SELANTES PARA PNEUS DE MOTOCICLETAS

Pneus furados causam transtornos que já podem ser prevenidos com facilidade pelos motociclistas. Mais conhecido como vacinas, os selantes para pneus é um grande aliado para preservar a segurança de quem pilota. Em caso de uma perfuração no pneu, o selante veda o furo imediatamente, possibilitando que a moto, prossiga em movimento até que a troca possa ser feita em segurança. O selante tem sua eficiência comprovada em furos causados por objetos perfurantes entre 2,5 e 4mm em pneu com câmara nova ou em bom estado que não tenha nenhum reparo anterior, e 4,5 a 6mm em pneu sem câmara. Entretanto, vale destacar que o selante é um produto preventivo de furos que age na banda de rodagem do pneu e deve ser aplicado antes de haver perfurações. Dessa forma, com o produto aplicado, se houver furo no pneu, e desde que o objeto perfurante esteja dentro dos limites especificados, a perda da pressão será minimizada e em poucos segundos será estabilizada, vedando definitivamente o pneu, não havendo a necessidade de se fazer nenhum tipo de reparo posterior ou substituição da câmara. Se o furo foi maior do que o especificado pelo produto, desde que não sejam rasgos que danifiquem a estrutura do pneu, o selante pode retardar a perda da pressão de ar, permitindo na maioria dos casos que a moto seja conduzida até o local da troca.

O selante é um produto tixotrópico, que é a capacidade de um gel se liquefazer à medida que aplicamos uma determinada quantidade de calor ou uma força mecânica. Ou seja, quando o pneu está em movimento o gel fica mais líquido, enquanto o movimento cessa, o gel torna-se menos líquido, o que ajuda a mantê-lo espalhado pela banda de rodagem.

A vacina de pneu é um produto de avan- çada tecnologia que oferece segurança, economia e praticidade aos motociclistas, seja qual for o estilo ou utilização da moto. O produto é de fácil aplicação, segundo recomendações dos fabricantes, basta com um saca válvula retirar a válvula do bico do pneu para que seja esvaziado por completo, encaixe o bico de aplicação com a ponta do frasco já cortada, rosqueando até travar, encaixe a mangueira de aplicação no bico do pneu e verifique que esteja firmemente encaixado. Injete o frasco completo no pneu, utilizando sempre um frasco por pneu. Após aplicado o produto e antes que a válvula seja recolocada, limpe o bico do pneu com um jato de ar comprimido para remover quaisquer resíduos do gel, calibre normalmente os pneus e siga viagem normalmente.

Mas lembre-se que qualquer furo ou dano mais extenso que apresente o pneu o mesmo deve ser substituído imediatamente.