PROBLEMATICA(CUADROS)-CENTRO HISTORICO DE AYACUCHO

FILIAL AYACUCHO • • • •

GRUPO 1

AYALA GUEVARA, YULMER AMEZQUITA LUJAN. SAM CARDENAS PALOMINO, MARTHA ANDREA RIVERA YAULI, JULIO CESAR

ANALISIS Y DIAGNOSTICO

CATEDRA: DARCI ANA GUTIERREZ PINTO

T7

DELIMITACIÓN DEL EJE CULTURAL PROBLEMÁTICA:

IDENTIDAD Y CULTURA

1

ANALISIS FISICO ESPACIAL

MOVILIDAD URBANA

SOCIO ECONOMICO

DISEÑO ARQUITEC

2 3

4

CTÓNICO 7 DELIMITACIÓN ASPECTOS ZONIFICACIÓN ZONIFICACIÓN GENERALES DEL EJE

C-1

6

IDENTIDAD Y CULTURA

IDENTIDAD Y CULTURA

ANÁLISIS

ANALISIS

CONCLUSIONES

PATRIMONIOS CULTURALES

Falta de restauración y mantenimiento, debido al mal uso que se le da está en inicio de declive

FALTA DE PUESTA EN VALOR DE LAS IGLESIAS

Pérdida de identidad cultural

ESPACIOS PÚBLICOS

No existe la conexión entre personanaturaleza.

ARCO DEL TRIUNFO

Pérdida de valor histórico.

TEMPLO SAN AGUSTÍN

Presenta riesgo de declive, por ende para puertas cerradas ; el atrio que presenta no invita al público a ingresar.

CABLEADO AÉREO DETERIORA IMAGEN URBANA

Debilidad en control de a municipal

CONCLUSIONES

a o

CONCLUSIONES Deterioro de los bienes inmuebles, considerados como ambientes monumentales

Falta de educación cultural y sensibilización, es usado como servicio público.

Espacios vedados, no existe mobiliarios adecuados.

El arco del Triunfo actualmente es usado como facilitador para la exposición de periódicos o afiches de trabajo, habitado por palomas.

Falta de mantenimiento, restauración de algunas piezas del templo. El atrio está conformado por suelo a base de piedra, algunos en mal estado.

Inseguridad y deterioro de la imagen urbana

FISICO ESPACIAL

ANÁLISIS 2.1.Ubicación:

El centro histórico de Ayacucho está ubicaco en la Sierra sur del Perú, a 2791msnm y presenta un terreno con presencia de desniveles y rico para la producción agrícola.

2.2.Evolución urbana: Desde

su creación en 1540, el centro histórico de Ayacucho tuvo muchas construcciones con arquitectura de tipo religiosa.

2.3.Recursos hídricos: El

centro histórico de Ayacucho cuenta con el río Alameda fundamentalmente y 3 afluentes de menor magnitud: Río seco, Tarahuayco y Yanahuayco.

2.4.Clima: Las temperaturas de Ayacucho son en calor un promedio de 25° C, en el tema de húmedad tiene 11% que es relativo, y las lluvias son desde Septiembre a Abril. El sol sale del este al oeste y los vientos de S a N.

2.5.Topografía:

Al ser sierra sur el centro histórico de Ayacucho posee un suelo accidentado.

2.6.Fauna: Tenemos

animales domésticos comunes como: El perro, el gato, el conejo, el cuy, etc.

CONCL

Los españoles al momento de la fundaci debido a los cerros que abrazan la ciuda presencia de ríos.

Desde su creación en 1540, Ayacucho se descanso, Dándole mucha importancia a la

El centro histórico de Ayacucho tiene much con 4 afluentes que recorren su jurisdicción

El centro histórico posee un clima muy ag de vivienda cada una tiene un jardín centr se volvieron en parques pequeños dándole

El centro histórico posee mucha pendiente es un poco llano en su parte horizontal, lo alturas de edificación.

La fauna netamente del lugar está supe encuentran lejos de la ciuddad, así que s mascotas.

2.7. Flora - árboles: Contamos

en el centro histórico con el Ficus Andino, Pacay, Jacarandá, Palmera, etc

El suelo del centro es rico y puede albergar

2.8. Perfiles urbanos: Las calles del centro poseen tipología Española para ser

Ayacucho posee diferentes visuales de per versátilidad visual. y generando mejores se

más específico valenciana, y están ubicadas a distintas alturas por la pendiente

LUSIONES

PROBLEMÁTICA

ión de Ayacucho obtaron por este lugar ad y crean un buen clima. otro punto es

Ayacucho nace como una ciudad de descanso (tambo) al gran trayecto de caminata entre Cuzco y Lima, en por ello que su expansión con el tiempo tendrá un límite, y sus tierras agrícolas están lejos de la ciudad.

e ha expandido de a paso lento pero sin as iglesias y al tema de la religión.

Hoy en día las cosonas del centro histórico tienen varios dueños haciendo del centro histórico un lugar con mucha densidad poblacional, por otro lado gran parte de su suelo está ocupado por monumentos y plazas no conservadas.

ho potencial en recursos hídricos al contar n.

Los río principal (Alameda) del centro histórico está contaminado y en algunas partes de sus vertientes a sido cementada por las autoridades locales, quitándole así su esencia de naturaleza.

gradable por naturaleza, por configuración ral y hoy por hoy las plazuelas de iglesias e frescura.

Debido a la centralidad de equipamientos que existe en el centro histórico, hay mucha contaminación acústica y ambiental, desnaturalizando en cierta medida el clima del lugar.

e su parte transversal respecto al norte, y cual le hace tener distintas perspectivas y

Existe muchos vacios legales en el tema de la altura máxima de edificación para el centro histórico de Ayacucho, debido a las pendientes que posee.

editada al clima y la ubicación pero se solamente disfrutamos de la compañia de

Existe muchos animales domésticos abandonados en las calles, y también los mercados por falta de higiene atraen mucho las ratas.

r muchos árboles.

Por temas practicos y de economía se esta obtanto solo por el Ficus andino en su gran mayoría, dándole monotónia a la visual de los parques.

rspectiva en sus calles, los cuales sle dan ensaciones para el peatón.

Existe muchos vacios legales en el tema de la altura máxima de edificación para el centro histórico de Ayacucho, debido a las pendientes que posee.

MOBILIDAD URBANA

CONCLUSIONES VIAL

ANALISIS

TRANSPORTE PUBLICO

CONCLUSIONES

Afluencia de gran cantidad de vehiculos de transporte publico.

PARQUE AUTOMOTOR BUSES

Parque automotor antiguo, no se abastese.

PARQUE AUTOMOTOR MOTOTAXIS

Parque automotor antiguo, no se abastese.

TRANSPORTE PRIVADO

Casi todos los autos pasan por el centro historico, por lo menos una vez al dia (120 > vehiculos ).

PARQUE AUTOMOTOR TAXIS

Solo un pequeño porcentaje de taxis pertenecen a empresas o actuan con la legalidad .

PARQUE AUTOMOTOR PRIVADO

DEMANDA DE VIAJES

FLUJO CONTINUO

PARADEROS EXISTENTES

FALTA DE SEÑALIZACION

Parque que esta en un crecimiento exponencial muy alto.

Exesiva demande (centralismo).

de

viajes

La gran cantidad de vehiculos que ingresan al centro historico es continuo y masivo en horas punta.

Tenemos 2 paraderos existentes,uno nuevo y el otro tiene mas de 10 años de antiguedad .

Hay poca señalizacion, casi nula.

PARQUE AUTOMOTOR

Solo hay restriccion con los vehiculos de carga pesada (hasta las 10 pm).

FLUJO VEHICULAR

Concentracion de gran cantidad de vehiculos privados , publicos.

FLUJO EN HORAS PUNTA

En horas punta pasar por el centro historicoen vehiculo, es muy lento de 10 minutos a 45 minutos.

PROBLEMATICA

Caos vehicular, accidentes viales, contaminacion acustica, atmosferica, vibracion constante deteriora los monumentos historicos.

Problemas con paradas empestivas (problemas (vibraciones, sonidos ), exceso de pasajeros.

tecnico),

mala

atencion

Problemas con paradas empestivas (problemas (vibraciones, sonidos ), exceso de pasajeros.

tecnico),

mala

atencion

Caos vehicular, accidentes viales, contaminacion acustica, atmosferica, vibracion constante deteriora los monumentos historicos.

Falta de control vehicular (estado de vehiculo-conductor), violaciones, robos, secuestros.

Agravan la congestion vehicular, las calles son utilizadas de estacionamiento,accidentes viales, contaminacion acustica, atmosferica, vibracion constante deteriora los monumentos historicos .

Caos vehicular, accidentes viales, contaminacion acustica, atmosferica, vibracion constante deteriora los monumentos historicos.

Calles saturadas, caos vehicular.

Accidentes de transito, informavilidad .

Problemas en distinguir calles, tipos de vias, sentido de vias.

Tenemos un parque automotor en crecimiento que no corresponde con las secciones viales, con el flujo actual y menos el flujo futuro.

Aglomeracion de vehiculos (Estacionados, en circulacion).

Congestion en gran cantidad de calles, haciendo que ayan puntos de congestion que pueden tardes de 10 a 30 minutos por cuadra.

CONCLUSIONES VIAL

ANALISIS

CONCLUSIONES

CALLES PEATONALES

Tenemos 2 calles con 2 cuadras cada una.

TRATAMIENTO DE CALLES PEATONALES

En las calles y parques existentes Hay un tratamiento austero y sin identidad.

PEATONAL

Ausencia de un plan peatonalciclovias y pocas vias peatonales.

ASFALTO

Vias que colapsan por su seccion vial y aguas pluviales.

CONTINUIDAD DE VIAS

MAL USO DE VIAS

Falta de continuidad de seccion de vias, Falta de continuidad longitudinal de vias.

Todas las calles son tomadas como estacionamiento, por comercio informal, o por actividades particulares o culturales.

PROBLEMATICA Las calles mas concurridas en Ayacucho son pequeñas para la afluencia, muy pequeños para dar paseos extensos.

Hace que los paseos sean repetitivos y cotidianos.

Perdida de valor patrimonial (paseos por los jirones (jironear)) .

Las vias son pequeñas para el parque automotor que pasa por el centro historico , y solo el 50 % de las vias tienen drenaje.

Mala circulacion vehicular, accidentes de transito , demora en el transporte.

Entorpensen el flujo vehicular..

SOCIO ECONOMICO

11

CINCO ESQUINAS

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FLUJO ECONOMICO ZONA RESIDENCIAL DE HALTA DENSIDAD

46%

ZONA RESIDENCIAL DE MEDIA DENSIDAD

29%

ZONA RESIDENCIAL DE BAJA DENSIDAD

15%

ZONA COMERCIAL DE HALTO FLUJO Y BAJO EN RESIDENCIAL

10%

TOTAL

FUENTE: INEI : DEGRADACION PROPIA

100%

EL CE CON ACTU ZONA VIVEN PERIF CENT COME GUBE FINAN

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ENTRO HISTORICO CUENTA 11932 HABITANTES EN LA UALIDAD EN DONDE LA A RESIDENCIAL O NCIAL OCUPA LAS ZONAS FERICOS DANDO LUGAR AL TRO COMO CENTRO DE ERCIO, OFICINAS ERNAMENTALES, CENTROS NCIERAS,ETC

EL PROBLEMA QUE CAUSAN SON LAS ABILITACIONES DE CASONAS PARA OTROS FINES COMERCIALES Y/O DESTRUCCION PARA AMPLIAR Y MODIFICAR Y CONSTRUIR UN NUEVO DISEÑO DANDO CASO OMISO LAS NORMAS DEL CENTRO HISTORICO

CONCL

ANALISIS 1.

STADISTICAMENTE EXISTEN 4 MERCADOS EN EL CENTRO HISTORICO DE LA CIUDAD DE AYACUCHO TALES COMO:

1) COMERCIO CEN QUE LOS MERCADOS INFRAESTRUCTURA A NORMA QUE REQUIR EFECTO DE CONGEST

EN LOS EXTERIORES AGLOMERADOS TAM GENERAN EL COMER

12 DE ABRIL F VIVANCO SANTA CLARA MAGDALENA

POR ENDE CAUSAN U Y PEATONAL

2. COMERCIO DE TIENDAS ESPECIALIZADAS ESTADISTICAMENTE FERRETERIAS

240

AUTOPARTES

4

BARBER Y ESTETICAS

36

SUMINISTRO DE COMPUTO

38

AGROQIMICOS

3

ROPAS/VESTIDOS

600

CELULARES Y AGENTES

36

3.

COMERCIO NOCTURNO

DISCOTECAS Y PEÑAS

17

BARES Y CANTINAS

14

CASINOS

5

2)

COMERCIO DE T FALTA DE DE UB TIENDAS COMO MUEBLES QUE DE VIAS PUBLICA ESTACIONAMIEN ACUERDO A SU

3)- EL COMERCIO N LAS DISCOTECAS NO ESTRICTO LO CUAL G MUERTES Y ROBOS D CUMPLEN CON EL SIS (ACUSTICO ) DE ACUE

OTROS 4. COMERCIO CENTRAL C8 EN EL COMERCIO CENTRAL PODEMOS ENCONTRAR : AGENTES FINANCIEROS OFICINAS DE TURISMO Y COMERCIO AGENTES DE TELEFONIA MOVIL (VENTAS Y/O) OFICINA DE IDENTIDAD .RENIEC OFICINA DE GOBIENO REGIONAL TIENDAS COMERCIALES,ETC

4)

CENTROS FINAN CONGESTION VI MOVILIDADES PE MOTOS LINIALES DEFICIT PEATON

LUCION

NTRAL : PODEMOS DECIR S NO CUENTAN CON LA ADECUADA DE ACUERDO ALA RE LA CIUDAD, CAUSAN UN TION VIAL.

S DE LOS MERCADOS, CASI MBIEN RCIO AMBULATORIO

UN EFECTO DE DESORDEN VIAL

TIENDAS ESPECIALIZADAS -LA BICACION O ZONIFICACION DE O : FERRETERIAS Y VENTA DE GENERAN UNA CONGESTION AS POR LA DEFICIENCIA DE NTOS, VIAS AMPLIAS Y DE USO REGIONALL

NOCTURNO O CUENTAN CON LA SEGURIDAD GENERAN PELEAS CALLEJERAS , DE CELULARES Y/O NO STEMA CONSTRUCTIVO ERDO ALA NORMA TECNICA

NCIEROS : GENERAN UNA IAL ESTACIONANDO LAS ERSONALES TALES COMO LAS S Y LOS VEICULOS A CAUSA DE NAL

PROBLEMATICA EL PROBLEMA DEL CENTRO HISTORICO ES LA ADOPTACION DE NUEVAS GENERACIONES QUE ADAPTAN Y ACOGEN LO QUE NO FUE EN EL MOMENTO. UNO DE LOS PROBLEMAS SON LOS MERCADOS QUE NO CUMPLEN CON LA INFRAESTRUCTURA SUFICIENTE Y EL TRASPORTE QUE GENERAN EL EMBOTELLAMIENTO A CAUSA DE LAS CALLES ANGOSTAS DONDE COMERCIALIZAN CIERTOS PRODUCTOS QUE NO CONCUERDA CON EL CENTRO HISTORICO COMO POR EJEMPLO LAS FERRETERIAS Y LAS VENTA DE MUEBLES

EL PROBLEMA ES LA GENERACION DE TRAFICO ALA HORA DE CARGA Y DESGARA DE LOS PRODUCTOS COMPRADOS Y VENDIDOS AL CLIENTE

EL PROBLEMA DE LAS DISCOTECAS SON LA INSEGURIDAD

EL PROBLEMA ES QUE FALTA UNA PLAYA DE ESTACIONAMIENTO EN EL CENTRO HISTORICO

TALLER VII

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“La cultura es el ejercicio profundo de la identidad”

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1

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