GO! 14
Ambassadrices tweewielersector
‘Minder wielen, meer plezier’ Als vertegenwoordigers van de afdelingen Gemotoriseerde Tweewielers en Fietsen van RAI Vereniging, vormen ze een gestroomlijnde tandem. Gemma Warmerdam (GT) en Sacha Boedijn (Fietsen) hebben beiden dezelfde missie: meer Nederlanders in het zadel krijgen. Als het gaat om wielen zijn zij pleitbezorger van de ‘less is more’ theorie. Vooral in de binnensteden.
een zwaardere motor kunnen rij-
onlangs met de overheid een
den. “Enkele minpunten van die
Green Deal gesloten die de ver-
aanvankelijk draconische
gunningverlening aan dealers en
wetgeving hebben wij dankzij
demontagebedrijven om scooters
goede onderbouwing en argu-
te demonteren veel goedkoper en
mentatie kunnen ombuigen zodat
eenvoudiger maakt. Deze steun in
de mogelijkheden voor de nieuwe
de rug door de overheid was echt
motorrijders zijn verbeterd.”
nodig om dit initiatief uit de branche tot een succes te maken.”
Als secretaris van respectievelijk
heid, zowel landelijk als op Euro-
Een ander wapenfeit waar afde-
afdeling Fietsen en Gemotori-
pees niveau.”
ling Gemotoriseerde Tweewielers
seerde Tweewielers opereren
trots op zegt te zijn is de officiële
Keurmerk Fietsverlichting
zowel Boedijn als Warmerdam in
Wereldprimeur
start van Scooter Recycling
Boedijn zegt verheugd te zijn dat
een gemêleerd speelveld van im-
Gevraagd naar concrete voorbeel-
Nederland (SRN). “Een wereld-
het Keurmerk Fietsverlichting een
porteurs, fabrikanten, grossiers en
den noemt Warmerdam de gewij-
primeur op het gebied van recy-
feit is. Een initiatief dat het resul-
producenten van accessoires en
zigde regelgeving rondom de
cling van scooters”, benadrukt
taat is van een goede samenwer-
onderdelen. Boedijn: “het aardige
A-rijbewijzen die - dankzij inten-
Warmerdam. “Alle restmaterialen
king met een aantal leden.
daarvan is dat iedere onderne-
sief lobbywerk van de afdeling -
van de in totaal zo’n 12.000
Afdeling Fietsen introduceerde dit
ming een eigenbelang nastreeft
begin dit jaar in werking trad . Met
scooters die jaarlijks vrij komen
Keurmerk Fietsverlichting begin
waarbij het mijn taak is om de
als gevolg dat jongeren nu al eer-
voor de sloop krijgen voortaan
dit jaar op Fietsvak in de RAI.
grootste gemene deler en het ge-
der, namelijk vanaf hun 20ste , op
een nieuw leven. Bovendien is
Boedijn: “Minister Schultz noemt
meenschappelijk raakvlak te vin-
dit keurmerk in haar Veiligheids-
den. Wat is de bindende factor en
‘Ons ultieme doel is dat de politiek ‘Van 4 naar
waar verschillen de afzonderlijke
2 wielen in de stad gaat faciliteren’
nota ‘een initiatief dat sterk bijdraagt aan de verkeersveiligheid.’”
belangen? Toen ik nog niet in de
Aangezien beide afdelingen veel
branche actief was had ik geen
raakvlakken met elkaar hebben, en
benul van de breedte van het pro-
in een groot aantal gevallen de-
duct fiets. Het aantal innovaties is
zelfde doelstellingen nastreven,
echter nauwelijks voor te stellen.
ligt het voor de hand dat ze vaak
Het is een ‘feel good’ product dat
gezamenlijk optrekken. Een goed
een positieve bijdrage levert aan
voorbeeld is het project ‘Van 4
duurzame mobiliteit en gezond-
naar 2 wielen in de stad’. “Ons
heid.”
ultieme doel is dat de politiek dit
Warmerdam zegt zich een spil in
gaat faciliteren, legt Boedijn uit.
de hele keten te voelen. “Als secre-
“Wij zijn daarover intensief in
taris probeer je aan de knoppen
gesprek met het ministerie van
draaien en invloed uitoefenen op
I & M en de SWOV.”
politiek en beleid dat direct de
Een extra uitdaging voor Warmer-
dagelijkse praktijk van de leden
dam in dit kader is ervoor te zor-
raakt. Je moet in feite twee werel-
gen dat de gemotoriseerde
den bij elkaar brengen: die van de
tweewieler ook voor jongeren een
hardwerkende importeur/dealer
aantrekkelijk alternatief blijft. Wat
en die van de politiek en de over-
beiden betreft ligt er ook een taak