GO nr. 1-2012:Layout 1
01-02-2012
16:17
Pagina 14
GO! 14
RAI SOCIETY
Bewogen mobiliteitsjaar Ruim 200 genodigden bezochten in de
dat die prachtige stukken glimmende en
eerste week van dit jaar de traditionele
grommende emotie juist aantonen wat
nieuwjaarsreceptie van RAI Vereniging
de industrie allemaal kan. Welke innova-
om samen met directeur Olaf de
ties, die vervolgens worden toegepast in
Bruijn terug te blikken op een jaar
‘gewone’ personenauto’s, er allemaal mo-
waarin de branche volop in beweging
gelijk zijn. “Auto’s moeten immers steeds
was om steeds meer betere, duurzame
veiliger, schoner en duurzamer worden.
voertuigen te ontwikkelen en in de
Dat wil de overheid én dat wil de con-
markt te zetten. De Bruijn begon zijn
sument. En de leden van RAI
nieuwjaarsspeech met de opsomming
Vereniging zorgen daarvoor.”
van een aantal begeerlijke en kostbare
Wat De Bruijn betreft is dat
bolides: twee Ferrari’s 360 Modena’s, twee Ferrari’s F355’s, een wedstrijdklare
een uitstekende zaak, zo
Ferrari F430 Scuderia, een Lamborghini Diablo uit de jaren negentig en een Nis-
herhaalde hij nog maar eens:
san GT-R. Daarmee verwijzend naar zeven van de veertien sportwagens die op
“bij RAI Vereniging houden
4 december vorig jaar in Japan op elkaar botsten en met een schade van min-
we allemaal van mobiliteit op
stens 2,5 miljoen euro in de annalen van de geschiedenis waarschijnlijk te boek
wielen en van glimmend staal
zullen komen te staan als het duurste auto-ongeluk ooit. Een Japanse politie-
en gestroomlijnde vooruit-
woordvoerder sprak volgens De Bruijn zelfs van een ‘crash van narcisten’. Een
gang. En als mensen het dan
opmerking die hij meteen met een tegenvraag pareerde, want, zo vroeg hij zich
nodig vinden om ons narcisten te noemen, dan beschouw ik dat al een eretitel.
af,“wat is er mis met mooie, snelle auto? Helemaal niets toch”. Hij beklemtoonde
Een geuzennaam die ik in ieder geval met trots zal dragen!”
De automaterialenhandel is een snelle en dynamische wereld. Wat dat betreft zitten Nicole (l) en René van der
Vuurdoop voor Dakar
voorzien van een BMW-dieselmotor. Met deze speciaal geprepareerde wagen, goed voor een vermogen van
Heiden (r), beiden de stuwende
306 pk, beleeft het Hofland Rally Team
kracht achter Hofland Automateriaal, in
dit jaar tijdens de Africa Eco Race haar
de juiste branche. Want het onderne-
vuurdoop.
mersechtpaar doet alles met topspeed. Niet alleen op het werk, maar ook in
Een prima test in de aanloop naar de
de vrije tijd. De liefde voor de auto-
Dakar Rally, die naar verwachting hoe
sport en snelheid gaat zelfs zo ver dat
dan ook een zware beproeving zal zijn
zij een eigen Hofland Rally Team heb-
waar het team veel van zal kunnen
ben opgericht. De ultieme droom van
leren. In ieder geval zal deze off road-
het duo is deelname aan de Dakar
rallyraid, die onder meer door Ma-
Rally in 2013 in Zuid-Amerika.
rokko, Mauretanië en Senegal voert,
Het Hofland Rally Team is opgericht in
René en Nicole voldoende ervaring
samenwerking met Kees en Mieke
moeten opleveren om straks goed
Tijsterman. Dit echtpaar behoort
voorbereid te verschijnen aan de
tot de grondleggers van de Neder-
Dakar Rally.Tijdens de kick-off van het
landse Dakar-scene. En ze hadden bo-
Hofland Rally Team wenste Martijn
vendien nog een geschikte auto in de
van Eikenhorst (midden), adjunct-
garage staan, waarmee Nicole en René
secretaris afdeling Autovak van RAI
hun toekomstplannen zouden kunnen
Vereniging, hen alvast veel succes met
verwezenlijken: een Jeep Cherokee,
het voorbereidingsjaar.