande förändringar är man nu betydligt mer positiva.

– Det nya förslaget går i rätt riktning – inte minst när det gäller bostadsutveckling med fokus på fler grönområden så att etablering av trädgårdsstäder fortsatt möjliggörs. Sverige befinner sig mitt i en omställning för att bli fossilfritt och våra företag är ledande i detta arbete. Här utgör produktiva ekosystem en förutsättning för att omställningen ska ske i samklang med naturen, säger David Johnsson, vd på TMF.

– Framför allt var revideringen av artikel 6 av stor vikt. Att öka ”urbana grönområden” med först 3 och sedan upp till 5 procent av den sammanlagda arealen för städer, både stora och små, inklusive förorter, skulle ha fått helt orimliga konsekvenser för Sverige, som är så glesbebyggt, förklarar Robin Ljungar, hållbarhetschef på TMF.

– För TMF:s del gynnar nu i stället parlamentets förslag än

Ett EU-ja till den omdebatterade naturlagstiftning innehåller avgörande kompromisser som ger ökade möjligheter för trädgårdsstaden menar branschorganisationen Trä- och möbelföretagen.

mer vårt arbete med trädgårdsstaden och dess fördelar för ekosystemtjänster och biodiversitet. Det innebär en stor möjlighet för

vår bransch att visa framfötterna, skriver TMF i ett pressmeddelande.

Fakta. Naturrestaureringen i EU EU-kommissionen lade i juni 2022 fram sitt förslag till naturrestaureringslag i syfte att ordna en ”fortsatt och hållbar återställning av en motståndskraftig natur med biologisk mångfald”. Målet är åtgärder som totalt täcker minst 20 procent av EU:s land- och vattenyta år 2030 och samtliga ekosystem som behöver återställas till år 2050. Bland annat föreslogs att andelen grönytor i städer ska ökas med minst tre procent till 2040 och fem procent till 2050.

Toppformtalsmatris är nu helt utfasad

Sedan 1 augusti är toppformtalsmatrisen helt utfasad för förstaledsaffärer, vilket innebär att alla sågverk med stockmätning nu har övergått till mätramsfub. Det innebär att bestämning av sågtimmerstockars fastvolym (m3fub) via toppformtalsmatris är ersatt av direkt fastvolymbestämning i mätramar.

– Vi har säkerställt att alla mätplatser ska klara det lagkrav som Skogsstyrelsen ställt. Det har varit ett omfattande arbete vilket har tagit tid. Tidplanen har även påverkats av pandemin med de restriktioner som fanns ute hos mätplatsägarna, säger Mats Johansson, chef för Strate-

gisk utveckling på Biometria. För mätplatsägarna har utfasningen krävt investeringar, i vissa fall i helt nya mätramar, men med den fördelen att mätutrustningen nu har uppdaterad mjuk- och hårdvara och är framtidssäkrad för nya krav. Mätningen blir också noggrannare vilket är en viktig faktor.

− Utfasningen gör att vi höjt kvaliteten i mätningen och sågverken har bättre kontroll på sina volymer vilket bland annat ger bättre utbytesberäkningar och bättre överensstämmelse med skördarmätt volym. Spridningen kommer att gå ner och Biometria får lättare att kontrollera och justera mätningen, fortsätter Mats Johansson.

Den praktiska utrullningen har föregåtts av ett utredningsarbete som påbörjades 2017 och med en första driftsättning på Södra i Mönsterås 2021. Sedan har utrullningen fortlöpt och under våren 2023 intensifierades arbetet. En utmaning på vägen har varit att varje mätplats är

unik vilket inneburit att utrustningstillverkarna har behövt göra individuella lösningar för alla mätplatser. På vissa platser har utrustningen funnits med sedan 80-talet.

Ett stort antal personer har involverats i arbetet med utfasningen. Från Biometrias håll har kvalitetsledarna runt om i landet förberett testmaterial, testat och kalibrerat utrustningen samt följt upp att det fungerat. Avdelningen för Mätningsutveckling har projektlett och drivit arbetet framåt. Avdelningen för VIOL 2-förvalting har bidragit till att insändning och redovisning fungerat. Utfasningen har skett dels i samarbete med utrustningstillverkarna och mätplatsägarna.

Biometria meddelar att utfasningen av toppformtalsmatrisen är genomförd sedan 1 augusti.

www.marimi.se•Tel.070�5895115•info@marimi.se

Packarp2,57192Nässjö•johan@tmrmaskin.se•036�100400•www.tmrmaskin.se

Storlekar2�1500kWA•Europeisktillverkning•Kortaleveranstider•Bragarantier!

EXCELLENCE LINE HITS SMARTER

Med över 35 års erfarenhet och vår prisbelönta service täcker vi nu hela Sverige.

Meier 070-633 35 26 Robin 070-791 28 73 Emil 073-922 37 80

info@hammarservice.se

www.hammarservice.se

SERVICEP SERVICEPARTNERS :

Cema Maskin i Järfälla 08-35 85 90•info@cemamaskin.se Melanders Alltjänst i Luleå 0738-44 21 77 melanders.alltjanst@outlook.com

Tillverkare av komponenter i grovplåt & slitplåt

Plasma & gasskärning i grov- och slitplåt

Experter på CNC-bearbetning

PROFFS PÅ

Kontakta vår specialist inom området: 0481- 770 126

www.eurosteel.se

e

priser och snabba

för nästan alla typer av huggknivar, motstål, knivöver fall och pinnskruv m m

V i har knivar till:

Albach Bandit Bruks CBI Chipset Doppstad, Dutch Dragon, Edsbyhuggen, Erjo, Eschelböck, Farmi, Heinola, Heizohack, Jenz, Junkkari, Kesla, Ljungströms, Morbark, Musmax, PC, Pezzolato, Poma, Precision, Husky, Segem, Siba Sjölins TS och Tepohugg Vecoplan, m f l i lager!

Tel 0495-302 29 • tole@tole se webshop: www.tole.se

MASKINVAGN

•YH–ServiceteknikerNYHET!�

•YH–Skogsbrukstekniker

•Skogsmaskinsutbildningar

•UtbildningarförPEFC/FSC certifiering

•Motorsågskörkort

•Röjsågskörkort

•Miljöhänsyn,grundoch förnyelse

•ADR–Transportavfarligt gods

•HetaArbeten.

MILJÖSKYDDSMEDEL

Telefon: 010-456 79 00 info@ophoglunds.se www.ophoglunds.se

REPARATIONER & SERVICE

Reparation & slangservice på entreprenadmaskiner Svetsning och reparation av skopor

Ävenav uthyrning maskiner Tel. 08-530 306 63•070-555 95 75 per@boanders.se

Vatteninfoerbjuderkurser, eventsochandraprodukterför digsomärentreprenörochsom arbetarmedanläggnings� arbeteninombl.a. vattenochavlopp.

Ett miljövänligt barkgranulat för absorption av oljespill och andra kemikalier

ZUGOL AB Svensk Barkindustri Tel 023-300 69 • info@zugol com www.zugol.com

PUMPAR

CREATIVE TECHNOLOGY PUMPAR!

Varför köpa dyrt när du kan få kvalitet till rätt pris!

25 års erfarenhet av Calpedas breda produktprogram.

SNÖKEDJOR

Gåinpåvårhemsida vatteninfo.comunderkurser respektiveprodukter.Dukan ocksåkontaktaosspå info@vatteninfo.com eller08�42843150.

TELESKOPLASTARE

TELESKOPLASTARE•HJULLASTARE

UTRUSTNING

VÄGSLADD

SPRÄNGMATTOR

Klangfärgsgatan 15 • 426 52 Västa Frölunda

Tel 031-23 28 90 info@calpeda.nu www.calpeda.nu

Mångsidig och outslitlig

BM Boxer är en av de traktorer som väger tungt i BM:s traktorhistoria. Det var en lyckad traktor som kom tack vare sitt gedigna grundchassi och bildade basen för nya produkter inom skogs- och anläggningsmaskinsektorerna samt banade väg för BM:s anläggningsmaskiner. Boxer är den traktormodell som tillverkats i flest antal inom BM, 28 039 stycken hann det bli under åren 1959–1967.

Boxern hade en mycket bränslesnål trecylindrig dieselmotor på cirka femtio hästkrafter med ett omisskännligt ljud och gång. Det hörs tydligt att motorn trivs bäst när den får jobba. Den var i princip identisk med BM 35/36:s motor fast modernare.

”Det är ingen slump att varannan jordbrukare väljer en traktor av märket Volvo Bolinder-Munktell. Slitstyrka, driftsäkerhet, stor dragförmåga och låga driftkostnader är en förklaring härtill”, skrev Bolinder Munktell i broschyren från 1960-talet.

Den blev ett mycket uppskattat arbetsredskap som både fick uppfylla jord- och skogsbrukets behov i Sveri-

HUGGARVAGNAR

ÅR

Bolinder-Munktell 350 Boxer var en slitstark traktor som under åren 1959-1967 tillverkades i 28 039 exemplar. Den blev den mest tillverkade traktorn i BM:s historia.

ge. Transmissionen var en växellåda med fem växlar och back samt högoch lågväxel. Totalt tio växlar framåt och två bakåt. Boxern hade även differentialspärr. De första två produktionsåren var den utrustad med Cresco hydraulsystemvilket inte var så Bra. Sedermera ersattes det med det för tiden moderna hydraulsystemet Terra Trol (ungefär jordkontroll) för reglering av trepunktslyften.

Boxer hade även kombinerade oberoende/drivhjulsberoende kraftuttag var den väl anpassad att dra till exempel en treskärig plog, eller en

sexfots bogserad skördetröska. Traktorn gick även att få med hitchkrok. Tillsammans gjorde alla dessa saker att traktorn var väldigt modern för sin tid.

Modellnumret 350 kommer från antalet cylindrar (3) kombinerat med den ungefärliga toppeffekten (50). De enda andra BM-modeller som detta gäller för är Bolinder-Munktell 425 Terrier, Bolinder-Munktell 230 Victor och BMVolvo T 470 Bison.

Bolinder-Munktell kom under årens lopp att använda 350 Boxern som bas för en mängd olika arbetsfordon, bland annat baklastaren LM 218, dumpern ”Grus-Kalle” och skotaren ”Timmer-Kalle”. Boxern såldes förutom i jordbruksversion även som gulmålad industritraktor utan trepunktslänkage och hitchkrok. Svenska försvaret köpte ett större antal specialanpassade traktorer för användning som terränggående dragare av drivna vagnar – ett ekipage med extremt god terrängframkomlighet. Ytterligare en tillämpning av den mångsidiga traktormodellen var proto-skotaren SM 360 Som togs fram av den svenska skogsmaskinstillverkaren ÖSA.

Energiklipp 3 storlekar, klipper upp till 30 cm stam. Kraftig modell i HARDOX® och STRENX® S-fäste eller kranfäste.

Pris från 37.900 kr

STENGREP

Sladda grusvägen, röj snö, runtomsvängande schaktblad, kan utrustas med sidoförskjutning. Stödhjul, tandstål i Olofsfors, sidovinge. 3 bredder:

2,44 – 2,74 – 3,05 m.

Pris från 43.900 kr

STEN- OCH RIVNINGSGRIP

Gafflarna går att utrusta med side shift, hydraulisk parallellflyttning med full belastning. Helt skyddade cylindrar och smidda gafflar. 6 modeller från 3,0 till 11,4 ton. Pris från 27.900 kr

TIMMERGRIP MED S-FÄSTE

GRÄVMASKINSREDSKAP

Stengrepen är tillverkad i svenskt specialstål från Ovako® i Smedjebacken. 4 modeller, 120 cm–235 cm. Skruvbara fästen, ca 30 olika modeller.

Pris från 14.900 kr

K.T.S Sten-, rivnings- och sorteringsgrip med mycket kraftig konstruktion. Finns i fyra storlekar från 0,20 till 0,52 m2. Lev med S-fäste. Kan utrustas med rotor.

Pris från 45.680 kr

2 års garanti. Fri frakt i hela Sverige! Leveransgaranti på reservdelar! Återköpsgaranti. Faktura 20 dagar från leverans. På samtliga priser tillkommer moms.

K.T.S ProLine gripar är tillverkade i HARDOX® och STRENX®. Därför är griparna lämpliga att användas på grävmaskiner. S-fästena är monterade på griparna vid leverans.

Pris från 19.800 kr

K.T.S Huggarvagnar från 124.900 kr. Vi byter in din gamla vagn! Fri frakt! 2 års garanti!

Flera redskap och priser, se vår hemsida.

Produktionsskogar känsligare för torka

Den torra sommaren 2018 var ett hårt slag mot Sveriges skogar. Allra hårdast drabbades den brukade skogen. Det visar en färsk studie från Lunds universitet.

De nordliga så kallade boreala skogsekosystemen förutspås uppleva sommartorka betydligt oftare i framtiden. Klimatförändringarna kan utgöra ett hot mot skogarnas hälsa och förmöga att binda kol. Huvuddelen av skogarna i Sverige består av så kalade priduktionssjogar med låg trädslagsdiversitet.

Bara en mindre del består av primärskogar eller urskogar – naturliga skogar som sett en liten påverkan av människor. Fram tills nu har det varit okänt hur de obrukade primärskogarna och de skötta sekundärskogarna

reagerar på torka. Men i en färsk studie som publicerats i den vetenskapliga tidskriften Enviromental Research Letters har ett forskarlag, lett från Lund, kartlags hur torkan 2018 slog mot de olika skogstyperna.

– Vi använde en unik karta över primärskogar i Sverige och undersökte om där kunde vara någon skillnad i hur dessa skogar och kringliggande sekundärskogar påverkades av torkan 2018. Resultaten visade att skötta sekundärskogar i Sverige var mer påverkade av torkan än vad naturliga primärskogar var, säger Anders Ahlström, naturgeografiforskare vid Lunds universitet.

I studien använde forskarna satellitbilder och en karta som visar över 300 obrukade skogar i Sverige. Genom att analysera ett högupplöst vegetationsindex över dessa och över buffertzoner runt de obrukade skogarna, som representerar de brukade skogarna med liknande miljö och torka som 2018, kunde forskarna få en bild av hur den torra sommaren 2018 slog mot de olika skogstyperna.

– Att primärskogarna var tydligt mindre påverkade av torkan leder till en mängd intressanta följdfrågor om vad det är som skapar denna skillnad. Det skulle kunna vara trädens generellt högre ålder och storlek som

kanske ger djupare rötter och diversitet. Eller att det finns mer vatten i dessa ekosystem, kanske till följd av att de inte är dikade. Men just nu har vi ingen aning om vad som gör primärskogarna mer stabila under torka, säger Julika Wolf, tidigare naturgeografiforskare, nu konsult inom kartografi och spatial analys.

Obrukade skogar är ovanliga i Sverige och i Europa. De representerar de mest orörda skogarna som finns och ger en bild av naturen och hur de fungerar utan större direkt mänsklig påverkan. Enligt forskarna vid Lunds universitet är de mycket viktiga för att förstå hur miljöförändringar och mänsklig aktivitet påverkar olika ekosystem och deras processer.

– Studien är ett bra exempel på hur vi använder dessa primärskogar i vår forskning. I det här fallet ser vi att de är stabilare under torka jämfört med sekundärskogarna som utsatts för ändringar som hyggen, plantering, markberedning och dikning, vilket leder till ändringar i marken och av vegetationen, säger Anders Ahlström.

Förutom Lunds universitet har Wuhan University och Lawrence Livermore National Laboratory deltagit i arbetet.

Färre arbetsolyckor inom byggbranschen

Färre verksamma inom den proivata bygg- och anläggningssektorn skadas i arbetset. Det visar en färsk rapport som bygger på statistik från Arbetsmiljöverket.

– Varje olycka är en olycka för mycket. Byggföretagens vision är noll arbetsskador. Våra arbetsmiljörådgivare arbetar dagligen för att öka riskmedvetenheten och stärka säkerhetskulturen, säger Johan Hallberg, nationell arbetsmiljösamordnare, Byggföretagen.

Arbetsolyckor som leder till minst en dags frånvaro var färre under 2022 jämfört med föregående år. Det registrerade antalet olyckor minskade från 2.296 till 2.131. Antalet olyckor per 1.000 sysselsatta sjönk från 11,3 till 10,2.

När det gäller arbetssjukdomsfall orsakade av t.ex. vibrationer och buller är trenden även där positiv. År 2022 registrerades 258 fall, vilket motsvarar en minskning med hela 35 procent jämfört med året innan. Samtidigt hat frekvensen per 1.000 sysselsatta minskat till 1,2 från 1,9.

Under 2022 inträffade fem dödsfall vid arbetsplatsolyckor som drabbade personal i privata företag verksamma inom byggoch anläggning. Det är ett fall färre än 2021 och något under genomsnittet för den senaste tioårsperioden.

Databearbetningen är framtagen av Arbetsmiljöverkets statistikenhet i juni år 2023. Bakom rapporten står Byggindustrins Centrala Arbetsmiljöråd, BCA.

– Vår bransch ska vara attraktiv, sund och säker. Det krävs ett systematiskt arbetsmiljöarbete för att skapa en god säkerhetskultur på hela arbetsplatsen, säger Johan Hallberg avslutningsvis.

Johan Hallberg, nationell arbetsmiljösamordnare, Byggföretagen.

En ny studie från Lunds universitet visar att naturliga skogar i Sverige klarade torrsommaren 2018 bättre än produktionsskogar.

Foto: Per Eriksson

”Resultaten visade att skötta sekundärskogar i Sverige var mer påverkade av torkan än vad naturliga primärskogar var.”

Anders Ahlström naturgeografiforskare vid Lunds universitet.

Foto: Johan Joelsson

Swerock gjuter Styrmansbron med röd betong på uppdrag av Peab och den kommer enligt

Röd betong på Styrmansbron i Malmö

Den 5 juli genomfördes den första gjutningen med röd betong från Swerock för det som kommer att bli Malmös nya bro – Styrmansbron. Det som gör bron speciell är att den kommer vara just röd.

Inspirationen till färgen kommer från det röda som finns i tegelhusen i gamla Kockumsområdet, Varvsstaden. Tanken är att bron ska förbinda Styrmansgatan med Varvsstaden/Västra Hamnen.

- Bron kommer att bli totalt 70 meter lång och Swerock ska leverera totalt 1 500 kubikmeter betong. Vi har redan levererat en del betong som har används för att gjuta under vattenytan men till detta har det inte använts röd betong utan det kommer först nu när betongen blir synlig, säger Viktor Sundberg, avdelningschef på Swerock.

Hydroscand öppnar nya slangbutiker

Hydroscands expanderar och öppnar två nya butiker under hösten 2023.

De nya butikerna innebär att Hydroscands kunder i Avesta och Strömsund med omnejd får en lokal Hydroscand butik i sitt närområde. I Avesta öppnar Hydroscand en fullservicebutik, vilket innebär både butik, verkstad och Hydroscands slangservice SlangExpress.

– Expansionen är ett resultat av Hydroscands starka kundfokus. Att möta våra kunders behov och efterfrågan lokalt, där de befinner sig. Hydroscands kunder i Avesta och Strömsund med omnejd, får med Hydroscands nya lokala butiker nära till Hydroscands produkter och tjänster, säger Pontus Nygren, vd på Hydroscand.

Evoquip lanserar ny Bison käftkross

Terexföretaget Evoquip lanserar Bison 340 - det senaste och största tillskottet till företagets Bison käftkrossortiment. Den 34 ton tunga krossen har en öppning på 1000x600 mm och har en utmatningspotential på 280 tph beroende på applikation.

Den högpresterande primära käftkrossen Evoquip Bison 340 är designad för operatörer inom bergtäkter, rivning, återvinning och gruvdrift.

Den har banddrift för snabb inställningstid och hydrauliska

krossinställningsjusteringar för total kontroll över produktstorleken. Den hydrostatiska drivningen, som ingår som standard, gör att krossen kan köras baklänges. Detta är särskilt användbart för att ta bort blockeringar från kammaren eller vid krossning i en klibbig applikation som asfalt.

– Bison 340 käftkross är ett stort tillägg till Evoquips Bison-sortiment, som kan tillgodose operationer av alla olika storlekar och behov. Den har en slitstark och nötningsbeständig matarbehållare. Den aggressiva krossverkan åtföljs av en hög svängkäft, vilket uppmuntrar material att tränga in i krosskammaren. Kombinera det med den hydrostatiska förmågan att köra krossen baklänges, resulterar detta i att Bison 340 har hög produktion och minimal stilleståndstid, säger Andrew Armstrong, produktchef på Evoquip i en kommentar till lanseringen av den nya maskinen.

Enligt Evoquip är Bison

340, liksom hela företagets sortiment, kompakt och lätt att transportera från arbetsplats till arbetsplats. Bison 340 uppges passa i bergtäktapplikationer såväl som återvinningsapplikationer. Den har också ett effektiv driftsystem och lågt motorvarvtal för att därmed kunna köras med låg bränsleförbrukning.

Alla Bison käftkrossar levereras med T-link telemetrisystem som standard, vilket ger användarna realtidsinformation om deras maskins prestanda, vilket ska leda till en mer effektiv maskinhantering och maximerad drifttid. Dessa data kan nås via en surfplatta eller smartphone och ger omfattande information om bränsleförbrukning, tonnage, slitage och drifttimmar tillsammans med mycket mer.

Bison 340 är tillgänglig att beställa nu för leverans under 2023. Svensk generalagent för Evoquip är Evorex i Skorped, 5 mil väster om Örnsköldsvik.

”Den aggressiva krossverkan åtföljs av en hög svängkäft, vilket uppmuntrar material att tränga in i krosskammaren.”

Andrew Armstrong produktchef på Evoquip.

EvoQuip lanserar Bison 340, det nyaste och största tillägget till deras Bison käftkrosssortiment. Det är en 34-tons kross med 1000mmx600mm käftkammareöppning. Utgångspotentialen uppges till 280 ton per timme beroende på applikation. Maskinen är designad för operatörer inom stenbrott, rivning, återvinning och gruvdrift.

planen att stå klar i slutet av år 2024.

Mobila pumpar för förflyttning av större

vattenmassor

Våren 2022 lanserar Huskvarnaföretaget Etebra en nyhet i sortimentet: Mobila vattenpumpar från den italienska leverantören Veneroni. I Italien och andra delar av världen används dessa pumpar främst för bevattning, där man flyttar vatten från kanaler ut på åkrar och fält.

I Sverige ser vi andra användningsområden inom såväl lantbruk som entreprenad. Att snabbt kunna förflytta större vattenmassor för att förhindra översvämning på fälten kan ligga i en lantbrukares intresse, medan en kommun kan använda pumpen för samma syfte, fast inom tätorter för att undvika vattenskador i städer när exempelvis vattendrag svämmar över och letar sig in på gator och torg.

Etebra genomförde i mars 2022 en lyckad demokörning

av en vattenpump modell ATR med 400 mm i rördiameter, i samarbete med Rossviks Säteri i Eskilstuna, som investerat i en pump för att kunna kontrollera vattenståndet runt sina fält.

Utöver Rossviks Säteri, har även Hammars Säteri i Örebro, införskaffat en pump. Bengt på Hammars Säteri valde dock modellen större, en ETR med 500 mm diameter på röret.

Pumparna presenterades även på Svenska Dränerares Riksförbund som 2022 hölls på Hammars Säteri, där intresset var högt.

I Etebras sortiment för mobila pumpar finns två grundmodeller; AT och ET.

ATR med rörlängd 6 m. Välj mellan 250 eller 400 mm i rördiameter.

ATS med rörlängd 5 m. Rördiameter 400 mm. Teleskopisk förlängning av röret 1,5 m.

Prenumerera utankostnad påAnläggningsvärlden!

AT-modellerna är centrifugaldrivna.

ETR med rörlängd 6 m. Rördiameter 500 mm.

ET-modellen är propellerdriven, och genererar därmed mer

kraft.

Samtliga mobila modeller går att extrautrusta med PVC-slang i sektioner i olika längder. Utöver mobila pumpar, finns även pumpar för fasta installationer.

Bransch� tidningen medflest nyheter!

Gåinpå anlaggningsvarlden.se/prenumerera ochfyllidine�postadresssåkommertidningenrakt inidininbox10gångerperår.

Weidemann

förlänger garantin

Den tyska maskintillverkaren Weidemann förlänger garantin till 36 månader som standard på alla maskiner som levereras inom Europa. Garantin börjar gälla i samband med att Weidemann-distributören överlämnar maskinen till kunden.

Telematikmodulen EquipCare måste aktiveras i respektive maskin i den mån den är utrustad med detta som standard för att garantina ska börja gälla. Dessutom är korrekt utförda serviceoch underhållsarbeten på maskinen av en Wedemann-verkstad en förutsättning för att garantin ska gälla.

även utvecklingen av fossilfritt stål med stort intresse.”

Jens Bengtsson, vd på Komatsu Forest i samband med att företagets produktionsanläggning i Umeå numera är helt koldioxidneutral.

Italienska Veneroni, som sedan 1957 tillverkar ett brett sortiment av olika typer av pumpar. Nu är företaget representerade i Sverige av Etebra Maskin & Vagn som importerar de mobila pumparna för traktordrift.

”Det finns mycket att göra, elektrifiering av våra maskiner finns redan på agendan och vi följer

Nu inför Weidemann 36 månaders garanti på alla nya maskiner. Enligt företaget innebär detta ett stort mervärde för kunderna.