Dossier AMTU 2010

DOSSIER AMTU RESUM 2010

Recull de dades d’oferta i demanda del

Transport Urbà de viatgers a les ciutats AMTU durant l’any 2010

Més serveis de més ajuntaments Aquest és ja el cinquè any que l’Agrupació de Municipis amb Transport Urbà publica el seu Dossier AMTU, amb l’objectiu de donar a conèixer als agents del camp de la mobilitat -administracions, operadors, usuarisun conjunt de 30 indicadors on es veuen reflectides les característiques dels serveis urbans de les ciutats adherides a la nostre agrupació. El dossier 2010 analitza 64 serveis de transports públics municipals; l’àmbit territorial s’ensenya al mapa adjunt.

El conjunt de ràtios homogènies escollides, relatives a l’eficiència, productivitat i l’eficàcia dels serveis de TPU, permeten comparar les poblacions segons el nombre d’habitants. La metodologia de càlcul és la mateixa que fa servir el Departament de Territori i Sostenibilitat en els indicadors del transport urbà de viatgers de superfície a Catalunya. Les dades ens han estat facilitades pels propis ajuntaments, a través de les fitxes del servei sol·licitades, utilitzant-se per al càlcul dels diferents indicadors les de l’exercici 2010; i en alguns casos puntuals, de molt poc pes relatiu, hem fet servir les dades del 2009 al no disposar de les corresponents al 2010.

En el cas de municipis que comparteixen un mateix servei, subvencionant-lo entre ells o amb la Generalitat, s’han ponderat les dades totals de la línia per obtenir un valor per cada entitat, multiplicant el pes relatiu de cada administració en funció del percentatge que subvenciona cada ens sobre el cost final del servei de transport estudiat.

L’AMTU agraeix la col·laboració dels responsables polítics i tècnics dels ajuntaments adherits que, any rere any, faciliten la informació necessària per a l’elaboració d’aquest Dossier. Esperem que com a compensació trobin en aquest dossier la informació comparativa que els sigui d’utilitat.

Municipis AMTU 2010

Municipis adherits a l’AMTU Resta de l’àmbit AMTU Límit de l’àmbit AMTU

EVOLUCIÓ NOMBRE MUNICIPIS

EVOLUCIÓ POBLACIÓ SERVIDA [milions d’habitants]

(nombre de municipis adherits a l’AMTU)

70

63

66

67

(núm. d’habitants als municipis adherits a l’AMTU a 1 de gener) 1,92 1,84

2,0 1,8

60

51

55

1,6

50

36

1,0

30

20

2006

2007

1,44

1,2

39

1,67

1,30

1,4

40

1,62

1,94

0,89

0,94

2001

2002

1,03

0,8

18

19

20

0,6 0,4

10 0,2

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2003

2004

2005

2008

2009

2010

EVOLUCIÓ VIATGES URBANS [milions] (núm. de viatges urbans als municipis adherits a l’AMTU)

GRUP A (3 municipis - 542.967 hab) Mataró, Sabadell, Terrassa.

46

44,9

> 100.000 habitants 43,8

44

GRUP B (7 municipis - 468.634 hab)

Cerdanyola del Vallès, Granollers, Manresa, Mollet del Vallès, Rubí, Sant Cugat del Vallès, Vilanova i la Geltrú.

44,3

44,5

2009

2010

42 40,4 40

39,0

de 50.001 i 100.000 habitants 38 36,5

GRUP C (16 municipis - 480.436 hab)

36

Barberà del Vallès, Blanes, Castellar del Vallès, El Masnou, Esparreguera, Igualada, Martorell, Molins de Rei, Pineda de Mar, Premià de Mar, Ripollet, Sant Vicenç dels Horts, Santa Perpètua de la Mogoda, Sitges, Vic, Vilafranca del Penedès.

34,7 34 32,2

32

de 20.001 a 50.000 habitants

30,7 30

GRUP D (22 municipis - 327.079 hab)

Abrera, Argentona, Caldes de Montbui, Calella, Canet de Mar, Cardedeu, Castellbisbal, Corbera de Llobregat, La Roca del Vallès, Les Franqueses del Vallès, Lliçà d’Amunt, Malgrat de Mar, Montornès del Vallès, Palau-solità i Plegamans, Parets del Vallès, Premià de Dalt, Sant Andreu de Llavaneres, Sant Celoni, Sant Quirze del Vallès, Sant Sadurní d'Anoia, Vallirana, Vilassar de Mar.

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

Viatge / habitant

de 10.001 a 20.000 habitants

GRUP E (19 municipis - 124.793 hab)

CE / km útil [€/km]

Freqüència [minuts]

Alella, Bigues i Riells, Cabrera de Mar, Caldes d’Estrac, El Papiol, l’Ametlla del Vallès, Lliçà de Vall, Sant Antoni de Vilamajor, Sant Fost de Campsentelles, Sant Vicenç de Montalt, Santa Eulàlia de Ronçana, Santa Maria de Palautordera, Sentmenat, Teià, Torrelles de Llobregat, Vacarisses, Valldoreix, Viladecavalls, Vilanova del Vallès. < 10.000 habitants

TMP [€/viatge]

+ de 44,51 milions de viatges urbans

+ de 360 vehicles de flota

+ de 1,94 milions d’habitants abastits

+ del 94% vehicles adaptats a PMR

Viatge / km útil

61,00 M€ de cost d’explotació + 34,8 M€ de dèficit

CE/km

Freqüència

Productivitat

PAX/hab CE / hora de servei (€/hora)

CE / km útil (€/km)

CE / validació (€/validació)

A

53,99

4,32

1,02

B

49,32

3,65

1,93

C

38,33

2,72

1,85

D

39,49

2,20

3,08

E

45,42

2,49

2,66

48,59

3,51

1,36

PAX/km

TMP

> CE: Cost d’explotació del servei de Transport Públic Urbà.

CE/km

Freqüència

Vehicles i Parades

PAX/hab

B

Antiguitat del parc (anys)

Capacitat promig del parc

% vehicles amb PB i/o rampa

A

7,16

98,48

95,48 %

B

5,68

64,86

97,87 %

C

6,93

54,72

93,73 %

D

6,95

41,28

84,69 %

E

4,82

32,10

96,86 %

6,62

72,95

94,62 %

PAX/km

TMP

> La capacitat promig inclou: places sentades i dretes.

PAX/hab

C CE/km

Freqüència

% vehicles en servei / total vehicles flota

% parades amb marquesines

% parades adaptades (amb plataformes)

A

91,61 %

51,61 %

25,80 %

B

91,33 %

23,50 %

15,63 %

C

74,09 %

25,72 %

8,44 %

D

90,60 %

21,91 %

3,51 %

E

100,00 %

23,37 %

3,76 %

88,80 %

29,27 %

12,20 %

PAX/km

TMP

> Es consideren les plataformes prefabricades o d’obra.

CE/km

Freqüència

Carburant

PAX/hab

D

Consum carburant (litres x 100 km)

% Cost carburant / Cost explotació

Cost carburant / 100km total

A

58,34 l

11,90 %

49,68 €

B

46,60 l

13,59 %

46,87 €

C

37,56 l

13,07 %

34,52 €

D

26,86 l

12,12 %

30,01 €

E

34,22 l

13,00 %

31,30 €

48,91 l

12,67 %

41,97 €

Municipis a l’àmbit AMTU (adherits)

Targetes T-12 actives àmbit AMTU

Habitants àmbit AMTU

A

3 (3)

4.959 (63,0%)

542.967

B

7 (7)

1.654 (21,0%)

468.634

PAX/km

TMP

E CE/km

Freqüència

TMP

PAX/km

Àmbit AMTU

PAX/hab

C

21 (16)

627 (8,0%)

619.654

D

34 (22)

425 (5,4%)

491.747

E

171 (19)

205 (2,6%)

571.431

236 (67)

7.870

2.694.433

> Les targetes actives són a 31/12/2010. Els habitants són a 01/01/2010.

Accessibilitat

A

Viatges / km útils

km útil / km2

A

55,93

4,24

55.510

B

15,61

1,82

18.027

C

8,27

1,47

8.845

D

4,72

0,71

4.269

E

10,63

0,94

4.628

22,92

2,56

10.050

Velocitat comercial (km útil/hora servei)

Freqüència * (minuts)

% parades de TPU amb SAE

A

12,49

17,62

9,04 %

B

13,50

28,04

4,43 %

PRODUCTIVITAT SERVEI TPU Cost d’explotació [€] / km útil i hora de servei CE / hora de servei

C

14,07

48,73

1,45 %

D

17,96

56,92

0,98 %

E

18,24

60,11

0,00 %

13,85

50,57

3,57 %

CE / km útil

40

3,0

35

2,5

45,42 € 2,49 €

3,5

39,49 € 2,20 €

45

38,33 € 2,72 €

4,0

49,32 € 3,65 €

50

53,99 € 4,32 €

Nivell del servei Qualitat del servei

Viatges / habitant

A

B

C

D

E

VIATGES per HABITANT [Viatges anuals / habitants municipi]

2008 2009 2010

55

45 > La velocitat comercial és el quocient entre els km útils o de servei (diferència entre els km totals anuals i els auxiliars) i les hores de servei.

30

> La freqüència es calcula: km llargària xarxa municipal per 60 i dividit entre el nombre de vehicles en servei per la velocitat comercial (km/h).

15

2,13

49,25 %

B

0,5538 €

1,05

28,83 %

C

0,6166 €

0,91

33,41 %

D

0,6194 €

0,47

21,51 %

E

0,5793 €

0,58

23,30 %

0,5387 €

1,36

38,91 %

% viatges amb bitllet senzill (sobre el total)

Subvenció municipi / habitant [€/hab]

Subvenció municipi / viatges [€/PAX]

A

15,66 %

25,42 €

0,45 €

B

17,27 %

21,25 €

1,36 €

C

30,45 %

9,87 €

1,19 €

D

16,74 %

12,87 €

2,44 €

E

11,30 %

21,12 €

1,86 €

17,18 %

18,28 €

0,78 €

> Subvenció municipi: és la despesa que té l’ajuntament pel servei de TPU i sol ser igual al dèficit del TPU.

Notes > El juliol desapareix el servei Teià Urbanitzacions. El desembre deixa de funcionar la línia C-7 (Cabrera de Mar - Vilassar de Mar). L’abril, Bigues i Riells modifica tot el recorregut del seu servei i es crea la línia 685: Can Tiana-Ripollet-Montcada.

D

E

TARIFA MITJA PONDERADA [TMP] Ingrés recaptació / Viatges [€/viatges] TMP - Bitllets ATM

TMP - Bitllets propis 0,844 €

0,5158 €

C

0,75

0,60

0,45

0,30

A

B

C

TIPUS DE BITLLET UTILITZAT [% viatges segons tipus]

0,519 €

A

B

A

0,533 € 0,593 €

% Cobertura ( Billetatge / CE )

0,588 € 0,634 €

% Ingrés billetatge / km útil

0,514 € 0,517 €

I. Billetatge / viatges [€/PAX] [TMP]

0,352 € 0,451 €

Billetatge/Subvenció

Ingressos per billetatge

> SAE: Sistema d’Ajuda a l’Explotació.

D 2009 2010

E

Propi Integrat

75%

50%

25%

> Durant l’any 2010, els municipis de Montornès del Vallès, Sant Quirze del Vallès i Sentmenat no van subvencionar cap tipus de servei de Transport Públic Urbà.

A

B

C

D

E

Agrupació de Municipis amb Transport Urbà Plaça de la Porxada, 30, 1r 08401 Granollers Tel: 93 861 39 76 Fax: 93 861 38 15 www.amtu.cat amtu@amtu.cat @amtu_cat